Дизельные BMW E39. Что брать td, tds или D? Видео -> kzbin.info/www/bejne/Z6fZoJ6clNWHgK8
@РусланСоловей-н5щ4 жыл бұрын
У меня 112,езжу каждый день(почему говорит не для каждодневного использования),расход 8 на 100,до сотни выстреливает до десяти секунд(правда чипованная),ходовая не сказал бы,что нежная,она комфортная и надёжная,это Мерседес....,не согласен,что автомат лучше механики,но как говорят немцы"каждому свое".
@sashalozinskii4 жыл бұрын
Такая машина должна быть универсальна и как раз на каждый день. Мерс для своих лет огонь! 👍
@АнтонВольвач-ц1ж5 жыл бұрын
Открою секрет, задние ступичные подшипники в этих машинах вечные))) Передние почти вечные. Мотор миллионик,цепь может выходить 400 тыс, турбина столькоже, ну если не гонять))))
@БайэлМирлануулу3 жыл бұрын
У нас с220 w203 500к пробег без нарыкании ходит но зимой доходит до - 20 и болячка дизель
@4CARMD5 жыл бұрын
👑Еще видео с Mercedes у нас на канале: 1) Mercedes-Benz W210 220CDI. Нюансы, обзор, тест-драйв 👓 - kzbin.info/www/bejne/qnmQoZSNl8xpeJY 2) Mercedes-Benz W210 2.0 Kompressor- Вложения за 5 лет - kzbin.info/www/bejne/aJizl4CpfbaGa80 3) Mercedes W124 в рекламе не нуждается😎 Разгон 0-180 km/h - kzbin.info/www/bejne/nny0hH9tot-MjrM 4) Mercedes-Benz W220. S-класс по цене твоей девяточки - kzbin.info/www/bejne/g3jOl4WviK-EqaM 5) Так ли хорош дорестайл? Mercedes-Benz W211 2.2 CDI 2006 - kzbin.info/www/bejne/lZ7MnKCdpapoaqs 6) BMW E32 vs Mercedes-Benz W140 - kzbin.info/www/bejne/q6q8nYpvnLickMU 7) Mercedes-Benz W638 2.2, 112CDI. Vito W638 и Stage 2 - kzbin.info/www/bejne/nWmolJ-jqMpmeaM 8) Mercedes-Benz W212 2.2 CDI. 300т не пробег! - kzbin.info/www/bejne/j4ezl4pth5h1nqs 9) Гелик - это диагноз. Mercedes-Benz G-class 5.5 kompressor AMG - kzbin.info/www/bejne/pIS9fpidatNnmdU 10) E55 AMG W211. BMW иди СЮДА! - kzbin.info/www/bejne/nGXRgol8mNh_e5I
@ВитрувианскийЧеловек-н2ф5 жыл бұрын
Не знай, всё субъективно... у меня VITO F (Westfalia) ОДИН В ОДИН КАК НА ВИДЕО . CDI 112 ОМ 611.980 с АКПП ZF4НР20. 2002 г. Холодильник и зонтик в наличии и даже функционируют. Пробег неизвестный (!!!) я веду отсчет с 216400 т.км. сейчас 297600. С момента приобретения в апреле 2018 года на 01.11.2019 я проехал 81500 т.км. ЧТО СКАЗАТЬ... Пружины,стойки стаба, аморты, рулевые наконечники новые фирмы SACHS незадолго перед продажей поставил старый хозяин. После профилактики топливной системы (замена распылителей, промывки форсунок, замены огнеупорных колец), замены сайлент-блоков (по кругу), втулок стаба, шаровых опор, пыльников валов, ШРУСов , пыльников рулевых наконечников ВООБЩЕ ничего не случилось. Ни разу не подвел. Управляемость, динамика, эргономика (для меня по крайней мере) потрясающие. Не знаю как у других но, кондиционера мне вполне хватает. Пассажиры порой просят даже убавить или вовсе отключить. Тепла тоже вполне хватает. На холостом когда стоишь, дизель конечно же остывает, но там стоит штатный Эбельшпахер, который вполне компенсирует потерю тепла от печки. Так что я вполне доволен. В планах поставить пневму, заменить пороги (левый еще живой , а правый уже с дыркой. Но это обычное для 638 ситуация.) и полностью обновить ЛКП. Я рассматривал VW Т-4 , но как мы знаем комплектации АКПП на дизеле с кондиционеромм на Т-4 это редкость. А это были основные критерии. "ручка" без "кондея" вообще мною как машина даже не рассматривается. С таким же успехом можно купить "СОБОЛЬ". По сравнению с Т-4 мне 638-й нравится больше. Конечно же есть недостатки это кузовщина ( борюсь как могу, постоянная профилактика) и маленький багажник. Но когда ездили на юга, то положить барахло вполне хватало. Как то так...
