Доброго времени суток. А эту что на видео Ешку не хочешь продать ? ))
@БорисАушев-ы3в2 жыл бұрын
Несколько замечаний. 1. "Никому не нужный мерседес" - попробуйте найти живой. 2. Своевременное обслуживание - залог надёжности. 3. Мотор м112/113 один из лучших не только у мерседеса, но и среди всех моторов в подобном классе авто. 4. Основные проблемы дизельных моторовтв России собственно сам дизель, его качество. 5. SBC блок и тормоза - лучшие тормоза. Блок уже давно ремонтируют, цена 1-45тыс 6. Горячие моторы катаются под солнцем в ОАЭ и нормально. 7. Коробки 722.6 и 722.9 надёжны и долговечны. Основная проблема с платой возникает из-за несвоевременного обслуживания. Меняйте масло. 8. Обзорное авто далеко не в максимальной комплектации. панорама? Дистроник? Вебасто? Динамика сидений? И так далее.
@dozaaaruldog Жыл бұрын
Яж ми хуя
@DeadMaxikus6 ай бұрын
1) пересмотрел 15 штук которые с виду были живые, нашёл (но это в европе), владельцев было 2 (первый 15 лет, второй 5). 2) Так без этого любое авто в ведро с болтами превратится 3) взял дизель 4ёх горшковый в 5г-тронике, один хрен по германии езжу редко, а для реалий где 130 максимальна разрешённая скорость на автомагистралях для обгона вполне хватает... Да и 211ый это о комфорте а не спортивности... 4) Как то в 2010ом интересовался как в РФ ходит пумподизель (фолькс 2,0 бкд), рассказали что никак (нельзя в РФ дизель в современное авто заливать, он в ОМ606 только и подходит и в трактора) 5) +100500, лок ремонтопригоден, а если лень то мерседесу официалу можно напомнить что он его должен поменять взяв только за работу 300евро 6) ничего не скажу, не имел опыта общения с трактористыми из эмиратов 7) А что есть те кто думает что авто будет жить без замен масла? я думал это априори обязательно, а по другому если то этому человеку велосипед нужен, хотя и там цепь надо смазывать 8) панорама водителю одиночке пофигу, дистроник не понятная ерунда (катался неделю на авто друга, прикол не прочувствовал), Вебасто (сажает аккум, и в услвиях где зимой редко -10 не особо актуально), Динамика сидений их рвёт за 200ткм, катался на АМГ 212ом и не понравилось, отключал каждый раз когда после владельца садился за руль (иногда надо было проехаться 1000-2000км на нём), хотя осознаю что кому-то нравится, а вот проветривание сидений это тема...
@Dag050211 ай бұрын
Сразу видно что у него не было 211 аххуительная тачка
@757DEN092 жыл бұрын
Шляпа видос . Мерс тема всю жизнь езжу на мерсах . На W211 три года M112 полет нормальный че тока не делал на нем , пробег 470.000 км . Блок SBC прошит , брал отжатый ведрами масло жрал , сальники поменял , масло хорошее залил и полетел, а так проблем не доставляет . Кстати у меня на палке , вошпе 🔥. По началу искал на Акпп , а тереть не жалею . На механике 112 весь свой потенциал выкладывает . Колодки без проблем меняются , ключ в зажигании оставляешь и дверь главное не открывать! И меняй себе хоть весь день. Тачка умная за такие деньги лучше не купишь, всем советую кто присматривается. Ни гвоздя ни жезла ✌️😎
@И.А-ы5и Жыл бұрын
Согласен. А этот осёл он блогер а не водитель
@ArmenAble Жыл бұрын
Денис Андрейковец, шляпа, это твой комментарий
@XCA52 Жыл бұрын
Поддерживаю ! Лучший в своём классе автомобиль
@757DEN09 Жыл бұрын
@@ArmenAble у тебя видать даже возможности нету чтобы покататься на таком авто, поэтому ты обиделся🥲
@ВалентинКолядин-й9з Жыл бұрын
Уже 3 года ,махнул 2.6 мотор на 3.2 ,тачка супер ,цены на з.ч как на любую другую иномарку.
