처음 나왔을때 3,5,7은 정말 충격적으로 예뻣어요. 피터 슈라이어 성님 정말 대단하신분 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@starsepil3 жыл бұрын
K시리즈는 진짜 미친듯 예쁘죠 특히 k5 k7은 과장을 보태서 10년도 더 넘은 지금 나온 차라고 해도 믿을 만큼 예쁘죠
@real_ghetto2 жыл бұрын
개인적으로 마지막 K7의 전면 외관 디자인은 역대 최고라 생각함
@HYUNDAI_MOTOR_GROUP Жыл бұрын
전 갠적으로 올뉴가 제일 멋진듯
@Kygs-l5z Жыл бұрын
전면은 올뉴 , 후면은 프리미어 , 실내는 k8 ㄷㄷㄷ
@breaseroto8552 Жыл бұрын
@@HYUNDAI_MOTOR_GROUP올뉴는 몇년식이죠?
@HYUNDAI_MOTOR_GROUP Жыл бұрын
@@breaseroto8552 17년식 이후 Full-LED 헤드램프 적용 차량이요
@Kygs-l5z Жыл бұрын
@@breaseroto8552 2016년부터에융
@Bebrightsun Жыл бұрын
아들래미 어릴적 같던 모터쇼애서 딱 두대가 마음에 꽂혔던 기억이 납니다. 첫번째는 2세대 에쿠스 실차. 두번째는 흰색의 K7컨셉카!!! 1세대 소렌토 타던 시절, 드림카가 되었던 K7!!!
@pegajus44472 жыл бұрын
시간가는줄 모르고 봤네요~^^ 차량 분석. 자료 조사. 영상 수집. 깨알 개그. 짤.. 멘트. 편집... 등등 떡상 될 수 밖에 없는 채널이네요~ 화이팅~!!!
@hamin19912 жыл бұрын
2세대 3년정도 탔는데 차 진짜 편안하고 편의사항 너무 좋았는데 그러고 비엠으로 넘어가서 실내크기 편의사항은 진짜 국내 기아현대가 깡패라는걸 많이 깨달았어요 ㅎㅎ
@YoungMan-c3s2 жыл бұрын
그럼 7시리즈 사지 그랬어요 ㅋㅋ
@amuredo- Жыл бұрын
올뉴k7 타다가 오늘 k8 하브 계약했는데 이게 뜨네 ㅋㅋㅋㅋ 잘봤습니다 k7은 그랜저에 가려저 많이 팔리진 않았지만 지금 봐도 이쁜 개성 넘치는 차인건 분명해요😊
@THENEWK9마니아8 ай бұрын
37:12 (기아KN GL3)더올뉴K8 멋있다. K8 볼때마다 쿠페 답지 않게 패스트백형태고 눈에뛴데 웰컴식램프,방향지시등 빛나긴함 K8는 저희아빠차였는데 승차감도 좋았음 3.5 가솔린 시그니처/컬러 블랙 실내 브라운이고 2년동안 잘 타고 다녔죠 중고로 더뉴K9으로 샀음
@호호브라더스-v5e Жыл бұрын
K7단종 많이 아쉬웠어요. 제일 마지막 나온K7진짜 잘만든 차였는데. 요즘 신형기아 엠블럼 K7에 넣어줘도 진짜 멎진차같고 잘어울릴텐데.
@조훤-w6l3 жыл бұрын
k7 타고있는 사람으로써 시간가는줄모르고 봤네요.너무 디테일한 설명과 개인적인 느낌까지 흠 잡을곳없는 좋은 영상이였습니다.
@RomDi- Жыл бұрын
로서
@inc13513 жыл бұрын
기아차의 준대형 세단의 미래가 어떻게 될지 정말 궁금합니다. 디자인도 그렌저급으로 잘 빠졌고 나름 호평도 자자한데 국산 준대형의 영원한 서자일지 아니면 새로운 자리의 탈환 일지가 정말 기대가 되는군요.
