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@enzogimenez774 жыл бұрын
Cara, muito obrigado por todas estas dicas deste ebook, tem sido extremamente esclarecedor pra mim. Deus te abençõe sempre por nos ajudar, compartilhando o seu conhecimento com a gente.
@emersoncorrea55354 жыл бұрын
Muito obrigado por este conteúdo Kleber, aprendendo muito sobre meu carro 🚗
@lucileudopinheiro42974 жыл бұрын
Amigo muito bem centrado ós seus comentários parabéns por nós ajudar com suas informações. 👏👏👏🤝👍
@sarahgomes11173 жыл бұрын
Oi
@sarahgomes11173 жыл бұрын
Oi
@facbl4 жыл бұрын
Passar por obstáculos todas passam! O problema é quantas vezes! Já andei mais de 2000 km em trilhas na Serra da Canastra. Observo o que o povo que mora no meio do mato usa no dia a dia! Hilux e L200. O resto dissolve com o tempo!
@franciscoismaelpinhopereir44824 жыл бұрын
Estou com uma Ranger 2017 Limited; já tive Triton; Hilux e S10. Pra andar em Trilha com a Triton só Jeeps.
@camilolellis96174 жыл бұрын
Estou com vc tive hilux 06 ranger 14 e triton 09 hoje uma s 10 2013 mas a triton deixou muita saudade
@rafaelvarela55014 жыл бұрын
Uau! Super! Muita objetividade pouca subjetividade muita razão pouca emoção Parabéns obrigado pelo esforço nessas informações
@carupdicasautomotivas4 жыл бұрын
Muito obrigado pelo apoio amigo!!! Fico muito feliz que gostou do nosso conteúdo. Um abração amigo.
@adriananogueira8795 Жыл бұрын
Ótimo vídeo eu Moro em área rural estou pretendendo trocar de carro este vídeo me ajudou a escolher uma camionete gratidão
@klebernery71424 жыл бұрын
Meu xará Não conhecia o canal...fiquei muito satisfeito com as explicações...e demonstração com o carrinho...parabéns ...bom trabalho.
@MatheusHenrique-th1ky4 жыл бұрын
Monstro !!! Melhor do KZbin em relação a explicação das picapes ! O melhor !!! Parabéns.
@AndreOliveira-xx6rx4 жыл бұрын
Tenho uma S10 LTZ 2017 só alegria caminhonete firme e forte!
@carlosaugustopatriota3 жыл бұрын
Que vídeo esclarecedor. Explicou tudo que gostaria de saber. Obrigado professor!
@carupdicasautomotivas3 жыл бұрын
Opa amigo, eu que agradeço o seu apoio! Abração
@alexandrenader2763 жыл бұрын
Parabéns pelo trabalho, esforço e conteúdo do vídeo! Seria interessante (na medida do possível) atualizar os dados com a nova L200.
@evertonjose3103 жыл бұрын
Tenho uma l200 savana só não é confortável mas no resto 100% abraço muito bom seus comentários
@wanderleymartins64254 жыл бұрын
Parabéns !!! Bastante explicativo e claro. Sou fã de pick up 4x4 e vou sempre seguir e assistir tudo sobre.
@carupdicasautomotivas4 жыл бұрын
Opa Wanderley, espero que tenha gostado do nosso conteúdo. Qualquer dúvida estarei a disposição. Um grande abraço amigo.
@JE-rj8dv4 жыл бұрын
Sou tritonzeiro e já andei em trilha com varias marcas. E na trilha é praxe ficar sempre atrás na posição do comboio. Mas no dia que fiquei atrás de uma hilux, não sei se era o motorista ou o carro, mas tive de ultrapassá lo, pois o camarada não andava e está atrasando todo deslocamento dos demais. Esse teste prova que hilux não nasceu para OFF ROAD, e sim para cidade.Viva L200 Triton, a lenda!
@exterminadordebuticus29862 жыл бұрын
hylux naceu para tirar dinheiro de trouxa
@robertdasilvamouradelima41732 жыл бұрын
É mitsubishi iiiiraaaa. Irmao eu tenho uma pajero sport se 2003. Ce ta doido o carro anda dms atola nem a pau. Escala ate parede. Nao é por nada que a MITSUBISHI é pioneira no mundo quando a questao é off road
@danielsouzarocha27154 жыл бұрын
Muito top esse vídeo gostei já venho tirando minhas dúvidas com vários vídeos mas esse foi o mais explicado!!!!! Parabéns pelo excelente trabalho!!!!!
