Mercedes-Benz EQS 2022 года - это лучший люксовый электромобиль

[@russiandoug]

Господа! Актуальные российские цены на Mercedes Benz EQS можно посмотреть на АВТО.РУ по этой ссылке clck.ru/aSs8R

[@MrMoon1ight]

в цены на тачки лучше не смотреть а ще там в думскихпердях закон валяется о запрете старых тачек из за которого даже если его не примут цены полезут в верх ...

[@RomanStupich]

ну наконец-то дизайнеры Mercedes доросли до уровня дизайнеров Citroen конца прошлого столетия .. 🆒👏😉

[@ДмитрийК-э7м]

😂👍🏻тоже француза увидел с боку)))

[@artempopov1]

А мне Audi A6 напомнило

[@sheegorka]

А я все не мог понять что он мне напоминает

[@Руслан-я2у3м]

Согласен 🙏😂😂😂

[@dimitri5712]

Да,да! Лютый стыд 🙈

[@mrforaosh]

Немецкое будущее это как французское прошлое

[@in2110]

четко подмечено,тоже вспомнил С6 и всех тех кто почему-то с него смеялись

[@злаяпанда-ф3я]

вынужден с вами согласиться 🤝

[@marcello1]

Красивый ситроен

[@eksdriver]

ситроен покрасивее был

[@ИванРич-ю9х]

Ситроен С5

[@Oleksii_Ivashchenko]

Класно когда держатель стаканов рядом с зарядкой телефона, мммм, продумано супер

[@ramazangromimolniya1375]

Купи приору и не парься

[@NikitaBayanist]

Там ещё и зарядка в жопе мира расположена))

[@МаксимБрагин-х7с]

@@ramazangromimolniya1375 еще что высрешь?

[@ramazangromimolniya1375]

@@МаксимБрагин-х7с твою маму

[@МаксимБрагин-х7с]

@@ramazangromimolniya1375 школяр.

[@Egshn]

Как же был внешне прекрасен и уникален концепт, а в итоге получился приус слепленный по принципу лады надежды(

[@Karedonb]

На моей памяти ни одна серийная версия какой-либо машины не была похожа на свой концепт

[@oxygen8478]

@@Karedonb audi r8, tt shevy camaro, dodhe challenger, mers sls и что то то ещё чего я не вспомню

[@sky8paradise]

@@Karedonb новая FairLady Z на 99% прям как концепт Z Proto

[@Евгений-р2щ6ь]

Согласен. У меня сохранены фото концепта. Он выглядел намного интереснее. Там нет бамперов как таковых. Кузов единое целое и в него встроена оптика. А в реальности это убожество даже и близко не сравнится по дизайну со своим концептом

[@NickOv.]

@@Karedonb Volvo V90 например, копия своего концепта

[@blablaev6094]

Звук бензинового двигателя похож на звук сирены из Silent Hill)) Может это специально сделали на Хеллоуин.

[@alien4503]

Я заморочился и посчитал количество значков на решетке у этого мерса, не считая основного, их 224 - это ЕЩЕ ОДНА пасхалка, типа следующий номер кузова W224 (ИМХО), хоть это и совершенно другой кузов, но все же UPD: Я просчитался, там 222 значка, но включая основной - 223.

[@zvyaga7317]

Реально инопланетянин

[@РоманЖук-х9в]

Alien привет! Вот и я заморочился,и хочу тебя огорчить (где-то вышла ошибочка в подсчётах у вас)222 реальная сумма получается,по 111 с каждой стороны!!!Вот такая арифметика получается!!!Невериш,проверь себя на точность и всё у тебя Бро получится...

[@alien4503]

@@РоманЖук-х9в Да, ты прав, я обсчитался

[@SSSSSS-xg4nn]

@@РоманЖук-х9в письмо на Балабановскую спичечную фабрику не вы отправляли?

[@eoy_private]

Небольшая неточность в описании капота: он открывается, но исключительно в сервисе Мерседес-Бенц. Отныне это не ваш отсек) если что, мне это рассказали именно в салоне Мерседес-Бенц

[@alexanderkorn2009]

ты теперь не root

[@АлександрИзкраснодара-ы2ч]

Это фишку от американцев взяли - их самолеты f35 уже давно требуют подтверждени от производителя на вылет

[@gazzbet7273]

Без шильдика мерса стандартная китайская электричка! Внешний вид из забытого прошлого, дизайнеры мерса, да!

