Un reportage à la hauteur de ce véhicule exceptionnel.
@blogcarspassion3 жыл бұрын
une excellente auto, j’ai eu la chance de l’essayer en version limousine avec une config intérieure sublime, n’hésite pas à voir mon essai ( un peu long 😅)
@julesgauzentes71233 жыл бұрын
@@blogcarspassion ahah déjà vu depuis longtemps, je louperai pas ce genre de vidéo surtout venant de toi😉
@blogcarspassion3 жыл бұрын
@@julesgauzentes7123 oh trop cool merci beaucoup 😊
@gerardakouango37563 жыл бұрын
I confirm
@gagd73513 жыл бұрын
Il arrive souvent que je soit déçu des reviews automobiles pour différentes choses, mais cette fois-ci c'est très bien! Bravo au journaliste, je ne suis pas du tout le type de clientèle de ce modèle mais ce fut un plaisir à regarder tout de même.
@cobramadara63743 жыл бұрын
Alors à 8min87 environ il parle du régulateur adaptatif sur la w221 qu’il présente mais cette option était déjà présente sur les w220 la mienne de 99 en est déjà équipée. Ensuite pour les personnes qui pour le prix disent acheter autre chose je vous jure si un jour vous en avez l’occasion essayer une classe S et vous verrez que c’est des voitures qui ont toujours été en avance technologiquement en plus d’avoir une souplesse de conduite incroyable 😌
@azizoukern45313 жыл бұрын
Cette voiture est un rêve , pour moi c’est ce qui représente le mieux la réussite chez Mercedes , longue élégante classe raffiné , cette voiture me fait penser à ce jeune enfant qui est très intelligent , posé et pas hyperactif . Je préfère le design de la classe S 2018 par contre (ça regarde que moi) mais j’aime quand même énormément la version 2021. Quand tout les gens s’exclamaient sur les super et les hyper car , mon cœur vibrait sur la classe S. Je vous souhaite à tous la réussite et l’acquisition du véhicule qui vous correspond et vous séduit. C’est ça l’automobile ❤️
@gautiercica33333 жыл бұрын
Bon reportage et bonne idée d avoir fait de petites rétrospectives
@rds18023 жыл бұрын
Alors là mercedes niveau technologie 💯👏, I just want to buy one ♥.
@d.w.d-limited3 жыл бұрын
Le jour ou ça bug, c'est moins fun :/
@rds18023 жыл бұрын
@@d.w.d-limited 😅👍...
@mafrajo13 жыл бұрын
La patronne est de retour 🙏
@bigbangye28493 жыл бұрын
Après ce genre de véhicule moderne on peut faire attention mais les autres ils vont quand même vous collez et vous rayez la carrosserie c’est relou ce monde ou y’a toujours des jaloux ...
@altika81103 жыл бұрын
Oui il y a pas longtemps un méchant à rayer avec sa clef la série 3 de mon papa c’est vraiment rageant !!!
@drluisgoncalves3 жыл бұрын
Qu'il n'y ait aucun doute, cette vidéo était la meilleure que j'ai vue d'un essai routier de la Mercedes Classe S.
@jvmno48573 жыл бұрын
Très bon reportage, complet et avec un bon rythme, merci
@blogcarspassion3 жыл бұрын
Oh ma voiture 😍 elle me manque
3 жыл бұрын
Ce n'est plus le V6 mais le nouveau 6 en ligne, magnifique ce moteur associé à la nouvelle boîte 9G-Tronic...
@maxence54853 жыл бұрын
Je pense qu’ils faudra attendre un bon bout de temps avant de voir les éléments de sécurité et technologiques de la classe s sur nos voitures
@bena87253 жыл бұрын
C'est sur meme
@omarouyahia80873 жыл бұрын
La nouvelle C 2021 a hérité quel que une
@akllocation93963 жыл бұрын
Super reportage ,super présentateur .
@oliviertdi16373 жыл бұрын
J’aime bien cette nouvelle Classe S mais je trouve qu’il y a trop d’écran partout maintenant.
