[카이런 이야기] 못난이 형제여, 투구를 벗고 얼굴을 보여라

[@Krysjanus]

KG그룹 회장이 이번에 쌍용차 임원진 대거 정리했다던데 토레스 이후로도 좋은 행보가 기대됩니다

[@user-dv3wr1xr9d]

쌍용 화이팅!

[@FreestyleTuna]

차는 선택지가 많을수록 좋지

[@오고환]

묵은 때들이 벗겨지는구나

[@cazamihayato]

1명빼고 다짤랐다고 하던데 기대됩니다

[@종현안-d7w]

치킨집 늘겠노

[@카리서치]

초기형 때 청바지 리어램프는 지금 봐도 킹 받네 ㅋㅋㅋㅋ 차라리 페이스리프트 모델을 초기형으로 내놓았으면 어땠을까? 싶기도 하고

[@ChinaNo.195]

진짜 무슨 생각으로 저런 디자인이 나왔는지 의문임..

[@치도-f9x]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@Krysjanus]

스티브잡스가 리어램프에서 아이팟 꺼낼거같음

[@ExorcistSS]

회사경영난이 심할 때 청바지 뒷주머니 같은 실험적인 디자인 만든 것 자체가 재정신이 아닌거죠.

[@촉법소년단]

@@ExorcistSS 저게 경영진에서 승인한디자인임ㅋㅋㅋ 쌍차디자이너들이 실력이 떨어지긴한데 지들도 저러고 싶어서 저랬겠냐고 ㅋㅋㅋ

[@benedictkabella]

어릴 적 집에서 부모님이 몰아주시던 차인데, 저는 이 차가 그렇게 좋았습니다. 디지털 시계는 시간이 안 맞는 채로 몇년동안 이어지고 조수석에 타면 조금 네비나 오디오 조정이 편하진 않았지만, 초등학생이었음에도 3열 또한 편한 기억은 전혀 없었지만요. 전면부보다는 후면부가 그리 멋져보이고, 아직도 괜찮아보이는건 어릴 적 탔던 기억이 크게 작용하는 것 같습니다. 휠도 특이해서 좋았습니다. 골목길에 차가 들어서고 특유의 디젤 엔진음이 들리노라면 엄마 왔다!를 외치곤 했습니다. 아직도 카이런의 엔진음은 듣기만 하면 알아챕니다. 액티언이나 타 쌍용차와는 조금 다른 그 특유의 거친듯 카랑카랑한 소리가 저는 멋있었습니다. 이제 와서 저만의 차를 가진 지금도 가끔 보이면 눈길이 가고, 다시 타고 싶기도 하면서도 후면에 붙여진 DPF가 막아주네요.

[@은동균-j5b]

운전병 복무했었습니다 부대에 카이런 2.7 하나가 있었었는데 "특수목적용"이라 몰수있는일은 많이 없었지만 남아도는 힘으로 산길 올라갈때는 정말 경이로움 그 자체였습니다 아쉬운 옵션과 실내 인테리어도 군부대 한정으로 강한 차체와 힘으로 모든게 커버될 정도로 좋았습니다 물론 전역후 콩깍지가 벗겨지면서 사회에선 쳐다도 안봤지만..

[@MelonMusk]

군용 카이런이 2.7이었군요 ㄷㄷ

[@은동균-j5b]

@@MelonMusk 나름 영내 슈퍼카였습니다^^;

[@adrianseo1]

@@MelonMusk 생각지도 않은 차가 국방색 도장되어 군대에 있긴했죠.

[@김글라스-h9c]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@sungwoooon]

아버지가 뉴카이런 풀옵션을 신차로 뽑아서 작년까지 운행 했습니다. 주행중 미션단수고정 문제와 부식 문제도 당연히 몸소 겪으셨죠... 하지만 8년전쯤 빗길주행중 사고를 당하셔서 거의 반파되듯이 사고를 당하셨음에도 직접 걸어나오셔서 큰 상처없이 통원치료만 받았었습니다. 그때 아버지가 카이런의 안정성에 크게 감동?하셔서 차량을 전부 수리하고 타시다가 예열플러그 고착 및 부식으로 인한 주행시 과도한 소음으로 인해 결국 작년에 폐차시켰는데요 어린시절 저의 추억도 많이 담겨있는 차량이라 못난이 3형제 라는 말만 들으면 속이 상하기도 하네요..ㅋㅋ (어렸을땐 이쁘게만 느껴졌죠) 멜론머스크님 영상 정말 잘 보고 있다가 반가운 차량이 나와서 이렇게 댓글 달아봅니다 ㅎㅎ 저는 도요타 프리우스 차량을 운행하고있는데요 꼭 프리우스는 아니더라도 하이브리드차량에 대한 영상 한번 올려주셔도 무척 재밌을 것 같습니다!! 항상 응원하겠습니당🥰

