Mercedes-Benz Truck Historie | Motorvision

[@c4-dok4k15]

Benz hat so gut wie alles bei Mobilität erfunden. Diese Firma ist einfach nur mit Respekt zu begegnen. Mercedes benz das beste oder nichts 👍

[@NoCoMpany741]

Heute kann man sie nicht mehr mit Respekt sondern nur mit Hass ansehen

[@jamesjay5156]

Thanks Germany people for this amazing truck 🔥🔥🔥🔥🔥❤️❤️❤️❤️❤️ Love the story

[@NicolasT94]

Mercedes 1114 best truck ever, it was used as school bus here in Argentina until mid 2000's

[@paulchenpanther5]

2013 sah ich noch mehrere LKWs mit langer Motorhaube in Argentinien herumfahren und ich war immer total begeistert. Als ich diesen Februar da war, waren sie verschwunden :/

[@daolex632]

Paul Fri In Deutschland, tatsächlich, fuhr einen Mercedes-Benz der Reihe 911 oder 710. Mein Vater fuhr so einen.

[@peterkemna4491]

Die Rundhauber waren die Formschönsten LKW's die jemals in Deutschland gebaut wurden. Sanft geschwungene Linien und Power ohne Ende.

[@epicdriftgott5598]

naja so ein krupp titan ist auch schön

[@satunou]

na ja power ich weiss ja nicht ...

[@bernahrdlubina8367]

Lassen sich aber nicht gut Fahren.

[@aiyraaiyska9032]

I love Mercedes Benz truck ,🇮🇩👍❤️

[@raymundoorellana9862]

Buenos días lo mejor de lo mejor el Mercedes benz 👌👍

[@eric1991yanci]

juan manuel fangio , grande argentina.!!!

[@enriqueherrera9667]

Arriba Argentina!!

[@mrmiloin4616]

Deutschland ist Weltmeister, ich liebe die Deutschen

[@olbo55]

1978 bis 1979, nach der BW, habe ich mir auf einem 2624, einem knallgelben Dreiachser-Kipperzug 🤣, meine Ausbildung verdient. Das waren noch Zeiten...

[@TheVirtualthug]

welcome to the great Germany!!

[@Yassinealadgham]

Germany hasn't lost the war yet !

[@kurtcobain9345]

thanks, i missed the intro the first time!

[@cristianbustos4918]

FANGIO el mejor lejos !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!the silver arrow !!!!!!!!!!!!!!!!

[@leonhans8391]

die welt verandert sich schnell

[@isaeleliaspereiradelima6890]

Bela história da Mercedes Benz.

[@SWRWOLF]

Vaticano? ;)

[@CreativeComander]

Da wurde eine ganze Generation übersprungen aus historischen Gründen

[@TheBoracayboy]

Büssing war überragend in den 60er Jahren.

[@baldursol9838]

Widerlich finde ich das - als wären die Autos auch NAZI´s gewesen. *FREMDSCHÄM*

[@ellesko]

Ja, so konnte man die unrühmliche Tatsache verschweigen, dass die Mittelklasse-Haubenlastwagen der Nachkriegszeit (L3250, L3500 bzw. L311, L4500 bzw. L312, L321) bis hin zu den daraus weiterentwickelten Kurzhaubern (L323 bzw. L710, L328 bzw. L911, L322 bw. L1113 und L327 bzw. L1413) konstruktiv auf dem ach so ungeliebten "Kuckucksei" L701 basierten, einem von den Nazis (angeblich Hitler persönlich) aufoktroyierten Nachbau des Opel Blitz-3tonners, und nicht auf dem entsprechenden Daimler-Benz Kriegstyp L3000 (weil letzterer dem Opel im Kriegseinsatz deutlich unterlegen war).