@fradmucic2913 жыл бұрын
13:30 30 haut parleur, sa fait beaucoup la nan😂 mais qu'est-ce que sa doit être bien
@madjidhamdini19773 жыл бұрын
Y'a des haut parleurs2 voir 3 voies ,facile d'arriver a ce nombre lol (2X3voies = 6 déja )
@abrachsamy3953 жыл бұрын
Très bon reportage mais ce n’est pas un V6 mais un 6 cylindre en ligne sur la 400 d
@blogcarspassion3 жыл бұрын
exactement mais il est très bon
@fl2o743 жыл бұрын
Je viens de vérifier effectivement
@abrachsamy3953 жыл бұрын
@@fl2o74 Restons respectueux envers leur travail mais effectivement c’est une erreur
@blogcarspassion3 жыл бұрын
@@fl2o74 après les erreurs ça arrive et ça ne remet pas en cause son essai, tout ce qu’il dit est vrai j’ai pu le constaté, et ce moteur diesel est un délice, j’ai réalisé 6,5l aux 100km plus de 1000 km d’autonomie (76l réservoir), bref un régal
@fl2o743 жыл бұрын
@@blogcarspassion mdr un délice de gazoil 😂😂😂😂🤮🤮🤮🤮 Tu peux aller bosser chez Auto Plus 👍🏻😁
@j-cgala42353 жыл бұрын
Meilleur voiture du monde 🌍
@MrYanndu553 жыл бұрын
J’ai jamais compris les cuirs couleurs sombres dans les grandes berline de luxe, une couleur claire, crème, beige ou blanc rend le tout encore plus classe ça embelli tout
@mrak.373 жыл бұрын
Sa tâche
@harleypassionhog10263 жыл бұрын
Sa tâche, moi qui dans ma famille avant eux dû cuire beige, en gros sa prend la couleur de ton jean, sa vieillie mal
@salah40853 жыл бұрын
Entièrement d'accord avec toi cuir pleine fleur marron, si le cuir d'une classe s tache acheter une Renault je dis ça pour les 2 commentaires en dessous.
@escapade4761 Жыл бұрын
Petite correction ce n'est plus du V6 mais le nouveau 6 en ligne nom de code OM656 avec un turbo double étage BorgWarner , à priori le L6 permet offre plus d'aisance pour installation des dispositifs anti pollution au plus près du moteur...
@alexadrian23913 жыл бұрын
Magnifique !!
@daviddiatta91773 жыл бұрын
Ça c'est la classe Faire une comparaison classe s vs Audi a8
@kouadriaboualem8493 жыл бұрын
Et aussi bmw série 7
@yg.mathieu3 жыл бұрын
La Classe S serait loin devant
@daviddiatta91773 жыл бұрын
@@yg.mathieu AudiA8 peut faire la différence
@yg.mathieu3 жыл бұрын
@@daviddiatta9177 oui mais ne pourra atteindre la Classe S...c'est une simple vérité
@lionels69583 жыл бұрын
@@yg.mathieu non la a8 fait moins vieux pepere a mon goût.... j'en veux même pas de la Mercedes je te la laisse ...de bon coeur.
@thomasthomas78583 жыл бұрын
Il est strictement interdit de monter à bord d'une Classe S en portant un vieux pull avec des patch sur les coudes
@Blazzz3 жыл бұрын
🤣🤣
@theMrlaurentus3 жыл бұрын
Comment ca a 11:00 y a que Mercedes qui a une camera qui analyse la route pour les suspensions ,le DS7 le fait depuis sa sortie en 2017
@MoJo-29773 жыл бұрын
Plus de 1000 fois par seconde... écoute un peu avant de tout de suite vouloir contredire pour en plus dire des conneries...
