Mercedes Benz 608 - O Menor dos melhores caminhões - evolução até o Accelo

O menor dos maiores caminhões do Brasil.
O Mercedinho foi, por vários anos seguidos, o caminhão mais vendido do Brasil e, somando todas as suas versões, encerra seus 40 anos de história totalizando 183.626 unidades vendidas.
Musicas:
Ela roubou meu caminhão - Matanza 00 a 00:10
Glass - Lish goovers - (biblioteca de áudio do youtube) - 00:10 a 02:06
Road Trip - Magic in The Other - (biblioteca de áudio do youtube) - 03:00 a 05:20
Say What - Dan Lebowitz - ( biblioteca de áudio do youtube) - 05:20 a 07:26
Pedal to the Metal - Chris haugen - (biblioteca de áudio do youtube) - 07:39 a 10:04
Granite - Ethan Meixsell - (biblioteca de áudio do youtube) - 10:34 a 12:48
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Seja corretor de caminhões: go.hotmart.com/A14516902Y O mercado de caminhões usados segue em alta em 2019, porém para comprar um caminhão você precisa saber o que está fazendo, fugir de algumas “bombas” encalhadas por aí, para não desperdiçar seu investimento. Uma maneira de ganhar dinheiro com este negócio é ser corretor de caminhões, e para você que já trabalha ou pretende trabalhar neste negócio existe um treinamento completo em como se tornar um corretor de caminhões trabalhando pela internet, ensinando desde os passos básicos até técnicas avançadas, indicado para qualquer tipo de profissional. Veja mais: go.hotmart.com/A14516902Y

[@jhonataoliveira9712]

Você poderia falar também da história dos microônibus no Brasil? Os diferentes modelos, marcas, configurações, etc. Aqui na cidade que moro, são eles que compõem o transporte público, uma cooperativa antes operada por topics e kombis. A maioria são todos Volare, mas com motores e sons diferentes.

[@raidenbenton6216]

I know Im asking randomly but does any of you know of a method to get back into an Instagram account? I was dumb forgot the password. I appreciate any help you can give me.

[@edsonpereira8100]

esse caminhao nunca vai ser esquecido.eu sempre gostei e tenho um e numca vou vender.

[@fredzagoto4042]

trabalho com cegonha a 20 anos e nunca vi um 608 quebrado na estrada, foi o primeiro que trabalhei.

[@vihhsantos5547]

Valeu amigo estou pretendendo começar com um 608

[@edsoncastilho3488]

Nao sou caminhoneiro, mas gosto muito de caminhoes saber a historia deles, sem eles o brasil nao existiria

[@SOB.CONTROLE-]

Pois é. Politica de governo. Acho que até lobby. Trem não desenvolveu por estes lados.

[@Dionatansuliani]

Muito Legal. Quando completei 2 anos meu pai comprou uma 914 95 semi nova e até hoje está na família. Caminhãozinho muito confiável. 6 marchas turbo e intercooler. Anda muito na serra. Conheço pessoas que venderam suas acellos e voltaram para 914 devido a sua manutenção cara!! Top! Belo vídeo!!

[@antoniojonas5118]

Dioi51 914 .710.709.608.708 São Os Melhores Caminhão agora essa Nova linha Da Mercede É Só Lixo

[@Dionatansuliani]

@@antoniojonas5118 Poisé o pessoal não está se agradando das novas. Manutenção cara e muito constante. O conforto as vezes se torna caro.

[@douglasmorales9413]

Mi Papa aqui en Guatemala tuvo un 608D y ahora un 708D, buen camion, grandes recuerdos

[@joaogonzaga8882]

Douglas Morales um abraço pra vocês Deus abençoe vocês

[@andrenovaes1341]

Salve pra Guatemala, México correto?

[@valdomoi9824]

Eu tbm tenho um 608 ano 77 ... à 9 anos uma otima ferramenta de trabalho !!! Meu grande companheiro ...