@KostyaKai10 ай бұрын
Красавчик! Классный ролик) думаю себе тоже взять такую машину привести её в порядок и кайфовать)
@Csl4356 Жыл бұрын
Всю свою сознательную жизнь на немцах езжу( бмв и Мерседес). Тачки всегда просили, но в ответ они давали эмоции. И за эти эмоции я готов платить такие деньги за обслуживание.
@АндрейИсаков-к8б Жыл бұрын
тяжело найти достойное видео о W211. за 3 года владением такого автомобиля , 2003 года, авангард, мотор м112 , с тормозной системой SBC! ни о чем не жалею! брал я его за 230 000 с задирами на 3 и соответственно 6 цилиндре . не работающим парктроником и блоком опознавания прицепа. купив по бюджетному за 37 000 мотор 112.942 с w210 он по характеристикам идентичен , разница была в поддоне и масленом насосе . ну и стоит теплообменник у масленого фильтра. для самостоятельной диагностики купил шнурок с али и установил программку das xentry . самое моё дорогое вложение за время эксплуатации было замена радиатора охлаждения 7 000 и моторчик печки 5 000. остальное по мелочам
@ОлжасХасанов-ч9п Жыл бұрын
Здравстуйте я студент. Вообще не шарю за тачки. Не пожалею же? Может быть камри купит?
@davyaa Жыл бұрын
@@ОлжасХасанов-ч9пчто взял в итоге?
@ДенисФримолец2 жыл бұрын
Да, и тормозные колодки там меняются 10 минут, в гараже. Сервис не нужен😄☑️
@giorgiparkaia4888 Жыл бұрын
ну думаю купить 2004 продаются за 5000-5500$ и думаю что это лудше чем приус 2014 года . поставлю газ и будит экономный тоже. только комплектация какой из них брать ? мотор 3.2 бензин а комплектация там авангард был самый жирный помоему
@isko_w21162 жыл бұрын
8лет 2владельца 3.2 с 2002года в идеальном состоянии и ни разу не было проблем
@Bake-atr2 жыл бұрын
можешь что то сказать о сбс блок
@ОлжасХасанов-ч9п Жыл бұрын
Реально? Не верю!
@ТимурЕсимжанов Жыл бұрын
брат не нужна тебе такая машина. я катаюсь только на мерсах и никаких проблем. во время обслуживать и все.
@vestomg8 ай бұрын
Как дошел до слов "она с завода требовательная" отключил видео
@color17712 жыл бұрын
Тоже думаю купить себе такой , только дизель хочу
@Юпитер1-н7я Жыл бұрын
Мой знакомый ездил на ладе приора, и уже три года как на мерсе 211 объем 5.0 литров, по его словам приора выкачивала куча денег, с тех пор как сел на мерс проблем нет, если проблема и её исправил то на долго!
@rachmatushka2 жыл бұрын
Наконец-то ты вернулся!
@akadeil2 жыл бұрын
Спасибо большое
@_Blank_One_2 жыл бұрын
Блин, серьёзно ? Говоришь что OM648 самый плохо мотор, а через 15 секунд что 3.2 самый надёжный... Хоть сам понял ? Это один и тот-же мотор и кстати на удивление это действительно хороший мотор ) Конечно если будешь постоянно давить тапку в пол, в заводе у него 500HM и ~210 л.с., единственное что акпп 5-G Tronic (усиленный) не даёт ему норм скорости... Да и надёжнее чем OM642 3.0 литра и не такой дорогой в ремонте... Сорян, но на половине видео просто выключил, изучи нормально мат часть, поговори с владельцами нескольких авто с одним и тем же мотором и тогда рассказывай остальным ) Но вот насчёт новых машин хочу сказать то одно, одноразовые машины, рассчитанные на маркетинг. А так удачи )
@ДенисФримолец2 жыл бұрын
А в целом ты прав. Что бы ездить на такой машине, нужно соображать в ней. Ибо тебя на станциях просто на колени поставят))
@FERZFORCE Жыл бұрын
А,если просто,контрактный двигатель взять и поменять? В спецсалоне поставить.
