Menggunakan transmisi AGS Suzuki SPresso dengan halus dan bertenaga

  Рет қаралды 41,313

Footprints

Footprints

Күн бұрын

untuk berkendara dengan agresif pada mode matic nya juga bisa, asal kita bisa merasakan torsi saat perpindahan giginya dan menyesuaikan dengan mengangkat sedikit pedal gas nya saat akan shift up dan atau melakukan sedikit pengereman untuk shift down agar berkendaranya bisa halus dan tetap nyaman.
Tetapi jika berkendara dengan agresif, lebih asik jika pakai mode manualnya, top banget 👍👍

Пікірлер: 99
@robbingmymind462
@robbingmymind462 Жыл бұрын
Kontennya bagus. Bisa nambah ilmu soal transmisi ags. Sukses selalu Kakak.👍👍👍😊😊😊
@gerobakbesi
@gerobakbesi Жыл бұрын
Semoga bermanfaat ya
@ceritain01
@ceritain01 11 ай бұрын
Makasih om penjelasannya. Mestinya suzuki membuat semua varian mobil maticnya AGS, hemat bbm dan perawatan trus tenaganya jg mantab kyk manual
@gerobakbesi
@gerobakbesi 10 ай бұрын
Sama sama bang 🙏
@herulherdian147
@herulherdian147 9 ай бұрын
Saya Lebih suka AGS daripada CVT, karena basic nya itu manual yg di otomatis kan, dan bener kata si om tadi soal CVT yg biaya perawatan atau pergantian nya lebih mahal.
@phytagoras3.14
@phytagoras3.14 4 ай бұрын
Ags mode manual ini mirip2 klo pake motor bebek gk sih bang?
@DEFsTVcapt
@DEFsTVcapt Жыл бұрын
tiap rpm 2000.. lepas kaki dari gas.. dan injek lagi dgn perasaan. jgn di bejek .. sy pake ags. enak banget make nya.. apa lg d mode manual .. bertenaga banget... bs agresif di manual .. 😊
@dannyherdianto6216
@dannyherdianto6216 5 ай бұрын
Tau nya 2000 rpm darimana ? kan nggak ada tachometernya ?
@DEFsTVcapt
@DEFsTVcapt 5 ай бұрын
@@dannyherdianto6216 ada om .type GL klw yg sy
@dannyherdianto6216
@dannyherdianto6216 5 ай бұрын
@@DEFsTVcapt kalo ignis tipe GL dan GX ada tapi kalo espreso tidak ada
@nagarockii5533
@nagarockii5533 Жыл бұрын
mantap pak,,,video ini sangat bermanfaat bagi orang2 yg baru akan membeli mobil dan bingung akan transmisi AGS nya suzuki itu seperti apa,,, makasih pak,, dan semoga sukses ,,,!
@gerobakbesi
@gerobakbesi Жыл бұрын
Terima kasih om🙏
@distyland5972
@distyland5972 8 ай бұрын
AGS di espresso ini udah improve di bandingkan di karimun dulu. Sebenernya sistem AGS/AMT itu bagus. Perawatan lebih murah dan mudah. Sayang konsumen2 di indonesia ini sukanya matic AT dan CVT. Padahal kalo paham cara pakenya, AGS juga nyaman, apalagi perawatan lebih murah dan mudah...
@imugibyam
@imugibyam Жыл бұрын
sebenarnya bagus AGS ini. kaki tetap santai, koordinasi pikiran & tangan, tidak sedentary main gas & rem melulu. paradigma baru saja sebenarnya. welldone mas....yup benar mas....step up utk mantan pemakai manual....kurang cocok bagi pemakai matic , perlu penyesuaian yg lebih. imho.
@gerobakbesi
@gerobakbesi Жыл бұрын
Siap mas 🙏
@asnawi7007
@asnawi7007 8 ай бұрын
Kontennya bagus , disisi lain hanya pas menceritakan kontennya itu dibarengi dengan suara musik ,suara radio jadi membuat apa yang diceritakan ga jelas artinya audien kesulitan mendengar kontennya dengan jelas.
