عالی بود ❤️😍 واقعا نیاز بود به همچین ویدیو . عالی هستین مثل همیشه
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
خواهش میکنم عزیزدل نظر لطف شماست
@پدرامفراهانی-ص4ب Жыл бұрын
@@mekanik_shoodźd DD xxxźźzxxxxxx
@mm3mosen2 жыл бұрын
عالی بود لذت بردم از این کلیپ چقدررر عالی و حرفه ای و دقیق توضیح دادین آفرین برشما واقعا لذت بردم ⚘
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
خواهش میکنم نظر لطف شماست
@ChalengerRt19712 жыл бұрын
توضیحاتت واقعا ساده و قابل فهم هست خیلی ممنون از وقتی که میذاری تو کانال
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
خواهش میکنم نظر لطف شماست
@arefoghoull8897 Жыл бұрын
آفرین مهندس آفرین روان و درست و اصولی 👏🏼👏🏼
@mekanik_shoo Жыл бұрын
خواهش میکنم نظر لطف شماست
@mahdi.st8143 Жыл бұрын
توضیحات بسیار کامل مفید بود
@mekanik_shoo Жыл бұрын
خواهش میکنم
@alirezashahri9689 Жыл бұрын
سلام استاد خیلی عالی بود دمتون گرم👌👌👍👍
@mekanik_shoo Жыл бұрын
خواهش میکنم نظر لطف شماست
@alirezaabbasi7612 жыл бұрын
واقعا عالی و کاربردی و کامل بود این ویدئو👌 خدا قوت آقا محمد گل❤💪
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
عزیزدلی نظر لطف شماست
@rezashokuhirad1895 Жыл бұрын
نکات بسیار مفید و عالی
@mekanik_shoo Жыл бұрын
مرسی نظر لطف شماست
@hassan-ke2ng Жыл бұрын
مرسی❤❤❤
@mekanik_shoo Жыл бұрын
خواهش میکنم
@omidbest47132 жыл бұрын
بهترین نوع هدرز، هدرزای تیتانیومی هستن... ولی خب خیلی گرون هستن نسبت ب استیل😍❤️🔥
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
بله دقیقا درسته ولی توی ایران کمتر کسی داره از این نوع هدرز
@naserjedi1604 Жыл бұрын
سلام ممنونم از صبحبهای،شما عزیزم علی،اقای،عزیزم ❤❤❤❤❤❤❤
@mekanik_shoo Жыл бұрын
مرسی نظر لطف شماست
@rasulfarajiii9372 Жыл бұрын
خیلی خوب بود توضیحات کامل بود
@mekanik_shoo Жыл бұрын
مرسی نظر لطف
@mm3mosen2 жыл бұрын
Best ever 👌
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
عزیزی
@فردینخادمی2 жыл бұрын
okey
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
😙
@endetta30422 жыл бұрын
بسیار عالی توضیح دادین 👌🔥
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
خواهش میکنم
@حسينبهزادي-ذ1ظ2 жыл бұрын
محمد عزیز چندی قبل در مورد پارس های جدیدی ویدئویی شما زحمت کشیده بودید و اینکه باید گیربکس اونها با توجه به ضرایب اون عوض بشه و اینکه تغییرات بوجود امده زیاد موثر در بهره وری و بهینه سازی نیست و بعد هفته گذشته ویئویی دادید مبنی بر اینکه موتورهای پارس که الان روی تارا هم بسته میشه بسیار عالی است اگر ممکنه بین مطالب این دو ویدئو مرزهای اختلاف را توضیح دهید . تشکر و قربان لطف و مرحمت و مدیون زحمات شما هستیم .
