쉐보레 트랙스 크로스오버 액티브 직접 타보고 내린 결론은?

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Күн бұрын

쉐보레 트랙스 크로스오버 액티브 직접 타보고 내린 결론은?
#쉐보레 #트랙스 #트랙스크로스오버 #쉐보레트랙스크로스오버
#쉐보레트랙스 #시승기 #테스트드라이브
심한 욕설이나 비아냥 댓글은 바로 삭제 조치될 수 있음을 알려드려요.
물론 정당한 비판은 괜찮습니다만, '불편'이라는 단어가 들어가 있으면 자동 삭제됩니다. '불편'이라는 단어가 제 인생에서 이렇게 '불편'한 단어가 될 줄은 몰랐습니다. ㅜ_ㅜ
유튜브 잘 되면 좋고 여러분에게 좋은 영상 제공하는 것도 중요하지만 제 정신건강도 정말 중요하니까 많은 양해 부탁드립니다.
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Пікірлер: 158
@user-mz8qb1ge8i
@user-mz8qb1ge8i 4 ай бұрын
현기차는 몇대나 타보고 회사차로도 죈종일 탔는데 이번에 내차는 트랙스샀음 코너링이나 안정감은 확실히 좋음
@totoma99
@totoma99 4 ай бұрын
트랙스 좋더라고요. ㅎㅎㅎ
@2ndlife-lj9hv
@2ndlife-lj9hv 3 ай бұрын
하체리뷰 보면 현기차 1~2등급 윗급으로 세팅한게 드러나는데 쉐보레는 그게 장점입니다. 캐딜락,뷰익,GMC랑 총 4개 브랜드에서 플랫폼을 공유하는데 얘네는 프리미엄급에도 별도 플랫폼을 안써요 하나 만들어서 돌려쓰지. 그래서 만들때 다 때려박습니다. 저렴이라고 따로 설계하고 소재를 달리하고 그런게 돈과 시간이 더 들거든요. 반대로 외장만 달리한 파생상품들을 굳이 돈 더주고 구매할 이유가 없기도 합니다. 트랙스도 트레일블레이저, 뷰익2개차종에 중국형 시커까지 5개 차종이 같은 플랫폼입니다. 초고장력강판 78% 때려박았어요 것도 기가스틸까지. 현대기아는 50퍼만 넘겨도 언플로 자랑기사 쏟아내죠. 감가/유지비 생각하면 현대기아차 타야겠지만 엔진,섀시,강성쪽은 생산구조상 쉐보레와 상대조차 안되는게 현실입니다.
@정민호-o3j
@정민호-o3j 4 ай бұрын
크 디자인 진짜 기똥차다... 조온나 이쁘네요
@kf-2150
@kf-2150 3 ай бұрын
방금도 퇴근길에 시원하게 달렸다 조타 조타 조타
@totoma99
@totoma99 3 ай бұрын
축하드립니다. ㅎㅎㅎ
@예요나미
@예요나미 5 ай бұрын
코너링 좋음 얘가 자세를 딱 잡음
@shlim2306
@shlim2306 5 ай бұрын
E-turbo 특징이 엔진은 오직 주행에만 쓰는 구조에요. 그래서 힘이 충분한거에요 다른 장치들은 다 전기모터에서 해결
@kf-2150
@kf-2150 3 ай бұрын
정확함
@애무부장관-e4p
@애무부장관-e4p Ай бұрын
그럼 타 엔진 150~60마력하고 비슷하단건가요?
