Mein BMW 327 Baujahr 1941

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Күн бұрын

Пікірлер

@hugostahlbaum8714 5 ай бұрын

Wunderschöne blaue Stahlwolke. Sehr ansprechende Vorstellung dieser Art Deco Ikone. Man erkennt direkt den Ahnen der Barockengel. Die Geschichte zum Fahrzeug ist ein Schmankerl für sich. Weiterhin viel Freunde und unfallfreie Ausfahrten mit diesem klassischen Automobil.

@malfarbe 5 ай бұрын

Vielen Dank für deinen tollen Kommentar 😊Silvia vom Team der PS Perlen

@psperlen 5 ай бұрын

@@hugostahlbaum8714 Herzlichen Dank 😅

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Dankeschön

@lutzkaiser8356 5 ай бұрын

Danke, sehr interessante Geschichte, gut vorgetragen. Ich hoffe und wünsche allzeit gute Fahrt!

@Farbenfröhlich 4 ай бұрын

Das wünschen die PS Perlen dem Fahrer und dem Auto auch - danke für deinen Kommentar. Silvia

@oldtimerscharfzahn 2 ай бұрын

Gerne.

@RobertPflueger 5 ай бұрын

Ein schönes Auto mit bemerkenswerter Historie und Ausdauer von Michael,der es super erklärt und präsentiert hat. Die Daten passen meines Wissens auch zum EMW 340 und teilweise,die Leistung und Höchstgeschwindigkeit betreffend, sogar zum Mercedes 200D der Baureihe W115. Kaum zu glauben,dass ein 2Liter 6 Zylinder - BMW mit 55 PS als Benziner Jahrzehnte früher kultivierte Fahrkultur bot. Wahrscheinlich beschleunigte er aber erheblich besser als der spätere Mercedes Diesel,den ich 2 mal besaß. Natürlich klingt der BMW grandios, Ehrensache! Die Geduld und finanzielle Ausdauer von Michael verdient allergrößten Respekt! So konsequent ein Projekt durchzuziehen,das hätte ich bei meinen bisherigen fast 50 Autos nur einmal schaffen sollen. Nun weiß ich,wie man es besser bzw. richtig macht. Glückwunsch! Übrigens war mein einziger BMW ein 2500 der Serie E3 von 1972 . Der fiel im Gegensatz zu Michaels BMW aber kurze Zeit später auseinander 😮

@psperlen 5 ай бұрын

@@RobertPflueger ja der Sound des BMW ist beeindruckend 👍 Was hast Du für Fahrzeuge? Schreib mir gern: norbert@ps-perlen.de

@oldtimerscharfzahn 2 ай бұрын

Ja Robert, die Daten sind mit dem EMW identisch. Sas stimmt.

@kleinerbremer-de 2 ай бұрын

Hochinteressant: Geschichte, Technik, Restauration - Michaels Vortrag DANK den Ps Perlen HIER so informativ & abwechslungsreich vorgestellt! - Das Video hat Klasse bei hohem Niveau 🎩 Grüße 🤗

@psperlen 2 ай бұрын

@@kleinerbremer-de Dankeschön 🙏

@oldtimerscharfzahn 2 ай бұрын

Dankeschön ☺️

@samyard 2 ай бұрын

Wieder so ein wunderbares Video. Ein wunderschönes Auto und eine tolle Restaurations Geschichte. Wie freue ich mich, diesen Kanal entdeckt zu haben. Ein wunderbares Konzept mit den individuellen Vorstellungen der Fahrzeuge - ganz toll

@psperlen 2 ай бұрын

@@samyard Herzlichen Dank ❤️ wir machen so weiter👍😉

@Farbenfröhlich 2 ай бұрын

@@samyard Wir freuen uns, dass Du uns entdeckt hast, ❤ spricht darüber und empfehle uns weiter. Silvia vom Team der PS Perlen

@oldtimerscharfzahn 2 ай бұрын

Dankeschön ☺️

@psperlen 2 ай бұрын

@@samyard Herzlichen Dank.

@stefanboske7033 5 ай бұрын

Ein Automobil mit einer tollen Geschichte, die sympathisch und kenntnisreich vom zurecht stolzen Eigentümer vorgetragen wurde! Top :)

@Farbenfröhlich 5 ай бұрын

@@stefanboske7033 Danke für deinen Kommentar, die Geschichte drumherum fanden wir auch sehr interessant. Silvia vom Team der PS Perlen

@psperlen 5 ай бұрын

@@stefanboske7033 Herzlichen Dank ❤️🎬Norbert

@knutwalter5162 5 ай бұрын

Als Liebhaber englischer Autos der Zwanziger und Dreißiger hätte ich bei der Historie von BMW auch gerne einen kleinen Hinweis dazu gehört,daß der Automobilbau bei BMW mit dem Lizenzbau des schon seit mehreren Jahren erfolgreichen kleinen Austin Seven begann!