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
سلام ببین دوتا مورد بود ودیوی اول پارس سال بود و ودیوی دوم پارس تیوفایو بود من تیوفایو رو تحسین میکنم بخاطر گسترش توان
@connerJohny Жыл бұрын
thanks man❤❤
@mekanik_shoo Жыл бұрын
Tanks
@AhmadGsndomi2 жыл бұрын
دمت گرم داش بابت راهنمایت
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
خواهش میکنم
@amirkomasi22062 жыл бұрын
مرسی ازت محمد،یه سوال تو موتور تیو فایو که منیفولد جلو هست اگه هدرز استیل بزاریم دمای رادیاتو نمیبره بالا که بعدش واشر بزنه ؟
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
سلام عزیزدل خواهش میکنم نظر لطف شماست نه این موتور معروف هست از نظر دوام و دیر تر خراب میشه واشرش فلزی هست و تحمل داره درضمن بخاطر اینکه استیل تبادل دما سریع داره و زود سرد میشه و هیچ فشاری روی رادیاتور نیست
@mmmmjjjj45552 жыл бұрын
توضیحات عالی
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
خواهش میکنم نظر لطف شماست
@farhanfattahi32252 жыл бұрын
سلام خدمت جناب محمد
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
سلام عزیزدل
@مجیدجاغوری2 жыл бұрын
دمت گرم استاد محمد گل خسته کاروزندگی نباشید
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
خواهش میکنم عزیزدل سلامت باشید
@میثم-ل2ف Жыл бұрын
سلام خسته نباشید برای زانتیا رانر بلند استفاده کنیم یارانر کوتاه کدوم بهتره
@mekanik_shoo Жыл бұрын
رانر بلند
@hamedkasravi32402 жыл бұрын
خیلی عالی بهتر از عالی 💪
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
عزیزدلی نظر لطف شماست
@Alireza_nazari_m2 жыл бұрын
عالی♥️✅
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
عزیزی
@zehniyat62612 жыл бұрын
aali😁
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
عزیزی
@erfanini9124 Жыл бұрын
سلام استاد وقت بخیر بنده یه پارس فول لوازم ( میل سوپاپ xum _ منیفولد xum _ میل لنگ ۲۰۰۰ و...) دارم هدرزشو چی بندازم ؟ شتاب میخوام لطفن در اسرع وقت جواب بدین که گیرم چی بگیرم ممنون
@mekanik_shoo Жыл бұрын
سلام هدرز استیل انجین آرت یا اچ زد پاور چهار به یک استیل
@aramahmadzadeh7533 Жыл бұрын
سلام استاد. خسته نباشید. استفاده از عایق برای هدرز استیل لازمه یا نباشه بهتره ؟
@mekanik_shoo Жыл бұрын
باشه بهتره ولی خب اصلش گرونه
@aramahmadzadeh7533 Жыл бұрын
ممنون. موفق باشی
@mekanik_shoo Жыл бұрын
@@aramahmadzadeh7533 مرسی
@Poooch12 жыл бұрын
عالی
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
عزیزدلی
@mohammadganji6 Жыл бұрын
سلام آقا محمد.خواستم سوال کنم که آیا برای نصب هدرز حتما باید سیستم اگزوز نیز تغییر کنه ؟؟ و در کل شما برای مصارف شهری نصب هدرز روی۴۰۵ رو پیشنهاد میکنید ؟؟
@mekanik_shoo Жыл бұрын
بله کلا هدرز عالیه ولی خب بستگی داره به موتور ماشین اون دوستانی باید تغییرات توی اگزوز بدن که قدت ماشین بالای صدوپنجاه رفته باشه
@حمیدطریقیکمساری Жыл бұрын
درود مهندس. آقا محمد عزیز با تبدیل موتور xum یا هشت سوپاپ به ۱۶ سوپاپ با همون المانهایی که خودتون فرمودید مثل سوپاپ شمع کج سدیمی و پیستون و دریچه گاز نیسانی و منیفولد هوا ، کیت مکش مخروطی کیت مکش k&n و ریمپ و هدرز چقدر افزایش توان میده؟؟؟؟ هدرز هم انجین آرتز ۴ به ۱ کافیه براش؟؟؟؟