@DK-no7rs3 жыл бұрын
Non. Pas avec une analyse optique. Déjà 7 ans chez Mercedes.. kzbin.info/www/bejne/iZTTmHxnrJp5bKM
@diabolikcyclope66033 жыл бұрын
Hâte de voir la nouvelle série 7 de chez Bmw 💪🏼
@bibiromockey52703 жыл бұрын
La meilleure surtout
@freddouil48393 жыл бұрын
je déteste le gros iPhone derrière le volant!!!
@madjidhamdini19773 жыл бұрын
Un model S de Mercedes qui m'a marqué c'est la W116 ( 3:40 ) ^^ . le gamin que j'étais (millésime 1977) avait les yeux écarquillés devant Tout ces boutons nombreux sur la console centrale et sa ligne nerveuse aussi bien devant que derrière !
@Ryan-cb9uc3 жыл бұрын
Sublime
@Ridsco.3 жыл бұрын
La plus belle de sa catégorie
@gerardakouango37563 жыл бұрын
I confirm
@polemankassambara58033 жыл бұрын
Coool Mercedes❤️❤️❤️
@souissi13 жыл бұрын
MERCEDES S CLASSE MEILLEUR VOITURE AU MONDE
@hamzaouamrouche57 Жыл бұрын
Un S.pecial pour une classe de Mercedes qui a inaugurée à la fin des années 70 l'ABS et d'autres innovations dans les décennies ultérieures
@gerardakouango37563 жыл бұрын
Simply better limousine in the world
@sbaimounaim1753 жыл бұрын
C est LA MERCEDES 😍😍😍😍😍😍😍😍😍
@MrTwentycent903 жыл бұрын
2:36 en même temps il braque au dernier moment 😂
@charafeddinerahmouni92733 жыл бұрын
😂
@skunkworks41263 жыл бұрын
Incroyable.
@jenculegoogle23823 жыл бұрын
Voiture idéal pour conduire Sarkozy a fleury merogis
@richardlouince72413 жыл бұрын
Excellent 👍
@Paul-bt3xm3 жыл бұрын
Le commentaire le plus sous côté de KZbin!
@mustafasahin73683 жыл бұрын
Mercedes > Autres (Bmw, Audi, Ds, etc ...)
@thruster87643 жыл бұрын
6:58 la commande vocale qui prend 10 sec là où le réglage bouton en prend 1
@t04363 жыл бұрын
Super essai
@khalidmargaah3 жыл бұрын
why?video not full hd!!!why??
@matteofien-masson74443 жыл бұрын
A la base je n’aime pas la classe s mais là je la trouve sublime 😍
@baptistesevestre52243 жыл бұрын
12:01 ça ne peut pas être de la taille d'un écran d’ordinateur car quand tu places ta main, elle fait pratiquement toute la largeur de l'écran, ce qui n'est vraiment pas le cas quand je place ma main sur mon ecran qui est de taille standart (24'')
@andremotard16923 жыл бұрын
mdr la musique de "shot on Iphone" by linda h, faut faire attention les gars c'est la musique du karma
3 жыл бұрын
Hé Mercedes je suis une feignasse qui ne peut pas appuyer sur le bouton du store 😅 Ça touche au ridicule. 😒 Sinon voiture de rêve 😍
@alainbreugnot73793 жыл бұрын
Superbe voiture mais quelle idée d'avoir équipée cette Mercedes d'un tableau de bord avec un telle manque de classe La technologie d'accord mais ces écrans quelle tristesse
@khalidmargaah3 жыл бұрын
Pourquoi une qualité vidéo HD?
@MD___-uo7or3 жыл бұрын
Trop belle la Mercedes 🔥🔥
@fretowskialz35973 жыл бұрын
Et dire que nous en France la voiture qui ce rapproche d une "limousine" c est la Velsatis mdrrrrrr
@claraclem6283 жыл бұрын
Elle est magnifique et parfaite mais je regrette les boutons ça me dérange que tout soit en tactile mais sinon elle est parfaite
@brucewayne24803 жыл бұрын
Oui , je parie que c'est pas des écrans d'excellente qualité tactile , et meme l'assistante "He mercedes" je suis sur que c'est penible de l'utiliser au quotidien , ça peut s'activer a chaque fois que tu parles de ta voiture et ça risque de collecter des données personnelles importantes sur les plus grands CEO au monde
@David_Lgt3 жыл бұрын
En réalité, on est même pas obligé de dire "HEY MERCEDES"... Il suffit de dire "Mercedes" en parlant simplement, sans élever la voix outre mesure, pour qu'elle prenne note de votre commande.
