Mercedes-Benz e320 w211 спустя пол года. Старый немец разоряет? Честный отзыв владельца.

Доброго времени суток, вот и прошло пол года с момента покупки w211... в этом видео я рассказываю с какими проблемами я столкнулся за это время, понравился ли мне мерс в этом кузове на повседнев, сколько хлопот принёс и купил бы его, если бы обо всем этом знал...
Если вы ещё не смотрели первое видео про эту ешку... мои Первые впечатления и почему именно Мерседес в этом бюджете - я рассказываю вот в этом видео - • Mercedes-Benz w211 e32...

[@user-bj9wm3ot5m]

я из будущего такая тачка стоит почти лям

[@gotomhk4313]

Я из будущего будущего, такая тачка стоит больше ляма.

[@user-tb4vs4bs2l]

В уставшем состоянии

[@Mr_Heizenberg]

а что раньше стоило дешевле?

[@bolodka8376]

​@@Mr_Heizenberg год полтора назад 2003 года 211 стоил 400-+50, а щас таже машина 850

[@khurshedsharipov5312]

Спасибо за видео, все очень понятно! Ждем другие выпуски

[@ERSHOFFCHANNEl]

Спасибо за обратную связь ✋

[@deranfang4344]

А на Счёт резины мне кажется гудок покруче хаки будет он и мягче и зацепестее, но это предположение, айс Арктик мощные тапки особенно по снегу

[@acapulco7240]

Мерин огонь! Удачи с ним!! По Евроавто будем делать выводы..

[@user-cy3nf9pk1u]

Спасибо за информацию.Ищю сейчас Мерседес,и выбор есть и предложения.Но...Вот теперь точно возьму 3,2 без пневмы.

[@adam332user7]

2.2 дизель бери и не жалеешь!

[@vet345]

Привет. Два вопроса. Размер колес на мерсе? Передние колодки со Старом менял?

[@ERSHOFFCHANNEl]

✋R16 225/55, просто махнул колодки и два датчика износа, ошибка по износу колодок ушла сама, к стару не подключал...

[@samirhamidov2937]

Здравствуй. У меня такая же только японка с пробегом 180000. Я что хотел сказать: насчёт бензина я заливаю 92 + присадка и она у меня на трассе 6-7 литров ест (скорость 90 на круизе), в городе спускал до 9.8 литров (скорость 55 на круизе без пробок). Насчёт масла у меня тоже жрала, но поменял клапаны сальников и ещё прокладку и все она перестала жрать. Просто попробуйте в городе 55 и на трассе 90 и посмотрите на расход думаю он у вас уменьшится, потому что в такой езде обороты маленькие. Насчёт обзора все супер все по теме и нужное, насчёт датчика abs и замены колодок ( которое длилось больше часа😱) я думаю что они вам запороли этот датчик. Я точно не помню но когда я менял колодки это было год назад, у меня все быстро поменяли и сказали что там что-то ещё нужно делать когда меняешь и они довольно шустро поменяли и все типтоп. Насчёт машины я очень доволен ей, раньше владел w124 e220 95 г. бензин. То я скажу что w211 кузов на много раз лучше. И практически ничего не портится, а чуть не забыл я ещё заглушил egr. И когда проходил техосмотр нервничал, но я был шокирован когда у меня все вышло по нулям. И я только потом узнал что у меня оказывается каты все в идеальном состоянии. Удачи вам и вашему каналу. Буду наблюдать за вами. Единственное что меня дёргает это меню на приборке и в команде на англ или н японском. И поэтому у меня только радио в машине. Aux нету. Хотел поставить андроид но потом меня осенило, раньше все использовали fm модулятор и тогда было принято решение заказать, тем более стоит не дорого, если все будет ок то так и оставлю ну а если не очень будет меняться команд.

[@ERSHOFFCHANNEl]

Спасибо за обратную связь 🙏💪 удачи со своим аппаратом!

[@pernebayp2765]

Ассаляму алейкум а как она после w124 го.

[@user-wx5ny1du8n]

Желаю вам удачи!

[@ERSHOFFCHANNEl]

Спасибо!

