Mercedes-AMG C 63 S - тест-драйв с Михаилом Петровским

Главред Драйва Михаил Петровский о 510-сильном спортседане Mercedes-AMG C 63 S - «турбоцешке», которая мощно ревёт, рвёт шины и саму себя. Подробнее об особенностях C 63 S и его конструкции - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/merce...
Гонщик Олег Кесельман о Мерседесе-AMG C 63 S на треке: • Mercedes-AMG C 63 S - ...
Михаил Петровский о BMW M3/M4: • BMW M3 и M4: тест-драй...
ДРАЙВ - Автомобильные новости, тест-драйвы и видео: www.drive.ru
Мы в сети Facebook - / drive.ru
Мы Вконтакте - drivenet
Instagram - / drive_ru
Twitter - / driverussia

[@andreykizilov3746]

Петровский, однозначно наш лучший автомобильный журналист (хотел сказать видеоблогер))всегда приятно посмотреть и послушать. Спасибо, Миша

[@KirillTr]

Петровский всегда был профи, а сейчас прям как-то совсем выросли обзоры. Очень сильная работа) Такая прям золотая нить проходит сквозь все видео - интеллект, политкорректность, техническая информация, прекрасная съемка! Умница)

[@TheWeissenfels]

Петровский, Инцкирвели, Блюденов - вам нужно выпускать общую передачу!

[@alex_niko]

Петровский на голову выше всех... Мне очень нравится его обзоры

[@budniyevgeny]

Тест-драйв от Михаила как подарок! Спс

[@user-qs1vk8jx8r]

Evgeny Budniy даап...Пока не узнаеш о канале ,,абсурд драйв,,!!! Потом спасибо скажеш!

[@user21855]

Смотреть обзоры от Петровского особый кайф! Речь, ее содержание, съемка, монтаж! Операторам и монтажерам отдельное спасибо! Авторевю, давайте тоже подтягивайте съемку и монтаж.

[@FSA333]

Вот смотришь Михаила и понимаешь, что остальные "автоблогеры" - это детский сад, ясельная группа. Хреново только, что ролики короткие и выходят очень редко.

[@user-hj5zb4wg2j]

+Сергей Иванов ну почему же, у Гурама очень качественные обзоры. и съемка на уровне

[@FSA333]

Василий Пупкин Основной плюс Михаила, в том, что он профессионал. Он умеет ездить, он понимает что такое управляемость,он разбирается в технике и т.д. И такие профессионалы почти все в драйв/авторевю. Остальные автоблоггеры - это "о кнопочки, о алькантара,о как она валит, ахуеть как она дрифтит, тёлачек шпилить и т.д."

[@Somesoulov]

+Василий Пупкин У Гурама качественные обзоры, безусловно, с точки зрения визуального продакшена, но не хватает качественного сценария.

[@ItsYourDream]

Профи :)

[@newromka]

+Сергей Иванов В точку сказано..

[@saccharose333]

Михаил, вы просто молодчина. Нравится смотреть ваши обзоры, потому как очень вы схоже с бывшими ведушими Топ Гира. Так же интересно смотреть.

[@shining_buddha]

Каждый раз, когда у вас выходит новый ролик, понимаю, что следующие несколько минут пройдут идеально :) Спасибо за качество!)

[@Garsuniy]

Шикарный обзор! Огромное спасибо за ваш труд! Получаешь истинное удовольствие от просмотра, чувствуется вложенная душа)

[@germanovsijenko]

"Карл!" ))) Михаил, Вы неподражаемы!

[@user-zo2rs2fj5t]

Это уже видео-литературный жанр! Спасибо за видео!

[@user-ez2lk1ik2i]

drive, спасибо за тест! Михаил, отдельный поклон! обожаю ваши тесты, очень качественно, информативно и интересно. Также очень понравилось сравнение с М3. Надеюсь на более частые обзоры, ведь каждый выпуск словно праздник:) возможно стоит отрекламировать ваши тесты, ведь пару тысяч просмотров - не серьезно. Это качество должны видеть миллионы!!

[@adletnoah1898]

Мда, это сильно отличается от других обзоров, какой-то новый уровень, подписка + лайк однозначно.

[@selobrity]

Петровский просто великолепен!!!!