@ajnracing60343 жыл бұрын
Le vaisseau amiral
@oksy13063 жыл бұрын
Moi ma préféré c’est la w140
@byakuyakuchiki55223 жыл бұрын
Je l'a trouve moins belle que la précédente génération, mais elle reste quand-même une beauté
@skunkworks41263 жыл бұрын
L’avant est mieux je trouve
@gdcarfr84653 жыл бұрын
@@skunkworks4126 moi je trouve qu’elle est trop bellle
@Tim384403 жыл бұрын
J'ai juste hâte de voir comment ça va vieillir l'affaire... Parce que pour l'entretien, faudra un mécano, un informaticien... Bref sur ce point je reste sceptique 🤔
@leovplt3 жыл бұрын
De toute façon les personnes qui achètent ça change souvent donc ce n’est pas le problème de Mercedes
@griffisgrif87913 жыл бұрын
Comme toute les voitures modernes, avec tout c’est écran on va bien rigoler dans quelques années quand plut rien ne va fonctionner entre la chaleur et le froid 😂
@xxmohaa74773 жыл бұрын
@@leovplt n’importe quoi, les gens qu’on se genre de véhicule on le budget d’aller directement dans un garage mercedes renommé et on l’argent pour payer absolument tout frais que la voiture pourra engendrer, restez avec une clio si vous assumer pas ce genre de voiture
@mimy763 жыл бұрын
A 40 seconde vous êtes surtout dans la même voiture que celle avec la qu'elle Claude le louche à tourner, c'était un rendez vous.
@afredmathieu88283 жыл бұрын
C ' est curieux car mon oncle a acheté une Peugeot 504 en 1975 et il y avait l ' ABS .
@bibiromockey52703 жыл бұрын
En fait si tu remarque chez mercedes on lui attribut toujours les éloges des autres et c’est dommage .
@christophechopy747 Жыл бұрын
L’ABS sur une 504 … arf … et en 1975 en plus ! N’importe quoi !!!!!
@romain81193 жыл бұрын
Je trouve qu'elle est moins élégante que l'ancienne. Trop proches des autres modèles pour l'arrière et l'avant il y a un truc qui va pas. Peut-être des faux trop fin par rapport au galbe de l'auto
@valereponcelet45843 жыл бұрын
Je trouve le prix très correct si on regarde des Bentley ou des rolls qui sont donc dans la même catégorie des voitures luxueuses Mercedes est un crans en dessous niveau budget et niveau confort ik crans au dessus :)
@christophechopy747 Жыл бұрын
Montez dans une Phantom, et vous ne direz plus après que niveau confort la classe S est au-dessus … Le confort (et le silence) sont les qualités essentielles d’une Rolls-Royce, et cela bien avant Mer êtes ! Si le tarif est bcp plus élevé chez Rolls-Royce, c’est parce que c’est fabriqué ENTIÈREMENT à la main, et les possibilités de personnalisation quasi sans limite (sur une classe S vous avez les options sur un catalogue, il y en a certes pas mal, mais c’est quand même limité). Cela dit la classe S est une excellente voiture, qui se vend bcp plus que les Rolls-Royce, mais la différence de tarif n’y est pas étrangère …
@michelsegala43273 жыл бұрын
Je rêve ou de 10:48 à 10:52 il pourrit le siège avant passager en appuyant les semelles de ses chaussures sur le dossier ?
@yasss71463 жыл бұрын
bonjour c’est quoi la musique a 2:34 ???? merciiiiu
@witness193 жыл бұрын
Dancing with a Stranger - Normani
@MonarchieFrancaise13 жыл бұрын
11:05 Il me semble que Rolls Royce le proposait déjà il y a plusieurs années sur leurs modèles. Rendons à César ce qui est à César !
