Mendonça - fusca, Brasília , komb.Gerador, ou regulador de voltagem ?????

Neste vídeo, explico como fazer o teste, para saber se o gerador está gerando energia.

[@Fireballspc]

Mendonça, Excelente o vídeo e os seus comentários e testes. Posta mais informações sim. Tivemos uma DKW Vemag 66 ... 6 Volts e me lembro que depois de um reparo no dínamo (troca das bobinas / escovas e rolamentos), apanhei demais pois ele não gerava, até que depois descobri que tinha de forçar a polarização das bobinas para inciar a geração. Isso tinha um nome que não me lembro agora. valeu ! ! !

[@aediomendonca3143]

+Fireballspc SPC Abraço !

[@richardisonmarcos4385]

prezado Aédio os seus vídeos São ótimos. você ensina tudo nos mínimos detalhes.parabéns!!! gostaria de aprender tudo sobre dinamo como desmontar , consertar e diagnosticar defeitos. obrigado!

[@aediomendonca3143]

+Richardison Marcos Com certeza!

[@franciscorosa3532]

Parabéns pela explicação, muito interessante fazer um vídeo de como ligar a caixa de tensão.

[@nelcinunes974]

Bom dia, Deus abençoe você, sua família e todos do canal, muito proveitosa estas aulas..

[@nicineiamaria8257]

Eu desejo muito aprender obrigado

[@sidneyqueiroz8381]

conhecimento nunca e demais... sugiro dar continuidade na orientação , Parabens e muitp obrigado

[@aediomendonca3143]

+sidney queiroz Valeu!

[@odimarviana8213]

Opa eu também gostaria de te mais aulas sobre gerador e alternador desmontar tratar e montagem e ligações Parabéns pela explicação

[@praticedistribuidora9165]

Valeu Mendonça entendi que seu objetivo foi ensinar um teste simples rapido e eficaz para quem não tem um voltimetro em casa . parabens .....

[@claudioalexandrino8182]

Aédio gostaria sim que você fizesse um video com o dínamo. 1 - mostrar como retirar o dínamo do fusca ( tem que tirar a tampa do motor pra ele sair?) 2 - desmonta-lo fazer os testes inclusive nas bobinas de campo, induzido, rolamentos, trocar as escovas, ver se o eixo do induzido ta torto, como limpar, tirar a bucha do carro, e colocar de volta. tenho procurado mas não acho um ou uns videos que mostre em detalhe esses procedimentos. assisto seus videos e são ótimos. Obrigado pelos esclarecimentos.

[@aediomendonca3143]

+Claudio Alexandrino Valeu !

[@alcancadopeloeterno8496]

Meus parabéns Mendonça, sempre com ótimos videos. Gostaria muito , se possível , que você ensinasse toda instalação do logus, principalmente apartir da central elétrica.

[@erlonbezerra4023]

Olá meu amigo. dessa forma vc pode danificar as roscas. aconselho fechar DF com Terra atraves de uma lampada 12V e medir com um multimetro D+ com ponteira vermelha e ponteira preta no Terra.(com multimetro na escala de 50Vdc). Mas o seu metodo é muito bom e rapido.

[@elcybentodecarvalho.6040]

oi mendoça. estou seguindo o seu canal para mim esta de extrema inportancia . muito otimo as dicas , so que a respeito das ligaçoes do gerador e a conversço do alternador eu precizo de uma dica porque eu tenho 2 fusca e cada um deles tem gerador e outro o alternador por isto eu precizo desta grande dica falou,,, abraço,,,,, Elcy Bento,,,,,,

[@lucaspedalando2759]

Valew..muito instrutivo o vídeo continue nos passando esses macetes que nos salva de técnicos mal intencionados..obg

[@williamrodrigueslemos6016]

Mendonça Parabéns pela qualidade técnica você ensina o funcionamento dos equipamentos elétricos automotivo meu carro e alternador mas gostaria de entender funcionamento do gerador pois onde foi princípio até alternador nos dia hoje

[@itamaroliveira843]

Parabens Mendonça, video esclarecedor! Gostaria que vc colocasse um video como trocar e instalar o dinamo pelo alternador de fusca, kombi, brasilia, variant, etc...

