Melhorar desempenho da moto apenas removendo essa peça

[@conectshopinformatica]

kzbin.info/www/bejne/sKbImXhto9GCq7s GALERA VEM COM A GENTE NESSA MEGA AVENTURA PELO NORDESTE, ACESSA LA FICA LIGANDINHO EM TUDO QUE VAI ROLA, E NESSA SEXTA 21/09 COMEÇA NOSSA AVENTURA, VAMO SIMBORA MENINO !!!

[@TVOrientalTelesofiabartolomeu]

Sou do RN Mano

[@marcelogoncalves3383]

😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

[@conectshopinformatica]

kzbin.info/www/bejne/epq3ooOhqr9-l7c VIDEO NOVO NO CANAL GALERA ACESSA LA ROLE COM OS AMIGO - MAIOR PIZZA DO NORDESTE😍😍😍👏🏼👏🏼🍕🍕🍕🍕

[@fernandoferraznunes1464]

Essa mangueira do coletor só faz abrir o diagrama que dá passagem para o ar ambiente resfriar o cabeçote e a curva de escap

[@claudemir2009ful]

Achei que servia para sair os gases para o sistema acima

[@rogersantos9119]

Me fortaleceu irmão, aqui da Cidade de Deus RJ, o vendedor me deu um coletor sem a agulha, achei estranho mas não reclamei, nem o mecânico, mas vendo o seu vídeo ja sanei a dúvida... obrigado, vou dobrar a burrachinha

[@rhuancarlos1312]

Tinha tirado recentemente meu catalisador por achar feio mais não cedei nada ,esse vídeo resolveu meu problema obg amigão 🤙🏽

[@wjs6559]

Curva do escape azulada . Esta funcionando perfeitamente a moto kkkkk

[@murilorodrigues9579]

Esquenta demais, ele gosta de cortar giro, ou ficar dando pipoco...

[@felipeolvrs]

Kkkkkkkkkkkkkkkk é cada loco

[@fernandaliraterra1831]

Mesmo com o motor original dá para se notar a diferença na força e não dá mais pipo seco, valew

[@conectshopinformatica]

kzbin.info/www/bejne/qHrafKhta8xlfbM Vídeo novo no canal acessa aí pessoal 🏍️💨🤘

[@marciopiresbarbosa1228]

Tem sentido sim o que o mano ta dizendo, os carros preparados são desligado essa mangueira que vai para o carburador, para ter uma melhor queima fica a dica.

[@luizrossi8576]

Tem sentido e não tem, ele só errou ao dizer q da potência na moto kkkkk, é desligado nos carros pra ir um ar rico em oxigênio, e assim ter a queima "perfeita".

[@eduardoalencar9749]

Para uma melhor resolução desse problema, não necessita a remoção da válvula, apenas isolados as tomadas de ar, Que pode ser feito com a introdução de pequenas esferas encontradas em rolamentos, com os diâmetro correspondente a cada tomada de ar!

[@FELIPE-ks1se]

Eu procurei como retirar só pq é feio mesmo ksksksk

[@fagnerjunior4815]

@@FELIPE-ks1se eu só botei um parafuso no condutor e isolei a mangueira com enforca-gato debaixo do tanque

[@daviarthur3145]

Eu tenho uma Suzuki yes quando eu ligo a moto com essa mangueira desconectada da válvula ela funciona a lenta melhor

[@allanmotosdicasemacetes.5254]

O indutor de ar serve para jogar ar na saído dos gases do motor.E essa mangueirinha que fica no coletor de admissão do carburador.Serve para abrir a passem de ar no indutor. Funciona assim:Quando o motor faz a sucção combustível.Ele suga a mistura.E a passagem de ar do indutor é aberta por essa sucção do motor. O motor faz a sucção.Abre a passagem do indutor do ar.E o ar passa pelo indutor até o escape.Embaixo do tanque tem a mangueiro do indutor com um filtro. Esse sistema serve para diminuir a emissão de poluentes e evitar os estouro do escape.

[@luizneto3174]

Tu e o cara!!!

[@murilorodrigues6159]

Fazendo isso o motor não dá pau???

