Три года прошло, смотрю и плачу. Цены, как с параллельной вселенной😢
@Spkt2138Ай бұрын
Вчера не захотел ехать смотреть 211 3.2(из вложений только в будущем заменить масло в коробке,по регламенту)за 2к€,не поехал,страховка дорогая в Европе на данный авто)
@musicstaff730323 күн бұрын
@@Spkt2138 Какой налог?
@Spkt213823 күн бұрын
@@musicstaff7303 у меня стажа вождения в Германии нет,для меня в районе 180€ в месяц,в хозяин платил 115
@Spkt213823 күн бұрын
@@musicstaff7303 около 500€ в год
@Spkt213823 күн бұрын
@@musicstaff7303 около 500€ в год,хотя бензиновый такой же будет двести с копейками
@magam85663 жыл бұрын
Даже если у вас сломается сбц, ничего страшного за 30тыс можно купить, вы не видели сколько стоит одна фара на гранта фл таз)) купите Мерседес 211 не пожалеете
@ERSHOFFCHANNEl3 жыл бұрын
Все верно!
@muslimabumuhammadammabad66272 жыл бұрын
@@ERSHOFFCHANNEl доброго времени суток. Скажите пожалуйста, а не хотите вы эту тачку продать ? ))
@user-bn3pe6ur3k Жыл бұрын
Благодарю, надо подумать.
@tatarskiyhan3555 Жыл бұрын
@@ERSHOFFCHANNEl здравствуйте ! Продаете ?
@ERSHOFFCHANNEl Жыл бұрын
@@tatarskiyhan3555 здравствуйте, уже год как продал, купил w212
@hmrsvideos3 жыл бұрын
Спасибо за обзор! w211 ешка-это некий абсолют-был E350 4matic-и пока по уровню комфорта, езды и простых жизненных качеств-даже мерседес повторить свой успех не может. У меня он был где-то 3 года(про косяки-ничего не скажу-только электромагнитный клапан в моторе поменяли по отзыву). У 211 было лицо, его называли -ГЛАЗАСТЫМ-он не пытался скопировать S class-он был Е классом-это было до безумия приятно. Следующие ешки-откровенно начали сдавать...а потом и совсем превратились в клон s класса-с гирляндочками и экранами в полсалона(конечно новые е-отличные машины-но такой харизмы немчуровской у них уже нет).
@AM_5003 жыл бұрын
Братуха, расскажи в кратце про двигатель 3.5 полный привод и в пределах 500 тысяч реально найти живой 211 ? Самым необходимым поделись )
@hmrsvideos3 жыл бұрын
@@AM_500 мотор новый был отличный-мы пробежали всего 90 тысяч. Из поломок-только отзывная кампания на электромагнитный клапам. Полный привод самый лучший с повадками заднеприводной машины. Комфорт в версии avantgarde удивительным образом сочетался с хорошей управляемостью. Но коробка 5 ступ задумывалась. Найти сейчас хороший вариант данной машины-это надо постараться. Чтобы ей все то делали , следили, не конструктор. Но я думаю невыполнимых задач не бывает.
@marychalabi34212 жыл бұрын
Согласен с вами.
@Khalid_Ekajevski3 жыл бұрын
Езжу на таком же, только на белом), самый надёжный мотор 👍
@ХалидСайдаев-ь5т3 жыл бұрын
3.2?
@Khalid_Ekajevski3 жыл бұрын
@@ХалидСайдаев-ь5т да брат
@ХалидСайдаев-ь5т3 жыл бұрын
@@Khalid_Ekajevski хотел тоже купить
@ElizavetaAlexeevna3 жыл бұрын
А 2.6? Надёжный?
@sat1va3392 жыл бұрын
@@ElizavetaAlexeevna у меня 2.2 cdi 760 000 уже , но я думаю там уже крутили
@Aldik20232 жыл бұрын
Хороший информативный обзор-отзыв. Было бы интересно послушать сравнение 211 с 2010 в части ощущения за рулём и стоимости обслуживания.
@денисзахаров-ъ1ш4 жыл бұрын
лайк! зато что сказал, 2004 год мерседес делает вещи
@ERSHOFFCHANNEl4 жыл бұрын
🌟👍
@Нохчо.95-г7в3 жыл бұрын
Немцы делают вещи
@Sergei-yr7wf3 жыл бұрын
А японцы машины👍🤣
@ФоксМаст-ю9в3 жыл бұрын
Советую снять пороги ,подкрилки ,на днище защиту пластиковую почистить и обработать антикорам.
@rustamtrucking4 жыл бұрын
Брал Е класс 2008 года, мотор 272 5.5 литра. Замена масла 100$, было масло в антифризе, ремонт радиатора примерно 50$, (новый не нашли), ремонт компрессора пневмоподвески 70$ . Начал дуть горячий воздух когда кондей включён, замена клапана печьки примерно 40$, замена прокладки теплообменика не помню сколь
@Eto_Pepto3 жыл бұрын
Был у меня 211 рест 8 года 2.2 дизель, но, он был битый и ушатанный, так уж получилось, взял не глядя, год повладел, затрат было прилично, продал, купил октавию, пока езжу. Что хочу сказать, хоть мерс был у меня в плохом состоянии, но, когда он ездил, это было в кайф, шумка и музыка просто огонь. Сейчас вот не случайно наткнулся на этот видос, опять есть мысли про 211й, не знаю как получится. Новые тачки стоят конских денег, качество так себе, и абсолютное большинство до данного кузова по многим параметрам не дотягивает. Тут же, в зависимости от кузова(дорест/рест) можно за вполне адекватные деньги поискать хорошее авто, купить и если иметь деньги на обслуживание, то на ближайшие несколько лет можно забыть о покупке другого авто.
