Meglio TOUROLL o Eleglide ? MOTORE CENTRALE o a MOZZO ? Rispondo alle vostre domande - TOUROLL J1

[@FedericoDallaPalma]

Link Touroll j1: yynbx.com/g/d9vbl05kd9005952a78f99cad33c2f/?subid=federico&ulp=https%3A%2F%2Fwww.geekmall.com%2F3697-touroll-j1-bicicletta-da-trekking-con-motore-da-250w.html Codice sconto: FDPTRJ1 Trovate le offerte del giorno nel canale telegram: t.me/+R_AY2v0ni8xiMzdk Mi trovi su Instagram: instagram.com/federicodallapalma

[@luciobecker2637]

Molto utile questo video per me che non sono un esperto. Grazie e un saluto da Roma.

[@waltermartinelli]

Ciao fede tourol comprata eccezionale 40 km al giorno per andare al lavoro grazie al tuo video

[@FedericoDallaPalma]

Ciao e grazie del commento!☺️ Mi fa super piacere 😉

[@eleoeleo8237]

Buongiorno Federico, complimenti per le dettagliate informazioni ....non ricordo se hai trattato e-bike da trekking.....grazie

[@FedericoDallaPalma]

Ciao sì ti lascio i link: kzbin.info/www/bejne/g5C5kqhrjLpghc0si=_ibWMetdT7b5jykz kzbin.info/www/bejne/np-bY42YaMdmsKssi=-gWnRVPIqvQhZh4v kzbin.info/www/bejne/d3TSiJ2wjqyme80si=jFQ1250hcp3J3ifp kzbin.info/www/bejne/eoSlgomXg8ySqqssi=l-ABihoqyRop_Xff

[@mibe1471]

Ma un sistema, una e-bike che abbia contemporaneamente i due sistemi di motore elettrico (o i vantaggi/i punti forti di ciascuno dei due sistemi) è proprio impossibile che esista/venga realizzata?

[@carlococchi8014]

Grazie Federico, sono andato a vedere nel dettaglio la Touroll j1 e volevo chiederti se la differenza tra j1 ST e j1 sta solo nella forma del telaio e se i 100 euro di differenza del prezzo sono dovuti a questo.

[@FedericoDallaPalma]

Ciao, sì esatto la differenza sta solo nella costruzione del telaio 👍🏻

[@ettoreleiduan]

Ciao, posso chiederti un consiglio? Strade sterrate in montagna (classiche interpoderali chiuse ai veicoli a motore), anche piuttosto lunghe… freni importanti per le discese… consigli? Motore a mozzo? Magari su tutte e due le ruote? Biammortizzata? 26” potrebbe andare? Grazie

[@FedericoDallaPalma]

Ciao, per un utilizzo come il tuo ti consiglio questa : HALO KNIGHT H03: yynbx.com/g/d9vbl05kd9005952a78f99cad33c2f/?ulp=https%3A%2F%2Fwww.geekmall.com%2F3592-halo-knight-h03-bicicletta-elettrica-motore-1000w.html%3Fgad_source%3D1%26gclid%3DCj0KCQjwztOwBhD7ARIsAPDKnkBGEvQ-UShMyMsnz4ui81iNcJM1R6EsC1VN3eFu-bVryEyE2F0kmYIaAu52EALw_wcB CODICE SCONTO di 150€: FDPHKH03 Link al video: kzbin.info/www/bejne/eX2Qm2V6ac6qq8U

[@demon7989]

sterrata in montagna assolutamente motore centrale se non ti vuoi uccidere. con quello a mozzo hai zero controllo. parte di scatto e ha tempi morti (a meno che non abbia un sensore di coppia)

[@Allbrecht]

ciao Federico, buonasera, ma dove viene prodotta la Touroll?

[@FedericoDallaPalma]

@@Allbrecht ciao , come il 95% delle ebike mondiali anche da oltre 10’000 in Cina . Come il 95% di tv e smartphone e chip che trovi sulle auto, poi la lista è lunga e li che hanno la tecnologia e macchinari più avanzati al mondo per produrre questi componenti chiaramente con tecnici e progettazione derivante dal resto del mondo 😉

[@MsDavide1969]

Il motore centrale della Eleglide c1 ha una forza di 70nm.

[@pierangelopier1887]

Rimane sempre il fatto che un copricatena potrebbero anche mettercelo.

[@FedericoDallaPalma]

@@pierangelopier1887 in realtà è presente nella parte anteriore un copri catena in plastica. Il prezzo visto i componenti è già eccezionale . Comunque con 11,99€ lo puoi mettere😉 ecco dove lo trovi: amzn.to/3T1SO81 Sempre che non sia già esaurita nuovamente questo modello

[@demon7989]

non sono totalmente d'accordo. con il. motore centrale in modalità "turbo" vedi bosch cx, non si fa praticamente fatica. x la questione fatica concordo. motore mozzo senza sensore di coppia è un "motorino". l ho avuta (engwe c20 pro 500w) Preferisco al 100x100 il motore centrale (ho da 6 anni una Cube hybrid con cx 3 gen) e amo il tipo di pedalata. il motore a mozzo ha il problema che gli ingranaggi interni si possono consumare (il mio vicino di casa ha dovuto sostituire vari pezzi). sarebbe da differenziare il.motore a mozzo.con o senza sensore di coppia. cmq x me la. differenza abissale è il controllo della.pedala. al mozzo senza sensore di. coppia è spesso incontrollabile... cambiare la camera d'aria è un inferno se dietro non hai lo sgancio rapido

[@angeloagosti4514]

Non sono assolutamente d'accordo sulla tua disanima. Ho una Ado a20 pieghevole con motore al mozzo senza il sensore di coppia, ma solo quello di velocità. Ho già fatto 8.000 km senza nessun problema facendo anche delle salite. Il fatto che si consumano gli ingranaggi del motore al mozzo è più un problema dei motori centrali che non viceversa. Sul fatto che sia un casino nel togliere la ruota posteriore ti sbagli di grosso, basta staccare lo spinotto che si collega al motore e fai lo stesso lavoro di una bici normale. Io non prenderei mai una bici col motore centrale, per il semplice fatto che con la mia posso far girare i pedali a vuoto senza nessunissima fatica e questo io lo trovo molto comodo quando ci si vuole rilassare nel vero senso della parola.

[@demon7989]

@@angeloagosti4514 prova un motore centrale.... altra vita... come la smonti la ruota posteriore? zenza sgancio rapido? in salita con curve strette è un disatro. il motore stacca quando non pedali e riprende dopo 1 o 2 secondi partendo poi a razzo.

[@FedericoDallaPalma]

@demon7989 per sostituire la camera d’aria su un motore a mozzo se sei capace con una normale è uguale basta staccare il cavo rapido in più …