@danielsouzarocha27154 жыл бұрын
Esse é o vídeo mais top hein explicação que já vi!!!!
@carupdicasautomotivas4 жыл бұрын
@@danielsouzarocha2715 Muito obrigado pelo apoio amigo! Abração
@takashifukuya24264 жыл бұрын
Amigo satisfação é meu, desejo muito sucesso no seu trabalho, Deus abençoe você.👍🤝👏👊🙏
@RV-lw9us4 жыл бұрын
Melhor e mais completo vídeo do canal!
@carupdicasautomotivas4 жыл бұрын
Opa amigo, muito obrigado pelo seu apoio!!!! Deus te abençoe muitissimo... Abração.
@willemaramorim66114 жыл бұрын
Mitsubishi merece respeito mesmo, até uma TR4 pode passar por 6000mm de água, muito mais que a maioria das picapes medias.
@canaldrone4k9704 жыл бұрын
Isso é incrível, você pagar muito dinheiro numa caminhonete (na Hylux), e não poder passar nem numa poça d'água. Aposto que vai gerar muito polêmica.
@bbllkk88124 жыл бұрын
?
@canaldrone4k9704 жыл бұрын
@@bbllkk8812 Acho que não compreendeu o meu comentário. Vou tentar ser mais específico. A Hylux é a caminhonete mais cara do mercado, porém mal consegue atravessar um rio, com profundidade de 80 cm, coisa que a Ranger, a sua concorrente, faz sem pestanejar, compreendeu?
@francesjose9884 жыл бұрын
Trabalho em mina temos a hylux e a l200 todas em trabalho forçado a que suporta mais é a l200!
@jacimarfragapereira12943 жыл бұрын
E nem andar com ela em tração 4x4 na estrada, sem falar que ela a HILUX FICOU REPROVADA NO TESTE DO ALCE.
@kaiserdutt8130 Жыл бұрын
@@francesjose988 Qual o modelo de L200 que é usado em seu trabalho ? Estou pesquisando a melhor para alagamentos, uma que não possua nada de eletrônico para não ser danificada pela água. A L200 Savana foi a que mais me chamou a atenção.
@paulo-pu6ce4 жыл бұрын
4×4. L200 triton oresto é resto fora de estrada o mais importante é não quebra essas picape são cheias de frescura só dão poblema fora de estrada
@juanpineiro3514 жыл бұрын
L 200 e casca grosa mesmo e a numero un...gostei Abrazo desde uruguay
@carupdicasautomotivas4 жыл бұрын
Realmente é uma excelente caminhonete. Um abraço amigo
@jacimarfragapereira12943 жыл бұрын
L 200 é uma picap para toda obra.
@anacristinafidalgo12552 жыл бұрын
Muito obrigado. Informações muito úteis. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@pedroprotazio4 жыл бұрын
Conheci há algumas semanas! Estou curtindo bastante.
@Xeplin3 жыл бұрын
Quando começou a falar da Hillux CAPOTEI de sono aqui.
@wendelldocarmo81294 жыл бұрын
Já sei qual pick up eu vou comprar, só me falta o dinheiro, mais parabéns pelo vídeo. Muito satisfatório.
@elcioneferreiradasilva40344 жыл бұрын
Pra of roud tem que ser a triton é a mais alta da categoria
@planeta_real47194 жыл бұрын
Estou com uma s10 2014 mais ja andei muito com ranger e triton na minha opinião essas 2 superam todas outras em trilhas e aos extremos
@iurimiranda85414 жыл бұрын
Muito bom, bem elaborado e cheio de informações técnicas. Faltou, a meu ver, relacionar o torque com o peso.
@MariaSousa-pn5de4 жыл бұрын
A Rapaz esse vídeo foi muito explicativo de Alto conteúdo parabéns rapazinho tão jovem e bem profissional
@carupdicasautomotivas4 жыл бұрын
Muito obrigado pelo apoio!!!! Abração
@raulbomfim89324 жыл бұрын
Análise bastante minuciosa. Parabéns!!!
