Mercedes-AMG E-Klasse T-Modell (2024) Wie gut ist der NEUE Plug-in Hybrid mit 612 PS? Review | Test

Hier gibt’s alle Infos zum (2024) Mercedes E-Klasse als Kombi T-Modell. Falls ihr Bock auf: kein Fahrbericht | Review | Test | Reichweite | Allrad | Sound | Rückbank | Reichweite | Laden | Pirelli Reifen | Preis - zum neuen Luxus-Kombi habt, dann: Schaut jetzt rein! 🖤
00:00 Intro
00:35 Review
01:20 Historie
09:00 Kofferraum
16:00 Innenraum
24:00 Fazit
Mercedes E-Klasse AMG Limousine / T-Modell (2024) E 53 HYBRID 4MATIC+
Einleitung
- Performance PHEV mit 612 PS und elektrischer Reichweite von 100 Kilometern für die E-Klasse
- Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+
Historie
- 1946 Vorgängermodelle der Klasse
- (75 Jahre, 16 Mio prod.)
- 1977: Durchgehend T-Modell
- 1993: 1. Gen E-Klasse
- 2016: 5. Gen
- 2020: 5. Gen FL
- 2023: 6. Gen (W214)
- 2023: 6. Gen T-Modell (S214)
- 2024: 6. Gen T-Modell All-Terrain
- 2024: 6. Gen AMG
E-Klasse:
- Luxuslimousine/Kombi
- Obere Mittelklasse
- Zwischen C- und S-Klasse
Plattform:
- MRA-II
Werk:
- CO2-neutrale Produktion in Sindelfingen (Factory 46)
Karosserie:
- Limousine
- T-Modell
- All-Terrain
- CLE (Früher CLK)
AMG E 53 HYBRID 4MATIC+
- Plug-in Hybrid
- Kombi Verbrenner - Elektromotor
- 612 PS Systemleistung
- Über 100 Kilometer E-Reichweite
Wettbewerber:
- BMW M5 Limousine / Touring
- Audi RS7 - RS6 Avant
AMG DYNAMIC PLUS Paket
- AMG Performance Lenkrad (Mikrofaser DINAMICA mit Lenkradtasten)
- 390 mm Verbundbremsanlage, rote Bremssättel
- Elektronisch gesteuerte Hinterachs-Sperrdifferenzial
- Dynamische Motorlager
- RACE START Funktion
11 Lacke
opalit weiß Mango
Alpine grau uni
- Polarweiss (oA)
- Nautic-Blau
- Verde-Silver
Night Paket 1 und 2
Design
- 4.95
- 1.89
- 1.49
- 2.96 Radstand (+2 cm VG)
- 12 (11,1 HAL) m WK
- 0,28 cW (0,23 Limo)
- 66 Liter Tank
- 50 Liter (PHEV)
- BIS 2.1 Tonnen AHL
- Stützlast 84 Kilo
Kofferraum:
- Limousine:
- 540 Liter Kofferraum
- 370 Liter (PHEV-170 Liter)
Kombi:
- 615 - 1.830 Liter Kombi
- 460 - 1.675 Liter Kombi PHEV (-155 l)
Vorne:
- Serie: LED High Performance-Scheinwerfer
- Option: DIGITAL LIGHT (ohne und mit Projektionsfunktion)
- 1.3 Mio Pixel pro Scheinwerfer
- Kühlergrill mit Black Panel
- Kühlergrill progressiv oder klassisch
- Option: beleuchteter Rahmen 500
- Powerdomes auf Motorhaube
Innen
Serie:
- MBUX Multimedia-Infotainmentsystem
Option:
- MBUX Superscreen mit großer Glasfläche
- NICHT Hyperscreen