[@sigmairmoreira2953]

Eu quero saber tudo sobre gerador e alternador, ligação,desmontagem,montagem e testar as peças etc...

[@aediomendonca3143]

Olha, estou meio na correria mas em breve , vou subir vídeos a respeito,ok?

[@josedemitro2888]

Videos top grande profissional nota 1000 continua fazendo Videos Deus abençoe grandemente você e seu trabalho amen

[@darleysantana5201]

Eu quero😊

[@sebastiaogoncalves1029]

Aédio Mendonça, seus videos são excelentes. Eu quero saber mais sobre gerador de fusca, principalmente a desmontagem, manutenção e montagem. Grato.

[@aediomendonca3143]

+Sebastião Gonçalves Vou subir mais vídeos a respeito,ok?

[@joserodriguesdasilva290]

Boa Noite. Tenho assistido seus videos como se eu estivesse em uma sala de aula. Estou gostando muito penso em trabalhar como eletricista em casa aos pouco. Gostaria que voce fizesse um video mostrando as ferramentas que um eletricista precisa para começar a trabalhar. Obrigado.

[@aediomendonca3143]

Ok! Inclusive já teve mais pedidos a respeito, em breve vou falar a respeito ok?

[@leandrojose7871]

Bom dia gostaeia de saber toda a intalaçao se possivel for o concerto como rebobinamento do gerador teste do induzido Todo aprendisado sempre sera bem vindo obrigado pela sua boa vontade de ajudar quem sabe menos que você

[@saulberaldo9644]

beleza eu achei muito importante, mas uma vez lhe agradeço, e eu gostaria sim de aprender como fazer esta ligação parabéns pela sua explicação é muito bom .

[@ryangame6488]

valeu meu amigo continue nos ajudando, tenho uma kombi 96 e vc me ajuda muito prazer ter encontrado vc no youtube

[@marujo125]

Os Vídeos do nosso colega Mendonça são bem explicativo, vale a pena assistir as dúvida que eu tinha foi sanado .

[@SILVANIOPEREIRAmartini]

Mendonça, seus videos são muito bom Eu gostaria de saber mais sobre gerador. obrigado

[@aediomendonca3143]

Com certeza vou fazer mais vídeos a respeito!

[@24091972r]

Mendonça, bom dia, muito bom os seus vídeos, se puder me ajudar agradeço. Tenho um omega 4.1 alternador Delco USA 140V estou com uma dor de cabeça danada, pois parou de carregar. Eu mesmo já fiz manutenção nesse alternador a serca de uns 2 anos atrás, e ficou tudo ok, dessa vez não estou descobrindo o problema. Já verifiquei as escovas, rotor, estator, tudo ok até ai. O Sintoma é o seguinte: No omega a luz que indica carregando é a luz de advertência, quando liga a chave a luz permanece acessa, esse é o funcionamento correto, quando coloca o motor em funcionamento a luz se apaga e o alternador carrega. assim sempre funcionou. Faz 1 mês que fazendo o procedimento, a luz apaga quando liga o carro o alternador carrega, mas depois de um tempo, creio quando esquenta um pouquinho a luz acende e o alternador para de carregar, só apaga a luz e o alternador volta a carregar quando eu acelero forte acima de 3.000 rpm. Ja fiz todos os testes como mencionei, rotor, estator, placa retificadora, escovas e descartei a possibilidade de ser elas o problema, me restando o (Regulador de voltagem) pois estou com uma dúvida nessa peça, achando que pode ser ela o problema mas não sei como testar o regulador pra ter certeza, pois não quero comprar outra sem saber, e por também estar em condições dificeis monetariamente no momento. fazendo o teste com o carro ligado, e quando a luz ficou acesa com o carro funcionando eu retirei o fio que vai fixado no regulador de voltagem e a luz se apagou, mas sem o fio não carrega mesmo apagada lógico pelo falta do componente, colocando o fio volta a ascender a luz e não carrega porque permanece acesa. com esses diagnósticos posso concluir que seja mesmo o regulador de voltagem que esta com problemas? Se puder me ajudar agradeço muito, e parabéns pelos seus vídeos, estou aprendendo muito lhe seguindo.