@robertorangeldelima42844 жыл бұрын
A Amarok tem o bloqueio manual do diferencial traseiro além do bloqueio eletrônico exercido pelo ABS em cada roda independente.
@joaotadeu45982 ай бұрын
Excelente documentário.
@giuliannonacur4 жыл бұрын
Casca Grossa sempre na frente! Bruta demais
@christianbarnard42034 жыл бұрын
Muito legal todo esse comparativo entre as picadas médias vendidas no Brasil!
@thaylancruzfrancodossantos11083 жыл бұрын
Parabéns amigo vídeo excelente! Muito esclarecedor...
@ronalc117Ай бұрын
A melhor pra quem quer conforto de um sedan vai de amarok v6 Principalmente para uso em rodovias . Ela é alergica a poeira ....tenho uma sei que ela é igual eu
@aldsandrefilho57744 жыл бұрын
Quando se fala de picape a diesel no mercado brasileiro para ser usada no trabalho pesado em zonas urbanas rurais, não tem pra onde correr. A robustez da L200 triton da marca dos 3 diamantes é inigualável, sendo a melhor picape para este tipo de uso.
@aldsandrefilho57744 жыл бұрын
Trabalho de excelência demais, videozaço!
@dkgames11654 жыл бұрын
Tenho a l200 outdoor e não tenho mal a falar, já fiz viajens grandes no asfalto e ando bastante em terra de chão lama e tudo ainda não me deixou na mão, todos falam que esquenta mais ainda não tive esse problema e olha que já botei 140 algumas vezes
@drogariaadriana71012 жыл бұрын
Essa história que esquenta são aquelas antigas l200
@joseduarte83153 жыл бұрын
Cara aqui onde moro tem muito produtor rural e a maioria tem Hilux,e os mecânicos aqui dizem o seguinte :se agente dependesse de Hilux ou qlq Toyota pra sobreviver agente tava quebrado,então acho que isso resume o pq e a melhor e mais vendida
@luanjonassouzadesousa16372 жыл бұрын
Exatamente
@josimarsouzasantos69784 жыл бұрын
Amarok também tem bloqueio de diferencial mecânico, além do eletrônico, acionado pelo botão perto do câmbio!
@capivaraancap14334 жыл бұрын
Muito informativo esse vídeo! Grata! Uma verdadeira aula! Uma dica para um próximo vídeo: Poderias fazer uma análise como esse para picapes 6x6? São mais difíceis de se arranjar e mais caras, mas como vi fotos com ela passando por cima de morros e as rodas do meio se moldando ao obstáculo, imaginei que pra passar em regiões hardcore ele seria excelente, mas após esses outros pontos levantados nesse vídeo, agora imagino o que poderia afetar negativamente ter 6 rodas em vez de 4? rsrs.
@washingtonferreira1037 күн бұрын
L 200 tem bloqueio diferencial, 4x4 forjado do barro e dna offroud
@fabriciokoeke63904 жыл бұрын
Excelente vídeo... Mas na capacidade de imersão de 0cm Hilux acho impossível, e a S10 vi em um vídeo que é de 60cm.
@carupdicasautomotivas4 жыл бұрын
Opa amigo, infelizmente é a indicação do manual da Hilux, conforme mostrado. Agora para a S10 realmente está informação não está no manual, e a única orientação foi a da concessionária. Abração amigo.
@inteligenciafreicaneca65294 жыл бұрын
Frontier tem bloqueio do diferencial traseiro no botão sim!!!
@deversonsantossouza55083 жыл бұрын
Hillux ,Amarok, S10 São as melhores em tudo marcas de ,confiança depende motorista do piloto.
@michelluizanselmo80004 жыл бұрын
Triton com certeza!
@motorider21654 жыл бұрын
esses 49 deslikes deve ser de alguém (pessoas) que visualizaram errado! talvez tavam procurando o "MAIS VOCÊ" da Globo!
@carupdicasautomotivas4 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkk demaais amigo!!! Abração.
@juniorbelford4 жыл бұрын
Boa kkkkkkkk!
