MENEGANGKAN!!! Detik-detik Pesawat Batik Air Gagal Mendarat/ Go-Around di Bandara Komodo Labuan Bajo

MENEGANGKAN!!! Detik-detik Pesawat Batik Air Gagal Mendarat/ Go-Around di Bandara Komodo Labuan Bajo
#batikair #pesawat #rajavideoid #labuanbajo #bandarakomodo

[@bejondeso8974]

Suatu sore saya pernah naik Lion Air batal mendarat 2x di Adi Sucipto dalam kondisi pesawat terguncang2 hebat karena hujan deras trus balik ke Jakarta. Baru malam hari kembali terbang ke Yogyakarta dan berhasil mendarat dg selamat walaupun sempat agak tergelincir hingga kereta dorong jalan sendiri dan jatuh berantakan di tengah lorong pesawat. Satu pengalaman yg tidak pernah terlupakan. Alhamdulillah masih diberikan umur panjang sampai saat ini.

[@kathriendevijanny6539]

Hormat dan salut utk para penerbang, kalian bertgg jawab atas seluruh penumpang. Kalian lebih tahu dan beralasan atas smua keputusan dlm penerbangan..Tuhan melindungi kalian smua❤

[@elvranharris]

Ini namanya GO-AROUND. Hal yg sudah sangat lumrah terjadi di dunia penerbangan. Justru ini keputusan yg baik karena PIC tidak mau gegabah memaksakan landing demi menghindari hal yg tidak diinginkan terjadi…

[@omtonobyl5669]

Juooos emang mantap

[@omtonobyl5669]

​@KamarulBahrin-mk4zsmantap

[@MrSaidadam]

Kelihatan landasannya pendek dilokasi mana ini jadi ingat waktu di kaltara pesawat boeing 737 mendarat langsung ngerem sampai ada asap dibawah pesawat

[@wiltopclementer2910]

Saya pernah mengalami seperti ini. Memang terkesan seperti tidak berpengalaman. Tetapi jika Pilot mengambil keputusan untuk naik lagi, itu berarti ada hal-hal yang tidak sesuai. Misal: - Angin yang sangat kencang. - Kecepatan yang tidak sesuai dengan ketinggian. - Jarak landasan. Jadi, demi keselamatan maka usaha pendaratan harus diulang.

[@bekicot.terbang9]

yg jadi pertnyaan gw, kan untuk daftar yg landing dan take-off udah didata rapi kan, berarti kegeser dong ya yg selanjutnya landing atau take-off? apalagi kalo bandara sibuk

[@wiltopclementer2910]

@@bekicot.terbang9 Bisa ke geser, bisa tidak. Karena putaran pesawat di atas untuk bisa ambil posisi untuk landing lagi cukup luas. Pilot harus selalu perhatikan semua hal yang harus diperhatikan untuk membuat pesawat bisa landing dengan benar. Kalau di airportnya ada beberapa landasan/jalur, biasanya beberapa yang sudah mengantri akan dialihkan. Hal ini untuk keselamatan pesawat.

[@idamdamin3075]

Saya pernah melalui pengalaman begini , pesawat sudah turun rendah tapi tiba tiba mencanak naik kembali , penerbangan waktu malam , rupanya di luar cuaca tidak mengizinkan kilat dan hujan . Perjalanan dari Jordan ke KLIA .. Baru tahu cuaca tak elok pun risiko untuk landing .

[@omtonobyl5669]

Weeh ngeri ya kawan

[@edzienmiLer1392]

Mkin pas gua di atas pswat yg gua tumpangi muter2 di atas klilingi muterin bandara sampai ber X X apa gegara pesawat ini ya, yag mebatalkan pendaratan yg gk sesuai jadwal yg udah di tetukan. jdi jadwal pndaratan psawat yg di blakangnya juga akan tertunda buat beberapa menit

[@notadinas1]

Pilot keren👍. Dia tau risiko yg layak diambil dan tidak👍. Kalo fuelnya udah minimal, dia toh tetap mendarat dengan risiko yg minimal

[@omtonobyl5669]

Pilot pesawat ini luar biasa

[@lintungan]

nga keren. mau tak mau, pilot harus landing juga akhirnya. mungkin ada silap kiraan ketinggian vs kecepatan. itu yg harus pilot pakar

[@omtonobyl5669]

@@lintungan betul kawanku

[@rinivalentina5294]

pilot lebih paham dengan keputusannya ...mantap

[@omtonobyl5669]

