Volvo V70 XC / XC70. Вот почему первый XC стал объектом Культа.

Инстаграм - / livebrother1
Второй канал - / @kirilldragomiretskij7482

[@LiveBrother]

Бахни лайк, если крышка багажника у этой машины из пластика или алюминия)

[@chernovar]

пластик

[@saniabumer8204]

и по поводу коробки,то лудше механика, она в 100 раз надежнее будет….

[@user-xc1rr1xe4w]

Багажник стеклопластик, капот алюминий.

[@user-vb8fv4pv6z]

Пластик

[@reanimatorzzzjura6078]

Из композита крышка,

[@AHotkovo]

Пожалуй, это идеальная машина, на все случаи жизни

[@user-vr2ro8dn8e]

Классный обзор! Ставлю лайк! Давно присматриваюсь к этой модели. Считаю её флагманом всей линейки шведской марки. Сам владею 940-м универсалом, жена двигается на s 40. О марке Вольво знаю не по наслышке,так как ремонтировать обе машины приходиться самому. Но! Ремонтировать приходиться не так часто,как авто других марок. Машины ОЧЕНЬ надёжные,крепкие и безопасные,как и вся продукция Вольво! Всем хороших и ровных дорог,здоровья и удачи!!!

[@valikvolkov]

Братан - самый душевный автообзорщик, красава))

[@user-vs8lv5ev4s]

Владел 4 года XC 70 08 года. Система торможения супер- оттормаживался со 120 на разном покрытии, даже не вильнула. За 300 к пробега было 2 скола на капоте. Супер окраска!

[@user-ks1oh4ps6p]

не правду пишите. тормоза на xc70 никакие, о чем пишут все. на себе так же это ощутил. видимо вы с ваза или запорожца пересели

[@Kristalz1983]

​@@user-ks1oh4ps6pне надо нести чушь!!! У всех вольво обалденные тормоза от ATE и приличного размера. Если вы поставили мусор или необслужили супорта то сами виноваты. Даже по тестам в70 дизель тормозит со ста за 32 метра а это показатель бмв м

[@user-ks1oh4ps6p]

@@Kristalz1983 не надо вам нести чушь. Все свои авто я обслуживаю сам. И есть с чем сравнить. Тормоза на вольво говно. их нет

[@user-ww9ui2vg1f]

7:38 крышка багажника в вольво xc70 выполнена из пластика. Блин, ну это ж стыдно не знать вам ребята.

[@volvoteam4426]

Из стекло пластика. Это не одно и тоже. Понятнее стекло волокно, с волокнами пластика.

[@romanorlov321]

Выбирал между "универсальной" тройки, выбрал точ такую вольво и ни о чем не жалею. Ни один мой автомобиль не закрывал ВСЕ мои потребности. Каждый день по городу, комфортно, тихо, хорошо. Позвонил друг, попросил помочь перевести диван: 185 диван влез в авто, перевезли. Поехали на рыбалку? Поехали! По трассе едет хорошо, съехали на грунтовку, тоже хорошо. Все влезли в авто: взрослые спереди, дети с зади, пёсель в багажнике, всем комфортно Не все вольвы с халдексом. Первые вольво были на обычной мех муфте. Минусы: просто нежнейшая коробка. Коробка у 90% владельцеа коробка погибает на 300-350 ткм. Расход бензина по городу с турбомотором 15-16 литров летом и 18 литров зимой. Но на трассе все меняется, расход падает до 8-9 л. Короче, все не пересказать, я даже не знаю, что брать следующее, после такой вольво

[@viestursriters2480]

У меня расход в городе 8-10, за городом 10-13, это как ехать, но если много просёлочных дорог, и бездорожье то может и 15-17, не понимаю как у других в городе большой расход, катиш себе на 50-55, расходник показывает 6.5-8, ну и иногда светофоры, то среднее выходит десять или менее..

[@bww3169]

Стоит ли Lada x-ray поменять на такую Вольво?????

[@user-fu6rb3vm8u]

​@@bww3169да стоит!!!

[@user-ed9tx2tq2g]

🤣🤣🤣@@bww3169

[@user-oy2md8zv9o]

Моя мечта в начале 2000. Была недосягаема в то время. Потом Ниссан примера, Субару, БМВ - все с "0" и только в 2014, уже совершенно не гдядя в строну VOLVO, случайно! стал владельцем абсолютно нового XC70! Сейчас 235 тыс. пробега, после 3 и затем 5 лет чуть не продал /чур меня/. Машина на все случаи жизни, а дальняя дорога это просто ...жизнь!🎉😅

[@Lehyi]

Бмв 540, ауди а6, фольсваген т4 мультиван, единственная какую оставил в семье, форд бронхо, нисан навара, форд ф350. И вот с 13 года вольво хс60. И я ее не продам.

