Mercedes AMG One: da 0 a 200 km/h in 7 secondi per la Formula 1 Stradale

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Quattroruote

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Күн бұрын

Dopo un'attesa lunghissima, durata 5 anni, è arrivata finalmente la versione definitiva della Mercedes AMG One: la Formula 1 stradale del reparto sportivo della Mercedes. 1000 cavalli, 350 km/h di velocità massima, 275 esemplari. Scopriamola più da vicino nella preview targata Quattroruote
Produzione originale: Quattroruote
Con: Fabio Sciarra
Filmaker: Videoproject
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Пікірлер: 181
@Stefano-mo5qr
@Stefano-mo5qr 2 жыл бұрын
Lo stato dell'arte un opera d'arte. Io sono stato fortunato a vederla al salone di Francoforte nel 2017 ma non ci ho fatto molto caso pensavo fosse un prototipo (come lo era allora in effetti) destinato a rimanere sperimentale. Oggi vederla completata,, e così bene poi,,, da' i brividi 😱😱....ma aldilà delle prestazioni che penso solo pochi piloti esperti siano in grado di apprezzare a pieno ,,,,fa impressione come l'abitacolo sia così bello e lussuoso( oserei dire )come una vera AMG. E non metta molta soggezione come ad esempio una Porsche RSR, concepita per andare forte solo in pista ,ma sia davvero fruibile(nei limiti del mezzo) per qualsiasi persona che non abbia mai guidato auto da corsa nude e pure.
@landedarc4991
@landedarc4991 2 жыл бұрын
1600kg di auto con un motore di merda che non da emozioni, dai fa ridere sta macchina, vai a cercare Gordon Murray t50 se non la conosci, quella è una macchina sportiva degna di nota non queste, solo brand ormai mercedes, porsche, ferrari...
@TheTannerdriver
@TheTannerdriver 2 жыл бұрын
La macchina è un’opera d’arte😍Complimenti Fabio per la descrizione tecnica
@landedarc4991
@landedarc4991 2 жыл бұрын
1600kg di auto con un motore di merda che non da emozioni, dai fa ridere sta macchina, vai a cercare Gordon Murray t50 se non la conosci, quella è una macchina sportiva degna di nota non queste, solo brand ormai mercedes, porsche, ferrari...
@fabiosciarra4555
@fabiosciarra4555 2 жыл бұрын
Grazie Francesco! :)
@elfuckingdondon5002
@elfuckingdondon5002 2 жыл бұрын
@@landedarc4991 se non ti piace e preferisci altri tipi di macchine va anche bene,ma dire che un auto da 3 milioni come porsche e ferrari sono merda mi sembra un po esagerato,poi può anche darsi che mi sbaglio
@landedarc4991
@landedarc4991 2 жыл бұрын
@@elfuckingdondon5002 Partiamo dal presupposto che anch'io potrei sbagliarmi. Il punto è che parlano i dati tecnici, poi ovvio che non tutte le Ferrari Porsche sono schifezze, per esempio la 812 è un capolavoro idem la 911 gt3 Rs. Però auto come la tycan o la sf90 solo brend, nulla di sportivo. Spero di averti fatto capire il mio ragionamento al meglio.
@elfuckingdondon5002
@elfuckingdondon5002 2 жыл бұрын
@@landedarc4991 si si ho capito,io non me ne intendo di macchine a 21 anni non ho mai fatto la patente per ora ahahaha,però condivido ci sono tante ferrari,porsche e altre macchine per pochi che fanno veramente schifo e neanche se uno può permettersela la comprerebbe,ma c'è ne sono tante che sono capolavori assoluti come le 2 che hai citato ad esempio
@Beco90
@Beco90 2 жыл бұрын
Capolavoro ingegneristico senza pari. Bisognava essere pazzi per prendere un motore di F1 e piazzarlo su una stradale quasi così com'è (la F50 aveva solo la base in comune, poi era molto diverso), infatti dopo 50k km lo butti e lo metti nuovo. Peccato solo che nessun motore arriverà a questa vita, dato che tutte andranno a fare da trofeo in salotti e a prendere polvere, come tutte le Hypercar di questo livello
@borinacalzetta1394
@borinacalzetta1394 Жыл бұрын
Legend this AMG One ,Timeless,forever
@chaos.complessita
@chaos.complessita 2 жыл бұрын
Mercedes ha voluto ricordare al mondo chi ha inventato l'automobile.
