Merci, merci de nous faire découvrir de si beaux garages tenu par des gens passionnés qui savent de quoi ils parlent !
@christophepradeloux87777 ай бұрын
Quelle voiture ! Incroyable.
@jo12space593 жыл бұрын
Magnifique!! Vivement que POA refasse des vidéos sur se garage et sur le collectionneur incroyable Mr Emannuelle!
@maitreyoda79948 жыл бұрын
Génial, on veut plus de Poade dans des garages comme ça
@romainbonnefond10933 жыл бұрын
Avec la musique de tron à la trompette, c’est énorme !!!
@nakifaissal34278 жыл бұрын
enfin !!! ce que j attendais depuis longtemps de petite observation sur des véhicules ancien, bravo !
@FrancePhil446 жыл бұрын
L'atelier 600 est un garage de renommé. Son patron est quelqu'un de bien et un vrai passionné. A recommander
@nicolascousin10864 жыл бұрын
La Limo blanche est sublime! C'est génial d'avoir des passionnés d'une marque comme ça!
@Edma_Automobile3 күн бұрын
C'est exactement ça chez les Allemands : même ce qu'on ne voit pas est impeccable. C'est extraordinaire. Ce n'est pas construit comme ailleurs, la recherche et le développement sont bien plus poussés, et les pièces sont utilisées pendant des décennies.
@rixs148 жыл бұрын
Superbe garage et la passion se fait ressentir. Merci pour les vidéos Renaud.
@charlesroyer78865 жыл бұрын
L'épisode Top Gear où Jeremy Clarkson conduit une 600 est un très bon complément pour comprendre la folie de Mercedes sur cette bagnole. Hélas ici, comme souvent, on n'entend que trop peu les principaux intéressés (intéressants) parler de leur savoir-faire et leur passion. Trop de "j'adore, j'adore!". Merci Philippe Katerine
@martymacfly40028 жыл бұрын
excellent reportage mon cher Renaud mille merci .
@Marysou648 жыл бұрын
le garage de fou !!!! le patron connait son sujet j'adore la fin du film ......président so British...:)
@tazgh42798 жыл бұрын
il ya de tree belle voiture , merci de nous faire voir c est belles caroserie .
@raynalddalmasso8 ай бұрын
Maintenant c'est la maybac 😮😮😮😮😮😮
@pascalthirion4277 жыл бұрын
super commentaire un garage en or avec plein de surprises
@peaulegume88838 жыл бұрын
Belle vidéo !! Dommage de la saboter en parlant des Jaguar a la fin surtout dire qu'elles sont plus fiables .... lol
@undagroundvangerzmusic4 жыл бұрын
Jaguar plus fiable que Mercedes.... Bien sûr. C est cela oui.... Les Allemands et en particulier les Ingénieurs Mercedes regarderont tjs les autres dans leur rétro-viseur. 😎
@olivierrichard67404 жыл бұрын
c'est un incroyable saut dans le temps et le luxe !
@derrikfrogg81566 жыл бұрын
Merci pour le partage !!!
@polocupp8 жыл бұрын
Au top l'atelier :)
@lapassionautomobile888 жыл бұрын
Ça fait du bien de regarder après le boulot
@yvesolution1815 жыл бұрын
Pourquoi vous ne le laissez jamais terminer ses phrases?
@louis-davidmorin22346 жыл бұрын
Ces reportages sont très bien par contre il faudrait laisser parler davantage les gens. Voir a 2:00 minutes, le garagiste a été coupé sur ses explications de chaines de montage pour voir la voiture... Pour un nez qui coule. Laissez parler les gens de grâce!
