진짜 어렸을 때 저 차 타고 다니는 친구 부모님, 특히 친구 어머니가 타고 다니면 그렇게 부러웠음. 누구나 '쟤네 집 진짜 잘사는구나' 하고 느꼈으니깐요
@박진우-i2u5u22 сағат бұрын
@@HAET_SAL_ACHIM 좀산다는 집 부모님들 마니 타고다녔었음 ㅋㅋㅋ
@옴재르22 сағат бұрын
지금도 잘사나요!
@안녕하세요-e3k2i22 сағат бұрын
오 0:13
@HAET_SAL_ACHIM22 сағат бұрын
@@옴재르 아마도요? 이민갔다는게 마지막 소식이었어요.
@exteelaveo374921 сағат бұрын
한 2000년대 중후반?? 그 때는 크라이슬러 차가 엄청 많이 돌아다녔었는데
@jwoo13722 сағат бұрын
저희 할아버지가 300c 2.7타고 다니셨는데… 올해 6월달에 폐차 하시고 e300익스로 갈아타셨네요… 저번에 300c 단종 기념(?)으로 해달라고 요청 해봤는데 그때 댓글에 좋아요 였나? 그거 해주시고 지금 저거 영상 해주셨네요… 감사합니다
@akaps999910 сағат бұрын
@jwoo137 ㅗㅜ 멋짐
@겁옥223 сағат бұрын
진짜 그시절 크라이슬러 차 뭔가 압도되는게 있었음 ㅋㅋㅋ 외제차가 별로 없던 시절이기도 하고..
@jksmancave487820 сағат бұрын
미국 거주할때 한2년정도 중고차로 사서 탔었습니다. 악명높은 V6 2.7 탑재되었던 깡통 직물 시트 모델을 전차주가 거의 영혼을 담아 SRT 8 으로 외관 튜닝해놓은 크림색 사진에 왼전히 훅 가버려서 그냥 질렀던 기억 납니다. 페리 전 오리지널 모델이라 포스도 쩔었던 기억 납니다. 당시 흑인 힙합 채널 BET에서 뮤직비디오에 제일 많이 나오던 차였죠. 26인치 휠까지 박아놔서 그냥 포스가 후덜덜.. 특히 SRT8 범퍼중에서도 딱 1년 만들고 단종되었던 커스텀 범퍼는 지금 생각해도 엄청났었습니다. 너무 낮아서 전방주차 하면 주차장 턱에 범퍼 하단 립이 걸려서 후진할때 자주 범퍼가 뜯어져 나오기도.. 큰 차체에 작은 엔진이라 힘이 없어서 고생했긴 했는데 어차피 고속도로 크루징용이라 큰 문제는 없었지만 이미 리콜 접수되고 있던 엔진이라 불안불안했습니다. 실내 플래스틱 위주와 당시 내비게이션 배선을 완벽히 숨길수(?) 있던 극악의 패널 단차가 거슬리긴 했는데 진짜 외관 포스 하나로 타던 기억 납니다 ㅎㅎㅎ 디자인은 지금 봐도 역대급이었던듯. 당시 미국차 디자인이 거의 압살이었죠. 1세대 캐디 CTS와 더불어서 말이죠.
@sangh112018 сағат бұрын
2.7 힘 진짜없죠 ㅋㅋ
@낚시는어복23 сағат бұрын
크라이슬러에서 포스 넘치던 300C 그리고 로드스터 크로스파이어 허나, PT크루져를 보는 순간 도전정신도 상당하다는 느낌을 받았던 브랜드
@추상인간12 сағат бұрын
300과 같이 성장했을때에는 페이스리프트가 되며 점점 유려해진다 생각했는데 막상 성인이 되어보니 가장 초창기의 얼굴이 가장 매력적이네요. 안목과 심미는 언제나 변화하는 것 같습니다.
