Maybach S 680 6.0 V12 612 TEST Boss

  Рет қаралды 513,018

Autowizja

Autowizja

Күн бұрын

Пікірлер: 882
@piotrekbak9627
@piotrekbak9627 2 жыл бұрын
No i takie gabloty to ja szanuje. Już mnie szlag trafia jak praktycznie na każdym kroku widze te zasrane crossovery. Sedan czy limuzyna zawsze będzie górą. Przynajmniej dla mnie
@berol8629
@berol8629 2 жыл бұрын
Dokładnie, na złom te pokraki
@piotrekbak9627
@piotrekbak9627 2 жыл бұрын
@@berol8629 Wielki szacun dla ciebie. Szanuje takich ludzi. Jeszcze raz szacun
@xawier34
@xawier34 2 жыл бұрын
Ja baaaardzo proszę abyś wrzucał więcej filmów/testów.... wg mnie to najlepszy kanał na YT o testach aut. Proszę o pozytywne rozpatrzenie mojej prośby. Dziękuję
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Co 3/4 dni jest optymalnie, wiecej nie dam rady sam ;)
@PrezesMaciej
@PrezesMaciej 2 жыл бұрын
Dodatkowy plus za tego snookera na monitorze, kolejny świetny test i życzę udanej majówki ;)
@tomekkransel7107
@tomekkransel7107 2 жыл бұрын
To samo zauważyłem :) Pozdrawiam.
@Tolkien0011
@Tolkien0011 2 жыл бұрын
Też tak myślę
@karolszumny
@karolszumny 2 жыл бұрын
Zobaczyłem powiadomienie i mówię "WOW". Co za auto!! Oglądamy! Cieszę, że zrobiłeś test Maybacha!
@Tolkien0011
@Tolkien0011 2 жыл бұрын
Też tak myślę
@pankasator8202
@pankasator8202 2 жыл бұрын
Się człowiek naogląda luksusu, a potem spać nie może. Super odcinek jak zawsze!
@Tolkien0011
@Tolkien0011 2 жыл бұрын
Też tak myślę
@Alix49
@Alix49 2 жыл бұрын
Jestem pod wrażeniem, film rewelka, ciekawie wszystko opowiedziane.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Dziekuje ;)
@bartoszpukszta2983
@bartoszpukszta2983 2 жыл бұрын
Niesamowity test i ta końcówka, świetnie się ciebie słucha
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Dziekuje :)
@caldercruix3241
@caldercruix3241 2 жыл бұрын
No co mogę powiedzieć? Przekonałeś mnie do zakupu! Zapamiętam sobie tą recenzje i w następnym życiu będę miał się czym wozić 😎 Cześć!
@jedrus_kapusta
@jedrus_kapusta Жыл бұрын
Podziwiam!
@EdwardNowak-xh5ur
@EdwardNowak-xh5ur 10 ай бұрын
dlaczego w następnym? możesz mieć i w tym, i to nawet za kilka miesięcy, uwierz w to
@creativeman5363
@creativeman5363 2 жыл бұрын
Masaż powinniśmy powierzyć fizjoterapeucie, a nie producentowi foteli. Jest to rozwiązanie kompromisowe pomiędzy skutecznością a bezpieczeństwem jazdy. Masaż nie może być zbyt silny, by nie rozpraszać uwagi kierowcy, a łagodne głaskanie niewiele daje w praktyce.
@marcomarco5056
@marcomarco5056 2 жыл бұрын
Team Biotad Plus
@longer4444
@longer4444 2 жыл бұрын
Komentarze na koniec filmu- aż się uśmiałem:) Nawiązując do auta- te plastiki to jakaś porażka. Auto w cenie domu, a plastiki jak z chińskiej zabawki. Porażka. Wzór dla innych producentów aut, jakich plastików nie wkładać do samochodów. Bartek- a Twoje testy są coraz lepsze:)
@vvv2222
@vvv2222 2 жыл бұрын
No i te zegary jakieś takie brzydkie jak ze starej gry komputerowej 16:00... Wiem, że czasy analogów już minęły, ale chyba można to zrobić lepiej zwłaszcza w takim aucie.