[@TheSashtzik]

отличный обзор, единственный профессиональный авто блогер на ру регионе

[@user-jc3yy7ky7w]

Как всегда безупречный тест-драйв! Это Вам не Давидыч ..))

[@Nick_UltreX]

Обзор просто отличный, великолепный монтаж, отличная подача материала, интересно смотреть! Так держать, все просто супер :)

[@DemonSntP]

Такие редкие и так ожидаемые обзоры! Спасибо Вам Михаил и успехов в дальнейшей работе!

[@user-kt9td7eg3h]

Фраза любоваться со стороны, супер конец!

[@user-ro3xd4vn8n]

МИХАИЛ МНЕ НРАВИТСЯ БОЛЬШЕ ВСЕХ ! ПРОФИ ! МИХАИЛ ПУСТЬ ГОСПОДЬ ВАС ОБИЛЬНО БЛАГОСЛОВИТ ! ! !

[@d0718]

Великолепный обзор, побольше бы так! Спасибо!

[@isseymiyake1191]

Как всегда на высоте. Однозначно самые крутые тест-драйвы.

[@Edied94]

Великолепно

[@user-ho2nx8pi1x]

шикарно. автопушкин.😀

[@Andrey_SF]

Как всегда, на высоте!

[@TheTsarev]

Может я что-то не понимаю, но как авто за 7 млн (в этой комплектации) просто может "отказать"? Зачем она нужна, если ее коробка при обычной для этого автомобиля эксплуатации превращает машину в овощ с 1,8 литра за 1,5 млн? И еще - разница только на базу между МБ и М3 больше 1 млн рублей. Являюсь довольным обладателем спортивного МБ старой закалки, но не в восторге от того что вижу сейчас.

[@stamph]

Непривычно дерзкий обзор))

[@johnbobrov]

Обзор шикарный! Очень интересно смотреть

[@user-cv4tv9yo9z]

Михаил молодец! Удачи тебе!

[@veselovskyv]

Если будет юбилейное издание с тест-драйвами Петровского на DVD, то клянусь его купить 🙏🏽

[@andreymalygin6328]

Спасибо за обзор! Очень вкусно у Вас получается рассказывать, да и автомобили очень интересные.

[@compressorilla]

Долго ждали видео! ;)

[@LuchAnt]

Мать мая женщина... я только сейчас понял что Михаил Петровский это "Штык" из ДМБ))))

[@shining_buddha]

Антон Лучников ахахаха, тоже охренел, когда недавно узнал)

[@shadowisyourfriend]

Крутяк обзор!

[@BredTon]

спасибо вы молодцы!

[@IgorDorohovdeephouse]

Супер тест драйв! Петровский потрясающий автожурналист.

[@aprol97]

Хотелось бы увидеть боевой заезд М3 competition pakage против C63amgS. Хоть несколько кругов) а так тест супер, продалжайте и дальше радовать нас таким качеством материала

[@95regShamil]

У мерса опять коробка откажет 😆

[@user-xv3gs2cn4l]

А у БМВ масло ЖОР начнётся 😂

[@kortiz3931]

@@user-xv3gs2cn4l Когда они были новыми можно было шуткануть про такую хрень, сейчас же понятно, что с63 имеет большие проблемы с трансмиссией, в отличие от эталонной в классе по надежности и скорости м3

[@user-xv3gs2cn4l]

@@kortiz3931 Никакая М3 не эталонная, б/у мерсов намного больше в эксплуатации сейчас, чем б/у бмв. Мерседес надежнее и качественнее сделан и масло двигатели не жрут в отличии от бмв.

[@kortiz3931]

@@user-xv3gs2cn4l Спортивные моторы не жрут масло в твоих снах, иди полежи отдохни, эксплуататор, лада тоже больше в эксплатации.

[@InLine06]

крутой обзор, приятно смотреть

[@nick888m6]

Отличный обзор! 👍

[@ben7895]

Супер. Отличный обзор!

[@user-pf8gp6mt8e]

Жалко что Петровский мало снимает обзоры, они у него очень интересные и информативные

[@realnopover1050]

В зарубежных тестах м3 заставил ловит ощибки сразу на трех цешках амг. И не сдался. Тоже самое коробка охлождение. А м3 ни разу не показала ощибку вывод такой м3 больше на спорт а цешка есть цешка

[@speedcrash37]

Огонь! То же самое говорил Джереми Кларксон о прошлом с63!