[@user-de5im8ui2q]

Почти одновременно с вами я приобрёл себе 211 ,тоже 3,2 .Замена двигателя на контрактный с Японии.И все езжу счастливый дальше.Масло совсем не ест

[@ERSHOFFCHANNEl]

Вот и я в мотор лезть не хочу... потому что проще контрактный...👍

[@benzsindikat9859]

@@ERSHOFFCHANNEl вместо промывок надо было менять маслосьемные колпачки (оригинал не слетает точно, остальное как повезет). ГУР к слову может гудеть не из за насоса (либо нехватки жижи) а еще из за ремонтированного шланга высокого давления , имей ввиду если будешь решать проблему. Удачи

[@-E-moe-]

@@benzsindikat9859 на лексусах после смены шланги на гуре гул идёт, тк нет пружины в ней, жижа пенится в не оригинальных шлангах, здесь видимо также

[@Stavkanavce]

Сколько вам мотор встал по деньгам?

[@user-yg8bx6ww9d]

Привет дорогой. Мерс хорошая машина. Вот эти мелочи я делаю сам. Нужно терпения и без панике. И всё у тебя получится. Я начал смерса 123. Теперь 212. И я беру только дизель. Не секунд не желел.

[@user-cq7gn4oy3i]

Здравствуйте! Какой из них больше всего понравился? 211 или 212?

[@user-yg8bx6ww9d]

@@user-cq7gn4oy3i 211 у меня было 136 кабыл. По городу дохлая. По трассе супер. А 212 мерс 170 кабыл и ещё мкпп просто ракета. Но самый надёжный был 124 кузове 250 Е. Отмасферник.

[@ArtDem888]

Спасибо за видео, классная машина, успехов и удачи 👍

[@ERSHOFFCHANNEl]

Спасибо!

[@nikolai_yrevich]

Удачного развития канала. Видео класс

[@ERSHOFFCHANNEl]

Спасибо!

[@tiger-kg3878]

Хоть и старый но его внутренне электроника система как из 2007-2008мых автомобилей

[@What_About_Music.]

Классный видос, первая часть тоже отличная, информативно, подскажи, есть какая то инфа про дизельные версии и почему сам не предпочёл 3.0 D ?

[@ERSHOFFCHANNEl]

Дизельный в этом бюджете не Купить живой... Дизель, особенно 3х литовый - огонь... но ремонт очень дорого, 6 форсунок новых будут стоит как контрактный бензиновый мотор))

[@user-wq6vg3jl6q]

делай видосы и не обращай внимания не на кого! Всё по делу

[@mb7328]

У меня 211,мотор 3, год 2007 рестайл на бензине. Значить езжу 10 лет примерно 10 тысяч в год. Пробег 260 тысяч. Покупал при пробеге 150 тысяч. Из опций дистроник 1го поколения ,там стоп и газ автоматически до впереди идущего авто. Вебасто вообще зимой спецом греет весь салон и движок пока в машину не сел и машина 4 х матик. Менял расходники по ходовой, в мотор ещё не лазал, течи нет,ничего не пропускает, масло вообще не жрёт. Коробка ещё при покупке зимой на холодную машину дёргает с 2 на 3ю. Потом как нагреется все ништяк. Так и ездию. Масло в коробке меняю каждые 60 тысяч. Больших проблем за 10 лет не было. Вопрос: Они все такие или это я мало ездил что особенно не мучает? К стати амортизаторы ещё тоже не менял.

[@user-gm3xn8ux1o]

А ПОДШИПНИК НЕ СУДЬБА ОТДЕЛЬНО ПОМЕНЯТЬ?

[@deranfang4344]

Хорошо что машиной доволен, а я наоборот года два мечтал представлял себе 211, денег подсобрал, поехал по объявлениям и че то как то расстроился 4 варианта и все не то, все ущербные у нас тут, а смотреть под 800 я не готов, ожидал гораздо большего от автомобиля, блин одно расстройство 😭 подсоберу еще к концу лета и к вам поеду искать. среднеразмернвя машина, ни едет ни рулится едет как на водянрм матрассе. Походу для меня были версии амг или клеманны😀 и это убивает еще больше простой то хороший фиг найдёшь а заряженных вообще по пальцам посчитать да и бюджеты далеко ща 500, одно расстройство.

[@firmusyus]

Спасибо что все откровенно рассказал, но после всего этого то что ты рекомендуеш к покупке не понятно.

[@user-ye6xw2qg6o]

Замена ступичного подшипника 6 часов - это ерунда))) мне задний два дня пытались выбить. Пробег 245, скорее всего он ещё с завода стоял. Прикипело наглухо. Снимали привод, на ночь в вдшке замачивали, хрен в руль, на следующий день грели до красна под угрозой сжечь кольцо АБС , и молотили с плеча на будь что будет, потому что больше вариантов небыло ... Кольцо АБС, к счастью осталось цело...