@mekanik_shoo Жыл бұрын
هدرز استیل کافیه حدودی تا صدوپنجاه باید بیاد
@حمیدطریقیکمساری Жыл бұрын
ممنون مهندس. فقط جمع کردن اینکار رو کجا انجام بدیم برام سواله؟؟؟
@shayanshahabi29222 жыл бұрын
nive
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
عزیزدلی
@moji_k.h2 жыл бұрын
سلام استاد پورت پولیش میتونه تاثیر چشمگیری همراه با هدرز روی موتور فابریک بذاره؟ یا اینکه توی موتور فابریک تاثیر خاصی نداره
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
سلام عزیزدل ببین برای پورت پولیش باید حداقل یا تراکم یا حجم افزایش داشته باشه روی موتور فابریک جوابدهی خیلی کمی داره اما هدرز ماجراش فرق داره هدرز به موتور فابریک میتونه بین پنج تا ده اسب بده
@rahmatrezaiee2229 Жыл бұрын
سلام آقا محمد برای سمند ای اف هدرز رانر بلند خوبه یا رانر کوتاه
@mekanik_shoo Жыл бұрын
بستگی داره به لوازم ماشین
@rahmatrezaiee2229 Жыл бұрын
فقد هدرز و گیت مکیش بیبندم
@amirlampard5 ай бұрын
سلام استاد برای ایکس یو سون درکل چی پیشنهاد میکنید
@mekanik_shoo5 ай бұрын
از چه نظر
@amirlampard5 ай бұрын
@@mekanik_shoo برای ماشین فابریک که فقط میخوام هدرز بندازم ایا خوبه کلا یا نه؟، مثلا رانر کوتاه باشه حرارتش باعث داغتر شدن رادیات نمیشه و درکل شما چی پیشنهاد میکنید برای ماشین کاملا فابریک
@MRB-yu6ml Жыл бұрын
دو نکته جای سوال داره اول اینکه برای ماشین های ۶ سیلندر باید چند به چند باشه یعنی ۳،۲،۱باشه یا چیز دیگه و مورد دوم اینکه هر کجا آمار گرفتم گفتند باید براتون بسازیم و آماده در بازار نیست
@mekanik_shoo Жыл бұрын
سلام عزیزدل ببین بستگی به موتور و اتاق داره هر دو نوع وجود داره پول برای هدرز دست ساز هم نده از کشور ها و سایت های معتبر مثل آمازون و ترکیه و دبی میشه راحت گیر آورد ماشین تون چی هست ببینیم چه مارک معتبری براش هست
@abolfazl.62902 жыл бұрын
مهندس جان منيفولد (ورودي هوا )بهتره تا هدرز؟؟واسه تقويت هشت سوپاپ مثلا منيفولد ايكس يو ام ببنديم روي هشت سوپاپ
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
سلام عزیزدل بیشتر منیفولد جواب میده روی این موتور مثلا با هدرز شیش اسب با منیفولد هشت اسب با منیفولد ایکس یو ام خب شما هم باشی منیفولد رو انتخاب میکنی
@abolfazl.62902 жыл бұрын
@@mekanik_shoo دوتاش باهم پونزده اسب يعني ميده؟؟
@abolfazl.62902 жыл бұрын
@@mekanik_shoo و اينكه وقتي منيفولد يا حالا هر لوازمي ميبندي حتما بايد ريمپ بشه ك بتونه اون توانو ازش بگيره؟؟(اسب بخار و گشتاور)
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
@@abolfazl.6290 حدودا آره
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
@@abolfazl.6290 آره مچ میشه با ای سی یو و بهترین توان رو میده معمولا علت اصرار ما تیونر ها برای بستن یکجا لوازم هست تا هر بار طرف پول ریمپ نده
@mansoor5423 Жыл бұрын
سلام دوست عزیز برای زانتیا چه نوع هدرزی پیشنهاد میدین ؟
@mekanik_shoo Жыл бұрын
سلام معمولا چهار به یک انجین آرت
@mahdiyavari2 жыл бұрын
ممنون بابت ویدیو و یه سوال: میشه هدرزی ساخت که نسبتش 4به2 باشه؟ یعنی دوتا لوله اگزوز داشته باشیم. مثلا سیلندر یک و سه یه اگزوز داشته باشن و دو و چهار هم یه اگزوز داشته باشن.