[@CreativeComander]

ellesko cool danke für das Hintergrundwissen gibts ja auch nicht oft jemanden zu haben der Ahnung hat und es auch recht gut ausdrücken kann! Vielen Dank

[@enrique8molina]

Fabelhaft spanisch con duje un 1112 en transportacion de pasajeros del tipo argentino un placer vielendank aufwiedersehen

[@swordknight278]

Amazing truck

[@sameeraljabali2665]

Ls 1928/2628/3828 is best truck for ever 💔

[@Janaaay]

echt ein tolles Design

[@lankafan8311]

Made in Germany The best truck ever built

[@h3x.c0d3]

back then you were germany, now you are islamic state, you have to work hard to feed muslims

[@anonymusum]

Haha - what a nonsense ....

[@keithweaver8389]

.

[@Pleger-kh6lr]

Lanka Fan i Love Mercedes Trucks. but i Love Volvo Trucks much more.

[@jakubweiter6707]

German trucks are really good, but Tatra is better

[@Hellom8.]

Y por esto me encanta Alemania, sus productos siempre son de calidad

[@frangio4862]

It´s FANGIO!! 4:58

[@gastong.loperena7378]

And the UNIMOG???

[@alexandremarques6289]

Is not unimog is toco kkkk😂

[@djalaltayara7986]

ولماذا لا اكون عاشق للمرسيدس ..انا فخور بهذي المركة للمرسيدس

[@Make_SPQR_Great_Again]

man.. old benz are so elegant

[@wdb210sbenz8]

the best and stronger truck an the earth

[@riodejaneirowsl557]

Família 1113, marcou presença no Brasil

[@blusharx]

Toller Film. Super gemacht!

[@WayneMoulden]

My grandfather test drove a 1418 cabover for Safcol in South Australia. The first two trucks from Mercedes-Benz in Australia. The workers of Safcol tested a 1418 long nose cab, doing local work. My grandfather drove interstate to Melbourne, delivering seafood to the cannery from Port Lincoln. The 1418 my grandfather drove. Stayed in my family for two generations. Very modified buy the end. Hanz Zimmerman, an engineer from Mercedes-Benz and my grandfather were friends for life. The engine was modified by Hanz and my grandfather, in Hanz's back shed for many years. Even after Hanz retired. My father then fitted a 13 speed road ranger, Eventually a Turbo was fitted. The million mile badge from Mercedes-Benz went with the truck. I wish I'd kept it. Everyone commented on how quite the ride was. But. The axles couldn't handle the roads, they would brake easy. On suggestion from my grandfather. Mercedes-Benz had a one off custom rear axle created. From Eaton. Two speed diff gears, with electric diff lock. That way they could keep testing the gearbox and engine. The air filter was in a bad place, for Australian roads as well. for the time, that is.

[@sjefoekel6058]

Priceless

[@staplafara]

Interessant war´s trotzdem.

[@robertogandolfo5735]

¿Juan Manuel Fangio? mirenlo, adonde lo vine a encontrar.

[@waleedk2618]

Roberto Gandolfo !

[@victorluz2248]

O meu Pai teve esse belo camião Mercedes Benz 1924fabricado na Alemanha e foi para cidade de Malanje Angola no ano 1970 🇵🇹🇵🇹🇧🇷🇧🇷🇦🇴🇦🇴

[@михаилпанев-о4к]

SUPER 👍🍀💕

[@ababejama7505]

I love these historical trucks however I am very poor

[@tatianajesus4197]

Und dieser LKW wird auch in Brasilien produziert und wird bis heute verwendet.

[@928sal]

fine German engineering....all ways has been all ways will be....

[@johnger850305]

3:40 They literally drove a truck this size and weight this way, wow.....

[@BeytekinConstructionMachinery]

Das Filmmaterial hätte man aber noch aufpeppen können ;-)

[@johannesberet6449]

Benjamin Beytekin ACDC

[@Shurup33]

5:25 is still in production in Great Iran

[@r380]

Really? So we can buy parts from Iran then.

[@Shurup33]

@@r380 yes but only local sales

[@acedriver5380]

wow so amazing I do understand german so interesting

[@2filou2]

Dankeschön für diesen wunderbaren Kurzericht! Jedoch: Wieso ist die Zeit der dreißiger und vierziger Jahre "ausgeblendet"?

