Video aula montagem do motor do automóvel e diagnósticos 1.6L VW Power

vídeo aula de medições de desgastes de cilindros, virabrequim, bielas, pistões, anéis e ajustes nas partes internas do motor 1.6L Volkswagen Power
Medições com micrometro, desgastes do virabrequim, desgastes dos pistões,
Medições com súbito, desgastes dos cilindros do motor
Medição com relógio comparador, folga axial do virabrequim, empenamento do virabrequim
Medição com calibrador de laminas, desgastes dos anéis do pistão
Medição desgastes das bronzinas
video lesson on wear measurements of cylinders, crankshafts, connecting rods, pistons, rings and adjustments on the internal parts of the 1.6L Volkswagen Power engine
Micrometer measurements, crankshaft wear, piston wear,
Sudden measurements, wear of engine cylinders
Measuring with dial indicator, crankshaft axial clearance, crankshaft warping
Measurement with blade calibrator, wear of piston rings
Measurement of bearing wear
Mounting the combustion engine, Berg 1.6L Motor Strom Volkswagen
錄像課電動機安裝大眾1.6 L電源

[@paulojr.7539]

Show de aula!

[@jeansouzateles8913]

Ótimo video nota 10

[@carlos-iw8xi]

Otimo video

[@Thiagopinheiro111]

Parabéns Deus abençoe isso é curso de mecânico automotivo top 👍👍👏👏

[@PapoBaumGaragemG3]

Excelente vídeo aula!

[@yasmimeletricaramos9244]

Parabéns meu amigo muito bom seus vídeo..

[@MecanicadeAutomovelMelsiMaran]

Ola Colegas continuem assistindo neste novo vídeo as inspeções , medições e ajustes nos componentes do bloco do motor 1.6L Volkswagen Power com mais informações importantes. Bçs Prof.Melsi Maran

[@danilafran]

Melsi muito interessante o conteúdo. ainda não vi nada assim na internet, Parabéns e continue com as postagens, Grande abraço!

[@vdourado8947]

Parabéns prof pelos videos. Eu acompanho seu trabalho à um bom tempo.

[@ivobezerradasilva8520]

Boa noite! Curto muito seus vídeos e ótimo parabéns abraços.

[@ursinhoopaleiro]

Meu irmão.... que aulão.. Parabéns.. só não aprende quem não quer mesmo viu..

[@MecanicadeAutomovelMelsiMaran]

+ursinhoopaleiro -Muito obrigado pelo elogio, divulgue aos amigos qdo puder. Um forte abraço Prof.Melsi Maran

[@JJ-st2jh]

Muito bem explicado

[@Vidanachacaraa]

muito bons esses videos parabéns para o professor Melsi Maran

[@J.Goncalves55]

Olá amigo Melsi MAran, descobri agora o seu canal, o seu material é excelente vou acompanhar. Obrigado!

[@claudianoferreira3490]

Melsi muito importante esses seus videos. Ajuda muitos reparadores, PARABÉNS!

[@macellindoaraujo3215]

Muito bom mesmoooo

[@MecanicadeAutomovelMelsiMaran]

Obrigado Giba, divulgue aos amigos para se inscreverem. Abraços

[@macellindoaraujo3215]

@@MecanicadeAutomovelMelsiMaran o amigão mim tire uma dúvida, tenho um carro ponto zero fire, baixando óleo rápido, fiz o seguimento, mas continua baixando, é o motor tá silencioso sem barulhos, o que pode ser? desde já agradeço

[@MecanicadeAutomovelMelsiMaran]

Olá Marcel, consumo de óleo no motor pode ser desde aplicação do tipo correto do óleo, até respiro obstruído. Convém fazer medição de compressão e teste de vazamento de cilindro para diagnosticar desgastes internos, nos cilindros, anéis, pistões, válvulas etc..boa sorte abraços

[@macellindoaraujo3215]

@@MecanicadeAutomovelMelsiMaran muinto obrigado meu amigo pela dica, Deus abençoe

[@ARSilva89]

Valeu Melsi....Muito Bom

[@thalitamendes5709]

Parabéns pelo video ,to com problema na montagem do motor 2.2 (blazer)retifiquei eixo/bloco mas quando da o torq nos mancais móvel ele tranca já retornei p retifica e foi alinhadas e depois apresentou o mesmo defeito.

