Mercedes C220d All Terrain - czuć piniądz TEST PL muzyk jeździ

  Рет қаралды 23,003

Saturday Car Fever

Saturday Car Fever

Күн бұрын

Wrażenia z jazdy, omówienie samochodu i wiele innych ciekawostek.
Zasubskrybuj kanał Saturday Car Fever , żeby nie przegapić kolejnych testów.
Wesprzyj kanał:
PATRONITE: patronite.pl/S...
PayPal: www.paypal.me/...
Stronki kanału (warto je polubić i obserwować):
Fanpage kanału: / saturdaycarfever
INSTAGRAM: / saturdaycarfever
‪@MercedesBenz‬ ‪@mbusa‬ #mercedes

Пікірлер: 132
@jankot1670
@jankot1670 Жыл бұрын
Samochód zrobiony po taniości, ale cena jest wysoka ze znaczkami Mercedes-Benz.
@mateuszf5464
@mateuszf5464 Жыл бұрын
Dotykowe przyciski to zło. Nie cierpię ich... To nie premium to taniość w produkcji.
@sebastianlis9511
@sebastianlis9511 Жыл бұрын
Skóry trzeba czyścić i konserwować, podobnie jak okna dachowego prowadnice czyścić i konserwować.
@emil1079
@emil1079 Жыл бұрын
Teraz niektórzy nawet nie umieją zadbać odpowiednie , a jak o coś się nie dba to długo nie podziała .
@czas430
@czas430 Жыл бұрын
Słyszałem że diesle na wymarciu a tu proszę ma się świetnie 👍
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever Жыл бұрын
Nie wierz propagandzie EU. Cały drogowy tranzyt stoi na klekotach.
@panfistach9618
@panfistach9618 Жыл бұрын
@@SaturdayCarFeverprzecież to propaganda producentów samochodów, a nie UE. Taniej im produkować benzyny = większy zarobek
@jyrkowroblewski7502
@jyrkowroblewski7502 Жыл бұрын
@@panfistach9618 nie,to właśnie ten eurokołchoz naciska na producentów.Niektórzy producenci zaczynają mieć wyjebane na Europę i się wycofują z tego rynku.
@netuserist
@netuserist Жыл бұрын
@@SaturdayCarFever Propagandzie EU?
@jasfasola8216
@jasfasola8216 Жыл бұрын
w mercedesie jest mega zajebista ergonomia,yyy zaraz tzn byla. niestety ale to co zrobilo bmw w 2001 i audi w 2002 to najlepsze rozwiazanie dobra ergonomia,bezpieczenstwo,latwosc obslugi i wygoda. system idrive i mmi byly naprawde mega, mercedes tez zaczal stosowac ten mega ergonomicznie genialny pomysl od s klasy w 2005 , pozniej pieknie go rozwinal w w213 , w205 etc i nagle taki krok wstecz ,masakra!!!!!! jeszcze ten kat ekranu dla kogo on jest zrobiony dla osoby ktora ma 4 metry wzrostu i bedzie patrzec na to z gory? jakos w w205 i w 213 byl dobrze zrobiony czyli pionowo, przez to tez przyjemniej sie siedzialo. w talismanie sie podniecam ze za lekko za duzy kat pochylenia jest wolalbym bardziej pionowo, ale to co tu zrobili to jest dramat. moze mercedesa? nie dziekuje wole bmw i mazde, samochody w ktorych jakos umia jeszcze robic normalne systemy ktore sa ergonomiczne ,bezpieczne i przyjemne w obsludze, bardzo szkoda ze mercedes i audi zrobily taki krok wstecz, szkoda tez ze prawdopodobnie reno zrobi tez to samo ,nowy Austral juz nie ma tak genialnego dzojstika jaki byl w Talismanie i Espace V, bardzo szkoda ,mam juz tylko cicha nadzieje ze w nastepcy Talismana bedzie zachowany ten dzojstik, a jak nie bedzie to trzeba bedzie jezdzic Mazda albo BMW, a byc moze tez bedzie tak ze chinczyki zrobia jakis ciekawy samochod gdzie bedzie taki sam system jak w BMW i byc moze to wlasnie takim samochodem bedzie trzeba jezdzic w przyszlosci?
@bluestar7454
@bluestar7454 Жыл бұрын
Czy regulacja temperatury na ekranie dotykowym w nowym Mercedesie klasy C W206 lub S206 jest możliwa podczas jazdy po nierównej drodze z rękawiczkami i bez rękawiczek?