[@LL1Hyp]

Китайские электрички отлично смотрятся в отличие от этого говна

[@Exlibris_wotblitz]

Уже была шутка за доворот задних колёс по подписке? Можно ещё тормоза по подписке сделать.

[@Markian42]

Интересно, а когда догадаются крепить колеса так, чтоб кроме официалов ни кто не мог их снять и поменять резину/колодки. Это к слову про то, что у многих новых авто капоты не открываются.

[@edlinbay]

А смысл открывать капот на электромобиле?

[@Markian42]

@@edlinbay ну даже не знаю.... Например для обслуживания техничиских узлов автомобиля на вторичном рынке?

[@Markian42]

Еще недавно можно было заменить АКБ на мобиле без кучи спец инструмента...

[@cherrydragon4109]

Всмысле не открываются? Первый раз слышу о таком.

[@Саааааааргон]

У какой машины не открывается капот?

[@pavel7442]

Дизайн citoen c6. Как такое могли пропустить? Что творится на заводе MB?

[@alex2005nnov]

Да, все кроме переднего капота - ситроен ;-)

[@zallmir]

Видимо считали коэффициент лобового сопротивления, с электрокарами каждый метр ценен

[@ВасяВасечкин-л8ш1г]

Какая разница сколько до сотки ,когда стоишь в пробке)

[@danbalan1966]

Да, ещё впихивать под 1000 лошадок, автопроизводители с ума сошли.

[@RomanStupich]

таки да 😄 есть ещё лохи, которые на эти "до сотни" ведутся!? 🤦🏻‍♂️😉

[@itzhak2820]

@@danbalan1966 элмотор размером с ведро и он это может, почему бы и нет.

[@fabrica_trolley]

@@RomanStupich действительно, вам на грантах всё равно, 10 или 11 секунд до сотки, потому что вам чтобы разогнаться до сотки надо пару километров пустой дороги)

[@RomanStupich]

@@fabrica_trolley у меня Tesla 3 если что и в пробке она ведёт себя точно так же, как и авто на ДВС - стоит 😄😉✌️

[@ДмитрийК-э7м]

Тащится от каких то обычных вещей как убирающие ручки и открытие багажника в значке- это все давно есть в других машинах

[@kirietli3791]

Когда занесли…

[@Human_Dm]

А ещё у него через одного "лучший люксовый автомобиль". Нелепо звучит это всё.

[@dethert1479]

Показать ему Фольксваген Поло он тоже ручке на багажнике удивляться будет)))))

[@NikitaBayanist]

Мне понравился момент, когда он сёл на задний ряд, голову вжал и говорит, что места много и очень удобно :) да, ещё очень удобно, когда половина бедра висит в воздухе из-за короткого сидения

[@КочергаПечная]

S- класс ВСЕГДА был про статус, статус это еще и внешность, тут что то странное, спереди напоминаем старый минивэн. Зачем эту машину ровнять с S- классом, назавали бы просто EQ. Какой владелец S класса захочет пересесть в это яйцо? Lucid Air по всем параметрам превосходит это чудище, и он офигенно красивый и утонченный.

[@dranat1000]

Люся огонь! Ты прав.

[@самогонизподорожников]

Lucid выглядит так же каплевидно, как и мерс. И я думаю, что люди которым хочется электрическую премиум тачку скорее выберут eqs нежели новичка под именем lucid (хотя не отрицаю, что lucid крутая тачка)

[@КочергаПечная]

@@самогонизподорожников у Люсид все-таки, более выражены черты седана, более агрессивная внешность, выглядит приземистой. Люсид мне прям с первого взгляда понравилась, а в процессе просмотра еще больше.

[@ВладимирПреснов-р4т]

Чем же он офигенно красивый? По мне так, ничем не примечательный,нет цельного образа. Мерседес как раз цельный, и узнаваемый. Имхо

[@antony_life1130]

А мне нравится как он выглядит.

[@Mavr777-s7d]

Значит я не из большинства, дизайн этой машины просто супер!!!120 тыс.для такой машины не дорого,в Украине Тойота ЛК300 почти столько же стоит,хотя и эта в Украине на порядок дороже будет.

