Mercedes-AMG C43 Estate剩四缸這還對味嗎？F1電子渦輪加持 加速貼背感居然比六缸還猛？廖怡塵 試駕【全民瘋車Bar】454
Рет қаралды 117,092
Күн бұрын
@程山姆 Жыл бұрын
聲浪確實V6的好聽，如果你手上有六缸大排氣量車的話，請你好好珍惜它～
@aminiboyisbruce Жыл бұрын
哥，你可以也拍一篇GLB 35 AMG嗎？ 43 AMG，只有少數人有辦法入手，35才是一般人至少還有機會碰到AMG的邊。
@SHIZongdu Жыл бұрын
大陆有一辆北京奔驰a35l，比glb35还便宜，但可惜不是正统amg，RMB39.98万
@-WahFung- Жыл бұрын
11:05 統哥來了。
@daimlar Жыл бұрын
輪胎再換更高階.. 有建議的品牌&型號嗎?
@Jaet86 8 ай бұрын
普利司通potenza re71rs跑山神器
@chrisdeng5204 Жыл бұрын
請問跟以前介紹的BMW3系touring比起來會如何推薦？
@a98212 Жыл бұрын
原來那天開車路過 看到水溝有人 又快速出灣的是你們頻道🎉 感謝有此車的詳細介紹 讓我有為家人換車的車款 可以好好考慮
@carholicbar Жыл бұрын
感謝支持 記得追蹤我們IG reurl.cc/QWA1qp
@EdenCFour Жыл бұрын
準備買這台長測⋯拍賣嗎？ 期待ing⋯⋯
@BB-qg1bz Жыл бұрын
好香 好喜歡C43.......! 但看來只能繼續等205的降價才買得起
@funny2850 Жыл бұрын
曾經擁有S205 C43小改款總代理的，六缸雙渦輪才是43的靈魂。而且之前的方向盤比較好看，儀表板中控也比較好看。
@jayl8353 Жыл бұрын
去試試看新的43 會改觀 少付一點稅金甚至油錢 一樣的快樂
@password4177 Жыл бұрын
那時候的43會很硬很跳嗎？
@funny2850 Жыл бұрын
@@password4177 不會，懸吊還是軟一點 一般狀況是可以的
@funny2850 Жыл бұрын
@@jayl8353 換Taycan了不用繳稅還退稅21萬，代步車開開，油車好玩但保養麻煩
@password4177 Жыл бұрын
@@funny2850 Taycan真是好車，但就不曉得電車到時候要賣的時候行情如何
@mikechchou Жыл бұрын
去展間看過再看完這支影片，決定現在的S205 C43繼續開。
@thpss95033 6 ай бұрын
14:12 開了幾個月C43的我 看到這個評價 嘴角不自覺上揚 C模式的的懸吊跳到我老婆覺得不舒服
@Hey-w1j Жыл бұрын
原廠 幫你改好的2.0升 stage3 這引擎的科技含量很高 ok啦
@huang841026 Жыл бұрын
然後就炸缸了哈哈
@Zerotwodesu002 Жыл бұрын
@@huang841026 要炸也是a45先炸
@Hey-w1j Жыл бұрын
就朋友的a45s 原廠未改下麗寶的經驗 連續呸4、5圈下來 引擎狀況都保持的很不錯 溫度控制一流 原廠鍛造腹內也有加分 賓士敢把這顆引擎 一次下放到這麼多車系 妥善率應該是不錯才是
@thpss95033 6 ай бұрын
@@huang841026開了一年沒炸 健康的不得了 這顆引擎還算耐用 溫度也不會像舊款M139這麼高
@Darker7-7 Жыл бұрын
ps4s在上去就半熱熔等級了吧 主要是車頭太重 前輪不夠寬
@chia-mingyang5804 Жыл бұрын
如果要開很兇確實會需要半熱熔
@別幹賴打 Жыл бұрын
半熱融消磨太快了 而且下雨天危險
@carholicbar Жыл бұрын
其實還是要看使用方式啦~偶爾熱血一下是OK 想要發揮車輛潛能建議再升級 by官人
@xsaranikon66 Жыл бұрын
車內的聲浪是從音響喇叭模擬出來的假聲浪
@今晚一定操王小姐乒乒 Жыл бұрын
在那邊6肛6肛的,是不是還在開8+9 全額貸款W204 C63???
@carholicbar Жыл бұрын
本次試駕的試W206 C43 不知道能否全額貸XD by官人
@今晚一定操王小姐乒乒 Жыл бұрын
@@carholicbar貸不過啦,這些開"老車"當然會幹幹叫新產品不好,好像自己的平民版C63才是經典~!
