알고 보면 대단한 녀석｜한 편의 투싼 역사

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멜론머스크

Күн бұрын

Пікірлер

@lakayoutube5227 8 ай бұрын

'화려하게 잠깐 가는 것'보다 '평범하고 무난하게 오래가는 것'이 진짜 어렵고 대단한거죠,, 그런 의미에서 20년동안 안팎으로 걸출한 성과를 뽑아내고 있는 투싼이 진짜 제목처럼 알고보면 대단한 차가 아닐지..

@Maseratigranturismo_mc 8 ай бұрын

SUV계의 쏘나타 ㄷㄷ

@저언먹고싶다 8 ай бұрын

진짜 20년 가량 무난하게 오래가는게 얼마나 대단 한지 모름

@darkmasterable 6 ай бұрын

근데 스포티지는 그렇게 30년 가는중이라 투싼 1패 추가

@gimdaesoon2678 8 ай бұрын

금요일 당직에 올라온 통합본.. 최고의 선택!

@bae1841 8 ай бұрын

모든 아빠들의 로망 카니발의 역사도 찾아보니 재밌더라구용 ㅎㅎ 머스크님 저 아버지께서 국산차 카다로그를 80년대부터 최근까지 수집하셔서 자료가 많습니다 나중에 필요하신 자료가 있다면 댓글에 메일주시면 메일소통으로 자료제공해드릴게요! 보면 지류 카다로그가 구매자를 위한 자료이다보니 옵션이나 상세스팩이 자세하게 나와있더라구요 예를들면 머스크님이 더 잘 아시겠지만 각그랜저에 전자제어 서스펜션, 후석 파워시트, 오토에어컨 같은것도 옵션으로 있었고 무쏘 스포츠는 셀프 레벨라이져 옵션으로 뒷쪽 쳐짐방지 기능이 있었다는것도 간단한 설명이지만 잘 나타나있어요!

@MelonMusk 8 ай бұрын

아버님께서 귀한 자료를 가지고 계시네요! 옛날 모델들은 자료가 부족해 제작이 망설여지는 경우도 많아서 제공해주신다면 염치불구 감사한 마음으로 활용하겠습니다🥲 melonmusktv@gmail.com 으로 연락부탁드려요:)

@bae1841 8 ай бұрын

@@MelonMusk 제네시스쿠페가 곧 출시한다는 말이나온지 꽤 오랜시간이 지났는데 출시한다면 국내 1세대 스포츠카로 경쟁하던 르망 이름셔, 스쿠프 부터 티뷰론, 슈마 스팩트라 이런자료들 다루기 재밌을거같아요

@horang_tennis 8 ай бұрын

사회 초년생때 11년식 ix를 중고로 구매해서 벌써 7년째 운행중입니다 24만킬로 탔네요.. 연식에 따라 자연스런 노후로 인해 교체한 부품외에는 큰 고장없고 밟는대로 쭉쭉 잘나갑니다 ㅋㅋ

@gunee45 8 ай бұрын

저도 13년식 ix잘타고다니고있어요 이제 13만인데 모쪼록 r엔진 힘이장사입니다

@lilymay6823 2 ай бұрын

저도14년에 뽑은 15년식 ix 새차로 첫차로 지금껏타고있는데 진짜 잘 만들어 진 차인것 같아요!

@arfu1452 8 ай бұрын

오늘 더 뉴 투싼 받았는데 때 마침 영상이 올라왔네요. 전에 타던 차가 싼타페 cm이라 그런건지 상당히 만족스럽습니다. 앞으로도 재밋는 영상 부탁드려요

@MelonMusk 8 ай бұрын

차 잘 나왔더라구요 축하드립니다 😊

@tanjin0831 7 ай бұрын

저도 산타페CM, 투산NX4 둘다 타봤는데 투산이 이렇게 커졌나? 싶을정도로 실내공간이 거의 비슷했던 기억이 나요.

@pretage2015 8 ай бұрын

오 드뎌 나왔군요 한 편의 역사❤ 잘 보겠습니당❤

@MelonMusk 8 ай бұрын

재밌게 봐주셔서 감사합니다😊

@김준범-f4y 8 ай бұрын

벌써 20대 후반의 나이지만, 제가 초등학교 1학년 때 아버지가 이 차를 사고 같이 가족끼리 신나게 드라이브 갔던 기억이 나네요. 그래서 1세대 투싼은 참 보고만 있어도 훈훈한 감정이 드는 신기한 차네요 ㅜㅜ

@박성욱-q5k 8 ай бұрын

항상 재밌게 잘보고있습니다 다음영상도 기대할께요 카니발 에쿠스 시리즈 기대합니다

@MelonMusk 8 ай бұрын

늘 재밌게 봐주셔서 감사합니다😊

@kihoony5325 8 ай бұрын

투싼.. 저와 연이 있지만, 정작 선택받지 못한 차죠. 1세대는 친구의 첫 차, ix는 숙부님과 고모부께서 타셨었고, TL은 전기형과 페이스리프트 모두 시승해보고, NX4는 스포티지와 고민했던 차였는데 앞 크롬 도배가 너무 심해서 포기..