- Option: Beifahrer-Display
- Basissitz: Bezug aus ungefärbter Alpaka-Wolle
- Option: Aktiven Ambientebeleuchtung (Sonderausstattung) mit Soundvisualisierung
- Serie: Standard- Soundsystem
- Option: Burmester® 4D-Surround- Soundsystem (Dolby Atmos)
- TikTok“
- „Angry Birds“
- „Webex“
- „Zoom“
- „Vivaldi“
- Neu Selfie- und Videokamera (nur MBUX Superscreen)
- KI gesteuertes Lernen
AMG:
Serie:
- elektrisch verstellbare AMG Sportsitze
- AMG Polstergrafik in Ledernachbildung ARTICO/Mikrofaser MICROCUT mit roten Kontrastziernähten
Option:
- elektrisch verstellbare AMG Performance Sitze
Serie:
- AMG Performance Lenkrad mit AMG Lenkradtasten
- durchleuchtetes Zierteil Holz Esche grau offenporig mit AMG Pattern
AMG Dynamic Plus Paket:
- AMG Performance Lenkrad (Mikrofaser DINAMICA mit Lenkradtasten)
Motoren
E 200
2.0 Liter
R4
204 PS
E 450 4Matic (All-Terrain)
3.0 Liter
R6
381 PS
500 Nm
4,7
E 220 d
2.0 Liter
R4
197 PS
E 220 d 4MATIC (All-Terrain)
2.0 Liter
R4
197 PS
8,1 s
ISG mit 48-Volt-Bordnetz
Segeln, Boost oder Rekuperieren
17 kW (bisher 15 kW)
205 Nm
E 300 e
Verbrenner
2.0 Liter
R4
204 PS
E-Motor
129 PS
Systemleistung
230 kW
312 PS
550 Nm
6,4 s
236 km/h
0,5 Liter - 21,6 kwh
E 300 e 4MATIC
Verbrenner
2.0 Liter
R4
204 PS
E-Motor
129 PS
Systemleistung
230 kW
312 PS
550 Nm
6,5 s
234 km/h
0,5 Liter - 21,6 kwh
E 400 e 4MATIC
Verbrenner
2.0 Liter
R4
252 PS
E-Motor
129 PS
Systemleistung
280 kW
381 PS
650 Nm
5,3 s
250 km/h
0,5 Liter - 21,6 kwh
E 300 de
2.390 Kilo
2.0 Liter
4-Zylinder
197 PS
440 Nm
E-Motor
95 kW
129 PS
440 Nm
Systemleistung
230 kW
313 PS
700 Nm
6,9 s
213 km/h
0,6 l - 22,9 kWh
102 Kilometer rein elektrisch
E-Motor, Akku, Reichweite
95 kW
129 PS
440 Nm
25,4 kWH Akku
240 Kilo
300 Kilo schwerer
111 Kilometer (WLTP)
2,3 kW: 8 Stunden
11 kW: 2 Stunden
55-kW-DC (Option): 30 Min
Immer: 9G-TRONIC Getriebe
Zukunft:
- 6-Zylinder
- 63 AMG
Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+
Verbrenner:
3.0 Liter
R6
449 PS
560 Nm
E-Motor (im Getriebe integriert):
AMG SPEEDSHIFT TCT 9G Getriebe
(TCT = Torque-Converter Transmission)
1 kW PS
163 PS
480 Nm
Insgesamt
585 PS (612 PS bei RaceStart)
750 Nm
4,0 (3,8 AMG DYNAMIC PLUS Paket) s
4,1 (3,9) s Kombi je 0,1 s langsamer
140 km/h elektrisch
250 (275 (Kombi) - 280 AMG Driver’s Package) km/h
0,81-0,88 l
23,3-24 kWh
Akku, Reichweite, Laden:
28,6 kWh
Über 100 Kilometer
2.3 kW: 8 Stunden
11 kW: 2 Stunden
60 kW: 20 min (10-80%)
Bis 120 kW Rekuperation

