Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ 4.0 V8 585 TEST POV Drive & Walkaround [4k]

  Рет қаралды 103,998

Autowizja

Autowizja

Күн бұрын

Пікірлер: 540
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Wesołych Świąt Wielkanocnych! Cześć!
@posterunkowytv
@posterunkowytv Жыл бұрын
DZIĘKUJĘ I NAWZAJEM DUŻO ZDROWIA POMYŚLNOŚCI I SMACZNEJ KIEUBASY! :D
@dawidszweda9876
@dawidszweda9876 Жыл бұрын
Wzajemnie
@ROWRATISOR1PRO
@ROWRATISOR1PRO Жыл бұрын
Wzajemnie i bardzo udanych!😃
@przemekpal
@przemekpal Жыл бұрын
Dzięki i wzajemnie Bartek dla całej Twojej rodzinki! Cześć!
@misiek93coalsky
@misiek93coalsky Жыл бұрын
Dzięki i wzajemnie.
@DombBartek
@DombBartek Жыл бұрын
Zawieszający się ekran, problemy z otwieraniem dachu przez to, skrzypiące wnętrze, niewygodne mimo że GT i wychodzi przodem na zakrętach. No i kosztuje milion złotych. Genialne. Jak wsiadłem do CLA się zawiodłem, ale powiedziałem sobie "no, tani Mercedes". Widzę, że drogie są tak samo złe. ;)
@szymonmarcinkowski6415
@szymonmarcinkowski6415 Жыл бұрын
Taki właśnie jest Mercedes ostatnich lat. Mam wrażenie że oni nie idą w jakość tylko w ilość. Mają tyle tych modeli że nie wyrabiają z jakością w swoich modelach. Podobny przypadek jak w Tesli. Nie ważne czy to A klasa czy S klasa jakość wykonania tragiczna.
@pazera66
@pazera66 Жыл бұрын
@@szymonmarcinkowski6415 Tak, jak ty wsiadasz do swojego starego passata to jakość jest już cudowna xD
@szymonmarcinkowski6415
@szymonmarcinkowski6415 Жыл бұрын
@@pazera66 nie no jak wsiadam do swojego X5 G05 to jakość jest naprawdę ekstra;) Chociażby dlatego padł wybór na X5 a nie na GLSa;]
@pazera66
@pazera66 Жыл бұрын
​@@szymonmarcinkowski6415 Jak wsiadłem do swojego hyundai a i30N po przejażdżce x5 to się zmartwiłem że nie wygląda tak bogato, ale pocieszyło mnie że nic nie trzeszczy jak w x5 xD Jeździsz trzeszczącą beemką a wypowiadasz się o mercedesie ;)
@michalkopec1981
@michalkopec1981 Жыл бұрын
@@pazera66 x5 jest porządnie wykonana
@jacobikosolero6041
@jacobikosolero6041 Жыл бұрын
Co do zamykania dachu dochodzi kwestia tego, że gdy pada deszcz to zaczyna moknąć ekran i przestaje tym bardziej reagować na dotyk
@wujekstalin1
@wujekstalin1 Жыл бұрын
I jeszcze ci zaleje tableta i pizda xD
@Paw3Looo
@Paw3Looo Жыл бұрын
właściciel musi sie polubić ze ściereczką lub mikrofibrą
@swierzakii3871
@swierzakii3871 Жыл бұрын
2:09 i mamy juz idealnie podsumowane czemu nie nalezy isc w dotykowe klawisze, rezygnujac z fizycznych. Do takiej funkcji musi byc fizyczny i juz. Jeszcze jak pada i ekran bedzie mokry to juz zupelnie to badziewie nie bedzie reagowac.
@obywatelwu5515
@obywatelwu5515 Жыл бұрын
5:00 nie jest tak źle! Za siedzeniem spokojnie można zmieścić narty, snowboard albo jakiś regał ze sklepu meblowego... tyle, że pionowo :D
@hondacbr116
@hondacbr116 Жыл бұрын
Dla mnie to jest niedorzeczne :D Jak sie odwiesi to już działa bardzo dobrze... nie nie działa dobrze skoro sie wiesza, nie powinno być takich sytuacji absolutnie wcale, nigdzie w żadnym aucie od Dacii po Mercedesa...To jak jak by stwierdzić że hamulce ogólnie są bardzo dobrze tyle że z czasami nie Hamują z pełną siłą.
@jackbauer4607
@jackbauer4607 Жыл бұрын
cały ten samochód sprawia wrażenie, że płaci się 40% za gwiazdę, 40% za silnik i 20% za wykonanie
@wheelmanfull
@wheelmanfull Жыл бұрын
@@jackbauer4607 No chyba na tym to polega jak kupujesz auto za 1 000 000 XD jak cie nie stac to kup se skode za 100k
@elementh3368
@elementh3368 Жыл бұрын
@@wheelmanfull żeby jeszcze w skodzie chociaż zawsze działało
@mateuszt661
@mateuszt661 Жыл бұрын
17:00 mijany inny, bardziej rozsądny roadster :D
@karolcarolos
@karolcarolos Жыл бұрын
Tylko o milion tańszy
@Logi.M
@Logi.M Жыл бұрын
Test jak zawsze super, brzmienie tego AMG po prostu petarda!