[@andygeradoresemotorizados1993]

pergunta um alternador desses modernos gera energia alternada passa por diodos para transformar em energia continua e so assim passa pelo regulador certo! e no caso desses dinamos de fusca e kombi que sao literalmente dinamo jah produz energia continua por ele si proprio sem precisar passar por diodos indo direto para o regulador isso mesmo? sua resposta vale ouro e vai ajudar muito valeu

[@dirceuclaudiobarreira7857]

Gostaria muito de saber o funcionamento do regulador (caixinha). seus videos são muito instrutivos, muito obrigado!

[@aediomendonca3143]

Valeu! Em breve vamos subir vídeos a respeito,ok?

[@dirceuclaudiobarreira7857]

Obrigado! fico no aguardo.

[@crismoreli2567]

Depois q descobri o tonela e agora o Mendonça minha vida melhorou mt eu mesmo faço e aprendo mexendo na minha Brasília

[@hugocarvalho4405]

Realmente, os dois São pessoas simples, e compartilha conhecimentos da melhor maneira possível.

[@marcelofariassilva6813]

Muito bom! Assim que poder manda vídeo sobre gerador para alternador 👍 como substituir o gerador pelo alternador! Aédio você é bom de mais 🙏 Obrigado amigo 👍👍

[@joserosa227]

Excelente vídeo. Parabéns...! São verdadeiras aulas.

[@vilsoncampos4955]

Sr. Aedio Mendonça por gentileza se puder me envio os videos para que eu possa aprender mais gostei muito es um otimo professor parabens. dou manutençao em carro pickups estou aprendendo agora atraves de seus videos que sao otimos

[@aediomendonca3143]

Por enquanto o único meio de envio e pelo you tub, mas pretendo passar tudo sobre eletrica automotiva, ok?

[@tango9242]

Parabens mendonça por dedicar o seu tempo precioso a nos ensinar DEUS te abençõe.

[@tiagocavalcanti4127]

Mendonça muito bom esse vídeo gostaria que vc postase mais vídeos sobre essa linha da volkswagen

[@aediomendonca3143]

+Tiago Cavalcanti Com certeza!

[@aureogomes567]

adorei o vídeo e gostaria sim que você ensinasse a fazer todo tipo de manutenção e ligação.

[@aediomendonca3143]

Olha, aguarde mais um pouco, vou subir mais vídeos a respeito,ok?

[@acaetanojr5259]

Bacana o vídeo. Estou fazendo o motor do meu fusca e decidi dar uma geral em casa no dínamo. Estava muito sujo com poeira preta de óleo. Soltei as bobinas de campo e tem uma espécie de fita de pano enrolada nelas. Reparei que esse “pano” está esfarelando e eu queria saber o que posso fazer para substituir esse “pano”. Será que posso usar fita de auto fusão da 3M?

[@roqueolds3419]

Vídeo, sem dúvidas fantástico. Com certeza, ensina essa joia pra nós. E se der também o alternador Wapsa da linha FORD.

[@aediomendonca3143]

+Roque Versiani Em breve vou subir vídeos de alternador WAPSA.

[@gustavorezende2744]

Show, ainda uso gerador e estou com problemas em algum lugar, vou testar!!! Obrigado pelo vídeo. Gostaria de ver o vídeo de manutenção de gerador. Abraço

[@aediomendonca3143]

Ok vou fazer vídeo a respeito,ok?

[@gustavorezende2744]

Perfeito Aédio, fico no aguardo!

[@moacireisabelcezar9640]

Bom dia Aedio muito bom tenha me ajudado muito continue fazendo vídeo muito obrigado

[@candidomarceloferraz3610]

Estou gostando da sua explicação

[@paulopereira-kj8oc]

Boa tarde Mendonça. Mendonça, tire_me uma dúvida; testei o dinamo como ensinado por vc, testei a fiação, comprei regulador novo . Também fiz teste de continuidade dos fios do dinamo para o regulador. A bateria coloquei em outro carro e está carregando muito bem. Tem alguma sugestão?

[@Silvio5829]

olá amigo Aedio!! realmente os seus vídeos são ótimos... Eu sou eletricista naval e sempre tive vontade de migra para auto, apoa descobrir o teu canal reacendeu em mim o desejo de migrar para eletrica de auto. Acompanho todos os teus vídeos videos e mediante o teu carinho, paciência e simplicidade no ensino posso dizer que estou a cinquenta por cento do meu objeto.. Fica aqui o meu carinho e respeito!!!!

