ПЕРЕВОЗКА ЛОДКИ на ПРИЦЕПЕ. Лёгкий СПУСК на воду и ПОДЪЁМ одним человеком.

Наш сайт mensgames74.ru/?...
Прицеп для перевозки лодки Водник А5 mensgames74.ru/goods/Pricep-q...
ЛОДОЧНЫЕ МОТОРЫ MERCURY mensgames74.ru/catalog/Lodoch...
Друзья, всем привет! Сегодня мы поговорим о перевозке лодки с мотором на прицепе на примере лодки РИБ Аэро 390 с мотором Mercury 10 с помощью курганского прицепа Водник А5.
Прицеп «Водник А5» - это прицеп для перевозки водного транспорта небольших размеров длинной до 4,5 м. "Водник" поможет Вам легко доставить лодку пвх, нднд, РИБ, гидроцикл, небольшой катер до места назначения.
Базовая комплектация: рама с дышлом, удлинитель дышла, опорное колесо-автомат, система самосвал. Подвеска рессорно-амортизаторная, представлена 6-листовой рессорой с подрессорником. Колеса ВАЗ 13 дюймов. Ложементы, регулируемые по высоте и ширине. Кронштейн с лебедкой. Килевой ролик. Страховочные цепи.
В основе прицепа - оцинкованная рама, укрепленная в центре трубчатым элементом, предотвращающим деформацию на скручивание. Дышло прицепа V-образной формы, лучи которого соединены между собой двумя прочными стальными пластинами с установленным удлинителем дышла. Удлинитель может находится в трех положениях: 1,25 м, 1,5 м и 1,9 м от переднего края ложемента. Рама, дышло, съемная панель световых приборов и другие металлические части подвергаются обработке методом горячего цинкования, что защищает "Водник" от коррозии на долгие годы. Возможности перевозки грузов. В ходе перевозки плавсредство устойчиво размещается на специальных ложементах и фиксируется стропами (приобретаются отдельно). Ложементы прицепа - регулируемые по ширине и высоте, т.е. способны подстроиться под объемы днища транспортируемого судна. Для удобного и безопасного спуска лодки или катера на воду, или их погрузки, конструкцией курганского прицепа «Водник» предусмотрена самосвальная система. Замки дышла имеют надёжную оригинальную конструкцию собственной разработки «Курганских прицепов», просты и удобны в использовании.
Мы в ВК mensgames74ru
Мы в Instagram / _mensgames_
Наш канал на KZbin / @mensgames74
#ПрицепДляЛодки #Mercury #ПеревозкаЛодки

[@mensgames74]

Наш сайт mensgames74.ru/?MG

[@SUBARU076]

А вы пробовали один катить лодку с мотором по песку да ещё и в гору? На этих колёсах только по прямой и ровному покрытию типа асфальт больше они ни на что не пригодны, если нет хорошего слипа.

[@-tv391]

Как всегда спасибо за обзор, хороший прицеп да и вообще весь комплект у вас хороший!

[@MadRussianBear]

За закрытый номер - лишение. А вообще вы офигеете тащить риб на транцевых колесах, особенно если камни или ил на дне.

[@RT.JacekStolarski]

Jaki masz długi ponton i jaka jest całkowita długość z przyczepą? Chce kupić 4m ponton i zastanawiam czy zmieści się wraz z przyczepą w garażu 5m?Pozdrawiam z Krakowa🤚

[@vibauto-trailers]

Да всё по плану .1.Купи в тридорога прицеп,поставь транцевые колёса(сними +поставь на обратке) а ещё если в вдвоём так вообще счастье.

[@kekcproful]

Прицеп дороже мотора стоит на сегодняшний момент 😂

[@vibauto-trailers]

@@kekcproful Так это прицеп,он один такой ХОРОШИЙ ,а моторов ТЫЩА

[@pmvnet]

Без упора с прицепа в ногу мотора дальше 2-3 км возить не надо! Разобъёте подвеску мотора . Зачем эти колесики, заехал на метр дальше и не нужны они вовсе. А прицеп удобный 100%. Я из обычного такой же сделал, скинул борта, сварил лоджементы и дышло длиннее, цена вопроса с краской , профилем и болтами 5 т.р.