@Kamil_28
@Kamil_28 2 жыл бұрын
@@vvv2222 to kwestia gustu, mi się podobają
@robertkopacz1971
@robertkopacz1971 2 жыл бұрын
Bartłomieju..., korona pasuje Ci jak... Zostań w swojej fajnej czapulce. Maybach... Hmmmm... Cóż, widać u niemiaszków w fabrykach nadreprezentację inżynierów z Magrebu 🤣🤪. To się kiwa, to urywa, to skrzypi.... Choć podoba mi się dźwięk rozrusznika... Długi, soczysty, prawdziwy 👍😍
@grossibp
@grossibp 2 жыл бұрын
Chciałbym, żeby znalazł się youtuber, który takiego nowego mercedesa by rozebrał na częśći i powiedział, co tam tak skrzypi non stop, na styropianie to montują? Autowizja nie musi, ale tak o, po prostu niech ktoś to sprawdzi : )
@arturjedrzejewski1088
@arturjedrzejewski1088 2 жыл бұрын
Skrzypi bieda!!!
@Mietek1937
@Mietek1937 2 жыл бұрын
Skrzypi tylny podłokietnik z tyłu i jest w środku z gównianego plastiku zrobiony.
@tomizubi
@tomizubi 2 жыл бұрын
Nie wszędzie, ale zdarza się że butle z gazem montują w złym miejscu. Jest wtedy złe przejście z benzyny na gaz.
@tomaszsmoka4528
@tomaszsmoka4528 2 жыл бұрын
Maybach 62 ma elektrycznie zamykane tylne drzwi z 2002 roku. W samochodach osobowych są czytniki biometryczne od 2002 roku, ekrany dotykowe od 1986 roku, elektroniczne wyświetlacze prędkościomierza i obrotomierza oraz panele dotykowe od 1976 roku, a zawieszenia pneumatyczne od 1959 roku i tylne koła skrętne od 1987 roku.
@jerryl6634
@jerryl6634 2 жыл бұрын
Generalnie wiele technologii prezentowanych w samochodach jako coś specjalnego, nowość, to starocie znane od np. 50 lat. Z czasem stają się, tanie, zminiaturyzowane...przestarzałe, a jeszcze da się na nich zarobić opychając producentom dóbr konsumpcyjnych.
@schwagier
@schwagier 2 жыл бұрын
Tylnych kol skretnych nie bylo wczesniej w jakims citroenie?
@Mietek1937
@Mietek1937 2 жыл бұрын
Maybach 62 miażdzy wyposazeniem tę nową generację Z223. A najlepszy jest intercom
@kamilkedzierski2552
@kamilkedzierski2552 2 жыл бұрын
@@schwagier Honda wprowadziła skrętną oś w takiej odsłonie, jaką dziś znamy. Citroen, konkretnie DS z lat 50. ubiegłego wieku, miał skrętne reflektory i zawieszenie hydropneumatyczne
@MartinXCV
@MartinXCV 8 ай бұрын
@@schwagier Laguna GT je miała
@konradwojdak9812
@konradwojdak9812 2 жыл бұрын
Niemieckie limuzyny są produkowane pod rynek chiński, czyli mają mieć duże maskownice chłodnic, duże dotykowe ekrany i duże ilości chromu oraz duże rozmiary. W Chinach w sprzedaży jest wydłużony Mercedes-Benz klasy E.
@beegxxc9832
@beegxxc9832 2 жыл бұрын
Mam wrażenie, że o ile auta tej klasy nadal się trafiają w Polsce czy Niemczech to dziś się ich widzi sporo mniej niż 10 lat temu. Bogaci ludzie się przesiedli w E klasy, SUVy i sportowe.
@bmaciej5248
@bmaciej5248 2 жыл бұрын
@@beegxxc9832 lub np. G clase
@kamillemke2847
@kamillemke2847 2 жыл бұрын
Dlaczego silniczki elektryczne są głośne po włączeniu w Mercedesie-Maybachu klasy S?