@dariuszkali4863
@dariuszkali4863 Жыл бұрын
Mam wrażenie, że teraz producenci oferują nam coraz mniej auta w aucie za cenę , mówiąc delikatnie horrendalne. Auta jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny potrafią zrobić naprawdę ładne dla oka , ale to co znajduje się pod tym pięknym opakowaniem tak strasznie czuć oszczędnościami materiałowymi , że aż strach . Miejmy nadzieję że nie oszczędzają tak na samej konstrukcji ( w sumie nie za bardzo mogą - są testy zderzeniowe ) ... Test jak zawsze na super poziomie - pozdrawiam wszystkich 👍👍
@bartekb4191
@bartekb4191 Жыл бұрын
To jest obecny problem niemieckich aut widać to w prawie każdej marce że są ciecia po kosztach w porównaniu ze starszymi modelami
@barteckstreet1991
@barteckstreet1991 Жыл бұрын
Zdaje się, że to perfekcyjna propozycja dla kogoś, kto koniecznie potrzebuje kupić sobie auto sportowe za ogromne pieniądze, jednocześnie nie mając zbyt dużego pojęcia o samochodach.
@RobertDaglas
@RobertDaglas Жыл бұрын
Widzę ,że żal dupe ściska , bo nigdy cie nie będzie stać na taki samochód
@barteckstreet1991
@barteckstreet1991 Жыл бұрын
@@RobertDaglas przejrzałeś mnie ;(
@jarkszon
@jarkszon Жыл бұрын
Po prostu BULLET I jak gada... Bardzo fajny test, krytyczny tam gdzie trzeba. Za takie pieniążki 💸💰 oczekiwałbym doskonałości w każdym aspekcie. Całe szczęście taki ból głowy mi nie grozi 😂
@Tenktory
@Tenktory Жыл бұрын
Przez moment myślałem, że fizyczny przycisk zamykania dachu jest dostępny na klapie bagażnika :D
@pawemateja3325
@pawemateja3325 Жыл бұрын
piękny merc, ale muszę przyznać że dziwi mnie fakt że w aucie za milion zł, jest piano black, elementy w środku skrzypią, dach świszczy, no i ten ekran elektryczny i funkcja otwierania 15 sekund no to nie przystoi za taką cenę. Natomiast ten dźwięk wow. Świetny odcinek jak zawsze!
@wujekstalin1
@wujekstalin1 Жыл бұрын
No ale powinieneś się cieszyć bo to Mercedes
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Akurat do czasu otwierania nie ma sie co przyczepiac, zazwyczaj tyle to trwa ;)
@pawemateja3325
@pawemateja3325 Жыл бұрын
@@barturban chodzi mi o to co mówiłeś o trzymaniu palca na elektrycznym ekranie który się może zawiesić przez 15 sekund :D
@przemysl23
@przemysl23 Жыл бұрын
Skórki infotainmentu takie wczesne lata 2000. Kojarzą mi się w Winampem.
@piotertm6134
@piotertm6134 Жыл бұрын
Jak chcesz otworzyć dach bez dotykania ekranu jest taka opcja w tych przyciskach na dole (3 z lewej) z ikonką dachu 😀
@barturban
@barturban Жыл бұрын
A ta ikonka nie powoduje ze wlacza sie opcja otwarcia dachu na ekranie?
@piotertm6134
@piotertm6134 Жыл бұрын
@@barturban tez ale jak się ją przytrzyma to się otwiera i zamyka 😀😀
@barturban
@barturban Жыл бұрын
O kurcze to nie wiedzialem!
@janjpaluch
@janjpaluch Жыл бұрын
Jest fizyczny przycisk do otwierania dachu poniżej ekranu - pierwsze kliknięcie wywołuje ekran ze sliderem, drugie zaś uruchamia procedurę zamykania/otwierania dachu 😉 Podobnie pochylanie ekranu można zmieniać samym przyciskiem.
@barturban
@barturban Жыл бұрын
O kurcze, nie wiedziałem! Malo intuicyjne ;)
@jedrus_kapusta
@jedrus_kapusta Жыл бұрын
6:13 no ale przecież można przed otwarciem go przybliżyć. Zacny test!
@s3nsimilla193
@s3nsimilla193 Жыл бұрын
te zaciski na tylnej osi to jakaś masakra :D ale ogromne! Wow
@marcomarco5056
@marcomarco5056 Жыл бұрын
Dokładnie BIOTAD PLUS team💪
@Javerf
@Javerf Жыл бұрын
Idealny film do śniadanka
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Smacznego!
@michazieba5142
@michazieba5142 Жыл бұрын
same here
@mysterapollo123
@mysterapollo123 Жыл бұрын
Samochód fajny. Ale jak tak ma działać ekran dottkowy jak w tablecie za 500 zł to ja podziękuję. Wykładamy kasę na samochód, a tu ekran się zawiesza.
@afn110
@afn110 Жыл бұрын
Wygląd zewnętrzny, silnik i dźwięk ❤. Reszta słabo lub bardzo słabo, ehhh co za czasy. Ale i tak frajdę pewnie miałeś mega 😎🔥. Pozdrawiam i dzięki za film😊.
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Oj tak, frajda była niesamowita :)
@emperorjulian2159
@emperorjulian2159 Жыл бұрын
Piękny z zewnątrz, cudownie brzmi, fantastyczny silnik... Tylko ten kicz i wiocha w środku :/
@chmuragan
@chmuragan Жыл бұрын
Na 20 calach wygląda lepiej. I lepiej (bardziej naturalnie i surowo) brzmi w trybie comfort. Chyba się starzeję.