[@user-bi8mg6ow3k]

Вожу без упора и всё нормально. В мануале к мотору даже картинка есть, что возить так можно, если позволяет прицеп, чтобы ногу не отсадить об асфальт или препятствие. Ремнём притягиваю вокруг ноги и за раму прицепа, прижимаю к транЦу. На волнах на воде мотор на транце никакие упоры не держат, скачет себе не двух барашках постоянно.

[@pmvnet]

@@user-bi8mg6ow3k Можно! Прижав ремнем да, чтобы не болтался туда сюда в зазорах устройства опрокидывания струбцины мотора. Там сайлентблоков нет, втулки пластиковые и то не у всех. Тяга от винта на ходу на воде тоже прижимает в одну сторону, и мотор не так болтается как на прицепе в воздухе по ямам. Но все бы хорошо и правильно если б не госномер между фонарей прицепа. Так что ремень тут не прокатит, надо опрокидывать мотор и ставить упор!

[@user-bi8mg6ow3k]

@@pmvnet на моём прицепе площадка под номер смещена влево с завода, мотор не перекрывает

[@pmvnet]

@@user-bi8mg6ow3k я про прицеп в ролике, а не про твой.

[@user-oe5nm7yc2p]

@@user-bi8mg6ow3k не дай Бог что нибудь к трансу прижимать

[@Evgen2610]

Спасибо за ролик!👍

[@artsatt8882]

Ложементы не правильно расположены по отношению к днищу. Производитель АЭРО рекомендует на реданы а не на соединение пластика с ПВХ.

[@fearnofish2166]

Купил 2 ролика домкрата и килевой Риб 380 гладиатор и Мотор 9.9 Про гладиатор . Скользит гораздо проще что снять что затащить 🪝 на прицеп . Для начинающих этот ролик самое то . Спасибо 🙏.

[@user-pn1hh8ez7e]

Что за модель роликов-домкратов?

[@fearnofish2166]

@@user-pn1hh8ez7e В Ютубе на бери ролики домкраты !!! И все найдёшь !!!

[@user-pn1hh8ez7e]

@@fearnofish2166 Меня интересует именно под 380 РИБ, т.к. уже есть опыт использования, а так роликов полно под кастрюли и пр.

[@fishing9608]

Подскажите сколько см от нижней балки фонарей до земли. ?

[@user-mu4qz2gu2n]

Сайт у Вас оч красивый

[@user-ir7gl8so9y]

Здравствуйте. Какой у вас сложный процесс спуска и подъема лодки. А почему нельзя больше в воду заехать и лодка сама заплывала на эти ложементы?

[@Sadchikov-fishing]

Поддерживаю, зачем вообще транцевые колеса, если есть полный приводи лодочный прицеп

[@Tepsei]

чтобы не менять ступичные подшипники каждый сезон. А также данное видео является обзором на прицеп, и показывает его возможности, с самосвалом спустить лодку можно даже на жигулях!

[@user-xd5oo1pv2u]

​@@Tepsei ступичные на прицепе? Никогда не слышал чтоб там меняли, я вообще в воду заезжаю и никаких лебёдок колёс

[@Tepsei]

@@user-xd5oo1pv2u повладеете подольше, наберетесь опыта все поймете

[@user-iu6xk6pf3y]

Еще лодку не скинул , а уже пыхтиш как паравоз. Ставьте ложементы с роликами по всей длине и будет Вам счастье. Лебёдку отпускаешь, лодка сама стремиться скатиться. Обратно так же легко. Не покупал. Ложементы сам сделал. Вещ отличная. Лайк поставил

[@vadik1859]

В смысле ложементы сделали?

[@user-pl1ie2ry3g]

Ролики супер тема сказка!!!

[@user-gx2lb5ec4k]

Я взял старый зубренок ,удленнил дышло на 2м и приварил 4 трубки по 20см к раме а к ним 2 доски по 2.5м подогнал всё именно под свою лодку ,цена всего прицепа 50$😁

[@user-fz8mz7wk7p]

В деревне возить лодку от калитки до берега можно на чем угодно.

