Sehr schön - die haben mir schon gefallen, als sie noch neu waren
@patrickostholt359711 ай бұрын
Der FORD GRANADA der zweiten Baureihe MK 2, ist mein absoluter Lieblings-Oldie, er war schon als Kind ( Anfang der 80 Jahre ) mein Lieblings-Auto, war immer ganz happy, wenn ich einen im Straßenverkehr gesehen ( damals war er ja noch neu ) hatte😍🥰!!!. Meine Lieblingsmotorisierung ist der 2,8 mit Automatik, alleine schon wegen dem sonoren Motorenklang der größten Maschine und der tollen Automatik ( Automatik ist das BESTE😍🥰 ) !!!.
@MichasHecktriebKanal11 ай бұрын
Hallo Patrick, da gebe ich dir recht. Zwoacht ist die Macht :) und mit der Automatik hat man schon echt nen Cruiser! Für den Alltag und den damit verbundenen Sprittpreisen bevorzuge ich aber tatsächlich den etwas „kleineren“ Motor und das Schaltgetriebe. Ich habe damit tatsächlich „nur“ 10l Verbrauch im Durchschnitt (wenn ich sachte fahre)😅
@andreasaurel-van2811 ай бұрын
Schön und mach weiter mit Videos und Ford. Ohne schnick schnack mit Hausmitteln und Garage.❤
@MichasHecktriebKanal10 ай бұрын
Genau so wirds gemacht 🙏
@berndehlert72855 ай бұрын
War schön zu fahren mit der 2,3 Ltr. V6 Maschine. Platz, Platz, Platz.
@MatthiasKreuzer-t2i6 ай бұрын
Gute Arbeit. Das Fahrzeug hat definitiv verdient noch ein Weilchen gefahren zu werden.
@cymess7311 ай бұрын
Mein Schulkamerade hat so einen gehabt. Ist ab und zu einfach stehen geblieben. Ein Bier getrunken und wie aus dem Nichts angesprungen.
@MichasHecktriebKanal11 ай бұрын
Ja diese Kisten haben eine Seele, mein Goldi macht auch ab und zu seltsame Geräusche und dann auf einmal nicht mehr. Hab da noch kein Muster erkennen können 😂
@till-florianschafer973411 ай бұрын
Hallo Michael, herzlichen Glückwunsch zur abgeschlossenen Restaurierung. Das Ergebnis kann sich absolut sehen lassen und es freut mich für Dich, dass das Auto wieder auf der Straße ist. Ich fahre selbst einen 81er Granada Diesel „L“ und liebe das Auto… Viele Grüße, Till
@benediktsaurer38111 ай бұрын
Ich habe mich genau den Zweier Grannis verschrieben. Wir haben zur Zeit vier Stück. Was mir an dem Video gefällt ist, dass du das Auto erfolgreich auf die Strasse gebracht hast. Und noch in einer (zumindest augenscheinlich) sehr guten Qualität. Gratuliere! Was mir nicht gefällt ist, dass du alle paar Sätze betont hast, dass sich das „nicht lohnt“…… Was lohnt sich schon…… Eine Restaurierung lohnt sich selten bis nie. Schon gar nicht, wenn man die Zeit rechnet. Aber echte Liebhaber interessiert das nicht. Vom Kauf eines Neuwagens fangen wir gar nicht erst an….Vergiss bitte nicht, alles gründlich zu versiegeln. Gerade, wenn du ihn im Winter fährst. Viel Spass mit dem Auto!
@stephanbarth274311 ай бұрын
Gefällt mir gut...zeitwertgerechte Restaurierung mit tollem Ergebnis! 😊
@UeliEgger11 ай бұрын
Hut ab und vollen Respekt für diese Wiederbelebung mit einfacher Machart. Hatte selber mal so einen Granada mit dieser Karosserie und Farbe. Dieser Granada hat mich schon in meiner Kindheit fasziniert, weil schlichte Eleganz und eine gewisse Noblesse ohne "Bonzenallüren". Möge er noch lange Bestand haben.
