Mercedes-Benz C 220d 4K TEST | ZMENŠENÉ S-KO ⭐

[@martinzmartinaTV]

Ak sa video páčilo, budem vďačný za LIKE a ODBER. 🙏 NEZABUDNITE SLEDOVAŤ 👉 instagram.com/martinzmartina 💛

[@filipraska9046]

Nádherný vůz a skvělá recenze Martine. Jsem tvůj fanoušek již mnoho let a podle mě máš asi nejlepší tvorbu(střih, informovanost a paměť na recenzované vozy) na CZ/SK scéně. Díky moc za tvoje videa.

[@martinzmartinaTV]

Ďakujem pekne! 🙏🏼

[@matejlanda6391]

Digital light z naší fabriky.. takovýho trápení s tím ale stojí to za to 💪

[@janbarton1435]

Nádherné auto ! Super test ! Krásné záběry ! Matine děkuji !!!

[@martinzmartinaTV]

👊🏼👋🏼

[@Mino9233]

Video ako vždy skvelé ruka hore

[@mareklajos8585]

Martin ✌️. Len tak ďalej. 😀

[@jaroslavpapp5417]

Super krásne video, 👍👍

[@morfo333]

Priestor na zadných sedadlách si mohol ukázať ináč top! Chce to častejšie nové video :D

[@martinzmartinaTV]

Ukazoval som to na IG. Jop, teraz už budú. 😉

[@morfo333]

@@martinzmartinaTV IG nemám 😀

[@adamsalaba3728]

Už před videem vím, že to to video bude pecka. Je tam Martin s trojcípou hvězdou. 🤩🤩🚗🤑😊

[@martinzmartinaTV]

🤣🤣

[@alessedlar6360]

Martine 👍👌!!!

[@martinzmartinaTV]

🙏🏼👊🏼

[@radovanmasopust5694]

Krásne auto v peknej farbe 👍

[@MrEtky]

Super video v ktorom veľmi dobre opisuješ tvoje pocity z tohto auta akoby som v ňom osobne sedel. Krásne auto, ale nemôžem si pomôcť ale mne sa nepáči tvár pristrojovky v štýle tabletu.

[@martinzmartinaTV]

To ma teší! Noo, 100 ľudí, 100 chutí 😊

[@pavkaw2113]

Top👍

[@amgamg5574]

Krása 🔥👑

[@martinlestinsky7313]

Odkedy Carl Friedrich Benz postavil prvú motorovú trojkolku, Mercedes Benz je synonymomom inovácií a potvrdil to aj týmto modelom. Martin a video, - čistá profesionalita a nádhera. Zavolaj tým z prima autosalónu k tebe na školenie ( ako sa to robí) 😜

[@martinzmartinaTV]

Vďaka! 🙏🏼

[@kemallo]

..testik ako naslahany sneh na nedelny kolacik 🙌 zvuk, strih a komentar plny podstatnych informacii 🤗 ..a cesta z Rohozniku do Makaciek, to proste nemoze byt zle 😎

[@martinzmartinaTV]

👊🏼 Nemôže, pokiaľ tam nie je mega veľa aút. 🤣

[@frantisekmicuda1136]

Supeeer!

[@janvu]

Ta kvalita videa je neskutecna! Obzvlast pri sekcich kdy se nataci interier!🤘🏼🤯

[@gustavfocar7859]

je to mercedes,,robi najlepsie limuziny na svete

[@martinzmartinaTV]

Súhlas. 🙏🏼

[@gustavfocar7859]

@@martinzmartinaTV však je to pravda, lepšie autá nikto nerobí,ani rols ,ani Bentley..a tie sa mi ani nepáčia vôbec, Mercedes Benz sú aj najkrajšie jednoznačne

[@9vmarcus]

...mercedes a MARTINZMARTINA ... tu sú slová zbytočné 👏👏👏👍👍👌👌👌❤

[@martinzmartinaTV]

😅

[@Selfinko]

Topka

[@danielmarec4444]

Krásne auto aj video 👍 👍 Ono sa to Cčko trochu dosť zBMWnieva, tak asi preto veľa MB fandov nadáva🤭 U mňa dobrý, jediná škoda je R6..

[@stanislavbenaci5412]

Krásne okresky, kde to je?