@bobert83
@bobert83 2 жыл бұрын
Rzeczywiście kosmos🤯 Super test👍
@Tolkien0011
@Tolkien0011 2 жыл бұрын
Też tak myślę
@jakubortyl5733
@jakubortyl5733 2 жыл бұрын
Tylny prawy fotel po rozłożeniu do pozycji leżącej, przesunięciu przedniego fotela, złożeniu przedniego fotela spowoduje, że nikt nie zmieści się na prawym przednim fotelu.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Tak
@adammendykowski5579
@adammendykowski5579 2 жыл бұрын
A w dodatku mocno ogranicza to widoczność kierowcy
@antoniuso3507
@antoniuso3507 2 жыл бұрын
@@adammendykowski5579 Nie ogranicza. Funkcja chauffeur pozwala na automatyczne zlozenie zaglowka
@Tolkien0011
@Tolkien0011 2 жыл бұрын
Też tak myślę
@kacperpaluch5347
@kacperpaluch5347 2 жыл бұрын
Nowego Mercedesa-Maybacha S 680 kupuję się płacąc przelewem całość kwoty czy płaci co miesiąc raty laesingowe?
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Jak sie chce;)
@karolkowalewski7168
@karolkowalewski7168 2 жыл бұрын
@Adiks tak szczerze mówiąc? pewnie tak, po 1300 założę się że w salonie można by utargować \
@andrzejfratczak8188
@andrzejfratczak8188 10 ай бұрын
Może bezdomny przyprowadzi pod adres
@m.s.8422
@m.s.8422 2 ай бұрын
Raczej nikt nie placi za gory przelewem za takie auto. Bogaci wola zainwestowac taka kwote - naprzyklad w nieruchomosc, ktora sama bedzie mu splacac miesiecznie takie autko 😉
@romanadamus5000
@romanadamus5000 2 жыл бұрын
Już nie mogłem się doczekać
@piotrvlog1888
@piotrvlog1888 2 жыл бұрын
Najpiękniejsza miniaturka jaką widziałem !!!😉
@Fajlipek
@Fajlipek 2 жыл бұрын
No nareszcie jakiś budżetowiec!
@Fluffy_Owl352
@Fluffy_Owl352 2 жыл бұрын
Jestem na kupnie samochodu. Zastanawiam sie własnie czy wybrac nowego maybacha czy sandero z gazem.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Polacz przyjemne z pozytecznym i bierz Maybacha w gazie!
@Fajlipek
@Fajlipek 2 жыл бұрын
@@Fluffy_Owl352 tak jak Bartek powiedział, tylko dopłać do zderzaków w kolorze przy maybachu!
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
I do kamizelki! Moze poprpsic o wyszycie LPG na plecach?
@the_vault-1711
@the_vault-1711 2 жыл бұрын
Uwielbiam twoje filmy z luksosowymi samochodami
@jankot1670
@jankot1670 2 жыл бұрын
Dlaczego Mercedes-Maybach klasy S Z223 nie ma elektrycznej regulacji mocowania wysokości przednich pasów bezpieczeństwa, tylko jest ręczna?
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Nie wiem ;)
@Walachu
@Walachu 2 жыл бұрын
Spytaj producenta 😏
@sebastiangarkowski2471
@sebastiangarkowski2471 2 жыл бұрын
Najlepsza recenzja w sieci, daje suba i biore sie za ogladanie innych filmow
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Dziekuje ;)
@sebastiangarkowski2471
@sebastiangarkowski2471 2 жыл бұрын
@@barturban Tu nie ma za co dziekowac , jest szansa ze przetestujesz nowe Cayenne ?
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Jest Cayenne Coupe na kanale, ale licze ze zrobie lepszy test ;)
@sebastiangarkowski2471
@sebastiangarkowski2471 2 жыл бұрын
@@barturban Jest Macan, a mnie interesuje nowy Cayenne :)
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Gdzies w odmetach kanalu byl Cayenne Coupe!.;) ale postaram sie Cayenne tez przetestowac
@lildronx9445
@lildronx9445 2 жыл бұрын
Miłej majówki wszystkim!
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Mayówka ;)
@adamrozanski2116
@adamrozanski2116 2 жыл бұрын
Dziękuję i wzajemnie :)
@Tolkien0011
@Tolkien0011 2 жыл бұрын
Też tak myślę
@tomekhauzer
@tomekhauzer 2 жыл бұрын
Schylajac głowę w pańszczyżnianym ukłonie dziękujemy królowi za podarowanie nam odrobinę luksusu w tym odcinku.