[@aediomendonca3143]

+Silvio Inácio Olha, toda profissão que se aprende é válida, ou para abrir uma empresa, ou para trabalhar no ramo, desejo a vc uma boa sorte! Abraço !

[@Silvio5829]

Aédio Mendonça Ok amigo!! grato pela atençao.. estou as ordem

[@reginaldosantos4664]

olá Mendonça boa noite a minha Kombi estar com esse problema a luz do painel so anda acesa o quer sera a minha kombi é 2002 é gerado ou alternado

[@laerciopereira9523]

Parabéns pelo ajuda e postagem foi muito útil 👏

[@silviobages]

Alternador,gerador de energia 12V em veículos Wv. Excelente vídeo-aula.

[@MauricioThiengo]

Deixa eu perguntar uma duvida que ninguém sabe responder... A luz de conta no painel se tiver desligada a lampadazimha vai ser o suficiente para o dínamo não carregar a bateria mesmo com tudo funcionando mesmo com caixa reguladora e dínamo em perfeito funcionamento... Essa lâmpada desconectada do painel ele faz parte do funcionamento de carregar a bateria

[@danielsilvalodo1554]

Parabéns amigo pelas explicações

[@alailsonpompeu9189]

primeiramente você está de parabéns pelos todos seus vídeos que você já fez

[@aediomendonca3143]

+alailson pompeu Valeu!

[@DOUGZANATTA]

Muito boa a explicação. Eu curto muito mexer nos Volkswagen a ar e seus vídeos são de muita importância. Por mim pode fazer vários vídeos sobre este tema!!

[@necoalf4156]

Muito boa a aula se possível nos ensine substituir o dinamo por alternador será muito útil pra nós valeu obrigado

[@rafaelcarvalhopereira9747]

Parabéns pelo seu trabalho meu amigo me ajudou muito nos vídeos que vi estou com um problema em um fusca de cliente porém nunca tinha mexido na ele troca do fusca só de carro mais moderno muito bacana bem explicado

[@theodoroaline]

muito bom mendonça, faça um video explicando sobre a caixinha defeitos e ligações, obrigado abraços.

[@nubaratin]

Geradores foram deixado de lado por causa dos alternadores ..mas uma grande vantagem dele é que o carro fica mais econômico tá certo que não é lá aquela coisa pra carregar a bateria mas pelo lado da economia é legal

[@leonardoseverino3276]

boa tarde Mestre parabéns por mais esse video!olha todos os videos que VC fizer vai ser muito bem vindo,mais VC sabe à evolução dos carros!tudo eletrônico, VC poderia fazer videos de como testar motor de passo,testar sensores de rotação dePMS, porque de cada 10 carros que chegam em uma oficina 8 são de injeção . mais faça esse de como fazer dínamo acho interessante também,vai que apareça um tiozão com um fusca pra fazer um dínamo ! e agente não sabe . parabéns Aedio VC esta sendo meu mestre e meu amigo graças a VC ganho uns dinheirinho por ai posso dizer que VC salvou minha vida ! não sabia mais o que fazer,hoje quando vejo um carro com capo aberto eu chego na pessoa e posso ajudar tem pessoas que não tem nem dinheiro pra pagar mais,é assim mesmo,VC me ajuda de graça, porque num posso fazer o mesmo com quem está com o carro ruim nas ruas .obrigado meu mestre a distância que DEUS te abençoe !

[@aediomendonca3143]

+Leonardo Severino Com certeza no ramo elétrica automotiva temos que aprender de tudo, agente nunca sabe que carro vai entrar na oficina, não podemos desprezar os velhos, e também não podemos parar no tempo, e com certeza vou passar tudo que estiver ao meu alcance , começando pelo mais velho e chegando até ao atual passo a passo. Valeu!! Abraço!

[@mauricioliraeletroauto7959]

Boa noite. Valeu pelo vídeo meu amigo. Faz muito tempo que não mexo em dínamo. Forte abraço.