@Farbenfröhlich 5 ай бұрын

@@knutwalter5162 Sorry - da haben wir kein Mitspracherecht. Jeder erzählt seine Story wie er möchte. Silvia vom Team der PS Perlen

@psperlen 5 ай бұрын

@@knutwalter5162 Gerne. Aber es sind persönliche individuelle Portraits. Jeder aus seiner Sicht. Was fährst Du?

@ronald.bologna 5 ай бұрын

Wunderschöner BMW, sympathisch präsentiert - herzlichen Dank 🔧👍

@Farbenfröhlich 5 ай бұрын

@@ronald.bologna Ja, ein wunderschönes Modell das finden wir auch. Danke für deinen Kommentar. Silvia vom Team der PS Perlen

@psperlen 5 ай бұрын

@@ronald.bologna Gerne ☺️

@psperlen 5 ай бұрын

@@ronald.bologna Schön, das es gefällt 😅 Deine Ps Perlen 🙋‍♂️😉

@ronald.bologna 5 ай бұрын

@@psperlen Freue mich schon jetzt über den nächsten Beitrag - toller Kanal - Weiterempfehlungen gehen raus 👍

@psperlen 5 ай бұрын

@@ronald.bologna Danke 🙏 🎬

@flachermars4831 5 ай бұрын

Eine interessante Doku über ein wunderschönes Fahrzeug!

@psperlen 5 ай бұрын

@@flachermars4831 Herzlichen Dank. 👍🙏

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Dankeschön 👍

@jensschroder3820 4 ай бұрын

Toller Beitrag. Ich bewundere solche Menschen. Sie erhalten ein Stück Geschichte. Und zeigen sie auch. Sie haben meine größte Hochachtung. 👍

@oldtimerscharfzahn 4 ай бұрын

Herzlichen Dank

@AchimReinhardt1 5 ай бұрын

Er hat mir sofort gefallen. Vielen Dank an den Besitzer für die Wiederherstellung!

@Farbenfröhlich 5 ай бұрын

@@AchimReinhardt1 Das freut uns! Vielen Dank für deinen Kommentar. Silvia vom Team der PS Perlen

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Dankeschön

@heinzketchup805 5 ай бұрын

Dieses schicke Auto ist genauso alt wie ich selbst, ein guter Jahrgang eben!😀 Auch ein sehr interessanter Bericht über die Wiederherstellung dieses tollen Wagens!

@psperlen 5 ай бұрын

@@heinzketchup805 ein guter Jahrgang 👍😉

@Farbenfröhlich 5 ай бұрын

@@heinzketchup805 Viel Liebe und Gute Pflege gehört dazu😉 ❤ LG Silvia vom Team der PS Perlen

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Dankeschön

@Helmut040947 Ай бұрын

da kommt mein Bedauern wieder hoch! 1974 hätte ich diesen als "sehr altes" Coupé kaufen können. Aber schon bei meinem BMW 340 hatte ich große Probleme mit Ersatzteilen. Aber Ihr Auto- eine Wucht! So was, dazu noch aus Eisenach- herrlich. Danke für Ihr Video.

@psperlen Ай бұрын

@@Helmut040947 Vielen Dank für Deinen Kommentar 👍 Und wir haben noch weitere rund 150 Ps Perlen Videos für Dich: www.ps-perlen.de

@renatehimmel123 4 ай бұрын

Wirklich toll. Wenn man bedenkt welcher Aufwand erforderlich ist so ein Auto in diesen Zustand zu versetzen. Auch die umfassende Hintergrundinformation zur zeitgenössischen Situation ist top. Ich hätte Angst damit zu fahren, wegen der fehlenden Sicherheitstechnik.

@psperlen 4 ай бұрын

@@renatehimmel123 na der Michael wird darauf sicher antworten 👍👍😎

@Farbenfröhlich 4 ай бұрын

@@renatehimmel123 Ja, das ist so ein Thema - Oldtimer und Sicherheit. Da ist manchmal etwas langsamer fahren angesagt, Mit so einem schönen Auto zu "cruisen" ist ja auch doppeltes Vergnügen. Danke für den Kommentar. Silvia Team PS Perlen

@renatehimmel123 4 ай бұрын

@@Farbenfröhlich Die eigene defensive Fahrweise ist sowieso angesagt. Bei der Bewegung meines Karmann aus Baujahr 1964 mit seinem Heckmotor empfinde ich jeden Radfahrer als potentielle Bedrohung an.

@oldtimerscharfzahn 4 ай бұрын

Renate, reinsetzen und losfahren. Genießen, nicht nachdenken! Man fährt sowieso anders als mit den Wagen von heute. Langsamer, mehr Abstand und wenig befahrene Straßen. Im Mai hat mir ein PKW die Vorfahrt genommen. Zog keine 10m vor mir aus einer Seitenstraße heraus, ohne zu schauen. Zum Glück nur 70 km/h und kein Gegenverkehr. So konnte ich bremsend nach links ziehen und ihn überholen. Ich glaube das er immer noch blaß ist. Nichts passiert, weiter geht's... Ich fahre auch mal 120 und mehr. Der Wert wird erst beim Erbe interessant...

