00:00 INTRO 00:42 BEM-VINDOS AO BMW M2 CS! 01:50 DETALHES E CURIOSIDADES 05:13 OFERECIMENTO #PIROVANIIMPORT 05:35 TESTE WILL 14:11 SEGURO POR #FRANQUEIRASEGUROS 14:59 TESTE HENRIQUE 17:21 CONSIDERAÇÕES FINAIS
Пікірлер: 43
@RDGFM2 жыл бұрын
Só complementando o Will ( pois se ele explicasse no vídeo poderia ficar longo e mudar o rumo da apresentação): Gurney Flaps é uma ' solução aerodinâmica' utilizada na f1 nos anos 70 e criada pelo piloto Dan Gurney. Sua função era de aumentar o espaço entre a zona de alta e de baixa pressão, dessa forma aumentando seu downforce. No caso da BMW M2 a zona de alta pressão é a parte de cima do carro, fazendo com que a traseira se ' assente mais' e fique mais estável e fácil de guiar .
@andrecarrato63592 жыл бұрын
F1 ou Le Mans?
@RDGFM2 жыл бұрын
@@andrecarrato6359 f1, depois essa solução foi utilizada ( acho) que até 2019 na f1 e depois foi proibida. Mas Dan Gurney andou de f-1, indy, Cam , Nascar.
@orafaperes2 жыл бұрын
Boa Gabs! 👏🏻👊🏻🏁
@TiagoPereira25012 жыл бұрын
Presente
@guilhermemuquem24662 жыл бұрын
Que privilégio guiar esse carro… e manual ainda !
@Darphir2 жыл бұрын
Economia de peso que nada, a bmw colocou freio de mão manual nas séries 2,3 e 4 pq sabia que a galera ia querer dar os puxadão e jogar de lado kkkkkkk
@andrecarrato63592 жыл бұрын
Foda, carro foda, com avaliação foda e filmagem foda e câmbio de homem. Soberbo
@tiagolima70292 жыл бұрын
Já andei num CS e é incrível 💯🔥 Algo fora do normal
@dr.felipedbr27832 жыл бұрын
Sócio do programa kkk ✌🏻
@diego_costa102 жыл бұрын
Considero uma evolução também , já que tem câmbio manual ,semelhante a 1M , com mais tecnologia , mais potência Stock , acredito que mais chão também , mas a 1M quiçá seja mais arisca , aponte mais , raiz, teria ambos 👍🏼
@josehenriquethomazinisalom45172 жыл бұрын
PARABÉNS WILL UMA AULA DE BMW M2!! PARABÉNS TAMBÉM AO HENRIQUE!!
@M2a20232 жыл бұрын
Vai mudar pra São José dos Campos desse jeito hahah, e todos carros da mesma pessoa ainda
@filipe37182 жыл бұрын
Melhor local de teste do APC
@luiscarapia2 жыл бұрын
O Gabriel tem que participar dessas matérias 😂😂😂
@jhonjhonsos88582 жыл бұрын
Se né terminar de ver o vídeo já curte. Essa m2 é linda demais pqp 😍
@danielprates11412 жыл бұрын
M3 m4 e M2c e CS são s55, o s58 é das m3 g80 m4 g82
@luizcarlosaraujo89202 жыл бұрын
Que Maravilha!!!
@gutoribeiro52602 жыл бұрын
Top, muito boa essa dupla na avaliação.
@gilsonvargconceicao5642 жыл бұрын
Vídeo simplesmente magnífico 😍 bmw m2 manual
@gustavosampaio48172 жыл бұрын
errar os códigos dos motores M foi foda hein... M2C= S55 Detuned , M2CS + S55 da M3 Competition. Essa geração nao tem S58.
@oluan2 жыл бұрын
5:04 prefeito fechando o capô errado kkkkk
@gtgt43602 жыл бұрын
Q carro maravilhoso, PQP, por isso eu falo, tamanho n e documento, M2 e o bmw mais pika das Ms
@gustavoboeta52682 жыл бұрын
Muito bom os videos do canal e adoramos aqui em casa essa M2 e já estamos pensando em trocar a nossa BMW, muito obrigado pelo video.