[@YaRo30]

Топовый контент! Спасибо, пожалуйста продолжай)

[@user-by2rh4bv1c]

Прочитал в названии видео Volvo сразу лайк

[@drew9947]

За жарти над Кемрі - мій уклін 👍🏻так тримати, хай живуть з цим власники Тойот 😂

[@opelpro2260]

ахуенный обзор, спасибо! аж сердечко потеплело)) Если будет возможность, снимите обзор на v50 t5, либо на v70 3 поколения)

[@jumbocass]

Смотрю и чуть не плачу, щас я свою с ремонта заберу, и тоже что-нибудь подобное засниму..заодно расскажу почему в ремонте)

[@whycar1951]

theese cinematic intros are soooo good man. Good job,

[@user-ni3zc6jg9d]

Обзор на w202 хотелось бы увидеть на вашем канале )

[@user-vs8wl4ii4t]

Классный обзор! Хочется дополнить: на этих машинах задняя дверь( багажника) - пластиковая, скорее всего она треснула в районе под стеклом - это их болезнь. Это нисколько не умоляет качества лкп - кузов не ржавеет вообще. У них складываются еще и передние сидения, читайте мануал. Дористайлинг должен был быть с дворниками на фарах. И полный привод на этих машинах мало помогает на бездорожье, зато по скользкой дороге - машина управляется как будто по рельсам, очень ощутимо стабилизируется при заносе, и самое главное, при резком разгоне - нет этого дурацкого ощущения вдавливания в сидение, те есть все плюсы заднеприводного автомобиля. Радиус разворота и маневренность, тоже, очень радуют, несмотря на внушительные размеры. Неприятный минус - электроника. Может сильно озадачить...

[@Alexey_Burmak]

Дякую тобі, LiveBrother!

[@user-il1we1nj6v]

Спасибо за обзор

[@alenlemon]

Молодец! Хорошо рассказываешь. Пойду вторую куплю) 👍❤

[@saniabumer8204]

добрый день, по поводу крышки багажника, то она пластиковая.

[@user-tq9hx6zg9v]

О давно хотел увидеть эту модель вольво всегда нравились авто этой марки 👍

[@MyLandR]

33:00 взрыв

[@aleksandrnestrato]

Решётка в багажнике в первую очередь для безопасности. Не а) собака, б) безопасность, а наоборот - в *первую* очередь безопасность. Более того, нужна эта сетка не столько для защиты головы при торможении (и для этого тоже), сколько для защиты головы при аварии. Если в багажнике лежат вещи выше спинки заднего сиденья, то при въезде передом в трактор или в что ещё, эти вещи продолжат лететь вперёд, пока не нащупают голову. Или шею. В интернете есть видосы как незакреплённые ноутбуки отрезали людям голову. Хотя, казалось бы, ну сколько там ноут весит. А если не ноут, а если микроволновка или колёсный диск? Мало ли что в универсалах грузят до потолка. Так же такая сетка очень полезна, если автомобиль стал кувыркаться. Невероятный феномен вещей в багажнике: они не остаются на полу ниже спинки заднего сиденья, если машину перевернуть вверх колёсами. Upd. 28:14 Лол! Я к этому пониманию где-то в 12 лет пришёл.😂

[@user-xd1hv2jq3w]

Супер брат

[@user-hi9pk6qu4f]

Хороший надежный автоиобиль,Сейчас уже езжу на втором таком 2006 д5 136квт,При должном отношении получите массу хороших впечатлений,Подходит для использования во всех случаях жизни,Да,кстати капот аоюминий,крышка багажника комбинированая пластик-метал,

[@user-vc1mz5oh9j]

Дякую! Зараз планую саме таку модель собі придбати, а ваш огляд мене ще більше надихнув🙂

[@user-om8jk9zd1h]

Спасибо за обзор. Скучаю за моим Вольванычем. Не совсем из под ДЕДА )) Проехал на нем более 100 тыс. очень выручал. Жаль что в том городе где живу Евро 5 это минимум. Задний дворник как и правое зеркало сломали вандалы но изолента выручила ;)

[@pa5han]

Так это ты и есть - дед?