[@brunocesar2150]

A manutenção dele é barato amigo?? Sou iniciante e não entendo nada de caminhão me ajuda aí,quero para fins de trabalho vdentro da cidade ou para viagens curtas no raio de 200 km no máximo!! Quais modelos vc me indica??

[@manoelandrade7689]

Gostei da matéria, ja tive 72 hoje tenho 85 sempre gostei desses caminhão um verdadeiro amigo!

verdade, obrigado

[@telmoryoiti9646]

Boa noite. Meu pai foi dono de dois L608 D (Um 1977 e outro 1985) e eles foram ótimos caminhões. O calcanhar de aquiles desses simpáticos caminhões são a falta de espaço para mexer nas correias, motor de arranque e o copinho de vidro do pré filtro, que ficavam espremidos no compartilhamento do motor e a carbonizaçao das válvulas de cabeçote (O motor OM 314 do 608 costuma queimar óleo lubrificante, sendo altamente recomendável se verificar o nível de óleo lubrificante antes de dar a partida). A carbonizaçao das valvulas do cabeçote faz com que, por volta dos 50 ou 60 mil km rodados, o modelo comece a ter problemas na partida em dias frios, já que há vazamento de compressão do motor. Abraços e tudibao

[@julianorodrigues6169]

Tenho um 608 a 11 anos está com 520 mil km e ainda não encomodou

[@telmoryoiti9646]

@@julianorodrigues6169 Que bom, porque os dois L608 que meu pai teve ja começavam a apresentar problemas de partida aos 50 mil km. Muitos comentam que uma regulagem de valvulas e o esmerilhamento resolve o problema (Geralmente é vazamento de compressão pelas válvulas)

[@andrenovaes1341]

Muito fofo o 608,estou de olho em 1 que vi na loja,lindo.

[@TheDragnostalgia]

Parabéns e obrigado pelo teu trabalho, amigo. A memória do transporte de cargas do Brasil agradece!

[@samuelianz592]

Tenho um 608 D a 8 anos, quanto mais ando nele mais eu gosto do bixo veio

[@waldir1971]

Tive meu 708E ano 88, de 2004 a 2014, dez anos de satisfação e lucro , rodando muito no estado de são paulo. Esse eu recomendo...

[@jonasmendonca7074]

Meu pai tem ambos e fazemos fretes locais com eles, o 608 é no baú se estende pra umas cidades mais longes, muito bom esse caminhão só lucro.

[@Tiago-kg9fx]

Só lucro e engarrafando estrada…..

[@edilsonchristovaopereira8866]

Tenho um 608 ano 87 à 18 anos gosto muito do meu caminhão graças a Deus nunca me deu problema. Não está à venda.

[@BRASILEIRO_1982]

Trabalhei e muito com esse modelo, sendo um 78 e um 75 , carroceria excelente, porem calor no pé do acelerador e direção dura com um feriado de folga era os vícios do modelo que mais me incomodava , porém a resistência e manutenção simples faziam dele um dos mais confiáveis até a chegada do 709. A Cabine do 608 era praticamente um quarto de apartamento. Na subida de Serra como a de Santos parava para colocar Água sempre no calor !

[@madsonrogeroandrade8756]

Obrigado, parabéns pela aula .

[@ronaldorodrigues3042]

Trabalhei com um desse ( um azulzinho 1978) que era bom...na época, tinha 29 anos de uso mas era valente... só tive um contratempo com ele uma vez em uma viagem ao Rio de Janeiro...o pneu interno traseiro estourou na estrada e foi só o susto pelo barulho...kkkkk...e aguentava bem o tranco... só achava ruim mesmo era a direção...apesar do caminhãozinho ser pequeno, eu achava ela muito dura, por não ser hidráulica...saudades do trovão azul!!!

