국내 SUV 1위 트랙스 크로스오버 타고 오이도 어시장까지 200km 시승기

국내 SUV 1위 트랙스 크로스오버 타고 오이도 어시장까지 200km 시승기 | 1.2 가솔린 액티브

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더드라이브 TheDriveKorea

2 ай бұрын

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Пікірлер: 80

@TheDriveKorea 2 ай бұрын

이전 영상이 잘리는 문제가 생겨 재업로드합니다. 기존에 시청해주신 분들 양해부탁드립니다. 감사합니다. :)

@user-jf3bq5en8z 2 ай бұрын

제가 지금 액티브 1년 가까이 타고 있어요~ 흠잡을때 없는 차입니다~♡ 계속 좋은 방송 부탁 합니다. 고생 하셔요~ 참.목소리가 너무 멋있어요.

@user-sf6uv3se8x 2 ай бұрын

단단하니 차가 참 잘나가고 고속주행 아주 좋네요

@GggGg-gv1th 2 ай бұрын

잘 보고 갑니다 ~^^

@user-kl6un4lq3x 2 ай бұрын

잘보고가요 ㅎ

@user-no8ei8ms2b 2 ай бұрын

타보면압니다 정말좋다는거 트랙스크로스오버❤❤❤❤❤❤

@ajdyqauxy-8asq 2 ай бұрын

차 너무잘샀어요~저는 작년딱 가격오르기전에 어댑티브+파워게이트 넣고 2815에 RS샀는데 가격이 아주좋았어요! 고속안정감 너무좋고, 고속도로 장거리연비 17~19 많이나오면 23까지도 나옵니다..다만 시내운전은 약10~13정도의 연비를 보여줘서 약간아쉽지만 Suv에 실내도 넓고 무엇보다 가격이 깡패여서(요즘은좀 모르겠음)만족하면서 탑니다!

@user-jj7xo5cn7m 2 ай бұрын

경차도 시내연비 그정도 밖에 안된답니다!

@ajdyqauxy-8asq 2 ай бұрын

@@user-jj7xo5cn7m 스파크도 연비 이정도 나오긴하더라구요 같은코스 막밟아서 11~12정도요ㅎㅎ

@tnghks1345 Ай бұрын

아반떼 타고있는데 시내주행 최약...ㅜ

@ajdyqauxy-8asq Ай бұрын

@@tnghks1345 아반떼도 안밟으면 준수하지않나요?

@user-ib5fh7lc9c Ай бұрын

@@tnghks1345 아반떼가 더 좋을텐데요..? 운전습관의 문제 이실 듯 합니다

@samz188 2 ай бұрын

참고로 제것도 트크 액티브인데 수도권에서 거제도와 군산 전주 등 장거리 달려 보았는데 회사 차량 구형 티구안보다도 더 만족하고 있습니다 👍ㅎㅎ

@2ndlife-lj9hv 27 күн бұрын

하체리뷰 보면 현기차 1~2등급 윗급으로 세팅한게 드러나고 다들 주행안정감 좋다고 하는데 다 생산구조에서 만드러진 강점입니다. 오펠은 보내줬고 지금은 쉐보레,캐딜락,뷰익,GMC까지 총 4개 브랜드에서 플랫폼을 함게 공유하는데 얘넨 프리미엄급에도 별도 플랫폼을 안넣어요. 하나 만들어서 다 돌려쓰지. 그래서 만들때 좋은건 다 때려박습니다. 저렴이라고 따로 설계하고 소재를 달리하고 그런게 돈과 시간이 더 들거든요. 반대로 외장만 달리한 파생상품들을 굳이 돈 더주고 구매할 이유가 없기도 합니다. 주행감이나 강성은 다 똑같거든요. 트랙스도 트레일블레이저, 뷰익2개차종에 중국형 시커까지 5개 차종이 같은 플랫폼을 씁니다. 초고장력강판 78% 때려박았죠 것도 기가스틸까지. 현대기아는 50퍼만 넘겨도 언플로 자랑기사 쏟아내는데... 감가/유지비 생각하면 현대기아차 타야겠지만 엔진,섀시,강성쪽은 생산구조상 쉐보레와 상대조차 안되는게 현실입니다. 그런데 이런 강점이 어필이 안되고 있죠 특히나 기형적인 한국시장 구조에선 안먹힙니다. 기승전 감가/유지비에요 여긴

@user-do3gh6cn5p 4 күн бұрын

차를 잘 몰라서 그러는데 브랜드 선호도 때문에 감가 떨어지는건 알겠는데 유지비가 더 든다는거는 어떤 건지 말씀해 주실 수 있나요?

@2ndlife-lj9hv Күн бұрын

@@user-do3gh6cn5p 소모품, 경정비료, 에프터마켓부품까지 돈이 더 들어가는게 사실이거든요. 트랙스/트블 두 차종 공장만 한국에 있을뿐 그냥 수입차 시장이랑 환경 똑같습니다.