@гочатутараули Жыл бұрын
Владею 3.2 бензин.ето супер.воя 2002 годовая ёздит лучше чем камри 2020года.что тут ещё говорит😂❤
@j335j2 жыл бұрын
Обзор топ давай на следующей обзор CLS W219 Тоже самое что и 211 только с другим кузовом
@akadeil2 жыл бұрын
Спасибо большое, наверное пока не будет видосов, временно
@arsen_dumikian2 жыл бұрын
Купил 2 года назад с пробегом 80000 Пока что только масло меняю
@nikitabobrov41622 жыл бұрын
Дизельный двигатель на много лучше. SBC, лучшая система. 5 лет использования на W211 ни каких проблем, в случае если будут не исправность компьютер предупредит, колодки меняются как и везде, главное двери не открывать. Тормоза как у этой машины, нужно поискать, система сложная но она того стоит.
@bembintwitch79212 жыл бұрын
3.2?
@АнтонЧекасин-в4о2 жыл бұрын
Кайфовый обзор, смотреть очень приятно. Очень люблю этот авто, сейчас после 210го думаю брать или 211й или Ауди а6с6 на него бы ещё хороший обзор посмотреть по существу как тут, а не вся эта вода в интернете.
@akadeil2 жыл бұрын
Канал на каникулах (уже пол года или больше😄) надеюсь вылет
@МахатЖолдасбаев2 жыл бұрын
3.2 бери .Кайф.
@Bullet-1112 жыл бұрын
И я советую ,два года езжу слава богу никаких проблем ,езжу агрессивно 🙂
@ПолКрейг-о9з9 ай бұрын
Сразу видно как ездил на япах без масла😢 Хорошо что начитался
@ЭлсаХамбахадов-п5х7 ай бұрын
Мерседес и БМВ делают реальные машины управляемость просто приводит в восторг.
@sergeikongrahov4763 ай бұрын
Какой размер колес?
@mrbogos1232 жыл бұрын
Владелец w211 3.2cdi 2003 года пробег 220000 km мои пробег 90000км блок СБЦ просто пушка поменял все механический детали и все работает прекрасно не собираюсь продавать хотя в наличии есть мерседес 2017 года жены. ТАКИХ МАШИН БОЛЬШОЕ НЕ ДЕЛАЮТ
@akadeil2 жыл бұрын
Здорово
@Дроздик20043 ай бұрын
Сколько кушает топлива по городу?
@mrbogos1233 ай бұрын
@@Дроздик2004 город 12-14 трасса 5.5-6.5
@Igor_Kosoev6 ай бұрын
7 лет на таком езжу с кайфом 👍
@France-bu4xk Жыл бұрын
Поезди сначала на таких машинах пару лет, потом пи.... Почти 10лет ездил на е320. И никаких проблем
@akadeil Жыл бұрын
Не газуй ✌🏼
@КлоунВтапках2 жыл бұрын
Обзор..бодряк...вставочки 🔥....а от обилия технических терминов, чуть голова не ахерела...."шутка"....а во на 12:02...вдалеке....знакомый Авео....🙈💯💯💯💯💯💯👍👍👍👍
@akadeil2 жыл бұрын
Спасибо родной
@XCA52 Жыл бұрын
18 минут ,, обзора ‘’ и закрыл . Что за мода пошла снимать бессмысленные ролики ? Главное пустые и не информативные. Уж если беретесь за подобное то одних верхушек тут мало . Возьмите пример хоть с Ильдара АП Напишу своё мнение . Начинал с 124 дизеля два литра . Пять лет отслужил , подвел кузов . Далее взял цешку 202 111 2.2 . Обзоры о том как это ведро ломается , жрет масло и высасывает деньги , попадались постоянно . Из своего опыта : цешка дорест 93 год Поломки : передние верхние рычаги , менял за 10 лет владения каждую сторону по разу . АКПП не трогал , одна замена масла . Мотор замена маслосьемных колпачков через семь лет . Масло от замены до замены 10000 всегда без долива . ( секрет , брал в идеале ) продал по причине гниения кузова . Каждый день на ходу . За десять лет может месяц стояла по дням раскидывая . В итоге взял 211 Рестайл 272 мотор , от замены до замены но по моточасам . Учитывая , что самая хорошая синтетика работает 300-350 часов замена получается каждые 7-8 тысяч км . За три года из вложений замена блока розжига ксенона , нижняя шаровая . Вот и всё. А то, что вы ставите в пример авто после 7-8 хозяев то конечно , такие и рассматривать не стоит . Но если рассматривать то грамотно всё посмотреть у официалов , а не на яме в гаражах у Васи . Короче , 211 в Достойном состоянии очень стоящий автомобиль . Но должено быть понимание ТО масла на мотор 8 литров и хорошая синтетика ( плохое не позволит лить . Датчик качества масла начнёт ругаться ) , свечи , ну и бензин ! Расход на трехлитровом лето город 12-15 . Зима бывает и 23 ( зависит от потребителей ) Трасса практически всегда 8.3-8.4 литра . И только 95+ Как-то так .
