Mercedes-Benz G350D - diesel? Czy to przystoi?

[@AutoCentrumKropkaPl]

Zobacz także: - Pomiar zużycia paliwa: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-spalania/mercedes-benz-g350d-2-9-286-km-at-pomiar-zuzycia-paliwa/ - Pomiar przyspieszenia: www.autocentrum.pl/filmy/pomiary-przyspieszenia/mercedes-benz-g350d-2-9-286-km-at-przyspieszenie-0-100-km-h/

[@widziszmnie9341]

jeep wrangler rubicon ?

[@bestrong1348]

ups

[@bestrong1348]

suzuki Jimny

[@Samurai_Marcin]

Chyba jemu chodziło o drogie auta terenowe

[@pruden1942]

@@Samurai_Marcin wrangler rubicon do najtańszych nie należy xd

[@donbiaggio4900]

Ale ten ziomuś robi dobrą robotę na równi z Zacharem . Po prostu SZTOS pozdro

[@KamilMB]

Bardzo dziękuję.

[@outsid3r4]

Super recka👍 wielkie dzięki za materiał. Fajnie się Ciebie słucha 😀

[@KamilMB]

Dzięki, Pozdrawiam!

[@kaziol835]

7:20 pan z auta obok wyraźnie chce być w teście

[@lobolobowski7428]

Moje marzenie. Jeszcze tylko lakier w brązie albo mystic blue. Pomijając fakt, że aktualnie mam potencjał na taki wóz tylko w skali 1 : 43(czytaj resorak) zastanawiają mnie dwie rzeczy: 1) Czy biorąc pod uwagę g500 i spalanie różnica jest tego warta (o ile można napisać to przy takich kosztach). Ile mniej to pali porównując g500 przy spokojnej jeździe. 2) Konkurencja. Właśnie wyszedł na świat nowy Nissan Patrol. 2 metry szerokości (bez lusterek) i 2800 kilo wagi ( bez kierowcy). Niby cudowne ale ważące 2045 kilo Audi Q7 to napompowany plastikiem i duraluminium resorak przy tym czołgu. Kupi ktoś nerkę? Albo inny narząd?

[@KamilMB]

Jestem ultrafanem Mercedesa, ale jako daily zawsze wybrałbym benzyniaka - zawsze, ale nie tu. Jeździłęm redakcyjnymi G500 i G63 i po teście tego G350d z cała stanowczością uważam, że to najlepszy silnik do tego samochodu :)

[@krzysztofsobolewski6401]

Facet jako testujący jest bardzo dobry: dobra dykcja, ma swoje zdanie, jest na luzie, jeśli to uczeń-to może przerosnąć mistrza. Auto nie moje klimaty ale zgadzam się, że diesel idealnie pasuje.AMG to dla kogoś , kto lubi osiągi sportowe, a w takim nadwoziu to raczej sposób na pokazanie wysokości konta.350D natomiast wielce OK : gdy się mieszka za miastem i dojeżdża marną drogą, stadnina daleko pod lasem, zjazd nad jezioro błotnisty, a motorówkę sam woduję, polowanie na bażanty za wzgórzami...O takie problemy farmera Galenda rozwiązuje.....

[@-Monterek-]

Czy diesel przystoi? Do auta które wygląda jak traktor wręcz idealny silnik :) przyczepę do haka i do roboty :)

[@pawelgugens4798]

Panie Kamilu świetny materiał, miło się słuchało i oglądało. Jak trafię szóstkę w Lotto lecę do salonu, kapitalne auto. Pozdr

[@Jonek002]

"co zmusiło mercedesa do obciągnięcia..." haha złoto !

[@ukaszmroczka6181]

Jimny ? Wlangler ?

[@KamilMB]

Możemy tak wymieniać - Jimny, Wrangler, Patrol, Pajero, Panda mk1 4x4 ;) ale na koniec dnia okaże się, że liczy się tylko wymieniona przez mnie trójka. Pozdrawiam :)

[@jaheretyk6177]

Panda 4x4?

[@KamilMB]

@@jaheretyk6177 A co? Nie kultowa? Napęd od Pucha :)

[@Styrn1]

Test mercedesa- najlepsza wypowiedz odcinka ;)

[@petercarpowitz7007]

Widać, że czytał komentarze pod testem Hummera u Zachara...

[@zachodnitajwan9556]

cena?