[@davi1604]

@@murilorodrigues6159 não pois q essa pessa só serve para reduzir a emissão de ar poluente

[@thaynapaixao87]

.

[@leandrobarbosa3186]

Se é o bixão memo em doido 🤔

[@tavao9434]

Essa mangueira so serve para a moto ñ dar pipoco quando vc tira a mão , se vc quer andar bota um 70mm , comando forte, curso , abre duto , relação , carbura de crf dai dá uns 190km , e se bem preparada dá uns 220km

[@nilogeda255]

E como vai andar em 220 com uma cg 125 kk, tem nem estabilidade pra isso

[@tavao9434]

@@nilogeda255 twm cg dando 250.. e semana passada a twister mais tapida do brasil bateu recorde 290 as hornet nem alcança , estabilidade é para fracos

[@aniekaroliny1027]

Kslksksksskkskk

[@aniekaroliny1027]

Vdd rapaz!!!!!

[@thiagomotomil8950]

pode perceber q nas motos de injeção eletrônica essa peça foi descartada,pois a queima é muito mais eficiente e o bico injetor só manda a quantidade nessessaria da queima diferente dos carburadores.

[@rafael0937]

Thiago Motomil Motos injetadas tem sonda lambda...

[@genivalnetto6573]

nada a ver essa peça com a injeção , pq quem controla a queima é a sonda lambda

[@luizrossi8576]

Exatamente, a queima perfeita n tem a necessidade induzir mais queima. Sonda lambda é outra coisa. Tão falando besteira.

[@aleexsandro9324]

Eu fiz isso percebi que o ar do escapamento sair mais quente e o motor esquenta muito, por isso que seu escapamento tá dessa cor

[@ubiratanlopes4249]

Verdade o motor fica mais quente

[@ednaldooliveira883]

O escape da dessa cor por conta da mistura que ta rica .

[@paulocardoso7458]

Muito obrigado pela aula Glória Deus por tua vida mestre 🙌🏽🙌🏽🙌🏽

[@conectshopinformatica]

Eu que agradeço

[@luizcamilo8565]

Show! Muito bem explicado! Ela esquentou menos?

[@danielalvim5912]

Faz um top speed da motoca pra nois ver o desempenho👍

[@topcell_st]

É por isso q o coletor de admissao da minha moto tava cheio de canonização

[@robertocodisbel]

O bicho é o rei da gambiarra. Mas parece que deu certo. 👏👏👏👏👏👏👏

[@vitiinho40]

Quando Tapa Suspiro KK Da Uns Pipoquinho Massa !

[@NossojeitodeViverigreja]

Porque fica fora de regulagem o carburador na verdade está perdendo com isso

[@ruanvictor6977]

Quando eu tirei da minha moto uma fan 125 2007 começou a da ums papoco nas reduzidas

[@conectshopinformatica]

da uma olhada se ficou vazando ar de algum lugar

[@antonioclarildo4608]

sou doido pra minha dar esses pipocos nas reduzidas. um dia consigo.

[@CarlosOliveira-km1ht]

Mano a minha tbm da autos pipoco. Kkkkk daí coloquei de novo kkk

[@luandovale3563]

A minha eu tirei justamente pra da os pipoco nas reduzida

[@conectshopinformatica]

PIPOCO NO ESCAPE E MISTURA POBRE, REGULA O PARAFURO QUE FICA EMBAIXO DO CARBURADOR

[@thiagomagrao6399]

O elemento, isso é feito pra retirar hidrocarbonetos, ou seja, gasolina que nao queimou na explosao diminuindo a poluiçao isso nao aumenta hp na moto

[@JTW250]

😂😂😂😂😂verdade...

[@fellipnogueiradospassos6639]

É impressionante o engenheiro faz tudo certo na moto ai o sabe de tudo arrancar tudo kkk

[@Afonsotox]

A questão é que o engenheiro faz isso pra entrar nas normas de poluentes. Isso tira a potência da moto... Sem contar que isso tbm pode ocasionar problemas mais sérios, pois isso acumula muita sujeira...