@oliviermoser97887 жыл бұрын
Merci pour les yeux, c'est le rêve :-)
@piratium638 жыл бұрын
j'ai beau avoir que 20 ans mais ces voitures me fond rêver *_* je n'aime pas spécialement les voitures modernes mais les anciennes sont magnifiques ;)
@leandrelemare74198 жыл бұрын
L'âge ne fait pas la passion , La preuve est que j'ai "que" 13 ans et ma voiture préférée est la Porsche 965 turbo II 3.3
@stadixisnotagamer8 жыл бұрын
+piratium63 J'ai 22 ans, et mon coeur balance entre une coccinelle de 1963, ou (ce que je pense me prendre a la fin de mon permis probatoire dans 1 an et demi), une Austin Mini Cooper. Quitte a la restaurer, j'adore aussi les veilles voitures. A l'heure actuel, je trouve que toutes les voitures se ressembles, non plus vraiment d'identidé propre. Les vieilles voitures on encore un belle avenir devant elles. Et puis comme dit mon pote mecano "elles on aussi beaucoup moins toutes les merdes electroniques. t'a un soucis, tu peu encore changer les pieces toi meme, reparer a moindre frais. Et puis le plaisir est pas le même. Lui il economise pour une Subbaru a pouvoir retaper.
@DavidRa908 жыл бұрын
Belle vidéo Renaud. L'histoire du pot d'échappement 3x plus lourd est marrante, en soit la qualité était meilleure mais les matériaux d'aujourd'hui sont des alliages bien moins lourd justement. C'est ça l'évolution, réussir à construire des qualités équivalentes. Des ressorts qui auraient coûtés 5€ à la construction et qui tiennent 10 ans, je trouve ça pas mal moi. Les voitures de nos jours encaissent pas mal, l'auto est devenu plus accessible et malgré tout, elles tiennent quand même sur le temps. Le vrai problème, c'est l'électronique, alors ça permet de trouver plus facilement une panne, mais un Classe S de 2016 a tellement d'électronique que je sais pas ce que ça va donner plus tard... Surtout les nouveaux compteurs. On verra. A bientôt.
@capelodaeira8 жыл бұрын
Excelente contenu de la vidéo, des vrais artiste de la mécanique, des lieux insolites, des surprises, vraiment intéressant, malheureusement ont peut pas dire autant de la qualité son-image, à quand une vrai caméra et un micro digne de ce nom. continuez comme ça mais un petit investissement sur le matériel et c'est parfait.
@francoisgomez39568 жыл бұрын
sympa mais de grace laissez parler les gens, vous vous écoutez trop parler !
@enzoneuch8 жыл бұрын
Wow! La classe G en vert, première genération!
@thomasa97378 жыл бұрын
Les feux avant de la 600 font penser aux Facel Vega! Nous aussi on a eu de belles voitures avec cette marque
@julienbardet49116 жыл бұрын
La plus belle mercedes de tout les temps
@LaHire42RS8 жыл бұрын
Le garagiste est vraiment passionné pour dire que la 600 était mieux qu'une Rolls Royce de l'époque, quand je pense que RR équipé des Spitfire du temps de la bataille de la manche, je reste pantois !
@You-jy8nt6 жыл бұрын
j'ai jamais vue une RR avec un million de km facile de dire que RR c résistant alors qu'elles sont toute stationné
@PauloHeaven8 жыл бұрын
Les 600 sont vraiment magnifiques. Et elles ont un agrément au top, comme les Mercedes plus récentes. Les seuls problèmes sont la consommation, le prix d'entretien et la disponibilité des pièces...
@eltotordesbois8 жыл бұрын
Encore une belle vidéo, et de belles rencontres !! Merci à vous ! Si un jour, vous voulez parler de Peugeot 607 , je suis tout à vous ;) Victor
@thomascaratge88228 жыл бұрын
bonne idée!quelle version as-tum
@eltotordesbois8 жыл бұрын
Oh, un modèle simple, un 2.2 hdi Executive Pack de 2004.Presque full options (manque toit ouvrant, sièges chauffants et xenon). En super état et d'origine. Mais je connais des proprios avec des V6 ;) En phase 1 comme en 2. Amateur aussi ?
@thomascaratge88228 жыл бұрын
+EL Totor oui j'ai une phase 1 2.2 133 cv depuis 2 ans dont je suis ravi.