[@sehyunyu5703]

11:50 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ비트라6단변속기 짤뭔데 ㅋㅋ

[@sanricky]

차 자료 꼼꼼히준비하느라 자주 영상이 못올라와 폭발적인 구독자성장을 못하는것이 아쉬울뿐입니다. 그만큼 좋은 퀄리티의 영상 잘보고 있고 응원합니다!!

[@MelonMusk]

언제나 함께해주셔서 감사합니다🍈🍈

[@이태훈-w5n]

멜론머스크 보고 매번 중고차 보러 갔는데ㅋㅋ 이번엔 안가도 되겠어요

[@mudeung-san]

이전 영상들:오호...오!! 이번 영상:아

[@민찬왕쟈]

죽엇나 싶으면 돌아오는 고퀄의 차량 유튜버👍

[@페인트-c8t]

뉴카이런은 진짜 디자인부터 벤츠필이 충만한 차였습니다. 문제는 카이런도 볼조인트 결함으로 주행중 바퀴가 분리되는 현상을 피해가지 못했죠

[@페인트-c8t]

@@jsk932 볼조인트 설계 결함입니다. 어떻게 전차종에서 동시다발적으로 정비불량이 발생합니까

[@JordanKwon]

@@jsk932 N포털 뉴스에 '카이런 볼조인트'라고 검색하시면, 2014년 12월 말에 보도된 볼조인트 결함 관련 리콜 기사들이 상당히 많이 나옵니다. 당시 카이런/액티언/액티언 스포츠/렉스턴의 4개 차종이 리콜되었으며, 그 중에 댓수가 가장 많은 것이 카이런(약 37000여대)이었습니다. 유튜브 댓글에다가 기사 링크를 올리면 댓글이 자동 삭제돼서 이렇게밖에 알려드릴 수가 없군요

[@991ddg9]

@@jsk932 회사 직원중에도 바퀴빠진 사람을 실제로 봤어요 결하맞습니다ㅋㅋ

[@kevindavis5440]

ㅎㅎ 결함맞습니다. 제차도 ....무너져서 식겁했습니다

[@Lee-siheon]

뉴카이런 5년 탔었는데.. 2열 접으면 완변한 풀플랫을 형성해서 지금처럼 차박이 유행하기 전부터 저는 즐거운 차박을 즐겼더랬죠..ㅋㅋ 전국을 누비며 뒤에서 다리 뻗고 잠자는 즐거움이란..ㅎㅎㅎ 지금도 뉴카이런만큼 완벽한 풀플랫 차량은 흔치 않은듯..

[@여행하다-v3r]

뉴카이런 07년 lv5 최고급형 2년전에 가져와...잘 타고 있습니다 저는 너무 만족하며 타고 있어요. 생긴 것도 멋지고, 힘도 그리 나쁘지 않다고 봅니다. 한가지 드릴 말씀은...마초 같은, 상남자 같은 거칠고 와일드 한 것을 선호하시면 추천 드리지만, 디젤이지만 조용하며 스피드 원하시는분들에겐 비추인... 저는 상남자는 아니지만 요늠의 거친 소리와 와일드한 모습에 뿅~♡ 쌍용 최고👏👏👍👍💖

[@justall011]

매장에서 보고 뭐에 홀린 듯 그 자리에서 계약서에 싸인했던 2007년식 뉴카이런. 20만 킬로미터 됐는데 아직까지 엔진과 미션이 멀쩡해서 보유하고 있습니다. 다른 사람들은 왜 안 버리냐고 뭐라 하지만 그동안 동고동락했던 추억이 많아서 완전히 퍼질때까지는 폐차 안시키려고 합니다. DPF도 부착해 놨고 앞으로 10만 킬로는 더 탈 듯....