@Mineirabetinense4 жыл бұрын
Kkkkkkkkkkkk
@eraldocarneiro4738 Жыл бұрын
Como pode a Hilux ficar bem colocada em relação a Ranger, se não pode passar numa poça d'água??? Perdão se não entendi. Parabéns pelo vídeo.
@jacksbssp4 жыл бұрын
Eu tenho uma ranger limited já tive Frontier LE poxa eu acho a ranger melhor, valeu
@lucasrodriguis9414 жыл бұрын
Triton sempre eu uso a 6 anos e a melhor eu moro em fazenda
@takashifukuya24264 жыл бұрын
Bom dia !!! Gostei muito do seu trabalho , Lik 👍👍👍👏👏👏🤗🙏
@carupdicasautomotivas4 жыл бұрын
Opa Takashi, muito obrigado pelo seu apoio amigo!!! Agradeço de coração. Um abração.
@michaelgleydson50744 жыл бұрын
não me surpreendeu a l200 ter ganho , mas ainda iria de s10 pois ela é a segunda melhor no off Road e tem uma manuntencao bem mais barata que a l200 .
@jonhsonwilson22954 жыл бұрын
A S10 tem um conjunto mais equilibrado. Boa no asfalto e na estrada de chão.
@diegobrook104 жыл бұрын
Faz outro video desse com as pick up mais antigas na faixa de preço de até 55mil pra não ter dó de por na trilha. Canal top de mais 👍🏻
@carupdicasautomotivas4 жыл бұрын
Excelente sugestão Diego, vou fazer esse levantamento. Muito obrigado, um abraço amigo, kleber.
@arflm85114 жыл бұрын
Boa idéia! Tenho uma Nissan Xterra 2005, bomba rotativa ( mecânica), muito pouca eletrônica embarcada, e acho bastante vantajosa em relação às mais novas, é uma caminhonete rústica, econômica e com baixa manutenção. só equipar com snorkel e passar com água até o parabrisas, sem frescura.
@traderconscientebyclaubert15314 жыл бұрын
Blz muito bom mesmo seus vídeos Tô pensando em comprar uma pick up na faixa de 35000,00. Sendo que a frontier 2.8 motor mwm Sprinter câmbio manual 4×4 está me chamando mais a atenção. Gostaria se possível vc fizesse um vídeo sobre ela com sua opinião e quais cuidados tomar ao comprar um veículo desse modelo a diesel. Desde já agradeço esperando retorno obrigado
@sueligimenez73614 жыл бұрын
Oi Kleber!!! Excelente vídeo. Esclarecedor. Obrigada. SUCESSO PARA SEU CANAL. #carupnossertoes
@carupdicasautomotivas4 жыл бұрын
Muito obrigado Sueli, um abraço
@daviluks92493 жыл бұрын
L200 e Hilux são as melhores para o off roud sem dúvidas
@Guilhermee_Henrique4 жыл бұрын
Eu ia na s10 , perfeita !!
@otaviomonteiro53294 жыл бұрын
Parabéns por seu trabalho
@clinicaarte-dentalcobija47753 жыл бұрын
Quer Tecnología?? Fala com a Frontier
@joaovictorhatake10544 жыл бұрын
Melhores Hilux e triton mais brutas temos q levar a questão da confiabilidade do veículo q acredito q seja umas das coisas mais importantes
@dereksouza13254 жыл бұрын
Se fosse a ranger 2008 ou a Milona x10 ganharia esse comparativo mas, grande análise parabéns pelo vídeo
@juracidealmeidacardoso40204 жыл бұрын
Muito bacana esse vidio eu sou famda l200 triton
@carupdicasautomotivas4 жыл бұрын
Muito obrigado Amigo, um abraço, Kleber
@MateusSilva-20033 жыл бұрын
Somos dois
@laelcioterto60074 жыл бұрын
Gosto da frontier.
@davitimbo_4 жыл бұрын
Nem terminei o vídeo, mas já presumo a Triton.
@jalberto7642 жыл бұрын
Marruá G2
@gilvaneoliveira45274 жыл бұрын
L200 ou frontier são 2 monstros
@carupdicasautomotivas4 жыл бұрын
Com toda a certeza amigo!!!
@MateusSilva-20033 жыл бұрын
A frontier é boua mais a L200 é à Deusa da lama é da trilha.
