Здесь я показал чем можно заменить не надёжный воротниковый сальник отечественного производства на зарубежный аналог без проточки канавки моста.
Пікірлер: 83
@shinmentakedzo607 жыл бұрын
просто и доступно,без всяких заковырок! а то как посмотрю,остальные объясняют,так мозг вскипает!
@AlexBondarenko777 жыл бұрын
)) старался как мог.
@alfonsocaspian73542 жыл бұрын
instaBlaster.
@alexejgalinskij8 жыл бұрын
Хорошая модернизация, сам езжу так. Ужно не забывать чистить жренаж, без него чутка всеже попадает через край
@user-xj2me3iu8n Жыл бұрын
Только ребята не забудьте, бывает проточка под сальник не 58мм,а 59мм, тогда нужен другой размер.
@AlexBondarenko77 Жыл бұрын
Всё правильно, спасибо.
@user-yy5wv3ho7z10 ай бұрын
😊
@AlexBondarenko7710 ай бұрын
@capral30937 жыл бұрын
как бегает сальник? там кстати 50на50 или воротник течёт или втулка с войлоком через ступицу. в ней войлок на резиновое кольцо меняют.
@AlexBondarenko777 жыл бұрын
Capral 309 Сальник в порядке, держит. А в ступицах, во всех колёсах у меня стоят резиновые манжеты, может поэтому я ни разу не наблюдал, да и не слышал чтобы масло тепло через ступицу.
@user-lx8ij4ze2w8 жыл бұрын
Стоит воротниковый сальник(8*-х годов. Поджата пружинка). Залито дизельное масло(жидкое). Всё сухо.
@AlexBondarenko778 жыл бұрын
+итин гот Значит вам повезло с качеством сальника. Я лично задолбался их менять каждые пол года.
@user-nh1fl5iv1b8 жыл бұрын
+Alex Bondarenko Еще сальники быстро накрываются если есть лювт в насыпном подшипнике
@Kapitan_Kit3 жыл бұрын
@@user-nh1fl5iv1b он думает если сальники мрут каждые полгода, то это сальники плохие)))) а то что этому может быть причиной тупо подшипник, он не додумался))
@Vital___895 жыл бұрын
Здравствуйте. Не подскажете с чего сальник.
@AlexBondarenko775 жыл бұрын
Не с чего, по типоразмеру на фирме подобрал и всё.
@user-rx5ii2my7x3 жыл бұрын
Што делать потекло масло с салника коленвала на сцепления в Днепре
@AlexBondarenko773 жыл бұрын
Так сальник менять, других вариантов я не вижу)
@user-gm5ue5hg2q Жыл бұрын
Здравствуйте!Это в автомобильных магазинах его покупать?
@AlexBondarenko77 Жыл бұрын
Я покупал на рынке в торговой точке, специализирущейся именно по сальникам.
@777barakyda7773 жыл бұрын
А что насчёт дренажного отверстия?Вы же его перекрываете сальником.Или я что-то упустил?
@AlexBondarenko773 жыл бұрын
Сальником я перекрываю только выход масла наружу, собственно для чего он и предназначен. А дренажное отверстие остаётся свободным.
@user-wh8ds2ir6o8 жыл бұрын
Здравствуйте! Вы сказали, что нужно подпилить кромку, а как именно нужно это правильно сделать, просто я не совсем понял? Нужно обработать внутреннюю поверхность сальника или же внешнюю? Заранее, спасибо.
@AlexBondarenko778 жыл бұрын
А вы приобрели именно такой сальник, с металлической обоймой.
@user-wh8ds2ir6o8 жыл бұрын
Нет, пока что я ещё даже не лазил в редуктор, на данном этапе я собираю запчасти для своего мотоцикла, то есть заказываю. Хотел у вас сейчас поинтересоваться, чтобы потом не писать.
@AlexBondarenko778 жыл бұрын
+Владимир Первый Если вы купите сальник шириной 9мм, то вам будет необходимо стоить обойму внутри сальника примерно на 1мм. Ну а если вы купите сальник шириной 7 или 8мм, то ничего точить не нужно. Перед покупкой сальника я рекомендую промерять все посадочные размеры, как показывает практика на одних и тех-же мостах они могут отличаться.
@molot16146 жыл бұрын
Привет! Нянчился сегодня с установкой 9 пары. Подготовка моста к установки заняла много времени. Отмывка и замена шпилек на крышке. При установке оказалось что болты ведомой пары не подходят из-за резьбы. Поиск болтов и запил в размер потому что длинее. Резьба старой пары 8 й 1.25, новой 1.5 . почему хз! Далее еще интереснее! Вопрос! должна ли быть шайба между крышкой моста и ступицей или если проще между крышкой и подшипником?? Все собрано и клинит не крутиться! Зараза! Разбирать уже не было времени и устал. Подскажи если в курсе!