@rio79085
@rio79085 8 ай бұрын
Mantab om lagunya just take my heart
@maezr86
@maezr86 Жыл бұрын
Wahh info yg sgt bermanfaat sekali jadi pd dasar nya AGS ini seperti menggunakan feeling saat perpindahan transmisi, rencana mau ambil espresso yg AGS trus dimodif, makasih banyak om atas infonya
@gerobakbesi
@gerobakbesi Жыл бұрын
Siap om 🙏
@wendakalubis
@wendakalubis Жыл бұрын
Cuma ganti velg dan ban jadi ring 15 lebar ban 185 doang jd auto gagah, ganteng dan lucu lho Oom... Saya udah ngandangin yg putih...
@hamstermabuk4448
@hamstermabuk4448 Жыл бұрын
keren bang tips & trick nya
@detawikara
@detawikara 9 ай бұрын
Betul ini prlu teknik harus penyesuaian
@Wowowowkwkwkwkw
@Wowowowkwkwkwkw 7 ай бұрын
Sy pengguna spresso ags, yg mode manual otomatis shift down giginya itu agak menganggu sich menurutq,.kadang kita kebiasaan mau nurunin,.malah jadi double shift downnya,.jadi terpaksa pake model matic trus pdhal kadang2 pengen ngerasain pake mode manual juga
@yusuffirdausi
@yusuffirdausi 6 ай бұрын
Kupilih Suzuki karena sistem transmisi AGS nya.
@marka_jalan
@marka_jalan Жыл бұрын
Terima kasih informatif
@gerobakbesi
@gerobakbesi Жыл бұрын
Terima kasih kembali
@sukmablack
@sukmablack Жыл бұрын
bagus om penjelasan nya, cakep emang ni mobil nyaman
@gerobakbesi
@gerobakbesi Жыл бұрын
Iya om 🙏
@igot7kuranmemangkepercayaa204
@igot7kuranmemangkepercayaa204 Жыл бұрын
Trims. informasinya !!!
@destapranata5641
@destapranata5641 7 ай бұрын
Setelah aku perhartiin, abang ini orang jambi. Terlihat dari awal video di simpang kota baru terus belok ke tugu keris kota baru 😁😁
@gerobakbesi
@gerobakbesi 7 ай бұрын
Betul nian bang 😁🙏
@omkulo9968
@omkulo9968 7 ай бұрын
Keren sih ini mobil
@lamhotsiboro6886
@lamhotsiboro6886 Жыл бұрын
Mantap bos👍
@gerobakbesi
@gerobakbesi Жыл бұрын
Makasih 👍
@saputrarohil9144
@saputrarohil9144 Жыл бұрын
Komen deh 😂
@kenzo.binafsihi
@kenzo.binafsihi Жыл бұрын
Nice tutorial bang
@gerobakbesi
@gerobakbesi Жыл бұрын
Terima kasih 🙏
@adewirasanjaya
@adewirasanjaya Жыл бұрын
Keren om
@calistagaming3362
@calistagaming3362 Жыл бұрын
Baru sadar ini review di jambi
@gerobakbesi
@gerobakbesi 11 ай бұрын
Iya bang 😅
@markicobsTV
@markicobsTV 7 ай бұрын
Kalau mau ngongen pakai HP doang tanpa mic. Matiin dululah itu musiknya
@angkieYT
@angkieYT 8 ай бұрын
sy pke ignis ags puasss
@Yudha-dw8go
@Yudha-dw8go Жыл бұрын
Penjelasannya enak...tp sayang ad suara yg ganggu diluar penjelasan..
@gerobakbesi
@gerobakbesi Жыл бұрын
Akan saya perbaiki kemudian, terima kasih om 🙏
@entebahlul4892
@entebahlul4892 10 ай бұрын
Yang kurang enak kalau saya itu speednya baru 30-40 an tp AGS nya udah gear tinggi (3 atau 4). Jadi berasa kurang tenaga/kedodoran. Mestinya ditinggin dikit RPM nya buat dari 2 ke 3 dan dst....