[@shooter8086]

Был у меня 3.0 дизель 3.5 бензин и 5.0. И самый надежный оказался 5.0 плюс расход с 3.5 в литр максимум. Сейчас гоняю на компрессоре) цлс 5.5

[@j335j]

Значит у тебя кошелек рвётся от пачки зелени...

[@barca3643]

Я тоже менял подшипник ступичный передний и тоже абс загорелся, кольцо проверили магнитное всё нормально, на диагностику заехал сбросили и всё

[@user-fq2uk2mi6y]

WD - шку влей в гнездо датчика ABC, мне помогло, отличная идея

[@user-tp8lm7lg7o]

Все по делу. Коробки пятиступки кстати не дорогие.

[@user-yg9kt4vn3o]

Мне на Евроавто пытались ржавый бак вчехлить за 13к, а после замены забыли выхлопную трубу зафиксировать, пиздят и не краснеют. Про важность выбора резины - в точку))

[@user-zn1zk2yj6m]

Спасибо за отзыв, полезно 👍

[@ERSHOFFCHANNEl]

💪😎

[@marychalabi3421]

Нихрена полезного

[@artemgrigorev768]

Если подшипник за гудит опять, смотри кожух на целостность и ось. Долго мучили передние подшипники ступицы. Оказалось дело в оси и сгнивший кожух с одной стороны. Владею с 2019г. Проехал 90 000км

[@pernebayp2765]

Здраствуйте на 124 ом тоже есть такие ось и кожух на подшипнике.

[@arfitness8690]

То разве это поломки ? это так мелочь, сейчас новую машину покупаешь и точно такая же фигня будет, всякие мелочи начнут ломаться, а тут старый мерс ездит и горя не знает, к тому же он комфортнее и удобнее многих современных тачек) Так что пожелаю полного бака и ровных дорог что бы подвеска целая была )

[@ERSHOFFCHANNEl]

Спасибо! Тоже считаю что пока поломок не было)

[@BMWE34196]

А я вот дополнительно убедился что Мерс старый это тот авто который мне нужен Мне как автомеханику только в радость копаться и ремонтировать, а учитывая надёжность этих автомобилей то это придется делать не так часто как с ладой, пусть и дороже, но зато какие эмоции от вождения они дарят и комфорт))

[@ERSHOFFCHANNEl]

1000 процентов! Скоро выпущу видео «год владения!» эмоции только положительные!

[@sultansadaev4502]

Разница вроде еще то что авто флагманской модели а не эконом класс или типа того

[@inpyussr]

Имею две тачки 2114 8 клап.и мерс 124 .2.8 так вот 14 обслужена и езжу спокойно на дальнем ,а вот мерс постоянно своими мелкими проблемами достает.поэтому стоит всегда в гараже

[@Golsneakers]

Полностью с тобой согласен, сам тоже механик и накатался на ладе уже. Я болен старыми баварцами

[@El-emgek]

У меня 211 3.2 бензин 2003год масло 7тсч расход пол литра ездил постоянно по перевалом машина зверь высота на уровне моря 3 3 км

[@user-pp7ju2ni8v]

Здравствуй, я сегодня такой же мерин смотрел, что можешь сказать про нее?) будь добр 🥲

[@trevvl1824]

Привет,на что снимаешь,если не секрет? Для тысячи подписчиков качество здоровское!

[@ERSHOFFCHANNEl]

✋Съемка и монтаж iPhone xs

[@trevvl1824]

@@ERSHOFFCHANNEl шикарно,спасибо!

[@Sanyaasanya-pl9mc]

У меня тоже огромный масложор был у мерина, решили сделать каприморнт движка в копеечку, но теперь верь не верь Расход масла уже второй год активного тапка Нету вообще.

[@ERSHOFFCHANNEl]

Верю) но так не хочется капиталить...(

[@Sanyaasanya-pl9mc]

@@ERSHOFFCHANNEl Это конечно жалко и дорого ноо результаты почувствуете.

[@user-uh8xl5cz1m]

Насчет лузаровского мотора печки пояснить более подробно можно? Что за модель подходит?