@valdomirodu19803 жыл бұрын
Vc deu uma aula
@carupdicasautomotivas3 жыл бұрын
Muito obrigado amigo, abração
@getromartins804 жыл бұрын
Parabéns +1× sempre esclarecendo minhas curiosidades 1 abraço!
@carupdicasautomotivas4 жыл бұрын
Muito obrigado Getro, fico feliz em poder te ajudar, abraço amigo.
@ubilenotorquatospinola Жыл бұрын
Ótimo Vídeo
@ypvsohc59704 жыл бұрын
Se fosse pra escolher de todas essas camionetes, para atravessar a TRANSAMAZONIA, eu escolheria a S10 !
@carupdicasautomotivas4 жыл бұрын
Atravessar a Trasamazonica, com certeza é um grande sonho que tenho amigo!!! Abração.
@jacimarfragapereira12943 жыл бұрын
Eu iria de L 200.
@MateusSilva-20033 жыл бұрын
Triton é pau pra toda obra
@williamfabiopatez81310 ай бұрын
Acabei de colocar snorkel na minha amarok
@nadaaconteceporacasofarias33363 жыл бұрын
Conheço todas mas no terreno ruim ninguém bate a tritom
@ticolicolinhares2 жыл бұрын
Faço uso severo e em questão de robustez a triton fica atrás das demais. O que o pessoal não consegue separar é seu apelo visual com robustez de construção. A mit tem o melhor apelo visual e marketing. Para aguentar trabalho pesado ela fica atrás.
@kaiserdutt8130 Жыл бұрын
Estou querendo me informar. Não sou conhecedor. Rodrigo, a qual tipo de trabalho pesado você se refere. Acho que o vídeo se refere a como a picape se comporta passando por rochas, rios, lamaçal. Você está falando de capacidade de carga na caçamba e seu deslocamento ?
@sinvaloliveiraramos2254 жыл бұрын
NÃO ME SURPREENDEU, FORA DE ESTRADA ELA REALMENTE É A MELHOR
@carloslopes36532 жыл бұрын
Todas passam na lama e são boas na buraqueira! Mais quem vai passar mais vezes sem quebrar é Hilux e L200
@murilonogueriavasco16264 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo. So fiquei com duvida se realmente o ângulo de saída da s10 e de 27°?
@silviojds2122 Жыл бұрын
Meu amigo hoje tem alguma diferença de compra uma caminhonete flex ou diesel com o preço do combustível hoje ?
@kaiserdutt8130 Жыл бұрын
Qual das tritons é a rainha do off-road ? Savana ? Quem puder me dar uma resposta com experiência própria ou um teste eu agradeço. Esse ranking é o mesmo em abril de 2023 ?
@heliopinto15234 жыл бұрын
Frontier top
@miqueiasnunesoliveira22744 жыл бұрын
1200 melhor camionete termos de tração
@ypvsohc59703 жыл бұрын
Na minha opinião, com esses preços muito alto dos preços das camionetes hoje ! Vale mais a pena comprar uma camionete antiga, a diesel e 4x4 e equipar ela com pneus off Road, snorkel, e suspensão elevada, e ainda sobra muito dinheiro, por exemplo como á... Toyota sr5 Toyota Bandeirantes F250 F1000 D20...
@emersoncosta87554 жыл бұрын
Parabéns pelos ótimos vídeos, sucesso amigo!!!
@carupdicasautomotivas4 жыл бұрын
Opa Emerson, muito obrigado meu amigo! Agradeço imensamente o seu apoio! Deus te abençoe. Abração.
@Karneiro234 жыл бұрын
Excelente cara!
@jaderandrade66234 жыл бұрын
Ótima matéria. Parabéns!
@carupdicasautomotivas4 жыл бұрын
Muito obrigado Jader!!! Abração amigo.
@kaiserdutt8130 Жыл бұрын
E a Agrale Marruá AM200, o tanque de guerra brasileiro que faz os jipes do Exército Brasileiro ? Não entrou nessa lista por quê ?
@yukioeto70704 жыл бұрын
To no primeiro minuto do video e já vou colocar em primeiro lugar a L200 triton, o resto é resto, será que acertei?
@carupdicasautomotivas4 жыл бұрын
E aí amigo, acertou ou errou?