[@SlavonBG]

На порядок - это в десять раз. У вас такие налоги, что машины в десять раз дороже стоят?

[@Mavr777-s7d]

@@SlavonBGЭто просто речевой оборот,в смысле просто дороже. У меня старое советское образование, я ещё помню,что такое порядок величины.

[@quetzalcoatl4956]

Тут многие хэйтят за дизайн, но уверяю, на дороге он будет тем, к кому оборачиваются.Все эти угловатости и мускулистоти тоже не новинка и порядком надоели. Этот же дизайн - элегантный.

[@gamecentr6505]

Похож на мыло на колесах

[@lordlol3787]

Не , выглялит как зализанные C класс , обернутся лишь из-за новизны

[@Xalup]

никто даже не заметит его на дороге

[@darknebula1163]

@@Xalup зато на твою четырку всем селом смотреть будем

[@Xalup]

@@darknebula1163 ты что за машинку обиделся? че обиженный то такой

[@ВасилийВасильев-г9д9в]

Стайлинг пропорциями и формами напоминает какой-то старый ниссан, не помню модель, но у него очень характерная внешность была, сильно на любителя. А еще напоминает одно из поколений Эклипса, тоже весь такой скругленный был. Салон конечно, наверно лучшее что я видел, на него даже глядя, чувствуешь как там классно спокойно и расслабляюще.

[@pazuzu9772]

nissan primera из 2000-х

[@ВомхуЯ]

Видимо...с Сitroёn C6 дизайн экстертера слизан!?.😜

[@АлександрАлександров-у1б]

@@pazuzu9772 примера Р12

[@mujik9982]

А мне больше напоминает Киа Серато 2013 года. Точь в точь)

[@VitalzR]

Хонда инсайт

[@volkoff90]

18:34. обратите внимание, что при нажатии кнопки поехала вся панелька)

[@E.G0406]

Да, заметно. Если кнопки сенсорные, почему двигается панель?

[@volkoff90]

@@E.G0406 Я позвонил в мерседес, сказали это не брак, так должно быть!:)

[@onyx5535]

🤡🤡🤡

[@dumblamma]

Объясняю для всех в этой ветке. Кнопки не совсем сенсорные. Чтобы кнопка сработала, в неё надо не только приложиться, но и нажать. Чтобы реализовать этот фокус в Мерседес всю панель сделали одной "настоящей" кнопкой. Похожий приём реализован в dualshock 4 и dualsense. Там тачпад тоже нажимается целиком

[@onyx5535]

@@dumblamma хоть кто-то понимает, спасибо тебе, адекватный человек

[@dodge205]

На сегодняшний момент у электрокаров слово люкс-это дальность хода,остальное половина ненужной мешуры

[@044cyber]

Ну я бы не сказал так ,заплатить за американский гаджет туеву тучу денег , если мы говорим за новьё , только потому что он проезжает много , а во всем остальном это дерьмо, которое не стоит своих денег , при этом позиционируют себя как люкс , такая себе идея. Если с виду этот Мерс не очень красивый , интересно увидеть ночью ( иногда урод днём,но красавец ночью ) , то вот внутри действительно все " дорого-богато " и это уже что-то ближе к премиальному сегменту

[@044cyber]

@Alm Gtzh Вы сидели хоть раз в S-class ? Я не знаю как этот экземпляр , но немцы позиционируют его именно как электрическкую S-ку. Особенно элегантно выглядит максимальная комплектация . Что касается ЭКО кожи , то ее качество может быть разной, например ЭКО кожа в Toyota и например в Mercedes могут отличаться. Глупо ожидать в модели ,которая якобы экологически " чистая " кожи коров , которые ещё вчера бегали по полям где то в Альпах...

[@darknebula1163]

@Alm Gtzh а что по-твоему дорого? Животный шёлк и бриллиантовая отделка?

[@NikitaBayanist]

@@044cyber вот и ещё одного человека приручили, простите, приучили, что кожа - не экологично. Но мы же все едим мясо, кожа всё равно остаётся, почему её обязательно на кошачий корм перерабатывать? Нет, товарищи, дело в экономии. И экраны поставить дешевле, чем качественные механические кнопки и крутилки.