@tropojan45423 жыл бұрын
mercedes c’est les premières a proposait quelle tu parle de rolls royce
@DK-no7rs3 жыл бұрын
Non. Pas avec une analyse optique. Déjà 7 ans chez Mercedes.. kzbin.info/www/bejne/iZTTmHxnrJp5bKM
@rachidmessaoudi73393 жыл бұрын
the beast of the best
@FraiseTagadaz3 жыл бұрын
Hey Mercedes ! Je te veux 😂 ça marche pas trop visiblement !
@louispastapowered57643 жыл бұрын
à 1min 37 regardé bien la peinture et cet effet peaux d'orange ..... même Mercedes à100k et plus le bébé ça pourrait au moins être bien finis.
@valerydonfackguefack18383 жыл бұрын
Bien vu. J’ai eu mal aux yeux en voyant ça. Et c’est tout de même surprenant car c’est un exemplaire choisi pour faire la publicité d’une bagnole à plus de 100k et ils n’ont pas pris le temps pour regarder ces détails.
@christophechopy747 Жыл бұрын
Et oui, que voulez-vous, ce n’est pas une Rolls-Royce ….
@ep63283 жыл бұрын
L utilitaire s est un Renult Trafic 3 mais pas rallonger
@MoJo-29773 жыл бұрын
Personne ne te l’avait demandé !
@ep63283 жыл бұрын
@@MoJo-2977 oui
@aymanch05113 жыл бұрын
9:38 L'Audi A8 avait déjà ce système la 3 ans avant
@bibiromockey52703 жыл бұрын
Je suis super d’accord avec toi . La classe s 2021 n’a rien d innovant
@aymanch05113 жыл бұрын
@@bibiromockey5270 J'ai pas dit ça, j'ai dit que 3 ans en arrière Audi avait fait ça, Après la classe est voiture magnifique je suis fan, mais juste j'ai dit que c'est pas nouveau le système ou la voiture se soulève lorsqu'il y'a un choc
@K.kid14123 жыл бұрын
Il me semble que le système Audi ne pouvait pas élever la voiture des 2 cotés, mais seulement du coté de l'impact, le principe en soi à déjà été utilisé, mais Mercedes l'a perfectionné tout comme les roues arrières directrices avec un rayon de braquage de 10°.
@bibiromockey52703 жыл бұрын
@@aymanch0511 oui je sais et je suis d’accord avec . c’est ce que les fan de mercedes refuse de comprendre quand il disent que la dernière mercedes est en avant de 10 ans sur la concurrence alors qu’ils ont fait du copier coller sur ce qui existait depuis déjà 3 ans . Ils me font marrer 🤣🤣🤣🤣
@bibiromockey527018 күн бұрын
11:36 La tablette Samsung que vous tenez à la main proviens de la BMW série 7 de 2015 . Comme quoi Mercedes se sert des inventions des autres pour améliorer sa classe S comme d’habitudes .
@ziyaaziya23512 жыл бұрын
Je le veux
@DieseLTom3 жыл бұрын
quelqu'un sait qu'elle montre a le présentateur ?
@arielth10353 жыл бұрын
Patek phillipe nautilus
@DieseLTom3 жыл бұрын
@@arielth1035 Nan c'est pas une nautilus, ca c'est sur.