@parowozy
@parowozy Жыл бұрын
Zgadzam się w sprawie dotykowych ekranów. Strasznie odwracają uwage jak zaczynamy coś szukać i ustawiać. A za telefon mozna dostać mandat. Paranoja.
@gaylordfockerfajfus7599
@gaylordfockerfajfus7599 Жыл бұрын
Dokładnie tak. Telefonu w ręce mieć nie można, a obsługiwać kilka ekranów już tak.
@netuserist
@netuserist Жыл бұрын
Ale jednak obsługując ekran nie trzymasz go w ręce... Nie udawajmy, że nie ma wiekszej różnicy.
@parowozy
@parowozy Жыл бұрын
@@netuserist chodzi o to że nie patrzysz na drogę
@netuserist
@netuserist Жыл бұрын
@@parowozy Jasne i generalnie się zgadzam, ale Ty tak tego nie ująłeś i choć oczywiście mogę domyślać się co miałeś między innymi na myśli, to wyszło jakbyś stawiał znak = między obsługą telefonu a ekranu dotykowego podczas jazdy. Do tego się tylko odnosiłem.
@jyrkowroblewski7502
@jyrkowroblewski7502 Жыл бұрын
Dźwięk silnika/dramat
@marek551
@marek551 Жыл бұрын
Podwyższone kombi z napędem 4x4 to zawsze mój faworyt. Niestety marka, którą użytkuje nie oferuje tego typu pojazdów. Skończyło się niestety na suv-ie. Wcześniej miałem długi epizod z Subaru Outback - bardzo ciepło wspominam
@surrogare7768
@surrogare7768 Жыл бұрын
A jak spasowane elementy plastiku dużo, szczególnie na przedniej konsoli ?
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever Жыл бұрын
Bez zastrzeżeń.
@hubert9340
@hubert9340 Жыл бұрын
Bardzo fajny odcinek. Można gdzieś posłuchać więcej Twojej muzyki? Końcówka bardzo mi się podobała :)
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever Жыл бұрын
Zapraszam: kzbin.info
@sawekm258
@sawekm258 Жыл бұрын
Chyba te światła to w Mercedesie mają tylko problem na pewno nie w Bmw posiadam Bmw G 31 2020 r. ledowe światła rewelacja wycinają boki wyświetlają i z jednej strony bok z drugiej strony bok majstersztyk majstersztyk po prostu Bmw jest super dziwię się że Mercedes nie potrafi zrobić taki świateł ale Lexus ma takie same problemy
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever Жыл бұрын
Pamiętam jeszcze swój test G31. Świetne BMW, gratulacje dobrego wyboru.
@netuserist
@netuserist Жыл бұрын
Mnie większość BMW trochę oślepiała, jedna z gorszych marek wg mnie. Jedynie najnowsze X6 dało nadzieję, na lepsze jutro - liczę na kontynuację trendu. Lexusa w takiej sytuacji spotkałem raz - na autostradzie i nie wiedzieć czemu zaczął za mną jechać w odległości kilkudziesięciu m. Po paru minutach musiałem zwolnić prawie że na połowe, żeby się w końcu odczepił, bo naprawdę szału można było dostać.
@RadoslawRumian90
@RadoslawRumian90 Жыл бұрын
Ja mam 300e ,bagażnik zmniejszony o baterie. Generalnie rakieta,u mnie ten system oświetlenia w nocy działa doskonale .
@parowozy
@parowozy Жыл бұрын
Jak się wsiada do tego auta? Czy jest wygodniej , czy czuć że jest wyżej niż w zwykłym osoboywm? Myśle nad wymianą A3 na A4 allroad albo Q3 właśnie z powodu wygodniejszego wsiadania i wysiadania.
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever Жыл бұрын
Może minimalnie, ale nie zauważyłem wyraźnej różnicy. Inna sprawa, że fotel kierowcy ustawiam w najniższej pozycji. Siadając z tyłu nie przypominam sobie, żeby było jakoś inaczej niż w BMW 3 czy Mercedesie C z tradycyjnym zawieszeniem.
@jacekmarton6342
@jacekmarton6342 Жыл бұрын
Dobra recenzja proszę częściej
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever Жыл бұрын
Mam 4 dzieci i pracuję w zawodzie. W każdą niedzielę rano staram się opublikować nowy materiał. Więcej nie dam rady.
