Mercedes-Benz CLK w208 ! Хлам или мечта за 200-300 тысяч рублей!?

  Рет қаралды 239,738

Ярослав Ефремов

Ярослав Ефремов

6 жыл бұрын

www.autopodborspb.ru
Выездная диагностика автомобиля
перед покупкой в Санкт-Петербурге, помощь в выборе подержанного авто:
autopodborspb@mail.ru;
тел: 89118333303
Efremov vs ТТМ Моторс service профессиональное обслуживание Автомобилей всех марок:
СПБ Старообрядческая 21.
TTM BMW 8(911) 160-05-90 - ремонт и обслуживание BMW
____________________________________________________________
Мой live канал
/ @yaroslav_efremov
группа ВКонтакте: avto_profi_spb
____________________________________________________________
Я ВК: evros
Я Instagram: / yaroslav_efremov

Пікірлер: 394
@slik272
@slik272 6 жыл бұрын
Все комментарии ниже "за эти деньги не едет", "лучше приора". На видео отжатый экземпляр за неадекватную цену с пробегом полляма минимум. Я взял живого, из того же Питера за 270. Не машина - песня. Какая приора? У жены круз, у самого лансер 9 был до этого. Это вообще не машины по сравнению с ним. А приору как вообще сравнивать? Я владелец clk, я кайфую. За кузовом слежу, машина огонь. У меня 2.0 без компрессора, едет 11 сек. Как на видео машина должна ехать 9. На видео у тачки сдох автомат, какие там замеры? Вы чего вообще. Видео не показатель, крайне ушатанный мерсик за нелепые деньги. 150 ему цена. У Ярослава неточность в видео - купешка это не Е-очкарик, это с202 платформа, там только дизайн схож. Это последние мерсы, которые не капризные и терпеливые, надежные. Я доволен как слон, диванные хейтеры, высказавшие свое "фи" - живите с приорами, мерсы не для вас. Обслуживать сильно дороже - 6,5 литров отличного масла, только 95 бензин, хотя мерса на видео 100% 92ой лили всю жизнь. Смена масла, фильтра, магнитов в автомате раз в 50 тысяч, и он пройдет раза в три больше любого новго автомата. Коробка там 722.6 мерсовская - живучая если ты не "обморок" по жизни. Адекватно выбирайте - до 300 есть они нормальные, тем более в Питере. Ищите атмо3.2 - и в налоге низком и летает как мессершмит, надежен при этом. Избегайте компрессора, если заморочек не надо. Если надо выходя с утра из дома, чтобы тачка радовала - это он.
@vadimviking9325
@vadimviking9325 4 жыл бұрын
В чём проблема компрессора?
@katerynaivaskova4871
@katerynaivaskova4871 4 жыл бұрын
Как по кузову гниет?или лучше доложить и взять в 209 кузове?
@theanahyme5274
@theanahyme5274 3 жыл бұрын
А 430 что скажете? Там 280 коняшек
@user-jw9rx9kg9l
@user-jw9rx9kg9l 3 жыл бұрын
@@vadimviking9325 у меня компрессор. Почти, 300 тыс., никаких проблем. Воздушный фильтр, только, нужно менять вовремя. А вообще, это видео, ни о чем.
@JapanJeansShop
@JapanJeansShop 2 жыл бұрын
Как с вами связаться? Нужно мнение эксперта 😁
@-.---.--.-.-.
@-.---.--.-.-. 6 жыл бұрын
w210 и w208 - разные машины, и это не разные вариации типов кузова, Ярослав! w208 построен на базе w202, а вот w210 нет
@snippetslab2154
@snippetslab2154 4 жыл бұрын
George Kuznetsov дальше этих слов не стал смотреть.
@BboyAllX
@BboyAllX 3 жыл бұрын
@@snippetslab2154 да он дохуя не понимает что несёт...
@user-kt8tz1ig1g
@user-kt8tz1ig1g 6 жыл бұрын
Невероятно актуальное видео! То что надо. Спасибо, Ярослав. Как всегда нужное и годное видео.