[@user-om8jk9zd1h]

@@pa5han Ага )

[@pa5han]

@@user-om8jk9zd1h Здоровья тебе!

[@oskarsluzno4000]

Да хс70. Это очень хорошая машина!! У меня такая уже 12 лет 570000км, пробега, я ей очень доволен и пока што альтернативы ей не вижу, наверное я буду ездить на ней до пенсии

[@user-mn3dk4tq2c]

Как коробка, держится? Подскажите еще, если дизель то как гидрики уже меняли или может уже не раз?

[@user-en5wi5ks5v]

@@user-mn3dk4tq2c У меня вольво хс 70 2008 года. Забудь.Нахрена менять гидрики? 420 тыс пробега,дизель шепчет

[@alexandrzolotarev973]

@@user-mn3dk4tq2c я хс 90 на пробеге 340000 поменял, 2 были убитые напрочь, ещё 5 прожимались на половину

[@user-mn3dk4tq2c]

@@user-en5wi5ks5v Уже поменял на 320тыс.Скзали что нужно было еще раньше, дали выроботку на клапана, из-за этого новые будут ходить раза в 2 меньше и через 100-150 тыс нужно будет менять. После замены мотор стал работать намного тише и приятней, пропал металический отзвук и бубнение.

[@user-en5wi5ks5v]

@@alexandrzolotarev973 А вы их пробовали промыть? Или просто мастера ,,приговорили"?В них ломаться то нечему и изнашиваться нечему.

[@maximfz6]

Лучший обзор, скоро тоже сниму на эту тачку

[@serg3352]

У меня дилемма. Какую лучше брать, эту или 3-его поколения? В этой что-ли классики , мужского характера больше. Короче симпатичнее. Или я консерватор?

[@John_The_Revelator.]

Если бы я в своей XC70 менял бы масло в коробке раз в 100 000... То не одна коробка уже была бы заменяна... В этих коробках масло нужно менять не позже чем раз в 60 000. И обязательна установка доп радиатора охлаждения масла! А что до безопасности, то точно на такой же ксюхе пару лет назад на смерть разбился мой коллега. Столкновение с бусом на скорости около 80 км/ч. Удар пришелся в лобовую пассажирскую сторону с небольшим перекрытием. В результате от машины не осталось ничего. Он был за рулем и в машине больше никого не было. Спасает не автомобиль, а внимательность и голова на плечах.

[@user-hn9zz6eq6s]

Всё отлично рассказал !!! Красава !!! Забыл только про детское кресло сказать )) !!!

[@ze275ro]

20:00 Да вот мы как раз таки это и осуждаем. Работать над чем? Мужик может забеременеть? P.S. Вспоминается мне в данной ситуации анекдот: Молодая пара решила завести ребенка. Пробуют месяц, два, пробуют год... не получается. Решили пойти к гинекологу, попросить совета. - Доктор, мы и так, и эдак пробовали, всё никак забеременеть не выходит. Доктор смотрит на них удивленным взглядом и направляет к другому специалисту, в соседний кабинет. Подошла молодая пара к другому специалисту: -- Доктор, так и так, долгое время уже пытаемся завести ребенка, но не удается. Уже больше года пробуем, что нам делать? Доктор посмотрел-посмотрел на них, и говорит: -- Мужики, вы че, серьезно что ли?

[@dmytroahratina5360]

Що ж Ви робите? Дико захотілось собі купити таку тачку 😅

[@user-mm2ms2xw7u]

В 2013г мне такую отец подарил на свадьбу, езжу по сей день пробег уже 367т машина реально стоит гораздо больше своей рыночной цены, сверх надежная.

[@user-tw5zd2rx9j]

Здарова, классная тачила, щас таких не делают))))

[@ETLRV]

xc 70 one love.

[@serG055]

Пожалуйста сделай обзор на классику Volvo 960 или s90 1 поколения всем понравится думаю, молодым не знаю, но людям в возрасте очень понравиться

[@user-pf7jx2tj2f]

А клетка нужна для того чтобы тебе при ударе фронтальном в затылок домкратом от трактора не прилетело(эти тачки очень любят автомеханики,и само собою профессиональная травма-весь багажник в ключах,домкратах,ломах,кувалдах,и запчастях)

[@vadimsport]

Клетка во всех универсалах есть

[@user-pf7jx2tj2f]

@@vadimsport это европейские требования безопасности(что груз сзади должен быть зафиксирован),но только у вольво она сделана как в автозаке(в остальных это просто сетка тряпчаная,ну или пластмаска(на крайняк алюминь))

[@vadimsport]

@@user-pf7jx2tj2f точно. Я не глянул видео был.