@arekmarek7701
@arekmarek7701 Жыл бұрын
Ładny prezent "na zająca". Wesołych Świąt nasz mistrzu ! Ale "gniot", tandeta i pukanie w wieszający się ekran. Trzeszczy i nie przystoi jakości auta za milion Lepszy taki 10 letni SL I nie jest hujbrydą
@dupadupaw701
@dupadupaw701 Жыл бұрын
Masz specyficzny gust, jak dla mnie nowa generacja też jest paskudna od przodu (za duży paskudny grill, wysunięty "nos")i nie wróżę jej dużej sprzedaży. Za hałasowanie wydechem w hali garażowej to sąsiedzi z parteru pewnie są wdzięczni :P
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Nie slychac tego CHYBA na parterze ;p
@victi7899
@victi7899 Жыл бұрын
17:00 piękna miatka ❤
@adamrozanski2116
@adamrozanski2116 Жыл бұрын
Szkoda, że nie ma twardego dachu
@szymonmarcinkowski6415
@szymonmarcinkowski6415 Жыл бұрын
Właśnie bardzo dobrze ze jest miękki.
@camillo_tattoo
@camillo_tattoo Жыл бұрын
Twardym trza być a nie mientkim!
@toruniak216
@toruniak216 Жыл бұрын
Pewnie wtedy bys kupił 😂 a tak zostaniesz przy dacii logan
@coreXO
@coreXO Жыл бұрын
@@toruniak216 jaki sens ma Twój komentarz? XD
@Orangutan69
@Orangutan69 Жыл бұрын
Roadstery marek premium mają miękkie dachy bo zazwyczaj nie są jedynym autem w domu (takie jest stanowisko firm)
@Verden-rv9iw
@Verden-rv9iw Жыл бұрын
8:54 pragnę zauważyć iż grupą docelową tego samochodu są ludzie którzy kupują nowe auto gdy zetrze im się znaczek na kluczyku. A każdy kolejny nabywca music czuć że jest biedakiem i jeździ już wypierdzianym samochodem 😅
@RobertDaglas
@RobertDaglas Жыл бұрын
Swięte słowa
@arturalpida9134
@arturalpida9134 Жыл бұрын
Masz w tum troche racji. Takie samochody kupuke się dlatego że są nowe i iewielu moze je miec
@rafalsz3927
@rafalsz3927 Жыл бұрын
Jak mi się ten Mercedes podoba. Wiele bym dał żeby się nim przejechać, o posiadaniu już nie mówię. Mimo tych niektórych mankamentów i tak jest świetny. Nigdy nie byłem wielkim fanem kabrioletów, ale przy tym modelu zmieniam zdanie. Bez względu na to czy AMG to może czasem bardziej marketing, to ja lubię AMG. Miałem kiedyś okazję pojeździć C 63 AMG i chętnie bym to powtórzył jakimś innym modelem.
@geluu89
@geluu89 Жыл бұрын
#1 - Mercedes, zimno mi. - Podwyższam temperaturę do 20.5C #2 - Dacia, zimno mi. - Mnie też.
@igorwarszawa7691
@igorwarszawa7691 Жыл бұрын
Niby fajnie szybko ale jak pokazał CarWow najwolniej w klasie. Wujek Adi przewraca się w swoim Argentyńskim grobie widząc jakość wykonania wnętrz nowych Mercedesów.
@karolgorski5863
@karolgorski5863 Жыл бұрын
w koncu kolejna kozak fura
@BeNeK212
@BeNeK212 Жыл бұрын
2:15 plus deszcz kapie na ekran i kropelki coś klikają :P
@ivanbadylo3953
@ivanbadylo3953 Жыл бұрын
u vas luchshiye obzory, 21 / 5 000 Результаты перевода Перевод You have the best reviews, keep going Barteck!!!
@frikuus
@frikuus Жыл бұрын
tylne siedzenie są po to, aby niczym w teledysku bogatego rapera insta modelki mogły nagrać reelsa pokazując bogactwo, którym się otaczają 😁
@chmuragan
@chmuragan Жыл бұрын
To czemu nie można zamknąć dachu i odchylić ekranu komendą głosową??? Te problemy z wieszaniem się wyglądają na uszkodzony egzemplarz.
@barturban
@barturban Жыл бұрын
A wiesz ze nie sprawdzalem czy da sie glosowo zamknac... ale dziala to tak wolno ze widze najszybsza drogo to zaparkowac, wysiasc i z kluczyka zamykac ;)
@bartosz1575
@bartosz1575 Жыл бұрын
Szkoda, że paradoksalnie w cabrio największą wadą jest funkcjonowanie dachu xD
@gazdaaa
@gazdaaa Жыл бұрын
Już traciłem nadzieję, że Mercedes jeszcze kiedyś zrobi ładnego SL aż tu nagle weszli z buta i pozamiatali. Piękny jest. Felgi z tego egzemplarza powinny być wystawiane w galeriach sztuki. Brzmi nieziemsko. Nie przychodzi mi do głowy piękniejsze cabrio obecnie na rynku. Niestety wszechobecne w samochodach ekrany dotykowe i gładziki to rak motoryzacji.
