@@FromAuraWithLoveNije ga kupio za preprodaju nego za sebe.
@FromAuraWithLove16 сағат бұрын
@@RetroPutevi lik je napisao svaka cast vlasniku na ovuvanosti vozila,cemu to nije ga on ocuvao nego vlasnik prije
@ssatreb79922 сағат бұрын
Kakav auto, legendarna krstarica!
@citobuser21 сағат бұрын
Poslednji pravi "old school" automobil
@bojanjsrb6 сағат бұрын
Bravo Miloše, milina te slušati i gledati. Samo iznesi slobodno više tvojih ličnih utisaka u vožnji.
@warhund21 сағат бұрын
Imao sam nekad 200 dizel pa zatim 220. Pokusacu da pronadjem 270 ili 320 sa pristojnom kilometrazom i to ce mi biti radno vozilo. Po meni najbolji mercedes posle 124 i poslednji pravi mercedes.
@bogdanmarkovic204922 сағат бұрын
E ovaj test se čekao!
@karlowolf0518 сағат бұрын
Bit će još par godina najbolji dok sirotanovići krenu imat novaca za w212, tad će on bit najbolji ikad i zadnji pravi itd itd, već viđeno... Inače vrhunski auto svojevremeno.
@zoransikirica937820 сағат бұрын
Svaka čast vlasniku na izboru zadnjeg pravog BMW-a E39 i Mercedesa W211, stvarno su najbolje napravljeni auti ikada, od početka autoindustrije do danas. Ja lično vozim na platformi W211, C219 CLS 500 5.5 V8 i smatram ga isto jednim zadnjih modela pravljenih da traju i da se vole i mnogo se bolje osećam u njemu u odnosu na današnje, pa i višestruko skuplje aute. Iako sam veliki ljubitelj auta sa kraja 80tih i početka 90tih i imam 2 auta iz tog vremena (nostalgija😊), može se ipak reći da su ovi modeli ipak oni zadnji što valjaju, jer je autoindustrija do tada išla napred, zavisi od marke, kod BMW-a početak 2000tih, kod Meredesa sve do kraja prve decenije 20. Veka. Posle se shvatilo da nije unosno praviti dobre aute već povećati lošima cenu
@roofingprmarkojovanovic366721 сағат бұрын
Imali smo 7 godina ovakvu E klasu sa 2.7 motorom , vrhunski auto sa dosta snage i solidnom opremom. Tih i udoban za svako putovanje, malo trosi i nije kvarljiv.
@maremarkoni11 сағат бұрын
Malo troši???
@dusanradisavljevic854820 сағат бұрын
Odlična je ! U koliko ste zainteresovani za predstavljanje prethodnog modela W210 u sličnom stanju možete me kontaktirati.
@biggor197314 сағат бұрын
Унапред се радујем представљању. Милоше, не премишљај се, узимај буљавог и снимај!
@Strale198922 сағат бұрын
Легендарни W211.
@hornet9992321 сағат бұрын
...legendarni !?? objektivno i realno zbog čega je , legendarni ''?
@Филип24520 сағат бұрын
@@hornet99923Malo je reci legendarni!
@draskobabiczzz20 сағат бұрын
Još pitaš? Svi motori prelaze 400 000 i više, vrhunski still i izgled, napredna tehnologija i dugatrajno bate! Sve napravljeno da traje! Ja lično tražim cdi 220 170ks 2008... Sahraniće po kvalitetu i nove modele!
@hornet9992319 сағат бұрын
@@Strale1989 Kada se kaže legendarni mora da ima objektivno obrazloženje,sagledati kvalitet performanse dugotrajnost i slično . Za tzv legendarne automobile slove Volvo p 1800, Mer 123,124, buba, Lancia Delta, Stratos, BMW E30, Mazda MX 5 /1, Ford Escort 2.. konkretno ovaj model imali su dosta problema - što je i fabrika priznala.Svi Mer imaju gospodsku vožnju,komocija komfor i posebnu udobnost no nije se ništa w211 posebno isticao od njegovih prethodnika i nasljednika.Isključivo argumente i objektivnost, to su reperi, a ono meni se dopada OK postujem no nije mjerodavno mjerilo.
@milosmarcic136619 сағат бұрын
400.000 je smejurija za te stare Mercedese, a novi automobili nisu vredni spominjanja@@draskobabiczzz
@збрпфк-я8й23 сағат бұрын
Odlicne recenzije!