@CanalMatheusBorges282 жыл бұрын
Esse o carro mais lindo da bmw atualmente na minha opinião
@LinconRocha2 жыл бұрын
Já cheguei metralhando o like
@lc.42372 жыл бұрын
Tem carros que a roda Gold vai bem ne cara pqp
@w-silva53362 жыл бұрын
Opinião pessoal, a M2 desde a mais entrada até as tops, deviam ser manuais 6. Canhão demais
@JoaoGuilh14962 жыл бұрын
BMW é foda, adoro Audi e Mercedez, mais olha esse carroo
@deividlk2 жыл бұрын
Esse Logus é muito foda.
@matheeussm2 жыл бұрын
mto bom o video , so q eu ainda sinto mta falta do korn , qria ver ele andando nesse carro !
@rafaelribeiro37942 жыл бұрын
Esse título aí pra deixar o senhor Paulo Korn p* da vida hahaha
@LordMercenaryBr2 жыл бұрын
Vem vindo ao Henrique 😳
@HatusCruz2 жыл бұрын
m3/m4 cs também são S55. S58 só as de nova geração
@diegorobsonoliveira63882 жыл бұрын
Parece que o prefeito achou um vice
@rafael_schild2 жыл бұрын
caralho, vcs estavam em são josé dos campos, q foda
@danielpadilhanunes31272 жыл бұрын
Só não é melhor que o meu Sandero RS 🤣
@ricardopralon47632 ай бұрын
Parece que carro é o novo hype dos entendidos, em cima disto tem gente pedindo 830 mil no WM, mas pelo video apesar de muitos elogios subjetivos nao da pra saber porque? O motor nao é tao mais potente que de o competition "normal" assim pra isto tudo isto embora tenha melhores recursos de refrigeracao.. e apesar de ser rapido, nao ficou claro quais sao os criterios objetivos que o torna tao melhor ao ponto de custar mais que o dobro que um M2 Competition normal ou de uma M3/M4 F80 ... o carro é realmente rapido de pista a ponto de ter batido recorde em algum circuito famoso na sua categoria, ou eh um carro com pretensões de bengar carros de categoria superior com alguma preparacao como por exemplo um RS3. Fica impressao que o carro como a tal 1M é bom mesmo pra andar mais de lado que pra frente ou seja fazer gracinha, e seu foco em pista nao o torna objetivamente muito mais rapido assim que uma M2 normal a virar tempos como um Cayman Gt4 ou outro carro focado em pista ate porque nao tem nem um aerofolio razoavel pra gerar downforce em alta. Se o objetivo é este no meu ponto de vista pegar uma M2 normal e preparar corretamente com a diferenca de preço ,ate mesmo uma M2 ainda com N55 vai ter a mesma diversao na pista... tipo colocar um kit mono turbo de primeira linha, amortecedores de competicao, melhores recursos de refrigeracao, as mesmas peçasde carbono after marketing etc... capaz ate de sobrar grana. Ta certo tem o cambio manual, mas o hype todo é porque tem poucas unidades e poucos proprietarios entao virou figurinha dificil entre os aficcionados da marca. Maas ai valer mais que uma M3 nova e seu motor canhao tenho la minhas duvidas.
@felipefernandes34812 жыл бұрын
Tem um amassado muito visível na porta! Tenso 😕🥵
@natanminardi2354 Жыл бұрын
Eu vi tbm, deve ser naquela hora do estacionamento do prédio. Kkkkkk mas nada que uma funilaria não resolva.
@marciocunhabrito75632 жыл бұрын
Na minha opinião esse carro com câmbio mecânico é para poucos motoristas....... acredito que no modelo AUTOMÁTICO o proprietário possa aproveitar + o motor e o seu conjunto !!!!