MELHOR CAMINHONETE 4X4 DIESEL OFF ROAD

Qual a melhor Caminhonete do Brasil?
Qual a melhor picape 4x4 Diesel?
Qual a melhor pick up off road?
O video de hoje é um comparativo da melhor caminhonete off road do Brasil, 4x4 Diesel, se você está procurando uma caminhonete para uso fora de estrada, picape para estrada de terra, esse comparativo de picapes vai te ajudar.
Mitsubishi L200, Volkswagen Amarok, Ford Ranger, Nissan Frontier Toyota Hillux, Chevrolet S10.
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Kleber Willians Ferreira, Engenheiro Mecânico, especialista em mecanica automotiva pela SAE Brasil (Sociedade dos Engenheiros Automotivos), apresentador do canal CAR UP Dicas Automotivas Radio Motor na radio Aparecida FM.
Profissional da industria automobilistica, especialização em performance de motores a combustão e análise de falhas e efeitos em projetos automotivos (FMEA), professor de mecanica automotiva em cursos presenciais e online, palestrante, realizando diversos treinamentos técnicos no segmento automotivo, desde treinamento de produtos a óleo lubrificante, para consultores técnicos em concessionárias, mecânicas ou rede de postos de combustível.
#caminhonete #picape #offroad

[@carupdicasautomotivas]

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[@enzogimenez77]

Cara, muito obrigado por todas estas dicas deste ebook, tem sido extremamente esclarecedor pra mim. Deus te abençõe sempre por nos ajudar, compartilhando o seu conhecimento com a gente.

[@emersoncorrea5535]

Muito obrigado por este conteúdo Kleber, aprendendo muito sobre meu carro 🚗

[@lucileudopinheiro4297]

Amigo muito bem centrado ós seus comentários parabéns por nós ajudar com suas informações. 👏👏👏🤝👍

[@sarahgomes1117]

Oi

[@sarahgomes1117]

Oi

[@franciscoismaelpinhopereir4482]

Estou com uma Ranger 2017 Limited; já tive Triton; Hilux e S10. Pra andar em Trilha com a Triton só Jeeps.

[@camilolellis9617]

Estou com vc tive hilux 06 ranger 14 e triton 09 hoje uma s 10 2013 mas a triton deixou muita saudade

[@facbl]

Passar por obstáculos todas passam! O problema é quantas vezes! Já andei mais de 2000 km em trilhas na Serra da Canastra. Observo o que o povo que mora no meio do mato usa no dia a dia! Hilux e L200. O resto dissolve com o tempo!

[@adriananogueira8795]

Ótimo vídeo eu Moro em área rural estou pretendendo trocar de carro este vídeo me ajudou a escolher uma camionete gratidão

[@rafaelvarela5501]

Uau! Super! Muita objetividade pouca subjetividade muita razão pouca emoção Parabéns obrigado pelo esforço nessas informações

[@carupdicasautomotivas]

Muito obrigado pelo apoio amigo!!! Fico muito feliz que gostou do nosso conteúdo. Um abração amigo.

[@AndreOliveira-xx6rx]

Tenho uma S10 LTZ 2017 só alegria caminhonete firme e forte!

[@klebernery7142]

Meu xará Não conhecia o canal...fiquei muito satisfeito com as explicações...e demonstração com o carrinho...parabéns ...bom trabalho.

[@MatheusHenrique-th1ky]

Monstro !!! Melhor do KZbin em relação a explicação das picapes ! O melhor !!! Parabéns.

[@carlosaugustopatriota]

Que vídeo esclarecedor. Explicou tudo que gostaria de saber. Obrigado professor!

[@carupdicasautomotivas]

Opa amigo, eu que agradeço o seu apoio! Abração

[@JE-rj8dv]

Sou tritonzeiro e já andei em trilha com varias marcas. E na trilha é praxe ficar sempre atrás na posição do comboio. Mas no dia que fiquei atrás de uma hilux, não sei se era o motorista ou o carro, mas tive de ultrapassá lo, pois o camarada não andava e está atrasando todo deslocamento dos demais. Esse teste prova que hilux não nasceu para OFF ROAD, e sim para cidade.Viva L200 Triton, a lenda!