@elsenerview2672
@elsenerview2672 6 жыл бұрын
В этом кузове не рейка, а рулевой редуктор...
@gregkMos
@gregkMos 6 жыл бұрын
Да ! здесь база 202, рейка в 210 появилась, Ярослав думает что это он )
@bmwsmile
@bmwsmile 4 жыл бұрын
+
@Pashtet_772
@Pashtet_772 6 жыл бұрын
В сравнении с любым вазом автомобиль хоть и уставший, но настолько приятнее. Рулежка, комфорт, шумка. И во владении в нашем времени просто для банальной езды не дорог и много доступных аналогов запчастей. Да, гнилья будет немерено. Но никакой ваз не даст таких ощушений не даст, это стоит того. Стоит попробовать, особо бояться нечего. Разборок полно
@user-jw9rx9kg9l
@user-jw9rx9kg9l 3 жыл бұрын
Сравните паспортные динамические характеристики Джеты, 1,4 и этого W208 и задумайтесь, почему от Вас уходила Джетта и, что не так с этим Мерсом. На самом деле, Ваш сюжет абсолютно неинтересен, но очень полезен. Он учит, как нельзя обращаться с автомобилями.
@user-ie5ks7km8y
@user-ie5ks7km8y 6 жыл бұрын
Флудишь, Ярик) Этот мерс на базе С-класса, а не 210-го. Уважай подписчиков!
@user-hq2qi8jd2u
@user-hq2qi8jd2u 5 жыл бұрын
«Ничего не бойтесь! Никого не слушайте!» молодца👍👏 лайк
@user-pk4te1th2n
@user-pk4te1th2n 3 жыл бұрын
Очень грамотно. Спасибо за обзор))
@user-yr1yg8zy4r
@user-yr1yg8zy4r 6 жыл бұрын
как раз таки наоборот,двигателей с коробками валом на разборках,и нужно в первую очередь выбирать целый кузов,так как это не 210й то кузовщина на него подороже будет
@auto_replay6394
@auto_replay6394 6 жыл бұрын
у самого 208 с мотор м113 4,3 , но по сравнению с этим хламом у меня новая машина, че за не люди так машины убивают
@user-qi6rs6ze3p
@user-qi6rs6ze3p 5 жыл бұрын
Как же мне повезло с 208))) я не чего из перечисленного не наблюдал и не наблюдаю. наверное причина в моем случае в том что мой 208 не использовался в зимнее время.. И я не использую
@vlad_gur
@vlad_gur 6 жыл бұрын
Спасибо за объективный обзор!)))
@user-ho8ek1sw2l
@user-ho8ek1sw2l 6 жыл бұрын
За слова в конце лайк!
@user-lh7og9lu4p
@user-lh7og9lu4p 5 жыл бұрын
У меня был кабриолет 208. За 4 года ни разу не подвел и не расстроил. Мое уважение этой модели!
@user-lf4nu2tj5y
@user-lf4nu2tj5y 5 жыл бұрын
Как точно вы описали меня в своём видио. У меня скромный бюджет и я до жути не хочу ездить на фокусах и прочем. Но я не умею правильно подбирать автомобили. Уже попытка первая была провальная, теперь не могу избавится. Собрался второй раз попробовать, может подскажете что-то? Взор пал на е39
@user-dq3we7ut2k
@user-dq3we7ut2k 6 жыл бұрын
Лайк за эффекты в начале ролика)
@user-kk8gw9or4g
@user-kk8gw9or4g 2 жыл бұрын
Отличный обзор☝️
@aleksandrsokolov1466
@aleksandrsokolov1466 5 жыл бұрын
W210 и W208 абсолютно разные машины...ни одна кузовная деталь с 210 не пойдет на 208. Даже фары! Номера почти всех деталей подвески например на 208 от 202. Я вот когда искал 208, я специально НЕ выбирал M112, а взял на старом добром 111.945 Рулевая рейка с люфтом? ТАМ РЕДУКТОР! Втулки стабилизаторов - да, дешевые, но вот за столько лет стабы протачиваются и "худеют", и кто-то из владельцев может попасть на замену самих стабилизаторов, а они недешевые, и живой найти проблематично. Мода на отламывание значков не прошла. За 4-5 лет, я сменил штук 15 прицелов.
