EKA! Toi on hieno volvo! Tulee mielenkiintoinen projekti! 🎅🏻👍🏻🇫🇮🔧🔩
@jlehto1235 күн бұрын
Hyvät suunnitelmat , jatkoa odotellessa !
@V1Laur1Күн бұрын
Löytypä hyvä kanava! Lähti heti tilaukseen 👍🏻
@sepporuuskanen41964 күн бұрын
Tuosta tulee mielenkiintoinen projekti. Mukava seurata edistymistä. Volvon ns. hienostomalli.
@MarkoSiintomaaКүн бұрын
Komee Volvo! Tsemppiä auton laittoon ja toivottavasti ei tule kovin isoja vastoinkäymisiä 🙏🙂
@TVaistoКүн бұрын
Kiitos. vastoinkäymisiin pitää aina vähä varautua.
@JukkaPiiroinen-k5d5 күн бұрын
Kyllä Volvot on hienoja autoja,vanhemmat varsinkin.Itselläni 5 Volvoa,kaikki ajokunnossa😊
@torstivuorma2905Күн бұрын
.. Onse vuan komia.. 👋🤗😊
@VeijoPekkola5 күн бұрын
Kyllä oli punaista nahkaa en muista paljon muuta pari vuotta oli mulla. Hyvä että on hyvissä käsissä veijo 75v.
@0000Aap2 күн бұрын
Mielenkiintoinen projekti, jään innolla seuraamaan varsinkin ilma-alustan asennusta. Moni varmasti tulee arvostelemaan kun tehdään muuta kun museoidaan mutta täältä peukku tälle.👍 Itellä samanmoine vm.70 joka ihan jousilla madallettu ja RH:n kaksiosaiset 17" vanteet ollut nyt hetken alla. Itse laitoin sähköisen polttoainepumpun niin loppu bensansaantiongelmat seisonnan jälkeen ja 123 ignitionin kärjettömällä sytkällä + bilteman puolalla loppu sytytysongelmat. Nuo Japan racingit varmasti tulee jakamaan mielipiteitä jos niihin päädyt.😁
@TVaisto2 күн бұрын
Tuota 123 oon iteki miettinyt että vois olla hyvä investointi. Japan racing himottas ku niillä on muutamissa just tuo cusom vaihtoehto et:n suhteen.
@PeraPukama-e8i5 күн бұрын
Elä muuta autoa ulkoia ja sisältä, on paljon parempi alkuperäisen oloisena. Jos vaikka muutat ja parannat tekniikka mutta elä tee tuosta mitään amis volvoa.
@TVaisto5 күн бұрын
ei oo tarkotus pilata ja kaikki muutokset mahdollisimman pitkälle pultattuna, että pääsee takasi orkkikseen jos haluaa.
@81absolut4 күн бұрын
Totta! Kevyt ja hyvällä maulla tehty kustomointi / restomod ilma-alustoineen yms. pitää homman mielenkiitoisempana kuin "pelkkä" museoentisöinti. Aina on mahdollista palauttaa takaisin alkuperäiseksi!
@Lakewiew4 күн бұрын
Toi moottori on todella tarkka oikeista venttiilin välyksistä 🔧👍
@TVaisto4 күн бұрын
okei, ne tuossa jo katoinki ja vähä joutu säätämään.
@rane23395 күн бұрын
mielenkiintoinen 👍👍👍
@jarikarki16665 күн бұрын
Vaiha nuo kaasarit Webereihin tai Dellortoihin , Suosittelen ,oli itselläni tuommonen -80 luvulla. Ja tarkasta nokkaketju!
@TVaisto5 күн бұрын
pitää miettiä noiden vaihtamista jossain vaiheessa, mut kokeile. nyt alkuun saada noilla pelaamaan. tässä on Jakopää rattailla.
@Nipakana4 күн бұрын
Ei ole ketjua
@jyri-pekkaschildt4323 күн бұрын
Ei ketjua!! Rataspari
@Tinppa814 күн бұрын
Hyvä toi pienoismalli ja kyllä siitä volvosta tulee hieno peli kun vaan sä teet sen
Tarkista kaasarin kalvot. Näyttäs olevan strömperin kaasarin. Kalvot tuppaa venyä ynnä reikiintyä. Mitenkäs olisi käretön virranjakaja. 264 n saattaisi käydä.
@TVaisto5 күн бұрын
kalvot vaihdoin silloin 7 vuotta sitten ja näytti hyviltä. en tiiä käykö sen V6 virranjakajaa tähän, mutta 123ignition myy tähän ihan omaakin virranjakajaa. ja saa myös sellasen mihin voi puhelimella säätää käyriä.
@VeijoPekkola5 күн бұрын
Tuo auto zx 387 oli vuonna1979 omistuksessani. Siinä oli silloinpyöreät mittarit t. Veijo
@TVaisto5 күн бұрын
@@VeijoPekkola aijaa, olitko mones omistaja? muistatko paljon oli mittarissa? varmaan ollu sillo vielä takapenkitkin nahkaa kun nyt on paikallaan jotkut plyysit.
@ilkkakontkanen95505 күн бұрын
Konehuoneessa sen verran tyhjää tilaa että sinnehän sopisi vaikka mitä.