@markomare908123 сағат бұрын
Uhhh ovo se cekalo. Vozim 2008 4matic, e350 v6 atmosferac u usa I ne bi ga menjao ni za jedan noviji model. Lepo kaze naslov, poslednja prava e klasa ❤❤ Inace, kad je rec o menjacu, 5g je najbolji menjac koji je imao mercedes s tim sto to I nije mercedesov proizvod nego americki Chrysler NAG1, I da bi saltao kao med, trebalo bi menjati ulje na svakih 60-70k km.... Inace, ispravka za modele i godista koje si pomenuo, ovaj model se zavrsio 2009, a w212 je poceo 2010
@Enko06322 сағат бұрын
Pre fejslifta je tesko smeće.
@ervinhamzic231922 сағат бұрын
mijenjao bi ti njega za novi da imas para
@a_p_200121 сағат бұрын
5G menjač je trpeo obrtni moment do 1000 nm
@markomare908121 сағат бұрын
@a_p_2001 tako je, I ugradjivan je cak na e55 amg bas zbog toga
@Boki88720 сағат бұрын
W212 se počeo proizvoditi 2009.
@BMW-ju4ul20 сағат бұрын
Imao sam w211 e500 sa 5.0 V8 motorom(M113) od 306 ks. Auto je fenomenalno, samo je potrošnja bila oko 20 litara 😂😂😂
@citobuser14 сағат бұрын
@@BMW-ju4ul Normalno. To nije auto za svaki dan do posla, pijace itd. Sednes u njega nekoliko puta godišnje, do mora, raznih odmarališta. I stignes zadovoljan i pun energije.
@BMW-ju4ul7 сағат бұрын
@citobuser Pa tako sam ga i koristio vikend vozilo. Kada bih sjeo u njega odmah bi bio bolje volje cijeli dan 😀😀😀
@svicaj25145 сағат бұрын
I onda te Golf sa 2.0 motorom odere
@BMW-ju4ul4 сағат бұрын
@@svicaj2514 kakav golf brate mili 🤣🤣🤣 Očito nisi nikada vozio Mercedesa V8. 🤣🤣🤣
@sundjer_bob21 сағат бұрын
Brutalno 😀 Posedujem w211 e500 😀 tako da iz iskustva. Udobnost,upravljivost,sigurnost,sve sve je toop
@karlowolf0518 сағат бұрын
Jesi se slupo s njim?
@sundjer_bob17 сағат бұрын
@karlowolf05 🤣 zašto bih se slupao? 🤣 to je 306 konja,nije to ne znam sta puno,ima to 1.8t,nije to sad neka zujalica, a I 4x4 je tako da,ne možeš baš tako lako da izgubiš kontrolu nad njim,osim ako voziš kao kreten naravno 😀
@karlowolf0517 сағат бұрын
@@sundjer_bob pa hvališ sigurnost, reko imaš iskustva 🤣
@sundjer_bob17 сағат бұрын
@karlowolf05 hahaaah 🤣🤣🤣 osećaj sigurnosti u njemu je na jako visokom nivou
@mensuribrahimovic39106 сағат бұрын
Kolekcionarski primjerak. Šteta sto nije bogariji paket opreme. 👌👌
@vojce8023 сағат бұрын
Nije se umorio ne zbog komfora vec zato sto je cesto stajao da toči benzin
@jgozter22 сағат бұрын
Nije auto za tebe krezo krezavi.
@bojanradic644017 сағат бұрын
Nee vidiš da Vlasinku troši po gradu manje nego što fabrika kaže 😅😅😅
@ristekocevski21 сағат бұрын
za mene ovo je monika bellucci u svetu automobila😀
@sasatomasevic51288 сағат бұрын
Prelep i najelegantniji model posle 2000 -te, jedini Mercedes koji bi vozio. Nisam ljubitelj Mečki jer mi je odavno ogadio mentalni sklop 99% vlasnika ove marke a sama muzika koja se čuje iz Mečki uvek me je bedačila.
@cvijanovicaleksa22 сағат бұрын
Uzeti E320 2008 i da ste mirni do kraja života! 😊👌
@a_p_200121 сағат бұрын
Posedovali u porodici 5 primeraka, samo 1 bio manuelni. Svi su bili E200/E220 CDI. Kad sam ga probao prvi put, shvatio sam da je to to.😁
@Strale198919 сағат бұрын
Koji se bolje pokazao? Onaj sa 122ks ili 170ks
@a_p_200119 сағат бұрын
@Strale1989 ni jedan nije bio sa 170. Svi su bili 122 ili 150 ks, ali u oba slučaja su se dobro pokazali
@vukmercedesbenz328814 сағат бұрын
Imao sam 125 ku 250 d,pa sam imao dvije W211,dvije 212 sad je W212 facelift avantgard,sa 450 000 km i nema greske vec 2 pune god. Vrh od auta..naravno vozim ga kao privatni taxi i sa Mercedesima sad presao dva miliona tako da ne znam sta bih vam vise rekao ❤ 👍
@zeljkorandjelovic435322 сағат бұрын
To je auto
@hadukaa135817 сағат бұрын
Dobra recenzija ,svidja mi se boja karoserije na mečki,čini mi se kao neka tamno plava
@GasaCepac4 сағат бұрын
Nista niste rekli o koroziji na Tim modelima.