[@martinzmartinaTV]

Malacky-Rohožník

[@764Tomas]

Hezká recenze, ale upřímně ten tablet uprostřed je prostě krok zpět. Audi dává už zpět tlačítka pro klimatizaci. Interiér už nepůsobí tak honosně a není moc důvod kupovat takovou prémiovku.

[@martinzmartinaTV]

S týmto nesúhlasím. OK, displej a ich dizajn je subjektívna vec, no práve v tomto C-čku je cítiť ten luxus a prémiovosť narozdiel od iných modelov. Audi sa vrátilo k fyzickým panelom klímy, ale len pri pár modeloch a aj tam to vyzerá hrozne lacno (a aj to je lacný plast).

[@mikinezar_69]

Nadherne auto. C ko si idem od roku 2009 ked uz vtedy bol nadcasovy dizajn a auto vyzera este aj v dnesnej dobe krasne, neviem ako to ti chlapci robia ale 2021 je krasna a presne v tejto farbe by som si ju vybral. Jedine co mi fakt bije na oko a neviem ci by som tomu prisiel na chut je ten velky stredovy displej.

[@martinzmartinaTV]

Chce to vidieť naživo a pojazdiť v tom pár dni a človek to (najmä spoza volantu) začne vnímať úplne inak. 😊

[@stefanmolnar4345]

@@martinzmartinaTV V amg pakete pekné auto, ale cena a motorová paleta je slabota oproti konkurencie. Ja osobne som stavil na bmw m340i xdrive za tie peniaze nie je lepšie auto na trhu.

[@martinzmartinaTV]

Je to len výsledok doby, už sa objavujú správy o tom, že po facelifte 3-ky, v Európe zmiznú z ponuky šesťvalcové verzie (M340i/d) a ostane len M3. Mercedes-Benz vychytal blbý čas, lebo od 2021 platia nové normy a v Stuttgarte si zrátali veci. Ale áno, absencia šesťvalcov je azda najslabšia stránka novej generácie, je ale len otázkou času, kedy k podobnému kroku dôjde aj u konkurencii. Či sa nám to páči alebo nie.

[@stefanmolnar4345]

@@martinzmartinaTV Súhlasím, ale priniesť auto v tejto cenovej relácií keď konkurencia ich stále má v ponuke je absolútne neakceptovateľné. Dvojlitre od mercedesu nie sú topka.

[@martinzmartinaTV]

Opakujem, BMW/Audi ich má preto, lebo má na trhu staré/staršie autá, kt. prešli homologizáciou niekoľko rokov dozadu, kedy boli veľa vecí úplne inak. Značka ako MB je na scené 100+ rokov, je asi naivné si myslieť, že jedného dňa si len tak z nudy v Stuttgarte povedia, že končíme s V6/V8, najmä ak AMG je svetovo najväčší predajca vysokovýkonných modelov (áno, nie je to Ferrari či Lambo, ale AMG). O cca 10 rokov si v EU nekúpime iné nové auto ako elektrické a automobilky sa tomu bohužiaľ prispôsobujú. Majú doslova zviazané ruky a aktuálna trieda C má na trhu opäť vydržať cca 7 rokov, takže si zrátali veci. Samozrejme, že aj ja by som si radšej kúpil M340i/M3 s R6 ako C43/63 s R4, ale som viac ako presvedčený, že s budúcou generáciou radu 3 aj A4 sa v EU už s iným motorom ako je štvorvalec nestretneme. MB bol z danej trojky prvý v poradí, ktorý do tejto doby musel prísť s novou generáciou, takže schytáva za absenciu veľkých motorov pochopiteľne najväčšiu kritiku, najmä ak ako jediný ponúkal dokonca aj V8, ale… Klopeme na nesprávne dvere. 😉

[@dragula7076]

2:47 neviem ci sa mi ten dizajn zadku lubi, taky trochu lepsie vyzerajuci superb, hlavne v tej modrej farbe.