[@anatolijusvaiksnoras6645]

@@user-pf7jx2tj2f у меня v70 1999г. то перегородка вытаскивается из задней спинки..... какая-то из нитей, но очень крепкая, руками не порвешь.

[@user-yz1fp4cz8h]

Дебилы, собак возить

[@Imperialist-pv1nu]

Салон выглядит супер и созранилась хорошо

[@user-by2rh4bv1c]

хотелось бы обзоры на s60r и v70r

[@andreyshramko6855]

Снимите пожалуйста обзор на volvo v40 1.9 d 1поколения рестайл.

[@user-ci1to2ze2l]

Шикарное видео ! Спасибо ! Очень прошу название трека , шикарный !

[@user-cq8tg4mu1m]

Отличная машина.хороший обзор .

[@marksergeevich5347]

С ходу!)

[@maximusplay3055]

это первый полноценный и отдельный ХЦ70 , но он по сути второй, первый был V70XC про который обычно все забывают

[@user-xc1rr1xe4w]

Если так рассуждать то это по сути третий!!! Первый XC на базе 850 1998-2000 был второй такой же кузов как на видео но назывался тоже V70XC. Ну а на видео странный экземпляр. По всём признакам V70XC , Но шил да XC-70 Главное отличие V70XC и ХС70 конкретно в этом кузове это то что у V70XC вискомуфта на привод, у XC70 Халдрэкс.

[@dostalker2006]

а знаєте чого там задня дверка не окислюється навіть якщо обдерта ?) - да того шо вона так само як і капот алюмінева )

[@antontarantey3500]

Хотел бы купить про запас несколько штук, лучше дизелей - дорестайловый SZ79 на механике (увы, почти невозможно найти) или уже SZ71 с автоматом TF80. Всё-так, XC70 P2 - это второе поколение, с практически совершенной для универсала внешностью. P3 в этом отношении - серьёзный шаг назад, да и в смысле обслуживания P2 всё-таки проще. Кстати, существуют машинки с окрашенными с завода бамперами и расширителями арок, редко, но всё-таки попадаются.

[@volvoteam4426]

А откуда ты такие абревиатуры двигателей взял? Когда это двигатель назывался sz. Че умничаеш? D4244 и так далее. Не пишите бред сивой кабылы.

[@halcyon1406]

Я так и не понял. Почему Вольво так дорого?

[@user-ic6zq4mi5w]

платформа P2 разработана ещё шведами в 98 г,без вмешательства фордовских инженеров, их P 3,база форда Мондео ,поэтому она чуть меньше, но намного практичнее. И этот авто - который надо не только иметь, но хотеть прежде всего, а если вы ездили все время на Аутбеке,то менять предпочтения не стоит.

[@user-mn3dk4tq2c]

Спасибо за обзор, может подскажите хорошие сервисы или гаражи в Киеве где можно обслужить xc70 по приятной цене?)

[@DmytroShylo]

Я обслуживаю здесь, проспект Науки, 57а СТО Автосервіс Volvo

[@hill8236]

В Києві багато місць де можуть обслужити Volvo, а приємна ціна у всіх рахується по різному))) В якому районі міста вас цікавить сервіс?

[@user-mn3dk4tq2c]

@@hill8236 Краще лівийй берег, але це не принципово

[@alexandervlasov4122]

Проспект науки. Вам туди

[@luckyman2600]

Шкоды скаут?

[@user-qt4pj6wk9n]

Ха!)) Мужчина в возрасте понимает , что хочет Вольво)))) Истина. Мне 49 и я смотрю на Вольно. Правда, 3.0 турбо)😊

[@user-nj4qc4qd8r]

очень комфортна

[@RDS-777]

Можно обзор на Вектру б

[@user-eo4ny6sq2i]

Классно рассказываешь

[@gloomy2003]

У меня такая же ток рест 2007 года. за 5 лет не подвела!

[@Lehyi]

Да старенький я. Люблю вольво.

[@Alex_komarenko]

Збс, чекаємо на нові випуски!