@OldtimerRescue11 ай бұрын
Ich habe in meinen 20ern einen hochlandgrünen Taunus 2,0 gefahren. Der war das zuverlässigste Auto, das ich jemals gefahren bin. Cooles Video. Beim Ton ist aber noch etwas Luft nach oben. Insbesondere während der Autofahrt am Anfang. Ich freue mich auf weitere Videos. Gruß Ralph
@MichasHecktriebKanal11 ай бұрын
Moin Ralph! Vielen Dank für dein Feedback! Das Mikro scheint einfach zu billig gewesen zu sein 😅 ich werd da auf jeden Fall nachbessern und bei der Musik schalte ich auch einen Gang zurück. Mega cool, dass sich hier so viele Leute dafür interessieren 🙏🙏🙏
@jenslothert712911 ай бұрын
Hi, schöne Videos. Bin auch total der Ford Freak und habe einen Granada Turnier 2,8 GL. Laut Ford soll es der letzte je gebaute Turnier sein, mit der höchsten bekannten Fahrgestellnummer. Da wurde noch einmal alles verbaut was es gab. E-Fenster, E-Spiegel, E-Sitze, Schiebedach, Klima, Bordcomputer, Tempomat.... Sehr geiles Auto. Vieleicht können wir uns ja mal austauschen. LG Jens
@MichasHecktriebKanal11 ай бұрын
Moin Jens! Klar können wir gern mal machen!
@jenslothert712911 ай бұрын
@@MichasHecktriebKanal wie kann ich Dir meine Kontaktdaten mitteilen?
@KH.10511 ай бұрын
Das ist die richtige Einstellung zum Oldtimer finde ich, die gehören auf die Straße, auch mal beim schlechten Wetter und nicht in die Garage in Watte eingetütet! Selbst fahre ich auch meine Kisten täglich. Grüße vom Süden der Republik!!
@MichasHecktriebKanal11 ай бұрын
100% meine Meinung! Gruß aus dem Norden 😅
@MegaRetr11 ай бұрын
Awesome Ford😊 thanks for this video
@feligo10 ай бұрын
Hallo Michael, eine wirklich gelungene Aufarbeitung /Restauration des schönen Granadas. Vor allem die zeitwertgerechte Arbeit finde ich klasse! Hoffe du kannst damit auch Neulinge motivieren, mal einfach „anzufangen“. Falls du den Granada irgendwann mal loswerden willst, ich hätte Bock 😎 liebe Grüße!
@MichasHecktriebKanal10 ай бұрын
Moin! Ich werde sicherlich dann und wann mal was verkaufen müssen von meinen Projekten aber ich glaub wer Granada wird es so schnell nicht werden…ich liebe dieses Auto einfach weil er so absolut zuverlässig fährt und wirklich ein komfortables Fahrzeug ist. Aber ihr werdet es erfahren wenn es sich mal ändern sollte 😅
@feligo10 ай бұрын
@@MichasHecktriebKanal kann ich absolut verstehen! Ich hatte früher einen zweier als Turnier, bis aufs Blech das zuverlässigste Auto, welches ich jemals hatte ✌🏻
@frausurbier717711 ай бұрын
Bravo! Nicht schlecht! Du hast es ( meiner Meinung ) richtig gemacht! Denn es immer noch ein Fahrzeug und nicht ein Stehzeug! Habe selber ein Opel Record C Bj 70. Fahre ihn bei Wind und Wetter seit über 10 Jahre. Er hat mich fast nie im Stich gelassen! Bis auf dem Wärmetauscher. Freue mich auf das Knudsen Projekt!
@dreiauge455311 ай бұрын
Super Arbeit! Diese Alltagsautos, die man selbst reparieren kann, werden im Wert steigen! Dank unserer genialen EU-Vorgaben steigen sogar alte Kleinwagen im Wert!