[@leachimant7617]

Tolles Auto - ihr seid wie immer super!!

[@oliverfischer6524]

Der Preis ist absolute Frechheit für einen 6 Zylinder.. über 150.000.- Euro … lächerlich

[@errhah]

Dann hast du ein Einnahmenproblem

[@SrdanSelic]

Abzocke

[@MrChamelXD]

130K inkl extras ist doch OK

[@martinminz3036]

Interessante Positionierung des Tablets. Kannte ich so noch nicht. Vielen Dank!🙏🍀😘

[@karl-heinzalbert7908]

Bestimmt ein tolles Auto! Doch da ziehe ich den CLS oder CLE 53 4MATIC+.als „Mild-Hybrid“ vor! Da muss ich nicht den Akku laden und habe das viel geringere Gewicht! Und Leistung und Sound sind auch ok! 4:46

[@felixhartmann2436]

Geiles Auto - geiles Review - ist bestellt :)

[@campfeeling]

Schönes Fahrzeug geworden (generell die neue E-Klasse) ,besonders schick sind auch die neue Rückleuchten 😊.

[@loathsomedungeater7913]

Mega geil!

[@maikermann5542]

Wahnsinns Karre 🎉

[@BB-eh8zm]

Hallo ihr beiden, gucke so gerne eure Reviews. Könnt ihr mal den Elaris Jaco checken? Man findet darüber so wenig.

[@balu1484]

Gibt es Angaben zum Verbrauch? Welche Reichweite hab ich mit vollem Tank und mit vollem Akku?

[@nikolauswolff5791]

Seit wann macht Mercedes AMG so hübsche Felgen ? Das Auto ist richtig geil, leider deutlich zu teuer. Die Puffbeleuchtung innen find ich richtig schlecht.

[@kevinfrohlich6435]

Stimme zu, aber ich glaube hier zusätzlich wie so oft mit Spurverbreiterung präsentiert

[@rudi5764]

Brutales Auto

[@guidogieche5782]

abo gesetzt

[@Blacklist91]

Besser als die C klasse amg version über 100k. Wenigens krieg man hier 6 Zylinder immer hin.🤣

[@Allahgay6900]

6 zylinder in Reihe, was wie ich finde richtig geil ist.

[@BMWnavsegda]

Alle sind jetzt mit 6 zylinder zufrieden 😂 das ist doch keine 6.3 AMG mehr!

[@Prince_Vegeta_BMW]

Naja Reihe 6 ist schon was Feines. Keine Massenmomente und- Kräfte erster und zweiter Ordnung wie es sonst nur ab V12 funktioniert. V8 sind im direkten Vergleich wirklich eher Massenware.😁 Naja war zumindest so, jetzt sterben sie ja aus.

[@basty2012]

als 53er sowieso nicht

[@aliebstefilmszenen4254]

Ohu wirklich lecker im Interieur. 😋

[@Kerouac80]

Schöner Wagen. Was da so an Wert rumsteht und wie interessant das für mache ist, durfte man heute wieder mal in meiner Nachbarschaft erfahren. Neben weiteren Betroffenen wurden meinem Nachbarn beide Frontscheinwerfer gestohlen. Kosten ohne Einbau knapp 5k €. Dürfte zwar die Versicherung übernehmen, aber ärgerlich ist das trotzdem.

[@user-gu9yi1pd7j]

Absolut geiler Innenraum!!! Dreh durch…. ❤❤❤

[@scuffediceposeidon9178]

Mal gucken was M5 Touring und die nächste A6 Avant Generation taugen. Aktueller 5er und E-Klasse haben mich nicht abgeholt. Würde als Daimlerfanboy tatsächlich zu Vag wechseln

[@norbinobet6896]

Was hat Jan nur immer mit seiner Heckklappen Verarbeitung? Die ist doch hersteller- und klassen übergreifend gleich gut/schlecht. Insgesamt optisch eine Wucht, sogar der beleuchtete Grill gefällt mir. Das Design der Zierteile und Sitze ist spitze. Das bling bling ist mir zu heftig und überfordert mich.

[@ulrichmicheel6757]

Wunderschönes Auto, sicher nicht untermotorisiert. Das Alpinegrau finde ich klasse. Wie bei vielen neuen Mercedes ist im Interieur zu viel Hartplastik verbaut, nun, das ist jammern auf hohem Niveau ;-). Mehr richtige Drucktasten wären wünschenswert.

[@kaypee1972]

Fand lange Jahre Mercedes nicht mehr so schön, der hier gefällt mir richtig! Wohl wichtig, dass ein Lidl App vorinstalliert ist, denn für den Wagen muss man wohl erstmal ordentlich sparen!

[@errhah]

Reicht ein 100.000 € Schein oder braucht man einen zweiten?