[@exterminadordebuticus2986]

hylux naceu para tirar dinheiro de trouxa

[@robertdasilvamouradelima4173]

É mitsubishi iiiiraaaa. Irmao eu tenho uma pajero sport se 2003. Ce ta doido o carro anda dms atola nem a pau. Escala ate parede. Nao é por nada que a MITSUBISHI é pioneira no mundo quando a questao é off road

[@evertonjose310]

Tenho uma l200 savana só não é confortável mas no resto 100% abraço muito bom seus comentários

[@takashifukuya2426]

Amigo satisfação é meu, desejo muito sucesso no seu trabalho, Deus abençoe você.👍🤝👏👊🙏

[@wanderleymartins6425]

Parabéns !!! Bastante explicativo e claro. Sou fã de pick up 4x4 e vou sempre seguir e assistir tudo sobre.

[@carupdicasautomotivas]

Opa Wanderley, espero que tenha gostado do nosso conteúdo. Qualquer dúvida estarei a disposição. Um grande abraço amigo.

[@juanpineiro351]

L 200 e casca grosa mesmo e a numero un...gostei Abrazo desde uruguay

[@carupdicasautomotivas]

Realmente é uma excelente caminhonete. Um abraço amigo

[@jacimarfragapereira1294]

L 200 é uma picap para toda obra.

[@willemaramorim6611]

Mitsubishi merece respeito mesmo, até uma TR4 pode passar por 6000mm de água, muito mais que a maioria das picapes medias.

[@RV-lw9us]

Melhor e mais completo vídeo do canal!

[@carupdicasautomotivas]

Opa amigo, muito obrigado pelo seu apoio!!!! Deus te abençoe muitissimo... Abração.

[@danielsouzarocha2715]

Muito top esse vídeo gostei já venho tirando minhas dúvidas com vários vídeos mas esse foi o mais explicado!!!!! Parabéns pelo excelente trabalho!!!!!

[@danielsouzarocha2715]

Esse é o vídeo mais top hein explicação que já vi!!!!

[@carupdicasautomotivas]

@@danielsouzarocha2715 Muito obrigado pelo apoio amigo! Abração

[@paulo-pu6ce]

4×4. L200 triton oresto é resto fora de estrada o mais importante é não quebra essas picape são cheias de frescura só dão poblema fora de estrada

[@anacristinafidalgo1255]

Muito obrigado. Informações muito úteis. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻

[@joaotadeu4598]

Excelente documentário.

[@planeta_real4719]

Estou com uma s10 2014 mais ja andei muito com ranger e triton na minha opinião essas 2 superam todas outras em trilhas e aos extremos

[@raulbomfim8932]

Análise bastante minuciosa. Parabéns!!!

[@malak6279]

Parabéns pelo trabalho

[@alexandrenader276]

Parabéns pelo trabalho, esforço e conteúdo do vídeo! Seria interessante (na medida do possível) atualizar os dados com a nova L200.

[@ronalc117]

A melhor pra quem quer conforto de um sedan vai de amarok v6 Principalmente para uso em rodovias . Ela é alergica a poeira ....tenho uma sei que ela é igual eu

[@pedroprotazio]

Conheci há algumas semanas! Estou curtindo bastante.

[@Xeplin]

Quando começou a falar da Hillux CAPOTEI de sono aqui.

[@wendelldocarmo8129]

Já sei qual pick up eu vou comprar, só me falta o dinheiro, mais parabéns pelo vídeo. Muito satisfatório.

[@canaldrone4k970]

Isso é incrível, você pagar muito dinheiro numa caminhonete (na Hylux), e não poder passar nem numa poça d'água. Aposto que vai gerar muito polêmica.

[@bbllkk8812]

?