@eltotordesbois8 жыл бұрын
Oui, une super voiture ! Elle fait aimer la route.
@LaHire42RS8 жыл бұрын
+EL Totor Je peux la ramener avec ma 207 120cv ? Non c’était pour plaisanter, la 607 v6 j'aimerais bien en tester une un jour, c'est un beau modèle !
@camposgoncalo25947 жыл бұрын
trop belle les 600
@oplmimi8 жыл бұрын
J'espère qu'un jour Monsieur le Président trouvera un garage pour les nippones sportives des années 70-80-90. Il y a de sacré clients dans cette catégorie là !
@martinezollioules77508 жыл бұрын
atelier 600, ou 600 bonnes raisons de regarder POA.....
@23XVI8 жыл бұрын
La petit AX GT qui sort du lot..
@remibaptiste40788 жыл бұрын
plus abordable on va dire :)
@electrogeek40396 жыл бұрын
Ma petite préférer perso comme j'aime les populaire sportive :)
@albericrynski22313 жыл бұрын
C'est une réplique , il y a un diesel dedans.
@EXTREMEbe-ot4ev5 жыл бұрын
Cool!!!!!
@harkatdz8 жыл бұрын
Mercedes is the best car in the world
@etians258 жыл бұрын
Super vidéo comme d'habitude !! Petite question : Quelle est la voiture ou simple carrosserie que l'on aperçoit en haut à droite à 11:29 ? On dirait une DB5 non ?
@TheGel697 жыл бұрын
Je pencherais plutot pour une caisse de Ferrari 330 GT 2+2 serie I avec la calandre 4 phares.
@michelmitch52017 жыл бұрын
Bonsoir ,j'aimerai avoir le titre de la musique en fin de vidéo ,si quelqu'un sait .Merci :)
@dominiquecastelain53358 жыл бұрын
Tout simplement superbe .qui connaît des garages jaguar en Auvergne ? merci
@BorlandRIP88 жыл бұрын
La 600 était le véhicule de Beltoise et Cevert au début des 70's
@emiles55497 жыл бұрын
Bonjour à tous j'aimerais savoir ce qui est accroché au mur à 5:48
@gregorydenys8 жыл бұрын
Votre présentation me fait vraiment penser à Chapeau Melon et bottes de cuir. Mr le président en John Steed, Mr le premier ministre en Mickael Gambit et Mme la ministre de la féminité en Purdey !! A quand la parodie.
@mielruche41253 жыл бұрын
Salam mon cousin JanTodd man 😂
@jamilot18 жыл бұрын
mon réve c'est d'en voir une pour de vrai, une vrai pullmann 600
@lucarnetrange6 жыл бұрын
Il faut vraiment être très sûr de soi pour réparer un circuit hydraulique avec 200 bars de pression. Quand ça part, il faut pas prendre le jet dans la tronche.
@hobo47706 жыл бұрын
J'aime beaucoup vos vidéos mais je trouve qu'elles perdent en qualité. l'image est moyenne, les plans pas forcément toujours bon et le son est atroce. J'aurai préféré entendre un peu plus le garagiste parler d'une voiture qu'il avait l'air de très bien connaitre.
@valentin56008 жыл бұрын
est ce que vous ferez des videos de retromobile ?
@julianperie40798 жыл бұрын
Il faut vraiment que je décide mon père a s'acheter la 280CE W123 dont il rêve avant qu'elles ne montent...
@w1zard0f0z3 жыл бұрын
Elles sont montées en cote, en effet, comme on pouvait s'y attendre. Avez-vous convaincu votre père à temps ?
@alainambrogio30986 жыл бұрын
C'est mon pote JC docteur Mercedes 👍
@daviddemafate64298 жыл бұрын
Superbe ! J'ai toujours aimé Mercedes mais... J'en suis à ma cinquième...et dernière. La dernière Classe C est le modèle qui a réussi à me dégoûter de la marque. Je passe ma vie à l'atelier.