@AlexBondarenko776 жыл бұрын
Этой шайбой регулируется зазор между хвостовиком и планетаркой. Если он в норме (нет сильного стука при покручивании хвостовика, посмотри здесь: kzbin.info/www/bejne/aZuUhK1-bch3iJIm29s) то можно обойтись без неё.
@molot16146 жыл бұрын
Я сегодня вообще удивился что мост не прокручивается! Думаю что может болты что держат ведомую прижались к крышке ? Но вот сижу и не понимаю! обычно все четко! первый мост четко встал и крутиться но правда там 8 ку старую оставил и сменил только подшипники. А тут новое. Да и еще момент! При установке крышки на ступицу ведомая при прокручивании играла 8 кой тоесть крутишь и вправо -влево ходит. может крышка кривая? хотя! Быть того не может. Значит криво посадил. но там же все от руки садиться. Отчего же 9 ка восьмерки выписывает? Раньше все на герметик сажал а сейчас пользуюсь прокладка плюс герметик. У тебя как?
@AlexBondarenko776 жыл бұрын
Ты ролики все прилепил, и втулка ступицы у тебя в норме?
@molot16146 жыл бұрын
Ролики ступицы все на месте на салидоле втулка тож. Вопрос в том что по отдельности обе шестерни работают норм а вместе ни как. Сегодня буду разбирать и смотреть что и как.
@aveimmacolata2 жыл бұрын
45х58 плюс разная толщина
@AlexBondarenko77 Жыл бұрын
Та толщина там особой роли не играет.
@user-gm1fl5xh7q4 жыл бұрын
Я так и не понял что за сальник, с чего он?
@AlexBondarenko774 жыл бұрын
Я же показал в видео размеры сальника. И что, он обязательно должен быть с чего-то? Это просто сальник.
@user-oo5rw4lb2h8 жыл бұрын
я дико извиняюсь ,У меня поплыло из под крестовины , то есть воротниковый впорядке , выкрутил гайку, там 2 сальника стоят , без опознавательных знаков , вы не вкурсе какие там стоят сальники и можноли откуда подобрать?
@AlexBondarenko778 жыл бұрын
Я в своём последнем видео по переборке моста Днепр МТ16 kzbin.info/www/bejne/p4areJSmn8yGr7M на 7 минуте как раз подробно это показываю, какой сальник стоял, и какой можно поставить.
@user-oo5rw4lb2h8 жыл бұрын
Земной тебе поклон Брат !!!
@AlexBondarenko778 жыл бұрын
Всегда пожалуйста, обращайся))
@user-bg2ce2cq5v6 жыл бұрын
49,3х33,8х8 с днепровского набора сальники болтаются у них без соток 49х34, в ураловском наборе 49,3х33,8 само то туго
@molot16146 жыл бұрын
Вчера решил закончить с мостом. На ведущей я ставил меж подшипником и валом регулировочные шайбы 2 шт и все вместе сильно давило на ведомую поэтому убрал одну. Стало лучше . Но как ставишь крышку моста без прокладки мост перестает крутиться. В чем причина выяснять не стал а просто поставил прокладку смазал герметиком и установил сальник. залил 100 грамм масла полусинты и крутил минут 15. Есть небольшое биение грешу на крышку . С другой такого не было. Еще один мост в более плачевном состоянии разобрал вчера. Мыть времени не было.
@AlexBondarenko776 жыл бұрын
Я туда никогда шайбы не ставлю, зазор между хвостовиком и планетаркой регулирую большими шайбами между подшипником планетарки и корпусом.
@molot16146 жыл бұрын
Привет! Обьясни? В моем понимании это как верх -вниз и вправо- влево. Когда регулировал ведущую получается так, выдвинул больше вперед и сильно давила на ведущую. А вот когда отодвинул назад тогда легче крутиться. Сколько лет кручу гайки и все равно не пю многих вещей! Вот к примеру мост - отрегулируешь, сменишь все подшипники все четко и через месяц снова люфты через край. лезешь снова регулировка, диагностика. Как не ставь прибивается по месту. Раз собрал коробку все идеально! заменил подшипники, втулки посадочные вторичного вала, синхронизаторы подогнал так как на заводе и не делают, хорошие сальники и коробас супер! Но после 2 месяца эксплуатации 3 выскакивала. Вскрытие и вилка выработка большая! Как??? Беру напильник и тру по вилке и точиться - сырец! Нашел старую вилку которую подточил и вставил. 3 года без проблем! Качества железа оставляет желать лучшего.