@xsaranikon66 Жыл бұрын
那是V8，8缸🤦
@Eric-gn8vw Жыл бұрын
G shock 改裝錶蠻帥的
@yichunchou1604 Жыл бұрын
都到400萬的車 抬頭/座椅都要選配？？
@howardlee77715 Жыл бұрын
換運動模式後轉速有啥變化嗎？
@carholicbar Жыл бұрын
拉轉反應變快 並延遲換檔 by官人
@howardlee77715 Жыл бұрын
之前試MG 2.0不是說換運動模式轉速要有變化才合理嗎？
@甜點-l9b Жыл бұрын
我買剛到手沒多久 總代理正23年c43 4門 剛滿1000公里 有需要我嗎
@cash5148 Жыл бұрын
整體如何呢～
@甜點-l9b Жыл бұрын
@@cash5148 加速超快 一腳下去200多很輕鬆
@lomolomo8908 Жыл бұрын
@@甜點-l9b 0-200要快18秒欸，同級距沒有很快吧？
@甜點-l9b Жыл бұрын
@@lomolomo8908 這樣就夠用了
@peterc.3761 8 ай бұрын
1,2檔聽說會頓挫,不舒適嗎？
@4639me Жыл бұрын
請問電子渦輪，是除了本身引擎上面的傳統渦輪以外，另外再加上一顆電子渦輪，還是只是引擎上面的傳統渦輪裡面直接加具電動馬達低速時靠電動馬達去驅動葉片的呢？
@lihantung Жыл бұрын
PS4S還不夠高階？以街胎來說在Tire Rack評分也算前段班了，怡塵是不是搞錯以為是PS4?量產車哪一台原廠出來就配半熱熔/全熱熔？
@chia-mingyang5804 Жыл бұрын
確實是頂規街胎，但對這台破四百匹的車如果硬要催也真的不夠用。不少愛跑的車友用動力更小的車也是換半熱熔
@lihantung Жыл бұрын
@@chia-mingyang5804 購買後更換是自己選擇，我車動力只有一半我買一樣胎也覺得夠用，我的疑問是批評新車出廠胎配這條有什麼意義？法拉利有配熱熔胎？
@chia-mingyang5804 Жыл бұрын
@@lihantung 超跑一定有直接配熱熔的
@lihantung Жыл бұрын
@@chia-mingyang5804 不一定，如果是hyper car有可能，一般法拉利或保時捷還是搭輪胎廠頂級胎如PS4S或P Zero，最多是特別為該廠出的特規版。
@chia-mingyang5804 Жыл бұрын
@@lihantung 印象中992 GT2RS就配熱熔胎
@luckyseven7460 Жыл бұрын
13:56
@stevenlee9107 Жыл бұрын
賣老子400萬端出來的只有四缸，唉～不說了！我要去騎Ubike了
@chesterlin4527 Жыл бұрын
真的是要好好試駕完再買~
@rivinlin Жыл бұрын
認證車是什麼意思?
@chesterlin4527 Жыл бұрын
喇叭音效?
@SHIZongdu Жыл бұрын
奔驰减配哦，卖给中国的43不是桶椅
@ryv2582 Жыл бұрын
我有氣缸和產地情節。如果有和我一樣毛病但口袋夠深的話，C43 Estate絕對符合你的要求。C級的Estate車型是德國Bremen廠獨家組裝，非南非廠。而且M139這顆引擎是真的猛。小弟的座駕Ｗ176上一代A45用的就是這一顆引擎的前身Ｍ133。動力方面絕對不遜於上一代六缸車。再說，如怡塵哥說的，Ｍ139這顆來自AMG一人一引擎的工作室，德國Affalterbach廠 (上一代六缸不是來自Affalterbach廠)。引擎上的簽名排真的超帥～極推～
@尤金-t5b 5 ай бұрын
我個人更喜歡m340i touring 的b58直六，運轉細膩而且提升潛力巨大，要升到500匹馬力以上也很輕鬆
@a0917343127 Жыл бұрын
這台跟現在的M340i各位大哥有什麼見解與推薦嗎？
@洪睿輿 Жыл бұрын
都去開看看
@jayw1121 8 ай бұрын
六缸開起來感覺很不一樣，但內裝真的賓士勝
@feng-hsiangchiu7355 Жыл бұрын
PS4S已經是性能街胎裡、除了半熱熔胎以外的前段班，這樣還抓不住？難道買這台車要直上PS Cup 2 ? 這個日常使用成本很高啊~~
@沐筱-r2k Жыл бұрын
我e63s也是裝ps4s欸…是不是該換掉了
@carholicbar Жыл бұрын
其實還是要看使用方式啦~偶爾熱血一下是OK 想要發揮車輛潛能建議再升級 by官人
@kobe5286 Жыл бұрын
應該要取名成c45s,用43太侮辱43
@carholicbar Жыл бұрын
45動力到421匹 可能是這原因 這台43動力在408匹~by官人
@kobe5286 Жыл бұрын
@@carholicbar 話說45的馬力灌水 不是大家都知道的事情嗎?
