Reportaje de los TRENES de la serie 130 de RENFE FERROCARRIL español
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Күн бұрын
@PedroManuelAndreuGarcía 2 ай бұрын
Está serie hace el servicio Euromed Alicante Valencia Barcelona y Figueres
@l.m.delgado7808 6 ай бұрын
Gracias por compartir tanto conocimiento, eres una gran fuente de sabiduría e información. Soy de Pamplona y hace mucho que no voy a la estación, antes me gustaba mucho ver pasar los monstruosos portacoches de VW Navarra y recuerdo haber visto también un ALTARIA estacionado en fase de pruebas para la línea Pamplona - Madrid.
@albertorodriguez1414 6 ай бұрын
Mi tren talgo 130. Lo. Mejor de lo mejor.
@santiagobarragan9301 6 ай бұрын
En Bilbao sustituyeron al Talgo III clásico,mi tren preferido de siempre,❤
@julen7902 6 ай бұрын
Magnífico documental. He utilizado este tren desde Miranda a Salamanca y no pudo ser mejor, espacioso, cómodo, un lujo.
@santiagobarragan9301 6 ай бұрын
Preciosas unidades,las locomotoras con una aerodinámica espectacular,buen video,yo las he visto bajando orduña y parecían aviones.
@angelmacia7548 6 ай бұрын
Muy bien documentado este video en el que he aprendido mucho que no sabía sobre este, uno de mis trenes fetiche. He viajado en ellos a 250 sin la más mínima vibracion.
@Jregidor1961 6 ай бұрын
No sabemos apreciar lo que tenemos, somo una potencia ferroviaria mundial
@javi2696 6 ай бұрын
Muy buen trabajo. Excelente reportaje.
@vulcanogr 6 ай бұрын
Gran explicación y gran vídeo! A por el siguiente!
@carlos-i5c1j 6 ай бұрын
gracias muy buen video
@albertosd4354 6 ай бұрын
Qué buenos vídeos subes. Grandes documentales, de calidad, con gran detalle en la explicación y material gráfico excepcional. Sigue así.
@santiagobarragan9301 6 ай бұрын
Las 130 estaran en servicio tantos años como los Talgo III lo merecen
@PedroManuelAndreuGarcía 2 ай бұрын
Y luego está la serie 730 hibridas
@carlosfalcato9414 6 ай бұрын
Informação ***** o nome está bem aplicado "bico de Pato", abraço🚂🚂👏👏
@JoseManuelCapillaGarcía 5 ай бұрын
El serie 130 no lleva ni nunca ha llevado sistema EBICAB, solo lo han tenido las 252 y las 490
@PedroManuelAndreuGarcía 2 ай бұрын
Y el serie 130 iba a morir por el serie 106 que al final ha sido un bluff
@PedroManuelAndreuGarcía 2 ай бұрын
Y luego está la serie 730 hibridas
Meijo Ferroviario
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