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 6 жыл бұрын
Вообще авто супер. Вот только трудно старичка найти в живом состоянии. :)
@Lee-mq7qn
@Lee-mq7qn Жыл бұрын
Могу свою продать,состояние явно лучше этой! Живу в Абхазии
@oldodddriver2527
@oldodddriver2527 3 жыл бұрын
был у меня такой, выезжал из 7 сек. отличная машина. сейчас прошло время и снова хочу 208. не могу без этой машины. в ней действительно что-то есть такое что тебя нереально к ней тянет.
@V1kt0rS0
@V1kt0rS0 5 жыл бұрын
реально спасли меня от покупки... спасиб ребята
@user-ct8mo1oz6g
@user-ct8mo1oz6g 6 жыл бұрын
Ярослав приветсвую, замути проект с авто, очень интересно наблюлать за ними))
@hennadiizlochevskyi5409
@hennadiizlochevskyi5409 Жыл бұрын
Живу в Польше. В январе взял такую с мотором 2.0 литра. Очень удобно ездить, всем доволен.
@user-qh3cu3mt7x
@user-qh3cu3mt7x 6 жыл бұрын
Тот случай когда руки были заняты и случайно посмотрел какого то непонятного пацана..(((
@user-fp6gw3zl2e
@user-fp6gw3zl2e 6 жыл бұрын
нереагируй,пускай идет на..
@user-fp6gw3zl2e
@user-fp6gw3zl2e 6 жыл бұрын
не реагируй,пускай идет на..
@user-qh3cu3mt7x
@user-qh3cu3mt7x 6 жыл бұрын
так и делаю... провожу время с пользой...)))
@meccanicaverghera3500
@meccanicaverghera3500 6 жыл бұрын
Ярослав Ефремов, ну ты конь безобразный, так хамить человеку. Единственное, в чем он не прав, сказав, что ты пацан.
@user-sc3ln6qh3b
@user-sc3ln6qh3b 6 жыл бұрын
Тачка супер, восстановить бы такую...
@Shmarilo
@Shmarilo 6 жыл бұрын
Можно и классик найти на полном фарше со ВСЕМИ допами, они от этого не зависят от слова никак. Авангард идёт с синим стеклом вместо зелёного, другой решёткой радиатора, заниженной на 4мм подвеской и своими стойками (жёсткими) + мелочи по молдингам и окраске юбок. ХВАТИТ назвать исполнение комплектацией!
@user-pt5rl9yo4x
@user-pt5rl9yo4x 6 жыл бұрын
Ярик!!! Давай поспорим??? Вот ты говоришь... w210. живых нету??? Вот фигу, у моего папы десятик в очень идеальном состоянии... бе-бе-бе...
@NovaKolovrat
@NovaKolovrat 5 жыл бұрын
Ярослав, Здравствуйте! Скиньте пожалуйста музыку которая играет в самом начале! Спасибо!
@user-vz7jl7wd5x
@user-vz7jl7wd5x 6 жыл бұрын
Хорошо рассказал !
@applemania3445
@applemania3445 6 жыл бұрын
Ярик скажи какую панамеру лучше брать до 2500000?
@user-wr9jn5tm5q
@user-wr9jn5tm5q 6 жыл бұрын
Затести следующие поколение w209 пожалуйста!
@user-ix9ue9dt6v
@user-ix9ue9dt6v 6 жыл бұрын
Ну ты и автоэксперт Ярослав))))) 210 и 208 разные машины, о чем ты говоришь?!цлк сделан на базе цешки 202 и к Еклассу не имеет отношения. Ну и бричку для обзора ты подобрал максимально ушатанную, цена этому экземпляру тысяч 130 рублей. За 300+ можно найти достойный экземпляр в этом кузове, а это конечно днищще.