[@user-hl5vd1ij6g]

Все!Вибір зроблено! Залишилось кошти знайти!Дякую за огляд. Слава Україні!!!❤❤❤🇺🇦🇺🇦🇺🇦

[@Yevhe_N]

З під діда бери)

[@user-tc7ue6cq7c]

на 20-ой минуте: прошу уточнить, как работа двух молодых партнеров, которых вы не осуждаете, повлияет на пополнением генофонда?

[@viktormatviichuk3029]

Печалька... Нхрн пдрсв, фу гмсятина. Вольво - машина мужская, даже емблема!

[@alexeyonischuk9584]

Предположу,что как бы они не старались,то размножиться у них не получится😂.Т.е. ущерба генофонду пара этих мутантов не нанесет.

[@Audi853]

Мне нравится такая еще бы коробку 6 ступку

[@user-vb2pu3hb5b]

Спасибо за обзоры вольво,ты единственный кто так 👍 хорошо рассказывает. Будет возможность сделай обзор на s80 но только уже второе поколение

[@LiveBrother]

Возможно)

[@lifeislife7250]

В мене теж така тачка, тільки 2004 р.в. вже рестайл кузова і двигун 2-ге покоління. Без навігації. З Швейцарії притягнув минулого року.

[@vasjapupkoff4058]

Зараз всі перекупи накинут по 1к до ціни

[@user-tj9wo3hg3z]

Кришка багажника - пластикова!!! 😊

[@energistar2230]

👍👍👍

[@user-en5wi5ks5v]

У этой Вольво кузов катафалка,особенно в черном цвете,а 2008 уже другая ,а эволюция v90 вообще бомба тачка !

[@user-vy9ef9ex8i]

Гарнюня! Мені подобається

[@user-cw3qg9xx8v]

сам катаюсь на в 70 крутяк

[@LUXELECTR0]

На 33 минуте что-то бабахнуло🌩️

[@igorsemenuk1490]

Класний обзор. Цікава машина.

[@user-ns7dc8ll2r]

Дуже подобається, що в тебе регулярно виходить відео про Вольво, інші українські канали в основному не знімають про цю марку авто.

[@vasilrydz8518]

Ще б на нормальній мові....

[@user-lb7kh5lv6g]

Жалко, что с каждым годом найти живой экземпляр все сложнее и сложнее! В свое время не смог найти V70 / XC70 в бюджете, поэтому у меня V60, да и тот не совсем Volvo, т.к. силовой агрегат Ford.

[@volvoteam4426]

Ну это ты выбрал себе с фордовский мотором. Нахера? Че d5 не устраивал.?

[@outwiped]

1.8, 2.0, 2.3, 2.5 это всё фомоко, то есть форд\мазда\вольво\лендровер

[@user-ww9ui2vg1f]

О, Ксюха!

[@radikshihov8843]

Если это переходная версия, в духе 2002 год выпуска, 2003 модельный год, значит технически по железу это уже рестаилинг, а шильды двери ручки молдинги и тд будет как на доресте, этим обьяснено что в документах она хс70 а шильдики V70 xc

[@Al_Kin_]

Была такая 2005 года выпуска, отличный аппарат с точки зрения ездовых качеств, шумки и музыки, НО за полгода владения в нее было вложено 180 тыс. руб (по ценам 2020года) и в итоге все закончилось трещиной в блоке, после чего авто было продано... Но скучал по ощущениям от езды ещё очень долго 😀

[@user-zt4mw5ng8j]

Так зробив мотор, для чого продав.Дальше би кайфував.

[@vitalicmargitich5494]

Почав дивитись… авто дійсно цікаве. Але Кацапській язік, це реально МІНУС Давай відео украінською!!!

[@LiveBrother]

Возможно.

[@sonsofanarchy6117]

У тебя есть свет ? :-)

[@mykolas.9609]

Сделайте обзор на Avensis t25. Смотрю народ у нас в Украине частенько на таких гоняет. У этих машин тоже на рынке высокая ликвидность + японка но все экземпляры английской сборки и довольно хорошее оснащение имеют. Мне кажется будет любопытно. Сам имею такую в универсале 2005г.

[@alexanderabrosimov6610]

Ваши сетования по поводу скола на крышке багажника и отсутствия ржавчины на ней объясняются очень просто- крышка багажника у этих машин ПЛАСТИКОВАЯ!) Но по железу эти машины действительно очень хороши.