[@gilbertoambiel2573]

Jesuis.... Essa é a valvula Pair. Só serve para uma coisa. Colocar ar novo rico em Oxigênio que vem da caixa do filtro, no escapamento para transformar o CO da queima da gasolina em CO2 menos poluente. O tubo mais fino ligado no coletor "pé do carburador" serve para criar um vácuo no diafragma da Pair que igual uma torneira vai abrindo e aumentando a passagem de ar do filtro para o escapamento. O problema é qdo fica velha e fura o diafragma. Aí vai haver passagem do ar que vem por essa mangueira que sai do filtro e vai passar para o tubo fino. Isso vai fazer com que entre ar no motor sem passar pelo venturi do carburador que faz a mistura de combustível. A mistura pode ficar pobre atrapalhando o desempenho. Portanto esqueçam esse negócio que ela faz entrar ar " velho e quente" para dentro da câmara de explosão.

[@freitadellascruzz]

Mas entt quando está sem essa peça podemos dizer que a moto tem um desempenho melhor, msm sendo um pouco mais poluente não é?

[@emessonbarbeiroedicas6109]

So duas pergunta por quanto tempo sua moto ta assim ? e causou algum problema ja ?

[@eliveltomteixeira685]

abri para limpar o condutor e estava entupido bem no cabeçote.teria algum problema

[@marciogomes2283]

Tem a mangueira do respiro do motor tbm q vai na caixa do filtro de ar. Tem q isolar ela também.

[@victortanuki]

Coé kkkkkkkkkkk

[@RaydaFan97]

Eu tirei da minha mais de maneira diferente eu cortei a parte do cano cromado as duas e coloquei os parafusos no mesmo lugar já que a barrinha do cano cromado já tem a borrada que veda então eu cortei no tronco e tampei o buraco de durepox mano ficou muito bom não dá mais pouco e ganhei sim mais 1 km de final

[@hercules4562]

Posta vídeo

[@morrodochapadaoo2213]

Engenheiro e o nois e motoca Cachorro loco e tira tudo essa peça filtro troca escape desmioladao baguio e loco lkkkk

[@luanoliveira8842]

Kkkkkk A diferença que vai ter é apenas uns estralos quando deixar d acelerar 😂😂😂😂

[@thiagomotomil8950]

não tem lógica . o motivo de ter esse condutor de ar é para queimar o combustível q entre o 4 e o 1 tempo do motor passa sem ser queimado. tirando essa peça vc emite mais gás poluente.

[@MadisonQuedevez]

E quando essa mangueira mais grossa tá emtupida? o Poluente vai pra onde? Porque o Engenheiro da Honda não pensou nisso? Porque Engenheiro da Honda são um zé ruela kkkkkkkkkkkkk

[@joalisonsilva8677]

Apoio me explica como é feito a da 150

[@josuesilvajesus4530]

Reciclando esses gases a moto realmente perde potencia e carboniza muito mais mesmo esse catalizador não existe em outra moto foi um acordo político entre a empresa e o Brasil para poluir menos reciclando gases .

[@otonielma6393]

A minha o cano do cabeçote eu tampei mas deixei ,o resto tirei , fico boa demais

[@jott4ve7]

mano tenho uma suzuki yes e esse catalizador ta todo sujo de óleo por dentro acho q é por isso q ela ta saindo uma fumaça branca quando acelera bem forte pq o motor ta tudo ok e ela n queima óleo. n to conseguindo abrir pra limpar,acho q vou tirar de vez

[@otonielma6393]

@@jott4ve7 claro tira fora isola o caninho e o furinho no coletor já para a fumaça vc vai notar a diferença no andar

[@augustofonseca1460]

@@otonielma6393 melhora rendimento ou não?

[@otonielma6393]

@@augustofonseca1460 amigo na verdade não muda nada só a moto da pipoco no escapamento por causa da gasolina que não queima por completo aí explode no escapamento ! Beleza mano!

[@augustofonseca1460]

@@otonielma6393 blzz irmão

[@eduardoalencar9749]

Essa válvula tem apenas a função de injetar Ar limpo no sistema de escape! Apenas foi introduzido nas motocicletas para se adequar a uma Norma do CONAMA, De emissão de poluentes!