Betuuul kawanku

[@berjuangbersama45]

Dan semoga kita semua selalu dalam lindungannya amin

[@fendiilham5738]

Pilot ny berpengalaman..terlihat dr vidio ny..sudah sampai d landasan tp kecepatan pesawat masih blm minimal.klo d pksakan akan terjadi benturan yg keras .mkny dia naik lg untuk menyetabilkn kcepatan dg lndasan..mantapp...(pikiran saya ya.😂😂😂)

[@dickyhary7569]

Sepemikiran...😊

[@fxsuatmadji7633]

Itu Adalah Biasa Dalam Dunia Penerbangan. Dan Pillot Akan Dengan Nyaman Menyikapi Dan Menuntaskan Tugas Pendaratannya

[@krisnasetiawanaziz2433]

Bukti Pilot profesional👍👍👍dia tau kapan harus mendarat aman atau tidak,banyak faktor seorang Pilot HOLD utk landing,yang intinya sang Pilot landing atau hold semua demi keselamatan pesawat dan penumpang yang jadi tanggungjawabnya.SALUT👍👍👍🙏🇮🇩🇮🇩🇮🇩💖🇮🇩🇮🇩🇮🇩

[@zamaruladha857]

Terbaik Malaysia 🇲🇾🇲🇾🇲🇾🇲🇾

[@hendrikrpaulus9664]

Kamilah yang ada dipesawat itu Batik.dari.manado ke jkt take off hsm.09.20 kami gagal.lending.. Tp kereeen loh Pilot nya ambil.keputusan akan coba lending lagi... Terima kasih maskapai.penerbangan Batik khusus nya Pilot dsn co pilot saat itu..

[@PenPeny-io6pd]

Mn ada airport jkt gitu

[@hernisaprimunir1320]

Pernah ngalamin mutar" d atas slma 1 jm krna cuaca lgi hujan dn jln lndasany ad lubang jdi hrus d gnti tmpat untk landing

[@MrMR-su5xp]

Keputusan benar drpd peristiwa Jogya terulang.. over shoot dipaksa landing 🎉🎉😢

[@deflycaniago2038]

pilot lebih berpengalaman dan menyelamatan penumpang drpada mendarat dg resiko yg membahayakan penumpang. salut buat pilot nya..izin likes subs yaa

[@user-uc1np6rt6d]

Keren pilotnya tidak mau ambil resiko🎉🎉🎉

[@prayetprayet3478]

Alhamdulillah 🤲 pilotnya jozz👍

[@tyasmardiningsih1288]

Ya pernah bukan cmn penerbangan domestik n pas naik emirates di dubai sdh kliatan bandara eh tiba2 naik lg n puter2 sampai badai berkurang n bgtu turun selamat penumpangnya tepuk tangan kasih appreciate buat pilot n ngeri mmg klu dipaksain krn kaya melayang kiri kanan n sdh btl pilot berbuat bgtu salut pilot batik👍

[@heriyati5562]

Melihat komen² dibawah , apalah aku yg gak pernah naik pesawat karena takut ketinggian 😭 Padahal impian terbesarku bisa menunaikan ibadah haji 😭😭😭😭

[@NoName-dd6qh]

Klo takut ketinggian jangan melihat keluar saat terbang dan jangan lupa berdoa

[@Tobra1277]

Apapun analisa kalian percayalah itu adalah keputusan terbaik. Banyak faktor penyebab yang tidak terlihat hanya dengan menonton, anda harus berada di cockpit untuk mengetahuinya.

[@wiringgalih3490]

Ngapain juga si mimin suruh berada di cockpit malah ngrecokin pilot..😅

[@romy_hb1909]

untuk berada di cocpit mrmbutuhkan waktu belajar hingga lulus

[@elotrizanova400]

Pilot lebih mengetahui keadaan pesawat nya, penumpang dan pemirsa berdoa aja biar di beri keselamatan dan sll dlm lindungan allah.

[@Abiti1703]

Smg semua sdra/i ku sebangsa yg ada dlm pesat itu.. Kuat keimanan d selamat.. ❤

[@RajaVideoId]

Iya hehehhe

[@Votre-dq6lz]

Ini kecepatannya lebih dari 200knot makanya muter balik daripada nyosor

[@miawpaws1985]

Tau dari mana 200 knot?