[@Highlander_96]

Tylko te 3 w teren bez przeróbek .A gdzie wrangler rubicon ?

[@redondodered2265]

W środku powinna być skóra brąz siodła, pasuje do samochodów w szarym kolorze

[@JGM1990]

Wielkie lusterka to są dopiero w wersji Professional tego modelu :) Dla mnie minusem tego modelu jest ciężko zamykające się drzwi bagażnika (miałem do czynienia z dwoma różnymi wersjami: G350D i Professional).

[@mariuszjastrzebski3394]

Przyspieszenie do 100km/h z waszego testu wyszło ponad 8s, więc czemu podajecie tu wartość 7,4s?

[@czynnik_ludzki]

Bo lepiej wygląda 7,4 niż 8. Pozdrawiam

[@urbex4x4pl]

Fajny ,ale i tak najbardziej podoba mi się stara wersja W460

[@MG48161]

17:04 lepiej aby nie brali bo według mnie wygląda to strasznie

[@adamrozanski2116]

Jeep kurde i czemu nie ma zachara?! 😠

[@mpmpmpmp1768]

Huj mu w czarną dupę

[@maciekczerwinski3365]

Dobry test

[@szymonEMM]

Szkoda, że całego testu nie zrobiłeś w gumowcach i ogrodniczkach. Zabrakło tylko info ile trzeba hektarów, żeby dopłaty starczyły na merca 🤣 Pozdrowionia i oczywiście to napisałem z przymrużeniem oka

[@KamilMB]

I tak dobrze, że tym razem "trolle" ogarnęły żart, bo za GyRyMyNy to mnie nawet na ZacharOFF ścigają ;))

[@your8upcoming892]

0:40 Wrangler??????

[@your8upcoming892]

Jimmy

[@your8upcoming892]

No nie wiem l200????

[@najawie350]

Jeżeli waży ponad 2,5 tony to raczej nie zaparkujesz go na chodniku. Chyba że jesteś księdzem albo komendantem. Albo zmieniły się przepisy.

[@bartoszgoryniak2033]

Nissan Patrol??

[@KamilMB]

Witajcie Widzowie! Piszę jeden z pierwszy komentarzy, to może więcej osób go zauważy. Jak zawsze dziękuję za miłe słowa i konstruktywną krytykę. Przez półtora roku pracy dla AutoCentrum sporo się zmieniło w moim życiu/ubiorze/postrzeganiu nowych aut - za co jestem wdzięczny Zacharowi - bo to on dał mi szansę i Wam - komentującym, bo polubiliście moje testy i dawaliście mi liczne wskazówki odnośnie zarówno mojego ubioru (chyba najwięcej ;) ) jak i merytoryki. To jeden z ostatnich testów z moim udziałem, a teraz zaczynam prowadzić swój własny kanał - "Moto-Pasje Kamila", na którym opowiadam o Rajdach i planuję tworzyć także inne motoryzacyjne treści. Zapraszam do mnie i pozdrawiam serdecznie. Dziękuję, cześć!

[@MotoPasjeKamila]

Zapraszam na Moto-Pasje Kamila :)

[@albis3166]

Jest i najlepszy zastepca Zachara 😎

[@kordianrytych3419]

nissan patrol?

[@bobbudowniczy4300]

Zainteresowały mnie te porównania do g500 i g63 i odniesienia do komfortu. Niestety, ale trochę bełkotliwie to wyszło. Prościej byłoby po prostu powiedzieć czym się różnią oprócz silników - zwłaszcza g500 od g350. Amortyzatory są twardsze, może inne stabilizatory? A może zwyczajnie zrobić test slalomu? To naprawdę nie wymaga niczego poza 120m drogi i kilkoma pachołkami. A już kompletnie bezsensownie było o tym komforcie. G350 jest bardziej komfortowy, ale od 120km/h zaczyna się robić głośno - przecież jak głośno, to jest mniej komfortowo. Zatem czy w g350 zaczyna się robić głośniej niż obu pozostałych? No i jeszcze jedna uwaga - bez przesady z tymi wymiarami. Gelanda jest długa na zaledwie 4.7m. Ford Focus też ma tyle. Pierwszy lepszy van typu Ford Galaxy jest równie szeroki, a w dodatku dłuższy. Własności terenowe - są bez znaczenia, bo nikt samochodu za pół bańki nie będzie katował w terenie, ale jak już mowa o seryjnych, to proszę bardzo: Jeep Wrangler Rubicon będzie lepszy, Grand Cherokee równie dobry, a wszystkie amerykańskie pick upy np. RAM (dostępny w Polsce!), gmc, Ford f150 zjedzą gelandę na śniadanie. W Grand Cherokee prześwit zaczyna się tam, gdzie w gelandzie się kończy, RAM i Wrangler ma seryjnie rozpinane stabilizatory, RAM 2500 może mieć wyciągarkę etc. Reasumując mniej jarania się jakie to cudo na kołach zrobił Mercedes, więcej rzetelnej oceny by się przydało.