@AntikorPerm
@AntikorPerm 4 жыл бұрын
Лайк подписка буду поддерживать тебя
@AntikorPerm
@AntikorPerm 4 жыл бұрын
Братан делай дальше обзоры, очень круто говоришь все по-сути складно , все правда!!! На данной модели, если бы изначально сделали антикоррозийную обработку то все было бы супер. Реально тебе нужно начинать делать обзоры, у тебя есть будущее!!! Сам 15 лет с машинами . Реально вижу что ты будешь лучше всех !!!!
@Leoluka221
@Leoluka221 6 жыл бұрын
Всегда придерживался мнения, что лучше свежую русскую машину, чем такое ведро!!! Когда-то очень давно была восьмёрка, офигенная машина в мои 18 лет)))
@leotatti5980
@leotatti5980 2 жыл бұрын
Помню в 90х восьмерка стоила как однокомнатная квартира)). Вот кто-то понтовался живя с родителями.
@vladislawmarchencko
@vladislawmarchencko 4 жыл бұрын
У меня w208 230 98 года, в машине работает всё, нет никакого масложора и двигатель наваливает ещё как, делает многие современные машины с немалым объёмом, кузов без гнили и рыжиков, и салон в отличном состоянии.В этой представленной машине надо искать проблему с компрессоре, у меня была такая проблема, заменил ДМРВ, и она опять попёрла. По одной машине не судят о всех остальных машинах.
@diza6535
@diza6535 6 жыл бұрын
У меня у знакомого такой мерс 5,5 AMG состояние как новый 1998 год.
@87381
@87381 6 жыл бұрын
На этих кузовах ставился рулевой редуктор,а не рейка
@Head60ty4
@Head60ty4 5 жыл бұрын
Купил clk55 amg 2001-ого года. Никакая лада и рядом не стояла, хоть 2020-ого года.
@user-zv9rv2sp1t
@user-zv9rv2sp1t 3 жыл бұрын
Чёткий видос. Мне нравится этот класс автомобиля. Эта крутая тачка из 90х. Я гонял на камре сорала теперь горю желанием пересесть именно на мерентин.
@grigri1097
@grigri1097 6 жыл бұрын
Такая же висела в питере пару недель назад за 150 вроде
@user-kp5dw8gs2s
@user-kp5dw8gs2s 3 жыл бұрын
Розробтки начались в 1989 году.Отбьіб его тогда стали випускать в 1993/1994 год.Хотелосьбьі
@zoom0037
@zoom0037 6 жыл бұрын
Сними w222 мерседес, я бы предоставил на обзор, но далеко живу.
@baton4ikov7777
@baton4ikov7777 6 жыл бұрын
Сколько раз прозвучало слово :" тотально"?))
@snakebukin
@snakebukin 6 жыл бұрын
ПЯТЬ!
@user-kl7eq4zy4z
@user-kl7eq4zy4z 2 жыл бұрын
Тотально много
@user-kg3ye5no5d
@user-kg3ye5no5d 4 жыл бұрын
Говорит хрень владею w208 3 года машина зверь никогда не подводила, не нужно судить о машине по одному экземпляру, не одна джета рядом не стоит и не уходит никуда а нюхает выхлоп
@andreira902
@andreira902 6 жыл бұрын
Люди!!Пожалуйста напишите что за трек на 0.25???
@immortalfait
@immortalfait 6 жыл бұрын
Получше поискать в210 4.2 в8 и да он будет радовать очень долго.
@ipon14
@ipon14 6 жыл бұрын
Тотально)
@user-mp8qe3vv4n
@user-mp8qe3vv4n 3 жыл бұрын
Уже не найти! Только АМГ 208 живые остались! У меня лет 10 назад 210 на 104 моторе был, порогов нет ,стаканов нет, спереди лонжеронов нет! Но до 227 км разгонял! У БМВ с кузовом таких проблем нет
@bestlive5127
@bestlive5127 2 жыл бұрын
Я вчера получил свой такой, 2.3 компрессор,пробег 75.000 родной, весь в родной краске, я кайфую😱
@user-zd6cw3gw6w
@user-zd6cw3gw6w 2 жыл бұрын
Дядя с Москвы пригнал тоже компрессорный (валит 🔥)
@user-il5mv6sv7o
@user-il5mv6sv7o 6 жыл бұрын
тотально тотально. Шелкова насмотрелся что ли?))