[@Votre-dq6lz]

@@miawpaws1985 national geographic dokumenter soal kecelakaan pesawat serialnya sekarang udah diganti

[@miawpaws1985]

@@Votre-dq6lz Lalu apa hubungannya national geographic sama pesawat yg di video?

[@Votre-dq6lz]

@@miawpaws1985 kan anda nanya tahu darimana soal kecepatan pesawat kalo mendarat gimana sih kok gagal paham itu jawabannya dari program itu kasus kapal nyemplung ke laut, kasus pesawat nyosor dilandasan, pokoknya hampir semua jenis kecelakaan

[@miawpaws1985]

@@Votre-dq6lz Bukan.. saya nanya pesawat yg di video. Biar saya ganti pertanyaannya. Bagaimana kamu tau kecepatan pesawat yg di video itu 200 knot?

[@hendra418]

Kl sampe seperti itu si blm pernah tapi kl go around krn bandara tmpt landing sibuk pernah bbrp kali… Apalagi Jumat malam kl terbang ke Singapore, itu sering suruh go around di Batam krn Changi sangat sibuk…

[@varlee3573]

Semua mengenai keselamatan,,, safeti first..👍

[@PLANESPOTTERSHORTS]

Keren 👍

[@radinhs_belajarmenanam09]

Pernah mengalami waktu dari Balikpapan to Jakarta landing Sukarno Hatta...karena hujan deras shg jarak pandang yg minim jd naik lagi...sebelumnya di atas area Cirebon sempat turbulence hebat...Alhamdulillah bisa landing dg selamat. Lion Air.

[@tassamaulana1169]

Yg terpenting selsmat semua

[@iskandarchanel877]

Kisah yg menegangkan... ayo ke labuan bajo bang adri..

[@amintp4384]

Wajar itu saya juga sering begitu, pas mau mendarat saya injek rem blong. Akhirnya saya muter balik lagi, nyari bengkel terdekat...😂😂😂

[@NoName-dd6qh]

Klo ini mah pesawat darat dong bukan.pesawat udara.

[@vnoygotriz4877]

ogeB

[@Sodikclp-t7x]

Semua demi keselamatan.

[@linarcelande766]

Sy pernah naik batik jg k lbajo 1 jam nyoba mendarat gk bisa2 karna kabut , tegang banget

[@BapakBuayah]

Good job pak pilooot

[@suwardi6125]

Pernah ngalami 2017 di Raden intan dah mo mendarat lho kok naik lagi ya gak berasa apa2x .

[@mirtadepaoli5931]

El comandante sabe que otro intento de aterrizaje seguro para todos es lo mejor , y sus acciones son como la palabra santa❤

[@irwanshahpohinbinabdullah969]

Wow Amazing

[@edzienmiLer1392]

ini salah 1 jawaban buat yg masih bingung ktika psawat yg di naiki udah deket dngan bandara tpi di atas masih muter2 sampai beberapa X & psawat gk langsung turun mndarat. nah mukin kadang sperti pesawat yg ada di depan pswat yg kita naiki ada kendala/shiga gagal ndarat & harus sdikit menunda jadwal pndaratanya buat beberapa menit lalu di ajak muter2 nglilingi bandara dari udara oleh sang pilot sabil nugu laporan dri operator buat waktu pendaratanya.

[@andrikurniawan6459]

Pesawat. Allahumma sholli wa sallim wa baarik ala Sayyidina Muhammadin wa'ala ali Sayyidina Muhammadin fil awwalin wal aakhirin wa fil mala'il a 'laa ilaa Yaumiddin

[@hertinkartikaningrum6279]

Pilot nya cerdas

[@alfan6228]

Lokasi dimna y?

[@YayahYayah-gw9ky]

Sy jg dl perrnah terbnh k saudi.pas ad cuaca bruk terbng hrus jam semblan d ley jam dua blas.pas udah sampe lautan india dn srilanka hampir pesawat garuda untung selamat allhmdullila? Ad umur panjang.

[@deayrlyla]

Pilotx mungkin masih kurang jam terbangnya ato efek usianya masih kemudaen jadi bawaanx ngebut aj jadi pas landingugup kurang pas ancang2 haluanx 😂

[@Hendi93-ot2ne]

Lumayan dapat durasi tambahan..

[@warganetbudiman6316]

Belum pernah naik pesawat 😅 , tapi nonton landing dan take off dari Deket seru banget , bikin bahagia

[@nungkykusuma7756]

Sama-sama mau selamat, dan pilot lebih paham terhadap itu...