@marcolai9782
@marcolai9782 Жыл бұрын
Speriamo si ricordi pure come si fa una macchina che non decolli a le Mans. Somiglia molto alla Mercedes che venne ritirata dalla 24 ore di le mans perché decolla a finiva nei boschi vedi Peter dumbreck. Comunque è bellissima ma la vera potenza di una macchina da corsa la si può dimostrare solo in gara quindi spero la facciano debuttare in futuro perché merita essere vista pure in gara
@unutentegugol
@unutentegugol Жыл бұрын
@@marcolai9782 Ti vorrei ricordare che aerodinamicamente parlando questa AMG One è un missile rispetto alla CLR. Inoltre, la AMG One pesa il doppio della CLR, e quest'ultima era stata scaricata tantissimo durante la gara per stare al passo con le velocità di punta delle Toyota.
@marcolai9782
@marcolai9782 Жыл бұрын
@@unutentegugol sono d'accordo io nel commento su le Mans stavo ironizzando e comunque vorrei vederla il futuro competere a le Mans perché merita una sfida e poi vedere una Supercar senza competizione è un sogno a metà 💪💪
@edo9675
@edo9675 2 ай бұрын
Ha ricordato Ford? 🤔
@its_drip2600
@its_drip2600 2 ай бұрын
Dovrebbe farlo più spesso
@xelliah5319
@xelliah5319 2 жыл бұрын
Semplicemente fantastica
@giuseppejacopoguidi5046
@giuseppejacopoguidi5046 2 жыл бұрын
Al minuto 8:45 si dice che l'airbox sul tetto serve per il raffreddamento dell'unità motrice. Non serve, invece, per l'ingresso dell'aria del motore a combustione?
@RiccardoTheWhite
@RiccardoTheWhite 2 жыл бұрын
giusta osservazione ma Quattroruote non risponderà
@StefanoMaggio
@StefanoMaggio 2 жыл бұрын
Fa entrambi, come sulla monoposto, sicuramente l'airbox parte da quella presa d'aria. Quando mi arriva ti mando una foto ahaha
@Beco90
@Beco90 2 жыл бұрын
È solo per l'aspirazione infatti, per il raffreddamento i radiatori sono posizionati in basso
@meccinside
@meccinside 2 жыл бұрын
È il caso di dire: Ferrari Bugatti McLaren hold my beer. E pensare che con la Valkyrie mi erano schizzati gli occhi fuori dalle orbite ma qui siamo a livelli Saiyan.
@georgelucas5584
@georgelucas5584 2 жыл бұрын
Però il w12 (?) della Valkyrie è bellissimo
@meccinside
@meccinside 2 жыл бұрын
@@georgelucas5584 ammazza fa un milione di RPM 😁 il sound è davvero incredibile 😳
@massimo2823
@massimo2823 2 жыл бұрын
Ferrari sempre n1
@Podzzy
@Podzzy 2 ай бұрын
Concordo. Vedremo se Ferrari sarà in grado di impensierirla con la nuova F250, ma sarà dura.
@RS0593
@RS0593 2 жыл бұрын
Non vedo l'ora di vedere la Pagani C10 per poter scegliere quale sia l'auto da sogno per eccellenza di questo 2022.
@gabrielepascutti5794
@gabrielepascutti5794 2 жыл бұрын
Motori da F1 tagliandi da F1 😂😂😂😂😂. Grande esercizio di stile e tecnologia come sempre per pochi.
@landedarc4991
@landedarc4991 2 жыл бұрын
1600kg di auto con un motore di merda che non da emozioni, dai fa ridere sta macchina, vai a cercare Gordon Murray t50 se non la conosci, quella è una macchina sportiva degna di nota non queste, solo brand ormai mercedes, porsche, ferrari...
@82MMarco
@82MMarco 2 ай бұрын
​@@landedarc4991ah beh porcodio se tu dici che questa è una "macchina di merda" allora ci credo. Cristo voi italiani siete uno spasso.