@itshamza923 сағат бұрын
W210 je imao problema sa korozijom, nisam viđao da je kod W211 modela bila korozija.
@KondukterRale5 сағат бұрын
Koja smo mi mentalna i finansijska sirotinja, oduševljeni punoletnom kantom u malo jačoj osnovnoj opremi...
@SafetSajevac14 сағат бұрын
ja vozim e211 320 automatik 7g karavan avangard sa svom opremom ima cak webasto i vazdusne jastuke. star jeste ali je sila na putu 💪
@XzzVttll9 сағат бұрын
cak i vazdusne jastuke?
@oliverjankovic57916 сағат бұрын
@@XzzVttll Pretpostavljam da je mislio na vazdusno ogibljenje.
@averagedev77687 сағат бұрын
Gledam sam ih skoro sve u oglasima uzivo. Svi su presli preko pola miliona. Najsacuvaniji primerci su 2.7 3.2 3.0 cdi a pogotovo benzinci jer ljudi ih dosta manje voze. Automatici vukli prikolice pa klizaju iz 2 u 3... Na zlaost pojelo ih vreme. Ali najlepsa E klasa.
@aldindizdarevic17284 сағат бұрын
ROBOT UMJETNA INTELIGENCIJA TO SI TI.
@w3ndeta15 сағат бұрын
Ta mala "ladica" pored kasete nije za uske telefone već za vizit karte. :) LP
@ivicaniko481215 сағат бұрын
Spor je taj mercedes, oduvao ga voz bez problema
@HarisOdobasic-y9f23 сағат бұрын
najbolji mercedes ikada napravljen uz naravno 190ku klasa i kvalitet💪
@ljubisamihajlovic317822 сағат бұрын
I 124
@milospetrovic248016 сағат бұрын
a 123 sto je kralj to ste zaboravili
@ljubisamihajlovic31788 сағат бұрын
@@milospetrovic2480 neponovljiva 123
@Baby13Knight9 сағат бұрын
Dugme za 7g tronic nije Comfort i Sport nego Comfort i Standard sve ostalo na mestu pozdrav
@mbw201d821 сағат бұрын
Kroz 10ak godina govorićemo da je poslednji pravi mercedes w212 itd. To je prosto u našoj prirodi... Sećate li se vremena kad smo se kleli u w123? Pa onda u w124... Pa je onda posledni pravi mercedes bio buljavi, w210...
@urxdjo37278 сағат бұрын
Gledam vas ne tako cesto ali podrzavam. Kako mogu da dodjem do vaseg mehanicara kamenog?
@hadukaa135816 сағат бұрын
Je li ima neko iskustva sa e300 bluetec motorom? Kakav je motor,ima li mana itd?
@IMAN-o6k7 сағат бұрын
Da li možeš snimiti audi a8 d2?
@Joe-rp8fd13 сағат бұрын
platforma koja je zapocela eru rata konjskih snaga a okoncala eru gde se nije stedelo na kvalitetu...s tim sto ovaj ima 7g tronic koji nije tenk kao 5g...moj karavan za neki dan puni 20g i 450K km a i dalje je Monika Beluche, ko sto neko lepo prokomentarisa ovde... + pozadi ima sobu i suspenziju na oblacima;)
@ZeljkoOstojic-j4k2 сағат бұрын
To da li je rejstaling bolji ? 2002 g prva nemacka edicija bolji i pouzdaniji motori sto se islo dalje sa godinama vise se sparalo na kvalitetnim materijalima
@Acing8620 сағат бұрын
Zanimljivo da ima isti ''problem'' sa zatvaranjem prtljaznikao kao i 190-a. Lagana vrata prtljaznika i kad zatvoris cuje se kao da si plehanu kantu zatvrotio...
@svicaj25145 сағат бұрын
Zvoni tablica
@predragpesic398019 сағат бұрын
Svaka fulja hoće u Mercedesa!
@jonnhy00322 сағат бұрын
Ja posedujem c230 sport 2007god 7g automatik 2.5 v6 w203 serija, ako Vam je zanimljiva, s obzirom da je redak motor
@uzicenocu481514 сағат бұрын
Moze li neko da mi preporuci majstora za veliki servis e87 118i n43b20, muke mucim da nadjem majstora koji ce da odradi to kako treba, i koja bi cena bila ako neko zna
@vasil86020 сағат бұрын
E nije CD changer već CD Šaržer 😂 dobar video dobra makina pozz
@bobmarlovsky18 сағат бұрын
Ali ova tonirana plavo zelena stakla.Vrh
@holeephuk15 сағат бұрын
2015 uzeo 08 e280cdi ,imala 160000km ,pošto nije jedini auto sad ima 250000km ,mijenjao u to vrijeme jednom prednji kraj,2 zadnja amortizera i nosač motora...još je utegnut i ide ko zmaj...