[@user-gx2lb5ec4k]

@@user-fz8mz7wk7p от гаража до озера ,а вы можете и по деревне и по городу 😂

[@kekcproful]

А самоделы нужно как-то регистрировать?

[@user-fz8mz7wk7p]

@@kekcproful естественно, если собираетесь передвигаться по дорогам общего пользования.

[@user-gx2lb5ec4k]

@@kekcproful если вам это надо то можете заригистрировать есть такое место где самоделки регистрируют ,у меня номер от зубренка остался я так катаюсь ,до озер от 2 до 10км

[@evgenijnesterov443]

Какая длина? Войдет вместе с лодкой в гараж 4,5 м?

[@mensgames74]

Он предназначен для перевозки лодки общей длиной до 4,5м, думаю его габариты больше, хотя производитель заявляет 4,35 габарит, но думаю в таком гараже будет на пределе.

[@user-oe5nm7yc2p]

Поясните пожалуйста свою уверенность в надёжности прижатия лодки.Ооочень надёжные стяжки прижимают надувной балон.Почему прыгаем на надувной матраце? Лодка вместе с мотором подпрыгивает за счёт сжатия балконов.Необходимо именно иранец крепить к раме прицепа.И антикавитационная плиту именно ставить на подставку и притягивать. А это вся Ваша система это не 50 процентов самообман.

[@sergeyd2288]

Добрый день! Давно пользуетесь таким прицепом?

[@mensgames74]

Добрый, в нашем пользовании он уже более 3 лет.

[@user-xh3mw7fv1g]

@@mensgames74 какая марка?

[@user-xh3mw7fv1g]

@@mensgames74 почему многие ругают А5?

[@user-xh3mw7fv1g]

@@mensgames74 пишут будто чуть колеса не отваливаются?

[@mensgames74]

Цены на этот и другие прицепы на на сашем сайте.

[@user-kt9go2uf8e]

👍

[@user-ls5mu7ih8d]

А нет риска оторвать носовое кольцо?

[@kostapavlov2629]

К номерам при дерутся гаишники, мотор загораживает. Штраф по любому, но ушлые разведят на пятак, типа намеренно скрыл

[@user-nk4vg7cv6s]

а про жёсткое крепление мотора к прицепу ничего не сказали

[@dmitriy3403]

Да товарищи, какие то номера, какие то прицепы у вас не такие, вы все пишите. У нас в городе прицепы самодельные номеров нету доков тоже лодки на учете не стоят прав мало у кого есть. Они вообще не замарачиваються. А у вас там проблемы номер не видно)) жить надо проще где нить в глубинке.. Менты будут рады что ты вообще остановился

[@user-ki3wm3qj9w]

Ну приедь в Москву и МО.

[@user-bz6gz7bz9p]

@@user-ki3wm3qj9w Да нет спасибо - лучше вы к нам *на Колыму*

[@barhasha]

Подглядел один моменту с транцевыми колёсами 👍. Я ими не пользовался при спуске . А с ними реально можно прицеп в воду не загонять совсем . Поробую в этом сезоне новый способ. 👍🔥 У меня другой вопрос Мицубиси на вариаторе !? Как он себя чувствует когда таскает прицеп с лодкой ?

[@fostyyo]

​@@wonderbeads7901 от того, что реализовали возможность синтетического переключения передач "вручную" вариатор механикой не стал, привод ременный в коробке будет также в ахуе от нагрузок 😉 не тешьте себя иллюзиями

[@vatavgolove5596]

А упор под мотор где

[@user-hp4qj2te2m]

С таким мотором при перевозке транец долго не протянет.

[@user-mt7md1xb7l]

Такой же прицеп у меня, так вот при спуске лодки форштевень аллюминиевой лодки бьется о каждый поперечный элемент конструкции рамы прицепа... На каждый ставить ролик? Крайние угловые поперечины гнутся под нагрузкой как бумага. Почему не сделали из профильной трубы? Продольные элементы рамы тоже из сомнительного профиля, что бы запаску закрепить нужно голову сломать. Ось не регулируемая. По моему перемудрили с прицепом...

