메르세데스-벤츠 MB W205 C220d [차량리뷰] 이민재

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Күн бұрын

Пікірлер: 73

@sanghakkim9017 4 ай бұрын

안녕하세요. w205 차주 인사 올립니다. 말리부때부터 리뷰를 요청드리고 싶었는데 이렇게 w205로 찾아뵙게되어 영광이었습니다. 바쁘신데도 불구하고 리뷰를 진행해주신 감독님과 멋진 영상을 만들어주신 피디님께 감사드립니다. 리뷰에 참여하며 감독님의 철학에 정말 시간가는줄 모르는 시간이었습니다. 덧붙여 로컬만 다닐 수 있는 멋진 길로 라이드해주셔서 눈도 호강했답니다. 자신의 차와 뜻깊은 추억을 만드실 수 있는 리뷰에 여러 구독자 분들도 참여해 보시길 바랍니다! 고갯마루 화이팅!❤ (모자이크는 제 개인적인 사정으로 요청 드렸습니다, 범죄와 같은 사회적 물의는 아니고,,,재밌게 시청해주세요😂😂)

@SummitCorsaGruppo 4 ай бұрын

차량협찬 진심으로 감사드립니다. 다음에 조만간 다시 만나길 기다리고 있겠습니다. 항상 안전운전 하시길 바랍니다.

@sanghakkim9017 4 ай бұрын

네! w203으로 꼭 다시 찾아 뵙겠습니다!

@onkel1517 4 ай бұрын

와우! 아주 흥미진진하게 봤습니다❤

@orca344 4 ай бұрын

분명 종강시즌인데 주말 아침에 1시간 30분의 인문학 강의가...

@muyangdo 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@kunyom02 4 ай бұрын

그것이 고갯마루니까

@날쌘고양이 4 ай бұрын

ㄹㅇ 온라인강의 듣는 느낌 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@주접감별양철나무꾼 4 ай бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아 ㅆㅇㅈ

@VCR78583 4 ай бұрын

이민재 교수님ㄷㄷ

@태관송-w1q 4 ай бұрын

음악하시는 분이 나와서 차에 대해 이야기하니 뭔가 색다르고 깨달음이 있네요, 예전 검도 배울때 사범님이 항상 운전에 비유해서 검도를 설명하셨는데 모든 기예는 통하는게 있는거 같아요 😅😅😅

@이창희-v5j 4 ай бұрын

스파크하고 같은 날 찍으신 것 같습니다 요즈음 영상이 자주 올라와 매우 반갑고 감사합니다 여름철 건강하세요

@dminkim3539 4 ай бұрын

힐링이네요 SL도 곧 하시나보네요 기대

@ne0epicu6 4 ай бұрын

W203 과 w211 오디오의 감싸는 안때리는 저음과 라이트한 선명도 음색 때문에 W210 w221 w222 을 다 사보았고 세팅값과 앰프, 스피커를 아무리 바뀌도 그소리가 안나와서 스피커때문에 다시 211을 샀다가 엔진스크래치로 차를 폐차하고 다시 211을 오디오때메 샀읍니다 천천히 밤시간에 라디오만 틀어놔도 드라이빙이 좋은거 같읍니다

@sinih45 4 ай бұрын

와 트럼펫 소리 죽입니다. 영혼을 울리는 소리!

@sanghakkim9017 4 ай бұрын

감사합니다!

@오봉산이츠키 4 ай бұрын

고갯마루 시청자다운 현실판단능력...ㅎㅎ

@512tr6 4 ай бұрын

관심에 없던 트럼펫에 빠져드네요 ㅋㅋㅋㅋ 난 고갯마루 이런게 너무좋습니다~ 시작은 자동차이야긴데 어느순간 빠져들어있는 이야기는 항상 다른이야기였음

@연냥-i1r 4 ай бұрын

영상길이 오늘 아주 만족 스럽군 ㅋㅋ

@deutsch323 4 ай бұрын

불면증 치료제

@윤한샘-i3e 4 ай бұрын

스탑앤고 켜져있을때 시동다시 안되는 현상은 배터리전압이 낮아서 그렇습니다 배터리 교체하실때가 되었네요

@LeeMinjai1970 4 ай бұрын

대부분의 차는 배터리 상태가 안좋으면 스탑앤고를 작동시키지 않던데요. 이건 무슨 경우인지 당황스러웠습니다.