@psperlen 4 ай бұрын

@@oldtimerscharfzahn ja genau - genießen im Hier und Jetzt! 👍

@axelment3435 5 ай бұрын

Habe den Film 🎥 zweimal angeschaut,sooo viele Details,herrlich! Und geteilt mit meinen Eltern und Freunden…🍀Axel

@psperlen 5 ай бұрын

@@axelment3435 Vielen Dank Axel🙏Weiterhin viel Spaß mit unseren Ps Perlen👍 Gruß Norbert

@Farbenfröhlich 5 ай бұрын

@@axelment3435 Wir freuen uns sehr über Deine Begeisterung. Dafür bekommst du und alle die mit geschaut haben ein Herz von mir❤ Silvia vom Team der PS Perlen

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Herzlichen Dank

@giorgiocorleone2747 5 ай бұрын

Ein toller Wagen mit einer schöner Lackfarbe. Die geschichtliche Einlage war sehr interessant. Danke :)

@malfarbe 5 ай бұрын

Das finden wir auch - der geschichtliche Hintergrund macht das Video besonders interessant- danke dafür Michael. ❤ Silvia vom Team der PS Perlen

@psperlen 5 ай бұрын

@@giorgiocorleone2747Danke 🙏

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Dankeschön

@giorgiocorleone2747 5 ай бұрын

@@oldtimerscharfzahn Nichts zu danken. Im Gegenteil, danke für Ihre Ausführungen. Ich bin nicht der technische Typ, mich interessiert mehr die Geschichte der Entwicklung des Automobilismus als solchen, die Hintergründe usw. Nochmals danke :)

@oldtimerscharfzahn 4 ай бұрын

@@giorgiocorleone2747, den BMW habe ich im Oktober/ November gründlich gewaschen. Mit Lack-Knete gereinigt. Mit Swissvax-Fluid gereinigt und dann mit Swissvax "Sindelfingen" gewachst. In der Garage meistens abgedeckt. Bis zum Filmdreh nur eine Ausfahrt. Swissvax ist super. 😊 Jetzt bin ich mehr gefahren. Endlich gute Vergaser aus Nachfertigung. Guter Lauf, endlich wieder eine niedrige Drehzahl im Leerlauf.

@mtotheex4362 4 ай бұрын

Sehr schöne Vorstellung eines tollen Fahrzeugs! Herzlichen Dank für die Mühe

@psperlen 4 ай бұрын

@@mtotheex4362 Der Drehtag hat auch richtig Spaß gemacht - und wir haben viel übers Auto gelernt 👍

@oldtimerscharfzahn 4 ай бұрын

Dankeschön

@Farbenfröhlich 4 ай бұрын

@@mtotheex4362 Ein danke ❤ vom Team der PS Perlen. Silvia

@juergensguitarlounge 5 ай бұрын

Sehr gute Präsentation. Ein Werksbesitzer in meinem Heimatort fuhr noch so einen.

@Farbenfröhlich 5 ай бұрын

@@juergensguitarlounge Wir freuen uns, dass dir dieser Beitrag gefällt❤ Begeisterung wecken das ist unser Thema. Silvia vom Team der PS Perlen

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Dankeschön

@albatros44444 5 ай бұрын

Wahnsinnsgeschichte! Und ein wirklicher Traumwagen. Eleganz pur. Davon ist bei aktuellen Modellen nichts mehr übig. Nur PSPSPS…. Sagt ein Peugeot 504 Cabrio Fahrer.

@psperlen 5 ай бұрын

@@albatros44444 Dankeschön. Der Peugeot ist aber auch ein Traumauto - Baujahr?

@psperlen 5 ай бұрын

@@albatros44444 Dankeschön. Der Peugeot ist aber auch ein Traumauto - Baujahr?

@albatros44444 5 ай бұрын

@@psperlen. Es ist eines der allerallerletzten gebauten Cabrios. M.w. Wurden insgesamt nur etwas über 8000 gebaut. Es gibt auch eine Geschichte dazu. Ich bin Erstbesitzer.

@psperlen 5 ай бұрын

@@albatros44444 wollen wir ein Ps Perlen Porträt damit machen? Schreib mir: norbert@ps-perlen.de

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Dankeschön

@edwinblank58 5 ай бұрын

Wunderschönes Auto und, wie immer, eine tolle Vorstellung!

@psperlen 5 ай бұрын

@@edwinblank58 Dankeschön 🙏

@Farbenfröhlich 5 ай бұрын

@@edwinblank58 Das Auto ist wunderschön und Michael hatte viel zu erzählen. Wir sind auch begeistert. Silvia von Team der PS Perlen

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Dankeschön

@schnittmuster713 5 ай бұрын

Großartig. Die Vorstellung und das Autodesign 👍👍

@psperlen 5 ай бұрын

@@schnittmuster713 ja wirklich 👍 Danke❤️

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Herzlichen Dank.