@PeterRockabilly11 ай бұрын
Tolle Fotos von Auto und sehr erlich 😊
@larsw973411 ай бұрын
Danke für dein erstes und interessantes Video. Die Kaufhausmusik im Hintergrund tut nix für das Video. Weiter so!
@bernieblindmann71611 ай бұрын
Dein Video hat mir sehr viel Spaß gemacht. Danke dafür! Ich finde die Art u. Weise der Instandsetzung genau richtig gewählt. Es ist halt "nur" ein 78er Granada L. Und das Ergebnis ist ja wohl mehr als ansehnlich. 👍 Als Kind der 70er und aus einer Ford-Familie stammend, hab' ich einige Köln-V6 irgendwann mal gehabt ... 78er u. 79er Granada 2.3, 81er Taunus 2.0, 78er Capri III 2.3, 70er Capri I 2.0. Heutzutage besitze ich leider keinen Ford mehr, sondern einen alten BMW Reihensechser. Dein Video hat mich an alte Zeiten erinnert. Anfang der 90er bekam man die Granadas für 'ne Kiste Bier hinterher geschmissen. Sie hatten keinen Kat, waren als Spritschlucker verschrien und optisch eben auch kein Augenschmaus. Heute sieht man das mit ganz anderen Augen. Dein Spruch im Video erinnerte mich an meinen Vater, der damals immer sagte, man könne die Fords mit 'nem Schraubenzieher, 'ner Zange und 'nem Hammer immer reparieren. Das Video vom Knudsen werde ich mir jetzt auch reinziehen. Hau' rein!
@rolf94111 ай бұрын
Wirklich top gemachten fahr seit ich 18 bin meinem 2.8. Stirnrad hab ich damals eins aus alu genommen.
@JordanWijnen11 ай бұрын
Einfach SUPER was du gemacht hast! Mein respect ..! Viel spass mit deinen (g) oldies.
@PeterRockabilly11 ай бұрын
Super ich freu mich schon sehr darauf es zu sehen von deinem 2 Ford
@touringo016911 ай бұрын
Respektable Arbeit und endlich einer welcher dann als Dailydriver genutzt wird und sich nicht die Socken in der Garage platt steht. Das mit den Novotex Stirnrädern,bekanntes Problem,wobei es ja mittlerweilen Alternativen gibt
@matthiaseckert40227 ай бұрын
Mein Daily Driver ist meine E-Klasse. Auch schon betagt, Baujahr 2000. Ein klassisches Wohnzimmer auf vier Rädern, aber manchmal vermisse ich mein erstes Auto: Einen Ford Granada Sondermodell Saphir, mit dem 2,3l Sechszylinder. Der hatte Klasse......
@youngtimeroldtimer7211 ай бұрын
Ein sehr schönes Auto. Ich bin Oldtimer Fan durch und durch und Ford gehört definitiv zu meinen Favoriten. Super Kanal😊. Ich lass mal ein Abo da😉👍
@MichasHecktriebKanal11 ай бұрын
Danke 🙏
@MrZeitgenosse10 ай бұрын
Mein Vater hat genau den gleichen besessen. Es war das erste Auto, das ich nach der Führerscheinprüfung gefahren habe.
@michaelfrahn265811 ай бұрын
super arbeit!