@НурдаулетФаизулла-ж9т Жыл бұрын
До конца не смотрел уже этого хватает
@ДимасиДлинный2 жыл бұрын
Сукааа! Как я рад что вышел видос!
@ANVIL88824 күн бұрын
(2:38) если w211 приедет на сервис шестой или даже восьмой то на солярисе или на другом ведре пятидесятый или восьмидесятый или вообще ХЗнает какой 🤦🏻♂️🤣😂 не мели чушь. У меня уже третий w211 320cdi, каждый раз хотел ML 320CDI но всегда возвращался на W211 ☝️🤣😂
@szsz302610 ай бұрын
Я сам с 19 лет до 33 катался только на таете и лексус думал тоже кроме таета другие машины ламучие. Потом сел на w211 это скажу другой мир.
@Sensei-Dmytro Жыл бұрын
Мерс немецкий авто? Значит ФИРматик!
@ЦитатыМальцева7 ай бұрын
тогда Мерцедес, а не Мерседес.
@kirilloff75 Жыл бұрын
Недоблогер,ты бы хотя бы почитал про мотор ОМ648.Это один из самых надежных дизелей!
@Integral21282 жыл бұрын
вот я и брал рестайл с 646.821 170лс мотором, акпп 722.6, отсутствие сбц блока и очень красивые автоскладывающиеся боковые зеркала
@СергейПисаренко-е3я2 жыл бұрын
У меня тоже был такой.Очень слабая топливная система делфи.Очень.Эксплуатировал 2года.около 100тыщ.км.Только Лукойл топливо.Но топливная может приехать вдруг и вся.
@pernebayp2765 Жыл бұрын
@@СергейПисаренко-е3я у вас был бензиновый или дизельный мерс?
@СергейПисаренко-е3я Жыл бұрын
@@pernebayp2765 2008 год
@ДмитрийСалтынский Жыл бұрын
Разве в этом моторе гильзы чугунные??? Как появилась v-образная 6-ка, гильзы стали делать из алюсила
@akadeil Жыл бұрын
Алюсил вроде бы с рестайла пошел
@user495 Жыл бұрын
Мерин 211 ❤ это машина настолько офигенно едет, жаль все это понимают
@ДимасиДлинный2 жыл бұрын
Ну че ты пропал !где видосы? Очень жду!
@akadeil2 жыл бұрын
Даже обещаниями кормить не буду, очень много работаю поэтому не знаю когда будет выпуск! Вот так и теряют постоянных зрителей ✌🏼 сам уже локти кусаю
@ДимасиДлинный2 жыл бұрын
Красавчик Дончик! Дальше больше!
@akadeil2 жыл бұрын
Огромнейшее, я уж думал, что всех растерял
@ПолКрейг-о9з9 ай бұрын
Сравнил себя с википедией. А ты что продвигаешь!?
@ЮсуфДжанаев-э7я Жыл бұрын
Продал 3.5 и ещё хочу купить мерседес комфорт
@A_K_323 Жыл бұрын
Минус в до рестайлинге только SBC , про двигатель и коробку и все остальное не нужно пиз*еть
@АнтонПанченко-ю7х Жыл бұрын
Блин дружыще ты где етой информацыи начитался или наслушался, ОМ 648 3.2 дизель рядная 6 с ним нет таких проблем как ты расказуешь, замена колодок я вообще угарнул меняюца как на любой машыне блок SBC вообще никак не влияет на их замену))
@ZHARAS-20084 ай бұрын
После видео ещё сильнее его хочу
@МаксимЗайцев-г3о2 жыл бұрын
А на рестайле разве не убрали sbc?
