Mercedes-Benz W124 (S124). Обзор от владельца, спустя 4 года эксплуатации

Instagram Тёма: / artneiz
Instagram Саня: / alexdronov31
Instagram Федя: / fedyadering92​
Mercedes-Benz W124 (S124). Обзор от владельца, спустя 4 года эксплуатации
Instagram Владельца: / striklvov
Основная тематика данного канала это "автомобильная" жизнь людей, и наша в том числе. Стараемся делать разноплановый контент на автотематику, надеюсь вам понравится качество и идеи, да и если не понравится, напишите в комментариях, что именно было не так, какой контент был бы лучше предлагаемого. Будем стараться делать ролики с каждым разом качественнее и интереснее!)

[@minigorod007]

Очень классный обзор! Продолжайте, формат ламповый)

[@user-ht5kf1ku3o]

Владею 124 ,603 дизелёк на автомате 1.5 года , покаместь всё устраивает , особенно, салон с волка , смотрится в ней круто )

[@user-hr9bd9de3i]

Бээээм! залетаю с лайка и комента) смотрим)

[@vashgevash]

Посмотрел на одном дыхании, как же жизненно все про 124))) Пожалуй каждый кто покатался на них пару лет может рассказывать про процесс содержания весь вечер))) Ремонт подвески на них это то еще испытание с утехами при помощи болгарки и горелки)

[@user-ne1cl3lr6e]

Да... поэтому при сборке надо графиткой смазывать все втулки и болты сквозные..

[@KingHip2]

Спасибо большое за выпуск!!!

[@user-ic8fr7pe5w]

С 606тд, эта машина приносит массу позитива.....

[@aldocube1098]

Spasibo za interesnoe video. Smotriu vsegda, kto puskaet i imeet W124. Sam imeju 2 takich W124 . Oba 1994 goda. Odin sedan E250d( bez turbo, avtomar 4'stupen) iz Danii, kupil 2015 godu, za 1000€, ves v rzavchine, no ne gniloi, ochen mnogo opcii,poka posle melkich podgotovok s vtorogo raza prochodit TO. Drugoi E250 Td( universal, toze bez turbo, mechanika 5' stupen).Kupil v Germanii, sam lichno za 1800€, v 2018 godu. TO prochodit s pervogo raza. Sostojanie otlichnoje. Melkijie rzavchini pod dnischem avto, no s vneshnei storoni, udivitelno - ne odnoi rzavchini. Oba iezdziu vse sezoni goda, krome zimi( mne zal ubivat mashini ,kogda na dorogach ne sol, a kakoj sostav, kotori ubivajiet liuboi kuzov, vsio rzevejet). Da, iezda tichaja, bez stresov, bez drjfta. No kogda iedu v Germanii, Polshe, vo Francii ili v Pribaltike ( etich stranach uze ne naiti takich avto, daze na razborkach), to vpechatlienije kazdogo zitelia i vzgliad, a pri ostanovke na parkingach, podchodiat, delajut foto, sprashivajut, govoriat, bolshe net posle W124 choroshich Mersedesov. Kazdomu mnienije svojo. No ja zivu so svojimi Mersedesami, iesdziu, liubliu ich oba i poka ziv oni budut u mienia pri prismotre. A...to chuvstvo, chto zimoi, moroz -15, s pervogo zapuska zavoditcia. Iezdil po mnogim stranam Europy, ni kogda oni menia ne podvodili, vsegda vozroschalsia domoi. Iescio na konec. Probeg pervogo( sedana)~ ( 1mil.,nikto ne znaet, bez servisnoi knizki, bez istoriji).Probeg vtorogo( universala) 320 tys.( so vsei istoriei, servisnaja knizka, vsio,vsio chto v Germani predidushiji vladelci delali,a delali ne zeleje deneg, prosto liubili Mercedes,v oficialnych dilerach). Ja zelaju vsem kto ieschio imejut takije avto,prosto liubite svoji avto, bolshe takich ne budut proizvodit. Vsem zdorovia i scastie.

[@user-lm1bz2ud3k]

Универсал 1996 год 111 мотор, бензин (метан), автомат пробег 440 тысяч, масло от замены до замены, расходники из Германии. Капитальных вложений не требует. Изначальная беда в ценнике 55000 рублей. Не надо брать трупы. На содержание пожаловаться не могу, "калину" держать дороже.

[@FliendGt]

Серёга на канале "АвтоКартель" говорит, что за 300-400 можно взять Калину. Лайк однозначно)

[@NoMercySava]

Лайк Серёге!)

[@PSYCHOoooo]

Можешь подсказать что за штучка слева от держателя касет? И где прикуриватель?

[@glorytoukraine3879]

Что за модель бокса на крыше?

[@KonstSmutniy]

Привет, Серега, Приозерск на связи.