[@HUSTLEONLY-kz5bf]

Mit Vollaustattung wie üblich 150k

[@philippscheel4514]

Jetzt weiß ich, warum ihr beiden an diesem Tag beim Ikea Sindelfingen wart und etwas gegessen habt. 😊

[@timhollmann]

Wann folgt das Video zur Limousine?

[@thecarcrashreview]

Kommt diese Woche!

[@Stayalive1001]

❤ich guck nur wegen Jessi😂

[@DerRobert24]

Geiles Offroad Fahrzeug ❤

[@hami_1012]

Wenn sie dem noch ein 63er Modell mit V8 verpassen ist das der beste Mercedes der Neuzeit mMn

[@alexhohman]

Was macht denn den Hybrid "überlegener" und "moderner" im Vergleich zur Konkurrenz? 100 km Reichweite bei 28kWh Akku klingt jetzt vom Verbrauch her zumindest nicht gerade überzeugend.

[@omo9216]

28kWh sind Brutto.

[@Michael00000001]

Die haben das Lenkrad vom Mercedes Benz w108 aus dem Jahr 1950 genommen und VIELE kleine Tasten dranmontiert 😂.

[@red-bullred-bull3789]

Der hat 585-PS. 612-PS sind im Race-Start.

[@spurensucher234]

Ist das selbe Auto, welches schon paar mal vorgestellt wurde..

[@denisgaudel9552]

Tolles kfz aber leider etwas kostspielig 😂

[@user-sh5ps2hi6e]

Schönes Auto aber leider nichts für Geringverdiener wie mich. Normaler Arbeiter kann von so einem Auto nur noch träumen!!!!

[@forthelove0god]

Aber Träume sind auch gut :)

[@Prince_Vegeta_BMW]

Noch? Immer schon!

[@cricho15]

Optisch ist der AMG rundum gelungen - Innen wie Aussen - als Autonerd kann man das Ding einfach nur lieben. Bei den Themen Sportlichkeit, Komfort und High-Tech muss ich allerdings fundamental widersprechen. Eine Bedienung die 4mal längere Bedienzeiten abverlangt, die nicht präzise und blind zu bedienen ist, ist das Gegenteil von sportlich. Gleiches gilt beim Komfort. Diese Bedienung ist während der Fahrt nur per Sprachsteuerung zu bedienen. Die ist grandios (zumindest in der Basis), aber auf Reisen einfach nur nervig, wenn ich den Klang der Burmester-Anlage, mein Telefonat oder die gediegene Stille in diesem Auto durchschneiden muss. Das ist nicht High-Tech, sondern ein Downgrade bei der Ergonomie und ein Technikoverkill. Und dann noch der Kofferraum. Diese Grösse ist nicht Oberklasse, sondern wird sogar von den meisten Kompaktkombis deklassiert. Ich bin vom A6 auf die E-Klasse gewechselt - wegen des Kofferraums (und der billigen Touch-Only-Bedienung). Das ist nicht zufriedenstellend. Fazit - hier steht soviel Liebe zu Detail, Qualität und Begeisterung einem Totalaussetzer bei der entscheidenden Stelle gegenüber - der Verbindung zwischen Mensch und Auto.

[@angelomorgenroth1245]

App geht grad nicht, geht auch nicht und dann ist jemand aufgefallen, wie er am Schiebedach dieses vier mal zu .... das ist totaler Mist. Am Lenkrad auch voll der Mist. Ich hab die Letzte E-klasse mit Knöpfe. Und dieses Touchscreen Zeug lehne ich ab. Übrigens mein GLE500 das macht Spaß... aber der AMG wird ja optisch sooo toll. Klar ich Zahl 130k für hübsch und nicht für Bums. Ich hab den Vorgänger E53 gefahren. Ich sag ... Rasenmäher und jaa ich fahr gern ein Dinosaurier. Baut mir mehr davon

[@andreasgraefe9094]

14:06 Knall die Haube nicht so, ist doch kein Panzer!

[@Allahgay6900]

Oh doch das ist ein Panzer 😮👌👌

[@domwoj9382]

Endlich wieder ein AMG mit 6 Zylinder Motor , aber das lässt sich Mercedes mal wieder fürstlich bezahlen, ansonsten sehr schöner Spack !?!