@sanghakkim9017 4 ай бұрын

배터리는 작년 말에 메인, 보조 모두 교체했고 항상 장거리 고속주행이 위주라서 상태가 나쁘비 않을거라 생각됩니다. 그리고 상태가 안좋았을때는 감독님 말씀처럼 아예 작동을 안했었어요. 처음 겪어보는 일인데 촬영 후로 또 발생한적은 없어서 웃어 넘길 수 있지 않을까 싶습니다.

@김홍욱-y2g 4 ай бұрын

주말에 고생하시네요~~

@deutsch323 4 ай бұрын

요즘차들 옵션들어간 오디오 저는 1분만 들어도 귀가 아파요

@1mindiy 4 ай бұрын

9:37 SBC로 너무 앞서갔다가 쓴맛을 보고 전통적인 하이드로백을 고수하는건 아닐까 생각되네요

@종렬구 4 ай бұрын

28:20 또나왔네요 싱글벙글 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@csj8943 4 ай бұрын

썩벤츠마루! 오늘도 잘 보고 갑니다

@TheJay0704 4 ай бұрын

19년식 차량을 썩차라고 하기엔...

@프로나-k3c 4 ай бұрын

대 중 소자마루가 왔구나~또왔어😮

@philocoffea 4 ай бұрын

뭐지 차주님이 감독님의 젊은 버전인가요 고갯마루 아니고 힐탑으로 할까요...

@rvf75000 4 ай бұрын

잘볼께요~~

@조재준-l4y 2 ай бұрын

감독님 영상 재미나게 유익하게 잘 보고 있습니다. 질문1. 지금 타고 계신 w203이 수명을 다한다면 그 다음은 어떤 걸 고려하시나요? 물론 벤츠겠죠??

@Y_Lim 4 ай бұрын

1:20:34 이 문제는 배터로 교체로 사라지셨다고 하셨는데, 아마 액셀 off시 발전기의 부하나, 발전기의 부하가 걸려있는 상태에서 다운쉬프트를 하려고 rpm을 보정을 하려는 과정에 생기는 증상일 수도 있을 것 같습니다. 폭스바겐 폴로 같은 경우도 항속 주행 중에 액셀 떼면 블랙박스 상의 전압이 쭉 올라가는걸 보니 엔진브레이크+발전을 함께 걸어주는 것 같고요, 동일 계열사에 마일드 하이브리드 들어간 차량이면 브레이킹이 감지가 되면 한단계 더 강하게 발전을 합니다. 그렇기 때문에 발전을 시도하려는 과정에서 배터리의 문제와 겹쳐지면서 생기는 증상이라고 볼 수 있을 것 같습니다. 실제로 감속하려고 할 때 브레이크 패드를 안쓰고 발전량만 높이려고 브레이크 페달을 아주 미세하게 밟으면 한 박자 늦게 회생제동이 미세하게 걸리는 느낌이 납니다.

@sanghakkim9017 4 ай бұрын

맞는 것 같습니다. w205에서 배터리는 주행중엔 충전이 거의 없고 브레이크시 충전을 합니다. (계기판에서 정보확인 가능) 그것으로 간주했을때 배터리가 문제 있으면 브레이크시에 복합적인 문제가 나타나는 것 같았습니다. 이 문제를 가감없이 영상에 담아주신 감독님과 피디님도 대단하시고 댓글 작성해주신 님의 해석도 대단합니다. 역시 고갯마루!