[@urbanracercrazy]

@@044cyber сразу видно знаток американских гаджетов который в нем даже не сидел...а как же топовая безопасность, топовый автопилот, топовая инфраструктура в Европе и Америке? по моему выбор очевиден...пока немцы на насуют чуперчарджеров по всему миру ети тачки никому не будут нужны..никто не будет заряжать по 5 часов тачку в дороге когда суперчарджер вливает 300-400 км за 15 минут

[@greadesign]

Технологии супер. Дизайн экстерьера просто редкая шняга. Это позор MB просто.

[@JarheadUkraine]

В любом случае намного лучше теслы

[@kibermardai]

Jarhead UA Тесла дешевле и ещё посмотрим химию батарей и софт

[@wingrovod]

Особенно их двухцветный вариант. Как будто на разборке разные части корпуса подобрали. Выглядит не серьёзно

[@Волшебник-ф9ц]

@@kibermardai не сравнивай пожалуйста мерседес с тесла, это смешно.

[@kibermardai]

Волшебник Алконарк Правильно Mercedes отстойная машина для верящих в легенду мерседеса людей а Тесла это мировой лидер

[@МаксимБрагин-х7с]

В общем чуваки просто взяли ситроен 20-летней давности, назвали S-классом, воткнули электродвигатель и 3 айпада в приборку - stonks. P.S. обратите внимание на шагрень на бампере и крышке багажника)) 29:00

[@tombrejcha]

Это всё потому, что на дизайн по призыву сердца, а не навыкам. Как дизайнеры Мерседес получают свою работу?

[@prongati]

Внутри хорошо сделан. Снаружи концепт был хорошим дизайном, а этот не рыба не мясо.

[@АлександрАлександров-у1б]

Сейчас Мерседес наполовину продан китайцам, которые экономят

[@duncanmacleod4969]

Их душит руководство, а руководство душат регламенты, которые обязывают делать авто не такими, какими они хотят их делать. Вот и приходится вертеть жопой, чтобы и во все регламенты вписаться, да ещё и потенциальному покупателю где-то угодить.

[@AlcatrazSP]

@@АлександрАлександров-у1б Китайцы купили 9,5% акций Мерседес, на половину китайцы, понятно

[@RomanStupich]

только через постель, судя по последним их поделкам в сегменте автоэкстерьера 🤷🏻‍♂️😉

[@MakhnoDenis]

С каждым годом фильм "Разрушитель" всё больше и больше приобретает черты самосбывающегося пророчества. Самоходные электромыльницы, всеобъемлющая толерастия, прогрессирующая идиократия...

[@ВладимирСмирнов-х5х]

Хромированная окантовка - оригинальная дизайнерская находка! Наконец-то!!! Зачем размещать "старт\стоп, аварийку, переключатель режимов езды под локтем? И "люксово" не мягкая "пидушечка" на подголовнике, а валик под шею. Какое качество воздуха он определяет? - по лакированной панели и так видно, что всё в сапрофитах!

[@mikhail5669]

Новейший Мерин 2022 с дизайном ауди а6 2000 года🤔

[@ВомхуЯ]

И на Citrоёn C6 тоже чем-то "смахивает"🙄... Если бы не "звездная россыпь" спереди, то бы никто и не понял- что это за бричка!?( 🤭

[@LT-LT-LT]

все возвращается на круги своя. спасибо что не Форд модель Т.

[@ВомхуЯ]

@@LT-LT-LT Ахаахаа!!)(👍🤣 Точно! Подождём презентацию ЕQ- ГеленТваген!)))☝️

[@ВладимирПреснов-р4т]

Если б не звёздная россыпь, он был бы другим

[@a.raimbekoff]

Так-то ML'ка тоже вошёл несуразно, зато, потом преобразился. И этой "штучкой" такое же случится, надеюсь )

[@MixTerritory]

классно - машинка даже визуально определяет, как мимопроезжающий "бурдюк" (не знающий о наличии поворотников) перестраивается...

[@Дальнобой777-з9о]

Как хетчбэк может быть седаном?

[@dloommist]

имхо выглядит лично для меня как будто кто-то плюнул хахаха

[@AlbanianPedophile]

Я вообще с трудом тут вижу настоящую машину, рожа как у рыбы капли (или как у шеви вольт, даже не знаю что хуже), бочина от ситроена ц6 и жопа от кроссовера. Ощущения аки при просмотре одной из тех картинок, на которых ничего не рассмотреть, видишь очертания предмета, но что это сказать не можешь. Странно видеть такой дизайн от немцев, больше походит на что-то французское, хотя даже эти немного гармоничнее рисуют

[@ataipacquiao5713]

Похоже этот автомобиль сделан именно инженерами, которым без разницы на внешний вид, им важна аэродинамика и практичность данного автомобиля.