[@eriksantos2659]

Se tampar o caninho preto com um parafuso ela funciona ?

[@jeovanneoliveira1816]

@@eriksantos2659 qual caninho?

[@djeissonlauxen351]

Eu só tirei a mangueirinha q vai ali no carburador e deixei aberto, agora tá pipocando bastante nas reduzidas kkkk

[@conectshopinformatica]

ta pipocando pq ta entrando ar, o bom e vc tampar essa mangueira

[@djeissonlauxen351]

@@conectshopinformaticamas pode estragar se eu n tampar?

[@f4v3l4arcanjoefoda7]

Eae como sua moto hj?

[@djeissonlauxen351]

@@f4v3l4arcanjoefoda7 tô com uma 160 2022

[@Rawan-Zx10r]

No caso, arranca o Catalizador, e tampa os furos onde ele era encaixado? O buraco do cabeçote e a mangueira encima?

[@Alisson-yu5mv]

Ae sim meu MN top demais em eu moro em Rondônia mais estou em Minas gerais em Teófilo Otoni MG e tu mn só e na 2006 ate 2008 né mn a minha e 2008

[@wwillam]

Na minha fan 2008 tinha esse catatalisador tirei ele troquei coletor e a tampa de valvola pra nao fica esses gato todo a moto regulei o cabutador continua ecomina nao mudou nada

[@guilhermemartins4050]

O cara sabe mais q os engenheiros da honda kkkkk

[@welisonsilva3996]

Na vdd vai carbonizar o comando,pq oq sai nessa mangueira é a fumaça que foge pela válvula

[@conectshopinformatica]

nao amigo, preste atencao vc vai ver que o ar nao fica preso dentro do cabeçote, ele agora so vai sair pelo escapamento que vai ser a unica saida do fluxo de ar

[@jovianocarmo5650]

Desculpa amigo vc tá equivocado a pressão dentro do bloco não tem contato com a descarga do motor

[@evandroabraga]

Fiz nq yes 125..ficou mais solta e mais economica sim.. A valvula usa a sucção do motor para abrir e fechar e joga de volta nele uma mistura mais pobre em oxigênio ou seja, é óbvio que essa válvula atrapalha o motor. Realmente tirando fica melhor

[@isaacnewtondasilvacosta8481]

Essa peça que vc tirou é o que resfria o óleo da Moto. tipo o anti chama do carro. Os 2 bicos mais largos faz a troca do ar passando pelo filtro de ar . E o mais fino que vem do coletor de admissão regula o diafragma da peça conforme o vaco causado pela sucssai do motor. Não vejo como ganhar potência somente tirando essa peça. Mais sim diminuindo a vida útil do óleo e do motor que passa a trabalhar com uma temperatura superior ao normal

[@Gabriel-hq4yt]

Eu tenho uma moto que essa pesa e eu não tiro

[@juniorsilva3119]

Isso dai não tem nada a ver com resfriador de oleo, Isso ai é o catalizador que serve pra reaproveitar os gases que não são queimados 100% ele sobe por um furo pequeno que tem no duto de escape e depois volta para o coletor pra reaproveitar

[@renansousa7766]

@@juniorsilva3119 exatamente flw certo

[@tiagocosta2121]

Seu cu

[@canalaleatorio2348]

Sabe de nada não abestaiado 😂😂😂

[@jacirribas2787]

Parabens au amigo k. Descobriu ese polbema. Aminha titam 150. Eim 5 marcha decendo soutava o celerador ficava dando tiro pelo escape. Tirei aquela peça como mostra no video e fico chou a moto parabens amigao

[@TVOrientalTelesofiabartolomeu]

ACHO QUE A FUNÇÃO DESSE INDUTOR DE AR É FORNECER AR QUENTE EM DIAS FRIOS, PRA MELHORAR A COMBUSTÃO

[@MoviePlus5205]