@Tolkien0011
@Tolkien0011 2 жыл бұрын
Też tak myślę
@piwopiwerko642
@piwopiwerko642 5 ай бұрын
Robi wrażenie mercedes maybach
@milion_i_malgorzatkarap7203
@milion_i_malgorzatkarap7203 2 жыл бұрын
Świetny materiał, uwielbiam oglądać Twoje filmy. Piękne auto, jestem zakochany w S klasie. Pozdrawiam
@gregbelial4613
@gregbelial4613 2 жыл бұрын
Polecam w221 z silnikiem 5.5 V8 po lifcie
@ryszardkoprowski1414
@ryszardkoprowski1414 2 жыл бұрын
Bartku, dziękuję! Cały czas brakowało mi poprawnego politycznie 😜 określenia stylu dzisiejszych Mercedesów. Już mam - Don Vasyl Style! 🤣🤣🤣 Jeszcze 100 subów i sobie kupisz takiego, ale podejrzewam, że wolisz jednak inny ...styl.
@Tolkien0011
@Tolkien0011 2 жыл бұрын
Też tak myślę
@bartoszwalczak2606
@bartoszwalczak2606 2 жыл бұрын
Czy Mercedes-Maybach klasy S drugiej generacji wstawki na konsoli środkowej ma wykonane z drewna i polakierowane lakierem fortepianowymi, którym lakieruje się fortepiany?
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Da sie zeby byly wstawki z drewna, zerknij na konfigurator
@blockchainpedia3097
@blockchainpedia3097 2 жыл бұрын
PS: Wspaniałe auto i najlepszy prowadzący na PL KZbin 😎
@Tolkien0011
@Tolkien0011 2 жыл бұрын
Też tak myślę
@adambyrski1046
@adambyrski1046 2 жыл бұрын
Ilość miejsca w tylnym rzędzie siedzeń, pojemność bagażnika, komfort resorowania poszła do tyłu w Mercedesie-Maybachu klasy S Z223 w porównaniu z Maybachem 62 V240.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
No 62 mial 70 cm wieksze nadwozie ;) ale juz 57 az takiej przepasci nie ma
@Tolkien0011
@Tolkien0011 2 жыл бұрын
Też tak myślę
@jutubjuzer1
@jutubjuzer1 2 жыл бұрын
Dzięki za prezentację, właśnie zastanawiałem się czy kupić
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
I co po prezentacji podjales decyzje?
@jutubjuzer1
@jutubjuzer1 2 жыл бұрын
@@barturban tak, zacznę od zderzaka, bo na więcej nie mam. Ale powolutku... 🙃
@marekgouch4968
@marekgouch4968 2 жыл бұрын
Nie zastanawiaj się. Ja zamówiłem od razu ale dopiero za dwa lata będzie nie ma na rynku półprzewodników trzeba czekać.
@Sebastian_Ch.
@Sebastian_Ch. 2 жыл бұрын
Super test. Zgadzam się z Tobą, za te pieniądze nic nie powinno skrzypieć, piszczeć i świrować. Jak Maybach to tylko dwu kolorowy - żeby "somsiad" nie pomyślał, że jakąś tanią S classe kupiłeś. Felgi - najładniejsze te szprychowe - dają temu autu taką lekkość. Co do spalania, to dobrze, że siedziałem - dostałem migotania przedsionków. Co do lodówki, chciałbym zobaczyć takiego Maybacha w lesie na majówce. Acha i nie mów w teście, żeby ludzie kupowali jakąś biedę wersję z tanim silnikiem, bo więcej takiej FURY do testów nie dostaniesz. Szanujmy się, luksus ma wyciekać nawet z płynu do spryskiwaczy - najlepiej jak będzie ZŁOTY ( ale skromny). Pozdrawiam Cię Bartku i czekam na więcej..... Ps. Kiedy przekroczyłeś 100tysia subów? Przycisk już dotarł? Jakoś to pominąłem - SORKI.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
100 000 wpadlo 8 miesiecy temu ;) podczas Q&A odpakowuje przycisk - gdzies pod koniec filmu bo dlugi jest ;)
@gregbelial4613
@gregbelial4613 2 жыл бұрын
A dlaczego ma nie mowić ? Niech mówi chłop co chce. W motoryzacyjnych testach tez ma być poprawność polityczna i jedyny słuszny przekaz jak w mediach głównego ścieku ? Dostanie gowno do testow i ma mowić ze to pyszny twaróg ?