@valochfrance61628 жыл бұрын
et la Citroën AX blanche qui sort du jeux.
@anestorabi69485 жыл бұрын
J'ai une w140 350 turbo diesel année 1998 mais en Algérie il y'a pas de pièce et ce c un grand problème
@julesrichard95198 жыл бұрын
une mercedes 600 vient justement de se vendre 90 000 euros lors de la vente aux enchères sotheby's...
@johnnycarter60563 жыл бұрын
Chut!
@undagroundvangerzmusic4 жыл бұрын
On peut dire merci à Ferdinand Porsche.
@w1zard0f0z3 жыл бұрын
...et au moins autant à Béla Barényi.
@MrSchtann7 жыл бұрын
conclusion 12:49 :)
@fredericduquenne63804 жыл бұрын
Laisse parler la passion des artisans, trop de présence du commentateur
@TomTom-ep6dj8 жыл бұрын
J ai cherché (trop?) rapidement sur google "brossman Cadillac". Je n ai rien trouvé. Ai je bien orthographié son nom.. j'aimerai me renseigner davantage sur ce bijou le plus cher du monde
@anthonymrn5398 жыл бұрын
+Tom Tom Essaye plutôt Cadillac "Brougham" :)
@martinezollioules77508 жыл бұрын
c'est plus ouaté....c'est la crême de la crême.....
@alain87477 жыл бұрын
On reste sans voix
@jeanlangleur70958 жыл бұрын
que du reve
@SASLECHAKALL698 жыл бұрын
le son le son ;(
@xavier-gb9oy6 жыл бұрын
bonjour moi j ai toujour rouler mercedes
@dariusbobo90575 жыл бұрын
il y en a une en mille morceau chez mon voisin entrain de pourrir
@peponedina4 жыл бұрын
une XJ40 plus fiable qu'une classe S W140, la blague !!!
il yen avait une noir qui roulait a dakar quand jetais plus jeune mais javoue quel était dans un etat pas terrible quand je la voyais
@juliengilla72427 жыл бұрын
A bord du panzer 😂
@dexxproducer5957 жыл бұрын
11'25 = Malaise tv
@Malgrange547 жыл бұрын
Ce qui est toujours fascinant voire dérangeant, c'est la nostalgie qu'ont les Français pour cette Allemagne révolue d'un autre temps aux grandes heures et sombres ou ce pays fabriquait des voitures d'exception , la force, la suprematie de ces caisses n'avaient d'égales que le certes ignoble mais stratégique et grandiloquent Hitler . Ne serait ce dans l'accent martial presque militaire qu'ils se sentent obligés de prendre en signifiant la " Deutsche Qualität". Drôle donc , mais pas trop.
@smartbeat26 жыл бұрын
Euh... Il y a une grave erreur chronologique dans ce commentaire puisque les 600 sont nées presque 20 ans APRES la fin de la seconde guerre mondiale et la débâcle de l'Allemagne nazie. Il faut aussi songer que l'Allemagne a été coupée en deux et qu eles ingénieurs restés à l'Est ont fait cruellement défaut à la RFA (je ne par le même pas de ceux exportés aux USA ou en Grande-Bretagne). Là où on peut partager quelque chose de négatif sur les productions allemandes et leur qualité, c'est plutôt qu eles cartels allemands n'ont pas été démantelés par les alliés et ont même plutôt été renforcés par le plan Marchal, dont l'objectif était de remonter une RFA forte pour faire bouclier au bloc de l'Est. Bref, absolument personne ne peut sérieusement contester la qualité de ces autos ; et pour cause, ça valait 10 fais le prix d'une auto "normale" comparable.
@matthieurobert28436 жыл бұрын
LA DERNIERE VRAI MERCOS LA W 202
@espritlibre98634 жыл бұрын
C'est tjrs la voiture officielle du roi du Maroc la 600 il en à plusieurs par contre elle sont tt noir.