Механизм ручника Chevrolet Aveo, Daewoo Nexia, Daewoo Lanos, Opel Astra, Daewoo Matiz. РУЧНОЙ ТОРМОЗ

Металлолом как поменять задние колодки на Daewoo Nexia Замена задних тормозных колодок и ремкомплектов задних тормозных колодок Шевроле Авео Т250. Почему в авео отваливаются накладки задник колодок . Задние тормозные колодки Шевроле Авео Т250, Hi-Q (SANGSIN BRAKE): Каталожный номер SA129
Тормозные барабаны Авео Т250, Hi-Q (SANGSIN BRAKE) : Каталожный номер SD3054
Ремкомплект задних тормозных колодок Шевроле Авео Т250 производства FSO для левого заднего колеса : Каталожный номер FSO 96456494
Ремкомплект задних тормозных колодок Шевроле Авео Т250 производства FSO для правого заднего колеса : Каталожный номер FSO 96456495
Ремкомплект задних тормозных колодок Шевроле Авео Т250 производства GM (оригинал) для правого заднего колеса : Каталожный номер - GM 96456495
Ремкомплект задних тормозных колодок Шевроле Авео Т250 производства GM (оригинал) для левого заднего колеса : Каталожный номер - GM 96456494
Комплект пружинка солдатик и шайба производства GM (оригинал) : Каталожный номер - GM 93741034
Стопорная шайба под флажок производство GM (оригинал) : Каталожный номер - GM 94525222
Белая термостойкая смазка для суппортов МС1600 производство ВМПАвто
Красная термостойкая смазка для суппортов производство TOYOTA : Каталожный номер 08887-01206
Автоподводка задних тормозных колодок авео .
Система задних колодок Aveo.
Регулировка ручного тормоза на шевроле авео .
ЗАМЕНА РЕМКОМПЛЕКТА ПРУЖИН ЗАДНИХ ТОРМОЗОВ НА CHEVROLET AVEO Главный Механик Лайф

[@jurasoroka]

Большое спасибо, более подробного обзора(где, что и как должно стоять плюс проверка работы) я ещё не встречал!!! Лайк однозначно!!! И ещё раз: Огромное Спасибо за проделанную работу!!! Ибо это "извечный ребус" для тех кто приобрел автомобиль не с автосалона, а с рук и не имеет ни малейшего понятия о том: где, как, что, зачем и почему...

[@user-rl9tf9wq7k]

Очень полезное и познавательное видео по ремонту задних тормозов, я в впервые когда менял задние колодки это был для меня тихий ужас, помучатся пришлось знатно, щас уже их с закрытыми глазами на ура меняю, и спасибо за номер рем.комплектов, теперь замена колодок стала прям приятным делом)

[@BatykaAgafon]

Проще и надёжнее был механизм развода колодок на Ауди-80: никаких вращающихся частей. В раздвижную планку вставлялся клин, который подтягивался вниз пружиной. Как только зазор между колодками и барабаном увеличивался, пружина тянула клин и колодки подходили к барабану. После установки новых колодок клин просто нужно было поднять вверх - в исходное состояние. Одного нажатия на педаль тормоза было достаточно, чтобы клин выбрал зазор между колодками и барабаном.

[@user-yz2ke8bu7r]

Golf mk2 то же самое...... Даже 83 года тачка, и работает всё отлично.... Как ручник начал "щелчки прибавлять", значит колодки подошли к концу..... С момента первой встречи этой системы, по сей день не понимаю почему это не используют во ВСЕХ авто с барабанами сзади :( Просто и надёжно до гениальнейшего.... И Снятие протёртых барабанов одним лёгким движением отвёрткой происходит, колодки сводятся максимально в ноль .....

[@user-vf7rf3iz2h]

Всё гениальное-просто...

[@user-om9jp6zg4t]

Как всегда,всё понятно доступным языком всё объяснил и показал. Молодец.

[@Serjayps]

да уж, все четко.Помню как намучался на Нексии с этими колодками и механизмом самоподтяжки.Где ж ты раньше был )))

[@zakirzakirov3476]

Просмотрел от начала до конца без перемотки. 👍

[@user-ry8sj2ij1y]

Сегодня респект. Я ждал тему шайб под флажком. Молодец.

[@user-fx1tw1dq7s]

Объяснили все до мелочей, большое вам человеческое спасибо.

[@user-qn5rv6oh3p]

Огромное спасибо за разбор задней тормозной системы,я меняю в своем авто и просто не мог собрать автоподтяжку ручника.И наконец наткнулся на ваше видео,все понял разобрал и собрал.Вам огромное спасибо +подписка и лайк самое малое что могу сделать для вас !