@yukioeto70704 жыл бұрын
@@carupdicasautomotivas acertei kkkkkk
@carupdicasautomotivas4 жыл бұрын
Yukio Eto kkkkkk show amigo!!! Abração.
@matheusbarbosa-fi8ut Жыл бұрын
Pq vc não coloca a pontuação do motor da triton mais baixar . Colocar a triton 3.2
@neifeuzer7185 Жыл бұрын
Então a versão savana da L200 iria pontuar mais ainda.
@natanaelaraujo39504 жыл бұрын
L 200 , sem discussão.
@cristianosantossilva34334 жыл бұрын
Eu tenho uma frontier e perfeita ano 2018 le
@aluiziomendonca64614 жыл бұрын
Ranger com certeza
@heliorobertosilva13404 жыл бұрын
Kleber, reveja sua informação. A hilux 2016 tem o 4 x4 em alta velocidade. Como nao pode usar em asfalto? Quando chove ando com a minha 4x4 em alta e é otima em estabilidade e tudo. Inclusive o manual explica pra usar em alta e nao so off road.
@carupdicasautomotivas4 жыл бұрын
Opa amigo, tudo bem? Vou então te ajudar a entende o manual do proprietario, e assim você não vai mais cometer este erro! CONFORME MANUAL PG 235 "H4 (posição de alta velocidade, tração nas 4 rodas) Utilize essa posição para dirigir somente em pistas nas quais as rodas podem deslizar. Essa posição fornece uma tração maior do que a tração em duas rodas. A luz indicadora de tração nas 4 rodas acende." Como dito no manual, SOMENTE EM PISTAS NAS QUAIS AS RODAS PODEM DESLIZAR, o que isto significa, que pode ser utilizado apenas em situações de baixa aderencia, como lama, areia, neve, cascalho etc. O indicativo de ALTA VELOCIDADE, esta relacionado que este veículo, nesta posição é capaz de alcançar altas velocidades, pois a caixa de transmissão é a mesma do sistema 4x2, difente do sistema REDUZIDO, onde através de uma relação de marchas diferente, por redutores, faz com que o veiculo trabalhe com torque elevado e baixas velocidades, conforme dito no manual. Para entender mais, sugiro muito que assista o video que fiz falando sobre CAIXA DE TRANSFERENCIA e DIFERENCIAL CENTRAL, lá ficará claro com exemplos e videos. kzbin.info/www/bejne/rKSXiY2VmNB4hdU Qualquer duvida que restar, mesmo depois de assistir este video, ficarei a disposição para ajudar e ensinar mais sobre o seu veiculo! Um abração amigo.
@pedrofedersoni35133 жыл бұрын
Isso vai gerar muita polêmica mesmo deixando somente à L200 lá frente Mas já andei muito em trilhas , vi muita Amarock e S10 rebocada por Ranger e L200. Tá estranho isso: eu vi na prática.
@joaogomes79113 жыл бұрын
Show de bola
@antoniocruz69424 жыл бұрын
Tu e o cara
@trainzbrasil40683 жыл бұрын
Me responde uma coisa existe picape diesel com câmbio manual?, tipo picape a partir de 2015 14 ou mais novas , muito obrigado amigo.
@luizpereira52284 жыл бұрын
Poderia no final colocar a comparação de valores, o que pesa na hora da compra.
@dirceumiranda86962 жыл бұрын
Só teoria, vai p o mato grosso e faz um texte real, vai ver qual é a bruta mesmo... é só ver a quantidade de emplacamento.... no sul é caminhonete de shopping aí qualquer uma serve ....
@danielmendezabreu97004 жыл бұрын
Muito bom video na teoría. Coloca elas fora da estrada para ver a realidade! Aí vai ver pq a Hilux é a mais vendida!
@arflm85114 жыл бұрын
Boa concordo totalmente! Basta ver nas expedições transamazonicas TAC quais tem em maior número se é a Triton ou Hillux, é óbvio que disparadamente será a hillux.
@alexandroramosdeoliveira31294 жыл бұрын
E outra coisa sobre imersão de águas isso é ridículo pois se eu ver uma água na minha frente não vou saber a altura dela a não ser que eu entre apé primeiro kkkk