[@mandrades1968]

Perdi a conta de quanta vezes fiz uso deste valente. Este sim, junto com a Kombi fizeram as entregas neste Brasil afora!! Parabéns, bom vídeo

[@cleberfernandes5085]

Meu pai é caminhoneiro aposentado e trabalhou com um 608D. Mas o tempo fez bem a gama MBB e chegou o Accelo com mais tecnologia mas com a mesma simpatia dos 608D. O problema do 608 eram os freios

[@Eduardo_Barbicha]

Foi o melhor caminhãozinho 3/4 que saiu, até hoje esse caminhãozinho são bons, ainda é facil de encontrar eles. E seus sucessores seguiram o mesmo exemplo, sempre foi o melhor caminhãozinho 3/4.

[@neiraldopaula108]

Primeiro caminhão que dirigir.

[@mateusdinani]

*608, Melhor Caminhão Para Começar a Carreira De Ser Caminhoneiro!*

[@matosdieselmatos3751]

Pop

[@genisomrota2516]

Verdade!

[@antoniojonas5118]

Verdade

[@RafaelrHernandezz]

Principalmente para aprender a freiar o cara que manja para um 608 já pode passar pro truck já q exigiam que o cara fosse motorista de verdade em comparação com os de hj que tem alguns até com ABS ou que freiam sozinho tirando um pouco da graça tô escrevendo Aki só lembrando do som do motor do que meu pai tinha o saudades...

[@akainoalmirante5937]

Séria melhor o Acelo. Mas é caro, então vai esse mesmo.

[@madsonrogeroandrade8756]

Parabéns, e obrigado pela aula.

[@andersonronan2465]

Esse caminhãozinho é uma delícia !!! Esse aí é dimais num estraga econômico , cabine espaçosa , , ,

[@joaofranciscobatistaribeir255]

tenho um 608 a 9 anos e quanto mais o tempo passa mais eu gosto dele

[@noronha1514]

Joao Francisco batista Ribeiro vc sabe o consumo carregado?

[@joaofranciscobatistaribeir255]

Marcos De Noronha dentro da cidade andando sem forçar demais o meu faz entorno de 5 Km por litro

[@noronha1514]

Joao Francisco batista Ribeiro obrigado pela resposta

[@helciopinheiro6667]

Fiquei com um 1994...2008 tempo bom..

[@wadson990]

@@joaofranciscobatistaribeir255 Iria gostar mais ainda do L710 por cona de conforto... Ou do Accelo que é um caminhão espetacular sem concorrência

[@josenetoalves3103]

Quando era Bombeiro eu trabalhei com o um mercedinho 608 cabine dupla, só fazia barulho e soltava fumaça... rsrsrs mas era um excelente caminhão... foi talvez o primeiro caminhão que dirigi quando era Bombeiro...

[@julianojsa2]

Eu tenho 1 desses no depósito material construção…roda o dia todo e não quebra fácil..é um tanque de guerra🙌🙌🙌

Esse é bruto mesmo

[@josehildodasilva2992]

Sou apaixonado pela Mercedes!!

[@marcosaurelio3505]

Sô apaixonado por esse mercadinho!!

[@fabiano270hd]

Mercado 😨😨😨

[@GamesMobileBR]

O Mercedes-Benz 608 é um dos meus sonhos de consumo.

[@marcosaurelio3505]

Fiquei muito satisfeito pela resposta de todos vocês vô à procura de um com baú grande prá mudanças parabéns!!!

[@AgustinVeiga]

Trabalhei num 608 em 1981 muito bom

[@Lucasdo914]

Tenho 608 1984 meu ganha pão...só gratidão pelo 608

[@brunocesar2150]

Vc é de qual estado guerreiro???