@4CARMD5 жыл бұрын
Ты сделал обзор Vito одним комментарием 🙂👌
@ВитрувианскийЧеловек-н2ф5 жыл бұрын
4CAR MD Спасибо. Но я рассказал как есть. Если бы не кузовщина, то ваген вообще был бы бесценный...
@panasonicgaoo-50674 жыл бұрын
@@ВитрувианскийЧеловек-н2ф за сколько сейчас можно купить такой Мерседесик?
@panasonicgaoo-50674 жыл бұрын
@@4CARMD подскажите,если стуканет мотор или сломается АКПП,то сколько будет стоить замена\ремонт?
@4CARMD4 жыл бұрын
Panasonic GAOO-50 на счет двигателя не в курсе, на счет коробки восстановление то-есть она ехала отлично,визуально нужно было поменять 2 прокладки но восстановление обошлось 1000€
@КристиН-г9л5 жыл бұрын
Bravo se vede ca deja profesional filmați si muzica e buna asa sa țineți înainte
@АлександрКултасов5 жыл бұрын
Когда говорите про всякие кнопочки, заглушки и т.д. старайтесь их показывать в тот момент, так будет более интереснее...)
@4CARMD5 жыл бұрын
Да исправим этот момент, обычно просто не рассказываем про кнопки))
@АлександрКултасов5 жыл бұрын
@@4CARMD отлично, успехов в развитии канала!)
@АнтонГолубев-е4я5 жыл бұрын
Коментатор должен знать машину, но стекла заднего вида это шедевр😂😂😂😂
@Cenzor.4 жыл бұрын
Ступичные наконечники... Поржал 😂😂😂 Мэн, ты сделал мой день.
@4CARMD4 жыл бұрын
да было дело :D сам не понял что сказал
@ГригорийСергей-ю8ы5 жыл бұрын
Вот аппарат хороший, Братан ты как обычно красавчик лайкос тебе
@4CARMD5 жыл бұрын
От души спасибо )))
@WiktorWengrov5 жыл бұрын
Друг, минивен создан для использования всего его площади, поетому я б посоветовал снимать обзор на машину а не на твое умение водить!!🤔🤔🤔
@4CARMD5 жыл бұрын
Спасибо, учту этот момент ;)
@alex_kalinkin5 жыл бұрын
Парни вы можете на будущее кидать название треков которые используете в видео - в описание?
@4CARMD5 жыл бұрын
Да исправим этот момент ;)
@МатеуШмараВецкий4 жыл бұрын
Пытается рассказать о том чего не знает, задевая темы, которые даже поверхностно поленился прочесть, блогер-недоблогер.
@4CARMD4 жыл бұрын
Новое видео на канале 🔥 Renault Espace V -kzbin.info/www/bejne/bXvSm4WDjcSZr7M
@АленаЛюбимцева3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Думаю вы сейчас многим сэкономили не мало денег! Незнаю кто и как,но я пожалуй пойду искать Тойота Превия)) , там из болячек только коррозия и цена))
@КостяЧирко-к4х2 жыл бұрын
Хороший кузов у превиа
@4CARMD5 жыл бұрын
Новое видео с Peugeot 206 после 3-х лет эксплуатации ->kzbin.info/www/bejne/en7Pp42qlpWil6s
@ПростоЖитель-л7з4 жыл бұрын
Приветствую, заинтересовало как выглядит зонт, хочу отыскать такой для авто моего отца))
@costantindraganel47955 жыл бұрын
Super video!!!