@kalmarischlymok568
@kalmarischlymok568 Жыл бұрын
Posluchajcie jak brzmią stare mercedesy, nie mowie tylko o m156 ale choćby m113k i starsze konstrukcje. Te nowe to szrot, wiele razy slyszalem jak przejezdza merc z tym 4.0 biturbo i jest to niesamowicie sztuczny dzwiek, strzaly sa zaprogramowane i za kazdym razem takie same. Nie wspomne o jakosci wykonania i stylu ktory zreszta widac na filmie, fura za milion wyglada jak a klasa. Mercedes sie skonczyl na 5.5 biturbo ktore jeszcze jako tako brzmialo, a obecnie widac postepujacy regres ktorego wisienka na torcie jest c63 2.0 r4.
@pazera66
@pazera66 Жыл бұрын
Ten bazowy silnik to splunięcie w twarz klientom. Nie dość, że zwyczajnie nie przystoi montowania takiego silnika w aucie tak wysokiej klasy, to jego cena jest po prostu obraźliwa. 628k za bazowy model sl43!!! Tam powinien być jakiś R6/V6 z innych modeli! Trzeba być frajerem by to kupić. E53 kosztuje 200k mniej i uwzględniając wyższą klasę pojazdu, bazowy SL mógłby tyle kosztować ale z R6. Jestem bardzo ciekawy jak mała będzie sprzedaż tej wersji. Może jeszcze do S klasy wsadzą 1.5L R3 150 konni i powiedzą, że to jest dobry wybór xD Pewnie sl43 kupią tylko ludzie pokroju tych co kupowali mustanga z ecoboostem, tj dzbany, które przypadkiem zarobiły trochę kasy i chcą się pokazać na siłę xD No dobra, przyznam że mustang z ecoboostem to jednak wyższy poziom kretynizmu, bo sl43 od biedy nadrabia nadwoziem, ale przy tej kwocie nie powinno tak być
@mariusz8751
@mariusz8751 Жыл бұрын
Bartek, robisz bardzo merytoryczne testy samochodów. Konkretnie, bez owijania w bawelne. Tak trzymaj!
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Tak bede! Dzieki ;)
@kubalangner8707
@kubalangner8707 Жыл бұрын
Ale ten wydech 🤩😱
@AdamAdam-zu9wl
@AdamAdam-zu9wl Жыл бұрын
Jak zawsz trafne spostrzeżenia auto za bańkę a wykończenie jakby materiały kupowali z odpustu
@jakubszadkowski4253
@jakubszadkowski4253 Жыл бұрын
lepiej by było jakby ten ekran w stronę kierowcy się obracał a nie tylko w pionie, super test jak zwykle pzdr i wesołych
@user-glg20
@user-glg20 Жыл бұрын
Mercedes SL63 a pod maską 4.0L - wiem, juz znaczny czas temu Mercedes (i rowniez BMW) zerwaly z tradycyjnym oznaczeniem swoich modeli, ale nadal mnie irytuje wykorzystywanie nazw znakomitych modeli tych marek do aut wyposazonych w silniki nijak im odpowiadajace. Czy nazwa Mercedes SL 40 V8 jest w czyms niewlasciwa?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Cieszmy sie ze jest V8 :p
@pazera66
@pazera66 Жыл бұрын
Tak, tylko ciebie boli że klasyczne oznaczenie modelu nie zgadza się z pojemnością xD Ciekawe czy ty masz świadomość, że bardzo mało modeli faktycznie miało silnik 6.2 litra.
@user-glg20
@user-glg20 Жыл бұрын
@@pazera66 Nie, nic mnie nie boli, tylko smieszy mnie ta w sumie nawet hipokryzja wynikajaca z jakiego rodzaju zakompleksienia na zasadzie "no, juz niestety nie mozemy stosowac tam silnika jak za dawnych dobrych czasow, wiec nowemu modelowi chociaz pozostawimy dawną nazwe, by przypominala nam stare dobre czasy". Jak dla mnie to po prostu smieszne. I nie czepiam sie konkretnego 6.2L tylko ogolnie tego nowo przyjetego smiesznego nazewnictwa (jak wspomnialem, w BMW to rowniez wystepuje). W efekcie czlowiek teraz tak naprawde nie wie, jaki silnik jest pod maską danego auta. A najlepsze absurdy wystepują w malych modelach, gdzie pozostawiono dumną nazwe jak sprzed 20 laty, a pod maską silniczek jak od kosiarki, bedacy w zasadzie dodatkiem do turbosprezarki.
@pazera66
@pazera66 Жыл бұрын
@@user-glg20 Hipokryzję wynikającą z zakompleksienia to raczej ty pokazujesz. Nazwy modeli bardzo rzadko odpowiadały dokładnie pojemności silnika, a odkąd wszystkie koncerny zaczęły celować w optymalną pojemność tłoka, tj 0.5 L, to wszystkie silniki są podobne. Pewnie też swoim zaściankowym zakompleksieniu nie zauważyłeś, że od 10 lat 2 litrowe silniki mają bardzo duży rozrzut mocy jakie osiągają. Ciekawy czy jak byś miał np mercedesa A200 to co by ci dała informacja że ma 2 litry skoro może mieć moce: 180/190/204/245/255/265/280/300/310/361/380/386/421 ? xD
@user-glg20
@user-glg20 Жыл бұрын
@@pazera66 ja wyrazilem swoje zdanie w neutralny sposob, ale ty oczywisacie musisz atakowac. Nie ma sensu z tobą gadac bo widac, ze pozjadales wszystkie rozumy, choc zapewne nadal masz jeszcze mleko pod nosem
@deCastelano
@deCastelano Жыл бұрын
Nie jestem w stanie zrozumieć, dlaczego Mercedes (i kilka innych marek) stosuje zabieg, gdzie robi prawdziwe 4 rury wydechowe i ma również 4 końcówki w zderzaku, ale nie łączy ich niczym i w efekcie rury wiszą sobie w odległości kilku centymetrów od końcówek. Mógłby mi ktoś mądry to wytłumaczyć?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Chyba chodzi o brudzenie sie i nagrzewanie?