[@Micha089]

Also ein zwei Tasten wären sich noch ausgegangen Mercedes 😂, aber das Lenkrad von Toyota Prius schlägt sowieso keiner Punkto Hässlichkeit und Verteilung der Tasten.

[@geierswelt4071]

Der Preis ist mal richtig heftig. Da kaufst lieber einem BMW M3 Kombi..

[@Alpeueli]

Ja und ein Castrol Ölfass dazu. 5W 30 Longlife.

[@jt6868]

Kein Luftfahrwerk mehr... mal wieder eingespart.

[@SirHaygan]

aber einfacher ein KW Fahrwerk reinzuzaubern 😁😁😁

[@thomaswiencek7753]

Wie sich alle über gewisse Dinge aufregen, sich den aber sowieso kaum einer leisten kann 😂...

[@Mz77519]

Und du?? Hast sicher ein Ford in der Garage!!

[@thomaswiencek7753]

@@Mz77519 nein hab ich nicht, aber die neue E Klasse kann ich mir trotzdem nicht leisten, wie die meisten. Daher ist es mir auch scheiss egal wie die aussieht oder was die hat und was nicht.

[@Mz77519]

@@thomaswiencek7753 ja das sagst du weil du dir das Auto nicht leisten kannst!! Aber dieses Auto ist auch nicht für jedermann!!!

[@andreasmeier716]

Wieder ein alu Motor ? Ich fürchte Schlimmes , ein ALUSIL Motor der keine 100 000 km hält ! Viel Geld verbrannt für ein PKW der nicht mal die Hälfte wert ist was er kostet !!

[@jamoin4588]

Viel wertiger als der neue 5er BMW

[@geierswelt4071]

Viel zu viel Bling bling. Der BMW ist viel schöner.

[@jamoin4588]

@@geierswelt4071Hm also BMW ist definitiv minderwertiger, nicht mal Handschuhfach oder Türtaschen mit Filz oder Samt ausgeschlagen

[@markca8937]

Für über 100000 Euro will ich nicht überall Plastik 👎🏽 Was sich die Deutschen „Premium“ Hersteller erlauben, ist eine verdammte Frechheit.

[@user-nn4kh3eg5w]

❤❤❤❤❤😂😂😂😂😂самый лучший👍💯 мерседес Е класса после Его про родителя Е класса в кузове в123🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤❤❤❤❤

[@MG-wh6gk]

😮😮mit Auspuff blenden 😅😅über 100.000€😂 Frechheit

[@TheTurboDriver]

vom Design ist die neue E Klasse echt nicht schön. Dieser komische Grill und die Scheinwerfer sehen echt schlimm aus

[@Allahgay6900]

Wtf neeee. Er sieht super schön aus

[@xaverd5724]

Was soll daran schön sein ? Gleiches Design wie immer .. das leuchtdesign der Rückleuchten sieht komplett affig aus … die Türgriffe wackeln im ausgefahren Zustand wie Sau … wenn man innen gegen die Materialien drückt knarzt es … das is wieder auf den ersten Blick ganz nett … aber die Verarbeitung ist bei genauerer Prüfung Schrott für den preisanspruch … wenn ich schon sehe das vorne breite kotflügel verbaut sind und hinten Standard … kann ich die Karre null ernst nehmen …

[@Allahgay6900]

@@xaverd5724 Hast wieder zu viele C klasse Berichte auf KZbin gesehen? Das hier ist E klasse. Design hat sich innen wie Aussen mal wieder total geändert ganz im Gegensatz zu anderen Marken. Mercedes war und ist schon immer die einzige Marke gewesen die sich auch mal was zu trauten. Die grosse Veränderungen zugelassen haben. Ich habe ne E klasse von 2004 und nicht mal da knartscht irgendwas. Und Audi wahrscheinlich schön reden, kann dich null erst nehmen.

[@xaverd5724]

@@Allahgay6900 ich dich ebenfalls 🤣🤣

[@Aschy16]

Wenn kleine Kinder spielen.

[@BillvonFeinsten]

Wie cool hot wheels ist das auf jeden Fall nicht

[@steftecstef9735]

ahahahah also mercedes bau immer wie mehr scheisse auspuffblenden ajajaj was ein amg duu 😂😂😂😂😂