[@M0nst3renergy-o9r]

부럽습니다 저도 계속 가족차였던 액티언스포츠를 소유했으면 했지만 단기간 해외에 나가있어야 해서 처분했네요 앞으로도 애정이 깃든 오랜 친구와 함께하실수 있으셨으면 합니다

[@MelonMusk]

오랜 기간 애틋한 추억이 많으실 듯 합니다ㅎㅎ 앞으로도 안전운전하시고 즐거운 추억 많이 만드세요😀

[@InvestingTraveler]

저는 10만 조금 넘었는데 "퍼질때까지" 기다리시다는 잘못하면 50만까지 타야하는 저주가 내릴지도 모릅니다. 조심하셔야 해요.~^^

[@kimchi_warrior_]

인트로 음악이 익숙하다 했는데 월오탱이맞나요?? 가슴이 웅장해져서 그만..

[@김예찬-j6i]

ㅠㅠㅠㅠ 다들 들어도 모르던 카이런을 다뤄주셔서 감사합니다ㅠㅠ 아버지차로 정말 만족하던 차라서 아쉬웠었습니다

[@짜증을내어서무얼하나]

이차를 다뤄주실줄은 몰랐네요. 비록 많은 차를 몰아보진 않았지만 힘과 변속기는 참 좋았다고 느꼈던 차입니다. 방음도 10년 이후에 나온 티볼리보다도 좋았던 기억이 나네요. 비록 디젤차 죽이기 정책으로 1년전에 처분하였지만 아직도 잊지못하고 있네요. 디자인은 그냥 말 안하겠습니다

[@joseerasmoabreu]

Tenho uma 2010 e não troco não vendo e não empresto

[@LCarltonJr]

디자인은 말 안하겠습니다....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 마지막 문장이 왜이렇게...ㅋㅋ

[@김호현-t8u]

차도 좋아하지만 이 형님 입담때문에 더 찾아보는 것 같습니다. 영상만드시느라 고생많으셨습니다.

[@MelonMusk]

재밌게 봐주셔서 감사합니다😁

[@Lunatday]

이젠 뇌이징돼서 이뻐보이는 방패모양 리어램프....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@김경준-m6u]

1:10 쏘렌토 디자인 지금봐도 전혀 촌스럽지 않음 ㄷㄷㄷ

[@rahmen1416]

딱히..

[@김하윤-n8y]

1세대는 솔찌 좀 구리지ㅋㅋㅋㅋ

[@팔강이]

5:28 어? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 역시 나올 줄 알았습니다

[@user-fbjjw2349]

차 이야기 같이 하는 친구같은 채널ㅋ 좋습니다 ㅋ

[@hardkei]

생애첫차로 15년째 타고있음 ㅋㅋㅋ 살려달라고 애원하는중

[@이쁜늑대-r8p]

2024년 저는 17년째 잘 달립니다

[@jaekeon02]

초기형 카이런 타고있는 사람입니다 사실 후방 리어램프는 보다보면 익숙해지고 그랬는데 문제는 부식이 너무심해서 연식도 오래되긴했지만 부식관리가 너무 힘듭니다 ㅠ

[@여동-w3i]

멜론머스크님 영상은 참 영상미도 좋고 정보도 풍부해서 항상 잘 보고있습니다.

[@아침햇살-m2w]

금방 떡상할 채널! 질좋은 정보로 많이 배워갑니다

[@yimjiwon75]

카이런 정말 좋은 차 입니다. 2009년LV6 19년도 구매해 잘타고 있죠. 바디프레임이라 탄탄함과 묵직함 받쳐주지만 브레이크 조금 밀리고, 정차후 가속은 조금 느린 편히지만 안전하게 탈만 합니다.저속 승차감은 부족하구요. 가장 좋은 승차감 70~110이 가장 좋은 승차감이 나옵니다. 힘 정말 좋아 험한길 타기 좋습니다. 카이런 처럼 비 인기 차종도 리뷰해 주셔서 감사합니다.

[@joyjason-cg5rp]

디젤 인젝터가 잘 안뽑히는 고질병 있어요. 인젝터 교환 안하더라도 5만키로내로 한번 빼어 청소하고 다시 결합시키는것을 꼭 해야 합니다.