@nansmp11123 жыл бұрын
@@DieseLTom ça m'a l'air d'être une Yema Superman heritage blue
@DieseLTom3 жыл бұрын
@@nansmp1112 ça c'est bien possible je vais vérifier merci
@DieseLTom3 жыл бұрын
@@nansmp1112 réflexion faites non plus, les inserts ne sont pas les mêmes. Mais elle s'en approchf
@oceanedetotes3 жыл бұрын
Bon reportage , la voiture exceptionnelle, 30 hauts parleurs !!! C'est inimaginable ! mais franchement grosse déception je trouve ces écrans sans classe... L'intérieur a troqué tous les inserts en bois contre des écrans , que l'on ne peut pas masquer, c'est sans classe. Il est loin le temps des mercedes où l'on pouvait choisir de rentrer l'écran dans le TdB comme sur mon ex ML pour ne pas avoir un écran qui attire les yeux quand je conduis. Je trouve interressant d'avoir une tablette, un écran pour voir la TV pourquoi pas, mais quand on prend une voiture on peut aussi se déconnecter, regarder par la fenètre et ne pas se retrouver encore une fois devant un écran à regarder la TV. Et conduire avec un 17 pouces au milieu du tdb
@d.w.d-limited3 жыл бұрын
Des amateurs de l'authentique Série W140 des années 90 ?
@warhard46273 жыл бұрын
Sauf qu'en France, grâce aux écolos, elle ne se vendra pas avec cette motorisation.....
@David_Lgt3 жыл бұрын
Bien sûr que si, étant donné qu'elle est destinée à des clients fortunés. Elle se mangera juste un gros malus, mais sont-ils à cela prêt. Ils ont raisons... qu'ils en profitent !
@warhard46273 жыл бұрын
@@David_Lgt Oui, sauf que les voitures diesels sont dans la ligne de mire de plusieurs grandes villes européennes, et notamment dans le nord. Depuis le 1er janvier 2020, il est en effet interdit de circuler au volant d'un véhicule diesel à Copenhague (Danemark) et à Oslo (Norvège). A Amsterdam (Pays-Bas), le "zéro mazout" est déjà une réalité depuis plusieurs années. L'objectif est désormais d'atteindre le "zéro émission" à l'horizon 2030. D'autres cités néerlandaises sont également parties à la chasse aux voitures thermiques, comme Rotterdam, Maastricht et Utrecht. Depuis le début de l'année 2020, il est également interdit de rouler dans Barcelone avec une voiture diesel d'avant 2005 (lundi au vendredi de 7 heures à 20 heures). Plus de diesel à Paris en 2024 A Paris, depuis le 1er juillet 2019, les véhicules diesels d'avant 2006 n'ont plus le droit de rouler du lundi au vendredi de 8 heures à 20 heures. Et depuis la même date, même punition pour les voitures "sans vignette" et les vieux diesels d'avant 2001 qui ne peuvent plus rouler à l'intérieur du périmètre de l'A86 (79 communes). A terme, l'objectif est de bannir les mazouts de la région parisienne en 2024. A l'horizon 2030, la métropole du Grand Paris espère même élargir cette restriction à tous les véhicules essence. Londres et Stockholm s'attaquent au portefeuille En Allemagne, Berlin, Stuttgart, Francfort, Hambourg ou encore Düsseldorf ont déjà fait la chasse aux vieux diesels. A Londres, la stratégie est différente. La ville cherche à décourager financièrement. Les propriétaires de voitures diesels les plus polluantes doivent payer une taxe équivalente à 15 euros par jour, qui s'ajoute au péage urbain (environ 14 euros). A Stockholm (Suède), le prix est plus faible (2 euros en moyenne), mais le conducteur doit payer à chaque fois qu'il repasse dans la zone protégée. De son côté, Bruxelles veut se passer de toutes les voitures diesels à horizon 2025. Même objectif pour Rome et Athènes.
@charleslucas2657 Жыл бұрын
Débauche de technologies. Avec une étrange absence : la fiabilité. Toute Mercedes passe souvent au garage. Et votre portefeuille le saura. Y'a pas de problème avec ça...
@nicolemoancorbineaucorbine1013 жыл бұрын
C'est la voiture de Raymond Reddington
@loucaleman67023 жыл бұрын
elle est incroyable faudrait la comparer a une Bentley ou une Rolls la prochaine
@ambroise34573 жыл бұрын
Personne ne remarque l'énorme morceau de plastique noir en plein milieu de la calandre ??