@lollo3286
@lollo3286 6 ай бұрын
la domanda (forse anche stupida) è: ma come la metti la retromarcia?
@enricosalati6963
@enricosalati6963 2 жыл бұрын
Peccato che abbiamo installato ben tre motori elettrici e una batteria su un bolide del genere. Un progetto del genere meritava di essere puro
@Beco90
@Beco90 2 жыл бұрын
Il motore è quello della W08 che per regolamento è ibrido. Lo scopo del progetto era mettere un motore da F1 su una stradale quasi in 1:1 quindi è più che naturale che fosse ibrido, di solo termico raggiunge a stento i 600cv
@enricosalati6963
@enricosalati6963 2 жыл бұрын
@@Beco90 600cv non sono tantissimi per una hipercar, però avrebbero guadagnato tanto in peso e dinamica di guida
@Beco90
@Beco90 2 жыл бұрын
@@enricosalati6963 con gli elettrici infatti supera i 1000. È un compromesso necessario se vuoi poter dire di aver messo su un motore di F1 su una stradale.
@Wingclaus2376
@Wingclaus2376 2 ай бұрын
Scusate la polemica,macchina allo stato dell arte ,derivata dalla formula 1 ma perche si è messo il lato guida a sinistra e non centrale come la McLaren f1? Baricentro spostato e mai preciso a causa del peso del pilota. Fatto 30 si faceva 31.
@robertozanchi111
@robertozanchi111 2 жыл бұрын
Da appassioanto del marchio cosa dire una bomba
@enniogreco8914
@enniogreco8914 2 жыл бұрын
Ma per le zone drs come bisogna regolarsi..
@lampo8989
@lampo8989 2 жыл бұрын
Disattivato solo nella ztl nelle restanti….. Giù tutto!
@davidevoltazza6075
@davidevoltazza6075 Жыл бұрын
Sapere che c'è competizione fra le case automobilistiche per realizzare questi capolavori di ingegneria meccanica ed elettronica, ti rende euforico, con tutta franchezza preferisco la Ferrari Fs 90 come design. Cmq ottimo bolide
@StefanoRavera3D
@StefanoRavera3D 2 жыл бұрын
certo..perchè se non premo "pass" poi in autostrada non chiudo il sorpasso....😆😃
@salvatorecameli7122
@salvatorecameli7122 2 жыл бұрын
La sf 90 stradale i 1000 CV li eroga grazie ad un 4.0 l V8 qui abbiamo un V6 da 1.6 è un'altra storia
@stefanomarchi3542
@stefanomarchi3542 2 жыл бұрын
Che fa 600 cv infatti
@deltat86
@deltat86 2 жыл бұрын
Ha gli agganci isofix?
@michele_
@michele_ 2 жыл бұрын
Perché nel video ci sono 4 pallini bianchi in basso al centro?
@muccamuccaa
@muccamuccaa 2 жыл бұрын
Quattroruote?
@massimocsw9455
@massimocsw9455 2 жыл бұрын
I giri sono stati limitati per affidabilità, non certo per via della benzina. La cilindrata è troppo bassa per una Supercar stradale. Anche il motore della F50 derivava direttamente dalla 3.5 v12 F1 (mantenendo il basamento ma aumentando la corsa). In realtà la Ferrari aveva trovato il modo di riciclare motori che, col cambio di regolamento, avrebbero mandato in fonderia.
@Daniele-v88
@Daniele-v88 2 жыл бұрын
Non penso che alla pompa trovi la solita benzina della formula 1
@massimocsw9455
@massimocsw9455 2 жыл бұрын
@@Daniele-v88 Le benzine da corsa hanno gli ottani più alti, ma cosa c'entra? Abbassi la compressione e risolvi. Quasi 30 anni fa c'erano moto da 15.000 rpm (zzr 400, VFR 400), ma in qualunque caso tutte le attuali cross 250 (4t) arrivano ai 15.000 rpm. E non usano benzine da corsa.