[@chaem_moo]

멜머님 특유의 유머는 언제봐도 취저입니다 오늘도 잘 보겠습니당

[@MelonMusk]

늘 재밌게 봐주셔서 감사합니다😁

[@yoon4366]

저도카이런아직타고있는대 성능좋아요

[@해루묵]

밥먹으면서 보기좋은 최고의 영상

[@stubbypencil]

카이런 처음 나왔을 때 어떤 아재가 앞 모습은 카~!하며 감탄이 나오는데 뒷 모습은 이런~...하고 실망스런 디자인이라 차 이름이 카이런이라는 드립을 치셨죠

[@dmlddmlddmld]

앜 멜론머스크님 프롤로그 월탱브금인거 너무 킹받아요

[@파비앙바렐]

뉴카이런 하이퍼 하이테크 아직까지도 잘 타고다닙니다 아버지께 넘겨드리긴했지만 후륜 에어스프링은 나름 승차감 보완도 됐었고 수평도 잘 맞춰줬었죠 부식문제가 가장 컸지만 아직도 현역으로 뛰고있습니다

[@lakayoutube5227]

액티언, 카이런.. 시대를 너무 지나치게 앞서간 디자인이었죠.

[@카리서치]

로디우스는 좀.... 카이런이나 액티언은 확실히 시대를 앞선 디자인이긴 하지만 로디우스는 그것도 아닌 것 같고

[@xiankd9146]

시대를 앞서간게 아니라 그냥 디자인을 못한겁니다. 지금봐도 괴상한건 똑같습니다.

[@lakayoutube5227]

@@xiankd9146 하지만 요즘엔 액티언, 카이런도 다시보니 나쁘진 않다는 분도 계시더라고요. 그때 쌍용차 디자인은 시대를 잘못탄 것 같습니다.

[@callmecalmdew8189]

저도 카이런은 오히려 초기모델이 더 마음에 드네요

[@stubbypencil]

@@카리서치 로디우스는 원래 3열까지 있는 7인승 쿠페형 미니밴으로 계획했다가 우리 나라 승합차 관련 법이 바뀌어 그에 맞추려고 디자인을 급하게 수정하다보니 측면뷰 특히 D필러 부분과 후면부 디자인이 산으로 간 사례입니다 원래 설계대로 나와서 카렌스나 트라제와 경쟁했으면 더 좋았을 것 같다는 생각이 드네요

[@WWK3313]

카이런은 도로에 남아있는 차량들 보면 항상 휀더쪽에 부식되고 깨끗한 외관을 유지한 차들이 별로 없더라구요. 현장직분들이 운행하는것도 많이 보았는데 그런 상황에서 굴러다니는것 보고 있으면 심장만 깨어서 돌아다니는 좀비차 같은 느낌이 들었습니다ㅋㅋㅋ

[@InvestingTraveler]

ㅎㅎ 맞아요. 하나같이 문짝아래부터 부식이~^^

[@kamiyu8378]

잘봤어요 ~ 소나타는 언제 다뤄주실런지? ㅎㅎ

[@광고스킵-d3q]

조만간 페이스리프트되니 그때쯤 하지않을까요? 페리로 쏘나타 단종된다는 말도있으니

[@middle._.2]

카이런..도로에서 보기도 힘들고 무쏘처럼 유명하지도 않아서 안타까웠는데 또 이렇게 영상을 올려주시네요~!

[@GODSSEL]

5:28 에 SM5실내..ㅋㅋ SM7과 거의 똑같죠

[@callmecalmdew8189]

sm7이 sm5에 범퍼만 늘인 모델이라는걸 여기서 알았어요ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ쉬밤

[@M0nst3renergy-o9r]

개인적으로는 액티언과 함께 카이런도 괜찮다고 생각했는데 제 취향이 좀 특이하긴 한가보네요 저 당시 쌍용 차량들 보면 임원들이 역삼각 그릴에 꽂혔었나 싶습니다 쌍용 3형제들이 전부 역삼각형 그릴을 쓰고있으니 말이죠 이번 영상도 잘 보고갑니다

[@거짓말못하는아이]

저도 엑티언 디자인 멋지다고 생각함

[@COSM5S]