Mano essa parada funciona msm. Eu tinha uma Shineray Phoenix 50cc , furei a borrachinha do meu coletor e deixei ela lá.. A moto ficou um veneno , se eu acelerace msm ela levantava a cara fácil fácil. Dava 110 tranquilo , o motor trabalhava mais leve. Só retirei pq vendi E nao queria que ninguém soubesse . Só uma correção o nome dessa peça é Valvula Pair. E nao serve pra nada kkk

[@conectshopinformatica]

SHOW \m/

[@lucineibrito4740]

Serve sim, ela serve para amarrar a moto kkk

[@vovotiringa9270]

Eu retirei 50cc ficou mas lenta quando estava tudo original

[@diegopercussa8586]

Quando eu tiro á mangueira do coletor. A minha fika mais acelerada e tbm quando eu coloco o dedo ,ela baixa a contagem e fica normal. Eu acho q sem a mangueira do coletor aberta ela ganha mais oxigênio.

[@rogeralves5274]

O que acontece que dá falsa entrada de ar , por isso é obrigado a tapar a mangueira que vai no catalisador

[@NossojeitodeViverigreja]

Misericórdia, quem tirou sentiu toda essa diferença é porque a peça tava suja, é só fazer a limpeza, a natureza agradece, trocar essa vela muito velha ai tambem ajuda .

[@conectshopinformatica]

Obrigado pela visita

[@maiconsousa6365]

Essa mangueira mais grossa que vem do tanque a pessoa so tira e deixa aberto??

[@alyssonpessi6473]

Mano, uma dúvida, não dá pra trocar a tampa de cima? Colocar a tampa que não tem esse bagulho em cima, não tem os furos dai

[@raubertomiranda8252]

Da sim

[@luiissilvah529]

Essa coloração no escape n é normal, algo esta desregulado ou falta alguma coisa pq pelo que parece esta super aquecendo.

[@cursosonline7016]

Vdd, algum problema causando alta temperatura ou escape paralelo de má qualidade

[@leonardorodrigues5772]

titânio aquecido com maçarico

[@milton8282]

Pq tirar a peça?? Não seria melhor substituir por um novo, caso o mesmo esteja com problema? Se o engenheiro criou esse componente, é pq a moto precisa dele.

[@sergiorazzotto7316]

na verdade e pra diminuir a poluição só isso

[@jonassoaresmorais4]

Não pode tampar suspiro. Vai gasolina pro motor.

[@leandropereira5220]

Mano se já tem que começar trocando essa vela ae tá só o pho

[@oliveirasouzaoliveira9055]

Veka n gk

[@williancarluxagraumotobike9351]

Oiii é quero saber ce da em minha fan 125 2015 e ce prejudiga válvula piston ou biela

[@biaedaniel021]

se eu tampar a mangueira que sai do suspiro da algum problema no motor ou so fica dando uns pipoco mesmo?

[@deivisonmarques6034]

Obrigado amigo vou fazer na minha que Deus te abençoe mas é mas 🙏

[@conectshopinformatica]

Espero ter ajudado

[@isaacmachado1163]

Os engenheiros estudam e testam exaustivamente em laboratório e pistas para encontrar a melhor solução e vem alguém sem formação técnica e faz mudanças no projeto. Pode até ter um ganho aparente imediato, mas certamente trará sérios prejuízos no futuro . É igual a atleta que faz dopping

[@conectshopinformatica]

e so nao assistir e nao fazer! abrçs

[@cleversonrobertoivankio1646]

Essa mangueira é o vácuo do cabeçote ajuda puxar o óleo para lubrificação e nao trabalhar totalmente seco

[@tatianecristina3070]

Como se cha essa peça mesmo?

[@jefersonsilva6462]

Em está pesa funciona como um suspiro o ar da adição só serve para ativar esta válvula quando desliga a moto automaticamente a válvula fecha o melhor é apenas um suspiro sem necessidade parabéns ae por ter feito este vídeo pois tem poucos vídeo do assunto

[@fagnerjunior4815]

Minha moto não funciona direito com isso, fica apagando, do nada acelera, tapei a mangueira, e coloquei um parafuso no condutor, a primeira ligada do dia funcionou de primeira, e diminuiu a oscilação

[@emanuelsz8608]

E aquele ferindo cromado que de fica encima do cabeçote , vc tanpou a saída de ar deli ou deixou eli saindo ar ?