@user-qt4ip5vk6l
@user-qt4ip5vk6l 6 жыл бұрын
мотор видимо очень устал,может и коробка тоже(была у меня е ка лупатая 2.8 причем 4матик 300 тыс пробега реального 9.5 и по спидометру до 100 разгонялась там 204 лошади было
@user-pj7fw4iz7b
@user-pj7fw4iz7b 2 жыл бұрын
Откуда там рулевая рейка появилась!!?? Там редуктор рулевой
@user-ux8ix9fs9s
@user-ux8ix9fs9s 6 жыл бұрын
Яр,сними такое же видео про w202 c m112)
@gregkMos
@gregkMos 6 жыл бұрын
поддерживаю ) правда лучше m104
@little_everything
@little_everything 6 жыл бұрын
была BMW E46 240т пробега, в идеале и ладно кузов гниёт там на севере, но салон.. всего лишь одна трещина на водительском и то там кож зам был)) жалею что продал.....
@user-ou5wp7zz3e
@user-ou5wp7zz3e 4 жыл бұрын
без лоха и жизнь плоха....цена жесть...но мерс бомба....правда не данный экземпляр....владельцу удачи...береги себя...
@diegogucci396
@diegogucci396 6 жыл бұрын
ееее спасибо)) я планирую его взять) плохо что не едет((
@user-ru6me7ei8y
@user-ru6me7ei8y 6 жыл бұрын
Шэд Авас 3,2 v6 возьми, он едет.
@scrappycoco1793
@scrappycoco1793 5 жыл бұрын
Всегда хотел себе такой мерс
@a.b970
@a.b970 6 жыл бұрын
Ярослав будь добр скажи название трека с 0.25, многие меня поддержат!!
@rawadaslanli8494
@rawadaslanli8494 5 жыл бұрын
Motosport
@sergeysergey8480
@sergeysergey8480 5 жыл бұрын
Рулевая рейка???? Или рулевой редуктор
@apeyter
@apeyter 6 жыл бұрын
Это ПВО мотор, нужно как минимум знать как его обсудить, чтобы компрессор дул. А ты осел полный))Хендель хе, как же можно его слушать? У меня кровь из ушей пошла.
@user-ez9pv4rq2f
@user-ez9pv4rq2f 6 жыл бұрын
Купи,под проект
@nikolailebedev5618
@nikolailebedev5618 6 жыл бұрын
Все хорошо, только 208 на базе 202 а не 210. Вообще новый владелец переплатил как минимум 100 тр, если не больше. Самое обидное, что довести этот автомобиль "до ума" уже не получится ни у кого(У меня был 10 лет назад компрессор 2,3, ехал он ОООООЧЕНЬ быстро. Здесь явно машина унижена в нет.
@Vladislav-ot3ts
@Vladislav-ot3ts 6 жыл бұрын
Какой трек в начале? Подскажите пожалуйста
@varfalomeevbro7256
@varfalomeevbro7256 5 жыл бұрын
Ярослав сделай обзор на accord 8
@thesattelinge
@thesattelinge 5 жыл бұрын
Автор,музыку приложи ,, будь добр!:)
@dimarudi4609
@dimarudi4609 6 жыл бұрын
Прекрати жестикулировать,это раздражает)
@user-wn1nd6ci7p
@user-wn1nd6ci7p 6 жыл бұрын
Езжу на именно такой машине с таким же мотором. Никакая джетта меня точно не обгонит, скорее всего у него что-то с мотором, наверное, не дует компрессор.
@magnatmagnatov3341
@magnatmagnatov3341 2 жыл бұрын
А ее нельзя полностью перекрасить чтобы не ржавела?