@hippekdergrosse 5 ай бұрын

Wunderbares Auto, hat mir sehr gefallen..... Tolle Geschichte ....

@psperlen 5 ай бұрын

@@hippekdergrosse 🙏😎😉

@Farbenfröhlich 5 ай бұрын

@@hippekdergrosse Es war auch ein toller Dreh! Danke für deinen Kommentar. Silvia vom Team der PS Perlen

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Dankeschön

@OldCadillac 4 ай бұрын

Toll präsentiert und interessant erzählt, Michael. Daumen hoch! 😃

@psperlen 4 ай бұрын

@@OldCadillac 👍👍😎

@oldtimerscharfzahn 4 ай бұрын

Dankeschön

@marita5910 5 ай бұрын

Sehr interessantes und schönes Video. Viel Spaß mit diesem tollen Auto.

@malfarbe 5 ай бұрын

Da hat sich der Aufwand und die Liebe die Michael in dieses Modell gesteckt hat auch wirklich gelohnt. Nun kann er die Ausfahrten genießen❤ danke für deinen Kommentar. Silvia vom Team der PS Perlen

@psperlen 5 ай бұрын

@@marita5910 Dankeschön 🙏

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Dankeschön

@Saveourfreedom 5 ай бұрын

Einfach nur ein herrlich schönes Auto. Und die Farbe, toll.

@psperlen 5 ай бұрын

@@Saveourfreedom Dankeschön 🙏

@Farbenfröhlich 5 ай бұрын

@@Saveourfreedom Wir konnten uns auch kaum satt sehen an den tollen Formen und der schönen Farbe. Tolle Leistung von Michael. Danke für deinen Kommentar. Silvia vom Team der PS Perlen

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Dankeschön. Der Wagen wurde in hellblau-dunkelblau ausgeliefert. Ich konnte zum Glück Farbreste finden. Letztes Jahr habe ich den Wagen nach einer gründlichen Wäsche mit Swiss Wachs von Hand gewachst. Der Glanz ist kaum stärker als die Wachse aller anderen Anbieter. Aber der Langzeitschutz ist phänomenal! Regentropfen bei Sonax und Co. sind Fingernagelgroß, beim Swiss Wachs beinahe so groß wie meine Handfläche. Daher kommt der Lack bei den super Lichtverhältnissen auch so tief glänzend daher.👍🙂☀️

@psperlen 5 ай бұрын

@@oldtimerscharfzahn Vielen Dank für die Zusatzinformationen 👍👍

@matthiasteich7549 5 ай бұрын

Ein traumhaft schönes Auto und soviel ich weiß auch eine exzellente Wertanlage

@Schlipperschlopper 5 ай бұрын

Leider wird wohl bald die Schlabubvvo Europaweit auf Befehl der Umwelthilfe alle Verbrenner aus dem Verkehr entfernen...

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Ich nutze den Wagen. Wer Oldtimer nur als Wertanlage in die Garage stellt hat den Sinn von Auto mobil (extra getrennt) nicht verstanden und wird sich nach zehn massiven Rost in Motor, Getriebe, Antrieb und Karosserie wundern. Ich freue mich am Fahrzeug. 😉

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Dankeschön

@Schlipperschlopper 5 ай бұрын

@@oldtimerscharfzahn Achtung eine SCHLABUBVVO des grünen Jesus droht!!!!!

@YachtmasterV8 5 ай бұрын

Für das frühe Baujahr schon ein recht gut fahrendes und schönes Auto ! 🏆

@psperlen 5 ай бұрын

@@YachtmasterV8 … und von Michael großartig präsentiert 👍

@Farbenfröhlich 5 ай бұрын

@@YachtmasterV8 Das können wir nur bestätigen👍 Silvia vom Team der PS Perlen

@GrubeChannel 4 ай бұрын

Allzeit gute und unfallfreie Fahrt

@psperlen 4 ай бұрын

@@GrubeChannel das wünschen wir auch 👍

@oldtimerscharfzahn 4 ай бұрын

Dankeschön

@oldtimerscharfzahn 4 ай бұрын

Dankeschön

@horstb29 5 ай бұрын

So ein schönes Auto. Danke fuer das Video.

@psperlen 5 ай бұрын

@@horstb29 Danke. Wenn es Dir gefällt, teil es mit Freunden.👍👍😅

@Farbenfröhlich 5 ай бұрын

@@horstb29 Die Schönheit liegt zwar im Auge des Betrachters, aber ich glaube hier sind sich viele einig.❤ Silvia vom Team der PS Perlen

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Dankeschön

@johncalberg1573 5 ай бұрын

Echt interessante Geschichte. Also ich habe hier in der nähe von Kopenhagen in Dänemark einen EMW aber kein Cabrio gesehen beim Treffe. Wirklich eine Geschichte

@psperlen 5 ай бұрын

@@johncalberg1573 Dankeschön 🙏

@Farbenfröhlich 5 ай бұрын

Ja schade, der Wagen ist einfach schön❤. Silvia vom Team der PS Perlen

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Dankeschön

@Rudolf.Aigner 5 ай бұрын

Tolles Auto, toller Bericht, danke. ❤

@psperlen 5 ай бұрын

@@Rudolf.Aigner Vielen Dank ❤️

@Farbenfröhlich 5 ай бұрын

@@Rudolf.Aigner ich finde diesen Oldtimer auch besonders schön. Silvia

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Dankeschön

@waltergotz6411 11 күн бұрын

Das war damals der Barock Engel m Motor vorne und Getriebe hinten und 3 Liter V 8 ich habe noch die Beschreibung von diesen BMW

@hagengawlitta6014 5 ай бұрын

Ein wirkliches Traumauto... klasse !!!