[@naitsabestopal8767]

Przepraszam ale widac, ze nie masz pojecia o jezdzie w terenie jezeli porownujejsz G klase do Rama. Przeciez to nie ta liga. G klasa to najlepszy seryny samochod terenowy, oczywiscie po zalozeniu do konkurentow takich samych opon np. AT

[@bobbudowniczy4300]

@@naitsabestopal8767 no pewnie, że nie ta liga. Ram powerwagon, całkowicie seryjny, bez przeróbek ma niesamowite możliwości, Mercedes nie ma w tej konkurencji żadnych szans. Popatrz, co dają wypijane stabilizatory, albo jaki jest w ramie kąt krzyżowania osi. No i bez urazy, ale w Polsce z off roadem jest słabo, zwyczajnie nie ma gdzie jeździć.

[@bartomiejst]

A Jeep Wrangler ?

[@rycy85]

fajny film, merytoryczny, ale zdecydowanie za duzo nostalgii i porownan do mercedesow sprzed 30-40lat.

[@remigiuszkarczewski1801]

M&M gdy ktoś nie chce powrotu do przeszłości kupuje GLS a nie oldschoolową G klasę

[@rycy85]

@@remigiuszkarczewski1801 raczej mialem na mysli niepotrzebne i zupelnie nie na miejscu porownania do mercedesow sprzed 30-40lat. Prezenter zostal w czasach dawnych W124 i tym podobnych. Moze lepiej skupic sie na youngtimerach?

[@as34]

ile ten bau gips wam zaplacil za rklame??????

[@korneliusz2266]

wielkie gabaryty? to auto ma 4.6m z hakiem, to tyle co A5 coupe, pozdrawiam

[@verystupid8573]

7:50 Opolska idealna do testu komfortu😂

[@andrzejgmitruk6297]

A Jeep Wrangler to co?

[@KamilMB]

Możemy tak wymieniać - Jimny, Wrangler, Patrol, Pajero, Panda mk1 4x4 ;) ale na koniec dnia okaże się, że liczy się tylko wymieniona przez mnie trójka. Pozdrawiam :)

[@patrykblabla]

zwolniliscie zachara i teraz musi sprzedawac meska na alledrogo, bo go nie stac na utrzymanie lexusa

[@boruta2955]

A gdzie nissan patrol?!

[@jakubpaul7076]

na początku pominąłeś jimmy :)

[@KamilMB]

Możemy tak wymieniać - Jimny, Wrangler, Patrol, Pajero, Panda mk1 4x4 ;) ale na koniec dnia okaże się, że liczy się tylko wymieniona przez mnie trójka. Pozdrawiam :)

[@nico-toscani]

Mi od 10 lat ani 5 ani 6 cylindrów dieslowskich nie przeszkadza. Tego nowego 2.9L też bym poujeżdzał.

[@pawenartowski7687]

Jak panu „Redaktorowi” nie pasuje G klasa w tym wydaniu to niech pan sobie siądzie do defendera i będziesz się pan czuł jak w chce czyli jak w traktorze 😊

[@dariuszmalenski9864]

Niestety coraz rzadziej można zobaczyć testy w wykonaniu Zachara...

[@stachn2180]

I bardzo dobrze

[@tokaboka5605]

Kierownica jest właśnie zajebista

[@mikoajw5109]

A wrangler rubicon

[@KamilMB]

Możemy tak wymieniać - Jimny, Wrangler, Patrol, Pajero, Panda mk1 4x4 ;) ale na koniec dnia okaże się, że liczy się tylko wymieniona przez mnie trójka. Pozdrawiam :)

[@mateuszcygan1950]

Wrangler? Jimny? Grand cherokee trailhawk? Cherokee trailhawk? Pajero? Ranger? Hilux? Faktycznie 3 terenówki są obecnie dostępne na rynku :)

[@kijsssss]

Przeniesienie przycisków od szyb na drzwi kierowcy to strzał w kolano już od wielu modeli niestety

[@Antekkubiak0920]

Większość G vagonów które widziałem na ulicy to AMG. Nigdy nie słyszałem diesla.