@MelonMusk3 жыл бұрын
그래서 더더욱 이번 신형 그랜저의 모습이 궁금합니다 ㅎㅎ
@라일락-k1k2 жыл бұрын
이거 k8나오기 전 댓글인가요?
@IMPALA_2.52 жыл бұрын
@@라일락-k1k 아뇨 K8은 나온지 12개월 훨씬 넘었지만 이 댓글은 (고작)10개월전임요 ㅋㅋㅋㅋ
@Kygs-l5z21 күн бұрын
25년1월 기준 --개 망했음 ㅇㅇ k3(4) 국내 단종 , k9 단종 예정 , 이제 k8 차례 ..
@여동-w3i3 жыл бұрын
개인적으로 k8보다 마지막 k7이 훨씬 예쁜데 ㅜㅜ 저기다가 신형 마크만 박아줬어도..
@안컬티스3 жыл бұрын
신형 엠블럼으로 바꾼거 보면 거의 다른차에요 너무 예뻐요
@피존투-h2z2 жыл бұрын
저는 기아 신형엠블럼도 별로더라구요
@b1bb24sy_aviator Жыл бұрын
ㅇㅈ ㅠㅠ
@파아란-v7j Жыл бұрын
저도 K7프리미어인데, 사실 외관은 취향에따라 K7이 더 예뻐보여도, 인테리어는 확실히 K8이 예뻐요. 옵션도 좋고. 물론 K7도 예쁘긴 한데, 파노라마디스플레이(젤 부러움)등 K8이 진짜 인테리어 예쁩니다.
@MYCAR13727 Жыл бұрын
K8 좋습니다
@nr50052 жыл бұрын
지금봐도 디자인 질리지 않고 좋아용
@user-zg4sx1ku8g13 жыл бұрын
까칠이랑 모하비가 아이리스에서 나왔던거 보면 지금도 멋지드라구요 특히 악마를 보았다랑 부당거래에서 나온 모하비두요
@풍룡-r7o3 жыл бұрын
아이리스.기억나네요 ㅎㅎ 저때 저도 K7사고 싶었는데~~ 당시엔.확실히 눈에 확들어오는 디자인이었어요~
@지운-p3b Жыл бұрын
K7 1세대 등장때 와.. 너무 이쁘다 생각해서 나중에 크면 꼭 K7 사야지 했는데 ㅋㅋㅋ 결국 마지막 K7 신차로 출고해서 지금까지 타고 있네요 ㅎ
@키르시-u6h3 жыл бұрын
다음번엔 그랜저 영상 기대합니다!
@hl42773 жыл бұрын
영상퀄리티와 전달하는 목소리가 넘좋네요
@lomon_over_flower2 жыл бұрын
중간 중간 짤 때문에 빵빵 터지네요 ~ ㅋㅋㅋ 영상 잘 봤습니다~
@hapoomnaonda2 жыл бұрын
K7 프리미어 하이브리드가 저희 패밀리카입니다(3인가족) 차가 내부 디자인도, 외부 디자인도 모든게 다 좋습니다 조용하고 편안한 차입니다..! 만족스러워요 기아보단 현대라고 생각하는, 특히 k7, k8 타느니 그랜져가 낫다고 생각하는 사람도 있겠지만 그건 취향이라고 생각합니다 이제 8으로 넘어오면서 7은 사라지겠지만 그래도 기아의 부흥을 이끈 모델로 기억되겠죠? 영상 잘봤습니다. 감사합니다!
@김두한-e2o2 жыл бұрын
제일마지막 풀옵이 지금꺼랑비교해도 진짜잘나온모델이지
@kim100713 жыл бұрын
13년 k7에 이어 k7프리미어 두대째 타고 있습니다
@페르소나-q5q3 жыл бұрын
컨텐츠 완성도에 감탄해서 구독박고 갑니다
@MelonMusk3 жыл бұрын
감사합니다^^ 앞으로도 시간이 아깝지 않은 영상으로 찾아뵐게요
@Ssssssssss-g9s2 жыл бұрын
아이리스에서 본 k7 임팩트는 지금도 잊지 못한다 너무 이뻤다는
@중화비빔밥-y3n2 жыл бұрын
K5 디자인은 지금봐도 날카롭고 세련미가 있다
@이동훈-o8n9f3 жыл бұрын
28:36에 나오는 저 프론트 모습은 정말 이쁘네요.