@ERSHOFFCHANNEl3 жыл бұрын
Все правильно!
@ЕгорКалинин-о6я2 жыл бұрын
@@ERSHOFFCHANNEl солидарен с вами
@citizenofindia531 Жыл бұрын
Спасибо за обзор,мне очень понравилось. Кстати,у меня точно такая же. 2002 года,3.2,черный авангард с пробегом уже 354.
@omurbek.tabylbekov6 ай бұрын
Я тоже хочу купить, может напищите стоит ли.
@August.20245 ай бұрын
а расход топлива на 100 км ?
@vladimirle41383 жыл бұрын
Хороший отзыв. У меня е320 w211 elegance, 2004. Есть все, кроме подогрева руля и подогрева сидений задних пассажиров. Расход сейчас 18-19 , это пробки + кондер, + прогревы. Фильтра, свечи, асе новое.... Педаль давлю сильно)))))
@ERSHOFFCHANNEl3 жыл бұрын
✋ ну если педалью активно - то расход такой и будет)
@Вадос123-т1ъ3 жыл бұрын
Ты давай выкладывай еще ролик про 211. Я намерен купить такой мерс мне нужно знать все о нем
@Водитель-э5с3 жыл бұрын
Чётко написал я тоже намерен покупать ею и хочу узнать по больше
@Водитель-э5с3 жыл бұрын
@Mercedes w202 , нашел в Тюмени одно после завтра поеду покупать , сложно найти , хочу именно 3 или 3.2 литра авангард , расскажи какие проблемы у неё, только знаю что лучше гилзовоную брать , все отговаривают что б не покупать, я намерен купит е 211 авангард
@youtuberf58673 жыл бұрын
@@Водитель-э5с ,покупай и не еби себе мозг мнениями людей
@Водитель-э5с3 жыл бұрын
@@youtuberf5867 ну да , говорят плохо о ней те ц кого не была
@youtuberf58673 жыл бұрын
@@Водитель-э5с ,да по какой машине с кем бы не советовался,все обо всем говорили плохо,начиная с приоры,заканчивая 221 и тд
@АндрейШапилов-д7ч4 жыл бұрын
Поздравляю с покупкой !!!!
@ERSHOFFCHANNEl4 жыл бұрын
Спасибо!
@skydive054 жыл бұрын
@@ERSHOFFCHANNEl я тоже взял за 490р е200 1.8компр 163лс) Машина огонь, поздравляю с покупкой )
@skydive054 жыл бұрын
@@ERSHOFFCHANNEl слушай а как настроить эти часы ?
@ERSHOFFCHANNEl4 жыл бұрын
@@skydive05 kzbin.info/www/bejne/iYSQd3ahds-WqNE
@ДмитрийЧерешнев-б4з4 жыл бұрын
Это был лучший обзор! Ничего лишнего) Хочу такой же обзор ниссан кашкай дорест(с 13 по 19 г.)🤣
@ERSHOFFCHANNEl4 жыл бұрын
Спасибо!))) растём 🚀 кашкай может быть попробуем найти))) и Спасибо за приложение 😉
@Wanted-uv9uh4 жыл бұрын
Кашкай для лохов
@АлексГримм-ы8в3 жыл бұрын
Машина огонь у самого такой же. У тебя только микролифт бардачка не работает, там тросик слетел. Крышка бардачка будет плавнее открываться
@ERSHOFFCHANNEl3 жыл бұрын
Спасибо! Гляну 👍
@АлексГримм-ы8в3 жыл бұрын
@Mercedes w202 всегда пожалуйста, там всё легко... посмотри сделай
@АлексГримм-ы8в3 жыл бұрын
@Mercedes w202 красавчик
@international_general3 жыл бұрын
Кстати в тормозном блоке уже научились и грушу менять, в Дагестане это стоит 6т рублей
@АндрейВладимирович-ь1з4 жыл бұрын
Авангард это исполнение, а не комплектация! )
@ERSHOFFCHANNEl4 жыл бұрын
Наверное соглашусь, но по мне так эти два понятия где то рядом...) хотя исполнение классик/элеганс/авангард будет более правильно, но в классике никогда не будет той комплектации что может быть в элегансе и авангарде, и т.д) поэтому тут можно спорить)
@shamil5413 жыл бұрын
авангард жесткий . элеганс мягче
@aerialphotographykharkov82933 жыл бұрын
@@shamil541 бред
@comrade__9453 жыл бұрын
@@shamil541 жёсткий с АМГ пакетом .
@МариоКонте2 жыл бұрын
@@shamil541 100 %
@togravesgrave3003 жыл бұрын
Хороший аппарат. Мне ближе старая классика: 124, 140. Владею купе 124 и седан 140- лучше для меня нет ничего)
@ПавелГорбачев-ч3з3 жыл бұрын
Добрый день! Ранее владел лупатым мерсом, сейчас думаю взять s-class. Подскажите что лучше w140 или w220? 140 нравится больше но возраст естественно самый свежий 97-го года, а 220 как я понял менее надежные. Но подскажите в год на обслуживание 1500 - 2000$ хватит?
@togravesgrave3003 жыл бұрын
@@ПавелГорбачев-ч3з все зависит от состояния авто. 220 не владел, сидел, ездил. Но 140 лучше в разы. Если 140 и 220 стоят одинаково, то это огромный плюс в сторону 140 и огромный минус 220. Только 140-мой личный выбор, он тише, надежнее и вызывает уважение у знающих людей, если он в достойном состоянии. Главное-не колхозить его, а делать все как положено и обслуживать запчастями аналогами хороших фирм, например Лемфердер.