@fabianpeters608411 ай бұрын
Sehr gerne weitere Folgen hierzu! Das ist sehr interessant und sehenswert! Mein Onkel hatte damals in den Endsiebzigern bis ca. Ende der Achtziger nur Granadas. Die waren damals nach wenigen Jahren sehr günstig zu haben und top Familienautos. Auch der Vater eines türkischen Klassenkameraden schwor auf seinen Granada. Der Granny war sozusagen der Benz des kleinen Mannes. Ein Arbeitskollege meines Vaters fuhr die Topversion mit 2.8 l als Ghia. Das war schon ein Geschoss zur damaligen Zeit... Wir besaßen damals "nur" einen Taunus mit 1.6 l... Aber trotzdem fand ich den als Kind toll....🙂
@MichasHecktriebKanal11 ай бұрын
Danke für die netten Kommentare Leute! Am Freitag kommt die erste Folge über meinen Ford Taunus Knudsen raus das könnte dich vielleicht dann interessieren 😀
@torstenniehus30318 ай бұрын
Ich liebe den Motorsound vom Ford V6
@jorgwernet248111 ай бұрын
Beide Videos sind sehr interessant. Freue mich auf weitere.👍
@Arnulfism11 ай бұрын
Super Video! Danke für´s Granni bewahren!
@manfredmannes87715 ай бұрын
Ich vermisse meinen 2,8i Ghia. War das eine geile Zeit
@MichasHecktriebKanal5 ай бұрын
Gibt ja noch welche! Kaufen! Man lebt nur einmal 🙏🤘🏻
@manfredmannes87715 ай бұрын
@@MichasHecktriebKanal Ich habe mir schon zwei angeschaut. Alles Schrott. Aber irgendwann läuft mir einer über den Weg.
@vb3rzm-yj2bk11 ай бұрын
Gratuliere, schönes Auto. Ich trauere heute noch meinem ersten Auto nach, Ford Granada 2,3 2 Türer Bj 77 durchgehend dunkelblau (kein Vinyl), helle Polster. 2 Motorschäden natürlich Stirnkranzrad und dann Zylinderkopfdichtung im Tauschmotor mit anschließendem 3. Motorschaden. Jetzt fahre ich im Sommer w124 und im Winter Golf 2 , beides Diesel, macht mir einfach mehr Freude auch in der Werkstatt
@volker752811 ай бұрын
Moin Michael, ich bin zufällig auf Dich gestoßen. Den Granada hast Du wirklich toll gemacht. Mein Vater hatte auch so einen, allerdings einen 2.0L. Viel Spaß beim Taunus.
@mathiashe144111 ай бұрын
Hallo Michael tolles Video. So ein genau in dem Gold hatte mein Vater auch mit 90PS als 2.0L tolles Auto gewesen. Gruß Mathias 😊
@OldtimerRescue11 ай бұрын
Ich schaue mal was ich aktuell verwende. Es ist ein Funkmikro für kleines Budget. Die letzten 25 Videos sind damit produziert.
@janaheeger536211 ай бұрын
Danke für das coole Video, ich finde das du gute Arbeit gemacht hast! Was ist schon perfekte Arbeit? Heutzutage werden Autos auch nicht perfekt hergestellt, sie werden gebaut um eine Weile zu halten und bei jedem Wetter zu fahren und früher war das auch schon so. Du hast das jetzt genauso gemacht um wieder einige Jahre Freude an dem Auto zu haben und das finde ich super!
@snub36111 ай бұрын
Tolle Arbeit!
@Mathi330611 ай бұрын
sehr cooles sympathisches video :) und natürlich geniales Auto!
@j.schroder65411 ай бұрын
Ich bin zwar Opelianer (GT) aber das ist wirklich cool, besonders der Tipp mit den Lacksprühdosen, vielen Dank dafür 👍
@andreasfasterding230910 ай бұрын
Gut gemacht 👍gefällt mir.
@hansibuchem781911 ай бұрын
hammergeiles video, like und abo ist raus - dein granada ist herrlich....thx
@PeterLindner-q7g10 ай бұрын
Hatte in den 90ger 2 davon 2,8 Gia und 2,3 Automatik, schöne Senfte zum Crusen, und eigentlich unkompliziert und zuverlässig,
@ralfkrause84553 ай бұрын
Hatte den Gleichen mit der 2,3l Maschine. Einerseits ein super Fahrzeug mit dem ich viele schöne Erinnerungen habe Anfang der 80er. Andererseits war aber der hohe Spritverbrauch. So um die 14L Super. Hatte auch noch mal kurz einen 2,8l mit Vergaser. Der hatte damals sogar 18- 22L Super gebraucht.
