Mercedes 4Matic vs Audi Quattro vs Mazda AWD, Сравнение ПОЛНОГО привода

Мой GLA45 amg никогда не ездил вне дорог, как то вечером после сьемок мы решили поехать и сравнить 3 типа полного привода, это естественно 4matic от mercedes так же audi quattro ну и awd от mazda. Что из этого получилось смотрите сами.
neverstopauto - Если вдруг кто хочет попасть в ВИДЕО
/ barsukov.andrei - инста андрея - директ ждет)

[@user-wy7dm8zo3v]

Барсуков - красавчик! Удачи в создании канала и не останавливайся, никогда!

[@user-mk4ui4kv3b]

👍👍👍💪💪💪

[@user-os8lo3zh7w]

Барсуков молодец 👍

[@user-bx8mz9jn7q]

Вообще норм пацан, живое видео, живой комент!!!

[@yurykravets8062]

Приятно смотреть как канал развивается на злобу дня, ахреневшего режиссера канала "про друзей"

[@OlegProphetic1981]

Отпишусь от того таварища!)

[@AlExandr55.]

Не понял , вы о чем?)

[@OlegProphetic1981]

@@AlExandr55. про канал "друзей"

[@AlExandr55.]

@@OlegProphetic1981 извините я не пойму о чем речь ,можно поподробней?)) Канал про друзей не находит в поиске)

[@user-qz2ew8ii1p]

@@AlExandr55. про канал менеджер Антон.

[@Alikhan086]

посмотрите видео Диас Валихан, там много про полный привод всех классов кроссоверов и внедорожников.

[@user-dc3gl3qs7m]

👍

[@alekseysuntsov7155]

👍

[@radmirit]

о ку 3))) тигуанчик бы посмотреть еще!

[@vladimirkyrlig5985]

Мой)

[@user-sp5tw6yi1w]

Фишка мерс что он выезжал рулём крутили

[@user-hm6uh7mw2c]

согласен друг если как на мазде рулем не крутил ни куда и не поехал , кстати не первый раз за ним это замечаю всегда делает все в свою пользу , сразу выключил после этого.

[@stroysam1094]

Только в свою пользу черт. Не нравится мне этот тип. Них….я не понимает толкает мерс хочет доказать что мерсе лучший привод п. И в других роликах так же. Сам нифига не понимает.

[@valeriy_s_volkov7482]

Успехов Андрей тебе! спасибо за искренние видосы!

[@alex_yars]

Андрюх, респект тебе, всегда интересно смотреть, не важно что, главное как ты это преподносишь и передаёшь настроение)) удачи каналу, и очень надеюсь что мы когда нибудь пересечёмся)

[@dmitryli6185]

Благодарю за обзоры такого плана)

[@Liiotech]

Давай дальше. Как всегда интересно, познавательно. Не останавливайся.

[@PeaLucT]

Ты единственный из водителей, кто помогал своему приводу выехать, выворачивая руль. Хитришь жук. В равных условиях Quattro нагнёт 4matic, как и всё остальное(имхо). Хотя на горке мерс реально меня удивил.

[@mikas3357]

opel insignia 4*4 может нагнуть вашу расхваленую ауди,ну как минимум не хуже))

[@r0nd225]

@@mikas3357 может в теории, но на практике не сможет.

[@mikas3357]

@@r0nd225 найди видео с Опелем и Ауди на роликах,какой то забугорный канал,сравнивали с А4 и А6,торсен и халдекс,так Опель выглядел убедительнее

[@r0nd225]

@@mikas3357 вроде бы видел. Вам рекомендую посмотреть канал менеджера Антона и как там седан А6 хорошо использует преимущество кватра, там не только эта Ауди но и другие.

[@mikas3357]

Я не сказал что Кватро плохое,а лишь привел пример как Опель на модели Инсигния в частности смогли сделать его не хуже чем у Ауди,а Антошку не охота смотреть если честно,ну его...

[@mvm_elektro]

Андрей, ты молодец! Смотрим, поддерживаем!)

[@Dyushka22]

давайте более продолжительное видео, особенно audi vs mercedes)

[@Ivan_DarkElf]

Каждый видос смотрю, спасибо Барсук 🦡 👍🏻

[@jackbaresco377]

Спасибо за видос 🔝😊

[@dontsovy222]

Круто! Надеюсь мы тоже когда нибудь соберёмся так же)))

[@alexandrnischirikov7906]

Осилит дорогу идущий! Красавчик! Не отступать и не сдаваться!