@화이자맨 8 ай бұрын

모닝,k5,쏘렌토,카니발 영상도 만들어주세요~

@LSh-t7s 8 ай бұрын

재밌게 잘 봤습니다! 가능하시다면 쏘렌토 이야기도 보고싶습니다!!!

@안펠레-i6k 8 ай бұрын

머스크님이 풀어주시는 쏘울의 이야기도 듣고싶습니다~~

@youngjinjang7464 8 ай бұрын

항상 잘보고있습니다 목소리가 맘에.들어요 ㅋ

@MelonMusk 8 ай бұрын

늘 재밌게 봐주셔서 감사합니다 😊

@판터-q5e 8 ай бұрын

영상 매일 재밌게 보고 있습니다. 만약 된다면 카니발도 좀 다뤄주실수 있을까요? 10년넘게 카니발 타서 애정이 많습니다 ㅋㅋ

@MelonMusk 8 ай бұрын

감사합니다 고려해보겠습니다😊

@판터-q5e 8 ай бұрын

@@MelonMusk 감사합니다 ㅎㅎ

@NanoCAT2024 6 ай бұрын

0:25 이거 그거네요 ㅋㅋㅋㅋ 태양의 후예 인기있을때 더빙한거 기억나네요 ㅎㅎ

@김지수-d2o2r 7 ай бұрын

투싼페리모델 계약해서 기다리는데 너무기대되내요

@qkqh9877 8 ай бұрын

언제나 꿀잼👍🏻

@각성유니콘건담 3 ай бұрын

ㅎㅎ 항상 감사합니다

@user-hunihuni 8 ай бұрын

어느덧 탄생 20주년을 맞은 투싼...벌써 20살이 되었네요.... 축하한다 투싼아~

@Eon.l 8 ай бұрын

다음에는 대우 로열 시리즈가 업로드 되면 좋겠네요 ^^ 7트

@Eon.l 8 ай бұрын

어렵겠죠..?

@무표정-q9z 6 ай бұрын

싼타쿠르즈 보니까 호주의 유트를 주제로 영상을 제작해보는 것을 추천합니다. 나름 재밌는 영상이 될 것 같아요.

@slowbike_airone 3 ай бұрын

올뉴투싼2.0 디젤 7년째 약 8만km가량 가까이 타면서도 여전히 만족스럽습니다. 차알못이라 그저 자동세차돌리고 워셔액,엔진오일 교체만 할뿐임에도 아직까지 머리아플 잔고장한번 없이 탈수있어서 매우 기특한 차입니다. 아무래도 상위모델로 갈수록 너무 사이버펑크 스러우면서 물리버튼들이 사라지니까 오히려 제 올뉴투싼이 더 잘생겨보이더라구요 ㅎ

@gftgese34 8 ай бұрын

감사합니다!

@jpsteelers287 4 ай бұрын

현행 디자인 저도 처음봤을땐 이상하다고 생각했고 신형 스포티지가 훨씬 낫다 생각했는데 3년이상 지난 지금 보면 현 투싼 디자인 질리지도 않고 너무 유려합니다.

@조항겸-t8x 8 ай бұрын

멜론머스크님 오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다. 개인적으로 투싼 보다 스포티지가 더 좋은듯.

@이현승-j5x7y 8 ай бұрын

쏘렌토 이야기도 듣고싶어요~

@gunee45 8 ай бұрын

한편의역사 동영상중, 한시간가까이넘어가는 차량경우 헤리티지를 논할수있을것같아요 기분좋게보고갑니다

@MelonMusk 8 ай бұрын

한편 한편 정리하다 보면 달리보이는 모델들이 있더라구요😊

@교통사고방지국 5 ай бұрын

아직까지 뉴투싼ix 에달려있는 drl보다 멋진차량은 본적없어요

@TONIO-ru4iu 7 ай бұрын

투싼TL 페이스리프트 모델 운행중인데, 진짜 조아요!!!! 디자인 잘빠졌지, 주행감 묵직한데 잘나가요 캬

@baekjeffery3370 6 ай бұрын

3세대(TL)를 타고 있습죠 제인생 3번째 차에요 회사생활 하면서 이차저차 많이 타보기도 했지만 투싼만큼 만족감을 주는 차는 없었네요. 잘 뽑은건지 잔고장도 없었고요. 투싼이라는 이름으로 언제까지 나올지 모르지만 다음차도 투싼으로 제 마음에 콕 점찍어 두었네요.