[@stropsstrops]

"The greatest Truck in the world". Mercedes-Benz LKW sind bis heute führend in der Welt. Das hat Gründe. Scania, MAN (VW) und andere Anbieter sind auch erfolgreich.

[@myvan]

Ever be the best :-)

[@leduararimla9777]

Juan Manuel Fangio el campeon

[@jasoncarpp7742]

Interesting.

[@geppen88]

❤️❤️❤️ Mercedes Benz

[@INSFarms]

Great.

[@stary17]

Alte deutsche Mercedes Willkommen in Polen

[@satunou]

alles in polen ist aus deutschland willkommen nur die deutschen nicht..

[@yazeed3881]

Back when Germany had men running it not a bunch of pansies

[@TUNINGCARS007]

Nice

[@alee4044]

Awesome! Its Juan Manuel Fangio!

[@carloscaserez8177]

muy buenos los comentario

[@soumyadarsanbebarta9337]

All things gone very fine but one thing that from my point of view Tata motors always followed Mercedes.

[@acibejo2996]

👍👍👍👍👍👍👍👍

[@Jonsonsan]

Geil mal 50 Jahre ausgelassen🤦🏻‍♂️

[@SebastianWittich]

Der LKW verkraftet die Teststrecke, aber was ist mit dem armen Fahrer?

[@111WecoPyro85111]

mercedes4ever

[@daolex632]

111WecoPyro85111 bester Mann

[@Stockinger01]

#Qualität

[@peoplehaterable]

BENZ POWER !!!

[@yudhilaksono8130]

Jerman cen ok...modari yahudi akeh bangettt😆😆😆

[@mahadljama4578]

I did not know the difference between long noise engine housing and short cab engine housing now I now why they reduced the front bonned.

[@franksteinmann6926]

4:20 "Dieser Fahrer" ist niemand geringerer als Formel 1 - Legende Juan Manuel Fangio, der gerne auch mal einen LKW ans Limit gebracht hat! 4:06 von "leicht beladen" kann hier allerdings keine Rede sein, damals durfte ein Dreiachser nur 22 t wiegen, dieses Auto LPK 2223 als 6x4-Dreiseitenkipper wog mindestens 11 t leer, durfte also nur etwa 11 t zuladen, und das entspricht den hier geladenen ca. 8m3 Kies!

[@laurentiugheorghiu4632]

Se construia pentru rezistență și durabilitate,stabilitate,asta era mandretea germaniei,acum rar se mai construiește așa.

[@TheAction187]

Wenn ich mich recht entsinne sind die Fronthauber hauptsächlich aus dem Grund verschwunden weil die Bundesregierung zu damaliger Zeit die Länge, Breite und das Transportgewicht der LKW stark beschränkt hatte. Das soll nötig gewesen sein da man befürchtete das die LKW Transporte der Deutschen Bahn auf dauer schaden würden. Um dennoch den bestmöglichen Nutzen aus der LKW Konstruktion zu bekommen musste man auf Frontlenker umsteigen. Ich glaube es gab in den letzten Jahren sogar eine minimale Lockerung bei den Sattelzügen das sie jetzt 40cm länger sein dürfen, um so den Fahrer mehr Platz in seiner Kabine zu geben.

[@squarerigtwo2057]

If one is a fan of old lorries of whatever Marke then I suggest a journey through Iran.A colossal selection can be met from all quarters of the world.Both pre and post-war-WWII,that is.

[@1torsten]

Ich bin auch der Meinung, dass man hätte stärker betonen müssen, dass die damalige Gesetzgebung die Frontlenker bevorzugte und Kurz- oder Langhauber unwirtschaftlich machten.Damalige LKW Fahrer mochten die Frontlenker nicht, weil sie nicht über dem Motor sitzen wollten, sondern weil die Motoren Wärme erzeugten und die miserable Abschirmung konnte eine Fahrt zu einer schweißtreibenden Angelegenheit werden lassen. Auch kam es vor, dass Abgase in die Fahrerkabinen strömten.