[@UPYNDAR]

✌️

[@user-lv1bw8ou1x]

Лучший обзор на эту тему,что я видел,самому предстоит данная процедура👌👍Рахмет большой тебе друже👍

[@user-md7gg2ce2n]

Выложил все в лучшей форме. Пусть все с тебя пример берут, а потом выбрасывают видео. Молодец братан, ПРОФЕССИОНАЛЬНО🖒🖒🖒👏

[@KlausART]

Грамотный подход! Очень круто объяснил! Благодарю)))

[@user-eq2kx4jg3o]

!!!!!первое адекватное видео по ремкомплектам! Спасибо автору.

[@user-mz5xd7gk3s]

Красава, прям завтра и побегу делать, лучше всех рассказал, прям до мелочей

[@user-en1bs9iz2k]

Разжевал и в рот положил 👍

[@user-uk7uk5iu8h]

Качественный материал, Спасибо!

[@krutaus65krutaus76]

Все четко и доходчиво , молодчина !!! Пригодилось и для владельцев других машин .

[@mikolaywhite2554]

именно! на кадетах и вектрах - такая же хрень!

[@Sergey_Zviagin]

Вот это я понимаю! Молодец! Разобрался во всем и по полкам всё разложил. Спасибо!

[@ruslanbelyi5612]

Да, пожалуй самый толковый видео обзор на просторах интернета!!!

[@user-po5wn7we5m]

Спасибо за видео. Всё полностью заменил . Все детали заказывал по номерам каталожным. И точно так же сидел и собирал из трёх наборов один полноценный. Ещё раз спасибо. Колодки такие же взял. Прежнее вот неделю назад отслоилась и заклинило колесо. Машину брал с рук чуть больше года, назад. Большой износ. Барабаны также заменил на новые .

[@user-kk5bc4nr2f]

Редко встретишь такое видео, все понятно..... спасибо, 👍

[@alexgoncharov9582]

Спасибо , дорогой ! Разобрал до винтика . Завтра еду закупаться

[@alekseyparamonov7211]

Качественный контент, вся информация была очень полезна

[@user-ke6il1gr1e]

Это не механизм подтяжки ручника а механизм регулировки зазора тормозных колодок в остальном все грамотно.

[@UPYNDAR]

Тоже но другими словами.

[@user-mr3mg2yy6q]

@@UPYNDAR Привет. Где купил? Где в магазинах не спрашиваю смотрят как на очень умного человека. Стоишь и думаешь может я и правду дурак. На девятки 1638 года и то стояли. На пыжике были ,но в меру своей испорченности при замене колодок маляш перебрал пивка как и колодки. Думал утром соберу.... А утром всё пролез механизма так и не нашёл. (теперь верю в иноплонетян). Теперь раз в 2-3 месяца подтягиваю,а на пыже это гемморойно,не сложно,но барабан исполняет функцию ступицы там конусные подшипники. 2-3 раза гайку стопорнул-выкинул. Год мучаюсь.

[@MultiSlepoi]

@@UPYNDAR всмысле тоже? Ты называешь механизм тормоза стояночным тормозом. Это не тоже , это разные механизмы)))

[@Jonnlav]

а ещё очень грамотно что пружина, которая находится ниже тормозного цилиндра, упадёт вниз и при этом попадёт в пыльник тормозного цилиндра. Как по мне, если не знаешь и не понимаешь, лучше промолчи, или скажи что просто надо поменять, но не придумывай чушь. А ещё другу хочет подарить проржавевшие детали, а себе поставить новые, а сам такой умный, друг то какие то китайские ведь купил, а он оригинальные где то достал.

[@olehhyrych2327]

@@Jonnlav поржал от душі

[@phoenix22868]

Спасибо тебе, добрый человек! Всех благ!

[@kolia196]

Спасибо вам огромное за более детальный обзор,а то я случайно перепутал стороны и не пойму как поставить,чтобы было натяжение 🤝👍благодарю тысячекратно 🤗

[@orboakin8074]

Great video, sir! 👍👍👍👍I am currently fixing up my first car (Pontiac g3 2010) and I will be changing the rear brake drums completely and I needed to see a similar car. I checked on KZbin and google for any guide for my car and i found nothing so Idecided to look for a similar car with the same brake setup and yours came up! I don't speak your language but your video is so easy to understand and it will really help me! Thanks for this. 🤩🤩

[@mokakarameky8966]

Спасибо видео очень хорошее и очень поучительное и чёткое распознания где что стоит и как должно.