@KING-KDC
@KING-KDC 5 ай бұрын
액티브 그레이 1년 출퇴근 운행중인데 이가격대에 이정도 가성비차를 못찾겠더라 기아포르테 10년 타다가 하부 다 썩어서 수출폐차 시키고 트렉스 삼 만족하면서 타는중
@tv-hp2vt
@tv-hp2vt 3 ай бұрын
10년 이면 ^^ 타실 만큼 타셨네요~
@lsy1156
@lsy1156 2 ай бұрын
포르테 타다가 트랙스 타셨다길래 .. 제가 아반떼 md타는데 트랙스 타도 똑같이 만족할 수 있을까요? 포르테랑 비슷하다고 생각해서요. 그리고 트랙스 차 길이가 md랑 비슷한 것 같은데 기껏 차이가 1cm밖에 안나는데 왤케 트랙스가 크고 길어 보일까요.. ㅠ 운전하기가 쉽지 않을 것 같은 느낌..
@KING-KDC
@KING-KDC 2 ай бұрын
전장은 비슷한데 전고가 살짝 높아서 시야가 처음엔 적응기간이 조금 필요해요 저는 금방 익숙해지기는 했네요 SUV 보단 낮고 세단보단 살짝 높은 CUV ㅎㅎ 시승 해보셨나요 고속주행 한번 해보시고 결정 하시는걸 추천드려요 시내주행 할땐 핸들이 가볍고 고속주행시 묵직해지는게 신기하던데 고속도로 탈때 재밌어요
@kim-bf3kv
@kim-bf3kv Ай бұрын
@@tv-hp2vt 쉐비는 10년넘어도 하부 썩는게 없음
@pjm0712
@pjm0712 20 күн бұрын
2010년 이전차들만 그래요...요새나온 현기차 부식없음요...
@WestSide1997
@WestSide1997 5 ай бұрын
제주가서 디엣지 신차급 렌트해서 타봣는데 소소한 옵션은 좋은데 주행질감,정숙성 트랙스보다 못한거에 놀랐다..
@landgold9799
@landgold9799 4 ай бұрын
전설에 차 라프디 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 전 아직 크루즈 타고 있네요 ㅋ 키로수가 59000 이라 아직 차를 못 바꾼다능~~~
@백명기-s7i
@백명기-s7i 5 ай бұрын
현재 우리나라에는 트랙스만한 차가 없다.
@메롱-u3m
@메롱-u3m 5 ай бұрын
이런 쉐슬람이 문제임 같이좋은거지 흑백논리로 가니
@brusgvh
@brusgvh 5 ай бұрын
3기통 딸딸이보단 Xm3지 ㅋ
@최네꼬-q4n
@최네꼬-q4n 5 ай бұрын
쉐보레 타고 있지만 트랙스라고 딱히 그렇지만은 않네요 트랙스에는 있고 아르카나에는 없는것들이 있지만 아르카나가 더 윗급이긴 함
@deadslow2146
@deadslow2146 4 ай бұрын
내가 생각하기엔 쉐슬람보다는 현기빠들이 더 문제 같음. 어떤 물건인지 같겠지만 특히 자동차는 a차량 b차량 c차량 등을 비교 평가하기 때문에 타차량보다 나은 차가 있을 수 있고 부족한(!!!)차가 있을 수 있기 때문에 같이 좋다 라는 말은 성립되기 어려움. 르쌍쉐를 까는 사람들 대부분은 현기빠 같음!!!