[@ERSHOFFCHANNEl]

LFH15211

[@Timur050]

У меня тоже есть расход масла 1л на 4 т.км. пробег 140

[@ulkersadixzade6772]

Привет меня зовут abby шкаф Когда выйдет видео про 210

[@user-bf4sg1yf1b]

Все по делу !

[@dm-dn8887]

Очень хочу такой, дорест вполне могу себе позволить, но очкую из-за SBC. Боюсь куплю, а блок уже будет на грани, новый стоит как вторая машина, да и спецов в моем городе нет.

[@ERSHOFFCHANNEl]

Ничего сложного в этом блоке сбц нет по сути... если есть человек с руками - то в случае чего - сможет починить (плюс минус как ремонт стартера...) информации в интернете уже полно... в крайнем случае - контрактный из Японии.. на авито предостаточно, машина за эти деньги 🔥, но если бояться sbc, то лучше не покупать)) это же старый немец) лотерея)

[@user-tq4ul3bw2g]

У меня e320 4matic , расход масла на 10 тысяч 250-300 гм. Пробег движка 110 тысяч.

[@user-rv9kh1pf3u]

На конецто нарвался на одекватного пацана как есть по людски раскидал мазайку па части мерса благодарю брат за видос красавчик без понтов без рекламы не нужных присадок масел и всей х..ни всех благ семье здоровья

[@user-hh5rm9th4r]

У меня такой же мерс только 2,4 движок . Очень даволен .

[@MrMyToons]

У меня такой же, но E200CDI дорестайл, мотор V4, AVANGARDE, чёрный, 2005го года (частично кожаный салон - бежевый, без команда, чердака и складных зеркал). На данный момент прошёл не полные 175.000 км. Масло не жрёт вообще. Брал в 2010ом у первого владельца у нас в Германии с пробегом примерно 99.000 км. Отдал тогда с комплектом зимней резины 15.700,- €. Даже на данный момент практически без нареканий и проблем.

[@genaskoutkov8842]

Сейчас на нем походу не везде можно ездить с новым законом

[@georgfedko4760]

Was bedeutet V4 ?? IST TEs nicht Rahe motor? У меня 211 220cdi 2009b/j купил в 12 году (19т.€) с 67 т.км. на сегодняшний день 391т.км . Нареканий нет. Менять не буду, вполне хватает на работу, пару раз в год в отпуск-Хорватия, Украина, Швеция и т д. На рыбалку в Ostereich, Schweiz,Frankreich,Bodensee- Friedrichshafen. Mit dem Auto sehr zufrieden und kann ich das Auto empfehlen.

[@user-zb7mj4vn1j]

Вот с нивой в точку 🤣🤣🤣👍

[@hemipower3045]

Приветствую! Подскажите пожалуйста по выбору W211 дрест 3.2 или рест 3.0 cdi или же на какой бензиновый двигатель в ресте смотреть можно по надежности?

[@user-zf6sf9if1j]

Приветствую, Не знаю как у других, но у меня 211 3,2 совсем не жрёт масло. Если конечно по городу все 7000 ездить

[@avtoman096]

Фукс лил?

[@user-lq6ge9ex7r]

Спасибо мерс есть мерс

[@Lezgi_05]

Хорошая машина красивая. Только у меня проблема уже год на счет сбц. У меня 2005 . Е280 фирматик. Не могу нормальный найти сбц новый по вин коду🎉 жалко

[@antoni4128]

Доброго времени суток дружище а скажи пожалуйста ешка 3.2 дизель как вообще 2005 года стоит обменять с доплатой Ауди а 6 1.9 тди

[@user-fc5rg3kg6i]

3.2 дизель вообще чёткий. Экономичный и неприхотливый. Единственное блок управления тормозами, он ппц какой дорогой . Но они вроде редко выходят из строя.

[@belotamiko7670]

поменяй тапки?

[@emchannel6732]

Ездий на радость. У самого веста 18года, ищу варианты обмена на 211й, пока не нашёл)

[@SVS.R]

Весту на мерс 😂 смешной

[@t-rex2166]

Обменяю на Логан

[@maksrr1185]

@@SVS.R ни чё смешного пацан понял в чем смысл жизни)

[@SVS.R]

@@maksrr1185 ахах Ну бл веста на мерс

[@maksrr1185]

@@SVS.R так а что смешного?) что веста дорогая или что она лучше?