@koreacjt Ай бұрын

형님 차분하게 설명 잘하네

@user-bu5bo2ky5z Ай бұрын

차가 신기한게 어떤색을 봐도 다어울림 왠만하면 안어울리는 색상이 있을법도한데 ㅎ 쉐보레가 색상을 잘뽑는건지 트랙스가 디자인이 좋아서 구런건지 차야 개취도 있겠지만 이등급선에선 현재 디자인은 제일 이쁘긴함

@user-cp6lu8fx2d Ай бұрын

세컨카로 레이 살까 트랙스 살까 고민하다 임직원가로 보니 레이랑 가격차이 조금밖에 안나길래 구매했네요 확실히 경차보다 훨씬 좋네요

@shallwe593 2 ай бұрын

구스포티지랑 신 트랙스 2대 가지고 있어요. 트랙스가 2배쯤 좋네요. 험로나 눈비올때, 큰짐 더러운 짐 넣을때만 스포티지탑니다

@user-wg6ki1gh7h 20 күн бұрын

저도 구스포티지 트크 엑티브 보유중입니다 확실히 트크가 고속주행에서 더 안전하다는 느낌이 ㅋㅋ

@songa8440 Ай бұрын

쉐보래는 급발진 사고 신고도 들어온적 없긴했는듯

@user-tu9dv6lu1p Ай бұрын

엑티브가격이면 아르카나하이브리드 살수있는거 같은데 연비비교가 될려나

@user-xn9np6uw8n 2 ай бұрын

차음유리 뺀거는 머 그렇다고 치고 타이어 좀 좋은거 껴주지..ㅠㅠ 굿이어 말고 마제스티 같은거 껴주면 좋을껀데..

@user-xc4xf4hx7p 2 ай бұрын

그쵸 타이어는 좋은걸 쓰니 확실히 승차감이 좋더라구요~^^

@user-ch3wl3zz9t Ай бұрын

안뺐데요. 그냥 카달로그에 없을뿐

@user-ls3em5jj5j Ай бұрын

컨티낸탈 19인치 한짝에 36만원짜리 껴주는거 아닌가요?

@user-jd6ew8nb7h 2 ай бұрын

25년형 네비 연결 이슈는 고쳐져서 나온건가요 아시는분

@minj8225 Ай бұрын

업데이트로 별 문제 없는거로 알고 있어요.. 저는 초기형인데 아무 문제 없습니다. 그리고 최신폰과 궁합이 잘 맞는거 같더라구요..

@user-jd6ew8nb7h Ай бұрын

@@minj8225 답변감사합니다. 누구는 20번에 한번 오류뜬다고 하고 확실한 패치가 이루어진거면 다행인데.. 복불복인 것인지...

@user-xi9xl7gb9x 2 ай бұрын

국내에선 없어서 못사는 차라는데.. 다 해외에 수출한다고 ㅋㅋㅋㅋ 인기 많나봐요 진짜

@user-bu5bo2ky5z Ай бұрын

해외에 엄청잘팔리기도 하지만 한국공장에서 계약된걸 빨리생산하지를ㅊ못해서 그렇기도 한데요 생산율만 높으면 지금보다 판매율이 훨씬더 올라갈텐데

@user-ty1bf9vu6i 2 ай бұрын

고속도로통행시 무슨 혜택이 있나요? 내가 알기로는 아무 것도 없는데

@user-jf3bq5en8z Ай бұрын

저도 궁금 했는데 해택이 없더라구요.

@user-db1nl4no1s 7 күн бұрын

통행시에는 없고 공영주차장이나 환승센터 주차장 할인이 있어요

@user-ty1bf9vu6i 7 күн бұрын

어제 김포공항 주차했는데 쥐꼬리만큼 할인 되더라구요 ㅎㅎ

@TRUMPNOW-cm3py Ай бұрын

맘에 드는데. 작년에 비해 너무 오른듯.

@user-sy2rh5tg8v 2 ай бұрын

25년형은 어쿠스틱 윈드쉴드 글래스 (차음)이 삭제 되었는데 주행 특히 고속주행시 실내소음은 어떠신가요?

@taakmc-tl9xw 2 ай бұрын

차음표기는 안되어있지만 적용됩니다

@user-vv3sx4jr7e 2 ай бұрын

옵션표에만 삭제되고 실제론 사용했다고 들었습니다

@mactiziano7970 2 ай бұрын

통풍시트 무슨 트림부터나오나요 :

@user-wf4gd7fh6h 2 ай бұрын

@@mactiziano7970엑티브 이상부터 기본옵션입니다

@user-nr7wb9hc5i 2 ай бұрын

24.5년식 미표기 차음이고 25년부터는 아닌거 맞습니다 다른 시승기에서 큰차이는 아니지만 조금은 더 앞창에서 바람소리가 더 들린다구 했습니다

@HSGC52 2 ай бұрын

1위?