[@ParKensone]

А багажник спереди чеж убрали?!

[@Markian42]

Да да, три экрана дублирующие друг друга тоже инженеры поставили)

[@fabrica_trolley]

@@ParKensone потому что там двигатель!!!

[@ParKensone]

@@fabrica_trolley V12?

[@costyaen8943]

этот автомобиль сделан разработчиками китайских смартфонов.

[@DIMonDef]

Казалось бы, электромобиль может быть любой формы, но создатели выбирают именно уродливые формы 🤔

[@kir_pog]

Согласен, форма как у перевернутой лодки)

[@Nick-gy5rd]

В первую очередь - это вопрос аэродинамики, что увеличивает продолжительность хода, значит подобные обмылки имеют лучшую аэродинамику

[@angrel6nioton68]

@@kir_pog Больше походит форма мыльницы

[@JasonDublinHunt]

Ты ду ра чок, про аэродинамику слышал?! Иди дальше на батину шаху наяри вай

[@user-jp1dj8uf6w]

Хм...подкуплены нефтяными магнатами?

[@costyaen8943]

Никакого восхищения, никакого удивления. Очередной самоходный планшет, с ублюдским дизайном французского хэтчбека начала 2000-х(эпоху деградации мирового автопрома).

[@Markian42]

Солидарен. Ни одной новой идеи,маркетологи тртий екран прилепили и хватит. Это как новый айфон в который 5 камеру встроили)))

[@stefansalvatore2163]

Вот теперь представьте банду Мерседесов вот из таких 😂😂

[@ИльнурФанавиевич-с5с]

🤣🖐👍

[@nasrula1243]

Смотрю видео, слушаю про дальность хода 560 км, а справа, в углу монитора висит, получается, брехливая реклама от mercedes-benz EQS обещает 705 км 🙂. Чувствую, чем дальше, тем врать про дальность хода, они все будут всё больше.

[@19АЛЕКСАНДР89]

То версия с парусом.

[@vadim7255]

По разным методикам - разная дальность.

[@hansmuller7122]

560 км у полноприводной ..у переднеприводной дальность больше

[@nasrula1243]

@@hansmuller7122 Ага, 561 км, во влажных мечтах производителя 🤣. Делите пополам их обещания и не окажитесь на обочине.

[@alessiovento]

мне нравится био-дизайн, поэтому EQS мне лично зашел и тут я всецело согласен с выводами Подстаканника.

[@dastream8684]

Сбоку похож на СИТРО Ц 5🙃

[@kir_pog]

Люблю смотреть выпуски Дага. Но на канале Снять Перед Гонкой уже было пару подробных обзоров этой модели. И даже версии AMG. Наверное поздно в США завезли, или Дага опять не позвали на презентацию. И на том канале в одном из роликов был предложен отличный альтернативный дизайн.

[@removebeforerace8632]

О! Мы тоже смотрим Дага в Русской озвучке )) да и в оригинале ))

[@kir_pog]

@@removebeforerace8632 ого!! Прикольно, что вы тоже тут))

[@EvilTwinHL]

Видео дага снято 31 октября (он сам говорит что на момент съемки Хэллоуин). Почему оно вышло 23 декабря, вопрос только к самому Дагу.

[@kir_pog]

@@EvilTwinHL значит давал всем фору))

[@ПётрСергеевич-п5х]

Перевод долго делали

[@TheSpectorius]

В машине есть классная функция ,распознает водителя по запаху пердежа , странно что автор ролика это не вставил

[@Кис-м1ж]

Наконец-то! «Нюанс», вместо «штриха»! 👏🏼👏🏼👏🏼 Буду думать, что это сделано по моей просьбе!

[@Кис-м1ж]

А, нет. Остался «штрих»)))

[@olegbakun8017]

Слово Strich это немецкое слово

[@ВладимирПреснов-р4т]

Нюанус😂

[@ss_s_s_s_ss]

Экстерьер прямо не зашел, а вот интерьер почти идеал.