@awh243
@awh243 5 ай бұрын
setuju bgt sih
@eliapratomo3023
@eliapratomo3023 11 ай бұрын
Berhenti di badan jalan.. mantab
@gerobakbesi
@gerobakbesi 11 ай бұрын
Di pinggir bang, cuma karna jalanannya sempit jadi bodi mobil sebagian ada di badan jalan 🙏
@dragunovsvalinski9308
@dragunovsvalinski9308 Жыл бұрын
Seharusnya pihak suzuki berkampanye tentang kelebihan ags ini yaa om
@gerobakbesi
@gerobakbesi Жыл бұрын
Setuju om 😊
@rickyrizky6312
@rickyrizky6312 Жыл бұрын
Klo lgi jelasin suara musik2nya di matiin dlu om, ga kedengeran penjelasannya
@gerobakbesi
@gerobakbesi Жыл бұрын
Siap mas, trims 🙏
@eddybudisantoso3793
@eddybudisantoso3793 9 сағат бұрын
Musiknya cukup mengganggu ,jadi gak jelas penjelasannya
@dudungsuhendar8517
@dudungsuhendar8517 10 ай бұрын
perpindahan gigi Metic ke manual perlu injak gas atau lepas om?
@phytagoras3.14
@phytagoras3.14 4 ай бұрын
Mode manual ags kyk notor bebek gak sih prinsipnya, lepas gas, masuk gigi, injak gas lagi
@hendrasaputera5981
@hendrasaputera5981 Жыл бұрын
Kayanya enak manual skalian om
@gerobakbesi
@gerobakbesi Жыл бұрын
Siap, sesuai selera masing2 aja om, mantap 👍
@petrusvsiahaan7734
@petrusvsiahaan7734 11 ай бұрын
Selera.. Tapi memang enak manual murah perawatan gampang.. Kalo kena2 gak mahal juga.. Info2, kalo ags kena.. Rusak parah.. Ganti baru 1 set kena 20jt an..
@tuxfpv
@tuxfpv Жыл бұрын
bok ya musik dimatikan dulu lah saat rekaman, jadi ke distrak dengarnya.
@gerobakbesi
@gerobakbesi Жыл бұрын
Siap om
@amirudin4
@amirudin4 2 ай бұрын
Klo tan pa lepas gas Saat posisi matic saat pindah naik gigi , apakah bisa bikin cepet rusak transmisinya?
@bintangmujur5212
@bintangmujur5212 4 ай бұрын
Utk suspensi nya bgmn Kak? Apakah keras atau cukup enak? Thanks
@yudhisetyawan1134
@yudhisetyawan1134 6 ай бұрын
Bingung dengerin suaranya.. bang.. 😂
@paschaliswisnukurniawarman3093
@paschaliswisnukurniawarman3093 Жыл бұрын
om kalo buat d tol bagus pakai mode manual apa maticnya? kadang sy kalo lg jalan santai suka balik ke n, habis itu d injek rem bisa lg ke d
@gerobakbesi
@gerobakbesi Жыл бұрын
Kalau saya di tol biasa awalnya pakai manual untuk ngejar torsinya/speednya biar ngga cepat pindah, setelah di dapat kecepatan yg di inginkan baru aku pindah ke mode matic nya biar lebih relaks, jadi jika ada pengereman/menurunkan atau menaikkan kecepatan matic nya, rpm tetap berada dalam kisaran itu 🙂
@marsyasport6343
@marsyasport6343 11 ай бұрын
Kalo pas macet macetan, posisi transmisi di D, lepas gas mobil jalan sndiri gak om? Seperti mobil matic pada umum nya. Atau harus d injak gas dulu baru jalan?
@gerobakbesi
@gerobakbesi 11 ай бұрын
Biasa injak gas dikit om
@ruddlesdenpopper3467
@ruddlesdenpopper3467 9 ай бұрын
​@@gerobakbesikalau stop ditanjakan, posisi D, mobil nya mundur gk om kalau gk di gas?
@tommyharyadi9702
@tommyharyadi9702 4 ай бұрын
Berarti kl ganti kabel slingnya aja bisa dong Koh?
@belawantingang9779
@belawantingang9779 10 ай бұрын
Syutingnya di Jambi tapi dari logatnya om dari Sulawesi kah
@gerobakbesi
@gerobakbesi 10 ай бұрын
Iya , saya dari Sulawesi 😁🙏
@timetraveller7666
@timetraveller7666 Жыл бұрын
Owh jadi begitu ya bang?....