[@manuelbrenner9170]

Kann ich nur zustimmern, hab ich in meiner Jugend von vielen alten Fahrern gehört und daß bevor die Fahrerkabinen kippbar wurden überall schlecht ranzukommen war!

[@kurtmuller1861]

Und was ist mit den LKW der 30er und 40er Jahre?

[@nizamayoo4853]

Hebat💪

[@vishnuvnair-ed8oo]

അടിപൊളി

[@robertohess2057]

E eu gostaria muito de morar na Alemanha e trabalhar na fábrica de veículos Mercedes Benz.

[@jafashidiq7238]

di Indonesia masih banyak motor model kayak gitu

[@ka4172]

Haubenlenker sind komfortabler im Gelände da man nicht direkt auf der Achse sitzt.Das abkippen nach dem überfahren von steilen Kuppen im Gelände wird im Haubenlenker angenehmer empfunden dazu hat man mehr Knautschzone was man gerade in Ländern mit gefährlichen Verkehrsverhältnissen sehr zu schätzen weiß!lol!

[@nickkeizer3722]

Muss nicht viel Geschichte sein, wenn es nur fünf Minuten dauert, um die Geschichte zu erzählen.

[@mohamadahmadi8731]

عشق منه اینا

[@victorluz2248]

Mereces Benz belo camião e😎😗😎😗

[@kostas903]

Nice!!!

[@nicolasp7395]

What happen with all this trucks? Where are nowadays??

[@SebastianeM]

Ja schöner Bericht, aber was gibt's denn über di neuen Modelle zu sagen?!

[@aidiliena159]

kaw yat yat..911 forever

[@sebastianmacduck2222]

Musik und Intro viel zu laut.

[@pilastihl4247]

У мене Т1 208D...трудяга рідкісний.

[@wenik17]

muito legau

[@karayalcin3103]

The driver's cabin has changed Volvo Trucks, as we know, and not Mercedes-Benz

[@Alfa155TwinSpark]

Sicher nicht, es gibt den Allrad Henschel als kurze Übergangslösung. Der Hatte ein Fahrerhaus und den Antrieb von Henschel. Der Motor aber vom 1632, OM403, ist von Mercedes, Henschel hatte nur Reihenmotoren bis 240 PS.

[@SebastianWittich]

Heute fahren diese argentinischen LKW in Brasilien und den Nachbarländern, wie zur Zeit ihrer Auslieferung. Hier empfele ich einen Besuch bei dem Kanal von Lentrius

[@masoudghamary8483]

MERCEDES BENZ 👑👍

[@ex-trucker1674]

habe mit der 911 und 1113 gefahren in jahr 1967 bis 1970 , 120.000km in jahr ! ohne autobahnen !!!!!!

[@manga8401]

Grüße an Mercedes

[@Alfa155TwinSpark]

Was am 1632 ist denn von Henschel?

[@josemesa101]

Yo maneje un 1924 por 15 años que camión más fiel

[@pnnsood11]

The one which has front is safer for the driver when there is an accident.

[@sevketkaynak1955]

❤ERCEDES BENZ

[@nicolasp7395]

Please english or even spanish subs!

[@plchef1]

sehr holzschnittartig. Der erste LKW wurde nicht von Daimler und nicht von Benz sondern von Panhard gefertigt, ebenso der erste Omnibus. Wird von Daimler immer wieder unter den Teppich gekehrt. Das Werk Gaggenau,wo lange die Benz LKW gefertigt wurden, wird ebenfalls überhaupt nicht erwähnt. Das kommt raus wenn man Geschichte auf 5 min kürzt und sich dabei auf Angaben des Herstellers verlässt.

[@backtussun7716]

plchef1 depp

[@عبدالله-ن4س7ض]

Goodness

[@Charlyardon]

Muy exelente este video, saber de la linea de Mercedes-Benz, tendran alguna información del HENSCHEL porque en el INSTITUTO TECNICO INDUSTRIAL GEORG KERSCHENSTEINER DE MAZATENANGO, SUCHITEPEQUEZ tenemos uno.

[@nissimmoses958]

בקרוב אצלי