@gregbelial4613
@gregbelial4613 2 жыл бұрын
@Adiks już dawno temu poszedł w ta stronę. Ostatnia s ka z klasa i zaprawdę dopracowana to było w221 - paleta zajebistych i trwałych silników , super materiały i nietuzinkowy ponadczasowy elegancki wyglad . W Bmw ostatnia taka z klasa bawara e38 - potem e65 której skopali wyglad ale w sumie miała niektóre rzeczy dużo lepsze niż e38 , a potem to juz równia pochyla . Nie tylko to dotyczy merca tylko całej motoryzacji . W tej chwili nie produkuje sie juz nigdzie porządnych fur - wszystko produkty z określonym terminem ważności - konsumować! Szybko sie nudzić ! I wymieniać ! Wymieniać ! . Wszystko oczywiscie w imię ekologii i dla dobra palanety i naszego …:)
@armyMEN222
@armyMEN222 2 жыл бұрын
Fajnie trzeszczy mnie przekonuje.
@margerita2222
@margerita2222 2 жыл бұрын
✨robi wrażenie
@margerita2222
@margerita2222 2 жыл бұрын
@abertoskar
@abertoskar 2 жыл бұрын
Dziękuję i pozdrawiam.
@polakow6995
@polakow6995 2 жыл бұрын
Bardzo fajny test, życzę udanej majówki!
@Tolkien0011
@Tolkien0011 2 жыл бұрын
Też tak myślę
@Majkelek79
@Majkelek79 2 жыл бұрын
Dobrze, ze zrobiles ten test bo juz chcialem go kupic. Trzeszczy gorzej niz Dacia
@andrzejemmerich6966
@andrzejemmerich6966 2 жыл бұрын
Sztos 🚗 i jakość filmu 👍
@bluestar7454
@bluestar7454 2 жыл бұрын
Czy regulacja temperatury na ekranie dotykowym w nowym Mercedesie-Maybachu klasy S Z223 jest możliwa podczas jazdy po nierównej drodze?
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Tak samo mozliwa jak i z fizycznymi przyciskami ;) kwestia wprawy
@bluestar7454
@bluestar7454 2 жыл бұрын
@@barturban Pokrętłem da się regulować temperatury podczas jazdy po nierównej drodze.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Przyciskiem dotykowym pewnie tez tylko trudniej ;) tez wole fizyczne przyciski
@bluestar7454
@bluestar7454 2 жыл бұрын
@@barturban Przycisk różni się od pokrętła.
@Mietek1937
@Mietek1937 2 жыл бұрын
Jest możliwa, ale 300x bardziej trudniejsza i niebezpieczniejsza jak się tam spogląda.
@marcinrodzynek1451
@marcinrodzynek1451 2 жыл бұрын
Wprowadzili wydłużonego Mercedesa-Maybach S 680 z silnikiem V12, żeby podnieść cenę i zarobić więcej.
@szczepanjanica9062
@szczepanjanica9062 2 жыл бұрын
Czy na Autowizji będzie można obejrzeć test Bentleya Flying Spur, Rolls-Royce'a Ghosta i Rolls-Royce'a Phantoma?
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Mam nadzieje ze tak :)
@szczepanjanica9062
@szczepanjanica9062 2 жыл бұрын
@@barturban Czy jesteś już zapisany na któryś z wymienionych samochodów?
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Niestety nie, ale zrobie wszystko by sie zapisac :)
@quattroporte-878
@quattroporte-878 2 жыл бұрын
Nic dodać nic ująć.
@szymonwnuk9362
@szymonwnuk9362 2 жыл бұрын
Czuć pieniądz. Kosmos 😎 Plus za muzykę Don Wasyla 🤪
@krzysztofpasik351
@krzysztofpasik351 2 жыл бұрын
Podsumowanie 1 klasa 🤣🤣🤣🤣🤣 (pozdro)
@Minion21oo
@Minion21oo 2 жыл бұрын
No rzeczywiście rozrusznik wymiata👍
@MartinXCV
@MartinXCV 8 ай бұрын
Zawsze w V12 tak jest, V10 też tak mają z tego co pamiętam
@wojker1234
@wojker1234 2 жыл бұрын
Pozdrawiam i życzę miłej majówki
@marcingadowski6312
@marcingadowski6312 2 жыл бұрын
Ostrów Wielkopolski, trzy. Jak zawsze, kciuk w górę.