@ПавелГорбачев-ч3з3 жыл бұрын
@@togravesgrave300 Спасибо за ответ
@leo_sokhov4 жыл бұрын
Обзор не плохой, добавлю лишь один ИНТЕРЕСНЫЙ ФАКТ : именно на 211-м впервые была опробована фирменная мерседесовская система адаптивных фар Intelligent Light System, которая сама регулировала подачу света в зависимости от шоссейных и погодных условий. Например, фары могут «поворачиваться» по направлению движения руля, пока ПТФ освещают трассу, а затем отключаются при разгоне до 100 км/ч.
@ERSHOFFCHANNEl4 жыл бұрын
Да, точно, у меня такой функции нет, а вот смотрел полноприводный, там адаптивные фары были...
@КириллКравчинский-м9ы4 жыл бұрын
Друг, 3 года назад, за 10.000$ взял 2003 год, авангард, пробег 95.000 был. Сейчас 120.000, вся машина в родной Краске.
@ERSHOFFCHANNEl4 жыл бұрын
Есть экземпляры, я и не спорю, но не по 5-6 тыс $
@ОлександрВойт3 жыл бұрын
Топи только про этого мерса ждём видео о ремонтах и о дальнейшем содержании
@vadimgrodno4 жыл бұрын
По поводу переднего плафона подсветки, скорее всего протекает люк, поэтому плафон перегорает, и соответственно задний без переднего тоже не работает, а также автодворники и свет в ногах и козырьках противосолнечных и автосвет. Если запустишь может сломаться люк. У меня такая же проблема. Сними плафон и покатайся без него в дождь и все станет ясно.
@ERSHOFFCHANNEl4 жыл бұрын
👍 Спасибо, поверю, свет в ногах работает, датчик дождя тоже все ок... просто передний плафон поставлен без эмбиентной подсветки( но прежде чем его поменяю - сделаю как посоветовал! А может из-за этого родной плафон перегорел (что дренажи забиты были...) у меня на х5 когда забились дренажи - вода через передний плафон полилась))
@viktorliner76944 жыл бұрын
Луноход насос в блоке сбц нагнетает в ресивер не воздух, а тормозную жидкость.
@MrMyToons3 жыл бұрын
У меня такой же, но E200CDI дорестайл, мотор V4, AVANGARDE, чёрный, 2005го года (частично кожаный салон - бежевый, без команда, чердака и складных зеркал). На данный момент прошёл не полные 175.000 км. Масло не жрёт вообще. Брал в 2010ом у первого владельца у нас в Германии с пробегом примерно 99.000 км. Отдал тогда с комплектом зимней резины 15.700,- €. Даже на данный момент практически без нареканий и проблем.
@ERSHOFFCHANNEl3 жыл бұрын
🔥
@maktitarenko3 жыл бұрын
Спасибо за обзор!Все по делу и без лишней болтовни!👍👍👍
@АндрейМасюкевич-с2п2 жыл бұрын
Отличный обзор ! Приятно смотреть и слушать !👍 Благодарю!
@ERSHOFFCHANNEl2 жыл бұрын
Спасибо 👍
@timotorvanen3 жыл бұрын
Поздравляю! Классный аппарат. Живу в Финляндии. У самого были: W123 Lang 300D, W126 300SE, C140 500SEC, W124, W210 E240. А вот W211 ещё не было. Хочу взять. Есть один хороший из Германии 2003 год E220 Cdi пробег всего 125.000 км один владелец. Цена 10.500€ Буду смотреть. 👍
@ERSHOFFCHANNEl3 жыл бұрын
Спасибо! Вот подумываю w126 ещё купить...))) что скажешь? Стоит или нет? Если да, то с каким мотором?
@timotorvanen3 жыл бұрын
@@ERSHOFFCHANNEl Аппарат хороший. Но сейчас очень сложно найти живой, тем более в России. У нас хорошие денег стоят купешки так вообще 30-50 штук евро. Мотор М103 проблемный из-за KE-Jetronic. А старые V8 жрут немерено. Сейчас это больше геморроя, чем удовольствия.
@ERSHOFFCHANNEl3 жыл бұрын
@@timotorvanen понял, Спасибо!