[@canaldrone4k970]

@@bbllkk8812 Acho que não compreendeu o meu comentário. Vou tentar ser mais específico. A Hylux é a caminhonete mais cara do mercado, porém mal consegue atravessar um rio, com profundidade de 80 cm, coisa que a Ranger, a sua concorrente, faz sem pestanejar, compreendeu?

[@francesjose988]

Trabalho em mina temos a hylux e a l200 todas em trabalho forçado a que suporta mais é a l200!

[@jacimarfragapereira1294]

E nem andar com ela em tração 4x4 na estrada, sem falar que ela a HILUX FICOU REPROVADA NO TESTE DO ALCE.

[@kaiserdutt8130]

@@francesjose988 Qual o modelo de L200 que é usado em seu trabalho ? Estou pesquisando a melhor para alagamentos, uma que não possua nada de eletrônico para não ser danificada pela água. A L200 Savana foi a que mais me chamou a atenção.

[@MariaSousa-pn5de]

A Rapaz esse vídeo foi muito explicativo de Alto conteúdo parabéns rapazinho tão jovem e bem profissional

[@carupdicasautomotivas]

Muito obrigado pelo apoio!!!! Abração

[@aldsandrefilho5774]

Quando se fala de picape a diesel no mercado brasileiro para ser usada no trabalho pesado em zonas urbanas rurais, não tem pra onde correr. A robustez da L200 triton da marca dos 3 diamantes é inigualável, sendo a melhor picape para este tipo de uso.

[@michelluizanselmo8000]

Triton com certeza!

[@iurimiranda8541]

Muito bom, bem elaborado e cheio de informações técnicas. Faltou, a meu ver, relacionar o torque com o peso.

[@giuliannonacur]

Casca Grossa sempre na frente! Bruta demais

[@elcioneferreiradasilva4034]

Pra of roud tem que ser a triton é a mais alta da categoria

[@robertorangeldelima4284]

A Amarok tem o bloqueio manual do diferencial traseiro além do bloqueio eletrônico exercido pelo ABS em cada roda independente.

[@inteligenciafreicaneca6529]

Frontier tem bloqueio do diferencial traseiro no botão sim!!!

[@thaylancruzfrancodossantos1108]

Parabéns amigo vídeo excelente! Muito esclarecedor...

[@Guilhermee_Henrique]

Eu ia na s10 , perfeita !!

[@deversonsantossouza5508]

Hillux ,Amarok, S10 São as melhores em tudo marcas de ,confiança depende motorista do piloto.

[@christianbarnard4203]

Muito legal todo esse comparativo entre as picadas médias vendidas no Brasil!

[@davitimbo_]

Nem terminei o vídeo, mas já presumo a Triton.

[@jalberto764]

Marruá G2

[@daviluks9249]

L200 e Hilux são as melhores para o off roud sem dúvidas

[@gilvaneoliveira4527]

L200 ou frontier são 2 monstros

[@carupdicasautomotivas]

Com toda a certeza amigo!!!

[@MateusSilva-2003]

A frontier é boua mais a L200 é à Deusa da lama é da trilha.

[@joseduarte8315]

Cara aqui onde moro tem muito produtor rural e a maioria tem Hilux,e os mecânicos aqui dizem o seguinte :se agente dependesse de Hilux ou qlq Toyota pra sobreviver agente tava quebrado,então acho que isso resume o pq e a melhor e mais vendida

[@luanjonassouzadesousa1637]

Exatamente

[@dkgames1165]

Tenho a l200 outdoor e não tenho mal a falar, já fiz viajens grandes no asfalto e ando bastante em terra de chão lama e tudo ainda não me deixou na mão, todos falam que esquenta mais ainda não tive esse problema e olha que já botei 140 algumas vezes

[@drogariaadriana7101]

Essa história que esquenta são aquelas antigas l200

[@lucasrodriguis941]

Triton sempre eu uso a 6 anos e a melhor eu moro em fazenda

[@joaovictorhatake1054]