[@uroborus3629]

Огромная благодарность автору за этот ролик. Также купил непонятные ремкомплекты и не мог скомплектовать механизм в рабочее состояние, в итоге оставил всё старое, кроме нескольких деталей и правой распорной планки, где пришлось перевернуть гайку.Вообщем, только оригинальные ремкомплекты решают проблему.

[@Yurii55555]

Видео очень понятное и позновательное, Спасибо. Но ОЧЕНЬ ТЯЖЕЛО найти ремкомплект который именно подходит на Авео,в новом рем.комплекте FSO, пружины слабые и по размерам не подходят и вообще впаривают продавци что попало.Я лично по интернету отправлял обратно 2-а раза,пока не нашол на СТО б/у.РЕМКОМПЛЕКТЫ ЭТО ЖЕСТЬ. Спасибо отдельное за номера оригинала Рем.комплекта.

[@sullakorneliy6023]

Респект и лайк за шайбу под флажок!!!! У нас почти все мастера понятия не имеют - нашо воно нада на ланосе (((

[@user-sn8bj2mw3f]

красава .молодец.очень познавательно. век живи и век учись

[@user-kh8lr6uy1c]

Спасибо!!!Все подробно рассказал,все понятно!!!

[@user-th3ij4xn4y]

Н..да!)) Пришлось чуть помучиться) СПАСИБО! Левый комплект зря купил) Пескоструйка и покраска барабанов совсем лишние траты. Лайк и респект!

[@user-bw7zm8is3e]

Задний правый крутится но пищит что-то, надо вскрывать, теперь имею представление что там. Спасибо, очень доходчиво.

[@n.a.m.presents4912]

Да объяснил чётко! Интересно что там у меня происходит,Ато аж тарабанит.Спасибо,лайк!

[@olegnesterov1871]

как всегда четко и ясно！спасибо！

[@user-in7pv9be9y]

Огромное спасибо за подробный расклад.

[@user-mb8cm8hx1x]

Спасибо огромное, всё чётко объяснил. 👍👍👍👍

[@kkkiiittt]

Благодарствуем за обзор, лайк !

[@Alex_Ray]

Спасибо за видео. Как вы и упоминали, родные накладки с колодок часто срывает. У меня сорвало на 60 000 и колесо заклинило. Хорошо что хоть не на скорости. Поставил Hi-Q, немного затирали вначале, но вроде уже начали притираться. Посмотрим, как поведут себя дальше.

[@user-zx4lj5zd5x]

Просто и понятно . Л а й к и до нового видео . Спасибо .

[@user-jy6od1ix1e]

Спасибо большое 👍 Просто супер! Вы супер специалист.

[@user-fj7om5np6b]

Наглядно, доходчиво! Браво!

[@user-pz1er9hq1u]

Отличная подача материала. нету никакой лишней воды

[@nomad2247]

Очень подробно в ролике всё описано и показано,снято отлично,видно качество работы и грамотная речь, всё хорошо, спасибо за труд.

[@UPYNDAR]

🤝

[@xakimsamcutdinov1709]

А где же можно купить хороший ремкомплект для дэу нексия

[@user-ze3rb3uu6w]

Спасибо за подробное видео. У меня 2 раза отлетала накладка от корейской колодки, причем именно зимой в оттепель. В китайских ремкомплектах пружинки были других размеров, резьбы на планках были перепутаны, в итоге собирал из старых и новых

[@anatolii114]

ООоооооо. Лайк! Подписка! закладку, хотя нет. Не в закладку. Этот контент скачать немедля. Спасибо огромное.

[@user-ok5uu6in7b]

Браток,Спасибо тебе Большое! Авео у меня с новья,а вот сейчас столкнулся с проблемой кривых комплектов! Лучше чем ты,ни кто не разобрался! Купил как и ты,всё по отдельности) иначе ни как,по другому их не продают,помогли номера по каталогу ( за это отдельно спасибо) Помог твоей инфой др людям!) Ещё раз,Благодарю!🤝👍💪

[@user-pb8yn4ye9h]

Спасибо огромное. Очень полезное видио.

[@user-nv5yp2bo9e]

Спасибо за подробный обзор!!!!!

[@mars-andry]

Отлично рассказал, спасибо!