@wojciechpodgorski1411
@wojciechpodgorski1411 2 жыл бұрын
Kolor faktycznie przepiękny, test standardowo z najwyższej półki....
@adrianorzech1967
@adrianorzech1967 2 жыл бұрын
Czy we wnętrzu Mercedesa-Maybacha klasy S drugiej generacji czarny lakier na tworzywie sztucznym można zastąpić drewnem w konsoli środkowej z przodu i z tyłu?
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Tak jest opcja drewna
@275borek
@275borek 2 жыл бұрын
I teraz po takim materiale majówka będzie jeszcze lepsza :D
@lordbadboy9153
@lordbadboy9153 2 жыл бұрын
Na bogato robi wrażenie
@wrukpolicii5254
@wrukpolicii5254 2 жыл бұрын
O fajne auto, już lecę do salonu, żeby kupić, a tak serio to uwielbiam jak są samochody z wyższej półki na teście
@piotrnapora5810
@piotrnapora5810 2 жыл бұрын
Mogę ci pomóc obrabować bank
@23MJ23.
@23MJ23. 2 жыл бұрын
Głos najlepszy na youtubie. 👌
@andrzejek6136
@andrzejek6136 2 жыл бұрын
Dzięki super. Zacznę go kompletować od kamizelki.
@hubertkonieczny8357
@hubertkonieczny8357 2 жыл бұрын
Dużo lepiej wygląda nieprodukowany Bentley Mulsanne po liftingu na zewnątrz i we wnętrzu, który ma analogowy w metalowych tubach prędkościomierz i obrotomierz oraz ekran dotykowy do obsługi systemu multimedialnego można ukryć pod drewnianym panelem łącząc nowoczesność i klasyczność.
@Tolkien0011
@Tolkien0011 2 жыл бұрын
Też tak myślę
@piwopiwerko642
@piwopiwerko642 5 ай бұрын
Ale cudowne! Piesek
@rocket597
@rocket597 2 жыл бұрын
Mercedes-Maybach S 680 z silnikiem o mocy maksymalnej 612 KM, a Bartek w większości testu korzysta z 20 KM.
@zezormasterpl1417
@zezormasterpl1417 2 жыл бұрын
No bo tym autem sie pływa nie zapierdziela xD
@ROWRATISOR1PRO
@ROWRATISOR1PRO Жыл бұрын
Ale fura!😍
@michalfalarz3965
@michalfalarz3965 2 жыл бұрын
Robi wrażenie
@jacekwieczorek1773
@jacekwieczorek1773 2 жыл бұрын
Lodówka turystyczna może być w każdym samochodzie z gniazdami 12 V i 230 V, które są montowane w bagażniku i we wnętrzu.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Pewnie ze moze, ale malo ktore ma od razu montowano seryjnie tak zeby sie dalo z kabiny cos wyjac ;) no i miejsce na kieliszki ;)
@jacekwieczorek1773
@jacekwieczorek1773 2 жыл бұрын
@@barturban Lodówka turystyczna może być położona na podłodze we wnętrzu, żeby mieć łatwy dostęp i kieliszki można trzymać w lodówce turystycznej.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Nie mozna wozic lodowki na podlodze podczas jazdy bo w przypadku jakiegos wypadku czy nawet stluczki lodowka zrobi wiecej szkod niz sama stluczka. Plus nikt nie usiadzie jak bedzie mial lodowke w nogach ;)
@dominojahas
@dominojahas 2 жыл бұрын
@@barturban w multipli opcjonalnie była z przodu hahahahah
@jacekwieczorek1773
@jacekwieczorek1773 2 жыл бұрын
@@barturban Lodówka turystyczna położona na podłodze we wnętrzu nie będzie się przemieszczać lub w małym stopniu podczas wypadku i stłuczki, ponieważ ograniczona jest przestrzeń od kanapy lub konsoli środkowej do fotela.
@cyprian1219
@cyprian1219 2 жыл бұрын
Nie no po tym teście jednak rezygnuje z zakupu, dane techniczne wypadły bardzo słabo w stosunku do ceny. Jednak zdecyduję się na fenda 1050 vario, większy moment obrotowy, lepszy uciąg i wyższy prześwit, nie wspominając o wyposażeniu jakie ma w standardzie, a którego w tym maybachu nawet nie ma w opcji jak zaczep rolniczy, podnośnik hydrauliczny, złącze isobus itd.