@도도-h5w
@도도-h5w 4 ай бұрын
​@@brusgvh 건장한 남자둘이 타면 어깨가 닿는 아르카나???ㅋㅋㅋ
@DJ-sc5pl
@DJ-sc5pl 4 ай бұрын
자랑할 정도는 아니지만 그렇다고 꿀리지도 않습니다~^^ 볼때마다 만족하며 타고 있습니다~!!👍
@로비스-z7z
@로비스-z7z 3 ай бұрын
어제 1시간 시승해보고 오늘 계약했습니다 엑티브 1주일후에 받을수 있습니다 수출물량 다맟추어서 요즘 출고가 빨라졌다고합니다 기대가큽니다
@totoma99
@totoma99 3 ай бұрын
오. 축하드립니다. ㅎㅎㅎ
@kf-2150
@kf-2150 3 ай бұрын
지금 타고 있겠네요 만족하실겁니다
@user-km3kt3tn6g
@user-km3kt3tn6g 2 ай бұрын
저는 K7프리미어 타고 있고 작년 4월에 트랙스 크로스오버 계약해서 10월에 인도 받고 와이프 차로 잘 타고 있습니다. 와이프 아직 운전이 서툴러서 제가 트랙스 타고 다닌 적이 더 많은데 확실히 운전이 재밌게 느껴지는 차입니다. 하체 단단하고 코너링 좋고 엔진에 비해 힘이 전혀 부족하지도 않고 오히려 제 2500cc 차보다 초반가속이 훨씬 나아요. 운전이 재밌어서 와이프랑 차 바꿔탈랬더니 와이프가 싫다네요. 저는 돈이 없어서 10년 넘은 중고 쎄라토를 첫차로 타고 다니다가 결혼하고 겨우 차를 바꿨는데 돈좀 있는 사회초년생분들이나 아직 애 없는 분들은 트랙스 강추드리고요. 세단 좋으시면 아반떼가 좀더 나은거 같고 suv로 가시면 트랙스나 어느 분 말씀처럼 깡통 4륜 셀토스 정도가 좋아보이네요. 영상에선 패밀리카로도 트랙스 괜찮을거 같다고 하셨는데 카시트 이용해야 하는 정도의 자녀를 둔 분들은 패스하시길 바랍니다. 토션빔 너무 안 좋아요^^;
@totoma99
@totoma99 2 ай бұрын
우와 긴 댓글.. 이 정도면 시승기입니다. 오너분의 소중한 평가 감사드려요. 좋은 밤 되시기 바랍니다.
@까도일상
@까도일상 5 ай бұрын
방송 잘보고 갑니다 👍
@스마트맨-q7v
@스마트맨-q7v 5 ай бұрын
내차지만 진짜잘샀다 최고의차❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@오예오예멍멍
@오예오예멍멍 4 ай бұрын
cuv지만 suv처럼 생기고 디자인도 고급져서 꼭 사고 싶은 차입니다😊
@함께초원에서
@함께초원에서 5 ай бұрын
아직 직진도 안되는 어디차량 타다 트랙스 운전해보니 신세계 승차감? 타사 여러 차량 운전해보니 동급 최고인것 같다 토션빔도 타사 토션빔 생각하면 오산 승차감 좋아요 고속 안정성도 아주 뛰어납니다
@totoma99
@totoma99 5 ай бұрын
이 차량 정말 잘 나온 것 같습니다. ㅎㅎㅎ
@삶의활력-w4r
@삶의활력-w4r 2 ай бұрын
LT, LS 기다릴수 있으면 가성비죠... 확실히 전륜치고 제동력과 하체세팅이 좋습니다. 그나마 가격적으로 비빌수 있는게 깡통셀토스 4륜일것 같네요.
@더배럭
@더배럭 2 ай бұрын
트블 RS 랑 트랙스 RS랑 진짜 너무 고민됨... 가성비 있게 다 갖춰진건 트랙스인데 후면부랑 실내 디자인이 트블이 더 이뻐서...
@PeterPanComplexe
@PeterPanComplexe Күн бұрын
2열 단차 없잖아요.. 그것 하나만으로도 엄청난 메리트인거 같은데..
@시껌마
@시껌마 4 ай бұрын
이제는 가성비라고 부를수없는...
@d_m_bluelove
@d_m_bluelove 5 ай бұрын
이모저모 봐도 가성비 차량으로는 괜찮다고 봅니다. 첫차로 SUV산다면 고려할만한 차인것 같아요!