@andrzejmichalczak9185
@andrzejmichalczak9185 Жыл бұрын
Puść skanera - wolność moją kochana....
@george240986
@george240986 Жыл бұрын
Świetny test, świetny samochód moglby byc tylko troche tanszy.
@Gorny-Sport
@Gorny-Sport Жыл бұрын
Eee, akurat drożyzna tu się odwdzięcza bezawaryjnością... oczywiście, jak dbasz tak masz, ale mój przypadek ewidentnie wskazuje - bardzo trwałe złomy
@piotrstanislawski6842
@piotrstanislawski6842 Жыл бұрын
@@Gorny-Sport a co użytkujesz dokładnie i jaki przebieg ? serio totalnie bezawaryjnie ?
@st5923
@st5923 Жыл бұрын
Tabletem nie trzeba się bawić, można wydawać polecenia głosowe. MBUX obsługuje wszystkie funkcje samochodu
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever Жыл бұрын
Chcesz przez to powiedzieć, że działa to tak samo dobrze i szybko jak fizyczne przyciski zamiast wielkiego ekranu?
@bazejkepa3042
@bazejkepa3042 Жыл бұрын
Działa to bardzo dobrze. Jak powiesz "zrób głośniej", "nastepny utwór" itp to zrozumie. Do prostych poleceń nie trzeba nawet mówić "hej mercedes"
@lucek333
@lucek333 Жыл бұрын
Jak zawsze przyjemnie się ogląda Twoje testy, oby tak dalej! \o/
@Kapitan-u9g
@Kapitan-u9g Жыл бұрын
Czekamy na test mazdy cx60
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever Жыл бұрын
Biorąc pod uwagę dotychczasową korespondencję z działem PR Mazdy może być ciężko. Mają niezwykle mały park prasowy. Tylko grube ryby, ale pożyjemy, zobaczymy.
@george240986
@george240986 Жыл бұрын
Jesli chodzi o światła to od długiego czasu obserwuje samochody ktore mijam i rozpoznaje czy miał akurat te automatyczne i powiem tak, najmniej mnie rażą w BMW potem mercedes chociaż przyznam że mijałem nie raz nowe S klasy i widać że jadą jakby na długich ale mimo to mnie nie oślepiało. Audi za to kilka razy mnie oślepiło. Myślę ze z czasem bedzie lepiej to działać
@TheArkadiusz20
@TheArkadiusz20 Жыл бұрын
Światła automatyczne to pikuś w porównaniu do Kii i Hyundaiów i Nissanów które oślepiają zwykłymi mijania do tego ich barwa to jedna wielka tęcza. Zwłaszcza w Nissanie, te auta nie powinny byc dopuszczone do ruchu albo powinni zrobić jakaś akcje serwisową na te lampy.
@netuserist
@netuserist Жыл бұрын
A to ciekawe. Też podobnie obserwuję i BMW najgorzej mi się kojarzy. Czasami nie zwalniałem, żeby skłonić jakąś X5 za mną do wyprzedzanie tylko dlatego, że postanawiałem z trudem przemęczyć się 2km do najbliższego ronda itp. Mam uraz do tego stopnia, że kiedy niedawno wyprzedziłem pojazd, który okazało się jechał z dynamicznymi długimi i ogarnęło mnie przerażenie, bo uświadomiłem sobie, że to przecież było BMW... O dziwo jednak... nie oślepiał. Pamiętam że miał już te najnowsze wąskie (o)ledy z tyłu - X6 to raczej była. Wniosek? Jest szansa, że idzie ku lepszemu. Za to Audi - na pełnym propsie. Szczególnie wyższe modele - mogłem jechać kilkanaście km z Q8 za sobą i nic. Nie mam żadnych negatywnych skojarzeń, co najwyżej Q5 kiedyś lekko mnie zahaczyło, ale to o tyle dziwnie, że mijając z przeciwka dobrze wyciął, 0 dyskomfortu, tylko... odpalił spowrotem led o ułamek sekundy za szybko, będąc dokładnie obok mnie. PS. Zgadzam się, że coś jest nie tak z Nissanami. Kojarzę, że Quashqai'e (czy jak to się tam pisze) niefajnie się wymija.