[@akuzmenko]

Зная то, как часто выходят из строя экраны, можно представить сколько тысяч долларов будет стоить его замена... Или скорее даже десятков тысяч долларов. Один из трёх экранов конечно же будет нельзя заменить. Только все три целиком.

[@vasandrtube]

На Ситроен похож внешне

[@ВладимирПреснов-р4т]

Люди тоже все похожи

[@Kozhemyka]

Очень крутой дизайн. В ней гармонично будут выглядеть и чиновники и программисты. Наверное единственный симпатичный электрокар, который не похож на машину с двигателем внутреннего сгорания.

[@SilentReal]

Жаль сбоку все будет говорить, что это ситроен или пежо)

[@Kozhemyka]

@@SilentReal Не знаю, я сбоку не того, не другого, не увидел.

[@SilentReal]

@@Kozhemyka citroen c6 на этом же канале посмотри

[@63rvd]

чем дороже батарейки тем доступнее газ )

[@Inquirro]

Обмылки от Мерсов уже поднадоели

[@МишаТихонов-в8ю]

И почему производители всё ещё не додумались до матовых экранов? В ноутбуки и вообще в мониторы уже давным давно ставят, даже в дешманские, а в автомобили пихают глянец, ведь вроде бы очевидно, что будут блики и будет мешать и в отличии от ноута, это не просто неудобно, но ещё и небезопасно. Видимо всё ради красоты в рекламе и шоуруме, а на реальную эксплуатацию плевать.

[@mihaelnew676]

Лет через пять додумаются и будут продавать это как супер фишку и доп опцию.

[@ВасяВасечкин-л8ш1г]

Лет пять как ставили в нисан Теана у соседа видел

[@МишаТихонов-в8ю]

@@ВасяВасечкин-л8ш1г да, с учётом того, что уже много кто ставил матовые экраны, и много кто жаловался на глянец, пихать в двадцать первом году в машину гигантский глянцевый экран это странное решение.

[@ВасяВасечкин-л8ш1г]

@@МишаТихонов-в8ю им виднее

[@ВомхуЯ]

При покупке нового MB ЕQS Гипер-экран надо сразу же обклеивать антибликовой плёнкой!))👌🤭

[@anton.j.]

Эти почти однообъемные кузова- просто жуть, без выраженных капота, крыши и багажника, с крышей и стойками "по циркулю" . Не седаны, а сжатые по высоте минивэны, нафиг. Именно из-за этого не нравился CLA, при том что все остальные седаны MB последних лет как раз очень нравились своими классическими пропорциями и даже некоторыми ретро мотивами. Есть ведь и другие примеры не трехобъемного седана вроде классических Ситроенов периода DS-XM или LH-платформенных Крайслеров второго поколения, там визуально есть какое-то напряжение в форме, динамика, а не просто дуга проведенная от бампера к бамперу, на виде сбоку.

[@ROMANtic1]

Уже почти китаец, цену ещё только раза в три уронить и будет норм👌😄

[@militaristss]

Китайцы уже лучше по качеству сборки, материалам, И интеллект, пожизненная гарантия плюс цена ниже. Забыл дизайн

[@КиселёвСергей-и3ж]

Кому как а мне понравился!

[@ИванБрагин-г3т]

С ПЕРЕдачей ОТпечатка-НЕпосредственно-В МУСАРНЮ!!!!!!! Высокие ОДНАКО-ТЕХНОлогии!!!!!!!

[@JamesMontana19]

Если смотреть ролик и закрыть глаза такое чувства что ведущий говорит про какую то игрушку

[@Авоськаизстали]

Офигеть, ремонт и детали видимо стоят так, что лучше купить новую машину будет.

[@nosilence48]

Это какой то Ситроен С5 а не Мерседес

[@MrSergeiu]

какой роскошный автомобиль!

[@zwerushka1]

главное, чтоб после обновления эта мультимедийная система не начала тормозить через пару лет))))

[@AlcatrazSP]

А тем временем уже вышла eqs AMG ))

[@pitvetrodui]

63 amg))

[@РомычЛ]

В заднем подлокотнике это не держатель для ручек. Это подставка для телефона или планшета. 😉

[@АсланИзраилов-л4ж]

Всё говорят дизайн гавно …но мне кажется в живую очень красивый будет 🤷🏽‍♂️ у меня так было с последним эскалейдом и 223 эс классом

[@abekbcorp9580]

Почему Даг лифтбеки называет хэтчбеком всегда? Согласно определнию: Вообще, лифтбек - это разновидность кузова, у которого задний свес напоминает седан, но дверца багажника открывается как у хэтчбека.лифтбек в отличие от хэтчбека может быть двух- и трехобъемным, а хэтчбек - только двухобъемным; лифтбек, как правило, существенно длиннее хэтчбека.