@psperlen 5 ай бұрын

@@hagengawlitta6014 Mercie 🙏

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Dankeschön

@Sleepy-c7h 4 ай бұрын

Ein tolles Schätzchen

@psperlen 4 ай бұрын

@@Sleepy-c7h 🙏😉jo.

@Farbenfröhlich 4 ай бұрын

@@Sleepy-c7h Danke dafür-ein Schätzchen in vielerlei Hinsicht - Wertigkeit- Schönheit -Formgebung und Farbe. Die PS Perlen durften filmisçh mitfahren danke dafür an Michael. LG Silvia

@oldtimerscharfzahn 2 ай бұрын

Dankeschön ☺️

@Meinolf123 20 күн бұрын

Respekt hinsichtlich der Restauration, ich bin eher ein Fan von Original unrestauriert bzw. Teilrestauration sprich das zum größten Teil alles noch zusammengeblieben ist

@psperlen 20 күн бұрын

@@Meinolf123 Dankeschön 🙏

@KB-dn7ep 5 ай бұрын

Sehr schönes Auto. Und dann kamen die Franzosen mit ihren 2 Pferden. Der allererste Motor des TPV, an dem die Franzosen während der deutschen Besatzung heimlich weiterforschten, war übrigens auch von BMW.

@malfarbe 5 ай бұрын

Danke für deinen Kommentar sehr informativ😊 Silvia vom Team der PS Perlen

@oldtimerscharfzahn 2 ай бұрын

Dankeschön ☺️

@hasse7487 5 ай бұрын

Schön!👍

@psperlen 5 ай бұрын

@@hasse7487Danke Dir 👍

@Farbenfröhlich 5 ай бұрын

@@hasse7487 Wir freuen uns, dass dir der Film gefallen hat. Der Wagen könnte bestimmt beim Schönheitswettbewerb gewinnen. Einzelmeinung von mir! Silvia vom Team der PS Perlen

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Dankeschön

@norberthaase1697 5 ай бұрын

Hat sie BMW die Firma GLAS nicht erst in den 60ern Jahren einverleibt?

@christiankastorf4836 5 ай бұрын

Ja, zum Glück für beide Seiten. BMW litt unter dem Irrsinn, entweder Autos zu bauen, die sich keiner leisten konnte/wollte, dazu im mittlerweile belächelten Vorkriegsdesign, oder die als Knutschkugel bzw. Schlaglochsuchgerät Isettas. Damit war kaum noch Geld zu verdienen. Der große Wurf waren dann die 02-Serien und die von Glas übernommenen sportlichen Wagen.

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Ja Norbert, das passiert wenn man aus dem Stehgreif heraus erzählt. Ein Halbsatz vorweg zur Übernahme der Glas-Werke wäre hilfreich gewesen. Im Grunde genommen wäre BMW ohne diese Fertigungskapazitäten nie so groß worden geschweige hätte überlebt.

@christiankastorf4836 5 ай бұрын

@@oldtimerscharfzahn Es gab damals den bösen Satz, dass BMW Autos nur für Millionäre und Müllmänner baute, wobei man von dem damaligen Vorurteil ausging, dass "Drecksarbeit" erbärmlich schlecht bezahlt werde/würde. Zwischen dem Schlaglochsuchgerät "Isetta"/Knutschkugel und dem Barockengel klaffte eine Riesenlücke, das gesamte Mittelklassesortiment wurde nicht abgedeckt.

@hermannliebscher5189 5 ай бұрын

Schöner Wagen 😊

@psperlen 5 ай бұрын

@@hermannliebscher5189 Dankeschön 🙏

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Dankeschön

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Dankeschön

@alexanderschreiber9911 5 ай бұрын

Ich hatte mal ne Freundin die mir auch die fahrertür öffnete wenn ich sie zuerst einstiegen ließ...aber darauf angewiesen zu sein 😮 leider hat sie mich irgendwann verlassen.

@Farbenfröhlich 5 ай бұрын

@@alexanderschreiber9911 Da wurden wohl zu viele Türen geöffnet😉- danke für deine Geschichte. Silvia vom Team der PS Perlen

@SKODAWeiß 5 ай бұрын

Ein sehr schönes Auto

@psperlen 5 ай бұрын

@@SKODAWeiß Vielen Dank für Deinen Kommentar 👍🙏

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Dankeschön

@andilowe9526 4 ай бұрын

JA, das sind Autos, von denen man noch träumen konnte!