@AlexBondarenko776 жыл бұрын
Всё правильно, качество железа, да и обработки поверхностей очень плачевное.
@user-fb5mm7st5y3 жыл бұрын
А со звуком есть такое видео??
@AlexBondarenko773 жыл бұрын
Поправил. Завтра звук должен появится.
@user-ns7ic8og1l3 жыл бұрын
@@AlexBondarenko77 Как думаешь,если набью редуктор густой смазкой для ШРУС + немного 30 -50 гр. трансмиссионки,не запорю ли узел? Я уже замучался с этими вечными течами и заменой воротника через каждые 500 -700 км. Есть мнение на сей счёт.
@AlexBondarenko773 жыл бұрын
@@user-ns7ic8og1l Я против этого. Чтобы воротниковый не тёк, необходимо добиться минимального люфта ступицы, для этого нужно заменить игольчатый подшипник или втулку ступицы.
@user-ns7ic8og1l3 жыл бұрын
@@AlexBondarenko77 Да не охота же разбирать редуктор,тем более ни разу этого не делал.
@user-le1io7rz5d6 жыл бұрын
Ага а как его демонтировать когда он потечёт ?
@AlexBondarenko776 жыл бұрын
Как и все остальные сальники подобного типа.
@ivanvetrov79785 жыл бұрын
а параболу сам ставил,или так и куплял мото? не с донецкой области случайно?
@AlexBondarenko775 жыл бұрын
А що таке "парабола"? Якщо сідушка з іжака, в народі її ще називають морквою, то так і купляв. Ні, я з Харкова.
@ivanvetrov79785 жыл бұрын
ну у вас так, у нас так называют,просто вспомнил свой старый днепр,такой же был и обратил внимания на ураловские колеса,думал встретился мой старый,ну обознался
@Demid70387 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, на сайте ведь меньше 300 гривен заказы не принимаются, как ты заказывал
@AlexBondarenko777 жыл бұрын
Я ездил в магазин.
@Demid70387 жыл бұрын
понял, спасибо
@Demid70387 жыл бұрын
подскажите пожалуйста в каком городе
@AlexBondarenko777 жыл бұрын
Это город Харьков, Украина.
@Demid70387 жыл бұрын
А адрес в Харькове не подскажешь
@user-vt4sd3xl5x7 жыл бұрын
не помогло! ну точно да!
@alexkom686 жыл бұрын
Уважаемый!!!! У меня 59 посадочное! Так что ваш вариант увы!!! Что же вы не говорите что в этом случае???? 59.45.8. Сальник хер найдешь. Спасибо!!!
@AlexBondarenko776 жыл бұрын
Александр Комарь Что тут скажешь, не повезло вам. У нас кстати есть сальники на 59 в свободной продаже arti.com.ua/ru/manzheta-armirovannaja-045-59-13-10-2-2-tc.html
@alexkom686 жыл бұрын
размер 045,59, а высота что то не пойму( а с Россией работают?
@AlexBondarenko776 жыл бұрын
Конкретно у этого размер 045-59,13 высота10. Но там ещё два есть: 045-59-7 и 045-59-10 правда их пока нет в наличии( С Россией не работают.
@amnchannel47063 жыл бұрын
Убери музыку.Ничерта не слышно.
@AlexBondarenko773 жыл бұрын
Постараюсь убрать.
@KAZANTYPICH3 жыл бұрын
Это чё на выхлопе за отверстия :-)))) Бедный мотик, задушен на ухнарь.... Он хоть до 80ти то разгоняется ???
@@AlexBondarenko77 А я разве затронул заводские трубы ? И с завода задушен на ухнарь Днепр... Уралу дышится немного свободнее, но с завода он тоже задушен прилично. Это 4 тактные моторы ! Им подпорка выхлопными газами не к чему, это вам не 2 такт... Здесь чем свободнее выхлоп, тем лучше продувка цилиндра, а следовательно выше мощность. Поверьте, можно и прямоточный глушитель сделать тихим. А что касается заводских днепровских глушаков, так там объём какой ? Газ как и воздух, имеет свойство сжиматься, А у вас объём в 4 раза меньше, а отверстие такое же.... Отрежь концы своих туб, и обдрыстай ляшки от прироста мощности )))
@AlexBondarenko773 жыл бұрын
@@KAZANTYPICH Как могА БукаФ и как малА пАлезнАй инфЫ.!!! Давай не кипятись там и жить полегче станет. Удачи.