[@romanroman6096]

Андрей отличный видос просто и понятно без всякой мути👍👍👍

[@user-pr5bt6oh6x]

Очень понравилось видео ждём новую серию

[@user-bd9oe3te4g]

Андрюха красава! Лайк поставил ещё до просмотра😉

[@OgrPav]

Очень интересный формат 👍

[@user-jn6ld1bh4w]

Анатолий, как всегда выпустил отличный обзор 😁

[@user-pe2cs3ct8j]

Так, интереса ради, попробуй Мазду СХ-5, при проезде препятствий, поставить коробку в механический режим на 1ю скорость, удивишься, обещаю

[@user-id6uz5hk6q]

Супер, по больше таких видосов.

[@RUchanel]

Познавательно, спасибо!

[@user-sp9sw7xq5e]

Андрюха, очень легкий Видос, но очень прикольный! Просто все очевидно, для чайников. Классно 👍👍👍

[@EPAPavely]

Супер, спасибо за видео, экспромт: Крутим руль и топим газ, Кватро вывезет всех нас...

[@pomka_77]

Quattro не на торсоне 🤦‍♂️,не корректное сравнение. Давай потом железный quattro, интересно!

[@user-wv7df4fz3t]

Так тут сравнение машин с муфтами идёт. Что не так?

[@AlexSergeevich1983]

Тут ни у кого нет торсена

[@crimeanfighters5989]

Кватро это постоянный полный привод

[@user-jm5yn8ih3w]

@@crimeanfighters5989 кватро полный, но в последних моделях кватро ультра, он подключаемый

[@TheHardPotter]

@@user-jm5yn8ih3w это от модели зависит. На низкобюджетных стоит муфта. На дорогих типа ку7 рс6 стоит торсен

[@user-dd4mp4st1c]

А мне всё понравилось, Андрюха!))

[@OlegProphetic1981]

Хороший эксперимент!!!)

[@almazkaziev2135]

Отличный формат коротких видео, пили еще!!!!!!!11

[@user-iz6lc8qf1v]

Андрюха всё норм ,продолжай в этом направлении

[@user-yv8uf1xy9s]

Молодец мне очень приятно смотреть твой канал

[@timsouers427]

Будет возможность купите "роликовые платформы" для проверки полного привода. Они сразу покажут "кто в доме хозяин" :) А нам будет интересно.

[@duality_91]

Есть польский канал, где все уже показано. Точнее почти всё

[@timsouers427]

@@duality_91 поделись ссылкой пжалста :)

[@stroysam1094]

@@duality_91🤦🏼‍♂️

[@user-du6jc9gd9j]

Андрей молодец интересные видео !!!

[@jeep_samara]

Нормально так, бодренько.

[@user-cd8gr2eb2k]

Так так, лайк не глядя!!!

[@user-tw8xr4nb6k]

Андрей всегда интересно смотреть вашу команду! Оператору тоже респект! 👍

[@BarsukovAndrei]

Это я в обоих случаях

[@RyzanskiPacan]

прикольный видос про диагоналку. лукас

[@hypnotoad9111]

Как раз на последнем стриме за полные привода мерса, вага и хдрайва спрашивал..ещё б хдрайв вам на диагоналку, видео👍

[@user-qp7zg4lr7g]

Отлично, так держать

[@user-qq2bl9ce9p]

Прикольно! Хотелось бы ещё увидеть, как себя торсен поведёт.

[@OgrPav]

У торсена иммитации кратно более эффективны. Момент на твердую сторону перебрасывается не 1:1 как на открытом диффе, а по мультипликатору 1:3-1:5, то есть колодки вывешенного колеса нужно поджимать в 3-5 раз слабее и в момент контакта заторможенное колесо тормозит с меньшим моментом (до того как электроника поймет и отпустит).

[@user-cn6dc6mi8b]

Еслиб учителя так в школе объясняли!!! Все бы дети отличниками были. Молодец,все по полочкам

[@user-lq2ld1fp4c]

Успеха каналу!

[@slimserviceree7834]

Не так что видосы плохи , просто нежданчиком полезный видос

[@user-unidentified404]

Увидел с утра на спутнике ваш мерс погуглил и подписался

[@BarsukovAndrei]

О, винил работает ура

[@anka5812]

Видос огонь,давай что-то длинное по бездорожью.Подписка,лайк!