@sungwoocho7959
@sungwoocho7959 14 күн бұрын
시내연비 G90급. 공식센터에서 225 55 18인치 굿이어 타이어 30만원, 선루프 고장 잦음 센터에서 100%못 잡음. 운전석 원터치 윈도우 제대로 안 멈춤 등 현기에서 볼수 없는 단점 많음
@totoma99
@totoma99 13 күн бұрын
제가 타본 차는 멀쩡했어요. ㄷㄷㄷ
@cherryy9361
@cherryy9361 5 ай бұрын
액티브 후면부 RS보다 훨씬 예쁘고 고급져 보이는데 시트에 노란줄 땜에 짜증나서 못사겠다.
@HanSoLo94832
@HanSoLo94832 5 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ시트 노란줄은 좀 극혐이긴함ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@슈퍼맨-g5j
@슈퍼맨-g5j 5 ай бұрын
선택할수있는데요
@cherryy9361
@cherryy9361 5 ай бұрын
@@슈퍼맨-g5j 되게 해주세요. 바로 계약함
@7603st
@7603st 5 ай бұрын
아르테미스 하시지
@주진형-c3l
@주진형-c3l 5 ай бұрын
​@@7603stㅋㅋㅋ 아르테미스는 시트 배색이 좀 싼마이 직물같음.. 또 앞에 플라스틱에 엠보싱이 들어가잇어서 ㅋㅋ 저는 그냥 노란색은 나즁에 뭐 붙이려구요
@betty-s7w
@betty-s7w Ай бұрын
후기 보고 트랙스 탄 지 한 달 넘어가는데 솔직히 후회 스럽네요 소음도 심하고 장거리는 좋으나 시내주행은 뭔가 끊기는 느낌이 나요 승차감 별로... 운전석 시트도 여자인 저도 좀 작은 느낌... 개인차가 있겠지만 저는 비추
@totoma99
@totoma99 Ай бұрын
그러시군요. ㅜ_ㅜ 저는 참 괜찮았는데... 개인차가 있는 것 같습니다.
@이환웅-k7c
@이환웅-k7c 4 ай бұрын
아빤떼 차주이고 트렉스를 사볼까해서 제주도 여행할때 트렉스 렌트를 해서 타봤는데 운행은 전혀 문제가 없는데 두가지 단점을 느꼈습니다. 1.의자 시트 아반떼보다 길이가 작습니다. 그로인해 편하게 운전은 못한것 같습니다. 2.전방 시야 불편 앞유리가 아반떼보다는 좀더 뉘어저 있는것 같습니다. 정자세로 운전시에는 불편함이 없는데 무게중심을 우측으로 살짝만 줘도 빽미러 때문에 앞이 안보이드라구요 ㅠ 그외에는 좋았던것 같습니다 ㅎㅎ
@totoma99
@totoma99 4 ай бұрын
좋은 비교 댓글 정말 감사드립니다. :)
@박증선-j7m
@박증선-j7m 4 ай бұрын
나도 아반떼 타다 트랙스로 바꾸려고 하는데..
@치김-y3t
@치김-y3t 2 ай бұрын
1번은맞는데 2번은뭔소린지..ㅋㅋ 시트랑 미러조절을하면되는데..둘다타봣는데 시야 불편함 전혀없엇는데.. 시트작은건진짜맞음 시트작아서불쳔하긴햇음 헤드레스트도 각도조절안됨
@Notorious-v9o
@Notorious-v9o 2 ай бұрын
1,2번둘다 공감안되네여 운전실력문제라고봅니다
@화엄신장아수라왕
@화엄신장아수라왕 3 ай бұрын
전 내일 차량영업소 보고 7월 초 구매예정입니다 결정했다 트랙스~♡♡
@totoma99
@totoma99 3 ай бұрын
오... 축하드려요.
@부루마블-q8x
@부루마블-q8x Ай бұрын
3기통을 3천 이상 주고 사기는 좀 그렇고 깡통트림을 튜닝해서 다니면 괜찮을듯
@마하-u7i
@마하-u7i 8 күн бұрын
3기통 치고는 소음,진동 잘잡긴했는데 그래도 4기통에 비하면 ㅜㅜ 정차중 진동 소음 차이가 있죠..