@Pacca334 жыл бұрын
Твой 111 - 112 - 113 мотор жрёт масло ? ->>Предистория - предыдущий 2рой хозяин лил Мобил 1 5w40 синтетическое с допуском 229.3 и постоянно доливал хотя маслосъемные колпачки были живые. Сделал визуальный осмотр двигателя, травило из под Теплообменника - заменил прокладки цена вопроса 500р, далее текло из под заливной горловины, чуть провернул крышку течь ушла, судя по прокладке гбц есть небольшая течь на это закрыл глаза. но масло продолжало жрать примерно 2 литра на 800км (Долил 2 литра по пути с москвы в питер). Было принято решение промывать мотор в несколько этапов. 1 - слил старое масло (ЧЁРНОЕ). Залил самое дешевое мобил по 200р литр в максидоме 10w40 вроде в него 1 бутылёк равеноловской промывки отъездил 1200км не выше 2.5 тыс оборотов иначе большие шансы положить мотор так как двигатель не выходит в нормальный температурный режим (81-83 градуса). Слил, заменил фильтр, начали сечь маслосъемные колпачки. Купил масло шелл 5w30 c допуском 229.3 по 1400р за 4л в максидоме и liqui moly verlust stop 1000р рублей бутыль. Отъездил 3000км на этом бульоне из особенностей так же мотор не выходил в нормальный температурный режим. Расход масла уже был в районе 500гр на 1000км. Тут стало понятно что проблема в угаре масла так как слил опять очень чёрное масло. чуть пролил после слива. Купил Шелл 5w40 с допуском 229.5 pureplus 2000р за 4 литра. Заменил масляный фильтр. Отъездил 1000км расход масла 0 . Мотор сразу выходит в нормальный температурный режим 89-92 градуса. масло как будто только что залил... Я думаю этот способ подойдет и для M111 и для M112. Но вначале загляните в цилиндры не должно быть задиров, максимум пара рисок. Мораль сей басни такова что дешевле лить хорошее масло с допуском к вашему мотору чем доливать и засирать угаром двигатель, ЕГР, каты, и переплачивать за перерасход бензина. ML55 280 000 км пробег M113 мотор. расход бензина 9л на 100км трасса, 14-17 город
@АндрійНауменко-у1щ4 жыл бұрын
Крутое видео)) Хотелось бы больше видео с ним.😉😉
@ERSHOFFCHANNEl4 жыл бұрын
Обязательно будет ещё видео, но позже, пока снимать нечего... ездит после ТО... после 10 тыс пробега - сделаю видео отчёт...
@ДмитрийБойцов-у4з2 жыл бұрын
Спасибо друг Сразу видно земляк ) все по делу ищу мерса по твоим следам
@Zaurrrrr3 жыл бұрын
М112 2.4 S210 трасса при 100 км/ч 9-10 литров если 150 160 вышло 12.6 город не замерял так как в основном трасса и кстати показатели не на табло а полный бак на заправке и снова полный на той же заправке
@АрменСтепанян-з3й3 жыл бұрын
Керамика на чёрном кузове просто огонь
@bulava94772 жыл бұрын
Спасибо за видео! Самый красивый Е класс от мерседеса !
@ДенисЯковлев-г1и3 жыл бұрын
Отличные видео,смотрю себе как раз с таким мотором,но полный привод.👍🏻
@ERSHOFFCHANNEl3 жыл бұрын
Спасибо! На счёт полного привода ... подумай для чего) потому что сейчас зима в разгаре, на заднем приводе Проблем не испытываю) системы отрабатывают на ура... вообще не пожалел что купил задний ... хотя за зиму переживал...
@михаилклименко-у4ж3 жыл бұрын
Нажми на кнопку под аварийной сигнал и откроется еще один бардачке секретный👌
@ERSHOFFCHANNEl3 жыл бұрын
Хахахах) ну там олдскул кассетник) не показал на видио - сорри)
@Perfectionist443 жыл бұрын
Лучший обзор, все просто и понятно.👍🏻
@ERSHOFFCHANNEl3 жыл бұрын
Спасибо!
@olegusbrabus17582 жыл бұрын
Avangarde это не комплектация, а исполнение … комплектация к примеру это с люком и без люка … машина огонь 🔥👍
@studioapartmentxm56373 жыл бұрын
Так это же Вован из Реальных пацанов !!
@ЛикаБородина-у5и3 жыл бұрын
По масло после промывки двигателя заливаю Мобил 3000 дизель 5-40 ездила без нареканий, сейчас стоит из сбц тк НГ да и аппаратуру найти тяжело которая как я и говорила у нас тяжело найти. Владею 2 года и восторге толь из-за того что не следили за авто есть некоторые косяки
@Mamhegov_life2 жыл бұрын
Лучший вариант за свои деньги. У нас акпп на эту машину с 5 литровым мотором стоит 18т с гарантией.
@7-8-984 жыл бұрын
КЛАССНЫЙ ВИД МЕРС В АФРИКЕ МЕРС
@cruisingspeed55386 ай бұрын
Много полезной информации, но больно смотреть из-за привычки проглатывании слюны и цокании ртом в середине предложения.
@АндрейТюрин-с7м2 жыл бұрын
Спасибо большое за информацию. Классно очень
@ЕгорЗырянов-н1е3 жыл бұрын
Артур что за трек! А ты правдивый парень! Красавец!
@ERSHOFFCHANNEl3 жыл бұрын
“Nicebeatzprod - blackbacardi” Спасибо 💪
@ЕгорЗырянов-н1е3 жыл бұрын
От души за трек! Удачи в твоей карьеры
@nurnur49162 жыл бұрын
Рассматриваем, рассматриваем ). Элантру думаем 2017гв или такой вариант w211 . Машина нужна для бати
@ERSHOFFCHANNEl2 жыл бұрын
Элантра будет дешевле в содержании и реже беспокоить по мелочам….
@Дмитрий-ю8ь3м2 жыл бұрын
Спасибо, всё доступно объяснил.
@igorkorn823 жыл бұрын
может я и путаю моторы но на этих м112 есть место под щюп просто отдельно покупается сервисный щюп .
@ERSHOFFCHANNEl3 жыл бұрын
Сервисный щуп есть, вы правы, где менял масло у них он был, но с ним не возможно эксплуатировать машину, он длинный со сдвижной линейкой... а так под заглушкой есть отверстие...
@Zaurrrrr3 жыл бұрын
@@ERSHOFFCHANNEl с любого м112 с щупами можете поставить и норм
@ШОФЕРСКОЙКАНАЛ2 жыл бұрын
да даже на обзоре видна красная заглушка в маслопроводе под щюп))) просто обзорщик што то где то понимает но конкретики ноль))))
@zolotoi933 жыл бұрын
Салам из южного Казахстана спс за обзор !!! Ваше мнение 2.8 литров 5g-tip. Стоит ли брат ?2.8 надёжный ?