[@yelypuspita6178]

Saya juga pernah dari Haneda ke Miami international airport, di saat Florida musim dingin, tujuan Toronto, dlm hati saya tak balik ke lndonesia lagi,ngeri lah pokok nya. but warning silen,dan pada akhir nya saya berhasil. I love lufthansa

[@miftaharifin5366]

Posisinya masih tinggi pas di landasannya jdi naik lagi

[@hudayasoemarno8905]

Apakah pihak ATC tdk memberitahukan lbh awal ?

[@syahranimandey4319]

Apa terlalu kencang kecepatannya saat mau landing

[@johnnypadjimamo4229]

Iya sepertinya msi high speed ... mgkn bermasalah di flapsnya gk mau turun , krna aproachnya sdh tepat ...klo paksa landing pasti bablas ...

[@dahyardina6371]

dimana orang mau landing bisa ketinggian nya tdk sesuai standard berarti itu pilot belum mengenal Medan (are) landing

[@ariitong1691]

sy pernah seperti ini landing Jogja (bandara lama) menggunakan pesawat Lion Air, menegangkan...

[@mahosoh]

Tapi ini landing lagi kan ya min? 😊

[@RajaVideoId]

Iya landing lagi

[@agungcluth9905]

Ya benar pesawt masih terlalu kencang untuk mendarat bisa meledak klo di paksakan

[@endahendah8560]

masih ke inget 25 September holiday flores labuan bajo 🏖️⛵

[@uncleZ.668]

Sy jugak prnh alami situasi spt ni 5@6 lps..penerangan dri airport Sepang ke Sibu... Slp mndpt kebenaran utk landing pilot naik smula kerana dibwh kabus tbl tk nmpak landasan... Jadi pilot trsbt trpaksa tawaf bdr Sibu 2@3 × baru cuba landing x kedua...kecut perut jugak kami di kabin penumpang... 😅😅😅...

[@yunusdrus8815]

Assalamualaikum semuanya, semoga Allah Taala terus peliharakan semuanya agar terus selamat, aman dan berbahagia bersama keluarga yang tersayang amin3x Ya Allah❤

[@gerahtv]

Over speed dan ketinggian tidak minimal sehingga touchdown akan ketengah arah dan kecepatan angin dari belakang Go around

[@johnnypadjimamo4229]

Ya benar klo di lihat bgtu speednya msi tinggi tp sdh gear down ... Paksa touchdown n landing pasti bablas ...sepertinya ada masalah di flapsnya ...

[@pijatcapek]

Kita perpanjang lagi jaraknya

[@wanangahwansaifulwan8277]

Kelajuan pesawat itu tidak mengizinkan ia untuk terus mendarat jadi terpaksa pesawat ke atas semula untuk percubaan landing kali keduanya. Ini perkara normal di dalam penerbangan. Terbaik PILOT 👍.

[@pijatcapek]

Kita buat lebih luas lagi aja

[@ketutsuryani1260]

Intinya Pilot sudah ambil sebuah keputusan terbaik untuk semuanya🙏🙏🙏

[@sitikadijah2725]

Klo saja Boeing n Airbus, disamping mesin jet, dilengkapi dgn tambahan baling² spt Drone, mungkin akan menambah tingkat keamanannya.

[@ziesurprenant5435]

Wow! I experienced once with Lion Air from Jakarta to Bali. Failed to land, took off with vertical take off again. Gosh.. 😮! First time in my lifetime experiencing that.

[@Adeyanpesri]

Go around yg bg😮😮

[@hsegrogol2341]

Labuan bajo emang ngeri anginnya

[@umihanana1855]

Alloh semangat trs ya buat pilotnya

[@syahrinal1827]

Saya juga pernah mengalami hal seperti ini waktu akan mendarat ri wamena papua.hercules yg saya tumpangi balik arah kembali ke Jayapura.ketika saya tanyakam ke penerbang tak memungkinkan mendarat karena ketinggian tak pas,karena cuaca jelek.