@Дроздик20043 ай бұрын
Убрали
@arslannazarov66982 жыл бұрын
Здравствуйте. А есть группа в ватс Апе? Если есть как можно вас найти?
@akadeil2 жыл бұрын
Только через вк «Данил Плаксин»
@ДимасиДлинный2 жыл бұрын
Наконец-то Брат
@akadeil2 жыл бұрын
Спасибо ✌🏼
@unclebenz92912 жыл бұрын
4матик пушка
@aliev-g7r Жыл бұрын
Тебе место на стройке!!!
@Markus-19962 жыл бұрын
V-образный 3.2 дизель в мерса? Полистай литературки дружок
@fantomas2007202 жыл бұрын
Уважаемый это ты почитай литературки))) om642 именно V-шка)))
@xabibatik99 ай бұрын
Я меняю колодки сам 10 лет ничего такого просто двери нельзя открывать когда вытаскиваешь она тормоз сама нажимает и поршень может выдавить
@bembintwitch79212 жыл бұрын
За любой машиной нужно ухаживать
@akadeil2 жыл бұрын
Я видел первый комент, но не знаю почему ютуб его не пропустил, попробуй заменить мат на всякие иностранные символы ✌🏼
@nick1997gribov2 жыл бұрын
Не только Мерседес равно бабки. Любой автомобиль равно бабки.
@akadeil2 жыл бұрын
Согласен
@maximleonov66752 жыл бұрын
Кравчик,реально правдиво рассказал про МЕРС, Мерседес- это капризная кокетка, за которой нужен уход и постоянное внимание, зато в замен ты получаешь удовольствие и комфорт!
@akadeil2 жыл бұрын
Спасибо большое ✌🏼
@maximleonov66752 жыл бұрын
А модель про бмв 525 2000-2003 г
@akadeil2 жыл бұрын
Пока временно ничего не снимаю, какая-то жесть по работе, так что пока разгребаю личные моменты, но все впереди
@maximleonov66752 жыл бұрын
@@akadeil ок,удачи в твоих делах и успехов
@akadeil2 жыл бұрын
Ещё раз спасибо большое✌🏼
@Portosumarov Жыл бұрын
🤙👍
@ZHARAS-20084 ай бұрын
Мерседес который не ломается это 123 Мерседес Ито он не ломался лет 20 назад так как на этом 123 3 поколение от ездила
@JAGGER772 жыл бұрын
Что ты несешь чел? Самый надежный мотор таки и был 648 рядная шестерка.
@akadeil2 жыл бұрын
Чел, я уже год ничего не несу )
@TonyKotana3742 жыл бұрын
W211 рестайлинг 2.2 CDI двигатель OM646. Это просто вечная швейная машинка.
@M_DEMON_TAZH2 жыл бұрын
Соскучился по твоим выпускам😢
@akadeil2 жыл бұрын
Спасибо родной
@ГеоргийДианов2 жыл бұрын
@@akadeil, много словоблудия сынок !
@jasulan_i_ Жыл бұрын
211 Самый легендарный неубиваемый тачка с 3.2л лучее
@Дроздик20043 ай бұрын
Сколько кушает топлива по городу?
@sergsergeev62782 жыл бұрын
Где ты блок SBC видел новый по такой цене ? В Москве по 80000 новый .
@akadeil2 жыл бұрын
Оригинал новый 80к ? Ты посмеялся наверное, может быть ты не различаешь оригу от китайских братьев ?!
@sergsergeev62782 жыл бұрын
@@akadeil нет не Китай, орижинал
@Lezgi_05 Жыл бұрын
@@akadeilс Германии заказывал. 100к стоит новая
@Marato_Marato Жыл бұрын
Хороший обзор. Буду дальше кататься на своем LS430 и на Тойотах. Теперь даже не буду засматриваться на Мерсы. 🙄
@МішаГладун-ц5в7 ай бұрын
За кожною машиною треба догляд, даже за ваз 21099
@Rachid-on4xw7 ай бұрын
Clean vehicule
@KURTEEV2 жыл бұрын
кайфовый видос, долго ждал, надеюсь теперь видосы будут на постоянку
@akadeil2 жыл бұрын
Спасибо, Русик ✌🏼
@alm_br8 ай бұрын
Бмтя на 211 е320 в поворот на 140-160 залетает на трассе
@alm_br8 ай бұрын
Батя*
@moxxxy71227 ай бұрын
Мерседес у меня 124=не ломается умник
@akadeil7 ай бұрын
Ну у тебя умник не ломается, машине почти 20 лет о чем ты говоришь ?