@dukamrgud19342 сағат бұрын
Имам 2005 г 280 цди Какав је то Ауто?
@sv_cheats19706 сағат бұрын
W212 posljednja prava E klasa, a ovo je bio šlag pri kraju.
@duskojovanovic437213 сағат бұрын
Imao sam 3.2 V6 cist benzin 2003 god Kakva je to zverina bila
@milosmarcic136619 сағат бұрын
Auto je vrhunski, kvalitet sigurnost sve ovo je generalno poslednji pravi Mercedes. Vlasnik sam W210 E220 i W211 E 220 to se više ne pravi taj kvalitet i udobnost toga više nema. Ali moram da napomenem da w210 ima više mesta unutra i da je za nijansu udobniji w210 ima ono Mercedesovo čuveno plivanje dok se vozi a w 211 već toga nema
@hansjohl-c4v6 сағат бұрын
Dummheit
@dukamrgud19342 сағат бұрын
Дошао сам да продам Мерц 280 цди 4 матик. 193 кс. Кажем имам 240 хиљ км. Они у гаражи ми се смију ..??? Кажем шта се смијете ? Идите до такси штанда ваш Мерцедес има 1,7 милиона км
@samsungcmrcak14 сағат бұрын
Nije imao nikakve sanse pored A6 ,bmw e60 jedino je bolji od skode
@Enko06310 сағат бұрын
U to vreme je konkurencija pregazila ovu E klasu.
@aleksandarsavic928519 сағат бұрын
Sad može da ga proda za 7000e.
@CrniVitez28117 сағат бұрын
14.000 evra!!!
@amarcord198814 сағат бұрын
Sve to divno, al auto od 204 konja guta 14 litara.
@MoMCHa9620 сағат бұрын
Mnogo sam veci fan BMW-a ali ovo za gepek moram da kazem da nije istina. Cale vozi E60 2007. godiste i iako se gepek otvara sam kada ga otkljucas ili malo samo podignes, zatvaranje uopste nije lakse nego na ovom Mercedesu. Ne znam dal je u nekoj boljoj opremi drugacije ali u osnovnoj opremi moras da dohvatis gepek i da ga manijacki povuces jer su amortizeri dosta jaki da bi ga drzali podignutim. Kod mene na E90 je zatvaranje bilo lakse zato sto su amortizeri jedino mogli da ga drze kad je skroz otvoren. 😂
@nolex410716 сағат бұрын
Mislim da je 5g tronic a ne siben🤣
@vojce8023 сағат бұрын
Nije ni čudo što je prešao samo 83000 km kad mu je prosečna potrošnja 11L !!!
@spengabenga661622 сағат бұрын
Ako gledas potrosnju onda za tebe i nije auto bilo kojeg brenda.To je isto kao recimo imam TV al ga ne palim da mi ne potrosi struju,eto kako vecina vas razmislja.Auto sluzi da me preveze a ne da se tresem koliko cu potrositi gorivo.Onda bolje kupi e bike 🚲
@jonnhy00321 сағат бұрын
Pa jel velika potrošnja 11l??????
@dakar79521 сағат бұрын
Pa sta je 11 litara ne zezaj. Meni grande punto sluzbeni 1.4, 77 konja, mrtvopuvalo, trosio 8 litara normalne voznje
@a_p_200121 сағат бұрын
meni je pežo 307 2.0 benzin 100 kw trošio 10 litara grada, tako da za ovaj auto je potrošnja kako treba
@jonnhy00321 сағат бұрын
@@a_p_2001 pricam za grad Opel Astra g 1.6 12l Opel Antara 2.0 cdti autimatik 14.5l Kia Sorento 2.5 12l Mitsubushu Montero 3.0benz 15l BMW 530d e60 11l Citroen c4 1.6 hdi 2011 god 7.5l Mercedes Benz c230 12.5l
@hristijan940011 сағат бұрын
w211 5 praznih mesta pa sve ostalo!!!
@Enko06310 сағат бұрын
A6 i serija 5 su je unistili. Pa danas E klasu ne mozes da vidis na ulici.
@orepaunovic218917 сағат бұрын
Auto mojih snova... na zalost, vozim audi a4 b9 dizel.
@Enko06310 сағат бұрын
Nazalost, vozis 3 skuplji auto i 10 puta moderniji. 😂 Ma daj
@semirsemir625019 сағат бұрын
Ti onda ne znaš sta je prava e klasa , cuj poslednja prava🤣