@pazera66
@pazera66 Жыл бұрын
Choćby po to żeby przy lekkim puknięciu w tył, nie przenosiło tego uderzenie na wydech i silnik. Gdy końcówki są w zderzaku i są zaślepione to chodzi podobno o brudzenie się ich :/
@tom3k17_
@tom3k17_ Жыл бұрын
Ogólnie podobają mi się mercedesy ale przez ten ekran i większość opcji w dotyku to koszmar
@lagadema16
@lagadema16 Жыл бұрын
Masakra, że we współczesnych autach 90% funkcji obsługiwanych jest dotykowo. To jest dramat na potęgę, co zresztą ładnie pokazałeś. Dla mnie dotykowy ekran przekreśla samochód. Za tyle pieniędzy ma być wygodnie, intuicyjnie (bez konieczności patrzenia na ekran, odpowiedni przycisk mam znaleźć za pomocą dotyku), szybko i bezpiecznie (bez odwracania wzroku do jezdni!).
@Piotr.Wojtowicz
@Piotr.Wojtowicz Жыл бұрын
Wygląd zewnętrzny przepiękny, ale środek totalnie mi nie pasuje.. Idealnie dla mnie jest w E/CLS - nowoczesny piękny ekran, ale do tego fizyczne przyciski
@barturban
@barturban Жыл бұрын
E klasa chyba juz tez przeszla lift i nie ma pokretla do ekranu? Czy cos pomieszalem...
@Piotr.Wojtowicz
@Piotr.Wojtowicz Жыл бұрын
@@barturban ma przejść i wyglada to tragicznie.. Szkoda
@arthurrzucidlo3416
@arthurrzucidlo3416 Жыл бұрын
Mieszkam w Stanach Jak wyszla 230 to trzeba bylo czekac aby kupic a tego nie moga nawet oddac niewidomym.....
@krzysztofzalewski7047
@krzysztofzalewski7047 3 ай бұрын
Dach można otwierać i zamykać z kluczyka więc da się żyć.
@CiejmaS77
@CiejmaS77 Жыл бұрын
W 15min filmu wszedłem na cennik Porsche i zobaczyłem to co wyświetliłeś pod koniec czyli dostajemy coś lepszego za 883tyś, ten plastikowóz nijak się ma do rasowego prosiaka. W sumie jeśli ktoś wydaje ponad bańkę to raczej jest to nasty samochód w jego garażu i pełni funkcję dodatku do ubrania 😆 Materiał jak zwykle extra, pozdrawiam i życzę wesołych świąt.
@pazera66
@pazera66 Жыл бұрын
Gdyby w mercedesie nie pogubili mózgów i dodali sl500 albo po prostu comfortowego sl63 (sportowość dopiero w wersji S) to wtedy byłby to samochód innej klasy niż Porsche. W obecnej sytuacji, SL nie ma racji bytu. Porsche jest dużo lepiej wykonane, robi dużo lepsze wrażenie i zapewne dużo lepiej jedzie.
@wujekstalin1
@wujekstalin1 Жыл бұрын
Mimo wszystko za te pieniądze to bym raczej oczekiwał elementów wykończenia że szczerego złota a nie seryjne plastiki i wieszający się tablet
@pazera66
@pazera66 Жыл бұрын
@@wujekstalin1 Złota?! xD Jakby milion zł to była duża kwota xD Za biedny jesteś
@wujekstalin1
@wujekstalin1 Жыл бұрын
@@pazera66 Kilo złota to ok 300k. Wątpię że potrzeba aż tyle żeby zrobić np. kluczyk pokryty warstwą prawdziwego złota. I przynajmniej wiadomo by było na co poszły te pieniądze bo na razie to nie widzę jak to można wytłumaczyć. Standardowe plastiki i tablet jak z zwykłym aucie dla ubogich. Chuj ze złotem, chociaż drewno albo szczotkowane aluminium by lepiej wyglądało niż piano black. Cokolwiek co by pokazało że ktoś się starał. Może i jestem biedny ale jak bym płacił milion to czy chcę widzieć w środku to samo co w Oplu Astrze za 20% tej ceny? Chyba nie. Ale może milionerzy chcą
@pazera66
@pazera66 Жыл бұрын
@@wujekstalin1 Ty po prostu jesteś biedny skoro wydaje ci się, że auto za milion to musi być z diamentów robione xD Tam jest cała deska obita skórą, a ten kawałek piano black jest w ramce z karbonu. Tak samo karbonowy są uchwyty w drzwiach. Trzeszczenie nie wydaje się aż takie duże, poza owym karbonem w drzwiach.
@italiano.pl.
@italiano.pl. Жыл бұрын
To ile powinien teraz kosztować samochód aby wszystko działało i nie skrzypiało? Znak naszych czasów, wszechobecna tandeta.