[@user-gx5iv6lm6i]

Аааа у вас с Антоном цифры номеров одинаковые)). Это шик)) Не знаю игра судьбы или специально)

[@SerhiiNorov]

Очень интересен полный привод SH-AWD, который ставят на акуру

[@tomcray7907]

Ага, так очень шо накуй ни кому не вперся! Пхахаха

[@user-xq4vr8bo6q]

Как всегда бомба

[@villikh5633]

Марат Борода поможет тебе ниву подобрать! Там как раз новая вышла,Марат в теме)))

[@kentkent2284]

Звук выхлопа на ку3 интересный!)

[@user-nx1od2xv2i]

Андрей здравствуйте! Вы молодец и я Вас поддерживаю во всех начинаниях! Видео про разные типы полных приводов тоже зачет! Но по моему не совсем полноценное, в идеале не хватает BMW с их икс драйвом, Honda с их как они говорят лучшим SH-AWD, ну и может быть Mitsubishi не помню точно как он там называется! Так как Вы как я считаю очень грамотный автоблогер, я думаю такое видео будет очень полезно для простого пользователя полноприводного автомобиля! За ранее спасибо! С Уважением Пётр!

[@vadyaone]

канал достойный миллиона подписчиков 👍

[@RubelRobert]

На мазде нужно нажать tsc off+1 передача в ручном режиме и держать в диапазоне 3000, не больше, тогда имитации работают. Костыли, но работает.

[@BarsukovAndrei]

Странно вообще. Попробуем

[@MrRUST666]

@@BarsukovAndrei да тоже интересно маздавады все об этом твердят

[@user-wn5yt5sp5p]

Супер

[@LIFE-oj9um]

Молодец 👍 💪 👌 Классные машины 👍 👌 💪 Всем привет ребят 🤝🏻

[@donygrey8103]

Вот это уже интересно, а то горки надоели)

[@user-yu5ji1le3x]

Видео топ )👍

[@alexejalbrecht5224]

С отличным возвращением Андрей. Я забыл в каком вы городе? В Белгороде?

[@user-pi3vw9xo9x]

Андрей видео супер , нужно больше машин , субару свежую надо и теслу полноприводную хотя бы , интересно как покажет электроника себя

[@BarsukovAndrei]

Вы меня перепутали с другим каналом)))

[@santei656]

Добрый вечер, а как дела на седанах с полным приводом в городской черте на скользкой поверхности или в снегу? Мерс Е класс, БМВ 5 и тд.

[@user-kv1xr4tp6e]

Давай больше таких сравнений, добавьте тигуан, кашкай, аутлендер, форик

[@chester16ru]

Информативно

[@gnj4dml1]

На мазде нужно было выключить tcs и коробку в ручной режим, говорят так лучше хотя сам не пробовал

[@micailmicail4329]

Успехов каналу

[@anuarbaubekov3763]

на канале диас валихан четко и ясно рассказано про полный привод и диагональное вывешивание.

[@denogast823]

Смотрите казаха. Там он обоснованно гутарит за работу полного привода.

[@user-dc3gl3qs7m]

Согласен

[@internet_zavisimyy]

Diyas Valikhan

[@user-dc3gl3qs7m]

@@internet_zavisimyy знаю,давно подписан на него

[@internet_zavisimyy]

@@user-dc3gl3qs7m толковый мужик, гораздо серьёзнее подход к видел чем у некоторых)

[@user-dc3gl3qs7m]

@@internet_zavisimyy да,ничего лишнего и информативно.Жаль только просмотров маловато у него для подобного контента

[@homehandmade383]

Андрей привет, мне показалось или последние 2-3 ролика с цветом что то не так? камера другая ?

[@BarsukovAndrei]

Монтаж косячит. В следующем все норм

[@user-jt6rf3hz8j]

Ждём новый Видос =)

[@user-fo1wl1rs9t]

Интересный контент, посмотрел с удовольствием! И вот эти люди которые в комментах все не могут успакоится про Антона, вы реально заколебали про него писать! Успакойтесь!!! Всем мир.

[@aleksandr_sneg88]

У нас морозы в Питере, а у вас прям весна весна

[@blackjoker220]

И не говори, сегодня утром -26, давно таких морозов не припомню

[@user-ij3cy9oi9u]

взять старые аудюхи-та же 100ка-кваттро,блокировка сзади-красота блин,прешь как на танке

[@dr.vladson5842]

Некорректное сравнение

[@user-ij3cy9oi9u]

@@dr.vladson5842 в чём это?