[@Mrvolnei48]

OLa, muito bom seus videos. Logico que eu quero aprender a recuorar um gerador destes, se possivel faça uma serie sobre este tipo de gerador. Obrigado.

[@laerciopereira9523]

Gostaria de saber o dinano nesse jeito que vc colocou na morca que fio eu levo junto o da esquerda ou da direita com o fio terra gosstaria de saber obrigado pela sua atenção aguardo resposta

[@renatoisique6263]

Parabéns, esse vídeo é ótimo.

[@CozinhadaBeatriz]

Parabéns Mendonça. Eu quero mais vídeos sobre esse assunto. Deus te ilumine sempre...

[@aediomendonca3143]

+Cozinha da Beatriz Valeu!

[@pedrodonizetecastro6574]

Será muito bom pra agregar conhecimento vai que um dia precisa mexer no gerador vc já tem um conhemento

[@wilsonmello758]

Todo ensinamento é super importante.

[@aediomendonca3143]

Com certeza ! Abraço !

[@velholobodomar42]

Muito obrigado pela explicação amigão, como ligo o gerador na caixinha?

[@josecosta1473]

Ótima aula, continue por favor

[@jeffersonluz679]

sou mecânico ,e adoro ver seus vídeos Parabéns .

[@paulomatsumoto7282]

parabéns pela iniciativa. por favor posta o vídeo da substituição.

[@aediomendonca3143]

+Paulo Matsumoto Em breve!

[@ronaldolivramento3967]

Interessante esse teste, mais vem cá, não estraga fazendo esses curtos circuito Mendonça?

[@delmareginaregodelimaregin4203]

Foi ótima a explicação! Obrigada!

[@ryangame6488]

tenho muito que aprender com vc valeu abraço..

[@fabiobezerradasilva8038]

Sim gostaria de aprender sobre mais sobre gerador e alternador

[@rodneyoliveira1060]

meus parabéns continue postando o vídeo ajuda muito todos nós aprendemos muito obrigado

[@geronimonascimento5559]

VALEUUUU !!!!! RELEMBRAR MUITOS QUE MEXI A 30 ANOS ATRÁS .

[@paratiaspirada]

Me der uma opinião com sua experiência um bugre do cliente colocaram caixinha gaus a uns anos tá até com cara de nova . Aí eu acelero forte ele dar uma faísca nas escovas do dínamo e tem hora q em alta chega a 16v e fica em 12.4 na lenta e depois de alguns minutos funcionando ele fica em 12v para de gerar tanto lenta quanto alta e a luz de bateria fica acesa direta 😅 tô na dúvida se troco logo o regulador

[@ivanyoneda4926]

Parabéns. Muito bom o video. gostaria de ver um sobre manutenção. abç

[@aediomendonca3143]

Olha, em breve vou fazer vídeos a respeito de manutenção,ok?

[@marcelinosouza3226]

Gostei do teste simples, funcional e sem frescuras, eu quero que continue a publicar videos.

[@joaoursao]

foi muito bom sua explicação me ajudou muito, Grato,

[@laerciopereira9523]

Gostei muito da sua dica 🙂

[@pikenofusqueiro3743]

Eu queria ver vc dando uma geral no gerador, passo a passo.

[@rafaelspindol]

No seu ponto de vista! Vale a pena trocar um Gerador original por um alternador?

[@alvaroh.kramarkramar8742]

E gratificante que profissionais como o amigo se propõem a passar essas informações, obrigado.

[@adrianoreparacaoautomotiva5309]

opa meu amigo Parabéns pelos videos estou aprendendo bastante com vc soi mecanico mas nao tenho um conhecimento sobre eletrica muito obrigado pelos videos.....

[@joseniltonpreto7668]

Irmão me socorre seus vídeos de elétrica me ajudou no Monza que eu tinha arrumei e vendi...agora to pegando um fiesta parado a mais de 5 anos qual o passo a passo a fazer ele funcionar dinovo

[@andersondamato5770]

Amigo pra saber se o dinamo esta bom 100 % qual tensão tem que dar no d + e no d - igual ao que vc fez

[@marceloaparecidodomingues9465]

Estou com uma dúvida, soltei a polia do meu fusca pra trocar por uma menor, mas a parte interna da polia não saiu., ela também tem rosca? Ou será que devido ao tempo colou?