[@voxavoxa6169]

Молодец!хорошее видео теперь понятно все как работает,

[@user0.02]

Спасибо за подробный обзор

[@UAInf]

Оч. полезный ролик. Себе покупал рем. комплект не FSO'шний, С ним, судя по этому ролику, всё лучше, но тоже не то. Главная пружина тоже с длинным хвостом, и солдатики более длинные. Использовал всё ремкомплектное, проблем нет, но оставил старый раздвижной палец с храповиком. Ремкомплектные палец и храповик нормальные, ставить можно было, но почему-то несоответствие направления резьбы и храповика, и на левом и на правом. Несоответствие в том, что храповик проворачивается при движении флажка вверх, а не вниз. Решил оставить старые палец и храповик. И ещё, небыло шайбы под флажком (видимо предыдущий мастер не переставил со старых колодок). Назначение шайбы - приподнять флажок у оси, чтобы он качался. Так я себе согнул из гвоздя кольцо нужного диаметра и толщины.

[@user-ki7kd5vd1v]

Спасибо . Очень помог . Подписался .

[@user-qp1eo1hv8p]

Спасибо большое. Все понятно,все "разжёвано".

[@mirsh1357]

спасибо вам за видео!Привет из Баку

[@user-ry8sj2ij1y]

Я шанхайца покупал в салоне, новую. На 104000 пробега. Отпала накладка. Колодки стояли HI-Q. Такие же и поставил. Сыну менял в прошлом году, тоже HI-Q.

[@rassim6990]

Благодарю!!! Очень познавательное видео.

[@user-bp9jt7es8s]

тоже купил рем комплект сравнил ,сдал назад в магаз,поставил свои старые

[@SashkoMelnyk]

В оригинале эти мелкие детали идут отдельно в связи с тем, что у них разный ресурс работы. Те мелкие солдатики со стопорными шайбами умирают быстрее, чем остальные, поэтому их отдельно и продают. Обзор хороший, хоть и слишком подробный, но все четко и по делу, этого кому-то может очень не хватать. Спасибо за видео!

[@yvb5603]

Это самое толковое видео что я видел. Автору спасибо. Не хватает правда одной детали. Сверху флажок крепится на штифте сверху забивной шайбой)))на старых она видна!

[@jager74]

Не совсем грамоно...с первых минут видео,он винт под крест обозвал болтом)))))

[@user-gi7ds1jf5h]

У меня не было с завода шайбы, все работало

[@64tolaynmmm9]

Балин я походу тоже что то перепутал потому что очень быстро все послетало -видос четкий и подробный у меня ксю конечно а не авео но все тоже самое спс автору.

[@user-jb5mk7om9q]

Спасибо большое за помощь всё понятно

[@Rulya2309]

Красава,виложився повністю!)

[@user-ik5cd1bz9t]

Красаучик,прям разжевал до мелочей ,...срочно покупаю запчасти и меняю ,тоже уже стирает одну сторону колодок

[@user-xj7gf1yp5y]

Спасибо. На редкость грамотное изложение полезного материала.

[@user-wh7mr9sn3g]

Спасибо! Полезное видео!

[@cybernetek]

Брал ремкомплекты марки AMD, тоже самое как FSO, и тоже больше акцент на ланос. Взял только пару деталей с комплекта.

[@Flatron20200]

У меня на Авео оторвало накладку, еще на заводских колодках, примерно на 6й год эксплуатации, летом. И заклинило колесо, когда сдавал задом. Заменил на такие как у вас HI-Q, и всё ок

[@MrLems73]

Отличное видео. Спасибо.

[@Nastroi54]

Понятно и доходчиво, лайк.

[@sergeiivanov8555]

Большое человеческое спасибо

[@Bs-wc1mr]

Очень полезный обзор

[@66artemon]

Спасибо за труд. 🤜

[@Schmidt577]

очень подробно , респект . недавно ставил ремкомплект задних барабанов ланос , состояние очень похожее . клиент привёз запчасти , как оказалось , полное гавно . пришлось комбинировать старое + новое , заказчик согласился , замена вышла 50х 50 по качеству ...

[@user-bu7cb9er4j]

взял два таких ремкомплекта, у меня попалось две правые роспорные планки, в разных наборах,

[@user-ni6ew5or2f]

Очень познавательное видео

[@user-pp4lp2yo3r]

Автору огромный респект, всё разложил по полочкам. Нексия в эксплуатации уже 15 лет, задние тормоза самое слабое место. После 10 лет эксплуатации всё было хорошо, но последние 5 лет с тормозами проблема, даже в сервисе горе мастера ничего сделать не могут, прошу не кидаться тапками. Ремкомплект покупал для Ланоса и те же самые косяки что и у автора на видео. Завтра буду сам заниматься регулировкой задних тормозов. Барабаны в прошлом году установил новые. После регулировки отпишусь что и как. Ещё раз спасибо автору, Молодец, всё разжевал, даже тупому рукожопу будет понятно

[@user-iu3lt6wd7r]

Спасибо , все ясно и понятно!!!