@lucamirto8285
@lucamirto8285 2 жыл бұрын
Quanto pesa? Immagino troppo😬😬😒
@aldozanin2956
@aldozanin2956 2 жыл бұрын
Bellissima
@deavinarulappu1099
@deavinarulappu1099 2 жыл бұрын
Forse questa non ha un porpoising eccessivo come la W13
@RiccardoArmentano
@RiccardoArmentano Жыл бұрын
O come la Sf 23 ai test😉
@deavinarulappu1099
@deavinarulappu1099 Жыл бұрын
@@RiccardoArmentano la Sf-23 di certo ha altri problemi ma non il porpoising bensì il bouncing😉
@ultrasmilan81
@ultrasmilan81 2 жыл бұрын
La più grande auto della storia
@andreaangelini5365
@andreaangelini5365 Жыл бұрын
Top AMG 😉
@NewYorkPixels
@NewYorkPixels 2 жыл бұрын
Che spasso i commenti di chi critica e in garage avrá si e no una hyundai. Invidia sociale alé.
@gayboy101
@gayboy101 2 жыл бұрын
Beh c’è di meglio
@mr_sharky9775
@mr_sharky9775 2 жыл бұрын
@@gayboy101 in realtà se ti intendi un minimo di motori questa auto è letteralmente il sogno di ogni persona che ne capisca, poi se valuti un auto in base ai cv e alla cilindrata non è un problema nostro
@pierluigialbertocervati9637
@pierluigialbertocervati9637 2 жыл бұрын
Tecnica top, ogni cosa al suo posto, ingegneria in ogni bullone, linee da galleria del vento ecc ecc, ma nulla da fare le emozioni che sanno trasmettere le rosse. Sarà il fascino dell'imperfezione e della curva messa nel punto giusto anche se non è utile 😉
@felsineacity
@felsineacity 4 ай бұрын
Ma si può mettere un iPad come cruscotto in un auto del genere?
@devisgianlucacelletti
@devisgianlucacelletti 2 жыл бұрын
Sullo 0/100 pensavo meglio, comunque complimenti
@YARISARA85
@YARISARA85 2 жыл бұрын
Bella è bella,tecnologica potente. Ma pagani è un’altra storia. L’esclusività!
@coverstem
@coverstem Жыл бұрын
vista una democar rossa l'anno scorso dal Moncenisio
@robertotrezzi846
@robertotrezzi846 2 жыл бұрын
Nn immagino pensare cosa stia macchina abbassata con la pinna dietro in alto
@georgelucas5584
@georgelucas5584 2 жыл бұрын
Lo 0-200 km/h in meno di 6 secondi, correggete vah
@MARCO-rq2ph
@MARCO-rq2ph 2 жыл бұрын
ma non dire cagate
@georgelucas5584
@georgelucas5584 2 жыл бұрын
@@MARCO-rq2ph sei interdetto?
@cosimocurto9085
@cosimocurto9085 2 жыл бұрын
Forse con questa potrebbero andare più forte in F1 chi lo sa.
@peppe5335
@peppe5335 2 жыл бұрын
Aspettando la valkyrie arm pro
@bxxp4282
@bxxp4282 2 жыл бұрын
La f1 0-100 in 2 secondi, 0-200 4.3 secondi vicino dove 🤣
@giorgio5689
@giorgio5689 Жыл бұрын
Peccato che non è possibile saperne il prezzo...no perché avevo 2 spicci da parte 😂😂😂😂
@giuseppelangasco9909
@giuseppelangasco9909 3 ай бұрын
Kriger di GTA online 😅😂
@gilles72ms
@gilles72ms 2 жыл бұрын
Gordon Murray T50 tutta la vita.
@georgelucas5584
@georgelucas5584 2 жыл бұрын
L'hai provata? In base a cosa stabilisci se è una macchina vera o no?!
@gilles72ms
@gilles72ms 2 жыл бұрын
@@georgelucas5584 Soluzioni tecniche e filosofia costruttiva basta e avanza per i miei personali gusti. La Mercedes non rientra tra questi parlando di hypercar.
@georgelucas5584
@georgelucas5584 2 жыл бұрын
@@gilles72ms e se non ti piace allora perché guardi il video e critichi? io sulle cose che non amo e non mi piacciono, non mi soffermo
@gilles72ms
@gilles72ms 2 жыл бұрын
@@georgelucas5584 Tu. Sarò libero di fare un confronto ideale tra questa e una sua diretta potenziale rivale, o no? Siamo (sono) appassionati di auto o di mozzarelle? Comincio a non capire che problema c'è... Buona serata.