@netuserist
@netuserist Жыл бұрын
@@User39248 Właśnie Mercedes jest jakiś dziwny. A-klasa przez długi czas, na bardzo krętej drodze nic mnie nie raziła jadąc za mną. Ale jak na prostym odcinku S7 mercedes (jakiś duży suv, może GLE?) odpalił gdzieś tam z tyłu dynamiczne ledy, to mimo dużego ruchu, ledwo co się dawało jechać. Choć bardzo rzadko to robię, to aż mu ze złości mrygnąłem gdy mnie wyprzedził, tym bardziej że jechał jak przygłup. Z Volvo się zgadzam. Tylko jak te adaptacyjne długie działają? Jak wykryją pojazd, to wręcz jakby zasięg spadał poniżej normalnych mijania - tu mam spore obiekcje. Wystarczy zerknąć w jakiś film na yt.
@JanKowalski-cr9lp
@JanKowalski-cr9lp Жыл бұрын
U mnie w c300 nie spotkałem się dotąd z problemem oślepiania innych kierowców a cały czas jeżdżę na włączonych digital light
@dominikjastrzebski3570
@dominikjastrzebski3570 Жыл бұрын
@@User39248 Coś w tym jest, jeśli chodzi o kontrolę jakości. Mam u siebie w 205 kombi o generację starsze światła (Multibeam), przez rok z hakiem działało to dobrze, potem kierowcy zaczęli migać, więc pojechałem do serwisu. Wymienili mi moduł odpowiedzialny za przełączanie świateł i teraz z powrotem jest OK.
@akcamelot
@akcamelot Жыл бұрын
Cicho? Ja tam słyszę silnik od 26 minuty non stop !
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever Жыл бұрын
To nie benzyna. Zawsze coś będzie słychać w klekocie.
@domdom9088
@domdom9088 Жыл бұрын
mazda cx60 - please!
@MaslAlek
@MaslAlek Жыл бұрын
A kiedy drugi powrót do korzeni i test nowej Cupra Leon? :)
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever Жыл бұрын
O.k. skoro Cupra Formentor już pojawiła się w komentarzach to nie mam wyjścia i muszę napisać do SEAT Polska. Podobnie jak Toyota/Lexus będzie to ten sam dział PR dla SEAT/CUPRA.
@adrianmarcinkowski2718
@adrianmarcinkowski2718 Жыл бұрын
Elegancki test a problem oslepiajaych ledow w nowoczesnych autach to zmora nocnej jazdy. Pasuje ci szefie ten mietek
@panfistach9618
@panfistach9618 Жыл бұрын
Zmora to przeróbki retrofit led
@arturgajda1809
@arturgajda1809 Жыл бұрын
Nieładnie wygląda wystający ekran za kierownicy na desce rozdzielczej bez daszka.
@jarekstachowski6115
@jarekstachowski6115 Жыл бұрын
Ten dizel to bajka.
@maciejskonieczny8045
@maciejskonieczny8045 Жыл бұрын
Dlatego ciężarówki ci odmrygują ponieważ oni siedzą wysoko i u góry maj światełka takie małe i system tego nie widzi i wali im po gałach
@halimirowskiej
@halimirowskiej Жыл бұрын
Pierwszy raz tu trafiłem i daję autorowi, maksymalną ilość gwiazdek...za całokształt.
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever Жыл бұрын
Miło. W takim razie zapraszam do nadrobienia zaległości. Kilkaset samochodów do obejrzenia na kanale, a co tydzień kolejne :))
@halimirowskiej
@halimirowskiej Жыл бұрын
@@SaturdayCarFever Dziękuję. Mieszkamy w NY, i jeździmy już trzecią z kolei Toyotą 4Runner. Nie szukamy niczego lepszego... Oczywiście nadrobimy zaległości, ale tylko z powodu poziomu przekazu...
@rafalski119
@rafalski119 Жыл бұрын
Taki super? A jakość wnętrza? kzbin.info/www/bejne/i5m3c5Knrt95pLc
@cudoksieznik8382
@cudoksieznik8382 Жыл бұрын
Czyli era dieslo klekotów kończy się.
@piotrstanislawski6842
@piotrstanislawski6842 Жыл бұрын
jeszcze długie lata ;)
@fryderykfronczak2288
@fryderykfronczak2288 Жыл бұрын
Kluczyk nie ma Piano Black, ale jest Piano Black we wnętrzu na konsoli środkowej i drzwiach koło klamek.