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
سلام بله هست و عالی جواب میده منتها برای موتور های فول تیون یه همچین شرایطی توی هدرز چهار دو یک وجود داره
@mm3mosen2 жыл бұрын
سلام خسته نباشید ممنون از کلیپ عالی . من هرچقد گشتم توی پیجتون درمورد دینام توضیح ندادین یه سوال دارم ممنون میشم جواب بدید. چراغ دینام ماشین من وقتی استارت میزنم ماشین روشنه چراغ دینام هم بانورخیلی کم روشنه و وقتی گاز میدم یا شیشه بالاپایین میکنم نور چراغ دینام پرنورتر میشه و دوباره کم نور میشه. چندروز هم وقتی ماشین رو خاموش میکردم و سوییچ رو برمیداشتم چراغ دینام همچنان روشن میماند و شیشه ها رو هم میشد بالاپایین کرد درحالیکه سوییچ بسته بود. ممنون میشم راهنمایی کنید اوضاع مالی خوب نیست نمیتونم ببرم تعمیرگاه درضمن آفتامات نو خریدم و بلبرینگ ها بنظر سالمن . و فقط وقتی گاز میدم از دینام صدای غییژ شنیده میشه
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
سلام عزیزدل احتمال توی دسته سیم یه جا برق دزدی داره و اون چراغ عمل میکنه در رابطه با اون صدای دینام هم بالشتک هاش خراب شده بصورت کلی نمیتونیم دست بزنیم و فقط بیاد توسط برق کار چک بشه
@mm3mosen2 жыл бұрын
@@mekanik_shoo خیلی ممنون از پاسخگویی
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
@@mm3mosen خواهش میکنم عزیزدل
@SedighehMola Жыл бұрын
استاد برا پراید یورو ۲ چی بزارم برا من متفرقس ۴به ۲ و۲شم اهنیه
@mekanik_shoo Жыл бұрын
اچ زد استیل
@noidialism93672 жыл бұрын
هدرز چقدر صدارو افزایش میده بعد از نصبش میشه باز هم به صورت خانوادگی از ماشین استفاده کرد؟
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
سلام عزیزدل مقدار افزایش صدا خیلی کم هست بله به صورت خانوادگی هم میشه استفاده کرد
@noidialism93672 жыл бұрын
@@mekanik_shoo اگه منبع اگزوز داشته باشیم چطور؟
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
@@noidialism9367 صدا کمی بیشتر میشه
@مجیدملکیان-ب9ش2 ай бұрын
سلام برای پژو ۲۰۰۰ چ هدرزی نصب کنیم
@hoseinfathizf Жыл бұрын
سلام استاد ببخشید هدرز فلنچ فولادی چطوره؟
@mekanik_shoo Жыл бұрын
خوبه ولی استیل یه چیز دیگه هست
@m.j.a60022 жыл бұрын
سلام، چرا کارخونه بجای چندن از هدرز استیل استفاده نمیکنه؟!! که البته جوابشو گرفتم. ممنون سوآل بعدی اینه که با نصب هدرز استیل برای تارا و تعویض اگزوز به تمام استیل، آیا کاتالیست رو حذف میکنن یا ن؟ ممنون از پاسخ شما🙏⚘
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
سلام عزیزدل بیشتر صرفه اقتصادی نداره براشون که مربوط به سوال اول هست و سوال دوم کلا هدرز بزاری یا لوله استیل کلا کاتالیزور حذف میشه
@حمیدحسینیاصل10 ай бұрын
سلام ودرود استاد اگه پژوxu7 تقویتش کمتر از150اسب باشه از هدرز4-2-1لاینر بلند استفاده کنیم مشکلیع؟یا حتما بایدلاینر کوتاه باشه؟
اگر گرون خریدی نه نفروش ضرر میکنی اما سالم هست یا نه
@mohamad900.m2 жыл бұрын
اره سالم هست
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
@@mohamad900.m خوبه همین که سالم هست یعنی فعلا خرج آنچنانی نداره
@farzadzamani819 Жыл бұрын
دوستان اگه بخایی هدرز نصب کنی حتما باید موتوری ماشین حالا سر سیلندر یا جای دگه باید کاری کرد تا توان بیشتری از موتور گرفت یا اینکه نه فقط یه هدرز نصب کنی کافیه
@mekanik_shoo Жыл бұрын
موتور فقط سالم باید باشه
@vxral_yt41592 жыл бұрын
داداش قصد خرید ۲۰۶ تیپ ۶ دارم ولی از گیربکسش میترسم میشه یه ویدیو درباره گیربکس Al4 بسازی
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