Melhores Hilux e triton mais brutas temos q levar a questão da confiabilidade do veículo q acredito q seja umas das coisas mais importantes

[@jacksbssp]

Eu tenho uma ranger limited já tive Frontier LE poxa eu acho a ranger melhor, valeu

[@juracidealmeidacardoso4020]

Muito bacana esse vidio eu sou famda l200 triton

[@carupdicasautomotivas]

Muito obrigado Amigo, um abraço, Kleber

[@MateusSilva-2003]

Somos dois

[@ubilenotorquatospinola]

Ótimo Vídeo

[@laelcioterto6007]

Gosto da frontier.

[@jonhsonwilson2295]

A S10 tem um conjunto mais equilibrado. Boa no asfalto e na estrada de chão.

[@michaelgleydson5074]

não me surpreendeu a l200 ter ganho , mas ainda iria de s10 pois ela é a segunda melhor no off Road e tem uma manuntencao bem mais barata que a l200 .

[@aldsandrefilho5774]

Trabalho de excelência demais, videozaço!

[@sueligimenez7361]

Oi Kleber!!! Excelente vídeo. Esclarecedor. Obrigada. SUCESSO PARA SEU CANAL. #carupnossertoes

[@carupdicasautomotivas]

Muito obrigado Sueli, um abraço

[@josimarsouzasantos6978]

Amarok também tem bloqueio de diferencial mecânico, além do eletrônico, acionado pelo botão perto do câmbio!

[@fabriciokoeke6390]

Excelente vídeo... Mas na capacidade de imersão de 0cm Hilux acho impossível, e a S10 vi em um vídeo que é de 60cm.

[@carupdicasautomotivas]

Opa amigo, infelizmente é a indicação do manual da Hilux, conforme mostrado. Agora para a S10 realmente está informação não está no manual, e a única orientação foi a da concessionária. Abração amigo.

[@takashifukuya2426]

Bom dia !!! Gostei muito do seu trabalho , Lik 👍👍👍👏👏👏🤗🙏

[@carupdicasautomotivas]

Opa Takashi, muito obrigado pelo seu apoio amigo!!! Agradeço de coração. Um abração.

[@ticolicolinhares]

Faço uso severo e em questão de robustez a triton fica atrás das demais. O que o pessoal não consegue separar é seu apelo visual com robustez de construção. A mit tem o melhor apelo visual e marketing. Para aguentar trabalho pesado ela fica atrás.

[@kaiserdutt8130]

Estou querendo me informar. Não sou conhecedor. Rodrigo, a qual tipo de trabalho pesado você se refere. Acho que o vídeo se refere a como a picape se comporta passando por rochas, rios, lamaçal. Você está falando de capacidade de carga na caçamba e seu deslocamento ?

[@jaderandrade6623]

Ótima matéria. Parabéns!

[@carupdicasautomotivas]

Muito obrigado Jader!!! Abração amigo.

[@valdomirodu1980]

Vc deu uma aula

[@carupdicasautomotivas]

Muito obrigado amigo, abração

[@diegobrook10]

Faz outro video desse com as pick up mais antigas na faixa de preço de até 55mil pra não ter dó de por na trilha. Canal top de mais 👍🏻

[@carupdicasautomotivas]

Excelente sugestão Diego, vou fazer esse levantamento. Muito obrigado, um abraço amigo, kleber.

[@arflm8511]

Boa idéia! Tenho uma Nissan Xterra 2005, bomba rotativa ( mecânica), muito pouca eletrônica embarcada, e acho bastante vantajosa em relação às mais novas, é uma caminhonete rústica, econômica e com baixa manutenção. só equipar com snorkel e passar com água até o parabrisas, sem frescura.

[@miqueiasnunesoliveira2274]

1200 melhor camionete termos de tração

[@eraldocarneiro4738]

Como pode a Hilux ficar bem colocada em relação a Ranger, se não pode passar numa poça d'água??? Perdão se não entendi. Parabéns pelo vídeo.