@vhzptahs120622 сағат бұрын
잘나가다가 좌천된 이세상 모든 전 사장님들을 닮은 차
@이숭늉23 сағат бұрын
6:14 브금이ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@TV-oj7dv22 сағат бұрын
GTA ㅋㅋ
@Ber_ga_mot21 сағат бұрын
GTA4 pmp 600이 300C를 모티브로 만든 차량이긴 합니다
@붕붕이-w6l18 сағат бұрын
아쓋 히위고어게인
@newjae116 сағат бұрын
안산드레아스 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@lyr286315 сағат бұрын
3분 쯤부터 시작하는 브금도 gta3 테마곡 ㅋㅋㅋㅋ 근데 정말 잘 어울림
@sangh112018 сағат бұрын
아버지 바닐라색 300C 타셨는데 저거타고 등교했다가 학교 형들한테 찍혀서 존나쳐맞음 “니는 어떤새끼가 학교에 롤스로이스타고 등교하냐?” 😢 근데 아빠랑 그당시 동성로 시내 가면 사람들 폰꺼내서 사진찍고 식당가면 어이구 사장님차 좋은차니 앞에 대세요 하고 보스톤 어쿠스틱 오디오가 성능이 진짜 파워풀했던 기억이 나네요
@taegi123021 сағат бұрын
중학교때 첨보고 언젠가는 사야지했던차 2005년도에 사서 10년도까지 탄 첫미국차 이차 이후로 미국차만 타고있습니다 근데 진짜 첫차라 그런지 아직 생각나는 차 입니다
@김종진-k2s22 сағат бұрын
올한해도 감사했습니다 내년에도 멋진 자동차 이야기 기대하겠습니다~!
@6_O.clock_there22 сағат бұрын
제가 사는 아파트에 크라이슬러 300c 지극히 아끼시는분 계십니다. 지하주차장에 박아두다시피 하시고 왁스칠해두시고 좀 먼지 쌓였다 싶으면 닦아내시더군요… 그래도 옛날차임에도 지금 봐도 고오오오급스럽습니다.
@iwantcook20 сағат бұрын
언제쯤 내차가 리뷰 나올까 기다리고 있었는데 연말 참 좋은선물 이네요 한국에선 라인업에서 빠졌었지만 마지막 세대까지 SRT 버전은 해외에서 판매되었고 저도 그때 구입 했었죠 6.4 L 8기통 hemi ~ 극악의 연비이지만 연비신경쓰면서 타는 차는 아닙니다 ㅎㅎ 올해로 6년째 타고있지만 아직도 앞으로도 저의 드림카로 계속 함께 할것입니다 가슴이 웅장해지는 리뷰 동영상 감사합니다 멜론머스크 화이팅 ~!!!!
@김성진9818 сағат бұрын
정말 귀하다는 300c 6.4군요~ 소장가치 충분한 차량 같습니다
@jhj348319 сағат бұрын
ㅋㅋㅋ 본토 미국에서도 진짜 이미지가 마피아 조폭 갱스터 차로 유명했던 바로 그 차 ㅋㅋㅋ (물론 보스들이 타는 차.. 그런거 아니고 ㅋㅋ 행동대장 중간들이 타던 그런 조금 싼마이 가성비 이미지 ㅋㅋ) 영화 폭력의 역사 드라이브 보시면 우리가 생각했던 바로 그 이미지 그 차임 ㅋㅋㅋ 우리나라에서도 2천년대 중후반 그때 그 시절에 싼맛에 그랜저 풀옵 제네시스 값에 살수있는 대형 외제차로 얼핏 롤스 느낌 나는 반달들 타고다니던 차로 유명했음 ㅋㅋㅋ 일단 얼핏 겉모습만 보면 최소 한 1억 이상 ~ 2억 차로 보였거든요 ㅋㅋㅋ 이 시절에 그랜저 값으로 차 크기는 에쿠스 크기인 ㅋㅋ 포드 파이브헌드레드 뉴토러스 사는 사람들도 많았죠 ㅋㅋ
@lakayoutube522723 сағат бұрын
혹시 오징어게임2에 리무진 모델 나온다고 이렇게 준비하신 건가요 ㄷㄷ
@영원tv_o5h23 сағат бұрын
오 드디어 크라이슬러 역사 이건 원했던 모습이야 다음은 쉐보레 콜로라도 역사 해주세요.
@李庚勳-k9z22 сағат бұрын
어쩌면 크라이슬러의 마지막 전성기?를 함께한 차.. 저 다음부터 기억나는 크라이슬러차가 딱히 없는걸 보면 ㅋ
@kim-sl5wm20 сағат бұрын
올해 한해 고생하셨습니다.😆내년에도 좋은 영상 부탁드립니다.