سلام عزیزدل روی چشم ولی یه نکته که باید گفته بشه کلا موتور تی یو فایو با این گیربکس هم خوانی نداره دنده ها کند جابه جا میشه و هزینه سرویس گیربکس بالا هست
@naserAzizi9622 Жыл бұрын
سلام روی موتور فابریک میشه نصب کرد
@mekanik_shoo Жыл бұрын
بله
@armanghorbanpour71322 жыл бұрын
درود اگر برای زیر ۱۵۰ اسب از هدرز ۴-۲-۱ استفاده کنیم ایرادی داره؟ هدرز ۴-۲-۱ توان بیشتری به ماشین زیز ۱۵۰ اسب نمیده نسبت به ۴-۱ ؟؟
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
سلام عزیزدل ببین برای زیر صدوپنجاه اسب جفتشون یکی هست از نظر توان حالا این مدل ممکنه یکی دو اسب بیشتر بده اما یکی هست ولی چون از نظر هزینه باید کلی هزینه کنیم برای۴.۲.۱بهتر همینه که همون چهار به یک رو بندازیم چون اختلاف کمه بینشون
@armanghorbanpour71322 жыл бұрын
@@mekanik_shoo متشکرم
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
@@armanghorbanpour7132 عزیزی
@mohammedrezadargahi1329 Жыл бұрын
سلام ممنون ویدئو عالی بود ولی فولاد همون استیله فقط ترجمه اش کردن
@mekanik_shoo Жыл бұрын
تفاوت دارن
@saeid.barati2 жыл бұрын
اگزوز سازی از بی اطلاعی من سو استفاده کرد و کاتالیزورمو برداشت و یک لوله به رایگان برام جاش گذاشت. آیا الان ماشینم در معرض آسیبه؟
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
سلام عزیزدل چراغ چک روشن نشد ماشین چی هست در معرض خطر نیست اما مصرف کمی میره بالا
@arashjoodakinejad86182 жыл бұрын
سلام داداش محمد کدوم مدلش دور بالای بهتری داره؟
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
سلام عزیزدل بستگی به موتور داره چهار دو یک بهتره ولی برای موتور بالای صدوپنجاه اسب
@omp.headers5 ай бұрын
ممنون از کلیپهای خوبتون که میذارید اما اینو بگم که هدرزی به نام و با جنس آلومینیوم اصلاً تو هیچ کجای جهان ساخته نشده اون جنس آلومیناژ هست که آهن سفید هست و چون گوشت لوله به اصطلاح کم هست اصلاً برای هدرز مناسب نیست 🙋
@mekanik_shoo5 ай бұрын
سلام مرسی از شما اصالت قطعات مد نظر هست
@rezafallah4322 Жыл бұрын
سلام خدا قوت احسنت! برای تیبا فابریک 4-1 پیشنهاد میدین یا 4-2-1 ؟ راتر بلند یا کوتاه؟ انجین آرتز یا اچ زد پاور؟ ممنون موفق باشی
@mekanik_shoo Жыл бұрын
ماشین مدل چنده چه لوازمی داره
@rezafallah4322 Жыл бұрын
@@mekanik_shoo تیبا یورو 4 مدل 99،شمع ایریدیوم ، وایر بدون مقاومت و قصد تعویض میل سوپاپ دارم
@hosein756 Жыл бұрын
من ماشین ریمپ هست هنوز هدرز وصل نکردم بعد وصل هدرز باید باید ریمپ کنم؟
@mekanik_shoo Жыл бұрын
بله عزیزدل برای مچ شدن بهتر و توان بالاتر باید مجدد ریمپ بشه چون خروجی بیشتر شده
@hosein756 Жыл бұрын
@@mekanik_shoo اها نمیدونستم ممنون
@حسينبهزادي-ذ1ظ2 жыл бұрын
سلام خسته نباشید
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
سلام سلامت باشید
@farhanfattahi32252 жыл бұрын
جناب انبار وسط و انبار آخر فابریک در عملکرد هدرز اختلال ایجاد میکنه
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
بستگی به توان و نوع موتور داره
@farhanfattahi32252 жыл бұрын
@@mekanik_shoo xu7 با میل سوپاپ xum
@farhanfattahi32252 жыл бұрын
@@mekanik_shoo البته جناب محمد من این منیفولد الان میگن ۵ تومن من میخوام برم شهر بوکان بپرسم شهر ما قیمت رو زیاد میگن
@farhanfattahi32252 жыл бұрын
به نظر شما هدرز با راندمان بالا اول بندازم یا شمع کج فلزی
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
@@farhanfattahi3225 نه چون موتور زیاد لوازمی نیست مشکلی نداره
فلنچ استیل به سرسیلندر یه واشر داره اگه سوخته باشه یا از زیر دوتا پیچ داره به اگزوز وصل میشه از این دوجا جای دود داره