[@otonielma6393]

Deixa aquele caninho só tampa a ponta dele já era , fiz na minha fica top

[@deivissonbarbosa9857]

Na minha ybr fica massa em altas mas em baixa fica meio que falhando e dificuldade de segurar a lenta

[@CelularMeu-s3e]

A minha ficou com a baixa toda embaralhada como se tivesse um comando preparado

[@FabioJunior-yj8ej]

Vou te contratar pra Honda,engenheiro kkkkk

[@isaiasgravacoes]

MINHA TITAN 2006 FECHA 140 DE QUARTA MACHA E NAO TEM ESSE INDUTOR FOI TIRADO TAMBEM PACEIRO

[@leomedeiros3409]

Só tem da 2007 pra cima

[@rodrigodomingos3867]

Eu tinha uma 2008 também fechava 140 e doida kkk

[@megaz0rdgamer]

@@leomedeiros3409 então a minha teve o motor trocado, é 2006 150cc e tem o catalisador

[@ciceroantoniocaetano4115]

É sobre este carburador de 150. Fico mas gastona. E è original ou paralelo. É que a minha deu problema no carburador e vou ter que trocar por isso que tô perguntando se o carburador da 150 é bom

[@fagnerjunior4815]

A cuba é maior, se não me engano, o diâmetro da entrada de ar também, mas não tenho certeza dessa, o que manda no consumo são os gicles, regulagem e seu punho.

[@rubens0715]

Não precisaria fazer isso tudo não só colocar um enforca gato no cabo de ar

[@antonioclarildo4608]

não entendo, eu soltei da minha e não isolei essa mangueirinha fina que vai na admissão,,,,, e ela pega numa boa e anda beleza.

[@fagnerjunior4815]

A minha eu isolei por precaução, mas pegou de boa sem isolar, só tapar o condutor, se não me engano, é pq o diafragma dentro do indutor não deixa o ar voltar, mas não faz mal um pouco de medo de dar ruim.

[@azetec-tm-sport5139]

O escape já mostra a loucura do mano vai fude esse motor kkkk

[@DanielLopes-cg1lw]

Kkķlkkk fiz isso no maçarico na minha

[@juniorvidal7120]

Cara si os engenheiros mecanicos colocarao essa pesa e porq tem utilidade ai vem esse cara e manda voçe tirar

[@ramonferreira5041]

Tira quem quiser meu camarada Ninguém é obrigado tirar não blz

[@nathanbs1942]

Minha 125 so pega 110 é normal ela ta td original d motor .... ???

[@ordenazile]

Ola Daniel tenho umá CG fan 125 carburada vareta, queria saber se eu fizer esse mesmo procedimento q VC vedando a sai, esse ar q deveria sair por ali por onde ele irá sair?Não iria carbonizar as válvulas. obrigado desde já.

[@conectshopinformatica]

Elizandro Eger nao amigo ele vai sair pelo cano

[@diversaodepaiefilho9452]

Vc deveria ser mecânico da Ronda kkkkkk

[@brenorocha2448]

E Você deveria ir pra Escola👍

[@kayozinnpaes2115]

Aaaa não ikkkkkkkkkkkkk

[@rafaelff2.0]

Akakakkakaakkakakkakakakaka

[@user-us2kl4wq7m]

Olá fazemos turbo elétrico para motos que almenta a potência em até 50% potecia se quiser comprar fale comigo

[@Matt-ty9tp]

Faz um vídeo como funciona amigo.