[@motorider2165]

esses 49 deslikes deve ser de alguém (pessoas) que visualizaram errado! talvez tavam procurando o "MAIS VOCÊ" da Globo!

[@carupdicasautomotivas]

kkkkkkkkkkkkkk demaais amigo!!! Abração.

[@juniorbelford]

Boa kkkkkkkk!

[@Mineirabetinense]

Kkkkkkkkkkkk

[@capivaraancap1433]

Muito informativo esse vídeo! Grata! Uma verdadeira aula! Uma dica para um próximo vídeo: Poderias fazer uma análise como esse para picapes 6x6? São mais difíceis de se arranjar e mais caras, mas como vi fotos com ela passando por cima de morros e as rodas do meio se moldando ao obstáculo, imaginei que pra passar em regiões hardcore ele seria excelente, mas após esses outros pontos levantados nesse vídeo, agora imagino o que poderia afetar negativamente ter 6 rodas em vez de 4? rsrs.

[@natanaelaraujo3950]

L 200 , sem discussão.

[@getromartins80]

Parabéns +1× sempre esclarecendo minhas curiosidades 1 abraço!

[@carupdicasautomotivas]

Muito obrigado Getro, fico feliz em poder te ajudar, abraço amigo.

[@Karneiro23]

Excelente cara!

[@ypvsohc5970]

Na minha opinião, com esses preços muito alto dos preços das camionetes hoje ! Vale mais a pena comprar uma camionete antiga, a diesel e 4x4 e equipar ela com pneus off Road, snorkel, e suspensão elevada, e ainda sobra muito dinheiro, por exemplo como á... Toyota sr5 Toyota Bandeirantes F250 F1000 D20...

[@dereksouza1325]

Se fosse a ranger 2008 ou a Milona x10 ganharia esse comparativo mas, grande análise parabéns pelo vídeo

[@aluiziomendonca6461]

Ranger com certeza

[@williamfabiopatez813]

Acabei de colocar snorkel na minha amarok

[@sinvaloliveiraramos225]

NÃO ME SURPREENDEU, FORA DE ESTRADA ELA REALMENTE É A MELHOR

[@clinicaarte-dentalcobija4775]

Quer Tecnología?? Fala com a Frontier

[@carloslopes3653]

Todas passam na lama e são boas na buraqueira! Mais quem vai passar mais vezes sem quebrar é Hilux e L200

[@heliopinto1523]

Frontier top

[@joaogomes7911]

Show de bola

[@cristianosantossilva3433]

Eu tenho uma frontier e perfeita ano 2018 le

[@danielmendezabreu9700]

Muito bom video na teoría. Coloca elas fora da estrada para ver a realidade! Aí vai ver pq a Hilux é a mais vendida!

[@arflm8511]

Boa concordo totalmente! Basta ver nas expedições transamazonicas TAC quais tem em maior número se é a Triton ou Hillux, é óbvio que disparadamente será a hillux.

[@silviojds2122]

Meu amigo hoje tem alguma diferença de compra uma caminhonete flex ou diesel com o preço do combustível hoje ?

[@traderconscientebyclaubert1531]

Blz muito bom mesmo seus vídeos Tô pensando em comprar uma pick up na faixa de 35000,00. Sendo que a frontier 2.8 motor mwm Sprinter câmbio manual 4×4 está me chamando mais a atenção. Gostaria se possível vc fizesse um vídeo sobre ela com sua opinião e quais cuidados tomar ao comprar um veículo desse modelo a diesel. Desde já agradeço esperando retorno obrigado

[@pedrofedersoni3513]

Isso vai gerar muita polêmica mesmo deixando somente à L200 lá frente Mas já andei muito em trilhas , vi muita Amarock e S10 rebocada por Ranger e L200. Tá estranho isso: eu vi na prática.