@ERSHOFFCHANNEl3 жыл бұрын
Надёжный! Брать стоит!
@ViTko9163 жыл бұрын
Содержательный ролик много полезной информации приятно смотреть и слушать
@ERSHOFFCHANNEl3 жыл бұрын
Спасибо!
@bahasultan6273 жыл бұрын
Мерседес это моя жизнь
@АнтонКубанов-н4х4 жыл бұрын
Если не ошибаюсь, в подоне тоже фильтр . Поздравляю.
@ERSHOFFCHANNEl4 жыл бұрын
В поддоне чего? Акпп?
@arthurarthuron20393 жыл бұрын
хороший обзор молодец
@ERSHOFFCHANNEl3 жыл бұрын
Спасибо!
@268307112 жыл бұрын
Мерс остаётся мерсом, у меня были почти все машины бмв, но как купил S400 cdi W220 то понял Мерседес это моя марка , после w220 был X5 и я понял что уже все, хочу обратно на Мерс )))
@MGSH3 жыл бұрын
Лобовое можно поменять , сохрани видео замены и при продаже покажешь , вот и всё .
@ERSHOFFCHANNEl3 жыл бұрын
Как вариант...
@РишадЕлемесов3 жыл бұрын
Автомобиль супер беру и обзор классныи 👍
@LORD-d5d3 жыл бұрын
Самый адекватный обзор, спасибо!
@ERSHOFFCHANNEl3 жыл бұрын
Спасибо за оценку! 💪
@KIRIllType3 жыл бұрын
Хочу с 7 Аккорда пересесть на 211 Рестайл, рублей за 700 думаю можно живой найти , но че то уже третий год никак не могу решиться , я привык что аккорд не ломается вообще , но тут наверно другая песня 😅😆
@ERSHOFFCHANNEl3 жыл бұрын
Сто процентов другая) можете посмотреть второе видео про этот Мерседес на моем канале)
@KIRIllType3 жыл бұрын
@@ERSHOFFCHANNEl посмотрел , но теперь однозначно буду себе такую искать
@tocs64983 жыл бұрын
Отличний обзор!
@ERSHOFFCHANNEl3 жыл бұрын
Спасибо!
@Зелебоба-с8п3 жыл бұрын
E260 нету на 211 , там е240 2.6л м112 и е320 3.2л м112, на 210 есть м112 2.8л и 2.4л
@BagelDrev3 жыл бұрын
к расходам не добавил 20к за фары. да и масло в коробасе тоже бы поменял.а то если тот чел экономил на бензе.то кто знает на чем еще. а вообще думаю много чего еще вылезет. 300к пробег приличный.
@АлексейМозговой-ж6ж4 жыл бұрын
Я из Беларуси, сам выгонял из Германии. 2.7 CDI 2002Г. Пробег был 240т сейчас 600т.меняю только расходники, масло в ДВС И АКПП, КОЛОДКИ. , блок сбс восьмой серии была замена на пробеге 310т.Блок из Польши , цена 500 уе. Это самое дорогое вложение, я думаю этого блока хватит на оставшийся срок, по стару остатка на 4000000 срабатывания. Эту машину надо уметь обслуживать, если не умеешь э-то не твоё. Всем Мерсоводам удачи..))))
@ERSHOFFCHANNEl4 жыл бұрын
Все правильно сказано!!!
@masterflomaster87972 жыл бұрын
Хороший обзор! 👍
@СагърайЛезгияр-ч6ъ3 жыл бұрын
Я заядлый амгвод у меня 211 кузов был тоже дорест в 2005 году ездил на таком белом тоже м112 мотор был 3.2 литровый всю нервную систему он мне ушатал очень дорогой в обслуге и блок сбс когда накрылся я его не исправным продал и отмучался, потом я купил дорест 211 е 55 на компрессоре этот повеселее конечно намного но ооочень капризный!!!!!!!! На данный момент у меня две машинки 124 кузов е 420 и 210 кузов рестайлинг е 55 амг! Не советую покупать 211 он пылесос для кошелька и ломаеться
@Saladdin-i6y3 ай бұрын
Прежде чем смотреть видео,вопрос в том что купил себе именно такой, пригнал с Японии 38 т пробег, только все сальники поменял, и резину) три года в порту на стоянке простоял из за этого короновируса, потом ушел за ленту вот только вернулся после ранения, начал ездить, все в идеале кузов салон ! Но масла и все жидкости поменял !
@САЛЬТИСОН4 жыл бұрын
да. тля тех годов- класс. даже сейчас на 2,7 сди, в кайф гонять. мягкая, быстрая. еще по расходу, хоть до Москвы. зимы не чувствует, подогревы. обдув 4зонный со старта теплым греет. у друга 3,5- бензин быстрее.но расход в сравнении -жопа. правда полный привод, можно закладывать в поворот. но это нах надо, если на заднем научишься...
@alexanderkrasij74083 жыл бұрын
Привет. Почему говоришь ненайти с малым пробегом ? Мой в 211 cdi 320 . Год 2002 . 184 564 тыс. Это один из первых однорядный 6 цилиндров дизель. Я доволен езжу с удовольствием. За весь пробег затраты на ремонт были минимальна.🚕💨👍
@ВиталийПалагин-е5е3 жыл бұрын
Класс видео молодцы ребята!!!! Скажите мне пожалуйста я хочу то-же купить такой же мерс но только рейстаил и слышал что дизельный двигатель очень там хорошие,и акпп. 5 стп. Что вы можете сказать об этой..