[@АлексейЛуз-б3й]

Меня одного смущает вопрос, нафига было сзади делать открывание подстаканников на двойное нажатие? Нужна ручка - один раз нажимаем, но вот больше не нужна? Что делать? Пытаемся задвинуть - выдвинуться подстаканники🤔 и все равно придется нажимать ещё раз

[@hanskammler4553]

Демура кривляется так как-будто 5-летний мальчик в первый раз увидел голую женщину. Ну да 2$ подушечки на подголовниках, 1$ гирлянды по кругу - КРУТО!

[@wasszzup07]

Хонда Сивик прекрасен!

[@Putin_prezident_mira]

Особенно когда сзади мазда акселла пристроилась

[@ТіводорНазат-б8ч]

Супер!

[@SlS-d2r]

Это лучший новый седан в мире,во всех смыслах

[@dzianisherasimenka1426]

на ситроен похож

[@yuriy_tsyba]

Мои глаза. Как развидеть этот дизайн???

[@antongrigoriev528]

он когда рассказывает про шрифт надписи, там настолько сильно палится шагрень, мама дорогая, качество современного мерса во всей красе

[@ВасилийВасильев-г9д9в]

@ Doug DeMuro Русская Версия Дядь, давай пожалуйста про Гольфик быстрее)) очень хочется... Хоть я и пешеход, но все равно одна из любимых машинок)

[@alexkovkov433]

Это ОЧЕНЬ редкий автомобиль в США.

[@РусланШайхутдинов-в9п]

Офигенный руль,то что надо для вождения

[@Alfashadow85]

Китай выкупил всех кузовных дизайнеров из Германии, а на их места приехали опытные французы

[@ГлебЖуём]

. А на их место приехали китайцы. 😂 .

[@revo_over]

в наших странах я бы боялся что ночью кто-то вместо омывайки зальет туда что либо другое))))

[@pox-x6k]

Это Цивик 2008 года только жирный ))))

[@СашаОрех-э5о]

выглядит как сетроен

[@ВомхуЯ]

👍 как Citroёn C6

[@DD1-r3r]

Мерседес уже не тот, но салон очень симпатичный

[@sergeishchev_1858]

Думаю просто другие производители подросли.

[@alexeykosinov6655]

Нет бля будет именно тот Мерседес,к которому ты привык

[@RomanStupich]

... о! вспомнил, где видел! 👌 дизайнеры экстерьера Mercedes в этот раз явно вдохновлялись ключом-пультом от Tesla ✔️😉😂

[@dmitryprokopenko3397]

Porsche

[@RomanStupich]

@@dmitryprokopenko3397 ну или от него 👌😉

[@bilibobi4962]

Если будет возможность выбрать звук ускорения грубо говоря из своего плейлиста, будет весело

[@рулонобоев-о3п]

УУИИИИИИ

[@andrzejwolf5448]

🤣🤣🤣 "браво" мерседес, красивый ситроен с6 получился

[@pavelyankouski4913]

электро двигатель + экран, сразу нет, но механизированные Мерседесы есть смысл брать и мне нравится логотип, он напоминает мне первую букву моей фамилии на Латыни

[@НиколайПлеханов-ф4й]

Мммда. Будущее наступило. Но не у нас.

[@макслюлюкин]

В профиль уж что то больно сильно на ситроен С6 в профиль смахивает

[@ernestochevaldori7059]

Круто, но дизайнер экстерьера точно ситроены рисовал.

[@DreamAlcoCraftSPB]

Забавно наблюдать, как в 2021 новички рынка издеваются над опытными, неповоротливыми флагманами. Мерседесу не хватило сил ни на что, кроме мультимедиа и дизайна как у ситроена. Видимо это начало конца

[@a1_b2]

Топовая машина. Я влюблён 😍

[@jasonbourne5503]

Так хочется взять и протереть все глянцевые панели управления влажной салфеткой.