@혈압올려드려요
@혈압올려드려요 5 ай бұрын
25년형인가요? 어쿠스틱 윈드쉴드 글래스 (차음)이 삭제되었는데 주행 특히 고속주행시 실내소음은 어떤지 궁금합니다
@totoma99
@totoma99 5 ай бұрын
정숙성 괜찮더라고요. ㅎㅎㅎ
@더배럭
@더배럭 2 ай бұрын
들어오는 소음이랑 비슷한 주파수로 소음 줄여주는 옵션 있어서 괜찮아요
@마하-u7i
@마하-u7i 8 күн бұрын
고속에서 좀 차이납니다 저속에서는 크게 못느낍니다
@vip820523
@vip820523 Ай бұрын
디자인 진짜 이쁨 요즘 현대차 안이쁨 ㅡㅡ
@saemaeulho789492
@saemaeulho789492 4 ай бұрын
안정감은 현기차가 쉐보레는 못따라가죠.
@Tuss2233
@Tuss2233 3 ай бұрын
그들이 또 몰려옵니다
@ycm824
@ycm824 Ай бұрын
차선 이탈이랑 차선중앙유지에 어떤 차이점이 있나요?
@totoma99
@totoma99 Ай бұрын
차선 이탈은 말 그대로 이탈만 방지합니다. 중앙유지 보조는 차가 길 한 가운데로 가게 하고요
@ycm824
@ycm824 Ай бұрын
@@totoma99 차선이탈도 핸들링을 잡아주긴 하나요?
@ftk1011
@ftk1011 27 күн бұрын
섣불리 ㄴ​사고나요~​걍 꺼두세요​
@geonstv9840
@geonstv9840 17 күн бұрын
결함은 있나요? 까페에 많이 올라와 고민 입니다.
@totoma99
@totoma99 13 күн бұрын
전 시승을 한거라 거기까지는 잘 모르겠습니다.
@반토막-t8e
@반토막-t8e 26 күн бұрын
150~160 속도도 무난히 치고 잘나가요.
@7603st
@7603st 5 ай бұрын
차는 좋습니다 허나 가격이 오른 25년형은 가성비가 아닌 차를 보고 사셔야할듯 ^^
@deadslow2146
@deadslow2146 4 ай бұрын
새로 출시한 레드라인만 오른 거 아님? 다른 트림은 가격동결로 아는데요.
@이민호-f9e6n
@이민호-f9e6n 4 ай бұрын
옵션이 10만원 올랐어요... 크루즈컨트롤 및 전동트렁크(요게 필수라서요)
@7603st
@7603st 4 ай бұрын
@@deadslow2146 24년형보다 25년형이 200정도 올랐죠
@sungwoocho7959
@sungwoocho7959 14 күн бұрын
아 주행중 갑자기 울컥거림... 80이상 달리는데 급 브레이크 밟듯 울컥거림 참고로 4500도 안 뜀...
@totoma99
@totoma99 13 күн бұрын
차 잘못 받으신 것 아닌가요? 제가 탄 차는 멀쩡했는데요. ㄷㄷㄷ
@kjs2266
@kjs2266 3 ай бұрын
보르노보다 잘나감
@jiwonjang6689
@jiwonjang6689 4 ай бұрын
액티브랑 RS고민하다 RS샀는데 메기수염있는게 훨씬 낫더라구요.. 요즘 렌트카들 트랙스많이보이던데 액티브트림 굴러다니는거보면 앞면이 너무밍밍한느낌
@churlkoh8053
@churlkoh8053 4 ай бұрын
내가 딱 바라던 납짝한 차!!...
