Mercedes-Benz C-Class 製作過程

[@gordonlaw9840]

有没有66万没开出4S店门口就发动机漏油的那种卖？如果没有可以定制一台吗？😹😹

[@风车花海]

奔驰比宝马建立时间整整早30年，其实技术上现在都差不多，没有谁高谁低的，宝马视频是宣传视频，连续的流水线拍摄，清晰度保证，播放速度加快，背景音乐加上就显得高端了嘛。 倒是戴姆勒在重型卡车所占份额很大，大家有见过宝马的重型卡车吗？所以，奔驰是很牛逼的。

[@自由吗]

宝马的视频看着机器人多一些，好像，不过感觉车的质量主要还是看零部件质量和检测吧，也就是质量管控体系。日本车稳定也是因为质量管控很厉害。机器组装、人工组装感觉区别不大，没组装好检测应该就能检测出来。

[@小小玩家-j5j]

賓士比較偏純手工部分 純手工的話 他的細膩度比機器好和他的成本也會提高

[@jassonhsu2893]

+林小孟 沒錯 一堆人總以為機器多的比較好 傻眼

[@qu6d83d83]

+TNT苦力怕 對老闆來說，機器人可以24小時工作，快又精準，可以一直重複性動作，在"品質"跟"產量"上也比較好控制，也就意味成本可以降低，但相對一些比較需要兼顧細膩的地方，還是需要依靠人工，不過現在機器人科技越來越進步，相信這是不可逆的趨勢。

[@允兒-v1k]

看他們做的那麼辛苦 但不知道已經撞毀幾台了-00-

[@ngweishyang4422]

你还好，他们那么细心ff7撞烂了几十台了

[@jflurgotijog]

跟BMW的影片比起來確實遜色許多 BMW的工廠內有隔音玻璃、賓士的卻只有鐵網圍起來 不過人工部份我到不這麼認為 BMW似乎只是沒有把人工部分拍出來 在前一幕沒有電子配線、但下一幕卻多了出來 ----------------------------------------------------------------------- 題外話，GLA的帳面數據讓我感覺像是買品牌而已......

[@呂選-m8c]

我還要再看清楚評論

[@jassonhsu2893]

+jflurgotijog 但現實就是 BMW的車問題比賓士多 而且是很多

[@羅嘉傑-u5m]

我可以很肯定地告诉你，奔驰肯定比宝马质量好很多！在哥斯达黎加，还有很多197几年的奔驰在路上奔跑！我看过米黄，黑色，蓝色的！外漆，内饰还很新！

[@胡成敏]

三大巨头的对比不在别的，在发动机上，奔驰的发动机最好，宝马次之，奥迪垫底

[@kiralydavee]

这是什么时候的影片了

[@alex625786]

是臨時工嗎？都沒有統一的制服。

[@Mango-fw3zu]

不同的職位不同的顏色

[@saca1220]

被BMW影片比下去了

[@凡心-u7m]

如果雙b品質那麼爛˙˙那可能˙˙賣的嚇嚇叫˙˙酸民˙˙什麼都能酸˙˙真強

[@jassonhsu2893]

+凡心 真的 無知的酸民

[@user-co4nl9xb3t]

還是買BMW CP值比較高 因為除了車還買到了用心

[@jassonhsu2893]

+y tim 可是BMW車的問題比賓士多很多

[@Aplusvable404]

+黃小於 原来奔驰在台湾叫宾士

[@williamhuang5329]

Hanzhen harmonic drive gear , robot gear reducer, over 30 years experience

[@renu9875]

没有宝马的帅啊 怪不得买奔驰的少

[@jassonhsu2893]

+Ren U 今年銷售數據 斌是比BMW多上兩百多萬台 全球銷售

[@winghangshih9097]

Its so funny that ppl think BMW is doing a better job with those machines and AI arms. What makes a german car so expensive is the hand made parts. Human hand always win in terms of fitment. Thats also why a supercar can cost millions. lol

[@leukvm5865]

高科技 。

[@f1031508]

比寶馬差一點。

[@f1031508]

德國工業值得學習

[@f1031508]

電動車吧！

[@劉峻宇-j3o]

德國人太厲害 ，臺灣跟德國學習一下 。

[@假面超人-s9r]

懶趴比雞腿嗎？

[@ganaaganaa9576]

牛🐮

[@黎思林氧气]

真是无自由无创新

[@小姐-z1n]

test

[@小姐-z1n]

test