[@user-ls5mu7ih8d]

Если телега самосвальная, зачем транцевые колеса? Самосвальную телегу покупают именно для того, чтобы отказаться от "колёс"!

[@user-pn1hh8ez7e]

Одно другому не мешает, если заход мелкий, то даже самосвал нужно загонять в воду, а с колесами нет. Я купил самосвал именно чтобы не заезжать в воду, а частенько и не подъезжать к воде совсем метров 30-40, скидываю на землю и докатываю на колесах. Правда у меня сейчас ПВХ, на следующий сезон планирую комплект примерно как в ролике.

[@vadik1859]

​@@user-pn1hh8ez7eДак он даже не показал как он катил на этих колесах.

[@user-fz8mz7wk7p]

Ага, не дорогой :) в комплектации без колес 79000 против питерского Вектора который стоит уже с колесами 64000. Ещё и задние фонари откидываются в бок и кверху чтобы не мешать скидывать/поднимать лодку и воду не цеплять.

[@pilligrim96]

За номер ещё не попадал? Номер закрыт мотором.

[@user-km1gk2cf4y]

Нога мотора закрывает номер на прицепе. ДПСники могут докопаться и лишить прав😢

[@seaman6789]

С таким способом крепления лебёдки к носовой проушины лодки она быстро порвётся,поверьте ужо проверено!!!на транце две скобы по обе стороны,цепляю за них...пропускаю верёвку под днищем и цепляю к лебедке.Так легко даже крутить лебедку,а то весь вес лодки..мотора и шмурдяка приходится на это носовое кольцо...у нас все рыбаки на Чёрном так вытаскивают из воды лодки что бы сберечь носовой рым лодки.

[@Alex-ww3kv]

Можете ссылку прислать вашей конструкции. Носовой рым уже оторвал наклеил новых 4 шт. Но когда затягиваю лодку на прицеп все трещит и хрустит.

[@yourockmethod2962]

@@Alex-ww3kv пояснили же доходчиво - на транце есть два отверстия с стальными втулками, покупаешь рымболты подходяшего диаметра по этим отверстиям, гайками их скручиваешь снутри, получается что снаружи транца у тебя два кольца, вот за эти два кольца и цепляешь сбрую с крючками лебедки, стропы лебёдки идут снизу лодки и нагрузка идит за счёт тяги за транец, сделай дополнительно коро кий строп для зацепления за носовое кольцо, чтоб лодка сильно не задиралась вверх при затаскивани. Передние носовые кольца не для затаскивания лодки на прицеп, а для буксировки на воде!!!

[@user-yd6ef5ni9r]

@@yourockmethod2962 не у всех есть кольца это нужно колхозить

[@user-hp4qj2te2m]

Благодарю за нужный совет.

[@Rossianin1972]

​@@user-yd6ef5ni9r никакого колхоза, человек правильно пояснил, а вот носовой рым нужно по назначению использовать

[@barhasha]

Ну с прицепом все понятно ! А как вариатор чувствует себя при транспортировке !? На сколько знаю его нельзя использовать с прицепом !?

[@user-ki3wm3qj9w]

Бред. Вес лодки с прицепом не больше 200-250 кг. Нагрузка на авто минимальная.

[@barhasha]

@@user-ki3wm3qj9w а у Вас есть машина с вариатором?

[@user-ki3wm3qj9w]

@@barhasha x-trail

[@barhasha]

@@user-ki3wm3qj9w зачем пренебрегать рекомендациями производителя . Я их стараюсь соблюдать . Пробег моего хитрилы 260 т км и варик ещё живой . У многих он кончается на 80000 км …….. Не говоря уже о жесткой эксплуатации , в том числе через прицеп. Специально для прицепа нашёл живую нивку за вменяемые денги. И гоняю на рыбалку и таскаю прицеп не думая не о чем . К то му же немного разгрузив ниссанчик .