@АлександрВикторович-и8ы2 жыл бұрын
сейчас главное представить и тутже представил неправльно😄
@akadeil2 жыл бұрын
Есть такое дело
@Рустам-б4ыАй бұрын
3.2 самый надёжный мотор где я работаю взрослого мужика такая машина не разу мотор не чего не делал только расходники менял у всё каждый день ездит
Мерс это был хорошы с салона) если ношол жывую то тебе повезло))) если попадет убиты он тебя все карман вытрехнит))))))
@АйдосБазаров-э1ю2 ай бұрын
М102 точно легенда
@angelby90039 ай бұрын
100% мечта
@warbubler Жыл бұрын
Где менял сальники? Соглашусь 112 самый топ!
@ОльгаЮвшина Жыл бұрын
Спец карманный. Ом648 шайбы под форсами меняй чаще и катайся
@zhelikhovsky2 жыл бұрын
круто что вернулся! обзор о чем то а в тоже время ни о чем, впечатление что был снят для галочки, давай простые тачки или что-то супер не обычное
@kanslerr__4354 Жыл бұрын
E320 w211 мотор 4матик,втф
@serkizatov6594 Жыл бұрын
Видос шляпа больше нечего сказать
@Google_andrew Жыл бұрын
После слов мерседес е320 мотор w211 можно выключать😅
@akadeil Жыл бұрын
Так и есть
@ДмитрийЧерных-и3ъ Жыл бұрын
На 10 тысяч если ты масло меняешь, это не для тебя машина и таких как ты
@akadeil Жыл бұрын
Для таких как ты я думаю
@rp9019Ай бұрын
Чувак бредит, у меня 211 уже 6 лет, цепь грм ходит 350-400 т км вкладываю только за свои прихоти, полировка, детейлинг , пленка везде даже на лобовом, чувак ты балабол
@ХмурадКурбанов Жыл бұрын
Слишком переигрываешь я взял такой с пробегом 524 000 тыс и ничего езжу каждый день без проблем
@Ka19.Davtyan Жыл бұрын
Ты любители нових хламов
@akadeil Жыл бұрын
Ты по-моему перепутал
@Ka19.Davtyan Жыл бұрын
@@akadeil я сомневаюсь что ты вообще ездил на этих машинах
@akadeil Жыл бұрын
Твой домысел
@TV-ss4sh Жыл бұрын
Нормально разрулил!
@Рустам-б4ыАй бұрын
3.2 самый надёжный мотор где я работаю взрослого мужика такая машина не разу мотор не чего не делал только расходники менял у всё каждый день ездит на видео полный обман
@valera781 Жыл бұрын
Бредок. Самый надёжный, по факту, 648 320cdi
@РауанСафиолла Жыл бұрын
Вставки типа прикольных мемов среди видео слишком много. Конкретно ничего не сказано.
@Дмитрий-о1т5л Жыл бұрын
W211ый мотор хихи
@maximleonov66752 жыл бұрын
37, из них 17 дизельных
@mihailviloev86622 жыл бұрын
Всё абсолютно по делу.
@1st_vlad11 ай бұрын
Давай 210й
@ВладимирК-г8у Жыл бұрын
Работал на таком, взяли с автосалона,с 200тыс жрал масло как не всебя, литр на 3000т,по ходовой куча проблем, коробка умерла,350т...
@ДмитрийМакаров-х5м9 ай бұрын
cdi 320 берите и все дела
@veryyone5944 Жыл бұрын
Я власники w211,ломається)
@eraaituganov48852 жыл бұрын
много лишней воды, про то что сколько человек ездил на машине. Отписка и дизлайк.
@ЭльманАскеров-ю8п9 ай бұрын
Херню несешь друг, тачка огонь 🔥, просто пушка, слишком много недостатков выставляешь.
@islamrewq Жыл бұрын
Ты Вася 😂 иди гуся души дальше, ты ничего не понимаешь в ом 648 470000 без ремонта проехал