@psperlen 4 ай бұрын

@@andilowe9526 ja und wunderbar präsentiert ❤️

@oldtimerscharfzahn 4 ай бұрын

Dankeschön

@ZeigtdasVideo 5 ай бұрын

Also die Geschichte mit den Griffen: Kann es vielleicht sein, dass der Fahrertürgriff irgendwie verloren gegangen ist und da jetzt der hintere fahrerseitige Türgriff einer 4türigen Limousine sitzt? Oder dass am Ende der Produktion kein Fahrertürgriff mehr im Werk vorhanden war? Und man nahm, was da war?

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Nein, die Fahrertür beim Cabrio hat kein Schloss. Das Coupé dagegen, mit Selbstmördertüren, auf der Fahrerseite.

@aureliobrighton1871 5 ай бұрын

Kein Verschlußsystem für Regentage der Liebe. Also bei Tiefdruckwarnung Dach offen lassen. Ein schöner Wagen für die berühmten Alleen. Danke:)

@psperlen 5 ай бұрын

@@aureliobrighton1871 naja - bei 13:15 Minuten zeigen wir das es geht!

@Farbenfröhlich 5 ай бұрын

@@aureliobrighton1871 Liebe ist doch durch nichts aufzuhalten! Danke für deinen netten Kommentar. Silvia vom Team der PS Perlen

@aureliobrighton1871 5 ай бұрын

@@psperlen Danke:). Ich dachte dabei an den offenbar vom Beziehungsklima abhängigen Zutgang durch die Fahrertür ... ;)

@psperlen 5 ай бұрын

@@aureliobrighton1871 😅

@aureliobrighton1871 5 ай бұрын

@@Farbenfröhlich ... ah Oui Merci (kzbin.info/www/bejne/gH6xlZWjf9eJisksi=ASnr2Hmcc43GRS2l 17:30) (:

@rolfrosenwolke4890 4 ай бұрын

Traumwagen mit Charisma ... 👍

@psperlen 4 ай бұрын

@@rolfrosenwolke4890 🙏…stimmt 😉

@oldtimerscharfzahn 4 ай бұрын

Dankeschön

@Farbenfröhlich 4 ай бұрын

@@rolfrosenwolke4890 Toll, Charisma ist schon eine Auszeichnung - das Team freut sich über deinen Kommentar❤ Silvia

@MB-hv3ic 5 ай бұрын

arte + auto 👍

@psperlen 5 ай бұрын

@@MB-hv3ic 🙏❤️🙏

@Farbenfröhlich 5 ай бұрын

Wir finden ihn auch super. Silvia vom Team der PS Perlen

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Merci

@arsenalheppi 5 ай бұрын

Der hat echt was auf dem Kasten, der Kamerad. Und erst die Farbe: ist das nicht Berliner Blau bzw. Prussian Blue? Jedenfalls ein sehr gelungenes Video

@psperlen 5 ай бұрын

@@arsenalheppi Dankeschön. Finden wir auch👍 Deine Ps Perlen

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Das kann ich dir nicht sagen wie die Farben hießen.

@arsenalheppi 5 ай бұрын

@@oldtimerscharfzahn Naja - ist auch nicht so wichtig. Dieses Automobil wär auch ohne Farbe noch reizvoll genug. Danke übrigens für die interessanten zeitgeschichtlichen Einblicke. Schöne Grüße aus Potsdam

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Dankeschön

@ichmalealsobinich 3 ай бұрын

die ultimative Stromlinie. ganz nach Raymond Loewy. 1941 begann BMW die Serienproduktion des BMw 801 Motors für die Focke Wulf-190. dem musste der 327 weichen

@psperlen 3 ай бұрын

@@ichmalealsobinich interessant 👍 Dank für Deinen Kommentar 🙏Erinnerungen wecken ist unser Anspruch und Antrieb👍Deine Ps Perlen

@dr.wilfriedhitzler1885 4 ай бұрын

Gibt es denn noch zu restaurierende BMW 327 irgendwo?

@psperlen 4 ай бұрын

@@dr.wilfriedhitzler1885 irgendwo 🤷‍♂️ sicher sehr vom Zufall abhängig 🤷‍♂️

@dr.wilfriedhitzler1885 4 ай бұрын

@@psperlen Also so ein technisch gutes und doch nostalgisches Fahrzeug, das würde ich nie mehr hergeben. Das kann man ja als Sommer-Alltagscabrio nehmen.

@psperlen 4 ай бұрын

@@dr.wilfriedhitzler1885 so sieht es aus 😎😅

@oldtimerscharfzahn 4 ай бұрын

Es gibt jedes ein paar unrestaurierte Fahrzeuge zu kaufen. Einfach die einschlägigen Internetplattformen durchforsten.