[@user-us2kl4wq7m]

@@Matt-ty9tp logo estaremos postando vídeos no final de janeiro e que nossa empresa está fechada por enquanto

[@koiothe2022]

to colhendo todas informacoes possiveis pra economia e melhor rendi da minha ,pergunto depois desse video seu motor chegou a fundir ou nao

[@conectshopinformatica]

nao amigo, pode ficar tranquilo

[@flavinhofm9241]

Putz....esse cara deve ter uma boa profissão,deve ser o engenheiro da Yamaha,olha o conhecimento desse cara,a Honda deve demitir os engenheiros dela tudo e contratar esse camarada aí 😂

[@magnata4901]

Estudar 5 anos pra que ? Mais facil falar q não serve pra nada

[@kailaoliveira3051]

Kkkkk

[@jonatanmorera6188]

gostei cara fiz na minha fam e ela ficou mais violenta.kk valeu

[@conectshopinformatica]

Jonatan Morera pó da hora , essa é a primeira alteração que fazem em motos esportivas

[@felipefelix7188]

Jonatan Morera sério ficou boa mesmo

[@delfernandesmoto1558]

Eu tô querendo só fechar a saída do ar quente sem precisar retirar o sistema, Será que fuciona amigo? Ou tenho que retirar tudo?

[@conectshopinformatica]

Funciona só tampar os dutos e pode deixa o indutor no lugar

[@astra_tenebroso2023]

Irmão só colocar uma esfera dentro da mangueira pequena que vai pra o coletor e coloca uma capisulana de plástico na mangueira grossa que sair do cabeçote para o catalisador aí vc não precisa arranca o sistema

[@Kiron_FelzeR.]

Tirei da Minha factor, ela mudou o barulho, realmente deu um up na velocidade mais não foi grande coisa , é tbm ficou esquentando mais, coloquei de volta kk

[@ruancarloscosta1836]

Ela esquenta mais pq o ar do motor não sai jovem por isso já tem isso

[@hercules4562]

Usa um óleo mais fino de marca boa e coloca filtro de ar esportivo, e filtro de óleo esportivo (de metal de pano atrapalha mais que ajuda)

[@llkenedll]

Amigo, vc teve q mexer no carburador para pode usar o filtro esportivo?

[@rogeriocarllos3404]

tirei d minha 125, passei perto de uma velhinha o escape fortuna deu uns tiro que a véia saiu correndo 😂😂😂 perdeu até a dentadura

[@menozimdugrau2447]

MEU DEUS KKKK

[@ChristianGamerBS]

Ksks.nem me fale com o escape original da tando tiro em todas as marchas ksksks

[@lucianodatitan7575]

Ficou chave demais viu pai

[@hiago86]

Kkkkkkkk no fortuna fica pica

[@evandromilhomem5203]

Esse cara eh loco

[@lkmiguel4955]

E três mangueira vs vedo duas a terceira n e pra vedar ?

[@mailsonscramocin1773]

O nome é válvula piar e (não aumenta a potência ) no máximo se vedar a moto vai dar uns pipoco

[@juangomes2739]

Na saida desse tubo cromado que sai da tampa do cabeçote onde entra a mangueira preta tinha um retentor com uma sfera de rolimã será que é original isso ou é gambiarra que fizeram? É uma bros 150 no caso

[@MariaSantos-bj4od]

É Gambiarra

[@williambomfim2442]

O nome dessa peça é válvula paer

[@CarlosAntonio-si2in]

Vídeo perfeito, parabéns, ótima dica!!!

[@felipegregorio6206]

A diferença é muito pequena . Essa peça é apenas para eliminar alguns gases .

[@rudneyfonseca6439]

esse troço so atrapalha na hora de regula as valvola e chato pra tira o mais tudo beleza

[@paulomarques1954]

Nãooo !!! Não passa ar do Indutor para o coletor!!! Ocorre vácuo no coletor de admissão (conforme desaceleração), e essa ausência de ar induz um movimento mecânico em uma válvula no interior do coletor induzindo, ou não, a passagem de ar pela tubulação (por isso se chama indutor de ar). Também não há filtragem desse ar no interior do indutor!!

[@renatomartinez6022]

Essa moto tá trabalhando com as válvulas presa olha a cor do escapamentos

[@reginaldojose1654]

Amigo não entendi ! Como vai poluir o cabeçote se o ar é filtrado?