[@alisherabdumajit101]

Здравствуйте, владею 124 седан 2,3 автомат 1990г, согласен с владельцем универсала нужно хорошо подумать и немного болеть им чтобы купить

[@user-px2px4vn4y]

👍🔥

[@user-ej1ox7tj5g]

86 сил?

[@user-uu7cr3ke9y]

Конский расход, у меня был седан 89 года на палке с АСД, до 11 город, до 7 трасса. Знакомый такси на нём в 10 в городе укладывался. И был недолго подмученный седан 86 тоже палка и такой же расход

[@marselmars8775]

Мне кажется я видел тебя летом на московской от аэропорта Пулково. Я тоже был на серебристом мерседесе 124 в рестайлинге, но может ошибаюсь. Редкий цвет универсал для спб

[@user-uu7cr3ke9y]

20 лет назад всё было иначе, я просто ездил, менял масло, колодки. Из глобальных косяков. 1. Диск сцепления сжёг когда буксовал, штурмуя снежную горку, летом добил окончательно) 2. Замена тормозного шланга, потянул за собой суппорта (уроды в сервисе сломали прокачку) и замену трубки. 3. Переборка "лапы" дворника, 4. Стойка стабилизатора (сломал влетел в яму). 5. Свечи накала. Это за 3 с лишним года владения. W124 89 г.в. первый рест. Я был третий владелец в РФ. Пробег почти 400 000 (походу честный)

[@Dasutinesu]

Владелец авто очень сильно похож на Бутчера из Пацанов 😂

[@shavkatqarahan207]

Разве не “Т”, вроде так обозначается универсал?!

[@user-ht5kf1ku3o]

S124

[@user-re4dx8wk3y]

Mercedes S124 4matic были такие универсалы-мощный бензиновый дв.,как говорят сейчас "полный фарш",полноприводной,поэтому и S.А на обзоре-Mercedes-Benz W124 2.5 MT.....

[@aviator395]

200т.р. вложений это вообще не о чем, по сравнению с современными мерсами. У меня w221, до этого были 126,124,210. Ну и так как родной брат тоже любитель мерсов, приходилось иметь дело и с другими моделями.

[@user-ev6nf4fm6b]

порядок

[@user-uu7cr3ke9y]

109 до 89 года, и 113 после

[@-NoNameNone-]

Подымал с колен по молодости одну некруху, Е28 с м30б25, понимаю о чем этот парень говорит. Потом детьми обзавёлся, отпустило слава богу😅

[@user-rg4rp6bn9c]

За...тая машина была.... 25лет назад

[@user-ys3dm9te6q]

Почему все плохое говориш о своей машине не надо

[@niyatbek100abdalov7]

купили машину за 50т сидиш разказываеш что в мерс много бабла нужно вкладывать у меня один вопрос что вы ожидали?? Я не удевлюсь если следушее видео будет купили мусорный контейнер он не заводится, купи нормальный за 300-400т и то надо иметь руки не из жопы что бы совлодать с такой машиной такие машины для ценителей!

[@user-yg2ut4uy2k]

Зачем покупать такие тачки что бы по полтосу в год в них вкидывать!? 🤷‍♂️

[@user-zj6ep8qu1w]

Каждый по своему болен в автотеме

[@DOSTAS]

ну так он купил за 50 и вкидывает даже если по 50к каждый год, даже если он будет ездить 5 лет, это за 5 лет 300 тыс рублей, назови мне машину которая за 5 лет обойдется в 300 тыс рублей (вместе с покупкой) и даст столько же эмоций как этот автомобиль.

[@user-ee5of8nf9z]

Ты полтос в год можешь в любую машину вкинуть, банально сейчас все запчасти дорогие, так что 124й живой еще очень выигрвшный вариант.

[@user-yg2ut4uy2k]

@@user-ee5of8nf9z полтос в год на любую машину!? Так это не машина, а хлам 🤷‍♂️

[@user-ee5of8nf9z]

@@user-yg2ut4uy2k на некоторых машинах ТО дороже стоит, это тоже по-твоему хлам? Гранта новая, взятая в кредит, выгоднее по-твоему? Ты на бензин на самой экономичной табуретке будешь больше тратить.

[@MiraMira-oi6ri]

Столько потратил типок а сидушки грязные и порваные.

[@MiraMira-oi6ri]

Что ты там делал на таки денбги про котлрые ты рассказываеш

[@honzahonza6126]

Можно телефон в Питере чела(сервиса) кот может их ремонтировать?

[@user-mf7wi1et9u]

603мотор 120лошадей без турбины. И модель пишется 300 тд

[@user-uu7cr3ke9y]

До 89 года 109 л.с., после 89 года 113, 120 на 602 2.9 турбо

[@vadim4ik938]

​@@user-uu7cr3ke9y На 2.9 129 лошадок

[@user-uu7cr3ke9y]

@@vadim4ik938 на автобусах да, на Гелике в ПТС написано 120.