[@adrianoramos5517]

Vou ser sincero ,o bicho é valente nas estradas apesar do tamanho diminuto comparado aos Mercedes Benz grandes ,eu e meu pai viajamos o estado de minas gerais com a barraca sendo carregada no baú do veículo do amigo dele que sempre via nos buscar depois do fim de cada festa onde a gente trabalhava, o veículo ele tem um desempenho incrível e não dá pau em terrenos acidentados ou subindo ladeiras com a carga cheia ou seja ,TAMANHO NÃO É DOCUMENTO , tenho muito horgulho de ter trabalhado como meu pai carregando barraca de São Paulo para Minas gerais a borde desse potente caminhão , adorei a matéria 🙂

[@Tiago-kg9fx]

Potente não é não…. É um tranca estrada

[@iranardodasilvawakedpontes1362]

Amoooooooooooooooo demais esse modelo de caminhão e acho que ele nunca devia ter saído de linha! Valeu pelo vídeo!

[@ozielsaulo7176]

Eu tenho um 608 sou muito feliz.

[@planetadaeloaprimeirodemai2682]

Bora trocar umas ideias a respeito do caminhão mercedes 608d? Estou pensando em comprar um desses. Zap (91)993311283

[@planetadaeloaprimeirodemai2682]

Para Oziel Saulo

[@cristianorodriguesdefreitas]

Onde eu trabalhava os motoristas diziam que o 714c era tão bom que não quebrava e por isso a Mercedes descontinuou, rodou 1 milhão de km

[@joelsonferreiragomesferrei5037]

608 até hoje é um bom caminhão .

[@RafaelrHernandezz]

Quem curtiu 608 sabe que as decorações do para brisa eram sem limites quase um outdoor kkkk meu pai teve um todo amarelo de rodas brancas parecia até uma miniatura de caminhão americano

[@marcosfranca5379]

Mercedes Benz a marca que todo mundo confia.

[@DIEGOGOMES_]

Caminhão macho,já tive dois, recomendo para quem queira entrar no ramo logístico!

[@Leonora_Johnson]

Esse caminhão é que nem o Fusca é antigo mas vemos eles praticamente todos os dias o 1113 também.

[@RFFSA_SR7]

*O 710?*

[@luciaraiz1299]

Yy

[@manoelpaixao1557]

verdade pura

[@RenanMXFNYT]

Além da pzinha, na minha cidade tem muita pzinha como a 94 260, 310 e 360.

[@Tiago-kg9fx]

Atrapalhando o trânsito por onde estão…..

[@eduardooliver6146]

Assim como o fusca era o carro mais comum, esse caminhozinho também era super comum naqueles tempos do século passado! Praticamente toda empresa tinha um desse para transporte urbano de cargas.

[@csccavalheiro7597]

Otimo caminhão saudades eu entrava com ele nas entregas em lugares q nem acreditava

[@joaogonzaga8882]

Tive um 608 melhor caminhão pekeno feito no Brasil tem muitos rodando ainda parabéns Mercedes

[@democracideoliveiralevitaecomp]

esse 608 e muito potente até hoje ainda tem muitos na região de Minas Gerais espírito santo e muito utilizado pra carrega café ja no Pará e utilizado pra carrefmgar gados e até jente

[@KibeFFC]

Esse Carro é Uma Lenda

[@rodrigosousa7408]

608 o melhor caminhão pequeno já fabricado para trabalhar

[@douglasmarangon2085]

Belíssima história de um belo caminhão !

[@fenandomenezes5477]

Eu trabalhei mais de 2 anos num 708, caminhãozinho top pra agente começar a carreira de motorista de caminhão,só que o meu patrão vendeu ele,esse aí do vídeo no minuto 6:50.

[@fabricioedgar2517]

Tenho um 710 ano 98 caminhão muito Bom não quebrar e as peças são barata, carrego 7 mil kilos nele puxar tranquilo

[@diego-do5js]

Mentiroso

[@fabricioedgar2517]

@@diego-do5js único mentiroso e você é só você ir no Ceasa que vc ver tenho um amigo que puxar 8.500 kilos na 710 deles o feixo de molas e bem reforçado tem 20 molas de cada lado

[@renatocolacodeandrade534]

Comecei minha história de caminhoneiro em um desses, para a época era o melhor caminhão urbano .