[@val1000r]

o ar eh filtrado mas depois que passa na camara de combustão ele se torna "sujo " porque ja foi queimado pela vela e se torna um gás morto ou seja gás carbonico isso que ele quis dizer

[@val1000r]

na verdade o ar é filtrado mas depois que ele passa pele camara de de combustao ele vira gas carbonico um gás morto sem mais utilidade pro motor entao ele quis dizer sujo por ser um gás que nao serve mais pra nada desculpa era pra ter respondido mais nao sei o que aconteceu copiou sua pergunta aqui kkk abco

[@luizrossi8576]

Exatamente, ele ta certo. Mais n muda mt coisa n

[@thiagopereira3334]

A moto com o escapamento direto chega sai até fogo

[@CarlosAlberto-fb1ln]

Se vc tirar o seu motor vai aquecer o dobro, olha o escapamento da moto aí, está totalmente queimado isso é que a motor esta aquecendo fora do normal!,eu tenho na minha moto e não tiro, fasso manutenção direto e nunca tive problemas. Abraço!.

[@Leandro-rf2sx]

Vai aquecer o dobro? Só que não, fica a mesma coisa, única coisa que muda é que agora vai pipocar nas reduzida, nada mais

[@JCproTT]

mano tai ligado numa mangueira que sai do motor que saai um vento frio??? aquiso serve pra que?? pq na minha shineray ta torada essa mangueira, tem problema???

[@conectshopinformatica]

ESSE AI E O RESPIRO DO MOTOR, COM CERTEZA ELA SAI DO BLOCO DO MOTOR NE ISSO?, ENTAO ELA SERVE PRA ALIVIAR A COMPRESSÃO DENTRO DO BLOCO DO MOTOR, E IMPORTANTE NAO TAMPAR ELA, E QUANDO ESTA COM MUITO OLEO , ELA JOGA O EXCESSO PORALI

[@JCproTT]

@@conectshopinformatica vlw , tava preocupado achando que era algo que tinha que fechar, vlw

[@tifan160_zero67]

Mn alguem save ond fica o da ybr factor 125 ?

[@franciscogoncalves1851]

Amigo o catalisador do coletor tem uma espécie de filtro ou ele tem um buraco para livre passagem do ar ?

[@joaofelipe2622]

Tu é foda mano minha moto ficou um foguete vlw msm

[@devissonhenrique4237]

Kkkkk pense como ficou

[@clebergoncalves2567]

Isso danifica a tampa do cabeçote? Ou não prejudica nada

[@conectshopinformatica]

Prejudica não mano só melhoras

[@gustavocordeirodonasciment5047]

@@conectshopinformatica e o consumo aumenta???

[@gustavocordeirodonasciment5047]

@@conectshopinformatica o consumo aumenta???

[@conectshopinformatica]

@@gustavocordeirodonasciment5047 melhor o consumo, pois melhora a queima de combustível

[@LucasFerreira-dy3ii]

Vocês que estão conversando merda aí sobre engenheiro e blá blá blá , intendam engenheiro só faz coisas pro lucro deles , não é atoa q outras motos não usam essa porcaria de catalisador

[@vovotiringa9270]

Minha moto não teve o mesmo desempenho sem essa pessa ficou mas lenta

[@moesiopereira6115]

Olá Daniel bom dia é nóis que fala aqui de Fortaleza eu assisti até o vídeo aqui eu fiz na minha moto fanzinha só que ela fica um pouco falhando Será que é porque ainda estou usando a vela original Eu uso o comando sem 310 mas ela diz Parabéns só que assim tipo quando ela esquenta muito aí ela fica falhando

[@conectshopinformatica]

MOESIO PEREIRA olar brigado por assistir o vídeo, dá uma olhada no indutor de ar ( aquela peça de borracha que fica entre o carburador e o cabeçote ) tem uma mangueira, vc tem que tampa a entrada de ar por ela, e na tampa do cabeçote um duto que sair o ar vc tem que tampa ele também, feito isso creio que não irar da falhas na moto

[@conectshopinformatica]

X

[@elissonbageston1367]

Comserteza a gambiarra com latinha é melhor que o estudo do engenheiro parabéns pra vc ja pode trabalhar na honda