@propubg-gu8nx Жыл бұрын
سلام استاد هدرز چدنی خوبه یا بد؟
@mekanik_shoo Жыл бұрын
نه فقط استیل
@Vahid-nq7tt7 ай бұрын
سلام این که میگن با هدرز استیل حرارت بیشتر میشه تا فابریک درسته
@mekanik_shoo5 ай бұрын
نه
@dr_lord82282 жыл бұрын
اگر بخوایم تقویت کنیم شهری باشه و گیر ندن بجز هدرز و مکش و ریمپ رو موتور tu5 چه چیزایی رو پیشنهاد میکنی
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
بجز اینا که ممکنه زیاد گیر ندن هر کار دیگه ای بکنی گیر میدن مثل حجم زدن
@masthisis39142 жыл бұрын
موتور xu7 برای اینکه نرم تر و استیبل تر کار بکنه و مصرف سوختش بیاد پایین تر باید چیکار بکنم ؟ البته تا الان پورت پولیش و ریمپ شده
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
شمع و وایر اصل قضیه هست شمع چهار پلاتین کد حرارتی شیش ان جی کا
@erfanhzerfanhz40292 жыл бұрын
سر پراید هدرز استیل ببندیم نیاز به عایق داره!؟
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
سلام عزیزدل ببین به خودت بستگی داره عایق ببندی باعث میشه حرارت به اطراف نفوذ نکنه نبندی هم مشکلی نداره
@alializadeh-q7m10 ай бұрын
برای پراید هم میشه نصب شه❤
@mekanik_shoo10 ай бұрын
بله
@alim4hmudi Жыл бұрын
سلام استاد خیلی عالی بود دمتون گرم لطف میکنید یه برند خوب برای xu7 معرفی کنید❤
@mekanik_shoo Жыл бұрын
انجین آرت اچ زد پاور اینا خوبن فعلا
@aliroshandel64802 жыл бұрын
سلام من ماشینم موقع که خاموش میکنم امپر هفتاده ده دقیقه بعد که روشن میکنم روشن میکنم رو نودوپنجه بهم گفتن بخاطر منیفولد دوده
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
سلام عزیزدل بله امکان داره از اون قسمت باشه ولی تا یه مقداری طبیعی هست ولی این مقداری که عرض کردید احتمال ما رو میبره چند جا اول فن ها چک بشه و ترموستات اگر سالم بود پنجه ای دود باز بشه تیغه وسط چک بشه
@MohammadYosefi-rn3cb Жыл бұрын
خیلی ممنون از لطفتون ولی من الان هدرز 405 tu5 سفارش داده ام ولی جنس اون از فولاد هستش ،حقیقتش من کمی بد شد تو دلم واقعا بی تاثیره؟
@mekanik_shoo Жыл бұрын
نه زیاد بد نیست اما خب اگه به مرور تبدیلش کنی به استیل بهتره
@mahanjavidi9232 жыл бұрын
نگفتین ۴،۲،۱ بهتره یا ۴،۱
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
سلام عزیزدل چرا گفتم برای بالای صدوپنجاه اسب چهار دو یک هست و زیر این عدد چهار به یک
@mahanjavidi9232 жыл бұрын
@@mekanik_shoo مچکر🙏🏼🫀
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
@@mahanjavidi923 عزیزی
@hosein756 Жыл бұрын
از برند انجین ارت
@mekanik_shoo Жыл бұрын
عالیه
@hosein756 Жыл бұрын
@@mekanik_shoo اخ فولادی گرفتم ازشون هنوز نصب نکردم هدرز رو
@hosein756 Жыл бұрын
مشکلی ک پیش نمیاد واس واس ماشین بعد نصب
@abolfazlramezani41252 жыл бұрын
خسته نباشی، میتونم سوال بپرسم؟
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
سلام عزیزدل بله بفرمایید درخدمتم
@abolfazlramezani41252 жыл бұрын
@@mekanik_shoo ماشین 405 حدودا در سرعت های 90 الی 115 هنگام شتاب گیری یا بعضی مواقع سر گاز رفتن ، خودرو گاز هرز میخوره و ب سرعت ماشین افزوده نمیشه مثل حالت کلاچ گرفتن ولی با این تفاوت ک کلاچ گرفته نمیشه و انگار ارتباط با و دیسک و صفحه قطع میشه و ماشین راه نمیره و در این حالت ب سرعت کیلومتر شمار هم اضافی میشه ولی اون سرعت سر چرخ نیست و بعد گاز رو ول کنی و دوباره بگیری درست میشه ، وقتی ماشین سنگین تر هست بیشتر اتفاق میوفته ؛ اینم بگم سر پلوس ماشین یک طرف خرابه میتونه از اون باشه یا دیسک و صفحه هست ؟؟ تشخیص شما چیه؟ خیلی ممنون