@gerobakbesi
@gerobakbesi Жыл бұрын
Siap bang
@pipitpitriyani9438
@pipitpitriyani9438 Жыл бұрын
Bang pas mindahin matik ke manual..posisi kaki injak gas tau LPS gas
@gerobakbesi
@gerobakbesi Жыл бұрын
Sebaiknya sedikit di lepas kak 🙏
@keanuprincealtair
@keanuprincealtair 4 ай бұрын
bang tips di jalanan agak nanjak lampu merah gmn? atau tips stop n go di tanjakan ?
@s0ul_king147
@s0ul_king147 Ай бұрын
AGS mah enak bang, tanjakan geser ke mode manual aja, tinggal atur gigi, engine brake juga dapet klo turunan
@josss869
@josss869 10 ай бұрын
Bang pas perpindahan matic ke manual apakah harus injak rem,tahan gas,atau lepas gas?? Mohon bantu jawab 🙏🙏
@gerobakbesi
@gerobakbesi 10 ай бұрын
Lepas gas sesaat aja om 🙏
@darrylthedrummer8775
@darrylthedrummer8775 Жыл бұрын
Pake mic dong, biar jelas
@gerobakbesi
@gerobakbesi Жыл бұрын
Siap om 🙏
@kopigelasplastik8186
@kopigelasplastik8186 Жыл бұрын
Klo dalam mode manual. Mau pindah gigi apa harus angkat gas. Atau bisa sambil Ngegas?
@gerobakbesi
@gerobakbesi Жыл бұрын
Sebaiknya sedikit lepas gas om 🙏
@bobon1261
@bobon1261 Жыл бұрын
Kaya naik supra x ya
@gerobakbesi
@gerobakbesi Жыл бұрын
Gitu ya 😅👍👍
@user-mb9hy3mn4y
@user-mb9hy3mn4y 4 ай бұрын
Di kemacetan padat merayap kok tersendat-sendat ya, bisa di manualkan ke 2 kah klo lagi macet?
@s0ul_king147
@s0ul_king147 Ай бұрын
Bisa kan ada mode manual
@mynameiskranz
@mynameiskranz Жыл бұрын
1:23 itu kameramennya yg engga stabil atau body roll nya separah itu gan?
@gerobakbesi
@gerobakbesi Жыл бұрын
Masih pegang manual kamera HP nya om 🙏
@azzuriazzuri5468
@azzuriazzuri5468 Жыл бұрын
Irit gak om?
@gerobakbesi
@gerobakbesi Жыл бұрын
Iya, irit om 👍
@quantummetal95
@quantummetal95 4 ай бұрын
Musicnya ganggu nih😢
@aisyahhuwaida1466
@aisyahhuwaida1466 Жыл бұрын
Suara lagu nya mengganggu bgt
@gerobakbesi
@gerobakbesi Жыл бұрын
Akan di perbaiki selanjutnya gan 🙏
@luckysuryajaya3558
@luckysuryajaya3558 2 ай бұрын
lagunya ganggu
@Sasageyo_65
@Sasageyo_65 Жыл бұрын
Mending beli ignis
@hobigeh1696
@hobigeh1696 Жыл бұрын
Bg, di saat perpindahan gigi di mode manual, gas apa perlu d lepas. ?
@gerobakbesi
@gerobakbesi Жыл бұрын
Sebaiknya sedikit dilepas om 😊
@blasiusdahana
@blasiusdahana 11 ай бұрын
Tutorialnya seperti kita naik motor bebek yg pake kopling kaki itu lo om, supayahalus cuman ini mindahinya pakai tangan kadi sedikit lepas gas dlu baru pindah biar smooth
How to Use Transmisi AGS Suzuki | GridOto
5:31
GridOto
Рет қаралды 196 М.
这三姐弟太会藏了!#小丑#天使#路飞#家庭#搞笑
00:24
家庭搞笑日记
Рет қаралды 119 МЛН
مسبح السرير #قصير
00:19
سكتشات وحركات
Рет қаралды 11 МЛН
TEST DRIVE | Suzuki New S-Presso 2023 | Tes Performa dan BBM ke Luar Kota
13:52
Mengenal Sistem AGS dan Cara Kerjanya Pada Suzuki S-Presso
2:49
Suzuki Indonesia
Рет қаралды 409 М.
Test Drive Suzuki S-Presso M/T 2022 - Melewati Jalan Paving dan Polisi Tidur - Promo Akhir Tahun
11:38