[@DRWAUTOMOTIVOS]

Lembro dele na minha infância, quando eu morava no interior pagava carona num 608 do leiteiro para ir para a cidade KKK bons tempos!

[@utilidadesdoSavio]

O Eduardo Queiroz que diz!!! Esse caminhão so da alegria!!!

[@608vlogtiagoalves8]

Verdade tenho um 78 com caixa do 1113 com piloto 17

[@vieiravieira4253]

Mais um vídeo top, muito bom contar as histórias desses valentes que trabalham muito até hoje. 👍

[@heraldofarias5865]

Aprendi a dirigir em uma 608d carro muito bom!

Com o lançamento do L-608D, a Mercedes-Benz repediu nas entregas urbanas o sucesso que já tinha nas estradas com seus caminhões. Sucesso imediato no Brasil desde o lançamento em 1972, assim como foi na Europa após ser lançado na Alemanha em 1967, e também nos demais países da América do Sul após ser lançado na Argentina em 1969. Pequeno, más valente, deixou as linhas de produção há 30 anos, más ainda estão trabalhando pelo Brasil, assim como seus sucessores, como o valente 710.

[@rosinaldodemelosilvamelosi8834]

Comecei num 608 e sinto saudades

[@kelberutagori2578]

Me lembro q tive 2 mercedinhos d brinquedo. Um era a pilha do tipo bate volta q era do bombeiros, depois tive um comum d plástico era tipo baú e vinha com os adesivos na lateral da varig. Uma curiosidade q eu sempre tive foi pq ao encher o balão ele fazia um assobio q lógico nao tenho como reproduzir aqui. Mas era como se fosse: o primeiro "fi" mais alto e um pouco mais longo, seguido de outros "fi" "fi" "fi" "fi" mais curtos. Sem duvida é um clássico esse pequeno caminhão.

[@Walrogcongo1]

Esse 608 não passava dos 80km na estrada, não sei porque, segurava na transmissão e não rendia de jeito nenhum. Meus parentes no interior de São Paulo tinham uma pequena frota para entrega de compras no supermercado Santo Antônio na cidade de Bauru. Uma necessidade dos clientes na época. Um grande abraço e muito obrigado.

verdade, o cambio era dimensionado para aproveitar melhor o torque do motor s conseguir carregar peso, por isso era bem reduzido, não servia para viagens

[@betoborrela]

Belo vídeo! Muito bacana a história do 608! Parabéns!

[@agenteguilhermegamer1474]

Lendária 710 plus. Meu pai tinha uma Mercedinha azul dessa e era um caminhão muito forte. Durante uns 300 mil km o óleo da caixa de câmbio nunca foi trocado kkkkkkk mas ela continuava seguindo em frente sendo robusta e durável

[@Suasaude77]

Sempre gostei deste caminhão.

[@wilsonferrira]

O sonho do meu pai, era ter um 608. Quando ele teve o dinheiro para comprar... Comprou um sítio em Ibiúna que ninguém ia 😭😭😭😭😪😪😪😪

[@miltonjunior1690]

O melhor caminhão 3/4 até hj! A única oficina q da é arranque e olha lá

[@aldenirenigio823]

Estou a procura de um 608, baú, só quero Bom de preferência o último👍 sou de Custódia Pernambuco

[@ketygames4634]

Amei o vídeo..bem completo

[@robertoborges8816]

Muito legal essa história

[@janioneves3409]

Muito bom o vídeo, já trabalhei com o 712 e com o 608 🇧🇷

[@edsonbraga6904]

608 meu sonho de consumo

[@PetrolHeadBrasil]

Andei muito quando criança num 608 Micro-onibus!