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
@@abolfazlramezani4125 سلام عزیزدل بله میتونه مال پلوس هم باشه ولی یه دنده داریم پلاستیکی توی گیر بکس مال سرعت هست احتمالا اون خراب باشه برای تعویض هم باید پلوس سمت شاگرد در بیاد اما در این برای سرعت لود برای گاز خوردن دلایل دیگه ای مثل خرابی یا کثیفی سنسور روی گیربکس یا همون چشم گیربکس مطرح هست
@abolfazlramezani41252 жыл бұрын
@@mekanik_shoo مرسی از وقت گذاشتن و پاسخگویی 🤎
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
@@abolfazlramezani4125 خواهش میکنم عزیزدل
@mardinahmady86292 жыл бұрын
سلام استاد محمد من یه elx تیون دارم دریچه گاز و منیفولد و میل سوپاپ ۲۰۰۰ روشه مکش داره هدرز ۴_۲_۱هم داره مشکلم اینه که وقتی دنده مرده میرم باهاش ریپ میزنه مثلا دنده ۲ بخوام از دور موتور ۱۰۰۰ شروع کنم، تا دور موتور ۲۰۰۰ چند بار ریپ میزنه و کپ میکنه هرچه بیشتر گاز رو بین این دور موتور بچسبونم ریپش بیشتره مشکل چیه دقیقا؟ برای موتور بد هست یا نه؟
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
سلام عزیزدل انشالله چرخش برات بچرخه با این لوازم باید اینجوری که گفتی سریع بکنه اما حدس من دوسه جا هست اول سنسور موقعیت دریچه گاز باید یکم نرم افزاری دستکاری بشه با وینولز که کپ نکنه ماشین مورد بعدی میزان سوخت توی دور پایین کم هست و اون دل زدن و کپ کردن بخش عظیمش مال همین پایین بودن سوخت و ناک زدن توی دور پایین هست حالا ممکنه کلا برنامه نویسی کامپیوتر همون ریمپ خودمون مشکل دار باشه و ریمپ کار نسبت سوخت و هوا رو درست نزده باشه مورد بعدی سوزن انژکتور ماشین چی هست اونم دوهزاره یا نه ایا ماشین دیاگ خورده یا نه خطایی مثل خطای کوئل داشته باشه ؟
@mardinahmady86292 жыл бұрын
@@mekanik_shoo ممنون سلامت باشی ریمپ هست اما ریمپ داینو نیست و راضی نیسدم زیاد و چنگی به دل نمیزنه اما انتظاری نمیشه رفت از ریمپ معمولی دستگاه دیاگ خیر هیچ خطایی نمیاره سوخت پاش ها خیر فابریک ۱۸۰۰ هستند متاسفانه و اینکه تو دور موتور بالا بین ۶۰۰۰ تا ۷۰۰۰ هزار یا مخصوصا موقع کاتاف دود سیاه میده بیرون و داخل اگزوز خیلی کثیف هست و سرشار از دوده است. مشکل از ریمپ هست ایا؟
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
@@mardinahmady8629 حیف شد واقعا بله از همین جا با ضمانت بهت میگم از ریمپ هست موتور دو حالت داره یا خامسوزی داره که کپ میکنه پاشش زیاده یا سوخت کمه ولی توی این مدل که شما میگن توی دور پایین سوخت کم پاشش میشه و دور بالا اونقدر زیاده که اون دود سیاه همون سوختی هست که ناقص میسوزه پیشنهاد من این هست که هرچه زود تر ریمپ رو تعویض کنی چون موتور با این ریمپ بعد یه مدت پیستون اب میکنه توی سنندج یه مرکز داینو دیروز افتتاح شده
@mardinahmady86292 жыл бұрын
@@mekanik_shoo واقعا ممنون اقا محمد لطف کردی اره حیفم میاد ماشینم سر حاله واقعا فقط مشکلش اینه میترسیدم نکنه به موتورم اسیب بزنه اطلاعی ندارم از مرکز داینو اگر شما اطلاعی دارید ممنون میشم بهم بگید🙏🏻
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
@@mardinahmady8629 عزیزدلی خواهش میکنم این مرکز داینو توی بوکان هست شمارش هم09147279954هست تا جایی که من اطلاع دارم نصب کردن و میشه استفاده کرد حالا شما یه تماس بگیر بهتره
@mardinahmady86292 жыл бұрын
سلام استاد ببخشید هدرز ۴_۲_۱ فولادی بهتره یا ۴_۱ استیل؟
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
استیل بهتره
@mardinahmady86292 жыл бұрын
@@mekanik_shoo ممنون استاد
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
@@mardinahmady8629 عزیزدلی
@abolfazlir36102 жыл бұрын