[@CrazyBoyTheNoob-pc2ih]

Имею Мерседес Е320 мне автомобиль нравится да бывало ломался ну я это решил машина, даёт не перидоваемые впечатления скажу надёжность машины больше понравилась, подвеска это сказка не убиваемая рекомендую к покупке.

[@user-up2km3zp7m]

Артур, как с тобой связаться, есть предложение, хотел пообщаться?

[@ERSHOFFCHANNEl]

Instagram: ershoff_channel

[@ernestochevaldori7059]

W211 долго терпит издевательства, но потом очень сильно удивляет ценами на хорошие запчасти. Для примера, хромовые накладки на молдинги передних бамперов (которых у вас нету) продаются на дорестайл только с молдингом. Оригинальный хромик продается только с молдингом в цвет кузова. Цена €250 плюс минус за 1 штуку. Китайско-тайваньские хромики становятся только на китайские бампера. И вообще неоригинальные запчасти лучше обходить стороной. Лучше б/у оригинал из европы или Японии. Второй момент - рукожопые сервисы. Тут даже колодки и тормозную жидкость не поменяют без спецоборудования, компьютора и програмного обеспечения. Кто говорит, что поменяет молотком и отверткой - обходите стороной. И последнее. Хорошее дешевым не бывает, особенно мерседес. При покупке - тщательнейший осмотр на спец сервисе. Но и цена таких экземпляров будет от 700 тыс. в зависимости от года. Любителей по-дешевле ждет горькое разочарование. Ну и мое мнение: для повседневного использования лучше выбирать дизеля. Любые: 4-5-6 цилиндровые. Ходят по миллиону километров, легко. Отпадает проблема масложора и бешенного расхода. ИМХО, из бензиновых достойны внимания только 6 литровые версии. Но это уже другая история.

[@user-uf5fm6pu4t]

Разве эти моторы подьедают масла если он в порядке! Вроде как 1.8 едят с завода

[@Dmitriy360_]

Тачка огонь, но расход масла многоват мне кажется

[@user-oz3ri5cu2d]

Братан, приезжай ко мне. Любой ремонт сделаем быстро и качественно.

[@ERSHOFFCHANNEl]

Я про тебя помню!) Мерседес немного ссыт попасть в руки бээмвэшников)))) «шучу»! Пока тьфу тьфу тьфу не требуется, печку/катушку сам махнул, но если что - к тебе 😉

[@user-oz3ri5cu2d]

Конечно приезжай, пофигу какая машина. Сейчас у нас на кап ремонте ленд ровер стоит. Своими руками сделаешь ремонт со мной и контент запилим 😜

[@robotpolice3560]

@@user-oz3ri5cu2d а ты в каком городе?

[@user-ii7gg7nm9g]

Спасиб

[@user-qp8ly5qd5r]

🔥

[@user-wq6vg3jl6q]

Вопрос, тоже ищу 211 , только не знаю какой брать 2.7 или 2.2 дизель или какой из бензинок???

[@ERSHOFFCHANNEl]

Дизеля хороши! И тот и тот, главное найти обслуженный, а если бенз - то 3.2 самый норм, и по динамике и по расходу и по обслуге, дизеля в обслуге в разы дороже

[@user-wq6vg3jl6q]

@@ERSHOFFCHANNEl спасибо бро

[@user-ux3ml9nf9l]

​@@ERSHOFFCHANNElу меня 2.7 дизель бери не бойся матор не капризный, но запчасти именно дорого

[@user-hi3vq9io5r]

Делаи.свое.дело.и.слушаи.диванныхэкспертов.удачи.!!!респект.

[@yanchikM666AH52]

Это простая машинка, причем надежная а в сегодняшнем дне очень не плохая

[@user-pk4hp6mt9i]

Если в кармане есть 1 лимон, можно взять гранату, а можно взять за 600 тыс мерс и сразу вложить оставшиеся 400 тыс в него, и будет вам счастье, а возможно 400 не прийдется, буквально 150-200 и все будет идеально, года два-три он прослужит без проблем, рассуждайте рационально

[@em1l548]

А стоит ли вырезать катализатор или без него хуже станет?

[@ERSHOFFCHANNEl]

У меня катализаторы на месте... если грамотно удалить каты (поставить пламегасители, перепрошить) то думаю будет Хорошо

[@em1l548]

@@ERSHOFFCHANNEl а что, если к меня компрессор марасит и я буду ездить, не починив(не заменив) его, то что будет?