@karolcarolos
@karolcarolos Жыл бұрын
Piękny
@piotrpiotr1454
@piotrpiotr1454 Жыл бұрын
to chyba najlepiej ,jako fun car, wypada wersja 2.0. Dużo tańsza, lżejsza i rwd.
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Tylko ponad 600 000 zł za 2.0...
@pazera66
@pazera66 Жыл бұрын
@@barturban SL jest za duży i zbyt ciężki by być funcarem. Wersja R6 w cenie 600k była by rozsądna, a to żałosne R4 to jawna zniewaga.
@matez9133
@matez9133 Жыл бұрын
8:31 Jak Walaszek 😁
@Fajlipek
@Fajlipek Жыл бұрын
Niemożliwe. 40% to dla grubaszka przepracowanie
@esapnurep
@esapnurep Жыл бұрын
Mi jedyne co się w tym aucie podoba to chyba dźwięk i wygląd zewnętrzny reszta jakoś nie przypada mi do gustu
@norbertcieslak3495
@norbertcieslak3495 Жыл бұрын
6:35 co to za ładna Pani na ekranie? 😊
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Ciiii :p
@MajsterPolej
@MajsterPolej Жыл бұрын
Nowy Mercedes SL to jest HIT w porównaniu do poprzednika xd Tymczasem: Tablet który się do niczego nie nadaje Skrzypiące wszystko co się dotknie Prowadzenie średnie świszczące łączenia Milion złotych
@wiktorszulc1685
@wiktorszulc1685 Жыл бұрын
1:58 W cale nie trzeba używać z tego suwaka. Wystarczy trzymać przycisk, który wcisnąłeś na początku, i dach się otwiera. Wystarczy to zrobić, i nagle film jest krótszy o pół minuty narzekania ;) Pozdrowienia Bartek, trzymaj się!
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Ahhh dziekuje, przyznaje bez bicia ze w zyciu nie pomyslalbym ze tak to dziala! Malo intuicujne ;)
@wiktorszulc1685
@wiktorszulc1685 Жыл бұрын
@@barturban Masz rację, intuicyjne to to nie jest. Ale gdy na pierwszych prezentacjach zobaczyłem, jak na filmikach otwierają z suwaka, to pomyślałem "Nieee, na pewno by tego aż tak nie spartolili". Gdy pierwsze egzemplarze pojawiły się u zaznajomionego dealera, podjechałem z ciekawości to sprawdzić. I rzeczywiście, na szczęście jest taka opcja :))
@MrAntipathiQue
@MrAntipathiQue Жыл бұрын
Jak to się mówi? Dobry teścik z rana wchodzi jak śmietana? Czy nie tak to było? :D Fajne auto. AMG GT jest zbyt narwane a ten SL byłby fajnym daily w ciepłym kraju. Fajny film Bro, łapka w górę.
@MrAntipathiQue
@MrAntipathiQue Жыл бұрын
A, ta pani na fotelu pasażera też patrzyła w tą zwieche na ekranie z lekkim zażenowaniem :D
@Highlvki
@Highlvki Жыл бұрын
10:45 brzmi jak nadchodząca burza:D
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Dobrze sie składa bo ja lubie burze!
@PaweKozik
@PaweKozik Жыл бұрын
Nie no, spasowanie piękne ;p Jaka kiła...
@Piotr_W_8
@Piotr_W_8 Жыл бұрын
Kiła na salonach :D
@bartekb4191
@bartekb4191 Жыл бұрын
Problem z tego typu tabletem w takim aucie jest taki że to auto jest ładne lecz za dużo w nim bajerów sama idea montowania tabletów w autach jest głupia bo auto traci na uniwersalności i będzie się szybciej starzeć ze względu na ciągły rozwój technologii moim zdaniem auta sportowo rekreacyjne powinny mieć bardziej stonowane wnętrza które będą funkcjonalne na przestrzeni lat
@edmunek
@edmunek Жыл бұрын
siedzimy w deszczu, smyramy ekran. z kluczyka nie da się zamknąć?..
@barturban
@barturban Жыл бұрын
No tak, jedziesz autem, zaczyna padac, to szukaj miejsca gdzie zaparkowac, wyjdz z auta i zamykaj z kluczyka ;)
@miko3937
@miko3937 Жыл бұрын
Ładny zgadzam się
@szwed1234
@szwed1234 Жыл бұрын
6:26 Ahh te błyszczące matryce, można przez przypadek zostać gwiazdą youtube
@naszadynastia
@naszadynastia Жыл бұрын
Jestem hydraulikiem. Czy to dobre auto do roboty?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Jesli zmiescisz swoje graty to tak!
@qbiack
@qbiack Жыл бұрын
Oglądam dzis twój drugi film i znów uwaga językowa - Jak się siedzi "rasowo"? Lata się "pięknymi bokami" czy też pięknie bokami?
@martakarolak7531
@martakarolak7531 Жыл бұрын
Wesolych jajek 🐣🐣🐣
@JakubMaciuch
@JakubMaciuch Жыл бұрын
Zostaje przy moim r129 v12
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Uuuu zazdro!!!
@okelixgames8530
@okelixgames8530 9 ай бұрын
to jest sl z 2021 roku?
@barturban
@barturban 9 ай бұрын
Nie ;) ten egzemplarz jest z 2023, a ta generacja jest z 2022
@OobLowoO
@OobLowoO Жыл бұрын
Ten samochód jest przepiękny…
@Montray984
@Montray984 Жыл бұрын
Super test! A wiadomo może kiedy do testu dostaniesz nową klasę A po lifcie?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
A nie wiem :) od pol roku GLC staram sie wyrwac i bez skutku ;p
@n8n8n8n
@n8n8n8n Жыл бұрын
Wreszcie ładny, tylko te tylne lampy jakieś takie smutne, ciężkie.