@georgelucas5584
@georgelucas5584 2 жыл бұрын
@@gilles72ms puoi fare tutti i confronti (di merda) che vuoi. Ma confrontare un Fungo con una Bistecca di carne non c’entra un cazzo. L’unico nesso logico che li accomuna è che sono alimenti commestibili. Tu paragoni un auto con un motore derivato da una F1 vincitrice il campionato con una macchina con soluzioni tecniche completamente differenti. L’una non deve e non può escludere l’altra. Se vuoi fare un confronto, almeno cerca di esser oggettivo, altrimenti porta le tue discussioni al bar e falle li. Come sei tu libero di fare le tuo considerazioni, io sono libero di controbatterle.
@alfierolamarca7223
@alfierolamarca7223 2 жыл бұрын
Scusate, mi rifaccio al titolo, ma la SF90 non fa 6,7 nello 0-200? e parliamo di una macchina con un "normale" 4.0 biturbo e non un motore da F1...
@ControCultura-
@ControCultura- 2 жыл бұрын
Vabbè è un motore da F1, ma ovviamente è stato opportunamente tarpato
@Iker_Skywalker
@Iker_Skywalker 2 жыл бұрын
Sono curioso di sapere i tempi su qualche circuito, detto questo non comprerei mai un 1.6 turbo ibrido pompato al massimo ci sono hyper car con motori migliori.
@StefanoMaggio
@StefanoMaggio 2 жыл бұрын
Motori migliori di uno derivato dalla F1? Dubito... questeacchine non sono fatte per chi ha una punto fire ma per chi ha già V8, V12 e prob anche W16
@Iker_Skywalker
@Iker_Skywalker 2 жыл бұрын
@@StefanoMaggio se pensi che il motore della Ferrari 296 ha 660 cv ed è un 3.0 e nasce come motore stradale quindi non estremizzato. Facendo una mappa arriva ad una potenza simile.
@tommikolaj2048
@tommikolaj2048 2 жыл бұрын
Secondo me non sai nemmeno di cosa stiamo parlando, questo mezzo è un capolavoro dell’ingegneria che ha gia fatto qualche giro al nurburing senza ufficializzare il tempo e darà quasi un minuto all’attuale record della pista, detto questo puoi tornare a scaccolarti dal buio della tua stanzetta dove scrivi sti commenti ignoranti.
@Iker_Skywalker
@Iker_Skywalker 2 жыл бұрын
@@tommikolaj2048 è troppo facile insultare una persona e dirgli che non capisce un cazzo. Perché non provi ad argomentare e portare delle prove a tuo favore.
@MARCO-rq2ph
@MARCO-rq2ph 2 жыл бұрын
@@Iker_Skywalker rimappare una ferrari?cosa mi tocca sentire
@robertotrezzi846
@robertotrezzi846 2 жыл бұрын
Più peso che cavalli prestazioni non proprio da F1 bella si ma nn prestazionalisisma
@cosimogreco313
@cosimogreco313 2 жыл бұрын
non serve la prestazione da F1 se poi i ricconi che se la possono permettere hanno la pansa e non entrano neanche nell'abitacolo (cr7 a parte....)
@robertotrezzi846
@robertotrezzi846 2 жыл бұрын
@@cosimogreco313 lo so che nnserbe per quello ma almeno non diciamo che è una f1 stradale sta macchina la hanno fatta uscire già vecchia , l SF90 0-200 6.7
@georgelucas5584
@georgelucas5584 2 жыл бұрын
@@cosimogreco313 Manny Khoshbin
@georgelucas5584
@georgelucas5584 2 жыл бұрын
@@robertotrezzi846 Ma infatti sono i giornalisti che sbagliano a parlare ahahaha la macchina ha solo la Power Unit di una F1. Poi lo 0-200 lo compie in meno di 6 secondi.
@algebralineare1
@algebralineare1 2 жыл бұрын
0 200 nelle F1 e' circa 4.5s .. insomma simili per dire hajaj
@JakStat
@JakStat 2 жыл бұрын
Infatti che fregatura, quando me ne sono accorto l'ho mandata indietro.
