Mercedes Benz C55 AMG Performance Evolution. Neuinterpretation des Legänderen C55 AMG Performance.

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Күн бұрын

Unsere Neuinterpretation des Legänderen C55 AMG Performance. Einige modifikationen wurden durchgeführt um das Fahrerlebnis zu verbessern.

Пікірлер: 9

@david_amgmtb Ай бұрын

Hammer gerät 🔥

@LarasGarage Ай бұрын

Danke

@gun7gun7gunerhoneyb.99 11 ай бұрын

Wirklich interessantes Video, cool mit den Fun Fackts und das auf die eher unbekannte Besonderheiten auch hingewiesen wird👍🏽

@KNOCHO-ju3sj 11 ай бұрын

Sehr gutes Video! Bin selber begeisterter 203er Fahrer und kann deine Worte nur bestätigen. Die sind bis auf die Rost Probleme tolle Autos und im gepflegten Zustand sehr selten, euer c55 ist da sicherlich die Speerspitze, egal ob technisch oder optisch. War ein unterschied im Fahrgefühl zwischen dem 203er und 204er Achsschenkel spürbar und wie verhält sich das V1 Fahrwerk im Gegensatz zum Serienfahrwerk? Ansonsten nur als kleines Feedback: Könnt ruhig die 2-3 Sekunden mehr Zeit nehmen damit die Kamera hinterherkommt und vielleicht für die sehr empfindlichen Menschen die Spiegelungen. Ton & Belichtung 1A. Bin gespannt wie groß der Channel wird.

@LarasGarage 11 ай бұрын

Hi. Vielen Dank für Deinen Kommentar. Vom Achsschenkel her merkt man keinen Unterschied. Das KW V1 ist ein Traum. Der Komfort ist nahezu identisch zur Serie, aber das Kurvenverhalten ist ein Traum geworden. Ein Unterschied wie Tag und Nacht. Danke für das Feedback. Wir werden es berücksichtigen und umsetzen :) Viele Grüße, Lara´s Garage

@golfermichl7928 10 ай бұрын

Der Verbrauch hätte mich noch interessiert…. Da bist du unterbrochen worden. War kurz davor mir einen Japanlachs aus DD zu ziehen, dann kam mir aber was ganz anderes über den Weg…. Euer Auto sieht auf jeden Fall Bombe aus👍🍺

@LarasGarage 9 ай бұрын

Hi. Im Alltag bewege ich das Fahrzeug auf 12km Geschäftsweg im schnitt mit 9,9l. Auf Langstrecke gehen auch 8,5l. Je nachdem wie schwer der rechte Fuß ist :)

@CLKSociety 9 ай бұрын

Super interessant, auch für die CLKSociety, da der 203 bzw. der 209 beides auf der selben Plattform basiert. Bezüglich des Achssschenkels vorne: Da ja jetzt auf 204 Bremsanlage und Radnabe umgebaut wurde. Mussten jetzt M14 Radschrauben verwendet werden? Und passte der 203 Raddrehzahlsensor PlugandPlay? - Bezüglich des Motors: Wie sieht es aus mit Ölverbrauch? Die 55er AMG Sauger neigen ja zu starkem Ölverbrauch, aufgrund der Kolbenringproblematik. Deshalb habe ich meinen Motor im CLK55 revidiert.

@LarasGarage 9 ай бұрын

Hallo, ja die Radschrauben müssen getauscht werden. Der Raddrehzahlsensor wird vom 203 übernommen und passt auch ohne weiteres. Bei dem Motor haben wir bis jetzt noch keinen Ölverbrauch festgestellt. Da verhalten wir uns frei nach dem Motto :never change a running system. Wenn der Ölverbrauch natürlich stark wird, werden wir hier handeln. Viele Grüße, Lara´s Garage