[@LeonidRomanov.]

Здравствуйте, благодарю за подробный обзор, информативно и понятно!))) Необходимость нанесения смазки на ступицу поддерживаю, на механизмы стоящие внутри нет, поясню, пыль и сажа от колодок будет со временем налипать и в итоге усилия лапки не будет хватать для автоподвода зазора между рабочей поверхностью барабана и колодок, с периодичностью один раз в год необходимо снимать барабан и выполнять чистку механизмов тормозов. Храповик автоподвода, а именно сама гайка и планка, не закисают при отсутствии смазки, проверено на очень запущенных машинах. Это моё мнение, не призываю делать именно так.😄😁

[@dedantik8972]

Уважение за проделаную роботу. Я то думаю чего пружини слетают

[@renGer85]

очень хорошее видео. Спасибо брат

[@o_dachnik]

Спасибо, лайк. От себя добавлю, что на своем Ланосе нет возможности поменять троса, так как не могу открутить пару гаек - боюсь провернуть их вместе с болтами. Трос в оплетке ходит очень туго, штатная пружина не возвращает рычаг назад и колодки все время подклинивают. Выход нашел в замене штатной пружины (наружный диаметр 10 мм, внутренний 8 мм, диаметр проволоки 1 мм) на более жесткую пружуну и длиннее на 2 см (наружный диаметр 12 мм, внутренний 8 мм, диаметр проволоки 2 мм). Возвращает рычаг не мгновенно, но за 1-2 секунды, что, согласитесь, лучше, чем ничего и подклинившие колодки с повышенным расходом бензина. И еще одна доработка. Чтобы каждый раз не снимать барабан и подводить колодки к барабану с помощью трещотки, просверлил отверстие в барабане 10,2 мм, раззенковал отверстие под винт М12 с потаем (заглушка), нарезал резьбу резьбу М12. Через это отверстие крючком подкручиваю трещотку на пару щелчков, пока колодки не начнут чиркать о барабан. Для Ланоса расстояние от центра до отверстия 61 мм. Сверлил между отверстиями (по середине) для колесных болтов. Фсё)) Ставлю колесо на место и опять с тормозами и никаких разборок барабана.

[@SaryBala80]

На астре ф тоже можно так сделать?

[@alekszai4816]

спасибо Вам за этот ролик я на своей нексии когда заменил на ремкомплект то и кончился ручник его просто нет

[@user-dv4xi8qz4x]

Супер - Все зрозуміло - Дякую.

[@user-iz2my6nf9e]

Спасибо, чëтко, просто и ясно.

[@user-dv3dq3vc5r]

СпасиБо, молодец хорошая информация.

[@user-fv1hd7tn2b]

Очень толково! Спасибо!

[@loskitt6666]

спасибо, в полевых условиях выручил! Но пружины не на 90 градусов, а на 45 =)

[@user-vq6it5ow2u]

Спасибо все толково объяснили .

[@user-dl6ws3wr5t]

Красавчик,грамотно 👍

[@alekszai4816]

спасибо у меня таже самая проблема спасибо буду устранять

[@dimabred3090]

Я б сказав що це інструкція по заміні класно розказав! Лайк!!!

[@user-fq7zz5hv2e]

Спасибо огромное.

[@user-tc2us6ox3s]

Ты добрый, подарил другу ржавые железяки.

[@sergiusvideo1437]

Вот это я понимаю подход к делу, , автор конечно молодец, тоже самое долго мучался, брал комплекты от AMD редкостное гов........ Всё пружины из коробки сразу же при натягивании растянулись и обратно не сошлись, механиз храповый флажок не крутил, сразу же падал с колодки, нашёл всё по отдельности как автор, барабаны , колодки всё пружины и механизм регулировки оригинал, цена конечно хорошая получилась. Спасибо за видео.

[@sagasaga6708]

Красавчик четко и понятно

[@davidmann3632]

Шайбы! Это очень важно! Правда! Сам недавно узнал, под флажок, на колодку обязательно устанавливается шайба, Иначе флажок сразу слетает и механизм не работает вообще. Еще не поставил себе. Заказал их.

[@AlfZiyat]

Спасибо!