@황현수-e2j
@황현수-e2j 5 ай бұрын
흉기 알바들 또 달려와서 내장재 어쩌고 엔진 어쩌고 난리네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@pjm0712
@pjm0712 20 күн бұрын
트렉스 맘엔 안드는점 1. 시트, 앞쪽 데쉬보드쪽에 노란줄;;; 극혐이다...차라리 걍 단색으로 가지...2. 앞은 그럭저럭 봐줄만함..근데 뒤는 머랄까 못생긴 해치백 느낌...너무 못생겼음... 3. 계기판은 만들다 만 느낌..촌스러움..아니 공간이 너무 많이 남아도는데...억지로 만든느낌??...4. 차선중앙유지 못하는거..ACC를 있으나마나하게 만들어버림... 몇가지만 손봤어도 지금보다 휠씬 더 팔릴텐데...안타깝다...차는 참 좋은데..용서가 안됨...마지막으로 기어봉은 20년전 그느낌 그대로임...역시 쉐보레는 실내 디자인을 너무 못함...아니 개병신임..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 기본기??...아니 차가 기본기만 좋다고 팔리냐?...여자들은 갬성으로도 차를 산다규~ 솔직히 까놓고 말해서 국내도로사정으로 막 쏠일도 없어....걍 대충 잘가고 잘서면 그만일뿐이고..요샌 오히려 편의장비가 더 중요해졌음...그 대표적인게 adas 기능이라서...직진성이고 나발이고 한마디로 내가 운전 안함...쉐보레는 상품성이 너무 약함.ㅠㅠ 차가 좋으면 머하냐...일단 보기가 안좋은데 어쩌라규~특히 시내운전할때 코너링이나 안정감?..이런걸 누가 얼마나 느끼겠냐?..속도도 못내는뎅...거기다가 현기가 예전보다 점점 좋아지고 있어서 격차는 점점 줄어드는데...가성비론 현기 절대 못이기지...
@dkssud6459
@dkssud6459 18 күн бұрын
ㅋㅋ니차 현기지 ㅋㅋㅋ ㅋㅋ멀 열등감에 쩔어있는거 같노
@pjm0712
@pjm0712 18 күн бұрын
@@dkssud6459 팩튼데?..솔직히 말해서 쉐보레 가성비 최악인거 맞잖아??.ㅋㅋ
@PeterPanComplexe
@PeterPanComplexe Күн бұрын
실내디자인이나 후면 디자인은 동의하고 여성들 성향이나 취향 발언도 존중합니다만 국도나 고속도로 거의 안타는 사람마냥 코너링 안정감을 무시하는 발언은 좀 그렇네요.. 그래도 전에 없던 오토홀드나 통풍시트등 여러 편의 사항도 넣고 노력하는 모습을 보입니다.
@Enjoylife486
@Enjoylife486 5 ай бұрын
실제 전시장 가면 실내는 정말 싼티 투성이인 차… 가격이 싸니까 그러려니 해요. 쉐보레의 제일 큰 취약점은 역시나 as 서비스가 손 꼽힐 듯
@user-mo6or5yd8w
@user-mo6or5yd8w 5 ай бұрын
인터넷보고 셀토스 코나 다봤는데 그냥 1열은 그게 그거던데 왤케 난리인지.. 2열은 트랙스가 좀 싼티나는데 코나나 셀토스도 월등히 좋다 그런것도 아니고 좀낫다정도던데. 급 하나 올릴꺼 아니면 동급인차들은 다그게그거였음.
@하루-r4b3o
@하루-r4b3o 5 ай бұрын
외부나 안정성이 싼티나는것보단 낫지안나요?
