Meine neue Beta - Was ändere ich für die WM?

[@Maxpayn7895]

Wow, finde dein Video sehr authentisch und kompetent. Sehr sympathisch, gern mehr solcher Videos. Das mit der Kühlerversteifung ist eine gute Idee! Was passt dir an dem Standard Felgenring nicht? Welchen Krümmer baust du da an, der original vernickelte ist es ja anscheinend nicht. Gruß

[@MilanSchmüser]

Danke für das Lob! Ich fahre die A60 Felgen, da diese um einiges Stabiler sind und die Standardfelgen bei mir keine 5 Stunden halten. Beim Krümmer habe ich einen HGS verbaut. Außerdem einen MX Endschalldämpfer, da dieser kürzer ist und somit nicht so schnell kaputt gehen kann, wenn man stürzt.

[@stefanfleischhacker9154]

Super Idee mit dem kühlerschutz, wie befestigst du aber im Anschluss die Plastik Lamellen vom Kühler?

[@MilanSchmüser]

Bei den Lamellen muss man etwas Material wegschneiden, wo die Röhrchen sitzen. Dann habe ich einfach kleine Kabelbinder genommen und je zwei um das obere Röhrchen und zwei um das Untere gemacht und damit die Plastik Lamellen befestigt.

[@holgervonwieding8423]

👍 Danke für die Details. Tackerst du den Selab Cover einfach rüber ? Testest du den oder hat der sich bei dir schon bewährt?

[@MilanSchmüser]

Moin Holger, ich habe vorher den original Bezug abgemacht und dann den neuen Bezug draufgemacht. Ich habe Ihn getestet und für gut befunden. Mir war wichtig, dass ich nicht über die Bank rutsche und das hat wirklich gut funktioniert. Freut mich, dass es dir gefallen hat

[@lobo9026]

🤙

[@oliste63]

Wenn ich bedenke, dass man ein Motorrad deutlich jenseits der 10tsd Euro kauft, mehrere tausend Euro an Teilen und Arbeitszeit (eigeneZeitkostet auch Geld) reinsteckt um damit gut oder besser fahren zu können, dann ist das schon reichlich frech vom Hersteller. Oder gibt es eine Erklärung für so einen Masochismus?

[@j.b.3171]

Es klingt als würdest du von Ktm sprechen. Für ne Beta bezahlst du mit Sportfahrerrabatt bei weitem keine 10k und erhälst auch noch etwas mehr Ausstattung.