[@gusmanovr]

Очень крутое видео! Приятно смотреть!

[@MrDmitriP]

Я был более высокого мнения о AMG ( Михаил полностью его опустил на землю и может даже под грунт.

[@user-hh6np9wn8j]

+MrDmitriP Смотри формулу 1, там реальная сила Мерседеса.

[@liverpool1381]

никогда мерседес для трека не подходил только bmw m!

[@heetkr7554]

Браво!

[@user-sx4zc1wr8w]

Отличный обзор как всегда . А мерсу задние арки расшить бы , а то AMG -метросексуал какой то ..

[@yaaboobaay]

Есть только одно замечание-ну почему так редко?

[@1flesh]

класс! мечта!

[@motokurort]

Тест хороший. Ведущий идеален. Прекрасна идея предоставить автомобиль критику в лице профессионала кроме ведущего и сравнения с конкурентом BMW m3

[@user-ir2wb6gb1k]

люди то берут это авто для городской езды , кому нужна эта машина для треков? лично для меня тест драйв этот непонятен, написали бы уже назвавание : как ведет себя мерседес на трэке

[@trickster_usa]

воспитанный, грубый и брутальный. Мне кажется военный

[@XtaticVideo]

штык из дмб )

[@konstantinbostanidi3602]

машины с литерой M более отличаются от заводских версий

[@tophere3134]

Очень интересные тесты снимает Петровский , смотришь с упоением.

[@asadbekpanjiev9473]

Давайте послушаем авторитетного Давидыча!

[@QAA13]

штык молодец))

[@user-ko5kp5ic9h]

Вообще нонсенс про перегрев коробки, как мне кажется в ней не хватает масла.

[@chicogenial2300]

кайф

[@FSA333]

А ведь ещё полтора десятка лет назад такой динамикой могли похвастаться только суперкары типа "Ламборгини Дьябло" или Феррари, стоимостью далеко за 200 000 баксов. А сейчас............))))))))

[@user-lx6zw1yy8u]

Самый лучший и надежный из всех AMG с мощностью выше 450 сил, это 55 компрессор. А из 63 это настоящий атмосферный мотор объёмом 62 литра

[@IKA595]

музыка на 7;24 ?

[@mda9304]

Как называется кузов?

[@Arut1993]

Можно было бы и ауди в сравнение поставить, было бы интересно.

[@xartpant]

Есть трек дни для езды боком - дрифт матсури

[@DriveRussia]

Наши видео - это часть развёрнутых тестов. Подробнее об особенностях Мерседеса C 63 S и его конструкции - на Драйве: www.drive.ru/drive-test/mercedes/568d615595a656af410000ad.html Комментарий Михаила к релизу - в блоге на Драйве2: www.drive2.ru/b/2928560/

[@t_v2114]

+DRIVE.RU попросите у мерседеса чтобы они ко мне дали ее на этой трассе ...))

[@freakbeach4819]

А это какой кузов

[@westmister]

Чек Энжин:) хихихихихи! Я из БМВ;)

[@AlexdzkUa]

ниче так!

[@user-hc8xg6ym9u]

Перегрев коробки,просто пздц,в бмв такого никогда не замечал

[@user-hc8xg6ym9u]

И ещё сам имею s63amg,карта дверей гремит,шторка сзади гремит,иной раз рукой зажимаешь,мерседес,делает красиво,но не качественно

[@n.d.1780]

BMW давно ещё в автосервисе была бы

[@070Igor]

Я не понял. У него что, постоянно коробка глючит? И это за такие бабки!

[@mederabakirov2393]

Так объем 4.0 да?, а не 6.3?

[@95regShamil]

Да

[@salmonito2]

Zer gut.

[@user-tc8gn3xv9h]

Класс.......но Switzer P800 за эти деньги......увы не в пользу МВ.

[@user-hh6np9wn8j]

+Василий Миронов Василий, ты о чем? Эта машина на каждый день, с возможностью придавить.

[@user-tc8gn3xv9h]

Кому и EXIGE на каждый день.А эта, типа твинтурбоприора.

[@mrAzistar]

+Василий Миронов ты тупой?

[@user-tc8gn3xv9h]

А,ты вообще о чем умник? Вышел высраться в штаны?