@jjonwards Жыл бұрын
不是很多人說一檔換二檔頓挫感很重？
@thpss95033 6 ай бұрын
原廠有更新變速箱程式 刷完就沒了
@yngwie4857 Жыл бұрын
就算他再怎麼猛 也永遠沒有v6的聲浪 再怎麼改也不可能有v6的聲浪 我還是會選擇v6
@carholicbar Жыл бұрын
只能說V6越來越稀有了...by官人
@jayw1121 8 ай бұрын
家裏弟弟還有一台末代E92 M3 配上全段蠍子管，v8開起來真的爽
@arenas5321 Жыл бұрын
現在的賓士感覺就是在賣內裝的
@weiwang5053 Жыл бұрын
4缸加上電機加上模擬聲浪…整個好慘啊 情懷都沒了 不說了 騎我的腳踏車去了
@萬頂高峰 Жыл бұрын
低速的顿挫像打挡车....
@allenyang8813 Жыл бұрын
這台定位 應該是5成通勤5成熱血。改成四缸應該是為了保養便宜...
@nickwang9017 8 ай бұрын
1.2.3檔的退擋像撞車的感受怎麽沒講😢
@台灣大人 Жыл бұрын
CLA45S 最帥
@l33l3yeh2 Жыл бұрын
400萬?
@rockchen6388 Жыл бұрын
以前還挺欣賞賓士的車…… 近幾年則是越來越討厭賓士的車……一堆屁孩 還越來越多 都開什麼C63 C300 半夜在路上 爆爆爆爆爆的音量 非常非常非常吵！ 根本就都不好聽 吵到要命，安靜一點開車很難嗎？ 吵屁吵
@youabrams8328 Жыл бұрын
寧可買豐田皇冠，300多p,價格只有一半，二手價故障率都秒殺什麼c43
@quantin2525 Жыл бұрын
Toyota戴上皇冠還是Toyota
@piored5511 Жыл бұрын
同價位隔壁給你六缸
@carholicbar Жыл бұрын
馬力帳面數據43大一點點~by官人
@jackkao2410 Жыл бұрын
帳面數據依舊只是帳面，實際就不一定了。更別說日後的升級潛力也差超多
@沒名子-k5s Жыл бұрын
賓士車帳面數據一直都很好看，但國外很多同級車實測都會輸給audi,bmw
@lomolomo8908 Жыл бұрын
什麼同價位，扣掉還要選配的，人家寶馬還便宜三十萬起跳
@凱成陳 Жыл бұрын
說真的 0-100比上一代43快0.1秒 而已真的有待加強 人家寶馬都越級打怪你看 g20的m340i 0-100 4.4秒就跟上一代f10 m5的0-100加速一樣了 賓士加油阿
@鴨鴨-m2n Жыл бұрын
我覺得是因為他的四缸做的強但是6缸反而保守
@SUSU-tf3of Жыл бұрын
B58這顆引擎在這之中改裝淺力最好
@凱成陳 Жыл бұрын
@@SUSU-tf3of 不得不說B58的體質 真的很好 本人曾經擁有過 但還是各有各的千秋
@kevinke6612 Жыл бұрын
最近經費充足喔，遽然請的到胡瓜來主持！
@Izzy_911 Жыл бұрын
0:15 字怎麼這麼歪 是故意的嗎😂？
@TingWei0810 Жыл бұрын
4強調4缸
@bfksndbsjs Жыл бұрын
M340i各方面都吊打
@JacobHuang-uq3sj Жыл бұрын
G81 M3也是啊
@anthonylee6125 Жыл бұрын
確實
@河河河-w5w Жыл бұрын
內裝方面沒有吧哈啊哈哈
@bfksndbsjs Жыл бұрын
@@河河河-w5w ID7那代很好用，現在ID8退步了，按鍵都取消，還裝了超醜的雙連屏
@Tim.0801 Жыл бұрын
真的唯一贏的只有稅金😂
@cash5148 Жыл бұрын
笑死一堆砲6缸變4缸 買得起再來嫌啦
@carholicbar Жыл бұрын
對我而言一直都不是幾缸的問題...是錢的問題XD by官人
@GARY-ex7lt 9 ай бұрын
看了十幾年的汽車頻道了。國內的頻道就剩全民瘋車BAR，和嘉偉的影片了。其他的就退訂了。 怡塵的就會用買家、玩家的觀點能有同理心的將細節點出，雖是優多劣少但總是大致能理解這一部車的差異性。不會有其他頻道的主講者，通篇都講好的。 例如。這是我最喜歡的一部車了，這是我夢想的車了，內容則是，即使你將A車代換成B車，或再代換成C車只要都能通用。 舉例：這車的加速性能真得太好了，你看這過彎的順暢性。再加速性。 你看這內裝的豪華感有最新的數位儀表板，真皮包覆。高價跑車就再加個"你看"極緻黑色頂篷" 你看，有感覺到這整台車的霸氣顯現了吧。有最新的數位大燈延伸到C柱後整個車側的美。 這給我們這種資深的車迷，看了、聽了真的睡著了。我都不知你在介紹VIOS 還是海神咧