[@user-xl7ru5pf6z]

Эх а я все еще жду обзор на фокус 2 поколения)

[@LiveBrother]

Если предоставят)

[@user-xl7ru5pf6z]

@@LiveBrother добро пожаловать в Харьков)

[@VadimSot]

Volvo есть Volvo!

[@user-zr7cw3qy1u]

Про т5 и угнетатель РС то такое. А вот про д5 ты зря, в 3ьем поколении этот дизель развивает 215 сил и 440 момента, едет вполне себе

[@user-tw5zd2rx9j]

05:51 тут без комментариев

[@oleksiipodlesnykh5062]

есть еще шкода октавиа скаут

[@ivangolets1040]

По чем купил? Там ляда не из металла, а из пластика

[@alenlemon]

у меня крышка пластик или алюминий, не колупал)

[@user-jf8tl6fg4h]

2 минуты осилил, больше не смог... Дикция автора😢

[@arsenkukharchuk2484]

V50 🔥 обзорчик

[@MakssIssaev]

Бесспорно, Вольво сарай шикарен. Крепок, могуч, вынослив. БЫЛ. Сейчас там маркетологи, причем китайские, помыкают инженерами. Как и везде(

[@opelpro2260]

как вы зае*али со своим китаем и маркой Вольво...

[@opelpro2260]

kzbin.info/www/bejne/qme8imSch9SWoJI Вот вам ваш китай

[@mykolas.9609]

Вольво это уровень. Но к сожалению очень часто слышу похожие истории от разных знакомых о том,что как какой-то мужик продал японца и взял себе Вольво, вложил в него больше чем заплатил при покупке самого авто, а оно все равно что то ломается и ломается(

[@hansschmotke6060]

Ну да, ну да. Кум брата свата соседа по лестничной клетки - очень надежный источник )) Если купить машину в состоянии живой труп или со скрученным на 200-300 тысяч пробегом, то такое можно сказать почти про любую нормальную европейскую иномарку.

[@radikshihov8843]

Если хочется просто возить жопу из пункта А в пункт Б и цель просто доехать, тогда любой сиарый японец подойдёт. Если хочешь чувствовать себя человеком на которого не забил производитель, то это биг гроссен тройке или же вольво. И надо понимать, что проблема японцев в том что на их обслуаживание кладут болт, а с вольво так не прокатит... Да, можно забивать хер и на вольво и ты будешь ездить довольно долго, но в какой то момент просто приедешь на дорогой ремонт вот и всё. Я сам купил ярис 2001 года вроде тойота надёжно жишь, но я приехал на всю подвеску(спишем это на то что работал в такси) , на сцепление (которое теоритчески должно было быть поменяно) , на форсунки, на замену цепи грм(которая тоже теоритчески должна была быть поменяна) вот все японцы такие и есть 3 владельца ездят не парятся а 4й ремонтирует потом за тех троих

[@user-ly3ry1eo6p]

Пусть купит себе снова японца и думает,что он всех поимел. Прагматики хитрожолтые,мать вашу...

[@user-pz2jv1sh8q]

Проверь там капот и задняя ляда алюминиевые.

[@chernovar]

задняя крышка из пластика

[@andreyprie]

Крышка багажника не металлическая

[@us2201]

Хорошая тачка.. Лет через 10-20 будет стоить тисяч 50 баксов

[@user-he8pk1yn2e]

Дякую за обзор! Володію субару лісником,але мрію про вольво! ..... тепер мрію ще більше!!

[@Vandernader]

Але який у тебе рік?)

[@alenlemon]

В США Volvo не любят. Вообще предпочитают японцев, а не европейцев.

[@user-kk2ok2pt7z]

Так а чому Вольво дороге авто так і не почув. Та й ринок показує, що Р2 проти А6 олроуд вартує копійки, що в обслуговуванні, що при покупці.

[@LiveBrother]

1. Безопасность. 2. Отличное качество металла и ЛКП. 3. Качественный салон из хороших материалов.

[@user-kk2ok2pt7z]

@@LiveBrother це переваги цього авто. А в чому проявляється дороговизна-то?

[@sandis52]

Dveri vesit 40 kg? Eto tebje shto? Dveri BTR? :D 40kg eto cementnj meshok (standart), podnimi i uznajesh skolko est 40kg i skolo vesit dveri :D

[@danilmakarov2138]

Еще должны передние сидения складываться,спинки загибаются в перёд!!!

[@victoruzhos856]

вперед - одно слово.

[@VladLavsky]

У меня одного разсинхрон ?🥺