@masterofpuppets3496
@masterofpuppets3496 Жыл бұрын
Wybacz, ale nic co stoi w garażu obok twojego M5 nie wygląda obłędnie, gdyż zwyczajnie M5 zjada każdego na śniadanie:))
@cinkroz6468
@cinkroz6468 Жыл бұрын
Oj tak, zgadza się 😍
@deezwho8990
@deezwho8990 Жыл бұрын
Też lubię nudne z wyglądu sedany
@metalic1990
@metalic1990 Жыл бұрын
R231 akurat podobał mi się z przodu ale tył go końcowo szpecił. Ten to kolejna mydelniczka która znając życie pod spodem czyli wygłuszenia i zaczepy montażowe szybko się zużyją. Im nowsze Mercedesy tym gorsze w wykonaniu. Są szpanerskie, przekombinowane mechanicznie i słabo wykonane ale na pewno przyznam, że jest czym jechać. Ostatniego nie będę odmawiał Mercedesowi, że robi auta szybkie ale w tym budżecie gdyby mnie było stać to nie ukrywam kupiłbym coś innego jak właśnie Jaguara albo Porsche. Mercedes skończył się gdzieś w okolicach 2005 roku. A no i ten ekran. Ogólnie nie mogę przeboleć tego trendu na ekrany w samochodzie ale ten to już jest przesada. Ciekawi mnie jak będzie z zamykaniem dachu gdy wszystko będzie sprawne ale nakropi nam na ekran przy nagłym intensywnym deszczu. Wiem, że jest to auto dla bogaczy i są to po prostu zabawki ale prawdopodobnie się nie znam i dlatego uważam obecne Mercedesy za samochody tandetne i bez gustu.
@lukaszm4253
@lukaszm4253 Жыл бұрын
ILE MASZ WZROSTU??!!
@barturban
@barturban Жыл бұрын
186 cm!!!!!!
@PiotrekSz
@PiotrekSz Жыл бұрын
Test jak zawsze fajny, samo auto (w tej cenie) słabe, patrząc na wymienione wady. Już nawet na filmie widać przeciętną skórę na fotelach i schowki z taniego plastiku. SL to powinno być komfortowe wozidło GT, z AMG wyłącznie jako dodatkiem. Pomieszanie z poplątaniem.
@Karonball
@Karonball Жыл бұрын
Autko fajne, ale jak pomyślisz , że to kosztuje 1 bańkę To zmienia to postać rzeczy i wydaje mi się, że wygląda to blado Wolałbym autko od konkurencji ( Porsche )
@buszowanie504
@buszowanie504 Жыл бұрын
Ładny ale ponad milion za takie skrzypienie jak w starym tapczanie to jest śmiech na sali ale ta marka z tego słynie
@Maksiu2510
@Maksiu2510 Жыл бұрын
Normalnie idealne auto rodzinne przez te siedzenia z tyłu
@saintkolo1
@saintkolo1 Жыл бұрын
Czy będzie test Stelvio Q po liftingu ?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Pewnie bedzie!
@arturalpida9134
@arturalpida9134 Жыл бұрын
Przez 10 lat jezdzilem Sl500 r 231. I uwazam ze twardy dach był przewaga nad innymi Chciałem kupic tego ale dla mnie slaby dach zle wygladajacy po zlozeniu, żenujący Windshot wkładany recznie spowodowały ze tum razem zamowilem 911 cabrio. To zdanie użytkownika obu.
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Tez bym brał obecnie 911...
@Adam7T
@Adam7T Жыл бұрын
Bartek, z uśmiechem na twarzy mówiąc: zamontowałeś foteliki z tył, to może byś jeszcze kanapę spróbował przewieźć... 😅
@polskityton6062
@polskityton6062 Жыл бұрын
auto warte w produkcji może 20 tys, nie oszukujmy się :) dobry zysk :) dla producenta, wieje tandetą i taniością, no szkoda, że mamy takie czasy w motoryzacji, ale test jak zawsze cudo :)
@Richard-rx9xw
@Richard-rx9xw Жыл бұрын
20 tyś xDDD chyba sama goła buda. Ale tak, tak sobie tłumacz że nie kupisz bo nie warto 😂
@polskityton6062
@polskityton6062 Жыл бұрын
@@Richard-rx9xw całość tego padła w produkcji tylko kosztuje Mordo :) nie więcej
@Richard-rx9xw
@Richard-rx9xw Жыл бұрын
@@polskityton6062 tak, dlatego to była twoja świadoma decyzja żeby jeździć oplem corsą 1.4 20 letnią 😂 Mercedes gunwo
@polskityton6062
@polskityton6062 Жыл бұрын
@@Richard-rx9xw głupia gadka kogoś kto nie ma pojęcia o motoryzacji ! Nie wiesz, nie znasz się, nie otwieraj japy :)
@polskityton6062
@polskityton6062 Жыл бұрын
@@Richard-rx9xw Cała nowa s klasa nie jest warta więcej niż 30 tys PLN, takie są fakty ! reszta to podatki i zarobek, ale do oszukanych zrobionych w bambuko łosi co płacą za gówno jak za złoto to nie dotrze😂
@przemekpal
@przemekpal Жыл бұрын
6:30 Bartek... Powiedz że to żona a nie koleżanka 😀
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Ciiii :p
@adexxon2559
@adexxon2559 Жыл бұрын
Czemu nie ma juz serii GT* w konfiguratorze mercedesa?