@MichasHecktriebKanal3 ай бұрын
Meine Beobachtung ist, wenn der Motor komplett eingestellt ist dann verbraucht der um die 10l. Zumindest der goldene macht das sehr kontinuierlich. Natürlich bei sachter Fahrweise. Kenne die aber auch anders, halt mit verstelltem Ventilspiel und schlecht eingestelltem Vergaser saufen die wirklich viel.
@humansloth27 ай бұрын
Gratulation! Eine nachhaltige Straßenverschönerungsmaßnahme. 💪🙂👍 Diese Dinger gehören gefahren! Gut gemacht.
@poetzschc11 ай бұрын
Klasse Video!!!
@Bayer196811 ай бұрын
Klasse Auto. Sehr gelungen. Respekt 👍🍻
@MichasHecktriebKanal11 ай бұрын
Danke 🙏
@thomasmack903011 ай бұрын
Geiles Teyl !
@christianrunge6711 ай бұрын
Danke für das Video. Genau so einen Kanal habe ich gesucht, bodenständig, unaufgeregt und informativ. Der Granada ist dir sehr gut gelungen. Viel Spaß damit. Bin seit vielen Jahren mit alten US Ford unterwegs, habe aber in letzter Zeit auch ein Auge auf Granada und Taunus geworfen. Wenn ich genug Platz hätte, würde ich mir beide gönnen. Mal sehen was mir über den Weg läuft. Ich freue mich schon auf weitere Videos. Gruß, Christian
@MichasHecktriebKanal11 ай бұрын
Vielen Dank Christian 🙏
@TaunusMicha11 ай бұрын
Manchmal kommen sie wieder... 😁
@mollifanudo11 ай бұрын
Hallo Michael 😀 Ja ein sehr intressantes Video was du gemacht hast und ich hatte auch mal ein 78er mit dem V6-90Ps als Tunier,der war dann aber leider zu Fritte. Nun dann freue ich mich schon über die Videos vom Taunus, hatte ich auch 2 von den Nachfolge Modelle TC1....👍
@Nobbi-x8h9 ай бұрын
Alles recht gut gemacht. Der Granada ist wieder gerettet. Also dafür daß das eine Garagenrestauration ist, sind die Arbeiten gut gemacht worden. Im Westen unseres Landes ist die Teileversorgung für die alten Fordmodelle erheblich besser. Die Wertschätzung der Granadas sehe ich allerdings etwas anders. Granada MK2 sind mittlerweile sehr selten und die Preise gehen durch die Decke. Ich selber baue gerade den gleichen Granada auf, der aber im besseren Zustand ist. Vorbesitzer hatte den Vollgas verheizt. Beste Grüße aus Wendeburg.
@benediktsaurer381Ай бұрын
Immer noch nicht fertig?
@marcoowl479011 ай бұрын
...der Wagen ist wirklich gut geworden👍...dein Kanal ist Beispiel und Motivation ...man kann mit kleinen Mitteln und einer etwas größeren Garage richtig tolle Sachen schaffen ...schon lustig ,das ich deinen Kanal gerade in der Woche entdecke ,in der ich mich um meinen Niva kümmern werde ...wobei es da nur um's Blech geht und nicht um spachteln und ordentlichen Lack 🙄...
@markomilusic843811 ай бұрын
Respekt Michael mein Lieblings auto V6 braucht richtig fein gefühl wegen vergaser
@MichasHecktriebKanal11 ай бұрын
Ja das hast du absolute Recht. Da habe ich auch echt lange dran gesessen um den Vergaser zu verstehen!