@ERSHOFFCHANNEl3 жыл бұрын
Дизеля все отличные и в ресте и дореста... главное при покупке сделать хорошую диагностику в профильном сервисе... которые понимают и занимаются дизелями...
@GeminusDEM2 жыл бұрын
Смотрю в 2022-м. Сейчас в какую сумму нужно искать живой экземпляр?
@mihailviloev8662 Жыл бұрын
600+ тысяч.
@Юлия-й4ь8ь2 ай бұрын
У меня 211 2004 г полный привод 3.2. Авангард. Машина просто сказка. Какие были проблемы. Как выяснилось спустя много времени это вентилятор. С ним были какие то проблемы. Уже не скажу точно. Но он иногда не запускался и из за этого Кондей не работал. Масло не ел. Достался мне он уже с отключённым подогревом сидений. Что для меня это было минусом. Фары уже не светили и менять. Ах да.. коробка. Ошибка и соответственно ремонт. В районе 20 000. Вебаста не работала. Ну вот примерно в каком состоянии он пришёл ко мне. Често и пофигу.. всё решаемо. Я всё равно счастлива что он у меня есть. И да.. это не один мерс . Есть GL 350 дизель 2010г. Это совершенно другая машина и кайфа нет такого как от 211. Как то так.
@pomapuo44773 жыл бұрын
класс это обвес, у меня "классик" с полным "фаршем" кожа , паркинги, дивиди, аккустика кардон, единственное нагнетает, универсал
@sporthub84893 жыл бұрын
Хочу такую же
@АрменСтепанян-з3й3 жыл бұрын
У меня 2006 год.пригнали из Америки.я купил 2 года назад с пробегом 126 000.пробег не скручен.за два года ни каких проблем.кузов находится в отличном состоянии. Но уже можно покрасить передний бампер салон в отличном состоянии беж.кожа.обдув подогрев передних сидений. Масло от замены до замены пол литра.по ходовой все заводская.что еще сказать.если кто то хочет такую машину найдите живую и не пожалеете.не слушайте всяких умников.любая машина может сломаться. При том я живу в Сибири. И автомобиль уже отездил две зимы. Иногда на -40 градусов.ни каких проблем
@ERSHOFFCHANNEl3 жыл бұрын
Вы забыли уточнить стоимость за которую покупали... никак не за 400 тыс...) с такими вводными данными (год/пробег/комплектация) машина такая как Мерседес действительно будет служить при должном уходе, но и цена у неё будет не 400 тыс руб... а около 700... но за эти деньги машина дейстуительно достойная! Альтернативу найти сложно... единственный минус 3.5 - конский налог... а так тоже был ml w164 с таким же пробегом... до 200 тыс км никаких проблем не было и подвеска родная и двигатель не доставлял хлопот, но после 200 - мотор начал капризничать... пришло время менять цепи и звезды...
@АрменСтепанян-з3й3 жыл бұрын
@@ERSHOFFCHANNEl с перевозкой из Америки с разтаможкой в армении и с переносом в кемеровскую область она мне обошлась 450 тысяч. Мне уже предлагали за нее 600.я отказался..налог на нее в армении 20 000р.мне все устраивает.в России налог за нее около40тр.вид у нее шикарный. Многие говорят что заметно из далека.много раз подходили с просьбой посмотреть салон.ты сам понимаешь что это за кайф ездить за рулём этой машины.у друга 212 2013 года.сам признался что моя тачка лучше.единственный минус в том что она не 4 маток.
@АрменСтепанян-з3й3 жыл бұрын
@@ERSHOFFCHANNEl тоже заказал свечи.весной поменяаю свечи и ходовую дам посмотреть.и буду радоваться за рулем.что и тебя желаю.расход к стати у нас наверно одинаковые
@ERSHOFFCHANNEl3 жыл бұрын
@@АрменСтепанян-з3й да, расход у нас одинаковый - факт... но у тебя помощнее и коробка пошустрее...) из Армении машины в большинстве своей - Ляли) хорошей эксплуатации)
@АрменСтепанян-з3й3 жыл бұрын
@@ERSHOFFCHANNEl удачи тебе и твоему каналу
@АндрейСилаев-ф7з3 жыл бұрын
У какого поставщика вы купили моторное масло с отклеивающимися этикетками? Спасибо!
@ERSHOFFCHANNEl3 жыл бұрын
Человек занимается маслами, на Выборгском шоссе 212, конкретно называть не буду, разошлись с ним полюбовно
@АоУнщ3 жыл бұрын
Здравствуйте я тоже буду купить Мерседес японский 3,2 год 2004 бензин хороший состояние как вы думаете мне на што обратиться внимание на машину дайте совет спасибо???
@ERSHOFFCHANNEl3 жыл бұрын
На все... такую машину надо покупать - проверяя кузов/двигатель/коробку/электрику
@yuriyprysiazhniuk3 жыл бұрын
Отличное видео! 350 000 р это ~4500$. Можно найти живой w211 таких годов в Германии за ~3500-4500 евро, с расчетом еще 2000 евро на ТО после пригона ? Или не ориентируетесь по ценам и состоянии их машин?
@ERSHOFFCHANNEl3 жыл бұрын
А у нас их смысла нет таможить... пошлина будет превышать стоимость авто...