@philocoffea 4 ай бұрын

얏호 벤츠마루

@Auto_K Ай бұрын

9:45 벤츠가 보수적이라는 말씀은 납득이 어렵네요 ㅠ 나름 sbc.. 까지 적용했던 시절이 있었는데.. 다만 요즘 벤츠의 원가절감이나 좀 열심히 개선이나 개발을 안한다는 느낌이랄까요.. 과거의 최고가아니면 만들지 않는다는 벤츠는 현재는 사라진 것 같습니다

@lucasjess123 4 ай бұрын

벤츠마루 잘보겠습니다

@MrYJSohn 4 ай бұрын

제목은 w205 리뷰인데 결론은 w203 ㅎㅎ

@이창희-v5j 4 ай бұрын

W205, W213...개인적으로 이때 디자인이 지금 신형보다 훨씬 나은 것 같아서... 한대 살까?...하다가 이 영상으로 급정거 했습니다 ^^;;

@abcmarket-f6n 4 ай бұрын

W213 220d 추천요 ㅎ

@beavis6011 4 ай бұрын

- 질문이 있습니다 'ㅅ' 비가 많이 오는 습한날, 가속력 측정을 하면, 가속력이 더 느린게 맞을까요 ? (터보차)

@치도-f9x 4 ай бұрын

아무래도 마른 노면이 더 빠르겠죠

@beavis6011 4 ай бұрын

@@치도-f9x 노면 말고요 ~

@philocoffea 3 ай бұрын

라이브에서 답변해주셨네요~

@beavis6011 3 ай бұрын

@@philocoffea 감사합니다 확인해보겟습니다

@ruslanantonov7544 4 ай бұрын

저 때 디자인이 벤츠 역대급 디자인이라고 생각함. 요즘 나온 못생긴 신형은 인기가 너무 없어 조기단종되고, 일찍 새 모델이 나오지 않을지....

@user-fu3fh5tz3k 4 ай бұрын

저도 w205타는데 이게 프리미엄인가? 라는 의문은 많이 들어요ㅋㅋ 범프구간에서도 작은 요철은 괜찮게 지나가는데 큰 요철 만나면 우당탕탕! 미니랑 크게 안 다르더라고요

@longlongway12 4 ай бұрын

시야는 공감하는게 아반떼 디스플레이도 밤에 엄청 거슬립니다

@이정호-g9g 4 ай бұрын

W203 지금도 씨가 말라가는데 더더욱 매물이 없어지겠네요.ㅠㅠ

@cjcs2002 4 ай бұрын

구하자면 매물은 있어요.. 무사고 찾으려면 정말 힘들죠

@xd400 4 ай бұрын

짱쯔마루!

@SK_RAISON 2 ай бұрын

28:48 역대급 인트로

@juidee11 4 ай бұрын

W203 한번 더 출연시켜 주새오 차주님 ㅎㅎ

@jaeseunglee6477 4 ай бұрын

합리성의 극단에 포지셔닝한 W203 180k편을 기대합니다!! ^^*

@sanghakkim9017 4 ай бұрын

감사합니다. 리스토어 마치면 다시한번 찾아뵙고 리뷰 요청드려보겠습니다!

@philocoffea 4 ай бұрын

오잉 모자이크는 뭔가요 촬영이후에 수감되신분인가요

@rms154290 4 ай бұрын

w203의 연전연승이라니...

@고사리-n7b 4 ай бұрын

토요일 마루!

@인생참-v3x 4 ай бұрын

맛집 좋아요. ㅋㅋ

@leecresai2313 4 ай бұрын

13:18 타이어 트레드 방향이 반대로 된거 아닌가요? 빗물이 잘 빠짓려면 반대 방향이어야 할거 같은데요

@sskBK2 4 ай бұрын

저 방향 맞습니다 반대면 물이 가운데로 모이죠

@tcrslchar7087 4 ай бұрын

벤스마루

@SanghunJung93 4 ай бұрын

디젤마루

@조커-k5e 7 күн бұрын

디젤엔진 = TDI

@maxx-d7e 4 ай бұрын

모자이크는 범죄자인가요?

@00XXXXXX00 4 ай бұрын

C클래스 마루.ㅎ

@queenstara8562 4 ай бұрын

내203 ㅎㅎ 03몸값오르나

@이새싹-d4q 4 ай бұрын

크로스핏 타이어는 안끼는게 답인듯

@자몽-o2p 3 ай бұрын

Sl시선강탈 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@with-Sinbad 4 ай бұрын

앗, 마누라 차가 나왔네요. 잘 보겠습니다. 제 생각에 이거 완전 아줌마 특화차량입니다.

@funnyyi 3 ай бұрын

말 많네///