@무하알리5 ай бұрын
기아하면 K시리즈 중에서 k7이 대표작이였는데 그 명맥을 끊어버리고 k8로 가는게 넘 아쉬움 k7은 마지막 모델인 프리미어가 제일 이쁜거같네요 2년채 안되서 네임이 k8로 변경되서 넘 아쉽네요
@일월-modeler3 жыл бұрын
진짜 1세대 k7은... 와... 지금도 미쳤습니다 진짜...진짜..........
@par8082 жыл бұрын
컨텐츠 진짜 좋다👍👍
@ddoobooo3 жыл бұрын
영상이 너무 차분하고 중간중간 개그도잇어서 너무 좋아요!! 10세대를 마지막으로 단종된 임팔라도 한번 영상주제로 다뤄주시면 감사하겠습니당 ㅎㅎㅎ
@Hong_08313 жыл бұрын
아빠차가 더뉴 K7 2015였는데.. 주차장에서 옆에 못에 많이 긇어서 폐차 하고 G80 계약 했습니다..
저희 아버지 차가 더 뉴 k7인데 풀옵션 일줄 알고 기대했지만 하위트림에 옵션을 4갠가 5갠가 단 거의 깡통 모델이어서 아쉬웠지만 출력이 상당해서 좋았던 기억이 나네요 아버지한테 물려달라고 해야겠다
@2hyun_53 жыл бұрын
12:29 제 아버지 차도 그렌저TG였는데 딱딱 소리가 났어요
@min_bo_tong3 жыл бұрын
역시~멜론머스크님👍다음에는 K5?ㅋㅋ 마티즈(스파크)or 모닝 추천드립니다👍 항상 재밌게 잘보고있습니다.^^
@MelonMusk3 жыл бұрын
늘 함께해주셔서 감사합니다^^
@ori455ddt2 жыл бұрын
K 시리즈 가격+성능+디자인 모든게 완벽하지만 이미지가 좀 거시기해서 선택하기 꺼려지긴해도 선택하고 나면은 정말 좋은 차..
@주식왕-i8n2 жыл бұрын
k시리즈영상이니까, 브금은 테마 kof의 k'테마 ㄷㄷ... 센스지림
@gkrryxkfcnf2 жыл бұрын
K3,K5,K7 일단 디자인은 진짜 잘 뽑은것도 큰 한몫을 한건 맞죠 그렇다보니 수많은 과학차량들이 양산되었지만요ㅋㅋㅋㅋ 지금 나오는 신형K5도 날카로우면서도 공격적인 디자인이 정말 멋집니다
@중희이-z1b3 жыл бұрын
이런 정보 정말 감사합니다!
@movieR70473 жыл бұрын
머스크님 잘 보고 있습니다. 쏘나타의 역사도 예정에 있으신가요??ㅎㅎ
@MelonMusk3 жыл бұрын
물론입니다^^ 늘 재밌게 봐주셔서 감사합니다😁
@Who_are_you_07012 жыл бұрын
k7 프리미어 앞모습에 k8 뒷모습을 합치면 참 이쁠거 같은데 아쉽네요
@wonderfulday51123 жыл бұрын
K5도 영상 기대합니다~~~ㅎ
@3성푸른3 жыл бұрын
10년식 k7 2.7뮤엔진 고장없이 너무 잘 타고 있습니다 ㅠㅠ
@SANGWONPARK-jw8vf Жыл бұрын
K5도 올려주심 안될까요??😢
@썸데이모닝-b2h2 жыл бұрын
올뉴 k7하브 부모님차라서 가끔 타보지만 연비주행에 신경쓰면 고속도로 연비 25는 무난히 넘겨주면서 정말 말도 안됐죠 주행거리도 1000은 그냥 넘어가고 짧은 거리 출퇴근하만 하는거라면 두달에 한번 기름 넣고 여러모로 좋은 인상의 차입니다.