저도 엑티언 첨 나왔을 때 국산차 에서 bmw 냄새가 나네하며 완전 센세이션 하다고 느낌 카이런 초창기 모델 또한 뒷모습이 bmw suv같이 상당히 고급스럽다 느꼈음 성인이 된 내가 맛있다며 좋아하는 가게들도 오래 못가고 접는거 보면 내가 특이한가 싶기도 함ㅋㅋ

[@끼윩끾꺆쓕뀱껼뺚쮹]

솔젝히 액티언 카이런 디자인 상당히 좋은데 디자인 별로라는 사람들이 눈이 이상한거에요.

[@goodbyedpi]

지형정보단에 있던 거의 유일한 사제차였던 뉴카이런 당시 이등병 눈엔 왜 그리도 멋져 보였던지 ㅎㅎ

[@한글-c3z]

카이런 해 주셔서 감사합니다 잘 알려지지 않은차라 부탁드리기 어려웠는데 ㅠ

[@최재현-q3p]

나중에 D100이나 Y300 같은 안타깝게 취소 된 쌍용차 베이퍼웨어도 리뷰해줄수 있나요?

[@최준호-k6l]

월탱 하다가 켜놓고 낮잠자기전에 잠깐 보다자려고 누웠는데, 브금이 익숙하네요? ㅎㅎㅎ

[@구멍난양말-w6p]

뉴카이런 하이퍼 10년 운행했는데 최고의 가성비~ 빗길, 눈길 운동실력 다 좋았는데, 부식이랑 하부 볼 이슈가 있었죠

[@dnrclthd]

초기형 카이런 디자인 저만 멋져보이는지...ㅋㅋㅋㅋ 오각형 램프도 저는 좋더라고요..^^;;

[@MelonMusk]

저도 당시에는 너무 싫어했는데 지금은 워낙에 독특한 디자인들이 많다 보니 오히려 신형보다 매력적으로 보이더라구요!

[@링딩동-c2d]

는 구라ㅋ

[@jeongsupark8313]

좋은 영상 감사합니다!

[@김초갼]

다음에는 렉스턴 이야기도 부탁드려요!

[@데빌구-b4h]

이런 채널이 있었다니 너무 좋다 구독 합니당

[@의자왕-x6q]

오늘도 좋은영상 잘보고갑니다

[@산낚시]

메탈슬러그 브금 입히니 뭔가 어울리는게 좋군요

[@gogogorolee1861]

초기형 카이런2.7 내첫차였는데 너무나 만족스럽고 엔진미션이 만족했었음

[@jiyutv4388]

꺄 아껴봐야겠다 감사합니닷!!!!

[@dredr7508]

ㅋㅋㅋ진짜 멜론머스크는 라디오 처럼 반복 해야 재미 근데 하이퍼 트림은 나름 탈만 했음 다만 생긴건 진짜 존못 ㅠㅠㅠㅠㅠ

[@suhyeonlee1407]

렉스턴 타고있는데 렉스턴 역사도 한번 다뤄주세요:)))

[@23RCN]

렉스턴 영상 만들어주세여~

[@Hayul_G]

저희 아버지 차량이 카이런 2.0 Lv5 후륜모델이였는데 정말 하고싶은것 가고싶은곳 다 가보고 다 한 아직도 기억에 남는 자동차네요 그 당시 아버지의 카이런을 타던 중딩은 성인이 되어 카이런 후속인 토레스를 몰고 다니고 있습니다

[@hinggguhingu]

suv 영상 나올때마다 예시로 나오는 윈스톰 영상도 기대해봅니다~! 캡티바까지 이어지는 사골...!

[@chaesihyung]

멜론머스크님 9만 미리 축하드립니다!

[@신재권-k3z]

멜론머스크님 항상 잘 보고있어요 포드 머스탱도 부탁드릴게요 머스탱이 너무 예쁜 차라!!

[@banhab_camp]

앗 드디어 제차가 나오다니 !!!!!!!