@katarzynapawowska3318
@katarzynapawowska3318 Жыл бұрын
Super numer rejstracyjny WW.
@arturjedrzejewski1088
@arturjedrzejewski1088 2 жыл бұрын
Masz fajny czarny humor! 👍
@furieux6742
@furieux6742 2 жыл бұрын
Jak zwykle swietny materiał. Powiem krotko. Niby luksus ale do przecietnego lexusa jakością wykonania spasowania i dokładnosci odstaje lata świetlne. Wahania obrotów? W lexusie takie cos by bylo nie do pomyślenia. Silnik ma działać bez opóźnień ma dawać momentalną reakcje na gaz bez zadnych wahan obrotów. Smutne cxasy nastały, że tak niedopracowane buble produkują i wypuszczają. Niby wyposażenie ultra hiper, ale jak się patrzy na jakosc wykonania, czy detale, to człowiek kupując tak drogie auto mógłby oczekiwać lepszej jakości, a nie ilosci elektroniki czy udogodnień. Ktore na codzień wcale nie muszą pomagać, a wręcz przeszkadzać.
@andrzejsroczynski3762
@andrzejsroczynski3762 2 жыл бұрын
Nagrywaj w PALu to nie beda Ledy tanczyc. Dzieki za test, pzdr
@ukaszpawowski4906
@ukaszpawowski4906 2 жыл бұрын
jestem pod wyrażeniem ładna prezentacja mercedesa maybach s680 podobało mi się pozdrawiam
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Ciesze sie!
@ukaszpawowski4906
@ukaszpawowski4906 2 жыл бұрын
bardzo ciałbym spotkać s680 w poznaniu coś takiego będzie
@ziemowitlewandowski
@ziemowitlewandowski 2 жыл бұрын
Złote a skromne świetne skojarzenie z filmem Kler
@adamwojciechowicz2036
@adamwojciechowicz2036 2 жыл бұрын
Już sam lakier przykuwa uwagę. A silnik jest wart zaprzedania duszy... Świetny test przy okazji robotniczego Święta ;-)
@NIEikropka
@NIEikropka 2 жыл бұрын
Wreszcie coś dla przeciętnego Polaka
@bkaczy
@bkaczy 2 жыл бұрын
Rowerzystkę -;) no parafie wszystkich krajów juz robią zapisy... super test!
@sokolek4605
@sokolek4605 2 жыл бұрын
Super test👍👌😁
@krecik-igła
@krecik-igła 2 жыл бұрын
Robi wrażenie🥵
@Scybulq
@Scybulq 2 жыл бұрын
Tadzio z Torunia na pewno obejrzał recenzję :)
@erikgundersen1
@erikgundersen1 2 жыл бұрын
E tam,już go ma w stodole 🤯🙀
@MaciejAffanasowicz
@MaciejAffanasowicz 2 жыл бұрын
Jest prze prze prze piękny 😍😍😍 P.S. Don Vasyl "Ore Ore" hahahahaha P.S.2. tylna oś skrętna tańsza niż stoliki? Pogięło
@dominiori
@dominiori 2 жыл бұрын
Byłem aż zaskoczony ile wspólnego najwyższa wersja najdroższego modelu ma wspólnego z nową c-klasą za 200 tys złotych. Nie chodzi tu o silnik, u mnie hybryda 220 koni, ale o wyposażenie, które jak jest wspólne z maybachem to jest po prostu takie samo.
@karolcarolos
@karolcarolos 2 жыл бұрын
Super. Nawet w tym kolorze
@zbyniofrank3998
@zbyniofrank3998 2 жыл бұрын
Przekonales mnie , chyba sobie kupie😂.
@davidofg9727
@davidofg9727 2 жыл бұрын
Fura cudo. Wykończenie jak za ten szmal lipa straszna. Felgi blee :p Wiem kwestia gustu ;D Mi tutaj brakuje tych fajnych środkowych nawiewów które Mrecedes ma :) Test jak zwykle klasa..nawet lepsza jakt ten merc ;)
@Tolkien0011
@Tolkien0011 2 жыл бұрын
Też tak myślę
@peterx1802
@peterx1802 Жыл бұрын
Ten samochód to manifest technologii i luksusu, ale w ogólnym odbiorze na jakiś taki feeling auta dla alfonsa.