@MY_DDU Жыл бұрын
k7프리미어 오너입니다 k7프리미어가 마지막으로 단종되어서 아쉬운건없습니다. k7검색하면 이미지는 계속 단종된 k7프리미어로 나오니까 항상 신차같은 정신승리를 합니다 ㅠㅠ
@영영-e6x3 жыл бұрын
그랜저도 해주실수 있나요?? 대박일거 같은데ㅜㅜ
@흐림3 жыл бұрын
GM대우는 금방 단종이되면서 쉐보레로 넘어갔나요? 대우 시리즈도 보고싶네요 ㅠ
@키키키-t2r2 жыл бұрын
멜론님 K7 프리미어의 판매량은 총 몇대인지 아시나요?? 더뉴그랜저가 13만대를 넘어선걸로 알고있는데 K7 프리미어의 총 판매량이 몇대인지 궁금합니다!!
@한석율-v4v3 жыл бұрын
쏘나타 이야기도 부탁드려요!
@hunni85052 жыл бұрын
K7보니 기아의 대형세단 오피러스 리뷰가 듣고싶네요!
@내생각-r4c2 жыл бұрын
개인적으로 신형 k7 앞 디자인과 르노 sm6 뒷태가 가장 잘 맞는 조합이라고 생각합니다.
@casco25993 жыл бұрын
1세대 3.5엔진은 제로백6.8초로 상당히 뛰어난 가속력을 가졌죠
@DO_DODO Жыл бұрын
그랜져와 에쿠스를 이기나 했는데~! 요즘 다시 제네시스에 밀려 대형세단이 다시 힘을 잃어버렸네요... 너무 이쁜데 안타깝네요 ㅠ
@웅이김-k2v2 жыл бұрын
1세대는 지금 봐도 촌스럽지 않죠. 디자인 그대로 성능 램프류 디테일만 다듬어 지금 나와도 여전히 멋질듯
@kimsh58603 жыл бұрын
6월에 k8하이브리드 출고받아서 잘 타고 다니는 중입니다 멜론머스크님의 k8 리뷰가 굉장히 기대되는중입니다 과연 나와 오너들만 만족하는 차량인지 아니면 다른 많은 사람들도 좋아할 만한 차량인지 궁금하네요!
@MelonMusk3 жыл бұрын
저도 K8이 상당히 궁금합니다 ㅎㅎ 디자인은 일단 제 취향인데 전해듣기론 주행 질감이 K7 보다도 크게 좋아졌다고 해서 기대가 되네요^^
@궁금해서잠이안와-g4t3 жыл бұрын
저희 아버지도 K8 하이브리드 받아서 세 달째 타고계신데 저도 운전해봤지만 정말정말 차 좋습니다. 힘도 모자라지않고 부드럽고 정숙하고 고급스럽고 사실 이 이상은 필요없지않을까 하는 생각이 들 정도로 정말 차 좋더라구요. 앞으로 나올 그랜저 포함해서 국산차의 비약적인 발전이 너무 기대됩니다.
@비블-f9e6 ай бұрын
20대 후반 k7 타고있는데 너무 좋아요 ㅎㅎ
@리오날두2 жыл бұрын
참 리뷰 담백하고 이해하기 쉽고 재미있게 하시네요 ㅎㅎ 최고★
@제노시드3 жыл бұрын
지금 봐도 이쁘네요 역시 피터 슈라이어의 역작...
@mastang78 Жыл бұрын
피터슈라이어가 마지막으로 디자인을한게 올뉴K7까지입니다.그후 페리버전인 프리미어는 피터의 작품이 아니죠.
@톰과제리-n1k2 жыл бұрын
케이세븐 처음나왓을때 누가 렌트로 케이세븐 끌고오면 사람들이 보석 보듯이 하면서 멋져햇던게 기억나네요..