[@pitvetrodui]

Наждачкой

[@autovlad6323]

Маймен

[@autovlad6323]

Да, чтоб лучше приклеилось защитное стекло

[@Borismolotov]

Форма кузова обусловлена электрической начникой. В электрокарах и гибридах довольно малый запас хода от батарей, поэтому их кузова делают с минимально возможным аэродинамическим сопротивлением, что выглядит непривычно, зато экономит заряд батарей. Когда электромобили догонят ДВС машины по автономности и эффективности, привычные формы кузова с плохой аэродинамикой, но приятным и привычным внешним видом вернутся.

[@zlobin21]

У люсид и тесла более менее нормальная форма и больший запас хода при этом. Это мерс выпустил недоразумение.

[@sergey613]

Самый удобный залив омывайки что я видел.

[@maxbelz]

и не попердишь нормально,сразу индикатор качества воздуха ругаться будет

[@pangolina551]

Додж перестроился без включения поворотника , в США это норма или разрешено правилами?

[@vrimen]

Вау! Пожалуй единственный авто за последние годы, который реален в жизни и который захотелось. Правда деньги определили нереальность его покупки.

[@NikitaBayanist]

Похож на китайский

[@vladimirmarchenko6976]

Нуу... как я понял, пока первые партии этого ситроена не распродадут по себестоимости, дизайнеры Мерседеса так и будут ходить целочками😡

[@rebelseventyone1967]

Как я понял до дага еще не добралась EQS AMG, потому что у Метта с Carwow уже есть обзор на амг версию

[@MaximusPanin]

Перед Citroen, а задок от Porsche Panamera ?

[@FrostiMr17]

Ситроен-сивик 8 какой то а не Мерседес. Рестайлинг сивика какой мы заслужили 😁😹 но мне нравится внешне!)

[@Markian42]

Это приус со встроенным ноутбуком и подсветочкой как на клавиатуре 🤦‍♂️ особенная дичь это третий экран дублирующий функции того, что рядом с ним. Нового в ней НИ-ЧЕ-ГО. Маркетологи лютуют.

[@ultralow8915]

Дизайн уровня Дэу Нексия ;)

[@АзаматБорончиев-ч5н]

Как скоро появится беспроводная зарядка для авто,как у телефонов?

[@cazebo]

Современные тачки (а особенно электрички) всё больше становятся похожи на айфон. Технически сложно, максимально плотно, максимально электронно, максимально проприетарно и неремонтопригодно у неофициалов/самостоятельно. Но красиво и удобно. Пока на гарантии =) Содержать подобное на вторичке будет реальным безумием. Думаю, придём к тому, что машины просто будут сдаваться на переработку по истечении срока гарантийной эксплуатации. И за всё это мы будем платить, и немало. Даже за авто С-класса для широких масс из кореи. Мдэ...

[@goodnight_88]

на велосипеде надо кататься

[@Олег-щ1м2е]

в западных странах автомобили и так меняют обычно раз в 5 лет, а люди с достатком еще чаще. Им ваши проблемы с ремонтом двадцатилетнего ведра не понять. Как, собственно, и разработчикам этих машин. Ведь они тоже в большинстве своем водители и тоже не используют их по 20 лет.

[@cazebo]

@@Олег-щ1м2е это понятно. Но я о принципиальной возможности использовать машину спустя гарантийный срок. Бензиновый мерс S-класса из позапрошлого поколения ещё даёт призрачную возможность поюзать его за относительно вменяемые деньги (пусть и немалые) на вторичке. А этот гаджет точно не даст. Я не говорю, что это плохо. Я просто о том, что мы живём во все более интересные времена =)

[@nuss7250]

Это дело времени, думаешь навороченные ДВС тоже сразу везде ремонтировали?) новые ДВС абсолютно ничем не отличаются от Электро, только ДВС в разы сложнее технически и по ремонту, электро же разберёт даже школьник. А так, во всех свежих авто большинство блоков нужно прошивать после замены на другую деталь

[@cazebo]

@@nuss7250 я думаю тесла свой движок никому не позволяет разбирать, школьнику уж тем более. На модел 3 он и так уже как произведение искусства, с кучей хитростей. Вот я вчера моторчик печки лачетти разбирал - это да, сможет и пятиклассник🤣