@mateuszw2206
@mateuszw2206 2 жыл бұрын
Idealne podsumowanie 😀 Też nie lubię jak dzieci kopia mi w fotel 😀
@jakubek89
@jakubek89 2 жыл бұрын
ja też, dlatego im związuje
@Ludevern
@Ludevern 2 жыл бұрын
Jak mogłem się spóźnić, jak jakieś dziwne Hyundaie pokazujesz to odrazu powiadomienie przychodzi
@mariuszcwioro3605
@mariuszcwioro3605 2 жыл бұрын
Kupuje!!! Jak tylko trafnie skreślę szóstkę. 🤣🤣🤣
@Kapitan-u9g
@Kapitan-u9g 2 жыл бұрын
Fajny film z testu
@marcinwasielczuk6988
@marcinwasielczuk6988 2 жыл бұрын
Król się bawi, złotem płaci :)
@piotrosesik3124
@piotrosesik3124 2 жыл бұрын
Jednym słowem scenka opada 😉.
@TheKacper91
@TheKacper91 2 жыл бұрын
Chciałbym być tak bogaty, by do lasu na piknik jeździć Maybachem :D :D
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Tego Ci zycze!
@Wolnosciswoboda
@Wolnosciswoboda 4 ай бұрын
Auto dla miliardera❤
@dawidszweda9876
@dawidszweda9876 2 жыл бұрын
No i wkońcu jest. Piękne cacko
@s3999
@s3999 2 жыл бұрын
W teście Pertyna ten sam egzemplarz też miał problem z czujnikami. Widać, że cały czas wyświetlał się komunikat.
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Czyli nadal tego nie poprawili...
@emilos2495
@emilos2495 2 жыл бұрын
Ten tablet wypinany wyglądem pamięta jeszcze 2010 rok.
@piwopiwerko642
@piwopiwerko642 5 ай бұрын
Proszę więcej filmików o autach luksusowych autach maybach
@areckveracruz4127
@areckveracruz4127 2 жыл бұрын
Nareszcie jakieś auto dla przysłowiowego ...Obajtka :)
@marekwojciulewicz4068
@marekwojciulewicz4068 2 жыл бұрын
Test petarda.
@StanislawJama
@StanislawJama 2 жыл бұрын
Super test, dzięki! Ale z tymi dżinsami to trochę odwaliłeś 😅🤣
@barturban
@barturban 2 жыл бұрын
Fakt, dres powinien byc!
@piwopiwerko642
@piwopiwerko642 5 ай бұрын
Fajny mercedes maybach ssssssssssssssssuuuppppeeerrr auteczko dla bogaczy jest szansa na piekne
@themaninthemiddle1928
@themaninthemiddle1928 2 жыл бұрын
Świetny test
@anemusek
@anemusek 2 жыл бұрын
Marka idealna dla bezdomnych ;) Jeszcze się zdewaluowała. Kiedyś 30x droższy od pospolitego kompakta, a teraz niecałe 10x.
@krzgru4468
@krzgru4468 2 жыл бұрын
A CO MASZ DO BEZDOMNYCH
@Tolkien0011
@Tolkien0011 2 жыл бұрын
Też tak myślę
@krzgru4468
@krzgru4468 2 жыл бұрын
A myśl se co chcesz
@kaszana93
@kaszana93 2 жыл бұрын
Pracowałem przy projektowaniu linii dla całej serii S (WVZ). Gdybym nadal tam pracował to już po 32 latach byłoby mnie stać na takie auto 😂😂🤣🤣🤣🤣🤣😂😂
Rolls Royce Phantom V12 - Kickster MotoPoznaFca #9
25:48
KicksterTV
Рет қаралды 805 М.
Their Boat Engine Fell Off
0:13
Newsflare
Рет қаралды 15 МЛН
JISOO - ‘꽃(FLOWER)’ M/V
3:05
BLACKPINK
Рет қаралды 137 МЛН
Maybach GLS 600 4.0 V8 577 4MATIC TEST POV Drive & Walkaround
16:17
7 Series v S-Class v A8: Which is best?
27:28
carwow
Рет қаралды 2,7 МЛН
Range Rover SV 2023 TEST POV Drive & Walkaround [4k]
22:00
Autowizja
Рет қаралды 122 М.
Their Boat Engine Fell Off
0:13
Newsflare
Рет қаралды 15 МЛН