@user-rd9lp9ih2m
@user-rd9lp9ih2m 6 жыл бұрын
Что-то дорого этот утиль стоит! У нас в Пермском крае, в таком состоянии, цена максимум 150 не более. А на счет живых.... Тот кто ищет всегда найдет! У меня в соседнем городе паренек гоняет на 210 96г.в. в отличном состоянии! Ни гнили, ни рыжья, ничего не скрипит и не бежит. Взял он его за 300.
@Stanislav_leis
@Stanislav_leis 6 жыл бұрын
*По моему в наше время и 320 тысяч рублей не маленькие деньги,ну для вас столичных небожителей наверное это не деньги*
@riliop9155
@riliop9155 6 жыл бұрын
Мечта, но мне больше нравится w124
@user-po9cw1gd4v
@user-po9cw1gd4v 6 жыл бұрын
5:22 Juicy J - Smoke A Nigga (Feat. Wiz Khalifa)
@Amfic
@Amfic 6 жыл бұрын
Это каким же нужно быть упоротым, что бы ее купить?!
@diman032
@diman032 6 жыл бұрын
Когда w140 за 450 т.р. смотрел, там салон был еще хуже, а ты сказал что он нормальный, а тут ......, Ярик Ярик.
@sdelaishow
@sdelaishow 6 жыл бұрын
*Ярик ты красава!!!Хапни ХАЙПА!!!!*
@arthurkipling88
@arthurkipling88 6 жыл бұрын
За 320к....что за...но радует одно , хоть такие "люди" есть ,кому можно слить хлам , да еще бобла получить :D
@denisgruzdev2708
@denisgruzdev2708 6 жыл бұрын
Крутой монтаж, музыкальное сопровождение, виды с квадрокоптера - пушка. Вырос на голову))
@tomangelo1649
@tomangelo1649 2 жыл бұрын
удивительнО . но хороший обзор
@VestnikChurch
@VestnikChurch 6 жыл бұрын
Классное все-таки ведро!!
@user-vz4wd9ri7d
@user-vz4wd9ri7d 6 жыл бұрын
Мальчик, ты много говоришь, но не многое правда. У меня такой же 1998 года, гнили нет вообще и разгон до сотни 8 заявленных секунд и все работает.
@legendofstreet2408
@legendofstreet2408 6 жыл бұрын
Это купе делалось на базе C класса w202, а не E- класса w210
@user-vd8cf7xd7c
@user-vd8cf7xd7c 6 жыл бұрын
О вроде у Лисы на обзоре и ремонте был такой на канале
@vladradionov9883
@vladradionov9883 3 жыл бұрын
Сегожня пригнал такую из Норвегии-500 евро+растаможка 300. 2.0 автомат-газ, состояние кузова 120% ниодного очага корозии.
@ProudGorec05
@ProudGorec05 2 жыл бұрын
Купил себе Clk 320 за 4 сотни , чуть сопли подсобрать и будет не машина а ракета 🚀 и да , гнили нет ✊🏻
@artematapin480
@artematapin480 6 жыл бұрын
Подскажите первый трек, пожалуйста
@kirillkirillov3373
@kirillkirillov3373 6 жыл бұрын
Этот обзор разбил мои мечты об камень. Теперь подумаю
@vladgolovnev597
@vladgolovnev597 6 жыл бұрын
что за песня вначале?
@user-gh5xd2ew3i
@user-gh5xd2ew3i 2 жыл бұрын
Я вчера купил и офигел над функционалом . комплектация авангард' жару даёт
@Kapworld1
@Kapworld1 Жыл бұрын
За сколько покупал ?