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever Жыл бұрын
Tak, ale te z piano black przy podobnych przebiegach prasówek wyglądały jakby miały po 10 lat, a ten nadal wygląda jak nowy. Dlatego zwróciłem na to uwagę. We wnętrzu też nie widać było większych rys czy zmatowień.
@Kapitan-u9g
@Kapitan-u9g Жыл бұрын
Zaczynam oglądanie super testu
@parowozy
@parowozy Жыл бұрын
Matko jak głośno burczy silnik :( a mówisz że wyciszenie świetne.
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever Жыл бұрын
Słychać go przy niższych prędkościach, a szczególnie w mieście o czym powiedziałem, ale od 70-80km/h hałas silnika jest marginalny. Kabina świetnie wyciszona i odizolowana od wszelkich innych odgłosów. Z benzyną byłoby perfekcyjnie jak na ten segment.
@jasfasola8216
@jasfasola8216 Жыл бұрын
@@SaturdayCarFever ten silnik brzmi tak jakby dzwiek byl sztuczny przez glosnik, podobny dzwiek mam w talismanie puszczony przez glosnik.
@marekm6219
@marekm6219 Жыл бұрын
Strasznie słabo zbiera Ci mikrofon w czasie jazdy. Bardziej słychać warczenie diesla
@Kapitan-u9g
@Kapitan-u9g Жыл бұрын
Czekam na honda Civic hybryde
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever Жыл бұрын
O.k. napiszę do Honda Polska.
@cobalt7404
@cobalt7404 Жыл бұрын
Gdzie na desce rozdzielczej jest analogowy zegarek oraz osobny panel do obsługi we wnętrzu klimatyzacji i ogrzewania?
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever Жыл бұрын
W205.
@jasfasola8216
@jasfasola8216 Жыл бұрын
@@SaturdayCarFever ostatnia c klasa jaka warto bylo kupic, umarl krol niech zyje nowa mazda i bmw XD, jedyne samochody po 2023 jakie warto kupic ze wzgledu na stara dobra ergonomie.
@netuserist
@netuserist Жыл бұрын
@@jasfasola8216 No to dorzuciłbym też do tego grona np Hondę Civic.
@tomekwojcik7609
@tomekwojcik7609 Жыл бұрын
Arabskie rytmy na wstępie a to oznacza, że na takie auto stać tylko szejka;-)
@marianoitaliano19
@marianoitaliano19 Жыл бұрын
Dziś muzyka na wstępie zupełnie inna muzyka, również ciekawa 😉
@PIT8R
@PIT8R Жыл бұрын
Aż dziwne... czyżby tak poprawili jakość spasowania elementów deski rozdzielczej? Przecież to najbardziej trzeszczący M-B z ostatnich wypustów.
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever Жыл бұрын
Może wyselekcjonowali na prasowe auto ten najmniej trzeszczący. Dokuczały hałasy dobiegające z tyłu, najprawdopodobniej tej automatycznej rolety bagażnika. Wydawała w czasie jazdy dziwne dźwięki.
@bazejkepa3042
@bazejkepa3042 Жыл бұрын
@@SaturdayCarFever mam zwykłe C300 4Matic i też słychać tą roletę z tyłu. Ale u mnie jest trochę inna.
@rafal.78
@rafal.78 Жыл бұрын
Nie jest trochę za mały na rodzinę2+2 i wózek w bagażniku?
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever Жыл бұрын
Zależy od tego jaki majdan że sobą wozimy. Gdybym miał dwójkę to w zupełności by mi wystarczało takie nadwozie.
@rafal.78
@rafal.78 Жыл бұрын
@@SaturdayCarFever to jestem zaskoczony.. pozytywnie.
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever Жыл бұрын
Dwójkę dzieciaczków kilka lat temu prywatnie woziłem Mustangiem GT. Tam kufer 405 litrów wystarczał mi na wypad wakacyjny z wózkiem nad morze bez przyczepki czy boxu ;)
@waldemarslowik2231
@waldemarslowik2231 Жыл бұрын
👍
@Matwiej19
@Matwiej19 Жыл бұрын
Mam 730d MHEV I naprawdę super to dziala. Właśnie zero turbo dziury i naprawdę ogromne przyspieszenie a to tylko 286koni w ponad 2 tonowym aucie :) a na autostradzie w UK przy 70mph schodzi poniżej 6 litrów. Mówimy o super spokojniej jeździe. Ale ogólnie ostra jazda i większość czasu jazda po mieście i 8.6 litra na 100
@Matwiej19
@Matwiej19 Жыл бұрын
Jeszcze dodam że 730d wogole nie brzmi jak diesel. Jest poprostu super. A wyciszenie to już inna bajka. Nie mam klejonych szyb :( są pojedyncze ale znacznie grobsze niż w moim 530d 2018 rok. Jest mega. Czasem tylko może gdzieś tam jakiś plastik da o sobie znać ale bardzo rzadko. Taki właśnie minus super wyciszonej kabiny, bo nawet swoje klucze od domu słyszę czasem.