@커버낫-b2t 8 ай бұрын

선생님 K5도 해주세요

@쇠도깨비 8 ай бұрын

쏘울의 재평가도 듣고싶습니다~

@YeolGiJeongSeung 6 ай бұрын

투싼 1세대는 기아차에서 초기 개념등 개발하고 있다가 회사가 합병되면서 현대차로 넘어가 투싼이되고, 기아가 디자인을 급조로 다시해서 2세대 스포티지로 나왔다고 옛기사에서 읽은적이 있습니다.

@Pawpawdaddy 4 ай бұрын

원래 저 사이즈 suv 가 인기 제일 많고 다른 일본 회사들과도 전쟁임 rav4랑 cr v 는 미친듯이 더 팔림

@TL1.7TG Ай бұрын

19:35 연비랑 주행가능거리 왜저래요😅

@THE_FED 8 ай бұрын

참 무난하기도 어려운데 잘 만든차 같아요

@한종수-t8h 8 ай бұрын

k5는 없나요???

@THENEWK9마니아 8 ай бұрын

NX4 더올뉴투싼 멋있다. 투싼은 현대에서 준중형SUV 2대 제네시스 GV70도 투싼이랑 경쟁할듯 제네시스 더뉴GV70 페이스리프트 공개됐는데 바뀐거 GV80처럼 똑같이생기게 될거고 외관상에 거의.. 투싼처럼 별로없긴함

@사랑의작두기 2 ай бұрын

저도 nx4 끌고 있습니다~! 부모님 모시면서 타기 편하고 디자인도 멋지고 흔치 않다고 생각합니다! 30대 40대 까지도 쭉 타려구요 ㅎㅎㅎㅎㅎ

@korea99 8 ай бұрын

투싼 NX4 바로 전 모델의 외관 디자인은 버리기 너무 아깝다

@김학현-m6g 8 ай бұрын

마이티에 들어 갔으면 좋겠네요 시내버스에도 그 게기판으로 카운티 도 포함해서

@mjk6373 3 ай бұрын

신형 투싼 방향지시등 신형 카니발 후미등처럼 설계하면좋겠다

@정예훈-l3h 8 ай бұрын

K5의 역사도 부탁드리겠습니다!

@버스캠 8 ай бұрын

저희차가 ix13년식 페이스리프트 되기 직전 차였는데 1달전에 다른분에게 넘겼습니다 ㅠ

@나이어린너구리 8 ай бұрын

조수석 운전석으로 넘어가기 좋아요^^

@케쎄라쎄라-h2i 7 ай бұрын

확실한건 디자인은 2세대가 정점이였음 외관실내 너무 이뻤음

@ksc3276 8 ай бұрын

오랜만에 보는 내생에 첫차 투싼..

@흑두루미-u6i 8 ай бұрын

툭손~!

@공구리-z3n 8 ай бұрын

쏘나타랑 승차감이 비슷하나요?

@ck38317 7 ай бұрын

투싼 초창기엔 스포티지랑 똑같이 만들어놔서 멀리서보면 헷갈렸음

@YOUTUBE_VIP_2025 8 ай бұрын

오호

@jjadmit 8 ай бұрын

쏘렌토 기다리는 1인

@cloudroad28 8 ай бұрын

nx4하브타면서 가장 아쉬운건 bose사운드라는데 이게 bose사운드가 맞나 싶을정도임...

@하남자창현 8 ай бұрын

앙 기모링❤

@Anti_flameisme 7 ай бұрын

컬럼식 변속 레버 보니까 벤츠 생각나네요

@Sunnylee-jt7mf Ай бұрын

투싼 tl 가지고 싶다...

@뚜까한테scv겹치기배움 3 ай бұрын

미국사는데 투싼많이보임

@Satan_사탄 8 ай бұрын

튀어왔습니다

@상상상상상-m8r 8 ай бұрын

확실히 현대차보단 기아가 훨씬 좋은 듯 하네요

@공구리-z3n 8 ай бұрын

쏘나타랑 승차감이 비슷하다고요?