@algebralineare1
@algebralineare1 2 жыл бұрын
@@JakStat anche io
@muccamuccaa
@muccamuccaa 2 жыл бұрын
un bel V12 aspirato no vero? 🤔troppo complicato, 😔 finiranno tutte dai sceicchi in un museo,....che spreco 🥴🤕💋
@MarcSob22
@MarcSob22 2 жыл бұрын
Slow for all the time since they show the car!
@alexktmsmr
@alexktmsmr 7 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂 18 km in elettrico fantastico
@michele_
@michele_ 2 жыл бұрын
Domanda: i fanali frontali non sono finti vero?
@Luca-Delu04
@Luca-Delu04 2 жыл бұрын
sono abbastanza sicuro siano veri dato che è omologata per circolare su strada
@Signo95
@Signo95 2 жыл бұрын
Fatemi capire, 1.6 F1, motori elettrici, carbonio a profusione, anni ed anni di studio e lo 0-100 lo copre in meno tempo una Ferrari 488 pista e nello 0-200 è "solo" migliore di 0.5 secondi? E non scomodo la SF90
@georgelucas5584
@georgelucas5584 2 жыл бұрын
In realtà hanno scritto male loro di Quattroruote. Lo 0-200 lo realizza in meno di 6", pesa di più della SF90 e quest'ultima fa lo 0-600 in 6,5 secondi. Comunque questi dati sono cazzate inutili a meno che non si debba gareggiare in circuito. Penso che la maggior parte di questo tipo di macchine siano limitate elettronicamente per far durare un po di più i componenti.
@Signo95
@Signo95 2 жыл бұрын
@@georgelucas5584 Sicuramente auto cosi in strada sono come un leone in gabbia, però io se dovessi essere un cliente della Amg One un po me le farebbe girare. È sold out praticamente dal lancio del prototipo, cosa milioni, anni ed anni prima della consegna e poi "va meno" di quella che e la sua competitor (SF90) costa meno della metà e se vai in concessionaria te la porti a casa il giorno dopo Anche perche io da cliente normale (escludendo esporla in salotto per i prossimi 10 anni) un auto cosi la userei per gli 0-100 e 0-200, di più in strada non puoi fare
@tommikolaj2048
@tommikolaj2048 2 жыл бұрын
Da quando una macchina si valuta dallo 0-200? Gli anni di studio a cui fai riferimento te hanno l’obbiettivo di andare oltre ai semplici dati 0-200 che ‘chiunque’ può battere, gli anni di studio in questo caso sono stati spesi per rendere questa macchina più veloce della concorrenza in pista infatti li non esiste paragone con le macchine che citi te (l’amg one ha gia fatto un po di giri al nurburing senza ufficializzare i tempi)
@Signo95
@Signo95 2 жыл бұрын
@@tommikolaj2048 Non valuto l auto sullo scatto da fermo, però e pur sempre presentata come un auto da formula uno ma le prestazioni sono da normale supercar. Non dico che deve andare forte quando la F1 (perchè e pur sempre una stradale) però avere qualche numero in più non sarebbe stato male Gli anni di ritardo non sono dovuti tanto alla ricerca della tecnica ma al problema di dover omologare il motore per uso stradale
@alessandroleali1233
@alessandroleali1233 2 жыл бұрын
vi soffermate sempre solo alle banali prove di accelerazione, mettile in pista e vedi quanti secondi rifila alla 488 e alla SF90...
@stefanomarchi3542
@stefanomarchi3542 2 жыл бұрын
1700 kg ed è più lenta della Sf-90 nello 0-200
@luc7843
@luc7843 2 жыл бұрын
È un progetto vecchio e adesso anche obsoleto...è da più di tre anni che dicono che la commercializzano
@cosimogreco313
@cosimogreco313 2 жыл бұрын
evidentemente nessuno dei 250 potenziali acquirenti ha anticipato i milioni di euro acquistando a fiducia sulla carta.........maledetto covid ha colpito anche la mercedes
@luc7843
@luc7843 2 жыл бұрын
@@cosimogreco313 ma è un auto prima del covid.. Poi dicevano che mercedes non voleva entrare nel mondo delle super car
@XhulioFier027
@XhulioFier027 2 жыл бұрын
mercedez 💨👑
@RRT92
@RRT92 Ай бұрын
La cosa che mi domando: 3 milioni di euro per un'auto elettrifocata che fa lo 0-200 in piu tempo di una model s plaid del cazzo che costa 30 volte meno e fra l'altro fanno la stessa velocitá massima, ed é pure meno affidabilitá.... BOH....