@umetomomonofutsunokurashi6 сағат бұрын
아버지가 출고하셔서 초등학교 때부터 고등학교 졸업하면서 이걸로 면허 연습도 해보고 1년 정도 스스로 운행도 해보고 단 한 번도 속 썩인 적 없고 잔고장 없이 기본적인 정비로만 유지해 30만km 탔던 2010 300C 시그니처 V6 디젤 이젠 시간이 어느 정도 흘러 추억 속으로 남은지 오래라 영상 보니 새록새록 떠오르다 보니 사뭇 많이 그립고 우리 가족 이 차로 장거리 여행 다니고 행복했던 기억들이 떠올라서 생각에 잠기네요 영상 만들어주셔서 감사합니다
@PM-101120 сағат бұрын
오늘도 좋은 영상 감사합니다
@김도우-z3c21 сағат бұрын
크라이슬러 300C 한편의 역사 잘 보았습니다. 고급지고 럭셔리한 생각이 들고, 미국차 브랜드로 생각하면 강하고 쎈 느낌이 나네요. 내년에도 더 좋은 영상으로 기다리겠습니다😊
@tech_kai339 сағат бұрын
2세대 300c가 나온 후 롤스로이스가 비슷한 디자인의 헤드램프를 갖고 있어서 밤에 DRL로만 보았을때 300c인지 롤스로이스인지 혼동되기도 했었네요
@Satan_사탄7 сағат бұрын
3주동안 눈빠지게 기다렸습니다. 연말잘보내세요 멜론머스크님!
@그랜다이저v611 сағат бұрын
300c 얼마전에 리무진으로 봤는데 정말 럭셔리 하더라구요. 그리고 미리 새해복 많이 받으세요!
@DeGulDeGul_life17 сағат бұрын
갑자기 2세대 300c 외관 너무 마음에 드는데요 ㄷㄷ
@홀뤼쒯-h3y15 сағат бұрын
ㅎㅎㅎ 그시절 300c는 절대 잊지못할 포스 bmw보다 더 가지고싶었던 차
@메밀꽃핀달빛아래14 сағат бұрын
지금도 공도에서 가끔보면 포스는 그대로 ... 신형보다는 구형이 더 포스 제대로 느껴지고 실내공간도 넉넉하고 여성분들이 운전해도 그리 어색하지도 않구 .. 배기량은 그냥 깡페이고 ..
@neilkim361122 сағат бұрын
30분전못참는다 ㅋㅋ 자주올려주세요
@anjunmin302717 сағат бұрын
갑자기 저희 아버지가 전에 운용하시던 300C가 나와서 놀랐습니다. 3.5 모델을 운행하셨는데 출력에 답답함이 없고 차가 묵직해서 동급 다른 차량에 비해 안정감 있었던것으로 기억합니다. 오랜만에 보니 참 반갑네요
@박성욱-q5k14 сағат бұрын
크리스마스 잘 보내셨나요 재밌게 잘보고갑니다 즐거운 주말되세요 다음영상도 기대할께요 에쿠스 쏘렌토 카니발 시리즈 기대합니다 즐거운 연말되시고 내년에도 좋은영상 기대할께요
@ung_ae17 сағат бұрын
화성인 바이러스에서 휠 서스 실내 개조한 300c 나왔던 거 보고 우와 했었는데... 지금봐도 300c 튜닝카들은 뭔가 예술입니다.
@kibin215820 сағат бұрын
이거ㅋㅋ 끝물각 나왔던 2010년 후반때 어떤 딜러가 재고 다 끌어모아서 인천서구공단 남동공단에 현수막 어마무시하게 달아놨던거 생각나네요 ㅋㅋ 11년 초에 신호등에서 서너대가 같이 서있던것도 기억나네요 ㅋㅋ 지금도 인천서구쪽 검단이나 골든벨리쪽 가면 연식에 비해 어렵지 않게 볼수있음 ㅋㅋ
@조항겸-t8x10 сағат бұрын
멜론머스크님 오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다. 멜론머스크님 오늘도 고생 많으셨습니다. 내년에도 다양한 차량 정보 부탁드려요.