[@roberios.r.demelo2500]

PARABENS POLO VIDEO EU CURTO SEU TRABALHO UM ABRAÇO

[@MecanicadeAutomovelMelsiMaran]

Roberio S. R. de Melo Olá amigo, muito obrigado, por gentileza se inscreva no meu canal, peça aos amigos para se inscreverem e divulgarem os vídeos assim vamos ajudar muitos outros amigos. Forte Abraço. Prof. Melsi Maran

[@norbertotomczak6220]

Esse mecânico é mecânico mesmo assim que se trabalha

[@CesarAugusto-mx3ny]

seria bom fazer uma video aula sobre motores marinizados !!

[@MecanicadeAutomovelMelsiMaran]

Obrigados amigos pelo apoio Abraços

[@tec-fornos401]

gostaria de parabeniza-lo pelo excelente video, sou iniciante em mecânica e foi de grande utilidade para mim, nao poderia deixar de agradece-lo por ter postado um video de inestimável utilidade , aproveito para perguntar onde encontro literatura tecnica como essa mensionada no video com as dimensoes do motor para aferição ?

[@czar300]

A pessoa tem q ser uma anta de egoísmo pra dá deslike em um vídeo como esse

[@vareriel2]

muito bom bela aula uma das melhores q já vi , professor aonde eu consigo essa literatura técnica?

[@MecanicadeAutomovelMelsiMaran]

olá Ricardo tem algumas como a ELSA, tem que baixar. abc

[@alenilsonalfredo1067]

professor eu quero comprar a revista 168 e as ferramentas da Raven como fazer pra que elas chegen em minhas maos

[@carlosfigueiredo7982]

Não terminou fechado a tampa de válvula

[@TheNywtowm]

Olá amigo! se encostar o pistão todo pra um lado e tiver com a folga de 1mm a 1mm e meio, é normal ou será que posso colocar algum objeto que encontra em casa mesmo para saber se essa folga é normal,e que objeto seria esse caseiro para comparar a medida certa pois não tenho as lãminas de precisão? Att

[@marciocorbolan]

Há necessidade de utilizar um micrometro e relógio comparador milesimal ou o centesimal é o necessário?

[@MecanicadeAutomovelMelsiMaran]

+Márcio Corbolan Olá Marcio, centesimal já basta. abçs

[@TheNywtowm]

E ai man blz? é normal quando abrimos o cabeçote do motor e apoiar o dedo indicador ou polegar no centro do pistão com ele montado no bloco, e pressionar o pistão para os lados é normal ter uma folguinha uma pequena balançada no cilindro? folga essa tipo 1mm a 1mm e meio só de um lado, pois o pistão estará todo encostado de um lado do cilindro com o apoio do dedo indicador forçando na cabeça do pistão? que material caseiro posso encaixar nessa folga para saber se a folga está exata?att

[@MecanicadeAutomovelMelsiMaran]

+Nywthon NB .Olá NB, o pistão tem a cabeça menor do que a saia, por isso viu essa folga, o valor dependo muito do projeto, pode ser 0,50mm até mais, o importante é que entre a extremidade da saia e o cilindro a folga seja inferior a 0,10mm p veículos leves e pode se medir com calibre de lãminas que é barato. Boa sorte

[@TINHO-g4b]

Frof. Quando o motor está sujando a vela de óleo,o quê está acontecendo? Obrigado!

[@androideirofeliz4212]

TINHO NA BR tá passando óleo do motor pras velas , 2 causas anéis ou falta de vedação nas válvulas do cabeçote aí escorre oleo pra vela

[@luisgomes2017]

Oi Melsi! VC pode me ajudar? tenho um fiat tipo e gostaria de trocar o coxin do motor e do câmbio, mas não sei como faço. desde já, agradeço!

[@MecanicadeAutomovelMelsiMaran]

olá Luiz, VC tem q apoiar o motor com um macaco, e soltar os coxins , não tem segredo. Boa sorte

[@jadson6336]

vcs tem fan page no facebook?

[@valdimarpereira1102]

Ola professor qual a medido do cilindro do motor 1.0 ea111

[@MecanicadeAutomovelMelsiMaran]

Olá Valdimar, observe a tabela no início do vídeo, tem as dos pistões e do cilindro original 76,51mm e outras de acordo com o desgaste. Abraços

[@mauricioaraujo9520]

E aquele numero 99-5

[@carlosfigueiredo7982]

Teu vidio está pela metade

[@MecanicadeAutomovelMelsiMaran]

Está aula tem quatro vídeos. Abraços

[@norbertotomczak6220]

Esse mecânico é mecânico mesmo assim que se trabalha