@user-nh9fn6yd9n 22 күн бұрын

불후의 맹차네

@user-lr6do1zt2p 19 күн бұрын

항상밋션이문제지

@user-cheongin 22 күн бұрын

확실히 앞모습보면 RS모델 사길잘한거같음 엑티브 인중 처진거마냥 생겼네ㅋㅋㅋㅋ

@Hoons310 2 ай бұрын

트랙스로 오프로드를타는사람이있나요?

@koreacjt Ай бұрын

오이도 바가지 심한곳 아니노 ? 거길 무슨 어부 부인들이 착하게 파는곳으로 포장해주노 ?

@hotworkkim 2 ай бұрын

이젠 안저렴한거같아요 셀토스에 못비빔😢

@user-oe4jd3is5g 2 ай бұрын

연비가 너무 않나오지 않나요? 요즘 15는 기본 나와야 하지않나요?

@xxxxyyyy3456 2 ай бұрын

고속도로 연비 17정도는 나옵니다 순간연비는 당연히 더나오구요

@ajdyqauxy-8asq 2 ай бұрын

600키로장거리주행 풀주유하고 실연비 18나왔습니다(시내운전, 130이상 운전도 포함)

@ajdyqauxy-8asq 2 ай бұрын

저는 시내,국도만 출퇴근으로 타는데 12~13정도나옵니다

@kimjh7940 2 ай бұрын

저는 시내,국도 14, 고속도로 22 나옵니다 정속주행하는 편이긴 합니다

@user-ls3em5jj5j Ай бұрын

하이브리드 아니고 연비15나오는차가 뭐가있을까요?

@user-xe8fr8lp1w 2 ай бұрын

계기판이 요세 오토바이 수준이라 넘 아쉽다 ㅠ

@user-ck3pn6xz6v 2 ай бұрын

가족들이랑 나드리는 안하심이 좋을 듯 ~ 비포장도로만 들어가면 너무 흔들리고 승차감이 안좋다는 의견이 많네요

@xxxxyyyy3456 2 ай бұрын

소형~중형급에서 비포장도로에서 승차감좋고 안흔들리는 차가 얼마나 있을까요? 그리고 평소 운행중에 비포장도로에 갈일은 또 얼마나 있는지. 그런환경에 사시는 분이라면 도심형suv를 볼게아니라 픽업이나 오프로드용 차를 사셔야하는거지요

@kf-2150 2 ай бұрын

SUV 노면 안 좋음 다 많이 흔들흔들 저도 세단 타다가 타보니 그럼 어쩔수 없어요

@ajdyqauxy-8asq 2 ай бұрын

RS 9천KM 타고있습디다 타이어를 38PSI 가까이넣어서 그런지 확실히 노면안좋으면 통통튀는 느낌이있긴하지만 나쁘지않아요^^낮게넣으면 확실히 세단처럼 승차감은 훨좋아지더라구요

@ongs9244 2 ай бұрын

우리나란 시골 깡촌도 왠만한 길은 다 농로 포장되어서 오프로드 크게 의미 없다고 봅니다.

@user-ih7sf2if9h 2 ай бұрын

비포장길에서 많이 안흔들리는 차가 몇이나 되오.

@akstn222 Ай бұрын

그래도 쫍은건 쫍은겁니다 키180넘는사람 등치가80키로급이면 겁나쫍아요 저걸3천만원주고 사는사람 진짜바보임 거기다가 소형SUV이고 나였음 천만원좀 안되게 보태서 투싼이나 스포티지급으로삼 하이브리드로

@uv1200 2 ай бұрын

인기가 좋은건 아니죠 1년 바짝하고 국내판매율은 막상 하락중이니

@djclslckclsxkx 2 ай бұрын

코나랑 초근접으로 붙어서 2위싸움중이긴해요~안팔리는 차는 아님~

@donginahn2767 2 ай бұрын

안팔린다기보다는 수출물량이 너무 많아서 그래요.국내에서 수출하는 차량중에 압도적인 수출 1위 차량이고 국내판매량의 20배정도되는 물량을 수출해요.아직도 생산량이 수요를 못따라가요

@user-yq7bv1vk9r 2 ай бұрын

자꾸 가격올려서 가성비 안좋아져서 그런듯 쩜오사건도 있고 이젠 별로 가성비 아닌듯

@user-xn9np6uw8n 2 ай бұрын

너무 원가절감을 했다는.,. 차음유리도 빼고.. 타이어도 굿이어고..

@user-dv4kt1eb5t 2 ай бұрын

트랙스 고장율은 어떤가요?