@dianasautoliebe812011 ай бұрын
Super tolle Arbeit Top schön das du soviel Arbeit reingesteckt hast .Mein Vater hatte ihn sich 1979 als Neuwagen gegönnt in einem coolen hellgrünmetallic gleiche Ausstattung hell Beige kleiner Motor 2.0 V6 90 PS. Auch nur die L Ausstattung. Aber ein schönes großes Auto mit reichlich Platz Ich habe diesen Sound geliebt besonders die langen Fahrten nach Sylt bin oft durch den gemütlichen Sound hinten eingeschlafen 😊 sehr schöne Kindheitserinnerungen Leider fing das Modell schon nach 3 Jahren an stark zu Rosten😢 somit hat er ihn nach 4 Jahren schnell abgestoßen und sich für ein popelligen Ford Orion Injektion in einer schönen Farbkombi entschieden kein Vergleich. Habe Dein Video genossen gerne mehr davon. Liebe Grüße Diana M. 😊 Träume immer davon mal mit so einem Oltimer mitfahren zu dürfen leider kenne ich niemanden der einen fährt. LG
@MichasHecktriebKanal11 ай бұрын
Coole Story! Ja der Orion ist mittlerweile seltener als ein Granada denke ich.
@dianasautoliebe812011 ай бұрын
@@MichasHecktriebKanal Das mag sein auf jeden Fall hat der Orion für damals 105 PS richtig Laune gemacht durfte ihn auch oft fahren. Fand nur das Heck scheußlich . Auch dein zweites Video Hut ab alles alleine zu Wuppen Respekt. LG
@PeterRockabilly11 ай бұрын
Sehr gute Arbeit,du hast eine Teil restaurierung und in Betrieb nehme vor genommen 😊,du hast dein Oldtimer wieder auf die Straße gebracht Toll dass ist Nachhaltigkeit 😊
@MichasHecktriebKanal11 ай бұрын
Vielen Dank 👍
@PeterRockabilly11 ай бұрын
@@MichasHecktriebKanal sehr gerne
@YachtmasterV811 ай бұрын
Für eine "low budget" Restauration finde ich das echt Klasse ! Man kann das Auto dann ohne viel Angst vor hohen Kosten so nutzen und falls nötig wieder nachbessern. Perfekte Oldtimer werden ja meist kaum gefahren. So könnte man auch einen 350 SEL fahren und den 6.9er lieber mehr in der Garage lassen,schmunzel !
@PeterRockabilly11 ай бұрын
Bei der Film Reihe Tatort mit Schimanski wurde sowas auch Gefahren , auch in der Farbe.
@georgesser386611 ай бұрын
Aber nicht lange. Nur in ein paar Tatorten. Den Citroen CX hatte er länger.
@BaschtlerKnecht11 ай бұрын
Top ❤
@stefan618111 ай бұрын
Hallo, interessantes Video. ich würde noch das Getriebeöl und das Hinterachsöl auswechseln, und die Fettfüllungen der Hinterachsantriebswellengelenke erneuern, das ist bestimmt knochentrocken. Gruß
@MichasHecktriebKanal11 ай бұрын
Hallo Stefan! Ich habe alle Öle gewechselt und das Fett erneuert! Ich merke gerade, dass ich tatsächlich noch einiges zu dem Fahrzeug erzählen müsste 😅
@hansscholl73555 ай бұрын
Servus, gute arbeit. ich nutze auch meist spraydosen von MG Colors, das ist echt gutes zeug und die sprühköpfe sind schon der knaller. wieviel dosen hast du benötigt?
@MichasHecktriebKanal5 ай бұрын
Uff ich glaube das waren so 15 Dosen!
@mauriceknight658111 ай бұрын
Hallo Tolle Arbeit Hast du die Hohlräume versiegelt ?
@MichasHecktriebKanal11 ай бұрын
Moin! Vielen Dank! Ja ich habe alles mit Hohlraumversiegelung vollgepumpt. Daran sollte man nicht sparen!