@Claudio__
@Claudio__ 2 жыл бұрын
No comment
@joseph76912
@joseph76912 8 ай бұрын
Un sogno
@donatonoc_00
@donatonoc_00 2 жыл бұрын
Che meraviglia. Ma preferisco la Valkyrie
@landedarc4991
@landedarc4991 2 жыл бұрын
1600kg di auto con un motore di merda che non da emozioni, dai fa ridere sta macchina, vai a cercare Gordon Murray t50 se non la conosci, quella è una macchina sportiva degna di nota non queste, solo brand ormai mercedes, porsche, ferrari...
@unnomeacaso7005
@unnomeacaso7005 2 жыл бұрын
A dire il vero una Formula 1 da strada l'hanno realizzata nel 2007: era la Caparo T1, l'auto estrema legale su strada definitiva. Nessuna macchina con la targa probabilmente sarà mai più altrettanto estrema. kzbin.info/www/bejne/r4qroZtrbbl2lZY
@eliocapradossi9315
@eliocapradossi9315 2 жыл бұрын
La macchina è un capolavoro ma non provarla neanche per un metro... Capisco che ne hanno fatte 275 e il mezzo costerà circa 3 milioni ma il video perde totalmente di valore
@massimolorenzi656
@massimolorenzi656 2 жыл бұрын
Prendo la splendida SF90 senza neanche pensarci un secondo
@xelliah5319
@xelliah5319 2 жыл бұрын
Prendila , noi preferiamo questo gioiello
@fabrizionelli6630
@fabrizionelli6630 2 жыл бұрын
Tecnologia al top ,non è macchina per andare a fare la spesa tutti i giorni!
@landedarc4991
@landedarc4991 2 жыл бұрын
1600kg di auto con un motore di merda che non da emozioni, dai fa ridere sta macchina, vai a cercare Gordon Murray t50 se non la conosci, quella è una macchina sportiva degna di nota non queste, solo brand ormai mercedes, porsche, ferrari...
@georgelucas5584
@georgelucas5584 2 жыл бұрын
@@landedarc4991 HAI ROTTO LA BANANA CON QUESTO MESSAGGIO... l'hai scritto almeno 3 volte. Quello parla di patate e tu parli di mattoni..
@robertosalada7770
@robertosalada7770 2 жыл бұрын
Ancora con l'ibrido... Queste non sono auto, sono porcherie che vanno contro l' aspirato... Poi va be' le persiane sui fianchi del passaruota, non si possono vedere
@GuitarRock86
@GuitarRock86 Жыл бұрын
PS chi fa paragoni 0-100 con accozzaglie ferrari/honda e ritiene il mezzo una ciofeca perpiacere torni a giocare alla play station e a guardare i calciatori. GRAZIE
@alessandrogallus5944
@alessandrogallus5944 2 жыл бұрын
Be' i motori motociclistici arrivano, di serie, a 14000 giri con benzine normali, la ferrari 296 gtb stacca uno 0-100 uguale .......ma costa 200000 euro !!!! Non vedo una tecnologia strabiliante e neanche superiore ad una Dallara stradale. Aspetto di vedere i tempi in pista, li si vedrà la bontà di un si, bel progetto , ma non strepitoso.
@nino84fuciliere
@nino84fuciliere 2 жыл бұрын
Bellissima auto ,ma ha numeri peggiori di una Ferrari SF90 che non è un auto a tiratura limitata. E sicuramente la Mercedes costerà 2 o 3 volte tanto
@sburrito1139
@sburrito1139 2 жыл бұрын
Tutto bello, ma pesa 1700 kg
@frafio72
@frafio72 2 жыл бұрын
una F1 copre lo 0-200 in poco più di 4 secondi.