[@benzsindikat9859]

Без ката будет лучше ( но если присутстует масложор то будет дымить (с катом не дымит)

[@kostiafedor1599]

йесле не раз на жал на тормоз і держети а второй раз не держет

[@II-un5ef]

@@benzsindikat9859 Приветствую Вас. Я выбил каты, перепрошил,но дыметь стал капитально . Объясните почему . Благодарю Вас за ранее

[@user-io4xj5ku8l]

Я который купил 211 за лям 😳

[@timotorvanen]

Привет! Классный аппарат. Попробовав новые Kia, Peugeot, Opel, Škoda и т.д. Я понял, что опять хочу Мерс. Ищу тоже W211. Точнее уже нашёл: 320 CDI 2007 год, тоже Avantgarde на пневме. Живу в Финляндии поэтому цена вопроса: 14.900€ да дорого, есть и за 3000€ но я не хочу брать дрова. Из новых это Kia Rio 🤭 А старых в таком состоянии любых хороших авто очень мало. Вообщем буду думать. Удачи с Мерсом! Пусть радует и не подводит. 🤝

[@ERSHOFFCHANNEl]

Спасибо!

[@mapuk50]

я в прошлом апреле взял е280 cdi, 116тысяч пробег. Норвегия) доволен как слон)

[@timotorvanen]

​@@mapuk50👍 Я взял E320CDI Avantgarde Airmatic 07' года. С пробегом 240.000км в 2021-ом году. Сейчас пробег: 265.000км. За это время поменял актуатор турбины ( загорелся Check и ехал без турбины) тормозные диски+колодки, масло 1 раз. А так пока всё норм. 🇩🇪👏

[@user-gg2nv9ks9u]

​@@timotorvanenпривет, какой расход у трёшки?

[@mistertwister9124]

@@user-gg2nv9ks9u у меня такая же модель. Бака 80 литров хватает в смешанном режиме на 850км. Но в пробках не стою но на автобане могу и до 160км разогнаться. Поездки чаще короткие но больше по трассе чем по городу.

[@user-ox2nf5ul8i]

Дружище, я ничего не имею против тебя и твоего канала) но записывал бы ты лучше в машине, или на парковке. Ветер - ужас... Твой канал, не вопрос, но если ты хочешь делать контент ДЛЯ ЛЮДЕЙ, думай о них а не то что тебе насрать...

[@user-tx4cd4rt1l]

Спс несомневался беру 211 320

[@user-hr1lo1wz8b]

Уже два года езжу на 320, пожалел что е500 не взял.

[@edtgk]

@@user-hr1lo1wz8b а чем лучше 500?

[@zuratutarauli3591]

отлычная машина.сел у меня задний пневмобалон.поменял.тепер компрессор не включается.думаю перейтьи на пружыны.вот ваш совет.стоитли?

[@ERSHOFFCHANNEl]

На пружинах ведёт себя вполне адекватно …

[@zuratutarauli3591]

проблема у нас в грузии такая что ремонт толко в тбилиси.и вот до него 100$ на евакуатор толко.и потом после сл.поломки опять туда евакуатором гонять.и каждый раз.и вот думаю на пружынах будет лучше

[@mistertwister9124]

@@zuratutarauli3591 а зачем покупать такую машину если нет денег на обслуживание?

[@user-vo4gw2qh3z]

Что можно Разказивать Если машина била прибытия то она Ето дорестаил меняйте вовремя масла если до вас меняли через 15-20 тис то нет смысла мотор пришатали

[@nikolaymikityuk4850]

Стоит с 210 на него пересаживаться?

[@ERSHOFFCHANNEl]

Если 210 рест- не стал бы наверно, если дорест - пересел бы...

[@user-hh5rm9th4r]

За Эээээ ;) лайк :)

[@user-xj4fl6dv2e]

До 3-4 минуты чисто вода , зачем это? Просто кратко нужно и своё мнение

[@user-sm3te6md1l]

Маслаки поменяй слишком много жрет масло у меня на 10000 в разных режимах 1 - 1,5 литра максимум

[@IvanIvanov-bi3yf]

И это не всё. Нужно еще вентиляцию картерных газов почистить и поменять. У меня вообще перестал жрать масло. Удачи!🤙

[@user-qf5gg4ko8i]

@@IvanIvanov-bi3yf здравствуйте Иван а как прочистить самому где они находятся?