[@anurbuharmetov2223]

Вот я всегда удивляюсь с людей которые могут столько трындеть когда делов по делу 3 минуты

[@user-is3ru5ly5p]

Ну это же не мешки ворочать, реклама рекламой

[@hitmax087]

Что за прикол с задними колесиками? ))) прицеп нужно в воду заводить, тогда корячиться так не придется

[@andrey_valeryevich]

Нога мотора загараживает гос. номер прицепа, это нарушение, могут оштрафовать☝️

[@Olege88]

разве не проще без всяких колес на торце, прицепом заезжать в воду и лодка сама подцепленная на тросу выпловит из прицепа

[@Alex-ww3kv]

Проще, а что делать где до глубины метров 100 и камни?

[@spinning5693]

На меководье не получится, я на Ниве, 3 раза менял подшипники полуосей, пока не понял. что мочить их нельзя

[@alekseitrubin5215]

Нога мотора закрывает гос. номер.... Нарушение ПДД.

[@spinning5693]

Лодка явно без пайолов, а с надувным дном, поэтому легко кантуется с боку набок. Номера не видно, я уже ожегся, как-то договорился с блюстителями. И самое главное, будешь так тащить ПВХ, оторвешь рым. Короче без дополнительных роликов, лодке хана.

[@user-ii1dh5nu2q]

ложементы не правильно стоят должны под днищем и транцем располагаться а не под баллонами

[@user-ds9sr4ge7u]

Господи, что вы за люди, один негатив пишите. У вас по жизни все хорошо? Или от того, что вы неудачники, вымещаете злобу в комментариях) Человек пять написало про закрытый номер, вы вообще читаете, что люди до вас написали? Какую то отдышку автора заметили

[@mensgames74]

Спасибо за адекватность!

[@maximkuchin203]

Согласен. Выбираю под лодку к весне прицеп. Три дня смотрю по теме ролики и читаю комменты. На одно полезное замечание пять говнобрюзжаний знатоков обиженных на жизнь. Автору спасибо за видео

[@spinning5693]

@@maximkuchin203 Наверняка лодка с надувным дном, легко крутит автор её с боку на бок. С пайолами из фанеры плюс шмурдяк, при такой погрузке можно вырвать рым, ибо лодка из ПВХ. Свой такой же прицеп дорабатывать долго, но сделал. Загружаю лодку легко.

[@maximkuchin203]

@@spinning5693 можно подробнее о доработках? завтра поеду забирать свой А5й, у меня лодка пайольная как раз, потяжелее очевидно. Спасибо!

[@spinning5693]

@@maximkuchin203 kzbin.info/www/bejne/oqrGlnWsgZiEmbc

[@IBystrov01]

Вопрос что делать с закрытием номера мотором, почему завод не делает установку номера слева или справа, а ведь сотрудники могут расценить это как умышленное закрытие номера!

[@privetprapor]

с лева или с права камерам плохо видно )))

[@user-pn1hh8ez7e]

@@privetprapor По правилам можно слева. У моего прицепа Дон есть доп. опция по переносу номера на левую сторону, кронштейн специальный.

[@spinning5693]

Я сам переделал, когда на штраф попал

[@user-nd9zs9ji4r]

Честно, не совсем понятно, в смысле есть пробелы на видео, типа лодка здесь оп и лодка там. Судя по дыханию Вам тежело и оператор гад.!!!!

[@privetprapor]

я так понимаю что тяжело идет по ложементам? если вдвоем лучше помочь чтоб кольцо на лодке не вырвать с корнем !!! а так то да на много можно больше заехать в воду будет еще легче спускать и подымать )))

[@North51Z]

Крепление лодки с тележкой не правильная.

[@user-nb1fj7ms4q]

5 тысяч штрафа за номер и это по минимуму.Номер нужно переносить

[@user-wp4ox6zl9c]

Ложементы должны быть под реданами, а не под балонами!!!!!!🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@user-bi7op3xq7i]

Скажите а почему именно под реданами а не под балонами как при перевозке обычной ПВХ. Встал вопрос при изготовлении прицепа

[@user-ut9bj5cb4e]

Номера не видно - вплоть до лишения прав

[@larionov1972]

Журалайфа насмотрелись? Это на лохов, отойдите на 15 20 метров и все видно

[@user-ot2if2iv6q]

@@larionov1972 счас по правилам пдд вообще нельзя мотор на лодке на прицепе возить.