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever Жыл бұрын
Wiem jak niesamowicie kulturalnie pracują najnowsze Diesle BMW. Chwaliłem swego czasu testując G31 2.0d za niespotykaną jak dotąd kulturę pracy wysokprężnych 2-litrówek w niemieckim segmencie premium. Inna sprawa, że 730d to jakby nie patrzeć konkurent Benza S-Class, a nie W206 więc tego oczekujemy, że ma być niemal jak w kapsule dźwiękoszczelnej.
@Matwiej19
@Matwiej19 Жыл бұрын
@@SaturdayCarFever prawda. :) bardziej do S class nic do C. W sumę 2 segmenty niżej. Super kanał, tak trzymać :) pozdrawiam
@mordadobra7803
@mordadobra7803 Жыл бұрын
Dlaczego do każdego testowanego jak i prywatnego auta dokłada pan ten niebieski zapach/odświeżacz powietrza? Jest w tym jakiś głębszy sens czy poprostu dla fajniejszego zapachu?
@andrzej4469
@andrzej4469 Жыл бұрын
za dużo wiatrów i później wstyd oddać auto z zaduchem :P Sorki nie mogłem się powstrzymać :P
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever Жыл бұрын
Kiedyś żałowałem, że go nie wziąłem. Było to kilka razy m. in. z Dacią i innymi przypadkami. Robię to z przyzwyczajenia choć dzisiaj zapach wyczuwalny jest jedynie z kilku cm. Traktujmy to jako punkt odniesienia wielkości tunelu środkowego i cup holderów :))
@sawomirbeczkowski9739
@sawomirbeczkowski9739 Жыл бұрын
Witam. Cały test Marcedesa Ok. Ale zakończenie po prostu super 👌
@jerzyszulc4837
@jerzyszulc4837 Жыл бұрын
Czy podoba Ci się ten sterczący tablet za kierownicy w Mercedesie klasy C?
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever Жыл бұрын
Nie raz patrzyłem w czasie testów na znacznie gorsze "zegary".
@andrzej4469
@andrzej4469 Жыл бұрын
fajne auto, super test :) tylko to nie dla mnie (pomijając kasę :P jak jadę w nocy lubię mieć tylko minimalne podświetlenie wszystkiego - wyłączam wszystko co się da... o ile tu ambient można pewnie wyłączyć o tyle tableta już nie bardzo bo brak przycisków wymaga żeby ten oczoyebny ekran był cały czas włączony...
@ArekkPL
@ArekkPL Жыл бұрын
W nowej Octavii pomimo obsługi wszystkiego z tabletu, można go wyłączyć. Może w tym Mercedesie też można tak zrobić.
@bazejkepa3042
@bazejkepa3042 Жыл бұрын
Ekran podobnie jak ambienty można wyłączyć. Z menu lub asystentem glosowym
@michaz6691
@michaz6691 5 ай бұрын
No i ani słowa o twardych, tandetnych plastikach poniżej linii okien. W W205 wszędzie były miękkie tworzywa, a tutaj mamy gigantyczny downgrade jakościowy pod tym względem. Widać, że testują samochód z parku prasowego nie można mówić negatywnych rzeczy.
@Gorny-Sport
@Gorny-Sport Жыл бұрын
Używam trybu auto w swojej gwiaździe. Wpływ na szybkość opuszczania dlugich ma czystość szyby tam gdzie kamerka i czystość radaru... Przynajmniej w moim złomie którego rzadko myję.
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever Жыл бұрын
Auto było perfekycjnie czyste, gdy jechałem nocną trasę w pierwszą stronę. Przyczyna irytacji kierowców z przeciwka była w tym przypadku inna niż brudne czujniki co oczywiście może mieć wpływ, gdy kamerka czy sensor są zasłonięte lub zabrudzone.