[@dr.vladson5842]

@@user-ij3cy9oi9u просто в 100-ке механический дифф) а на этих моделях электромуфты)

[@dmT082]

слышал мнение, что не нужно крутить рулем на полном приводе, когда застрял, особенно когда застрял, может коробка пострадать. И вообще я замечал, что когда на полном приводе рулем слегка поработать задняя ось активнее начинает помогать

[@user161rus]

Выхлоп на аудюхе песня💪👍

[@user-fy8sr4vz9w]

тема хорошая только машин мало, надо больше!

[@FiktorKriuk]

Прикольная информация) Андрюх, после всех покатух бампер на мерсе выжил?

[@MrRUST666]

Для разнообразия такое тоже нормально

[@user-wb2ze1ho2y]

Топ 🔝

[@Feel42rus]

На Мазде включаем в ручную 1 скорость и отключаем есп

[@user-th7ls2zx1o]

👍👍👍

[@Ruslan..D]

Барсуков ты молодец, начинаешь делать видосы в разных направлениях 👍 Почему у Антона ауди едут везде? А по наглядному примеру не очень 🤷‍♂️

[@user-hh6mg4ps1z]

Крутяк )))

[@user-vb9rg8fm9x]

Поехали))

[@morozyurichinc7092]

У VAG-а полный привод , который построен на халдексе, на каждом авто разные условия имитации электронной блокировки и распределения момента(зависимость от есп вкл или выкл, кол- во оборотов и тд), зависит от модели и от прошивки, к примеру многие ставят прошивку от ауди тт рс( из за характерного заднеприводного характера )

[@saabb4581]

На обычной Ауди Q5 тоже заднеприводный характер, если что.

[@morozyurichinc7092]

@@saabb4581 я поэтому и сказал ВАГ полный привод которого построен на халдексе!!! Q5 старой генерации построен на торсене, а новые модели либо кватро ультра( там муфта боргвагнер), либо торсен- зависит от двигателя!

[@saabb4581]

@@morozyurichinc7092 я просто написал, как бывший владелец ку5 3.0тди. На данный момент владею allroad a6 c7 и у него совсем другие поладки. Так что полностью с тобой согласен.

[@user-jm3xq8qj9c]

Вагу всегда надо было больше газа, а дальше он выпрыгивает. А на Мазде удивительно, что муфта не перегрелась.

[@user.googlegovno7375]

4matic отличный привод, сам пользовался и знаю.

[@TheJustRhythm]

хорошо, но мало...

[@user-tx6xi7ce8c]

Насколько я понимаю, на разных машинах с халдексом разная настройка его работы. Например, тигуану, чтобы стронуться с диагоналки надо меньше вваливать на газ, чем, например, моей октавии. Даже скаут и тот имеет другую прошивку (или как там правильно назвать) для полного привода, чем дорожная версия Октавии.

[@user-kk1hc5qe7w]

Мазда смогла бы несколько больше при удержании оборотов в диапазоне 2500, на них блокировки наиболее эффективны. В остальном, почетное третье место, с этим согласен. Катаю пять лет, продавать не собираюсь. Зачетная машина для легкого бездорожья, большего от нее не ждите, ей город мил:)

[@KUELDA13]

Прикольный канал .

[@mr.samolyotoff]

Отлично! Как всегда новые темы, а это здорово, главное не "наешься", как твой бывший " корешок "

[@skel2012]

Очень бы хотелось в такой же битве посмотреть на Корейские и Китайские кроссоверы (полноприводные).

[@alexandernovikov6455]

Нужно брать не халдекс старый а новый ультра, например на ку5. 4матик гла 3 поколения, и с-рв хонду или рав4.

[@user-hq9df2dp3q]

тут важен не только какой привод но и какая резина 😀

[@ruseni]

Главное оставаться таким же и не задирать нос как другие.

[@StepanZhitkevich]

Пригласи Opel insignia, это будет единственный запрос, но у инсигнии очень крутой полный привод

[@ToTSamiiParenb]

Ох, разбалуешь ты нас таким количеством видео) и вчера и сегодня) 😌😌😌

[@user-wb2ze1ho2y]

Топ

[@user-od4pb4um1l]

Пошёл вон

[@aleksanderagas7516]

Эффектно мерс смотрится

[@Mnashvmaksim]

А у нас снег и метель!