[@dominicSVK]

pekne auto krasna farba ;) chcelo by to test Audi S3 8Y

[@martinzmartinaTV]

Bude krátke video #zruky na IG TV. 😊

[@dominicSVK]

@@martinzmartinaTV Skoda ze kratke bodlo by aspon 20-30 minutove video zasluzi si to

[@Rosenberg111]

👍

[@mesiahh144]

Chudáci majitelé tohoto vozu, aby se cítili jako v BMW musí za jízdy zavřít oči :D

[@TURBIAK]

Tie výduchy klimatizácie sú umiestnené vysoko - asi to bude dosť fúkať do tváre - povodné C malo ešte aj možnosť smerovania prúdu vzduchu v 3 variantoch - ostalo to zachované ?? ďakujem

[@martinzmartinaTV]

V 3 variantoch? Asi nerozumiem otázke. 🧐

[@emilgonda8300]

Fešák nech žijú limuzíny aj vany krásny je👍

[@robertmauks6840]

vyzera pekne exterier aj interier sa mi paci aaaaale tie koncovky vyfuku …. jezisi preco 🥺 ako dobre sak doteraz tie posledne triedy od mb nemali origi koncovky (mam cla 2017) iba take “half fake”ale aspon to nejako vyzeralo na jesen/zimu … taketo auta s “tromi” vyfukmi neviem ok japoncom a atd by som to odpustil ale MB ? ah

[@martinzmartinaTV]

Nuž… 💁🏻‍♂️ Je taká doba, na jednú stranu to chápem, však o pár rokov tú budú len elektromobily takže ľudia si musia zvyknúť, na druhú, také 3-kové BMW aj s nazákladnejším dieselom a dokonca aj bez M paketu má riadny výfuk a toto nemá ani pri C 300 v AMG line. 🥴

[@danschni100]

Som zvedavý čo s autom robí zadná natáčacia náprava o 2a pol stupňa

[@misopasko2614]

Prosim vas, viete mi niekto povedat, kde presne je ta cesta na zohori? Dakujem.

[@martinzmartinaTV]

Malacky-Rohožník

[@misopasko2614]

@@martinzmartinaTV Ďakujem

[@MattBenzero]

V teste na Top Speed SK vŕzgal interiér celého C - čka. Tak úprimne neviem, čo si mám o tomto myslieť. Prémiové auto za 60K a zvuky interiéru snáď horšie ako v Dácii.

[@tototofo8850]

mam nove gla 200 d 4m a spotreba je v meste 8-10 l a mimo 5-8 l samozrejme podla stylu jazdy ale taleto fansticle cisla su realne len ked sa sa moc snazite cize moc neverte ani martinovi ani automobilkam😃

[@martinzmartinaTV]

Napíš mi jeden dôvod, prečo by som mal potrebu klamať či zavádzať? Keď som pri G 500 povedal, že v meste som pod 20 l/100 km nevedel jazdiť, bol to taký istý fakt ako to, že s týmto C 220d som jazdil pri bežnej jazde na okreskách za 4,5 l/100 km. S 10-litrovou spotrebou som jazdil v meste s 310-koňovou Cuprou 2.0 TSI…

[@user-bp7nv8gj9x]

@@martinzmartinaTV dnes som si dal 2,5 km v meste mal som 10,5 l , bol to studeny start s tym istym motorom len naladenym na 110 kw , LM - PP robim za 8-9 l cest rychlost 140 - 160km ja ta nespochybnujem ale tieto spotreby co uvadzate / nie len ty / su v idealnych a konstantych podmienkach / rychlostiach/

[@martinzmartinaTV]

Veľa správi aerodynamika + 4Matic. Ja som pri 140-150 km/h dal BA - MT so spotrebou 5,7. Reálna skúsenosť v reálnej premávke. Je to najúspornejšie auto s akým som v tejto výkonnostnej/veľkostnej/váhovej kategórii danú trasu absolvoval. A to teda mám za tie roky s čím porovnávať. BTW, keď som mal na test GLA 200d aktuálnej generácie, trasu MT-ZA som dal za 3,9, nebola to ale štvorkolka. 😊

[@tototofo8850]

ok martin asi neviem jazdit usporne chyba je vo mne vsetci jazdite fa stasticky usporne len mne to nejde , minule mam jeden cech presvedciaľ ze na kodiaqu rs benzine chodi za 8 l mam z Vas mindraky😃

[@emilcimbalista9980]

Bude aj AMG?

[@martinzmartinaTV]

Bude, ale už len štvorvalcové + elektromotor. Cca 600 koní vo verzii 63 S.

[@emilcimbalista9980]

@@martinzmartinaTV yes :) bude aj video ?

[@pakaren2000]

Interier je top, o level inde ako BMW aj Audi, ale moj pocit z toho displeja za volantom, ktory je namiesto pristrojovky, je ze vyzera akoby tam niekto zabudol polozeny tablet, len to tak visi v priestore nelemuje to zvysok, vytrca to a to mi dost vadi, v S-ku detto, na tomto musia este zapracovat, aby dosiahli cistejsie linie.