@user-29HJM8 сағат бұрын
300c는 진짜 멋져 보여요 제가 좋아하는차 중 하나입니다
@hyundai737413 сағат бұрын
뱀파이어들이 지구를 점령해서 인간을 사육하는 2009년작 영화 "데이브레이커스" 에서 극중 뱀파이어였다가 인간들을 만나 인간으로 변신한 에드워드라는 주인공이 이 크라이슬러 300c를 타고 나왔죠. 영화설정상 뱀파이어가 운전하는 차량이라 낮에는 차량 모든 유리가 암막으로 가려지고 지붕에 달린 카메라로 실내 모니터를 통해 운전하는 모습이 인상적이었습니다... 10:24 신세계에 나왔던 모델은 페이스리프트된 "2011년식 300C"입니다.
@Krysjanus22 сағат бұрын
휀더 빵빵한게 정말 도로위 존재감이 엄청났죠
@엡아18 сағат бұрын
어릴때 아파트 주차장에 꼭 있던 크라이슬러들ㅋㅋ 300시리즈에 스트라투스, 세브링, PT크루저 지금도 가끔 만나면 괜히 반갑더라구요 올 한해 고생 많으셨구 내년에도 더 다양한 영상 부탁드립니닷 :>
@kazama1321 сағат бұрын
지금 봐도 포스 넘침~ 이거보니 링컨 컨티넨탈 이야기도 해줬으면 좋겠네요
@다람쥐썬더-r6j18 сағат бұрын
항상 재밌게 잘 보고 있습니다. 도요타 야리스 한 번 해주세요!!
@woongbear9116 сағат бұрын
어릴때 보았던 300c는 진짜 말로만 듣던 롤스로이스인가 할 정도로 두터운 라인들이 엄청 고급스럽게 보였고 진짜 부자들의 차 같았습니다. 정말 압도적이였죠 ㅎㅎ
@VFC매니아21 сағат бұрын
브금선정 맛있네요
@user-kongminseok200218 сағат бұрын
확실히 자동차 관련? 겜 아니랄까봐 gta3 브금외에도 그타브금이 많이 나오네요ㅋㅋㅋ
@비융싄22 сағат бұрын
물려받았다가 도저히 감당이 안되서 보내버린녀석 ㅋㅋㅋ 단점이 한두가지가 아닌데 디자인이 미쳐서 주차해놓고 한참 감상했던 기억이나네요
@awacslongcaster428917 сағат бұрын
진짜 다른 세단 디자인이 "고급스럽다","품위있다"라면 300C는 진짜 "폭력적인" 세단느낌이남ㅋㅋㅋ 마치 얼굴에 흉터가득한 근육마초남이 슈트입고 점잖은척 하고있는 모습이라 그시절 깡패사장님들이 많이 타고다닌....
형님들도 좋아하시던차 ㅎㅎ 미리 새해 복 많이 받으시구 건강보다 영상이 먼저입니다 내년에도 기대하겠습니다 🤣
@SeoHyeon..20 сағат бұрын
크라이슬러는 은색이 젤 잘 어울림.. ㅎㅎ
@히오스-i2w8 сағат бұрын
19:39 너무 충격적인데;😂😂
@GFREE7th16 сағат бұрын
19:39 아니 살다살다 저렇게 졸렬하게 생긴 차는 처음이네옄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@mty2319 сағат бұрын
오우오우! !제차를 다뤄주시다니 감사합니다 🙇♂️
@detail_salon21 сағат бұрын
현재 구형 얼마전 신형도 기추했습니다. 디젤은 어느정도 잔고장이 있으나.. 가솔린은 신형 구형 잔고장 없는 탱크입니다. 1세대 구형이 더 미국스러운 맛이 있고 신형은 유럽스러움이 더해져 부드럽고 참 좋은차입니다. 저는 튜닝도 좋아하는데 튜닝빨도 잘받고 진짜 아주 괜찬은 차입니다~ 꼭 튜닝을 떠나서 . 가성비 있게 대형세단을 타고 싶다면 구형 신형 전부 추천드리고 유지비는 데일리카 기준 에쿠스 유지하는정도입니다.