الومینایز دست ساز خریدم طرف کارشو بلد بود خم سی ان سی داده بود و ۶ اسب توان موتور فابریک رو افزایش داد الان قصد فروششو دارم نمیدونم بفروشم یا نه🤦🏻♂️
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
اگه بتونی استیل بگیری بهتره
@abolfazlir36102 жыл бұрын
@@mekanik_shoo پولش نیست همین الانم گیر پولم تنها چیزی کهمیتونم بفروشم و پولش در بیاد همینهدرزه
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
@@abolfazlir3610 پس بده بره
@ChalengerRt19712 жыл бұрын
استاد من رو پراید کاربراتور هدرز ۴.۲.۱ رانر بلند بستم و راضی هستم جنسش استیل هست و در بدترین حالت تو جاده با حالت گاز تخت رو ۹ میسوزونه البته کیت مکش هوا دست ساز خودم هم بستم و شمع و وایر و دلکو هم فابریک و اصلی کیا هست واقعا راضیم از راه رفتنش فقط میخوام حجم بزنم بکنم ۱۵۰۰ سی سی تیبا با همین سر سیلندر میتونم یا نه ؟ چون تو همدان هستم مکانیک کار بلد خوب تو تقویت نداریم میخوام راهنمایی کنید چقدر برقو بزنم چقدر خلاصی بگیرم
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
نه سیلندر فابریک رو دست نزنی بهتره توی تابستان اذیت میکنه و دما همش بالا میره
@a257s42 жыл бұрын
هدرز رو موتور سیکلت هم میشه پیاده کرد؟
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
بله عزیزدل چرا نشه
@a257s42 жыл бұрын
@@mekanik_shoo برا موتور خروجی دودش یه لوله داره برای بیرون رفتن سریع دود باید ساختار اگزوز چجوری بسازیم
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
@@a257s4 طراحی داره و نقشه آنالیز میکنه نقشه اغتشاشات رو بر اساس طراحی میگن چه شکلی باشه
@a257s42 жыл бұрын
@@mekanik_shoo پیش کی باید ببرم برام درستش کنه
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
@@a257s4 باید سفارش بدی به یکی از شرکت هایی که توی ودیو گفتم اگر ساختن که هیچی اگر نه باید استیل304بگیری و با خم لوله اوکی کنی
@shayanshahabi29222 жыл бұрын
aliiii bod
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
نظر لطف شماست
@verylatent30352 жыл бұрын
سلام و درود آقا محمد دوتاسوال دارم یکی اینکه هدرز h.z رانر بلند نسبت به رانر کوتاه برای موتور فابریک میگن تا دور موتور 6000 تقریبا یکیه عملکردش ولی از 6000 به بالا رانر بلند بهتره شما نظرتون چی هست و سوال دوم اینکه هدرز برای موتور فابریک تیوفایو نسبت به کاتال خالی چند اسب بیشتر توان میده ممنونم
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
به صورت کلی بالای۱۵۰اسب بخار هدرز رانر بلند بنداز و زیر ۱۵۰اسب رانر کوتاه و چهارویک از نظر تفاوت خیلی فاصله دارن باهم هدرز ۸اسب افزایش میده و معمولا تا ده اسب هم گرفتن دوستان ولی کاتالیزور خالی تهش پنج اسب بخار هدیه میده به موتور
@soroshmahabad28292 жыл бұрын
داداش برای ۴۰۵موتورمعمولی میشه ببندیم
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
بله میشه
@sina_england54272 жыл бұрын
آلمینیوم هم میشع مثل استیل گلانس کرد
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
سلام نه آلمینیومی عمر بالایی هم نداره و اینکه با انجام این کار فقط خودمون رو فریب میدیم
@sina_england54272 жыл бұрын
سلام برای پیکان کسی و سراغ دارید بسازه ؟
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
به صورت اصولی نه ولی خب به پیج انجین آرت و آقای فنایی پی ام بدید ببینید دارن
@sina_england54272 жыл бұрын
@@mekanik_shoo انجین ارتز منو بیچاره کرده یه ساله قراره بسازه
@mekanik_shoo2 жыл бұрын
@@sina_england5427 اینجوری نمیشه باید حداقل ده نفر از رفقا پیکان باز رو پیدا کنید و سفارش بدید تا بسازن