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Chyba tylko 4door jest?
@adexxon2559
@adexxon2559 Жыл бұрын
@@barturban tak wlasnie chodzi mi ze nie ma GTR, GT , GTC , GTS 2-drzwiowych
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Tak, MB niedlugo pokaze nowa generacje, prawdopodobnie zeby znowu nie ubic SLa w walce brayobojczej, to AMG GT bedzie tylko w coupe ;)
@dantegamer9808
@dantegamer9808 Жыл бұрын
To uczucie kiedy oglądasz test Mietka w Skodzie Fabi '03 i wiesz, że Mieczysław skrzypi tak samo 🤣
@marcinlisowski2426
@marcinlisowski2426 Жыл бұрын
auto wygląda rewelacyjnie, dźwięk wydechu fajny, szkoda że ma trochę minusów przy tak wysokiej cenie, i te dotykowe przyciski, których nie lubię - przy tej cenie wolałbym dołożyć i kupić G klase
@misiek93coalsky
@misiek93coalsky Жыл бұрын
Ekran wraz z systemem mogli nabyć od Renault Megane E-tech Electric, byłby lepszy. Za takie pieniądze, to kpina z ludzi. Mimo to silnik, dźwięk z wydechów i wygląd nadwozia super.
@rafalskikowalski3459
@rafalskikowalski3459 Жыл бұрын
Pięknie gada. Nic, tylko robić przejazdy przez tunel😊 Test jak zwykle, pełen profesjonalizm. Tak jak lubię. Konkretnie i na temat 👍
@000.0-c6c
@000.0-c6c Жыл бұрын
Nie zapomnij że GT 4-door też ma piękną linię 😉
@krecik-igła
@krecik-igła Жыл бұрын
Oraz g klasa
@Piwosz_280
@Piwosz_280 Жыл бұрын
"Dzieci się zmieszczą ,ale nie mogą mieć nóg "
@pawelt6484
@pawelt6484 Жыл бұрын
Ja niewiem co wy robocie z tymi kluczykami od mercedesow ze wyglądają jak po praniu lub po oraniu pola bo moje auto przejechało prawie 50 tysięcy w lekko pół roku a kluczyk w Cla jest jak nowka .
@sokolek4605
@sokolek4605 Жыл бұрын
Bagażnik otwiera się genialnie 👍👍można go użyć jako dodatkowy MEGA spojler podczas gwałtownego hamowania? sprawdzałeś może?😁😁👍👍no w końcu ktoś wymyślił ruchomy ekran, do kąta pochylenia powinno być sterownie na kierownicy👍świetnie brzmi👍👍kolejny SUPER test👍👍👏👏😁😁Wesołego Alleluja 🐇🐇🐣🐣😁😁
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Wesolego!!
@radek1810
@radek1810 Жыл бұрын
Ja ostatnio rano też mam codziennie gęsią skórkę bo temp jest około 0😅
@barturban
@barturban Жыл бұрын
Hehehe to prawda!
@adrianstachowski9422
@adrianstachowski9422 Жыл бұрын
Elektryki mogą być szybsze do 100, mogą i do 200, ale na co to komu gdy ma się coś z takim brzmieniem
@wszystkojedno696
@wszystkojedno696 Жыл бұрын
Jednym słowem tragedia. W sensie samochód. Recka klasa jak zawsze 👍
@pawelix481
@pawelix481 Жыл бұрын
To nie jest tragedia XD?
@przemysawszewczyk3481
@przemysawszewczyk3481 Жыл бұрын
R232 Najszybszy SL w historii 0-100 3.5s bardzo szybko nawet wersja R230 SL 65 AMG BLACK SERIES mimo że miała aż 670KM i 1000Nm no i ważyła 1870kg była wolniejsza 0-100 3.8s nowy ma przewagę dzięki napędowi drogo bardzo drogo tylko za SL65 AMG BLACK SERIES trzeba zapłacić teraz 1.720.000zł oferta z Legends Duda Cars moim marzeniem jest R129 SL73 AMG 1/85 sztuk świetny materiał świetne omówienie i mega auto pozdrawiam całą ekipę 👍💪🥇
Mercedes G63 AMG 4.0 V8 585 TEST POV Drive & Walkaround [4k]
18:37
Maybach S 680 6.0 V12 612 TEST Boss
20:47
Autowizja
Рет қаралды 513 М.
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
Quando A Diferença De Altura É Muito Grande 😲😂
00:12
Mari Maria
Рет қаралды 45 МЛН
Lamborghini Revuelto 6.5 V12 1015 hp Test Drive and Review [4k]
20:34
Aftermarket F Pace SVR Exhaust Makes The Jaguar Purr!
5:02
VelocityAP
Рет қаралды 8 М.
2023 Mercedes AMG SL 63 Walkaround Review + Exhaust Sound & Launch Acceleration
13:38
Range Rover SV 2023 TEST POV Drive & Walkaround [4k]
22:00
Autowizja
Рет қаралды 122 М.
2023 Mercedes AMG SL 63 P850 - Ultra SL by MANSORY here!
6:20
RoCars
Рет қаралды 1,4 МЛН