@jakefiersing10 ай бұрын
Daß die Sprühdosenlackierung sich durchaus sehen lassen kann, hat mich echt überrascht. Da hat sich dann ja wirklich einiges getan seit den 80ern. Insgesamt war die "Reparatur" doch ein enormer Aufwand. Wenn man das nicht als Hobby macht, dann lohnt das nicht.
@MichasHecktriebKanal10 ай бұрын
Diese Sprühdosen werden vom Lackierer angemischt und die 2k Dosen haben am Unterboden einen Knopf womit man den Härter mit dem Lack mischen kann. Der Sprühstrahl ist auch sehr kräftig ähnlich wie bei der Lackpistole. Kann man wirklich nicht mit Baumarkt Dosen vergleichen
@benediktsaurer381Ай бұрын
Dann Kauf doch nen Tesla…… Das lohnt! 💪👍
@jakefiersingАй бұрын
@benediktsaurer381 😔
@Robbe6310 ай бұрын
Meiner hatte 108 ps😊
@Jan071912 ай бұрын
Klasse Video! Darf man fragen, wie groß der finanzielle Aufwand der Arbeiten war?
@MichasHecktriebKanal2 ай бұрын
Ca. 3000 Euro von der Ruine zum fahrenden Auto mit Tüv und Zulassung
@markusdieter10872 ай бұрын
Granada Turnier 2.0 Pinto GNU.
@Xxxxxx.530311 ай бұрын
🤗👍👌⭐
@peterwarden747111 ай бұрын
Gruesse aus Australien. Der Granada hatte hier ab Werk einen Ford V8 5.0 mit Benzin, oder Reihen 6er 4.1 Liter mit Gas ab Werk. Ich komme aus einer Ford Familie. Bin 20 Jahre Granada gefahren, in Hessen/Deutschland. . Selbst heute als Rentner fahre ich nen 15 Jahre alten Ford Territory mit 4.1 Reihen 6 Zylinder. Ford fahren ist wie gehen mit nem Stein im Schuh. Man muss ihn lieben um gluecklich damit zu sein.
@benediktsaurer381Ай бұрын
Totaler Blödsinn!
@peterwarden747111 ай бұрын
Achja, Teile fuer den Taunus oder Granada : suche in England, da gibt es alles.
@hugovanherck543711 ай бұрын
Tolles Auto ! Es muss nicht immer GL, Ghia oder S sein.
@diecastcartuner11 ай бұрын
doch schon ein grosser Aufwand so ein Projekt , lohnt sich das eigentlich oder ist das Die Liebe zum Granada, damals haben wir die geschlachtet und die Motoren in VW T3 gebaut .
@MichasHecktriebKanal11 ай бұрын
Also es lohnt sich, sofern man bei ein paar Dingen die Fünf gerade sein lässt. Allerdings sind die Preise in den letzten Jahren sehr angezogen und so wie früher für ein paar 100 Euro gibt es auch diese Modelle nicht mehr. Selbst der Nachfolger Sierra und Scorpio werden schon für beachtliche Summen verkauft. Allerdings reich wird man mit so einem auch nicht. Wirkliche Top-Modelle kosten kaum mehr als 10.000 Euro und zwischen 3 und 4000 Euro gibts auch schon echt gute Exemplare. Aber ich geb dir Recht, auch ich hab die Kisten damals für ein Taschengeld irgendwo gekauft und anschließend wenn der TÜV alle wahr dann weg geschlachtet.
@berndcassel258110 ай бұрын
Hast du den echt mit Dose lackiert?
@MichasHecktriebKanal10 ай бұрын
Ja hab ich 😎
@benediktsaurer381Ай бұрын
Ach ja….. Vom 5 Gang Getriebe würde ich dir aus Erfahrung abraten. Das 4 Gang Eisenschwein ist unzerstörbar.