[@joaomarquesrosajunior9275]

Boa noite Mendonça, eu gostaria muito de saber sim como podemos fazer a troca do dínamo, para o alternador. Gostaria de saber também como fazer a imantação do dínamo quando ele é montado,como ele não tem díodo, na hora da montagem precisamos fazer a imantação, como se fosse um curto não é? Gostaria de saber como faz esse processo corretamente, muito obrigado, essa informações é valiosíssima valeu forte abraço

[@marciodecastro2232]

Eu quero aprender tudo sobre o gerador. Obrigado.

[@marketingcomercial]

Se vc ligar esse dínamo na caixinha reguladora e daí ligar na bateria colocar o sistema em uma roda d'água ele carregaria a bateria com eficiência? gostaria de aprender essas ligações

[@sigmairmoreira2953]

Gostaria muito e tudo que você puder nós ajudar agradeço; Parabéns pelo vídeo e pelas explicações..............................

[@aediomendonca3143]

+Sigmair Moreira Com certeza!

[@mbrinformatica9582]

e se ligar um voltímetro nos terminais do gerador? quais as voltagens que devem ser exibidas?

[@juarezciceroalmeida2765]

Ola sou jotta aqui de Olinda PE . goste do vídeo do girador, gostaria que fizesse um vídeo mostrando como conserta, girador da kombi enfim como abrir ele, como fecha se troca alguma peça valeu . Obg J C almeida. hoje é 25/10/2017

[@josealexandrelessaxavier1099]

Gostei mostra como monta o dinamo no fusca.

[@aediomendonca3143]

Em vídeos futuro vou mostra a montagem ok?

[@sergiohenriquehenrique6912]

Boa noite , O Sr e sensacional !!!

[@renisouzaborges824]

Bom dia, posso usar esse gerador,como gerador eólico para carregar bateria lá no sítio

[@aribarbosagloria6115]

Olá me escrevi no canal e gostei muito fiz a estalacao de um Gurgel 77 que eu tenho e ficou otima eu gostaria de saber se tem como fazer a estalacao do gerador sem a caixinha reguladora e como devo fazer

[@aediomendonca3143]

Olha amigo, infelizmente o gerador não pode funcionar sem o regulador de voltagem ! O regulador funciona como uma boia de caixa D água, quando a caixa enche ela fecha , com a bateria e a mesma coisa quando ela está com a carga o regulador faz com que o gerador carregue menos , ou vice verso, ok?

[@luizhenriquelucindodeabreu1157]

vlw muito obrigado por compartilhar seu conhecimento

[@josevaldoxavierdasilva3259]

Estou a uma semana vendo os seus videos é muito bom que Deus esteja com você.

[@aediomendonca3143]

Valeu! Abraço!

[@josevaldoxavierdasilva3259]

estou querendo montar uma autoelétrica os teus videos estão mim ajudando muito que o Senhor Jesus ti der muita força.

[@andersondamato5770]

Mendonça por favor me explica os dínamos Fusca de 7 ou 6v como testar sabendo que a bateria é 12 será que tem bateria de 7 v e o motor arranque também

[@mundodajulia7869]

muito bom esse vídeo. gostaria de aprender. mudar de gerador pra alternador ok

[@725751]

A explicação é útil mas muito enfeitada.7 min. para explicar 2 min.

[@airton55jose]

Obrigado Mendonça pelos seus vídeos. Eu também quero mais vídeos sobre esse tema.

[@aediomendonca3143]

+Sou do bem bem Valeu!

[@andersoncardoso1295]

Boa noite, então no caso o problema é a bobina ou o induzido?

[@alexsandrooliveiradelfimde8140]

]Aédio, me tira uma duvida: Este dinamo de fusca ,kombi, etc é só girar que já gera energia ? Não tem necessidade de alimentar rotor para funcionar ? Quero montar umsistema para carregar bateria (gerador eólico )se puder me ajudar lhe agradeço muito !

[@diogoranniery960]

Sim. So gira que gera é igual ao motor elétrico na verdade ele é um moto elétrico.

[@laerciopereira9523]

Estamos afim de aprender obrigado pela sua atenção 😊