[@이준송]

진짜 이분은 자료를 어디서 얻으시는건지... 볼때마다 대단 항상 말했지만 피터슈라이어가 첫번째로 손을댄 기아 포르테(2008~2013)역사 해주시기 바랍니다 ㅎ

[@우디박]

저는 로체이노베이션 부터로 알고있는데 아닌가 봅니다 ㅎ

[@이준송]

@@우디박 맞습니다 근데 로체 이노베이션은 일반 로체의 페이스리프트였고 포르테는 쎄라토에서 풀체인지된 차량입니다 그러니 포르테가 첫차라고 볼수있죠

[@조항겸-t8x]

멜론머스크님 오늘도 좋은 정보 너무 감사합니다.

[@pmk5819]

카이런 2.7은 그때당시 국산 디젤차중 가장 힘넘치는 차였죠

[@svj846]

재미있어용

[@lee_dong_jin_photo]

멜론머스크님 영상 올라올때마다 혼자서 만만세를 부르네요. 이번에도 기다리다가 죽을뻔했.... 항상 고퀄리티 영상 감사합니다!

[@MelonMusk]

늘 함께해주셔서 감사합니다😊

[@lee_dong_jin_photo]

@@MelonMusk ❤

[@김선우-p9g]

너무 질 좋은 영상들이 많네요!! 셀토스도 궁금한데 가능하시면 한번 해주세요ㅎㅎ

[@incheon_TSUNAMI]

쏘렌토도 한번 다뤄주세요~

[@웅이르캠핑웅캠]

스팅어 이야기도 들려주세요!

[@mortar6898]

카이런 반갑네요... 14년군번 운전병생활할때 상시끌고다녓는데 그당시는 엔진이고뭐고 하나도몰라서 그냥저냥 차 구나 싶었는데 이렇게보니 새롭네요!

[@김탁수-j3u]

렉스턴 이야기도 해주세요^^ 렉스턴 사골곰국 연대기

[@bosyngseo4347]

14년지기 친구가 예전에 카이런 하이퍼를 탓었죠. 차를 좋아해서 2.7XDI + 벤츠5단 조합이 그렇게 명기라기에 몰아봣는데 상상이상이였습니다. 특히 고알피엠으오 갈수록 오기통특유의 엔진음은 진짜 와우..

[@slowbike_airone]

첫차가 엑티언이라 항상 쌍용차 이야기는 짠한 느낌이 있네요...

[@피싱락]

부모님이 현재 10년 넘게 타고 있는데 차는 진짜 잘만들었습니다. 카이런이 정말 좋아서 제 첫차는 뉴코씨를 구입했는데...후회되네요..카이런보다 못합니다ㅜㅜ

[@junh1267]

7:36 에 나오는 퍼진? 여성오너의 차...익숙하네요, 2008년식 460 아직 잘 타고 있습니다.

[@Cl_Han_]

형 월드오브탱크 해? 초반 브금이 월탱이네?!

[@감귤싸커]

예전에 아버지가 액티언을 타셨는게 진짜 너무 만족스러웠었죠…. 디자인만 잘했었으면…..

[@응우옌-s6e]

볼때마다 영상미가 정말 좋네요 혹시 나중에 5시리즈도 다룰 생각 있으신가요? 가족차에 50년 역사를 가진차라 한번 보고싶네요

[@hsh4887]

카이런 처음봤을때 신박 그자체였던

[@mbc스포츠]

아버지가 물려주신 11년식 카이런 잘 타고있습니다, 새차 계약해서 이제 조만간 보내줘야할 시간이 다가오고있네요.. 그때까지는 잘 해줘야죠.

[@マークス1227]

전면 헤드램프 만큼은 벤츠 s 클래스 8세대랑 비슷해보였던 기억이 나네요 ㅋㅋ

[@석준-g2x]

w221

[@체게바라-b3d]

못 생겨도 초기 2.7에 벤츠5단은 진짜 좋았음... 튜닝빨도 잘 받았고

[@bdra16]

안타본사람은 모르는 카이런이죠.. 진짜 하이퍼는 최고였죠..산타페 쏘렌토 윈스톰 같은건 째바리도 안됬음..

[@KATYUSHA-hu1tk]

멜론 아죠씨 혹시 월탱 워쉽 하시나요 배경음악에 인게임 사운드를 많이 쓰시네요

[@Naming4]

대우 중형차 시리즈도 한 번 다뤄주세요~

[@고승한-j2q]

로얄 말씀하시는건가요?