@yuriyprysiazhniuk3 жыл бұрын
@@ERSHOFFCHANNEl я с Украины
@yuriyprysiazhniuk3 жыл бұрын
@@ERSHOFFCHANNEl Доброе утро! Спасибо за вчерашний ответ, к сожелению не было возможности дать встречный вопрос. Я с Украины. Вопрос таков: Цена авто в обеих случаях пусть будет 4500$ (бензиновый двигатель). Если это Е220 с мотором 2.2л, цена растаможки составит ~3600$. Если это Е280 с мотором 3л, цена расстаможки ~4400$. 1000$ запас на ремонт после пригона. При таком расчете, стоит брать машину или нет?
@ZXC-iu5cv2 жыл бұрын
@@yuriyprysiazhniuk я бы купил за такие деньги, у нас в Узбекистане по 15-20 тыс $ продают хорошую w211
@horizonworlds1 Жыл бұрын
Звезда указывает путь😇
@barber45773 жыл бұрын
У меня такой же. Только 2.6 Лью шел 5/40
@ERSHOFFCHANNEl3 жыл бұрын
Угар масла какой от замены до замены?
@shamil5413 жыл бұрын
у меня 211 3.2 полный привод. пробег 340 тыс. мотор ни разу не ремонтировался. в коробке масло ни разу не меняли. лучше машины нет от мерседеса. иначе давно продалбы. по запчастям. раньше ставил оригинал. щас китай. никакой разницы. китайские в 5-10 раз дешевле. и еще много че могу написать. по этой машине. дня не хватит. езжу 11й год на ней
@tommyreq3 жыл бұрын
Можете посоветовать, "211, 320, до рестайлинг" за сколько можно купить?? Понимаю что щас трудно найти живую, и возможно ли это?!
@shamil5413 жыл бұрын
@@tommyreq армянскую можно купить с маленьким пробегом. тысяч 600 ободется. или же в крупных городах поискать с хорошим обслуживанием. тысяч 500 обойдется. главное чтоб в такси не работала. пробег проверить
@Beibash863 жыл бұрын
Сбц ещё проблем не создавала за это время? Легко эту систему ремонтировать?
@shamil5413 жыл бұрын
@@Beibash86 меняли по гарантии. у сбц заканчивается срок срабатываний на 130-150 тыс км. советую его перепрошить и обнулить пока не поздно. это услуга стоит около 8 тыс. ремонту сбц не подлежит. только замена . новый около 100 тыс обойдется. б у около 20 тыс. любой мастер не сможет его заменить. он же электронный
@Lezgi_05 Жыл бұрын
Купил 2.8 литра полный привод. 231 л.с машина шикарная красивая не жрёт масло и бенз не хавает прям жестко 10-11 литр
@warrior108383 жыл бұрын
Подскажите с каким объёмом лучше брать, скоро собираюсь приобрести данную модель
@ERSHOFFCHANNEl3 жыл бұрын
3.2 бензин - то что надо...
@brotherlouie23673 жыл бұрын
Привет. Что скажешь по поводу w203рест 1.8.Намного он дороже в обслуживании?
@ERSHOFFCHANNEl3 жыл бұрын
W203 в ресте 🔥, в обслуге дешевле...
@emilavlastimov22223 жыл бұрын
У Меня мотор М113 До замены свеч филтров итд расходовал 16л. После 14л. На трасе 9-10л не смотря наскорость.
@СергейИванов-у5п5п3 жыл бұрын
1.8 компрессор стоит брать? Друг нашел с оригинальным в хорошем состоянии с пробегом 250т
@manilin_k73 жыл бұрын
Це використання дизайну кузова . В мене т211 з балонами
@vakcinatorantivirus6552 жыл бұрын
у меня 2008 года 211 3 литра V6 масло не жрет от слова вообще ни разу не доливал, уровень как залил до следующей смены такой же но движок 272 а не 112. на трассе расход до 8 литров у меня если ехать от 100 до 120, в городе уже завистит от того какой город время проезда (час пик или рано утром или поздно веччером) разница от 11 литров до 18 литров когда в пробках стоишь в час пик, если город не мегаполис (как в моем случае) то расход 12-13 литров зимой конечно выше по любому. на счет коробки 7 ступка не пинает надежная так что кто там про нее что то и говорит значит не следил за ней. рестайл как по мне лучше чем дорестайл.
@AlexAlex-yd8dj2 жыл бұрын
Подожди немного скоро хапниш задиры.привет капиталка.этот мотор 272 самый опасный.а расход твой нахер неинтетесен
@Острыекозырьки-ц2щ2 жыл бұрын
Приветствую Артур ,не продаешь мерса ?
@AlexCiborg3 жыл бұрын
Я на таком (элеганс) 3.2 бенз. (112) езжу уже 9 лет. Ни разу не жалею. Тачка супер. Только средний расход у меня не идет больше 11, 5. При этом город - трасса приблизительно равный километраж. И практически исключительно 92 бенз. Правда масло стараюсь Мобил1. Из серьёзного поменял блок SBC. Остальное - стандартные расходники. Не дешевые, но не часто.