@p293-b1d19 сағат бұрын
출시 초기 잘 팔린 이유 압도적인 포스와 압도적인 디자인이 모든걸 커버
@TEANA050018 сағат бұрын
이번 편은 300이었으니, 다음 편은 ES300h 인가요? 기대하고 있겠습니다!
@눅-z4j21 сағат бұрын
잘 봤어요! 내년에도 재밌는 영상 많이 부탁드려요~ 생각해보니 마티즈의 역사가 아직 없군요!ㅋㅋㅋ
@Carman164416 сағат бұрын
사실 이 차는 아직까지도 신차로 살아있습니다. 쩐이 좀 부족한 카푸ㅇ... 카 마니아들을 위해 마세라티가 만든 기블리가 아직도 그시절 저 차의 후륜구 플랫폼으로 만들어지고 있거든요...
@conffidoase267917 сағат бұрын
개인적으로 지금까지 도로, 주차장에서 봤었던 크라이슬러 300C 운전자 공통점이 일단 여성은 한번도 못봤고 겉으로 드러나는 외모,스타일상 나이대는 최소 45세이상이였음..
@DAESAN_10913 сағат бұрын
언젠가는 스토리가 재밌는 들로리안 dmc-12도 부탁 드립니다!
@eondeoggilbigrock20 сағат бұрын
머스크님 이차를 말하신다면 스킨체인지 모델 마세라티 콰토르 포르테까지 가셔야...
@newjae15 сағат бұрын
미시간 디트로이트 느낌 그자체 였죠 ㅎㅎㅎ
@davidscotth716416 сағат бұрын
나중에 세브링도 부탁드려요.❤
@Comet_crusader23 сағат бұрын
왜 이리 오랜만이유
@Dae-i6c8 сағат бұрын
와.나의 첫 외제차. 사무실앞에 주차해놓으면 방문하는 손님들마다 구경하던 추억의 차.당시 어려워줘서 1년 안되서 팔았는데 세월이 벌써.ㅎ
@hsh488722 сағат бұрын
진짜 저차 어렸을때 첨 봤을때 되게 중후하고 고급졌는데 ㅎㅎ
@middle._.221 сағат бұрын
옛날에 어릴때는 크라이슬러랑 벤틀리랑 헷갈렸던 기억이 새록새록 떠오르네요😊
@루디-o2g22 сағат бұрын
우와 드디어 ㄷㄷ
@데니스-f7k11 сағат бұрын
크라이슬러 하면 생각 나는차 300이전에 스트라투스 오늘도 잘보고 갑니다
@kwakkumi583423 сағат бұрын
W211 플랫폼인줄 알았었는데 210 이었군요!
@dr4maguijb37519 сағат бұрын
멜론님도 새해 복 많이 받으시고, 마지막 장면의 관광버스 혹시 '동두천 중앙' 역 앞입니까?
@박쿠키-e5w19 сағат бұрын
초등학생때 교장썜 차가 저거였죠... 그간 봐온 차들과 확실히 다른 느낌이 들어서 신기했던 기억이 아직도 남네요
@이디디-v4e16 сағат бұрын
입대전 단기 알바했던 곳 사장님이 300c v8 6.4 타고 다니셨었죠 차에 대한 자부심이 굉장히 강했고 8기통 6400cc 강조하시며 한국에 많이 없다고 하셨었는데 당시 차를 좋아는 했지만 잘 알지 못했던 저는 저 정도면 그냥 롤스로이스 아닌가요? 했었던 기억이 납니다
@이재열-n7o10 сағат бұрын
사장님 혹시 그 사장님 지금도 타고 다니시나요?
@PowerliftingCollege21 сағат бұрын
SRT-8 모델이 국내에 들어왔다는 게 충격이었죠 ㅋㅋㅋ 가끔 중고로 집어오고 싶은 충동이...
@JAMES-eg7ru11 сағат бұрын
행님 캐딜락 ct6도 부탁드립니더...
@KF-gi2tm15 сағат бұрын
볼보 S80 을 다뤄주실 수 있으신가요?