[@banskobystrickacementarenska]

na Cecku ano, ale na Sku ten zadok proste nie :P

[@pavelhostacny7007]

Ten interier za mě dost krok zpátky :D Hlavně v Sku minulá generace za mě 1000x lepší

[@bazosmarek7981]

cez 1000-1100km robila moja ex na Citroen C4 1.4 2006 :D kazdy den do roboty po dialnici za kamionom...

[@Kotrisek]

MBčko hezký, ale co mi šíleně vadí a hnusí se mi, je ten přístrojový štít za volantem, z toho bych blil velebnosti, už několik let většina recenzentů aut nadávala na připíchnutý tablet trčící z palubky jako infotainment a když se to přestěhuje za volant tak to najednou nikomu nevadí?

[@martinzmartinaTV]

Mne to nikdy nevadilo, resp. nie v MB. Už keď prišlo S-ko W222 som si to pochvaloval, keď to väčšina kritizovala a dnes to už robí, okrem iných, aj BMW (viď. iX, i4 atď).

[@daniellesner1774]

Mohl bych se zeptat, proč i při natáčení interiéru a povídání v něm je nastartovaný motor? V dnešní době trochu zarážející, ale jinak opět super video 💪🏻

[@martinzmartinaTV]

Ahoj, žiaľ veľá funckií, ktoré chcem neraz ukázať na videu nie sú aktívne, ak motor nie je naštartovaný. Zväčša to robím tak, že je to auto len “zobudené” a nejde motor, no jednak tam svietia všetky kontrolky (neraz si diváci myslia, že je teda niečo pokazené) a pri istých značkách nefungujú všetky funkcie infotainmentu.

[@daniellesner1774]

@@martinzmartinaTV jo myslel jsem si že je to z tohoto důvodu, díky za objasnění 👍🏻

[@lacilard4522]

Dizajnovo pekné auto a myslím, že v tejto triede stačia v pohode aj štvor válce. I napriek tomu si myslím, že dôvod absencie šesť valca je šetrenie.

[@martinzmartinaTV]

V dnešnej dobe mať v tejto triede osemvalec je extrémny prežitok, už aj šesťvalce sú len okrajovo. Samozrejme, každý by chcel V8, no drvivá väčšina C-čiek sa predáva štvorvalcových. Dokonca aj väčšie E-čko má vo viac ako 50 percentách pod kapotou štvorvalec. 😊

[@pirobalogh1339]

Ja ešte verím , že tu budú motory ďalej ako 2035(aj v 8 ičky)... viď Porsche Sin.palivo idú vyrábať 550mil.litrov do roku 2025!A to je iba jedna fabrika.. podľa mňa sa toho chytia aj iný no uvidíme

[@martinzmartinaTV]

Kiežby. Motory tu také budú, ale asi nie pre EU trh.

[@peterbalage8760]

Na topspeede to testovali a Maroš čabak povedal že je to katastrofa ako vrzga a to mal asi to isté auto v ktorom sedíš ty.

[@martinzmartinaTV]

Videl som, nechápem. Aj keď, hentak keby som tlačil na jednotlivé časti palubovky, tak by vŕzgalo snáď každé auto…

[@ZK-LV-2811]

tak za take peniaze aby este aj vrzgalo

[@martinzmartinaTV]

No, v dnešnej dobe nie je problém zažiť vŕzganie ani v 100-tisícovom aute. 😉

[@tomcekeu]

čo ti jebe že i v AMG budou fejkové koncovky? to bych chtěl ověřit

[@martinzmartinaTV]

Povedal som AMG paket (nie AMG verzi), kde tiež sú len akože koncovky. Jazdil som C 300 v AMG pakete (čo je aktuálny vrchol ponuky) a nemá reálne koncovky. Inak, v skutočnosti už aj 63-kové AMG-čka majú dnes koncovky, ktoré síce sú funkčné, ale reálna rúra výfuku je uprostred a nie je napojená na koncovky. 😊

[@mauglicz6857]

Jsou tam fake koncovky. amg 43, rv 2019, ale ten performance vyfuk neskutecne dava. Za mě nejlepe znejici šestiválec.

[@MaxSupercars]

Parná lokomotíva vo svete elektromobilov... 😝

[@tomastahotny7569]

To poukazovanie na tie falošné výfuky je už trapne. Proste to tak už je.. Je to ozdobná lišta a nie falošné výfuky

[@JoeZeffe]

skôr trápny je ten trend,že to tak robia...