[@IvanIvanov-bi3yf]

@@user-qf5gg4ko8i нужно купить сами шланги (патрубки, как угодно их можно назвать), их пять штук, прокладки клапанных крышек и герметик. Это всё станет где-то 80$. Снимая декоративную накладку, вы увидите шланги диаметром 6-8см черного цвета и они у Вас будут пластассовые(именно по-этому и меняем их на новые мягкие) само место входа этого патрубка в клапанную крышку нужно прочистить, т.к. отверстие там маленькое, нагаром оно может забываться. Прочищаем, собираем всё обратно с новыми патрубками и буде счастье👌

[@user-eh5kl2vb9n]

привет, как думаешь, стоит брать дизель 4.2 или 3.2?

[@ERSHOFFCHANNEl]

С этими моторами Пушка, но главное понимать, где обслуживать... и быть готовым, что запчасти будут стоить прилично...

[@bodmer-od7js]

@@ERSHOFFCHANNEl а запчасти на 3.2 бензин дешевле ?

[@ERSHOFFCHANNEl]

@@bodmer-od7js одинаково, просто 4.2 это v8, значит свечей больше, катушек больше

[@YakovenkoAndriy]

Стоит брать только 3.2cdi (OM613 и OM648). Я вообще считаю их лучшими дизеляии, от их производства отказались лишь из-за ужесточения экологических норм. У самого ОМ613 на лупатом уже 5 лет, доволен как слон. Менял лишь датчик коленвала( при нагревании глохла и не заводилась, пока не остынет) да передние пружины ( просели со временем под тяжестью мотора). 4-х литровые дизеля( ОМ628 и ОМ629- 4.0cdi и 4.2сdi) оказались крайне ненадежными и брать их не стоит.

[@user-bp8me5ss1g]

Бензин как помне лутше

[@user-fi8gf5mh1t]

Мотор этот должен расходовать до 2 литров масла от замены до замены если жаришь на ней, если больше то у тебя скорее всего проблемы с уплотнителями по движке

[@ERSHOFFCHANNEl]

Возможно, лезть в мотор не буду... видимых потеков нет, вкг чистили...

[@robotpolice3560]

Мерс рулит!

[@ERSHOFFCHANNEl]

Однозначно 💪

[@oleglee7175]

Так а зачем ты реагируешь на комментаторов? Люди писали пишут и будут писать потому что потому🤷‍♂️

[@user-tt3mp5nf5d]

Спасибо за обзор не обращайте внимания на всякого рода придурков которые всем недовольны

[@user-oz3ri5cu2d]

Ершов рулит 😀. Хейтерам привет 🖕 Хочу попробовать поездить на Мерседесе, сравнить для себя.

[@ERSHOFFCHANNEl]

🤟 надо будет устроить...) летом организуем)

[@user-vm3cc8cm9c]

Спасибо брат!!! Посмотрел весь ролик и понял... Надо купить старый w211 чпокнуть молодого немца и сказать ЭЭЭЭ..... И жизнь наладится. За немца лайк, за ЭЭЭЭЭ комент. Здоровья тебе и твоим близким. А я продал весь старый хлам, катаюсь на такси, расход по деньгам за 2 месяца 15000 руб. Живу в Ростове на Дону, полëт нормальный, перестала болеть голова. ✌

[@ERSHOFFCHANNEl]

👋 Полностью согласен, а я купил новый китайский автомобиль, и уже год голова не болит) это счастье, когда время проводишь с семьей, а не в автосервисе…

[@Olesya.123]

Мой 2.6 2002 год не жрал совсем если не лупить в палас

[@user-tf2yd1bh1k]

Очень дорогая машина в обслуживании, но сев за руль понимаешь за что платил каждый цент. Да и жрёт мало топлива (9литров зимой на автопилоте по трассе при 160 км) в среднем 6.5 в агрессивном стиле. Но запчасти (колодки и тросики ручника- 275 евро) но оно того стоит.