@Ramzes945
@Ramzes945 Жыл бұрын
Oo o światłach akurat nie słyszałem. Fajnie, że wytknąłeś tę wadę, bo myślałem że już po tylu latach nie ma problemu z wykrywaniem auta z naprzeciwka. A tu proszę.
@netuserist
@netuserist Жыл бұрын
Najgorsze, że nikt tego porządnie nie testuje, nie kontroluje, a wszystko zależy od konkretnej marki i modelu. Wg mnie A-klasa Mercedesa radzi sobie naprawdę spoko. Ale tylko z nią miałem pozytywne odczucia, reszta Mercedesów już raczej oślepiała. Liczę, że BMW powszechnie ogarnie swoje rozwiązanie i pokaże, że postęp jednak jest, bo mam wrażenie że w nowszych modelach działa to o niebo lepiej.
@stayer85
@stayer85 Жыл бұрын
Ze wszystkich dotychczasowych rzedowych czwórek w dieslu ktorymi jeździłeś który okazał się być najcichszy i najmniej wibrujący ?
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever Жыл бұрын
Najbardziej zapadł mi w pamięć ten samochód. Zrobiłem z nim dwa filmy, oto i one: kzbin.info/www/bejne/m3PdpqeberJ5p8k kzbin.info/www/bejne/gqqyiairjshrg9U
@stayer85
@stayer85 Жыл бұрын
@@SaturdayCarFever a miedzy starszym Mercedesem OM651 (2,14 litra) w nowszym OM654 (1,95 litra) jest znacząca różnica w wygładzeniu pracy?
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever Жыл бұрын
Jest, ale zależy od modelu i danego egzeplarza. Takie mam doświadczenia testowe.
@prolog6420
@prolog6420 Жыл бұрын
Czy potrzebny jest duży ekran w samochodzie do wyświetlenia nazw stacji radiowych, utworów muzycznych i wskazań nawigacji?
@krzysztofwarzbinski7978
@krzysztofwarzbinski7978 Жыл бұрын
Premium ? naprawdę czuć piniądz ? Ja jakoś nie czuję. Wnętrza w Merdedesach mi się mnie podobają i są dla mnie mało ergonimiczne. Trochę też nie rozumiem tego porównania do Skody tak jakby stała na drugim krańcu i była takim anypremium. Sporo się tutaj zmieniło więc myślę że do takiej antypremium marki wybrać by trzeba coś innego bo inaczej to jest tylko powielanie nieaktualnych stereotypów. Pozatym dużo bardzie wolę topowa wersę np Kodiaqa niż tego Merca. ... Naprawdę w moim aucie nic nie trzeszczy, nie brakuje mu żadnego wyposażenia w tym wspomnianej podgrzewanej kierownicy a Matrix ledy nikogo nie oślepiają. Nie wspomnę o sporo niższej cenie. Kodiaq premium nie jest ale po FL w topowych wersjach np L&K o coś się ociera i choć nie udawadnia że jest czymś innym to mu nic nie brakuje i nic mu praktycznie zarzucic nie można.
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever Жыл бұрын
Odnośnie Skody polecam niedawny test Kodiaq L&K na kanale: kzbin.info/www/bejne/aoeYio1_q85-pJI Nie kryję zadowolenia z kolejnego spotkania z tym modelem.
@krzysztofwarzbinski7978
@krzysztofwarzbinski7978 Жыл бұрын
@@SaturdayCarFever Znam ten test. Obejrzałem już po odbiorze auta. Identyczny kolor i wersja wyposażenia, różnica tylko silnik 2.0 TSI. Widzę też że nie tylko mój odbior tego auta zmienił się porównując Twój poprzedni test Kodiaqa
@kamilkoscielny1310
@kamilkoscielny1310 Жыл бұрын
łatwiej jest włożyć tableta z Chin jak zaprojektować i stworzyć panel z przyciskami
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever Жыл бұрын
Taniej.