@mattmilanista3816
@mattmilanista3816 2 жыл бұрын
Infatti non è una F1, ha solo la power Unit di una F1 mercedes
@matteomilanesi1710
@matteomilanesi1710 2 жыл бұрын
Altro che ferrari
@StefanoRavera3D
@StefanoRavera3D 2 жыл бұрын
Hamilton se la compra di sicuro...o gliela regalano..boh...beato lui.
@maurickx
@maurickx 2 жыл бұрын
Perché beato? Se vinciamo 7 mondiali la regalano anche a noi...
@StefanoRavera3D
@StefanoRavera3D 2 жыл бұрын
@@maurickx ovvio. Beato perché beato. Anche io mi considero beato. C’è gente che non lo è. A me lui pare beato. Tutto qui. Poi lo tifo dagli esordi. Quindi sfondi una porta aperta.
@muccamuccaa
@muccamuccaa 2 жыл бұрын
@@maurickx 8 mondiali , dimentichi quello rub@to🤔🧐💃💋
@mariormo3616
@mariormo3616 2 жыл бұрын
@@muccamuccaa severo ma giusto
@balcos2
@balcos2 2 жыл бұрын
"è arrivata finalmente"? Mi attenderei qualcos'altro dalla marca MB, sinceramente, tipo che tolgano il marchio Maybach dalla carrozzeria dei loro oggetti a quattro ruote.
@massimotinello8697
@massimotinello8697 2 жыл бұрын
Sarebbe stata meglio con il v8 da 6.2 turbo che mercedes ha invece di sto frullattore che a 50.000km devi portare alla mercedes per fare tutti i controlli e revisionare
@Signo95
@Signo95 2 жыл бұрын
Secondo te i proprietari ci arriveranno mai a 50 mila km? E gia bello se arrivano a 10 mila prima di esporla parcheggiata sul lungomare di cannes e poi farsela riportare in salotto
@georgelucas5584
@georgelucas5584 2 жыл бұрын
Ma il frullatore c'è l'hai te in testa per scrivere ste boiate. Il tuo caro frullatore è lo stesso che ha conquistato 8 Campionati costruttori e ha battuto la tua carissima Ferrari.
@massimotinello8697
@massimotinello8697 2 жыл бұрын
Scusa ma e meglio il v12 aspirato che ha la pagani hayuara
@georgelucas5584
@georgelucas5584 2 жыл бұрын
@@massimotinello8697 prodotto da mercedes... comunque sono auto diverse e chi si può permettere una pagani può permettersi anche questa Mercedes. Quindi perché limitarsi a scegliere quando puoi avere entrambe?
@massimotinello8697
@massimotinello8697 2 жыл бұрын
Scusa ma un auto da 2.0000con il motore di una mercedes classa a preferisco una clk gtr
@michele_
@michele_ 2 жыл бұрын
Non mi piace come auto, È uscita in ritardo, di 5 anni e già 5 anni fa aveva un design vecchio Mi ricorda la 918, e questa non è una cosa buona La 918 è nella holy Trinity l'auto che è invecchiata di più...
@georgelucas5584
@georgelucas5584 2 жыл бұрын
Io penso che abbiano voluto ritardare appositamente per non farsi """fregare""" dagli avversari
@gtrguyinaz
@gtrguyinaz Жыл бұрын
0 to 200 kph is SLOW…. My GTR is faster..poor info…
@filomenaciaramella4630
@filomenaciaramella4630 2 жыл бұрын
Una cagata unica...Avevano promesso tutt' altri tempi.. Pensa che una E63 AMG del 2011 fa quasi gli stessi tempi. Conosco personalmente una persona che la comprata ed é rimasto molto deluso
@stefanoferrero6646
@stefanoferrero6646 2 жыл бұрын
Ehhhh???? Ma stai bene?
@filomenaciaramella4630
@filomenaciaramella4630 2 жыл бұрын
@@stefanoferrero6646 non lo dico per sentito dire ma perché ne ho le prove
@racco6800
@racco6800 2 жыл бұрын
Non era la e63 normale ma era la versione brabus
@racco6800
@racco6800 2 жыл бұрын
Non era la e63 normale ma era la versione brabus
@stefanoferrero6646
@stefanoferrero6646 2 жыл бұрын
@@racco6800 ma scusa, tu conosci personalmente uno che ha comprato la AMG one???
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