[@aaz6625]

Jika kita flash back kepada para pemimpin kita tempoe doeloe,, betapa berani dan tegar dalam bepergian di dalam negeri terlebih ke Luar negeri hanya dengan pesawat otok otok atau baling baling dimana tingkat teknologinya lebih sederhana,,namun salutlah untuk bapak bapak pahlawan bangsa🙏👍👍👍🇮🇩🇮🇩🇮🇩

[@nanangracing8697]

Dari smua alat transportasi yg pernah saya naiki hanya pesawat yg bisa buat saya pucat rasa takut luar biasa

[@usmanyunus5524]

Hal demikian biasa aja bagi kami para pilot

[@user-po9no4fo4f]

Nicee

[@angelinsaerang3532]

Saya pernah mengalami ini juga...tapi puji Tuhan bisa mendarat setelah pesawat berputar2 beberapa menit kemudian.

[@jajakiskandar7373]

Pesawat nya belum dikasih izin landing kali ya .... 😂😂😂😂😂 langsung terbang lagi... hehehehe.

[@johnnypadjimamo4229]

Itu pesawatnya sdh final dan decend berarti sdh di setujui atc utk approach landing ... hhheee

[@idarosita6815]

👍👍👍😊

[@hakeemdj368]

sesuai prosedur keselamatan penerbangan 🤔

[@RajaVideoId]

Iya betul

[@xiexie381]

Aku sebagai pilot paham betul posisi ini

[@vnoygotriz4877]

Mantap, info loker pilot bang 🙏🏼

[@aleaputri3975]

Waduh bahaya bnget ya , mungkin Pilotnya kurang Pas ambil ancang" utk mendarat ,,,, jadi lewat lepas landas kembali

[@apitameer4324]

tinggi dan laju sangat

[@Nakano271]

Jadi bandara labuan bajo ini rawan go around gitu landasan yang gk terlalu panjang mungkin

[@wahyonosingkek7779]

GO ROUND...

[@jodyajjah9014]

Klau di paksakan lendingnya bisa berakibat fatal

[@bagassarara9816]

Pilot ragu ragu.landing kerena lewat beberapa detik roda belakang pesawat harusnya sudah di landasan pacu.Itu menurut perkiraan yg tak ngerti soal soal penerbangan.😮

[@juesalleh447]

Bila nk mendarat kita Happy, sebenarnya krew penerbang amat berjaga2. Risau sbb bnyk kes.

[@hendrobroo5759]

Kelihatannya speed kurang slow dan msh di atas 100feet saat di atas glide path..shg pilot memutuskan go around krn landasan jg di bawah 3000meter.

[@aanxbanz]

biasanya arah angin berubah

[@guidosebatu5842]

Sa,at ini aku berada di dalam pesawatnya. Waktu di bulan Februari 2023. Sekutar 20 menit di udara baru bisa turun lagi.

[@zulhamdani6340]

Ada masalah apa?

[@danaq5110]

Sudah hal biasa dalam dunia penerbangan kalau.go around... Tapi saya pribadi blom pernah ngalamin sampai skr... Kalo berputar2 terus nunggu antrian landing udah bbrp x... Salah satunya di Singapore Airlines wkt mau landing di Changi + kena turbulensi...

[@mirtadepaoli5931]

👏👏👏👏👏👏👏👏👏

[@aspuryusdiharianto577]

Langganan ku Citilink T.O n Landing mantap kayak Garuda. Kadang naik Garuda kadang Citilink

[@herisuyono6996]

Terserah anda blm tau prosedur

[@ummizahrafazillah1999]

Pesawat masih kencang, Prediksi pilot tidak tepat dengan keadaan di sekitar.

[@adijokka]

Pernah juga kek gini dari KDI to UPG by Lion Air

[@omtonobyl5669]

Semoga pesawat ini selamat

[@MariaKolo-tx2vc]

Semoga baik baik sja. Kamo sudah boking batik air ni ew...

[@miawpaws1985]

Santai aja.. hal seperti di video itu hal biasa di dunia penerbangan. Intinya pilot melakukan itu untuk keselamatan.

[@zriehasan]

Laju

[@mpinem7355]

Praise Lord God to have saved all the crew and passanggers

[@Poehzy]

Windshear probably

[@trinanda9742]

2 youtuber lain sudah unggah "Ari Agassi Romance in Bali ". Ari sendiri belum mengunggahnya

[@romanqemo8281]

Labuan bajo

[@emafatima4538]

Subhanallah ......

[@user-cg4yz2eb4g]

Gagal lending. Arah angin berpindah

[@sitikhadijah6258]

take off dan landing adalah yg paling menegangkan klu naik pesawat

[@johnnypadjimamo4229]

Iya benar paling beresiko ya di take-off dan Landing itu ...

[@elangmerah695]

Rodanya ga mau keluar