@felixxpilzz
@felixxpilzz 6 жыл бұрын
17:55 огромное количество моторов: 2.0, 2.0к, 2.3к, 3.2, 4.3, редкий 5.5 сплошные неточности))
@user-wk9vt2ww4w
@user-wk9vt2ww4w 2 жыл бұрын
Ещё 5.0
@felixxpilzz
@felixxpilzz 2 жыл бұрын
@@user-wk9vt2ww4w не было
@user-wk9vt2ww4w
@user-wk9vt2ww4w 2 жыл бұрын
@@felixxpilzz как и 5.5 на 208 кузове небло 😉
@sdelaishow
@sdelaishow 6 жыл бұрын
*Сколько пробега???наверное за МИЛЛИОН?*
@gregkMos
@gregkMos 6 жыл бұрын
Где то так
@user-qi6rs6ze3p
@user-qi6rs6ze3p 5 жыл бұрын
К стате люфт есть у всех реек данных авто.
@user-qi6rs6ze3p
@user-qi6rs6ze3p 5 жыл бұрын
прошу прощения у педантов редукторов.
@user-cm9ge5sq5r
@user-cm9ge5sq5r 11 ай бұрын
там редуктор а не рейка, готовиться лучше надо, иксперт.Про перегрев дисков и esp отмочил конечно такой дичи еще не слышал. с предложение купить фокус хза 300к воще поржал
@user-fl1qb5jr1q
@user-fl1qb5jr1q 6 жыл бұрын
привет! мечтаю о Альфа Ромео! были новые машины. Ситроен, Опель! хочется зажигалку! за 400. что скажешь?
@gohin14
@gohin14 6 жыл бұрын
Александр Сошин друг взял 147 за 190к с 2 владельцами абсолютно живую. Найти возможно, надо искать
@user-fb7ss8lc6i
@user-fb7ss8lc6i 6 жыл бұрын
Забудь о своей мечте, штаны последние снимет твоя мечта
@milanista2901
@milanista2901 6 жыл бұрын
Александр Сошин Альфу, живу,за 400?!:-D
@nikolailebedev5618
@nikolailebedev5618 6 жыл бұрын
бери впектру ОПЦ.
@user-xz7jl5rk3o
@user-xz7jl5rk3o 5 жыл бұрын
Братик ты ище молодо выглядишь чтобы рассуждать о МЕРСЕ купэ
@user-gd6pg2hq7b
@user-gd6pg2hq7b 3 жыл бұрын
Обзор бодренький. ну правда никогда она не была королем дороги...
@19GAFF93
@19GAFF93 6 жыл бұрын
Искреннее правдиво !))
@user-rq3nq6dg8q
@user-rq3nq6dg8q 6 жыл бұрын
Нету там рулевой рейки, тут стоит рулевой редуктор! Платформа W208 ничего общего с W210 нету, у W208 платформа W202. Вообщем это Цешка в кузове купе, а к Ешке никого отношения кроме дизайна она не имеет.
@user-ts6lb7cm2u
@user-ts6lb7cm2u 5 жыл бұрын
Если это мечта, то купить можно, но не на последние деньги и не как машину на каждый день.
Mercedes CLK. W208 Красное корытце.
27:14
Вася & V8
Рет қаралды 58 М.
Тест - Обзор Mercedes-Benz CLK 320 w208
19:36
Братья Габриэль
Рет қаралды 229 М.
MOM TURNED THE NOODLES PINK😱
00:31
JULI_PROETO
Рет қаралды 9 МЛН
BMW в 2024? E36 или E30? Во всем первое авто
11:37
Купили Мерседес CLK 1998 года за 230 т.р. Лиса Рулит.
18:27
Mercedes-Benz CLK.Рубрика Б/У.Anton Avtoman.
14:36
Антон Воротников
Рет қаралды 489 М.
Детальный обзор Mercedes CLK W208
18:24
Avtopodbor Poland
Рет қаралды 19 М.
😱 Выхлоп для велосипеда
0:33
Тот самый Денчик
Рет қаралды 658 М.
Парень Научил Собак Водить Машину 😁🥰
0:27
ДоброShorts
Рет қаралды 2,1 МЛН
Как увидеть опасность на дороге? Инспектор ДПС
0:45
Видеоуроки ПДД Рули Онлайн для учащихся автошкол
Рет қаралды 614 М.