@나이어린너구리 8 ай бұрын

???: 차키 잃어버리면 찾을 수 있게 스마트 기능을 넣어주세요 현대: 꺼내지 않으면 잃어버리지도 않을 것

@Go2sky75 7 ай бұрын

투싼을 하브로 옵션 몇개 넣다보면 싼타페가 아른거린다고요? ㅋ 같은 하브에 비슷한 트림으로 비교시 천만원 넘게 차이 납니다. 역시 마찬가지로 싼타페 최상위 트림에 천만원 정도 보태면 gv70 이 보입니다.

@이리s 8 ай бұрын

급발진(호소) 사고난 차량이라 때 맞춰 올려주신건...

@pretage2015 8 ай бұрын

그전부터 계속 업로드중이었고 얼마전 마지막편이 나와서 이제 통합본이 올라올 차례입니당 의도치않게 시기가 겹치긴했지만...ㅋㅋㅋ

@iknow0425 8 ай бұрын

ㄹㅇㅋㅋㅋ

@coo-air6911 8 ай бұрын

특정 브랜드를 빨아주는 채널도 아닌데 억까는 말고 보기싫음 보지말길

@kfx3907 8 ай бұрын

현까는 정신병이다

@jjs4222 8 ай бұрын

폭스바겐cc&아테온 기원

@carlosj8637 6 ай бұрын

그랜저 쏘나타 다 디자인 이상해졌지만 투싼은 아직 괜찮음.

@jjjbem828 5 ай бұрын

현존 현대차 중 가장 예쁜 차.

@koreaVOLK 8 ай бұрын

아....넥쏘설명 나올때 브금이.. 자꾸.. 누가.. 머리가 벗겨지는데.. 뭐지......

@Anti_flameisme 7 ай бұрын

저 방향 지시등 하나 때문에 기아를 선택하게 생기겠다.

@amen4247 2 ай бұрын

저도요 슈퍼카 사려다가 방향지시등 너무 낮아서 스포티지 선택했어요

@KSH92823 8 ай бұрын

뚜싼 ix는 혁명적인 디자인이디

@TAESUNG_0429 8 ай бұрын

나는 원한다 에쿠스 매우😊😊

@정민서-x5f 8 ай бұрын

나왔다 내 점심

@mcy2756 8 ай бұрын

디자인이 너무 많이 바뀌는게 문제

@teschstar66 8 ай бұрын

우리나라에선 이 차 정도면 충분하다 싶음. 개나소나 싼타페를 타야 할 필요는 없으니까

@창원nc 8 ай бұрын

멜하

@niceday3791 8 ай бұрын

토스카 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

@장대한-j8f 8 ай бұрын

투싼/Tucson은 Sexy(or Super Nomal)and Utility Vehicle이 맞음

@SKYLINEPLUS 8 ай бұрын

투싼 NX4 급발진 사고난거 보니깐 차가 완전 쿠킹호일이더라고요 급발진 난건 둘째 치고 새시가 부실부실 그 잡채 😅

@insufficient__funds 8 ай бұрын

그정도로 차가 부서졌는데 안에 탄 어르신이랑 애기 멀쩡한 거는 안 이상하구요?

@lakayoutube5227 8 ай бұрын

차가 적당히 부서져야 충격량을 흡수해서 탑승자를 보호합니다. 뼈대만 튼튼하게 만들면 두돈반처럼 탑승자에게 충격이 고스란히 전달되죠

@이뚜껑-d3e 8 ай бұрын

잡채나 먹어라

@be734 8 ай бұрын

한바퀴 굴렀는데 멀쩡하길 바라면😂

@Cartv-p2b 8 ай бұрын

7등

@Ajjd2831j 8 ай бұрын

이녀석의 끝은 급발진이었다

@김재원-p2n Ай бұрын

너무 올라버린 가격이 제일 흠.

@낭만닥쳐 5 ай бұрын

부사장 갑질에 못이겨 자살한 직원의 유작이 투싼이라던데...

@bluesking0209 17 сағат бұрын

픽업트럭은 오프로드 특화이든지 도심형이든지 간에 그냥 무조건 얼굴은 사각 위주로 투박하게 짜는 것이 맞음. 토요타, 쉐보레, 포드 이 세 회사를 타 회사가 못 이기는 이유.. 토요타 디자인 실력은 진짜 인정할 수 밖에 없다. 싼타크루즈? 에라이~ 앞 대가리 디자인을 저 따구로 하고선 팔리길 바라는 건 도둑놈 심보.