@Tutanchamun1341bc 4 ай бұрын

Fahrendes Museum

@psperlen 4 ай бұрын

@@Tutanchamun1341bc Vielen Dank für Deinen Kommentar 👍😎

@Farbenfröhlich 4 ай бұрын

@@Tutanchamun1341bcJo, in unserem virtuellen Museum dürfen alle Oldtimer fahren und die Zuschauer dürfen mitfahren. Silvia

@oldtimerscharfzahn 2 ай бұрын

Dankeschön ☺️

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Ich möchte jetzt hier nicht einem Einzelnen die Beweise für Türschloß Beifahrerseite vorlegen. Anbei ein Foto's. Das mit dem Knigge suche ich mal raus wenn aus draußen regnet. So, wie hängt man jetzt Dateien an?😬 3:13

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Ist auf Facebook jetzt hinterlegt auf der BMW 327 and EMW 327 - Seite

@Meinolf123 20 күн бұрын

❤

@psperlen 19 күн бұрын

@@Meinolf123 🙏😉

@egonmuller6180 5 ай бұрын

Traumhaftes Auto, aber der Fahrer Michael Przibilski legt noch ein Brikett drauf. Warum ? Na weil er mein Freund ist lach. Bis bald mal wieder mein Lieber.

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Herzlichen Dank Egon, mein Freund.

@egonmuller6180 4 ай бұрын

@@oldtimerscharfzahn danke

@aperturix Ай бұрын

"Kam ja noch 'n bisschen Scheidung dazwischen und und und... was so jeder Oldtimerfreund so kennt..." DAS kann ich mir auch als nicht ausgewiesener Oldtimerfreund lebhaft vorstellen, wenn ich mal die Perspektive der Ehefrauen einnehme. 😜

@psperlen Ай бұрын

@@aperturix Hat Dir auch etwas gefallen an unserem Film?😉

@aperturix Ай бұрын

@psperlen Du hast Recht, gefallen hat mir der ganze Rest! Werde ich nächstes Mal besser gleich und als Erstes schreiben. Das mit der Scheidung fand ich eigentlich auch vor allem lustig.

@psperlen Ай бұрын

@ Alles klar - manchmal bin ich auch etwas empfindlich 🤷‍♂️🤷‍♂️sorry 😅

@oldtimerscharfzahn Ай бұрын

Tja, ich hatte meine Frau davor gewarnt. "Alle unsere Bekannten sind wegen einer Autorestaurierung geschieden! Ich möchte das nicht.😉" Sie wollte aber ein Auto...

@Xxxxxx.5303 5 ай бұрын

🤗❤️👍

@HansjurgenMuller-dc3wq 4 ай бұрын

H-Kennzeichen mit der alten DIN-Schrift? Das geht? Nie gesehen.

@Farbenfröhlich 4 ай бұрын

@@HansjurgenMuller-dc3wq Das wird wohl gehen - Michael kennt sich da aus. Vielleicht hat er darum gekämpft und gewonnen🤗 Danke für deinen Kommentar Silvia

@oldtimerscharfzahn 4 ай бұрын

Ja, daß geht. Du mußt es aber historisch nachweisen können und dann eine Ausnahmegenehmigung beantragen.

@oldtimerscharfzahn 4 ай бұрын

Ich kenne es bei: BMW 315, 329, 315/1, 319/1, 321, 326, 327, 327/28, 328. BMW / EMW 340 nebst allen Typen, 327. Einige Mercedes-Benz in den 1930ern. Ein paar französische Wagen.

@alwaysbvb2937 5 ай бұрын

Ein "Quandt"-ensprung! 😂

@Farbenfröhlich 5 ай бұрын

@@alwaysbvb2937 Danke für deinen tollen - zweideutigen Kommentar👍 Silvia vom Team der PS Perlen

@psperlen 5 ай бұрын

@@alwaysbvb2937 ja wirklich 👍😎

@alwaysbvb2937 4 ай бұрын

@@Farbenfröhlich Schön, daß jemand meine Assoziation bemerkt hat. Danke schön. So "ganz ohne" waren die Quandts ja auch nicht, ne?!

@alwaysbvb2937 4 ай бұрын

@@psperlen Bitte schön! 😉

@oldtimerscharfzahn 2 ай бұрын

Jo😅☺️

@christianreila9384 4 ай бұрын

Da war das aber noch ein EMW und kein BMW - das schätzchen, richtig ?...🤔🤫😄😄...

@Farbenfröhlich 4 ай бұрын

@@christianreila9384 Danke für deine Frage - das weiß bestimmt der Michael - wenn er das liest wird er dir antworten - schließlich ist er der Fachmann für sein Auto. Gruß Silvia vom Team der PS Perlen

@OldCadillac 4 ай бұрын

Es ist noch kein EMW aber noch ein BMW da Baujahr 1941. EMW gab es erst ab 1952. Diese Geschichte wird im Film vom Michael aber sehr schön erzählt wie es vom BMW zum EMW kam. Ab 12:05 geht es los.