[@LuanSantos-gj7ub]

Quanta recordaçâo nos seus videos parabens mt sucesso pra ti amigo teu canal é de qualidade 👍👍👍👍 inscrito com certeza

[@ricardosantana2413]

Maravilha de vídeo!!

[@wmaugustobisaco]

Passei minha infância e adolescência dentro de um amarelo kjjj desse

[@fenandomenezes5477]

Parabéns pelo os seus vídeos QRA Volantão.

[@DimRefrigeração]

Amo caminhão 608

sucesso.

[@edvancosmo1919]

Eu tenho um 608 ele nunca me deixou na mão muito bom mesmo

[@canalterradaesperanca8624]

Parabéns vídeo muito bom Mercedes Benz parabéns

[@marcelotreff]

Faz um do MB 2013

[@Taldoorasmo]

Conheço um dono de transportadora que mesmo com uma baita frota ainda tem na sua garagem o primeiro e o começo da vida dele, o 608, dá pra ver a história que muitos tem com o Mercedinho.

[@jmini635]

Otimo video ... Com o tempo os caminhoes ficam modernos e confortaveis ,porem o acabamento externo deixam a desejar parecem todos iguais ,os antigos sao os mais interessantes em questao de estetica.

[@edimarcampelo6724]

É o caminhão mas versátil do mundo, ele é o 3 em 1, caminhão com carroceria, caminhão caçamba, caminhão boiadeiro, caminhão baú, e ônibus todos com a mesma frente, eu tirei até foto

[@fabiomaia7472]

ADOREI, AMEI ESSE VÍDEO!! SOU FÃ DO MERCEDINHO!! NO COMEÇO DO VÍDEO, VOCÊ ESQUECEU DE FALAR DO LPO 321, FAMOSO CARA CHATA!! EXCELENTE VÍDEO!!

[@AlexandreGomes-eg2wo]

Muito bom esse modelo.

[@victorarruda1304]

meu Tio tem um desses soque baú o dele é amarelo, ele roda tudo pq ele meche com ferro velho,o bicho é bom viu ele não tem oque reclamar

[@ricardosantossantossilva2331]

Muito bom 👍! 🇧🇷.

[@JoaoSantos-nc3ky]

Bela matéria, parabéns!!

[@fabioribowski8419]

nuca vi um 608 turbo,e aquele motorzinho merecia.

[@csccavalheiro7597]

Tive um 608 ano 84 saudades,trabalhei muito com ele,tanque de guerra

[@denilsongomes933]

A versão Plus e lindo de mais

[@fabaosilva2209]

Queixo totalmente duro quando tava carregando !!!!

[@leonardocampos2479]

O melhor caminhão , custo benefício baixo tenho um 84 freios a ar e direção hidráulica muito top , tive um acello 715c quase quebrou eu caminhão não presta vendi e peguei um 608 estou muito feliz e trabalhando

[@vicenteribeiro6996]

Só para lembrar . Teve também um 608 E que tinha broquiador do diferencial e freio motor conjugado e no painel .

[@edilsonmartins6653]

Vicente Ribeiro Burro, aprende a escrever, mocorongo.

[@vicenteribeiro6996]

@@edilsonmartins6653 Desculpa estava numa correria e deixei a emoção tomar conta .

[@janiomoreirajanio1902]

Bem lembrado Camarada.

[@DimRefrigeração]

So apaixonado po 608 um clássico retorno Mercedinho

super clássico mesmo

[@ronerribeiro4534]

O grande problema dele até hj...é o acesso difícil ao motor... os mecânicos odeiam fazer manutenção nele.

[@wellingtonmercez5320]

608 ainda vou pilotar meu sonho objetivo .

[@Acesar2012]

Tenho vontade de ter um motorhome com essa mecanica e chassis.

[@jacsonfernandesdaconceicao9889]

O bauzinho é show de bola

[@RafaelSouza-yv3zp]

Meu vizinho tem uma MB dessas 1956 LS 312 toda original na garagem