[@josegeraldo9645]

Na minha opinião off road é só para pickups velhas porque qualquer uma vai apresentar algum problema ou estragar durante o percurso aí depois é levar para oficina e morrer nuns reais$ comprar pickup nova para off road é pra poucos, estradas de terra hoje em dia ara um sítio , chácara ou fazenda geralmente estão boas tem buracos e lamas quem tiver estrada que atravessa rios ou muito trecho de pedras é melhor vender o terreno porque ficar dando manutenção em pickup toda vez que for na roça não dá. enfim pickups vão em qualquer mas estragam também.

[@dirceumiranda8696]

Só teoria, vai p o mato grosso e faz um texte real, vai ver qual é a bruta mesmo... é só ver a quantidade de emplacamento.... no sul é caminhonete de shopping aí qualquer uma serve ....

[@nadaaconteceporacasofarias3336]

Conheço todas mas no terreno ruim ninguém bate a tritom

[@ypvsohc5970]

Se fosse pra escolher de todas essas camionetes, para atravessar a TRANSAMAZONIA, eu escolheria a S10 !

[@carupdicasautomotivas]

Atravessar a Trasamazonica, com certeza é um grande sonho que tenho amigo!!! Abração.

[@jacimarfragapereira1294]

Eu iria de L 200.

[@MateusSilva-2003]

Triton é pau pra toda obra

[@kaiserdutt8130]

Qual das tritons é a rainha do off-road ? Savana ? Quem puder me dar uma resposta com experiência própria ou um teste eu agradeço. Esse ranking é o mesmo em abril de 2023 ?

[@kaiserdutt8130]

E a Agrale Marruá AM200, o tanque de guerra brasileiro que faz os jipes do Exército Brasileiro ? Não entrou nessa lista por quê ?

[@yukioeto7070]

To no primeiro minuto do video e já vou colocar em primeiro lugar a L200 triton, o resto é resto, será que acertei?

[@carupdicasautomotivas]

E aí amigo, acertou ou errou?

[@yukioeto7070]

@@carupdicasautomotivas acertei kkkkkk

[@carupdicasautomotivas]

Yukio Eto kkkkkk show amigo!!! Abração.

[@alexandroramosdeoliveira3129]

E outra coisa sobre imersão de águas isso é ridículo pois se eu ver uma água na minha frente não vou saber a altura dela a não ser que eu entre apé primeiro kkkk

[@laerciocianca459]

Excelente video

[@carupdicasautomotivas]

Muito obrigado amigo, um abraço

[@leonaldo6954]

Outro show

[@matheusbarbosa-fi8ut]

Pq vc não coloca a pontuação do motor da triton mais baixar . Colocar a triton 3.2

[@sebastiaomedeiros9981]

Nem sempre ficha técnica e números prevalecem, aqui na minha propriedade tem uns atoleiros em tempo de inverno que a Ranger 4x4 não passa e o valente UNO WAY 2008 se torce todo e passa , abraço !

[@carupdicasautomotivas]

Opa Sebastião, vamos avaliar o pq disto? Distância entre eixos... Uno age como um Jeep neste caso. Peso baixíssimo, ajuda na flutuação sobre o atoleiro. Pneu, apesar de fino, age cortando barro, com menor coeficiente de atrito e assim menor resistência ao passar pelo atoleiro. 3 características que são melhores que a Ranger! Abração amigo.

[@sebastiaomedeiros9981]

@@carupdicasautomotivas ótimo video, gosto dos testes do seu canal, abraço !

[@emersoncosta8755]

Parabéns pelos ótimos vídeos, sucesso amigo!!!

[@carupdicasautomotivas]

Opa Emerson, muito obrigado meu amigo! Agradeço imensamente o seu apoio! Deus te abençoe. Abração.

[@neifeuzer7185]

Então a versão savana da L200 iria pontuar mais ainda.

[@luanjonassouzadesousa1637]

Apesar de toyoteiro e hiluqueiro, mas também acho que a l200 triton é a melhor em off Road fora de estrada

[@murilonogueriavasco1626]

Parabéns pelo vídeo. So fiquei com duvida se realmente o ângulo de saída da s10 e de 27°?