[@mateuszkilichowski6350]

Ja słyszałem

[@mateuszkilichowski6350]

I widziałem

[@mateuszkilichowski6350]

Tylko DIESEL 🔥❤️

[@bronislawm9306]

Kolega defendera się już nie produkuje a jest ktoś taki jak Jeep Wrangler rubicon A jak kolega chce uchodzić za fachowca motoryzacyjnego to niech się przygotuje

[@KamilMB]

Klasa G, LandCruiser i Def to wielka trójca 4x4, tak jak Mercedes, BMW i Audi to wielka trójca premium. Można wymieniać Leksusa czy Lancię czy Cadilaca, ale i tak premium to Merc, Beta i drogi VW. :) Pozdrawiam!

[@dawidnieznam7760]

Wrangler jest !!!!

[@redline5359]

Robaki coś słabo hejtują tu to G.

[@tery791]

Więc tak... Był już G63, był G500, był G350D.... To teraz czas na G500 4x4 "do kwadratu"? 😃 Co do wyboru Ja bym wybrał G500 ❤️ G63 strach by było zjechać w teren a Dźwięk R6 do mnie nie trafia.

[@arturr21]

Najsłabsze diesle były wyskalowane do 160 km/H.

[@KamilMB]

To w W123, potem w W124 i W201 200D 190D 2.0 były do 180km/h, od lat '90 już do 200...

[@Samurai_Marcin]

Dlaczego ludzie podniecają się klasą G?

[@OlekRahmel]

Pojedź w teren Gelendą - to zrozumiesz.

[@Samurai_Marcin]

@@OlekRahmel Ale mój sąsiad nawet nigdy nie był na off-road, tylko wyciąga auto z garażu, od wiosny do później jesieni i niema klasyka.

[@sebolgrabowy1412]

@@Samurai_Marcin to pokaż przykład

[@grzegorzgibaa9707]

proszę nie puszczajcie go więcej przed kamerę......................................

[@autodanx113]

Pudelko na kolkach zawsze sie zastanawialem jak to sie ludzia moze podobac oraz jak autor mowi budzi respekt troche dziwne .

[@jakubpietrasik2162]

Jednak benzyna g500 wolę

[@McEmsy]

Przywykłem do Zahara, szczerze mówiąc nie bez powodu, prezentacja nudna, mało ciekawa i słabo jeżeli chodzi o merytoryczne podejście, auto bardzo fajne, wręcz czekałem na odcinek o tym konkretnym modelu a tu po 2 min mam ochote to wyłączyć ...

[@Zzz4rC]

mi sie za to bardzo podobala

[@komentator5061]

Ledwo wstęp się skończył tuż przed drugą minutą. Rzeczywiście się przezwyczailes. Druknij se fotę Zachara i będzie gitara. Gość dobrze testuje.

[@maciejmotylinsky]

Do porównania zabrakło Jeepa. Nie tylko Wranglera ale również i Grand Cherokee... Jeep to podstawa w autach terenowych...

[@krzysiekkrowiak6962]

Sorry, ale nie da się tego oglądać! Gdzie Zachar?

[@Enl-yr]

Wszystkie nowe auta zajadą w terenie do punktu z którym popsuje się elektronika.

[@jurassicpike5251]

Czyli niedaleko

[@piotrf5373]

Niby nic nic temy gościowi nie brakuje ale prezentuje te samochody jakoś tak nijako. Fajny gość ale filmiki są pełne ogólników, frazesów i w sumie to są nijakie, słabe i nic nie wnoszące. Kogoś innego poproszę panie zachar!

[@Wantedpl]

zapomniałeś jeepa👎

[@KamilMB]

Możemy tak wymieniać - Jimny, Wrangler, Patrol, Pajero, Panda mk1 4x4 ;) ale na koniec dnia okaże się, że liczy się tylko wymieniona przez mnie trójka. Pozdrawiam :)

[@youtuberfacebookowy9096]

Polecam też mój nowy kanał :)

[@wszystkojedno696]

Po pierwszej niecałej minucie już wiadomo, że o terenowych samochodach to ten pan za wiele nie wie.