[@patress112ify]

nezvyknem byť na KZbin vulgárny, no keďže je to pre dobrú vec, dúfam, že Martin mi to odpustí - ľudia, do piči, jebe vám??? prečo má tento megatalentovaný chalan LEN 43,2 tisíca odberateľov? Kurva spamätajme sa a posuňme ho minimálne nad 100K... je veľmi málo CZ / SK youtuberov, ktorí si to tak zaslúžia ako on... :)

[@lgteold3239]

No, odporucam recenziu na ceskom autosalone.. To clovek hned vidi co recenzuje vyzrety skuseny chlap a co teenager ktoreho fascinuju blikata a televizor v interieri... Katastrofa.

[@johnwet6969]

Těch moderních dieselů bude škoda. Věřím, že to jede parádně. A ta spotřeba je taky luxusní. Kupovat auto dnes, hodně bych tohle zvažoval v kombi. Nedávno jsem koupil Passat B8FL TDI EVO 147kW a ten motor je taky parádní. Kultivovaný, táhne pořád jako býk a i když mám vyšší kombi tvarem jako krabici a nejezdím předpisově, tak dlouhodobě jezdím za 5,5/100 a emise taky skvělé. Na C-klasse by mi vadil volant a trochu chyběl prostor a praktičnost. Zbytek bude lepší zážitek než u VW. A za ne příliš odlišnou cenu.

[@martinzmartinaTV]

Súhlas, nové C-čkové kombi je navyše veľmi pekné, aj ten All-Terrain vyzerá byť fajn. Ale áno, s priestorom je problém. Mne osobne by nevadil, ale Passat je s priestrannosťou/praktickosťou inde.

[@johnwet6969]

@@martinzmartinaTV All-Terrain vypadá dobře. Souhlas. Vždy je to něco za něco.

[@martinzmartinaTV]

Tak!

[@tomasj.2651]

V recenziach je casto kritizovana hlucnost novej EVO 147kw verzie oproti EVO 110kw. Aka je skusenost s odstupom casu? Zvolili by ste si znova tuto motorizaciu alebo uskromnili s tou slabsou? Dakujem

[@johnwet6969]

@@tomasj.2651 🤓🤷‍♂️ Dodnes nevím. 110kW je opravdu tišší a úspornější. Ale pár koní se vždy hodí. 147kW má max. 400 Nm až do 3.600 ot./min. a to je s naloženým autem a v kopci a na dálnici znát. Stejně tak nevím, zda jsem neměl vzít 2.0 TSI 140kW za cenu 110kW TDI. Všechny 3 motory mají své pro a proti. Ale nemám pocit, že by 147kW bylo nějak extra hlučné. Spíš naopak. Nejhorší je oblast okolo 150 km/h na 1/2-3/4 plynu na 7st. Mimo tuto oblast mi přijde v autě přiměřeně ticho.

[@Ragnartom]

Vychvalil si to, akoby si dostal obalocku za to. Asi zvazim svoj nazor na tvoju objektivitu a profesionalny pristup. Povedat na tak odporny interier tolko chvaly, to je na povazenie. Interierovy dizajner mercedesu je u mna nula, obkukane od tesly, co je este vacsi dizajnovy grc. Spravit palubnu dosku tak, ze to vyzera, akoby si tam niekto porozkladal i - pady, na to vela fantazie nepotrebujes.

[@martinzmartinaTV]

Všetko, čo odznie a odznelo na mojom KZbin je čisto môj osobný, subjektívny názor, ktorý nie je ničím ovplyvnený či zaplatený. Za mňa je to najlepší kokpit v triede. Beriem, dizajn nemusí sadnúť každému, ale píše sa rok 2021 a MB má objektívne v kokpite najlepšie technológie. Ako odznelo, je to dnu malé a áno, necíti tam človek takú orientáciu na vodiča ako v 3-ke či v Giulii, za volantom verzie C220d nezažije takú radosť z jazdy ako v BMW, ale palubná doska, jej materiály, spracovanie, technológie a za mňa aj dizajn sú špičkou v triede. Okrem volantu, konkrétne tento sa mi totiž nepáči. Nič viac, nič menej, je to môj názor v kontexte toho, čo ponúkajú v roku 2021 konkurenčné modely. 😊