@jukkahuhtala2075 күн бұрын
Voisikon sanoa et tulee tyylikäs Volvo 👍 Onkos tää loppuvuosi odottavien projektien aikaa, just eilen ajoin talliin chevy vanin -95 odottanut kans noin viis vuotta vuoroaan.😊
@TVaisto5 күн бұрын
kun aika on... 🎶
@VeijoPekkola3 күн бұрын
Joo. Joku on aikoinaan kai vienyt. Oli kaksi isompaa. Kierrosluku ja nopeus matka mittari ja pienet öljynpaine ja lämpö. Ns. Gti mittaristo mageet. T. Veijo
@ismokosonen76823 күн бұрын
Tollanen Volvo on ollu simpeleen kohdilla pellon reunassa kivirauniolla varmaan 30 vuotta.
@tubetuomo3 күн бұрын
Ruokolahdella oli samanlainen volvo aikanaan. Sitä ostattelin joskus 2004-8. Liekkö sama volvo?
@TVaisto3 күн бұрын
Miun tietojen mukaan ei oo ollu sielläpäin.
@Mursu8904 күн бұрын
kunnon pesu ja kevyt myllytys niin varmasti on maali kuin uusi ja noihin kohtiin mistä maalia on lähtenyt niin teettää värikoodilla paukkupullon ja kevyt vesihionta ennen myllyä niin ajaa varmasti asiansa :)
@TVaisto4 күн бұрын
joo varmasti sais maalista siistin, mutta tosiaan nuo parit kohdat erottus sitte vielä räikeemmin 😅
@Mursu8904 күн бұрын
@@TVaisto kyllä mä luulen että sen sais aika hyvin häivytettyä, ei varmaan täysin mutta paremmaksi kuin kokonaan ilman maalia :D
@puuHattu5 күн бұрын
Onko tässä Volvossa mcpherson-jousitus keulassa? Tuo ilmajousihomma kiehtois kyllä itelläki pösöön sitte joskus viritellä😁
@TVaisto5 күн бұрын
tässä on vielä vanhan mallin ala- ja ylätukivarsi ja jousi on eturungossa alatukivarren ja eturungon välissä. sama ku amazonissa esim.
@petrisimila19655 күн бұрын
Okay kulttiauto
@markkuallen84334 күн бұрын
hieno auto jos toimii mutta valitettavasti volvon huonoimpia malleja
@TVaisto4 күн бұрын
miusta tuo on just hieno ja muistan ite ku ekan kerran näin kyseisen mallin ni en heti Volvoks ees tunnistanut edestäpäin.
@Jii_Pee2 күн бұрын
Nyt kiinnostaa. Millä tavalla huonoimpia?
@mikkohakala94752 күн бұрын
Vissiin näin herran vuonna 2025 ole merkitystä vaikka volvon huonoimpia malleja 😁. Uusia tuollaisia ei enää tule.
@markkuallen8433Күн бұрын
@@TVaisto en väittänyt ettei auto olisi hieno,itsekin kuolasin tollasen perään joskus nuorena.eli lähes 50vuotta sitten.
@TVaisto11 сағат бұрын
@@markkuallen8433 okei, onko tuossa jotain tyyppivikoja? Jonkun verran lueskellu kokemuksia kyllä netistä.
@SavumuikkuКүн бұрын
Nuo strömberin kaasaarit
@TVaistoКүн бұрын
kaikki tuntuu noita moittivan 😅 veikkaan että ovat monesti vaan kulunut ni kaikki valittaa että ei saa säätöihin
@janne69-n1c5 күн бұрын
nyt on komia
@jukkasummanen52155 күн бұрын
👍
@Reteestivaan5 күн бұрын
👍👍
@vannekiristaa4 күн бұрын
Tina6+50Holset+Bmw laatikko+Hiacen perä jne....500hv ja vetoja.
@TVaisto4 күн бұрын
pitää jättää tehon otot tuhon 240:seen. ainaki toistaiseksi
@VeijoPekkola5 күн бұрын
Ps silloin oli etupuskuri suora ja muistaakseni oli ollut näyttely auto Volvolla ennen myyntiä. Ps. Katso you tube veijo pekkola. Laulujani
@mikasalonen99814 күн бұрын
Oletko aivan varma että on kyse samasta autosta? Puskurin vaihtuminen tuntuu oudolta. Ja aikaisemmin mainitsemasi pyöreät mittarit? Niitä oli joissakin 140 -sarjan sport -malleissa, mihin suora puskurikin viittaisi. Käsittääkseni 160 -sarjasta tehtiin vähemmän variaatioita. Koskaan en ole törmännyt pyöreisiin mittareihin 164:ssa. Joku asiaatuntevampi voi korjata, jos olen aivan väärässä. Ja harrastelijathan on tietenkin voineet vaihdella osia vuosien varrella.
@TVaisto3 күн бұрын
on niitä jotkut laittanut pyöreitä mittareita noihinkin, mutta ovat todella arvokkaita nykyään. yks ylimääräinen suora puskuri tuli tuossa auton mukana. näyttää takapuskurilta, mutta onhan sen joku voinu tuunata keulallekin.
@0000Aap3 күн бұрын
Eikös noissa uudemmissa vuosimalleissa ainakin ruiskuversiossa ole suora puskuri ja pyöreät mittarit.
@TVaisto3 күн бұрын
@@0000Aap joo on ne. turvapuskurit ja pyöreä nopeusmittari. mutta me GT mittarit on vielä ihan erilaiset mitä oli vanhempiin olemassa.
@0000Aap2 күн бұрын
@@TVaisto Eikös niitä ole myös suoralla puskurilla ilman että on ns. turvamallinen puskuri. Ja näissä viimeisimmissä myös pyöreät mittaristot.(Eri kuin gt-mittarit.)