[@Naming4]

로얄부터 말리부(말리부는 하셨지만..)가지 전체 역사를 훑어주시면 좋을 것 같아서요

[@JordanKwon]

지난번에 토스카도 하셨어서 하려면 로얄-프린스-레간자(-매그너스) 정도가 되겠군요.

[@황금참치빵]

몇년전 폭설이 내려서 다른차들 움직이지 못하고 있을때 제가 타던 카이런은 4륜 high 모드로 변경하고 거침없이 혼자 빠져나갔던 통쾌한 기억이 있습니다. 쌍용하면 역시 파트타임 4륜아니겠어요?현대기아의 전자식과는 비교불가한 파트타임4륜만의 매력으로 쌍용을 타는겁니다.

[@핫쌈-v4t]

요즘은 못난이가 바뀐듯 하네요ㅋ 삼각떼, 싼타페, 아이오닉6 ㅎㅎㅎ

[@rlaehgns4503]

스토닉도 부탁드릴게요!!ㅎㅎ

[@공돌이-r5f]

틀자마자 월탱 프로호로프카 브금 나와서 놀랐어요

[@svj846]

쏘렌토나싼타페가능할까요 제발요

[@driver_hyuk3528]

카이런도 좋은 차였죠~무쏘도 같이 계속 나왔으면 좋았을텐데…무쏘…아쉽습니다😢

[@sunkim3999]

토레스가 카이런보다 전체적으로 1cm 씩 작죠. 쌍용이 이 차량계보 관리를 진짜 못하는지라 카이런 단종 후 등급을 공석으로 두고는 오래 되서 사라진줄 알았죠. 게다가 프레임에서 코씨, 티볼리, 뷰코의 모노로 넘어오면서 중형이하의 계보가 싹 물갈이 된 것도 있구요. 프레임에서 모노로 넘어와도 계보관리는 할 수 있는 부분이었는데, 그넝 쌍용이 계보관리를 못해요. 자꾸 전작의 문제르르개선 했다며 연을 끊는 방식이거든요. 액티언이 뉴코란도 직계 후속임이도 캐치가...코란도는 잊어라....였으니 지금도 뉴코란도 계보를 이야기하면 액티언은 항상 빠져있어요.

[@Troyimgood]

5:28 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이래서 멜론 머스크를 사랑하쥬

[@Troyimgood]

어 뭐야.. 이남자 왜 이제야 나한테 하트를 눌러주셨지 설레게

[@rahmen1416]

15:07 개쩌네..ㄷㄷ

[@hyun-kilee655]

지나가다가 떠서 봤는데 옛 추억이 떠오르네요. 군에서 배정받은 차(파견이여가지고... 운전병과 차가 함께 배치됩니다)지만 운행 빈도가 높아가지고 나름 첫차처럼 잘탔던 기억이 있네요. 그러다 말년에 카니발R로 교체되었는데, 그 순간부터 카이런에 대한 정은 순식간에 사르르륵...ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@yubonghyuk]

제가 무쏘 픽업 2세대,뉴코란도290, 뉴카이런 후에 지금은 뷰코를 2년째 잘타고 있습니다.ㅎㅎ

[@태겸프로젝트]

현재 11년식 하이퍼타는데 수리비 좀 썻더니 차박하고 트레일링하기 진짜 좋네요ㅎ연비는 모하비보다...ㅋ모하비랑 뉴카이런2.7 운행 중입니다

[@Chrome-bz9wy]

이차 보면 이런 감탄사가 나오죠. 카~~~~! 이런... ㅡㅡ;

[@user-9200J]

뉴카이런 하이퍼 온로드 오프로드 눈길에 상당히 만족하면서 탓던 기억이 나네요~! 단점 연비가 낮고 부식이 있었던 기억이..

[@ruremankim8823]

페이스 리프트 모델 중고구매후 폐차까지 타봤습니다만 모든 단점을 상회하는 평탄화가 제일 좋았습니다.

[@haeyeonkim7965]

그랜저 역사 부탁드려도 될까요?

[@we로타로]

카이런 광고..실키 드라이빙이었죠. 그만큼 부드러운 안정감 어린 주행이 모토였던.. 우리 랄대령 걀락티카 환토움.. 쥑인다..