[@mistertwister9124]

Как раз запчасти на нее недорогие

[@vadim905]

Блин я за год только намотал 15.000 километров,а тут за пол года 20 тысяч 😂

[@Mr.Sergio20]

Я за 4 месяца 25 тысяч проехал

[@alele1408]

ПО идее пипец дорого, у нас 3.2литра ,17 литров есть

[@mr.baklajan7092]

у многих уже задиры в цилиндрах- года и комплементы от прошлых хозяев))))...10 машин смотрел камерой через свечу, 300 тыщ пробега всё-таки у всех- будущие пакупашки будте готовы к японскому мотору)))...в итоге купил в Ярославле w209 с мятым порогом))) заедь в кудрово или в новый оккервиль в обед- ни ветра, ни людей))))

[@ERSHOFFCHANNEl]

Да они с задирами ездят ещё не одну сотню тысяч км... в тот день было ветрено везде)

[@El-emgek]

До рестайлинг sbs привет

[@ERSHOFFCHANNEl]

В машине 2003-04 года - с пробегом 300 тыс км - привет может сказать все что угодно

[@mikegnatyuk7538]

Чувак не суйтись !!! Говори уверенно и медленно, купил E280CDI и довожу его для себя брал за 500 ввалил думаю 180 тыс. Сейчас жалею, лучше бы взял S или CLS

[@KIRIllType]

В CLS вообще лям вкинешь если за 800 возьмёшь

[@ERSHOFFCHANNEl]

100%

[@benzsindikat9859]

@@KIRIllType у цлс своя шкура, а внутри это обычный w211

[@KIRIllType]

@@benzsindikat9859 ну по факту да , ну CLS выглядит борзо даже спустя 15 лет

[@user-ov4ez6jo2o]

короче я так понял лучше ауди брать🤔

[@ERSHOFFCHANNEl]

Ну фиг знает) мерс мне голову любит меньше... но Ауди - технологичнее...а так главное чтобы самому нравилось...) тут как повезёт...

[@user-ov4ez6jo2o]

@@ERSHOFFCHANNEl ауди нравится больше, первая иномарка была ауди80b4 когда то давно. потом отъездил на многих из них 2 новых было, но душа к ауди ближе.

[@ERSHOFFCHANNEl]

@@user-ov4ez6jo2o значит надо брать Ауди!) Философия этих машин однозначно - разная...

[@user-uf6bj9qj8s]

За пол года что можно сказать проездил бы лет 5-7 как я потом говорил 😎 Канал не о чем.

[@fastbang7359]

евро авто это дно е*баное. Загоняешь на ремонт, а они тебе гайки расслабляют, провода датчиков оголяют. У кого после евро авто приборка глючить начала?))) Вот-вот!

[@Vazha-pf9ky]

211 и 210это очень хорошая машина,

[@user-jj1er7vk1s]

Этого мотора не хватает ей тебя любая приора обгонит, а по городу при нормальной езде жрет минимум 17 литров а мотор не должен жрать масла вообще

[@user-fl2ti3mz2l]

Не используйте никакие добавки в двигатель никогда.

[@samirhd5526]

почему

[@sanchoslomakin9446]

Старый немец из под немца это куда лучше чем старый немец из под русского))

[@salwador4800]

Купил 1 января себе w211 e320, в идеальном состоянии, Авангард, 4матик, на пневме. Выложил за него 650т.р. Но, каким бы идеальным и ухоженным он ни был, за месяц я вложил в него уже 144тыс.🙄 Просто, чтоб довести до ума. И это ещё не всё: имеется проблема, с которой никак не разберусь - при запуске авто первые пару км хода достаточно мягкие, чувствуется комфорт, хоть и на 18" дисках, но потом начинается жесть, машина становится дубовая, как будто перешёл на спорт-режим.

[@afreyd5473]

Проблемы пневмы

[@user-cq8cn2bi5g]

Катушек поставь привозные или вош новый китайский без полезно долго не ездишь

[@ERSHOFFCHANNEl]

Я китайские и не ставил, поставил немецкую новую катушку

[@user-cq8cn2bi5g]

@@ERSHOFFCHANNEl молодец👍

[@user-tf2yd1bh1k]

Езжу на дизеле 2.2 масло лью Одиноил похоже Эстонское. Проверенное на грузовиках (актрос уже 180 тысячь прошел). Твоя жрёт топливо ужасно.

[@KostyaKai]

4:05 скажи пожалуйста зачем ты металлические банки крутишь на багажнике чужого автомобиля)) если это конечно чужой)) и портишь человеку лак)

[@ERSHOFFCHANNEl]

Эта моя машина, лак портится не больше чем когда на нее по трассе песок прилетает на скорости

[@user-is5gh4se2l]

Что бы вы тут не чисали и нераспинались 210 лучше.

[@muchacho1194]

У папы такой