@oldtimerscharfzahn 4 ай бұрын

richtig. Es gibt aber auch technisch zahlreiche Veränderungen zum BMW. Die Alligator-Haube ist einer mit feststehenden Seitenteilen gewichen. Die schmalen langen Winker in der A-Säule wanderten in die B-Säule, waren dann kürzer und breiter. Die Lüftungsklappen vor der Frontscheibe wurden kürzer und tiefer. Die großartigste Veränderung war das deutlich größere Heckfenster.

@oldtimerscharfzahn 4 ай бұрын

Genau anders herum ist es richtig. Erst BMW, dann EMW. Die technischen Veränderungen beim ENW findest du ein paar Zeilen tiefer in meinem anderen Post dazu.

@wimweender1306 5 ай бұрын

😅❤

@psperlen 5 ай бұрын

@@wimweender1306 🙏🙏

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Dankeschön

@dr.wilfriedhitzler1885 5 ай бұрын

Mir wäre der 327 auch wichtiger wie ne Frau…

@psperlen 5 ай бұрын

@@dr.wilfriedhitzler1885 oha … so einfach?

@dr.wilfriedhitzler1885 5 ай бұрын

@@psperlen Das war ironisch gemeint.

@psperlen 5 ай бұрын

@@dr.wilfriedhitzler1885 na klar 😅👍

@YachtmasterV8 5 ай бұрын

Der 327 war eher ein gutes Mittel um bei tollen Frauen zu landen !

@psperlen 5 ай бұрын

@@YachtmasterV8 sicher auch 🤩

@Franky46Boy 5 ай бұрын

1941? Stimmt das? Ist das nicht ein Bisschen spät für BMW der tief in der 'Kriegsproduktion' beteiligt war?

@Franky46Boy 5 ай бұрын

Aber ohnehin wunderschön!

@psperlen 5 ай бұрын

@@Franky46Boy Ja das stimmt - schau Dir den 20 Minutenfilm ganz an. Michael greift das Thema auf! 👍 Gruß Deine Ps Perlen

@psperlen 5 ай бұрын

@@Franky46Boy Ja wirklich👍😎

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Bis April 41 lief die Produktion bei BMW, Mercedes Benz und Horch zum Beispiel. Weniger für den deutschen zivil und militärischen Markt, sondern eher zum Verkauf ins Ausland. Devisen erwirtschaften um Gummi, Kupfer und Öl zu kaufen. Diese Fertigung band Arbeitskräfte und wichtige Rohstoffe. Als im April 1941 ein Frachter mit zahlreichen Luxuswagen im Atlantik versenkt wurde gab es unverzüglich als Reaktion darauf einen Produktionsstopp.

@GuidoPradel-v8n 5 ай бұрын

Muß man denn wirklich so einen eleganten Wagen in T-Shirt und Sandkasten-Spielhöschen präsentieren.....!?😅

@Farbenfröhlich 5 ай бұрын

@@GuidoPradel-v8n Ich glaube das musste sein, war gerade Hitze Alarm. Die Wetterkapriolen sind beim Filmdreh nicht kalkulierbar und das Auto ist der Star❤ LG Silvia vom Team der PS Perlen

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Es war gut warm an diesem Tag. Einen Tag später dafür wurde Sturm und Starkregen angekündigt.

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Ich möchte noch kurz dazu eine Tatsache von den alten Fahrzeugen aufzeigen. Es gab keine Dämmatten! Die Motorhitze, die Kühlerabwärme, die Krümmer- und Getriebeabwärme - alles kommt irgendwann in den Fußraum. Ungefiltert. Was beim Fimmdreh auch vorkommt: Anfahren und Anhalten, zig mal. Da zieht man sich bei knapp 30 Grad entsprechend an.😀☀️

@altblechasyl_cs2093 5 ай бұрын

Wenn du schrauben kannst, brauchst keinen von extern... ein richtiger Schrauber macht auch Blech und Lack selbst. Hier brauchst halt noch nen Zimmermann... aber hee, Holz ist einfacher als Blech. 😂

@psperlen 5 ай бұрын

@@altblechasyl_cs2093 Wer kann der kann …🤷‍♂️

@Farbenfröhlich 5 ай бұрын

Gute Leute im Hinterhalt zu haben ist vielleicht manchmal auch nicht schlecht. Danke für deinen Kommentar. Silvia vom Team der PS Perlen

@oldtimerscharfzahn 5 ай бұрын

Ich kann schon mit der Löten umgehen. Meine Arbeit wird hinterher mit 135 Bar abgedrückt. Sprenglerarbeiten , Sattlerarbeiten oder Stellmacherei? Nein! Bei der Qualität von Wagen definitiv nicht. Bei einem VW Lupo vielleicht, oder einem Wolga, aber nicht in dieser Liga. Ich kann sehr gut lackieren, und linieren, habe bestimmt schon 50 Motorräder gemacht. Außerdem: wo kann man 15 Jahre abgelagertes Eschenholz kaufen? Oder Tiefziehblech-Tafeln? Zudem waren die Arbeiten außer Haus damals günstiger als Selbermachen...