@mondeoclub Жыл бұрын
電子渦輪，電子懸吊，電子變速箱。聽起來維修的金額很嚇人
@powerm_6532 Жыл бұрын
您是正解👏🏻
@chia-mingyang5804 Жыл бұрын
四百萬的車最重要的不是追求維修便宜吧
@carholicbar Жыл бұрын
賓士 你懂得！ by官人
@FocusST390P Жыл бұрын
都買到這個級距的車了還在擔心這個?那買ALTIS就好了，省油、板金薄、甚麼配備都沒有營造出高妥善率，出車禍還能順便投胎
@blu10754 Жыл бұрын
醜死人的儀表內裝，雙B的設計師連花點心思念頭都捨了！直接按兩個大螢幕就交待了，生硬至極。
@Blackmacaw Жыл бұрын
越來越像胡瓜了
@chaoross4678 Жыл бұрын
呵呵，bmw 340 t六缸才賣370萬，43四缸賣394萬，我是不知道賓士在秀什麼下限
@eminem0213 Жыл бұрын
拿幾缸來比價錢？不服
@chaoross4678 Жыл бұрын
@@eminem0213 不懂賓士除了賣品牌價值還有什麼好吹的，而且品牌價值還是靠s級打下來的😂
@wtf55 Жыл бұрын
還好我是6缸
@Shang-Ming Жыл бұрын
400萬的車配不智慧型頭燈?
@Zerotwodesu002 Жыл бұрын
賓士永遠都要選配
@chia-mingyang5804 Жыл бұрын
你沒打造過夢想中的保時捷？ 要選的東西多的你會笑
@carholicbar Жыл бұрын
通通選起來！ by官人
@chin051681 Жыл бұрын
@@chia-mingyang5804 哈哈選到最後連三角架都要選 我真的笑了
@chia-mingyang5804 Жыл бұрын
@@chin051681 是喔？ 我沒注意到，每次選到150-200萬我就關網頁了，沒注意到下限這麼低 🤣
@Hey-w1j Жыл бұрын
一堆買不起的在這邊嘴 真的沒有必要啦
@yufish9208 Жыл бұрын
怡塵是真的又胖了！
@takumi1027tw Жыл бұрын
現在400萬只能買到2.0四缸😂台灣賓士真的盤
@stevenwang0622 Жыл бұрын
連c63 s都是2.0四缸的呢😂
@wei8634 Жыл бұрын
稅金省啦😂
@danny4053 Жыл бұрын
新的c63真他媽快
@Zerotwodesu002 Жыл бұрын
不懂就別嘴砲 賓士在朝環保邁進 一方面是為了歐盟法規
@Zerotwodesu002 Жыл бұрын
怎麼不說amg one
@timzhu9845 Жыл бұрын
感谢湾湾车评人先发布了测评 上周去苏州的AMG授权经销商处打听了下 2023年度能看到车的可能不大 大概率要2024年上市…另外看到在台湾的建议售价 顿时觉得在大陆地区的69.68w 折合大概302w新台币的价格不是那么贵了！😂😂
@SHIZongdu Жыл бұрын
太原的AMG中心好像有实车，今年年初问销售会不会进旅行车，销售说会来一辆c43
@landcruiser6652 Жыл бұрын
怎麼越來越胖了..
@allgaga8685 Жыл бұрын
排氣管奇醜無比
@yulonglee6561 Жыл бұрын
C43超車不了model y 真的很可憐😅
@password4177 Жыл бұрын
也不會呀 不一樣的東西不能比
@SiCheng-z1q Жыл бұрын
43用四缸，破爛車一台，破爛賓士，BMW好多了 當初選40i b58真的爽。 選那破爛43不如改買特斯拉
@R0937361448 Жыл бұрын
PS4S山路熱血也抓不住嗎？
@carholicbar Жыл бұрын
熱血OK 但要激發車輛潛能可以考慮再升級 by官人
@wafwaffer6780 Жыл бұрын
先不說末代停產、偷料用四缸，那車頭怎麼回事有夠醜的，是請到26仔設計師嗎
@TM初雪愛喝茶 Жыл бұрын
破車一台 根本棺材車 醜到爆炸 沒看過這麼醜的破車 還是4缸的破引擎 史上最醜最爛賓士
TCar 試車頻道
Рет қаралды 169 М.
圈外人車庫Foot Dance Motor（二手汽車、重機、車類玩具開箱）
Рет қаралды 9 М.