@stickyricecake89679 сағат бұрын
미국서 살때 몰아봤는데 힘좋고 다 좋은데 기름을 너무 먹는 느낌...대신 연료통도 커서 자주 주유할 필요는 없었음.... 차가 커서 그런지 속도 좀 내려고 하면 악셀 반응성이 거의 몇초 정도 차이가 남...꾹 밟고 한 2초? 정도 있어야 반응이 시작되는 기묘한 반응성....일부러 그렇게 만든건가 싶기도...
@boolta13 сағат бұрын
해박하고 차분하고 포근한 목소리 멜론 머스크님 올 한해도 당신이있어 행복했어요 2025년에도 잘 부탁합니다 구독 알림 좋아요는 항상 사랑이죠~~~
@Daniel-zx1yn15 сағат бұрын
1세대 srt 직수모델에 배기튠하고 투톤도색 올려서 탔었음. 진짜 배기음, 존재감은 어디서도 꿇리지 않았고 차 잘 모르는 사람들은 롤스로이스나 벤틀리인 줄 알고… 여러 이유로 팔긴 했지만 아직도 가끔 생각나고 괜히 팔았나 싶은 차 ㅜㅜ
@Ratatou218 сағат бұрын
1:10 이노래를 들으니 닷지 차저와 챌린저의 추격전이 떠올라
@matthewoh167911 сағат бұрын
2세대 디자인은 정말 너무너무 완벽 지금 저 디자인으로 안전기준 강화한 버전으로 출시한다면 사고싶은 디자인
@세일러묵-y5s18 сағат бұрын
후기형 모델의 그 영롱한 파란색 계기판이 기억납니다. 하얀거탑에서 김명민 배우가 크로스파이어 타다가 승진하면서 이걸 타던 장면도 기억나요
@김동준-x4m9u21 сағат бұрын
혹시 매그너스 한번해주실수있으신가요? 전에 하신건지모르겠는데 못찾겠어서요.2000년대초반 이거랑 sm520v 고민했던 기억이나네요
@xyzdp011922 сағат бұрын
렉서스 es이야기도 해주세요~~!!
@tennishelper16 сағат бұрын
역으로....반대로? 한 현대가 살아 남은 이유.... 좋은 차를 만드는 것도 중요하지만....우리가 살만한 차를 만드는게 더 중요함...
@kutgrang17 сағат бұрын
하얀거탑 장준혁의 애마~😅
@kki123219 сағат бұрын
2004?2005?년도 그때 군시절GQ맞는지모르겠는데 잡지에서 처음보고 너무멋있어서 차를 사고싶다라고 생각하게만든 300c. 2013년도때 신차6천넘게주고 디젤모델뽑은거 아직 잘타고다닙니다ㅎ
@tanjin083117 сағат бұрын
롤스랑 참 많이 헷갈렸던 차 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@starsepil12 сағат бұрын
이걸 보고 쌍용이 얼마나 대단한 기업인지 알게 되었다 어떻게 전세대 플렛폼으로 현행차량이 긴장하도록 하는지 그것도 다른 기업들이 아닌 예나 지금이나 인정받는 독3사의 벤츠를 상대로 긴장하게 한건 정말 대단한거였지 근데 그랬던 쌍용이…
@dongsimjikimi285621 сағат бұрын
이야~~~~ 이걸 해 주시네 이제 갓 성인인데, 꼭 한 번 소유하고 싶어요
@submarine496419 сағат бұрын
하얀거탑 드라마에서, 2도어 스포츠카 타던 장준혁이 외과과장 되자마자 바꾼 그 차!
@박성욱-q5k11 сағат бұрын
크로스파이어타다 외과과장되고 300c로 바꿈
@Grand_sierra19 сағат бұрын
저 중후하면서 두터운 느낌...아우디마냥 전면이 그릴로 뒤덮였고 그 위에 날개마냥 올려둔 엠블럼이 분위기를 주도하고....분위기만큼은 죽여준 그차
@gsp_gamsung21 сағат бұрын
크라이슬러가 여러모로 나락가고 있을 때 그나마 크라이슬러를 먹여살렸던 차...
@승일강-w3w14 сағат бұрын
우리 아버지도 차알못일때 고급차= 크라이슬러만 알았는데 지인이 그돈이면 벤츠 산대서 e클 갔었지요 10년도 당시 인기 많았어요