[@user-ro3zr6wk9e]

@@user-ot2if2iv6q А если мотор под сотку весит и установлен под дистанцию, тоже будешь его снимать и ставить?)

[@user-ot2if2iv6q]

@@user-ro3zr6wk9e я , нет, потому что у меня нет такого мотора 🙂, а у кого есть - у них спроси, или у гаишников. ну, на край , заплатишь и дальше поедешь..может они и обращать внимание на это не будут, не все ж законы у нас прям досконально соблюдают.

[@mensgames74]

Нет там лишения, все же разжевывали уже, предупреждение и все.

[@user-ej6ky3bq4d]

Мотор закрывает номер, это огромный косяк.

[@denisorlov9833]

Ага, у "Журалайф" это было уже описано

[@mensgames74]

@@denisorlov9833 Там же было описано, что его просто "обули")))

[@denisorlov9833]

@@mensgames74 Есть 12.2 КоАП, в первой части нечитаемый номер (нога закрывает) а по второй части выдержка: "с применением устройств или материалов, препятствующих идентификации государственных регистрационных знаков либо позволяющих их видоизменить или скрыть...." применено устройство в виде мотора... т.е. условия нарушения соблюдены, если читать закон как есть.

[@user-sx2ng8ut3a]

Много болтовни было

[@Yura88888]

мотор закрыл номер, могут штрафануть

[@user-ot2if2iv6q]

по правилам закрыл не закрыл - пофиг, счас вообще нельзя возить мотор , навешаный на лодку на прицепе.

[@Yura88888]

@@user-ot2if2iv6q лишение по правилам

[@user-ot2if2iv6q]

@@Yura88888 да, и без разницы закрыл он номер или нет

[@user-zp7jg2eb5b]

@@user-ot2if2iv6q что за ерунда?

[@user-ot2if2iv6q]

@@user-zp7jg2eb5b действительно, чуть не понял, это если нет возможности закрепить его так, чтобы не закрывал номер.

[@baza378]

Курильщик со стажем.

[@ivanchursin3290]

Надо было показать всю прелесть .. Как вы аталкиваете риб на этих колёсах ОДИН. ВСЁ ЭТО ФИГНЯ. ЛИШНЯЯ ТРАТА ДЕНЕГ!

[@user-oe5nm7yc2p]

Сразу бы лодку поднятую и показывали.С улыбкой на лице Чего же мелочи скрыли?Как корячились задирая нос как не вставал корпус между ложементами.Это не обзор.Кино.

[@user-mg1xv6fw2q]

Судя по одышке херня твой способ

[@Avergi]

Безграмотное использование лодочного прицепа и транцевых колёс.

[@aleksandrkaplenko9727]

Это полная хрень такой подъем со спуском

[@alexneedle1759]

Почему?

[@aleksandrkaplenko9727]

@@alexneedle1759 пыхтиш как паровоз от тяжести и калеса транцевые вязнут в песке по камням не едут .бывает подъехать ближе нельзя а уклон большой и надорвешся лодку тащить.прицеп на трех калесах легче толкнуть воду.привязанный к машине и на буксир тащить из далека

[@user-uf7dc1co5w]

Сам ты хрень 2мин спуск 5мин подъем на море Владивосток

[@user-pb9wm5fe4w]

Хрень полная.

[@macheteblade7159]

Пробежался по ценам, Водник дороже МЗСА, на лохов рассчитано?

[@user-uu3gc4xy1f]

Фуфел

[@Rossianin1972]

Вы нарушили закон, подъехали на машине в природоохнанную зону, а не на оф разрешенный слип, как с этим быть?

[@belaya-fishing]

Зачем колёса еслиприцеп есть?

[@Rossianin1972]

Считаю маразмом пайолки и надувнушки таскать на лодочном прицепе, логичнее на дальние растояния брать простой прицеп и лодку и шмурдяк туда, тем более не везде есть место где слипануться, на то и хороши надувнушки что они мобильны, все эти прицепы под надувнушки для лентяев

[@spinning5693]

Не только для лентяев, я на срочной спину повредил, теперь ролики на домкратах понаставил. Выручают.