@theodugay79763 жыл бұрын
C’est le Distronic, avec la caméra avant
@bena87253 жыл бұрын
Esque bm et audi ont mieux a proposer ? Je ne crois pas 😵
@bibiromockey52703 жыл бұрын
Me fait pas pas rire ce qui est proposé comme une révolution chez la classe S actuelle existait déjà chez bmw série 7 de 2015 et la Audi A8 de 2018 . Donc pose toi plutôt la question de savoir si leur future sortir ne va pas emmener plutôt la classe S actuelle a un restyllage 🤣🤣🤣🤷♂️.
@TomCruise6833 жыл бұрын
Le tableau de bord à disparu cest un iPad derrière le volant.. Ils se sont pas fait chier ils ont foutu un iPad derrière le volant Horrible...cest plus jolie un tableau de bord creusé dans la ligne... La console centrale digitale horrible aussi pas digne dune Mercedes... Un iPad géant c'est moche ...et c'est très dommage que la classe S est ressemble à une grosse classe E qui ressemble à une grosse classe C ..même feux même dessin même calandre c'est dommage...
@K.kid14123 жыл бұрын
Pour ce qui est du dessin de la planche de bord, c'est une question de goût ça ne se discute pas, mais en ce qui a trait au design navré mais ça a toujours été le cas des Classes C, E et S, depuis la nuit des temps ces modèles se ressemblent et ce n'est pas un default en soi, c'est l'identité de la marque.
@TomCruise6833 жыл бұрын
@@K.kid1412 question de goût la question se pose pas puisque il y a plus de tableau de bord.... Cest une planche vide avec un iPad derrière le volant ...un multiplat ...ou est le design de tableau de bord?? Yen a pas ...et si tu regardes les anciens models ils se ressemblent pas du tout ...la classe s des années 80 à 99 la w126 ne ressemble pas du tout à la classe E des années 80 ...la classe S des années 90 la w140 ne ressemble pas du tout à la classe E des années 90 ...cest partir de 2000 et la classe S la w220 que cest une grosse classe E et C et je trouve que c'est dommage parcque ça enlève l'exclusivité le luxe le privilège... Avant dans la rue dans les années 90 avec la W140 quand une classe S passait tout le monde se retournait ...surtout une S500 ou S600V12 , aujourdui la classe S dans la rue peut passer pour une classe E ou C tout dépend de la distance à laquelle on la regarde ...et plus personne se retournent ...parcque des classes E et C yen à partout et tout le monde en a ...voilà.. elle a perdu son exclusivité...
@olivier776003 жыл бұрын
@@TomCruise683 entièrement d'accord, pour avoir l'équivalent d'une W140 maintenant je pense qu'une Bentley Flying Spur est parfaite. De toute façon la marque toute entière s'est trop "ouverte" par le bas pour que rouler en Mercedes signifie quoi que ce soit aujourd'hui. Ils y perdront avec les clients historiques. L'ambiance des concessions en dit long aussi. Bref j'adore Mercedes mais je vais faire durer ma classe S et acheter en plus quelque chose de plus exotique.
@SuperSpdm3 жыл бұрын
The better or nothing
@usFlo3 жыл бұрын
Je préfères une quatroporte ou une panamera
@zechtv91433 жыл бұрын
A choisir je reste sur ma cla45s amg
@harleypassionhog10263 жыл бұрын
Tkt moi aussi sur tous que mon père la ressue hier
@zechtv91433 жыл бұрын
@@harleypassionhog1026 il aime bien ?
@harleypassionhog10263 жыл бұрын
@@zechtv9143 on avait une 530d e60 depuis 14 ans donc la cla a45 amg fait très petite mais elle a beaucoup d espace a l’arrière je trouve et comment sa avance on est allé sur la nationale mais bon le con qui a fait la vidange a mis trop d’huile donc on a dut acheter une pompe à huile parce que sinon fallait soulever la voiture
@harleypassionhog10263 жыл бұрын
Après nous c’est celle de 2016 donc la première génération, en plus que 26 000 km elle est quasiment neuve
@zechtv91433 жыл бұрын
@@harleypassionhog1026 ah oui celle et bien a conduire aussi
@alexandredury70933 жыл бұрын
Je trouve sa calandre très... bizarre. Elle fait un peu difforme je trouve.