@mrbogos1234 жыл бұрын
Уже 2 -й год владею w211 3.2 cdi рядныя 6 -ка машинка очень сильно радует комфорт и качество на высоте если следить за машиной . SBC откозал пришлось поменять (откозал в движение на скорости 50 км тормозить можно но нажимать на тормоз нужно сильно) менять не собираюсь так как нету машинке лучше (лично для меня w212 вообще не то ...w213 хотел купить 2017 года но: 1. разочаровала очень сильно матерялы в салоне ну очень пустые двери шумка ничем не лучше чем в моей малышке... 2. Я проезжаю в год 50000 км( по работе) и w213 очень падает в цене с такими пробегоми как у меня. Сейчас как 2 машинку буду брать Range Rover Vogue 4.4 дизель 2012 год (для семьи) Но мерседес будет дальше служить мне для работы Разгон у меня 0-100 -7.4 до чипа С чипом 6.9 до 100 (мерил на драгах) на новых шинах Continental conti sport 5
@ERSHOFFCHANNEl4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий! 3.2 Дизель - наслышан! Очень надёжный агрегат в заботливых руках! И расход и динамика 👍 тоже считаю что в современных реалиях w211 альтернативы цена-качество-комфорт найти сложно...
@Yedige_Valeriuly2 жыл бұрын
W212 почему не нравится ???? Год новее и вид красивый.
@mrbogos1232 жыл бұрын
@@Yedige_Valeriuly кому как для меня лично w212 утюг
@andranikarshakyan19783 жыл бұрын
Я покупал 210 3.2 л 1997 года в максимальной комплектации с пробегом 100 000 км из Японии. Если есть возможность покупайте из японии. Там реально с маленькими пробегами. Можно купить 211 мерс < 50 000 км пробегом.
@warrior108383 жыл бұрын
Не подскажешь как купить от туда я из Казахстана
@andranikarshakyan19783 жыл бұрын
@Ashir Ashir сейчас уже не выгодно, мы Армения уже в таможенном союзе и придется растаможку по бешеным деньгам делать. Но если хочешь приезжай за моей другой машиной 211 150 000 км пробег)
@international_general3 жыл бұрын
В коробасе сделай частичную замену масла
@j_deni-4375 Жыл бұрын
спустя три года с момента выхода видео немного в шоке с ценника в 450к за 211 мерен)
@d.filimonov4 жыл бұрын
Колеса заберу)
@bestowner47043 жыл бұрын
щуп двигателя есть, красный сзади двигателя, даже на видео видно. и щуп двигателя есть и до сих пор на новых моделях.
@ERSHOFFCHANNEl3 жыл бұрын
🤦♂️ это заглушка для сервисного щупа
@АртурГаспарян-ь2н3 жыл бұрын
поздравляю с покупкой но не советую мыть матор я помыл у меня такой же 3.2 абс исп загорелся каробка передач из п не выходит досихпор у електрика не знают в чем проблема
@azatmazhenov69713 жыл бұрын
Разъем sbc отключить и заново включить, и за коробкой в дырочку нужно штыр засунуть и коробку на нитралку
@АртурГаспарян-ь2н3 жыл бұрын
@@azatmazhenov6971 у меня исп блок загорелся поменял и все машину продал он мне уже надоел 3 года езжу
@АлександрНесветаев-т6е3 жыл бұрын
Нет такого слова нетУ , и ты слишком часто плямкаешь . Причём перед тем как плямкнуть берёшь пол секундную паузу . Короче бесит всё это . А вообще хорошо рассказывешь
@felikskim80683 жыл бұрын
Доброго времени суток,такой же но 2,6 на механике.что скажешь?
@ERSHOFFCHANNEl3 жыл бұрын
Норм машина, если механика нравится, почему бы и нет
@fedorkeller10023 жыл бұрын
Качество этикетки на канистре как бы намекает на оригинальность😄😬
@ERSHOFFCHANNEl3 жыл бұрын
За то что это оригинал, я не переживаю... знаю где брал...)
@fedorkeller10023 жыл бұрын
@@ERSHOFFCHANNEl на Вашем месте я бы сдал на анализ состава, сравните с оригинальной канистрой, оторвать их будет большой проблемой и без повреждений сделать это вряд-ли получится
@ERSHOFFCHANNEl3 жыл бұрын
@@fedorkeller1002 вы были правы... я в шоке, человек у которого брал - работает у официального дилера, и оказалось, что он покупал левак и продавал под видом оригинал... ужас, я сравнил канистру которую год назад покупал и эти... я в шоке от людей(
@doctor-833 жыл бұрын
Это какого года ? Я тоже интересуюсь ? Тоже потихоньку исследую этот модель.
@ERSHOFFCHANNEl3 жыл бұрын
2004 дорест 3.2 v6 бенз
@ЛикаБородина-у5и3 жыл бұрын
Ну скажу ниже 300 пробега, я такой приобрела пробег родной проверен, 280 цена правда несколько косяков - это несчастный сбц и от него избавились после дтп как позже узнали. Машина дизель 2.2 2004 год краска родная, и последний хозяин за ней не следил, к ней желательно знать где есть оборудование чтобы залезть во все мозги авто в том числе и тормоза столкнулись с таким и ещё посоветую прокачать тормозуху чтобы не выдавало ошибку в итоге и поменять масло в коробке в месте с фильтром и втулкой электо акпп.
@ВиталийПалагин-е5е3 жыл бұрын
Ещё такой вопрос.. Слышал, что на рестайлингах мерсах 211, Е-клас дизельный моторы тише работают или не правда? Что вы можете сказать мне
@ERSHOFFCHANNEl3 жыл бұрын
Одинаково тарахтят как трактор) не думаю что есть какие либо отличия...
@РоманРябчевский-о5г3 жыл бұрын
3.0 v6 тише на ресте работает тише, чем рядный 3.2 на доресте)
@nemunas.3 жыл бұрын
@@РоманРябчевский-о5г У меня рядний 3.2 дизель 2005 года.в салоне вообще тишина..ели ели слышно