[@mrAzistar]

ты думал ваще прежде чем писать? ниссан гтр и с63с ты серьезно блеать? гтр машина на месяц, порвать чей то рекорд в круге, повыебываться перед ламбами феррари, мерседес ежедневка, уехал приехал, никак не соревноваться с другими

[@user-tm1vt9xg6l]

ето за RS5 ?

[@electr1czombie]

Мяса виски с содовой и льда побольше)))))))

[@abdulazurkhaev4518]

ЦЕНУ ПРОШУ ЦЕНУ В МОСКВЕ УМАЛЯЮ СКАЖИТЕ ТОЧНУЮ ЦЕНУ

[@romaha8628]

Так наверно, если каждую новую тачку так насиловать,в которой электронники тьма,выдаст ошибку,или сгорит что нибудь)эт в старых ломаться не чему)особенно если коробас ручка)

[@creativegroup-vw2mq]

изобилие крутых кадров

[@Stranger1671]

Тяжелый, понтовый, комфортный, напичканный электроникой до бровей. Автомобиль для ожиревающих топ-менеджеров. Для того, чтобы казаться, а не быть. Даже GT86 (на механике, конечно) при несоизмеримо меньшей цене - честный автомобиль. А это - дорогая "пулялка" в норковых подштанниках. Верно сказано в конце видео: "им лучше любоваться со стороны".

[@ToRRenTzzz]

ооо! эксперты в чятике! ждал Вас, судя по густоте терминов у Вас много быстрых автомобилей!

[@ulkiorra89]

и нахрен такая машина за сколько там ? 10 млн если у нее через пару кругов ЧЕК загарается?

[@sergeybimma3579]

Перестал смотреть с момента обсёра м3. Сравнил ёпт....

[@BenderZadunaiski]

странно выглядит как то не по спортивному ) лучше тогда еще более дешевую cla .

[@hahatynh8241]

Цешочка по моему лучше м3

[@chil178]

А ничё что такая С-шка не на 30% дороже чем бмв?

[@stas3441]

m3 рулит!

[@konstantinbostanidi3602]

AMG мясо-не плохо сказано

[@user-mt7mc9xz3h]

Штыык

[@XtaticVideo]

заплатил мерседес? ну слишком слащаво..

[@vozzzduhan4745]

c 8:51 Вы тоже начали монитор протирать?)

[@user-bu5ob3jh3s]

Что за стремный пластиковый салон, руль вообще какашка.

[@user-kt9td7eg3h]

Машина не понятная. Тупит на даче газа, проваливает в турбоямах. И где 4 вд на этой машине. Только и кресла и достойны

[@user-ho2nx8pi1x]

мерина сам выбираю 221-го

[@realnopover1050]

все равно м3 лучшее

[@Jailebraek]

Все ровно Давидыча не один блогер не заменит #свободуэрику

[@user-yb8ux1qe4l]

+Rasim4444 И тут надо всю идиллию нарушить с этим гопником(((

[@vanyapipa6678]

+Rasim4444 #пустьсидит

[@ossipovvladimir]

Давидыч любимец школьников и лошков верящих в его крутость )

[@adamvandamm]

+Rasim4444 Петровский не блогер!давидовне далеко до него

[@ferroprotoporfirin551]

дишманскую резину напердолили что аж слушать противно этот визг покрышек

[@Fil056OrbBottom]

что?

[@coolracer57]

Какие же все-таки унылые Мерсы по дизайну. Вот все в них хорошо, кроме внешнего вида. Ну не впечатляют они никак. При чем это касается всех моделей концерна - обычных седанов, купе, кроссоверов, внедорожников, гоночных авто. BMW в этом плане на голову выше, смотрятся бордее и интереснее.

[@Alhimik999]

Вот очень верно сказано: бодрее. А тут еще какой прикол, новую цешку создавали под стать новой концепции похожесть на Эс класс, красивые зализанные формы интеллигентые. И тут все верно вот он красивый приятный мерседес. И когда ты покупаешь цешку тут все сходится вот он твой красавец. Но тут амг делали из обычной цешки, в итоге получается спортивная заряженная машина с милой приятной спокойной формой

[@user-ft5sv7hy7j]

mercedes E 43amg

[@MrDmitriP]

кто за BMW?