@YJKIM0628
@YJKIM0628 5 ай бұрын
AS는 집근처있어서그런지 예약도잘되고 불편함 1도 못느꼈네요
@HanSoLo94832
@HanSoLo94832 5 ай бұрын
우리나라는 내면보다 외관을 중요시 하는 나라라...​@@하루-r4b3o
@burro2986
@burro2986 5 ай бұрын
싼티좀 나면어때 사고나면 병신되냐 안되냐 차이가 더큰거아닌가 급발진나서 비행기처럼나르는 흉기보단 백배낫지
@이철-n6u
@이철-n6u 5 ай бұрын
사람들이 안사는 이유가 있을 겁니다 3기통 엔진 내구성, 대우 자동차 중고차 가격 등 따져보면 그다지 ~
@totoma99
@totoma99 5 ай бұрын
다 좋은데 대우자동차 없어진지 20년도 넘었습니다. ^^;;
@jjs4222
@jjs4222 5 ай бұрын
몇년도에 사는거냐?
@崔成哲-y5f
@崔成哲-y5f 5 ай бұрын
셀토스 5천여대 코나 2천7백여대 트랙스 천7백여대. 4월 판매량 트랙스는 3월에 비해서 3백여대 더 팔렸네요.
@주하-t7j
@주하-t7j 4 ай бұрын
ㅋㅋ현빠 대우 ㅇㅈㄹ 미국 GM으로바뀐지오랜데 뭐하냐ㅜ너
@stillkoh8596
@stillkoh8596 4 ай бұрын
ㅆ ㅂ 언제적 사람이야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이런 새끼들은 진짜 돈만 주면 거짓말도 아무렇지 않게 할 새끼들임 뭔가 잠재적 태극기부대 할배
@최네꼬-q4n
@최네꼬-q4n 5 ай бұрын
아르카나냐 트랙스냐 그것이 문제로다 역시 트랙스보다는 아르카나가 윗급인듯한데
@totoma99
@totoma99 5 ай бұрын
잘 결정하시기 바랄게요. ㅎㅎ
@dltlsryry
@dltlsryry 5 ай бұрын
아르카나.작아요 그래서 트랙스 구매함
@박명재-c5t
@박명재-c5t 5 ай бұрын
저도....고민중이네요...
@ejkseason4148
@ejkseason4148 5 ай бұрын
아르카나가 윗급이고 더 고급차 맞아요. 한국에서나 동급 느낌이지...다만 잔고장이랑 뒷좌석 고시원급 공간. + 쉐보레보다 딸리는 르노 정비성 등 감안하면 트랙스가 압승입니다. 트랙스나 아르카나나 전부 국내생산하는데도 아르카나 수리비는 진짜 비쌉니다
@hjh-z6g
@hjh-z6g 5 ай бұрын
​@@ejkseason4148아르카나가 왜 윗급인지 이해 못하겠는데요? 1.6자흡은 크기만 크지 성능은베뉴랑 거의 같고 터보도 그닥 차이 나지 않는데요? 아..4기통?
@아빠-r5y
@아빠-r5y 5 ай бұрын
광고 이군요 !
@Deungsanman
@Deungsanman 4 ай бұрын
솔직히말해서 이게차냐? 디자인 진짜 찐빵 눌러놓은듯하다 거북이냐? 옵션도 쓰레기 1300만원에 팔아야할 가격이 3천에 판매함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 언제 망할지도 모르는데 아니 대체 왜 이걸 좋다고 말하는지 이해가 전혀 안간다. 주행 질감 쿠션감도 진짜 ㅋㅋ 경운기도아니고 아무리 쉐보레에서 돈 받아먹었다지만 이걸 좋다고 말하는거자체가 이해불가
@춘식이-z7o
@춘식이-z7o 4 ай бұрын
너 뚜벅이지?ㅎ
@라라꾸-s7v
@라라꾸-s7v 4 ай бұрын
ㅋㅋ 현기 딜러 ㅎㅇ
@jiwonjang6689
@jiwonjang6689 4 ай бұрын
가격대비 가성비 갑이라고 난린데 지혼자 좆소리하노 ㅋㅋ
@mmui4709
@mmui4709 4 ай бұрын
현기 알바 오셨다
@mmui4709
@mmui4709 4 ай бұрын
현기 알바 오셨다
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