Ролик интересен с точки зрения технологии сборки. Сам "мастер", по сути, обычный человек, который строго выполняет технологическую карту сборки. Сам он может даже не понимать - что и для чего требуется. За него всё продумано конструкторами, технологами, входным контролем деталей, проектировщиками и автоматизаторами. Настроены все гайковёрты на требуемые моменты и последовательность закручивания болтов. Контроль правильных деталей считыванием штрихкодов (QR кодов) и технологией подачи именно тех деталей, которые требуются для сборки конкретного двигателя. Плюс, наверняка, система контроля, что деталь была взята и установлена в положенный момент времени и последовательность. Продумана вся механизация, подача исполнительных устройств в зону сборки... Ну а типа "подпись мастера сборщика" - обычный маркетинг, как будто двигатель собирал спец. Однако он ничего не вымерял, не подбирал. Просто ставил, наживлял, смазывал.
@РусланБектимиров-в7й6 ай бұрын
Спасибо большое за видио желаю всем подписчикам канала крепкого здоровье хорошего настроения , и пусть всегда светит солнышко и мирного неба над головой хорошего дня на завтра и удачи ещё если делаешь добро то оно обязательно тебе возвращается бумерангом обратно в двойне главое каждый человек должен найти смысл жизни и Спасибо большое за жизнь бабушкам дедушкам и конечно же родителям дай бог им всем крепкого здоровья хорошего настроения и пусть они по дольше живёт и радуются жизни
@Techgod78485 ай бұрын
A very satisfying video indeed, I love that I could hear the natural factory noise I felt like I was standing there. Thanks for not adding background music to it, I loved every second of it.
@Tony_Montana15 ай бұрын
досмотрел как положил прокладку ГБЦ, дальше смотреть не стал, ни обезжирил поверхности и прокладку трогал замасленными перчатками за агдезионные поверхности, это шлак культуры производства!
@charles885 ай бұрын
AMG one man one engine
@Rafa-bc2xb5 ай бұрын
En el minuto 3:47 se ve que monta una tapa de biela al revés. Los numeritos no coinciden en el mismo lado.
@ZaynulloObitdin-p9s5 ай бұрын
Сейчас один человек собирает, скоро робот будет собирать и ещё несколько штук😂
@明石晃-p9s6 ай бұрын
It's a wonderful engine,It's waste to change it to An electric car,
@ezsniper2185 ай бұрын
They changed their mind about full-EV. They will keep producing V8s.
@khassankhassan80766 ай бұрын
👍👍👍✊
@EM.1.5 ай бұрын
I dont want no Said Alemi making my engine.
@sashapavlukevih43445 ай бұрын
👍🏾👍🏾👑👍🏾💯🌏💯😎
@Lai87875 ай бұрын
不就好棒棒
@ZaynulloObitdin-p9s5 ай бұрын
Железо маску, женщина ласку😂
@ljw-zp1js6 ай бұрын
germany engineer >>>>>>> all engineer
@dmnpavel5 ай бұрын
И вообще где ругань? Почему не слышно мата? Как у них грузовик задом подаёт?
@lvpsd5 ай бұрын
Greta Thunberg is crying
@deshanrathnayakeofficialАй бұрын
😅😅😅
@thx11365 ай бұрын
I'm thinking that an electric motor has a few less moving parts than this engine...
@MG-ti5ee6 ай бұрын
wer braucht noch v8 Verbrennungs motor. bei der Sprit Preise.
@vnaykumar13405 ай бұрын
How can I get job at this company😢
@igoryaroslavsky53295 ай бұрын
I prefer Japanese cars , more robots participate in assembling, even only robots for my Lexus
@ktkt18255 ай бұрын
Robotics is increasing in all cars- the BMW engine is never touched by human hands, only to insert pistons/rings into bore.
@DimasTea-ry5zi5 ай бұрын
152
@dmnpavel5 ай бұрын
А потом этот двигатель ставят в танк. Он радостно шурует по полям Украины на верную смерть. А щекастенький Ганс продолжает улыбаться.
@DimasTea-ry5zi5 ай бұрын
Koninge World Fast Not Say Meet You
@Tony_Montana15 ай бұрын
досмотрел как положил прокладку ГБЦ, дальше смотреть не стал, ни обезжирил поверхности и прокладку трогал замасленными перчатками за агдезионные поверхности, это шлак культуры производства!
@MattyEngland6 ай бұрын
Rainbow number plate
@Д.К-з2в5 ай бұрын
I think the future is electric cars. Easier and more reliable. Who needs these complex internal combustion engines with a very short resource today? I assume that this engine will not last even 100,000 km.