@benchout88173 жыл бұрын
du 720p en 2021, scandaleux !
@chhorchhunchhorn39573 жыл бұрын
Vous n'avez pas pensé en regardant votre vidéo les textes qui défilent massacrent la vision de produit phare que vous voulez vendre c'est une mauvais marketing, essayez de réfléchir comme vous regardez votre film avec une bande noir de 1/3 horizontale qui cache votre écran de votre télévision ??????????????
@afredmathieu88283 жыл бұрын
Mais ,je n ' ai pas besoin de tous ces gadchets qui ne sont absolument pas utiles .
@stohkouwx34773 жыл бұрын
On dirait plus une pub de 15 minutes pour la Mercedes classe S qu'un réel reportage sur la classe S. Je veux bien croire que c'est une voiture d'exception mais de la a la qualifier de parfaite. Et puis toute les tournures de phrase pour embellir la voiture ne fait pas très pro. On a plus l'impression que vous léchée les bottes de Mercedes. ( même si vous êtes pas les seuls a faire ceci bien sûr)
@espritlibre98633 жыл бұрын
Designer un vaisseau amiral sur une classe E finissante moi j'appelle ça un sacrilège l'effet recherché de nouveautés et d'exclusivité est rompu quand à l'intérieur n en parlent même pas c'est carrément du sabotage vs le magnifique et unique intérieur lors du lancement de l'ancienne génération
@michelerignanese94193 жыл бұрын
7:08 : Est-il bien nécessaire de dire "merci" après le système a exécuté une commande ? Et le système se montre-t-il rancunier si on ne lui donne pas du "merci" et du "s'il te plaît" ? Peut-il se rebeller et refuser de s'exécuter ? Personnellement, je ne me vois pas dire "merci" à une machine.
@ucpt82343 жыл бұрын
Bentley et rolls plus luxueux
@yg21773 жыл бұрын
Like si toi t’aime pas l’extérieur😞
@yacinelebied6663 жыл бұрын
👎 pour votre commentaire
@florianphilippe39773 жыл бұрын
Petit désaccord à propos du gadget, l’ABS et l’esp sont des aides à la sécurité or ce gadget est pour le coup vraiment un gadget et est aide à la fainéantise.
@christophechopy747 Жыл бұрын
??????????
@Blazzz3 жыл бұрын
Pas fan de la face avant
@wanderlei13063 жыл бұрын
4:21 rien à voir mais le masque sous le nez ça me choque toujours autant !!! Mais sinon belle voiture.
@realyman3953 жыл бұрын
Côté moteurs la perfection pas tant que ça elle a besoin de la technologie tesla pour ces moteurs polluant dépasser.
@lucasjbeily77303 жыл бұрын
Les moteurs Mercedes sont beaucoup de choses mais dépassé non, le thermique à encore une bonne 15 d'années avant de laisser place.
@amj45643 жыл бұрын
@@lucasjbeily7730 espérons le !
@castorienparis95693 жыл бұрын
Hey mercedes 😂😂😂😂😂😂
@benjbtb20623 жыл бұрын
LE MASQUE MONSIEUR C’EST SUR NEZ !!
@adri31363 жыл бұрын
175 000 e j'achète une hurracan a se prix la et ces pas un diesel 🤣🤣🤣
@MoJo-29773 жыл бұрын
Absolument rien à voir... ça sert à quoi ce genre de comparaison ? Pfff
@mohamine80093 жыл бұрын
hhh, cest pour sa princesse diana est morte sur
@FLUTFLY2 жыл бұрын
mercedes plus jamais cls 320d bouffe pneus /freins /toit ouvrant rappel/ventilo hs /compteur hs/boitier fusible hs/vitre crisse /