@kamilkoscielny1310
@kamilkoscielny1310 Жыл бұрын
@@SaturdayCarFever to miałem na myśli
@aleksanderkrzyzak458
@aleksanderkrzyzak458 Жыл бұрын
Super wygląda, co Mercedes to Mercedes Ci co hejtuja to zazdrośnicy których nie stać, lub tacy co ich stać ale wybrali BMW i już sami się dowiedzieli ze wśród marek premium to najbardziej awaryjne pojazdy
@darkside6435
@darkside6435 Жыл бұрын
Będzie lub jest w planach test nowego Mercedesa sl
@aleksanderbokota7977
@aleksanderbokota7977 Жыл бұрын
Zgadzam się w kwestii pogrzewanej kierownicy. Mam wersji all terrain klasa E i dostać te auta z podgrzewaniem to jak spotkać Yeti. Zagłówki, podłokietniki wszystko pogrzewanej prócz tego. A co najważniejsze auto pali średnio 6.9l/100km. Cudo
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever Жыл бұрын
Dziwne to jest w Mercedesie.
@MGTech100
@MGTech100 Жыл бұрын
Ładne auto. Tylko ten miodowy kolor wnętrza mnie trochę odpycha. Ciekawe jak długo będzie wolno jeździć dieslom?
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever Жыл бұрын
Jeszcze długo. Cała spedycja i tranzyt jest oparty na klekotach. Wszystkie sklepy są zaopatrywane przez furgonetki i ciężarówki na olej napędowy. Od lat mówię na kanale, żeby nie słuchać klikbejtowych paplanin gadających głów o końcu Diesla. Ludzie cały czas się na to nabierają zamiast pomyśleć.
@iwomoc3145
@iwomoc3145 Жыл бұрын
Czy nie lepsza jest nowa Dacia Jogger po tuningu i przy zostawieniu 100 000 zł na koncie w banku?
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever Жыл бұрын
Lepszy Jogger bez tuningu i zostawienie 200 000zł na koncie w banku. A tak już całkiem poważnie to kto kupuje za gotówkę auta segmentu premium?
@iwomoc3145
@iwomoc3145 Жыл бұрын
@@SaturdayCarFever Może rentierzy, sportowcy, dostający spadki i wygrywający na loteriach.
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever Жыл бұрын
Może.
@netuserist
@netuserist Жыл бұрын
@@SaturdayCarFever Ktoś kto ma odpowiednią ilość gotówki i nie ma lepszego pomysłu na jej wykorzystanie. Nie wiem, czy to takie niemożliwe w przypadku aut premium? Przecież nie każdy musi prowadzić działalność.
@bazejrakoczy3206
@bazejrakoczy3206 Жыл бұрын
Świetny film. Łapka w górę dla zasięgów. Pozdrawiam
@dawidbury4252
@dawidbury4252 Жыл бұрын
Gdyby mógł pan w najbliższym czasie przetestować nowa Dacie Daster. Widziałem zdjęcia wnętrza tego auta i szczerze wówiac bardzo mi się podoba. Serdecznie pozdrawiam!
@SaturdayCarFever
@SaturdayCarFever Жыл бұрын
O.k. postaram się.
@FloydMayweatherPL
@FloydMayweatherPL Жыл бұрын
Adam Kornacki na kanale swoim testował to auto.
Mercedes C All-Terrain - sprawdzam, czy Mercedes miał rację
22:39
AutoCentrum.pl
Рет қаралды 27 М.
BAIC BEIJING 5 - mogę być z LPG! 1.5 Turbo 177KM/305Nm TEST PL/ENG
44:21
Saturday Car Fever
Рет қаралды 3,6 М.
Please Help This Poor Boy 🙏
00:40
Alan Chikin Chow
Рет қаралды 16 МЛН
Incredible: Teacher builds airplane to teach kids behavior! #shorts
00:32
Fabiosa Stories
Рет қаралды 10 МЛН
Mercedes C 2022 C220d test PL Pertyn Ględzi
30:03
Pertyn Ględzi
Рет қаралды 70 М.
Mercedes C220d 2023 AllTerrain 4Matic test PL Pertyn Ględzi
42:42
Pertyn Ględzi
Рет қаралды 58 М.
Baby, ale jednak Mercedes!
14:25
Adam Kornacki
Рет қаралды 68 М.
Kivi Racing Factory - Mercedes E220D W213 FL
47:35
Jagodowy TV
Рет қаралды 224 М.
Jak kupować auto? Tylko dla osób o mocnych nerwach!
23:19
Bracia Postępscy
Рет қаралды 219 М.
Nowy Mercedes C All-Terain - Czy zastąpi GLC? |  Współcześnie
13:30
Patryk Mikiciuk
Рет қаралды 29 М.
Mercedes-Benz C220d 4MATIC Allterain 200KM 2022. Idealne kombi?
28:03