@4CARMD5 жыл бұрын
Multumesc ;)
@Vladimir111715 жыл бұрын
Давно ждал видоса с бусиком ))
@БогданТесленко-ш9м3 жыл бұрын
Хоть и старая но выглядит современно и едет достойно и не дорогая уже...
@АндрейРатобыльский5 жыл бұрын
Лучше вито 638 только новый вито 638.
@Sledocrus5 жыл бұрын
639 не уважаешь??? а почему? Сидения то же раскладываются, багажник больше.
@АндрейРатобыльский5 жыл бұрын
@@Sledocrus во-первых - задний привод, во-вторых рвёт задние крылья, и качество материалов по сравнению с 638, самое главное двигатель на 638 ходит в 2-3 больше 639
@Sledocrus5 жыл бұрын
@@АндрейРатобыльский Я понимаю,что на вкус и цвет товарища нет. Кому то больше нравиться задний привод. Кому то передний. Кому то фольксваген,а а кому-то мерс. Двигатель у 638 наверное самый лучший, даже лучше чем у фольксвагена, который говорят тоже много ходит, если за ним следить. Главная болезнь мерса - это корозия. И хороший 638 уже не найти. Или надо вкладывать много денег. Понятно, что производители вступили в сговор и сейчас где то с 2003 - 05 года делают не машины, а игрушки. Машины после пробега 50 тыс уже двигателя ломаются. Но у фольксвагена кузов лучше защищен от корозии и двигателя экономичнее - дизеля меньше кушают и масла тоже. Почему все таки 638??
@shamilisaev64305 жыл бұрын
@@Sledocrus года 3 назад , знакомый менял ступичный подшипник на т5 . Так вот цена была около 5 т.р. , а я менял на витьке за 1500р. Комфорта в Вите очень мало . У меня пружины грузовые , просто табуретка ((( если нагрузить , то более менее. Часто меняю втулки стабилизатора, и тяги того же стабилизатора ( реже ). В круг менял ступичные , пробег около 300тк. По мотроу, менял одну форсунку и ещё одна на походе ( владею им с 2006г.) Два раза менял помпу водяную. Гену ремонтировал . Самое печальное это кузов , коррозия блин. Сейчас полностью буду красить . Рабочая машина нужна , продавать смысла не вижу( альтернатив нет для меня) , так как знакома и многие болячки изучил. Купил себе тоету Альфард, кайфую с неё. Но работу что делает старые Мерс не потянет. Как то так...
@Sledocrus5 жыл бұрын
@@shamilisaev6430 Спасибо за совет! Но где найти в хорошем состоянии 638. За них сейчас как за новые берут. Это просто не реально. Вито 638 даже сложнее найти в хорошем состоянии, чем Т4 .
@nicolaemusteata6629 Жыл бұрын
Boss unde pot pune si eu stage la 638-ul 122 meu?
@jamessomying5 жыл бұрын
A great little van.
@ПавелМолчанов-и6ф3 жыл бұрын
Знаю что опоздал, скажите стоит брать для семьи такой, много вложений требует?.
@этоямоя-с9и3 жыл бұрын
стоит,берите,главное с живым кузовом и не cdi!лучше 601мотор с турбиной или без!
@OlNik5 жыл бұрын
.....ну я ведь Like - поставил.)
@Weberk5 жыл бұрын
Не смог найти ни каких описаний и отзывов по поводу кондиционирования салона Вито 638 пассажира. Мне после БМВ Е34 , кажется , что кондея не хватает , салон то большой на Витьке. Мастер сказал , кондей заправлен и работает ок , а нагнать комфортную прохладу не могу . Или может времени надо больше ?
@4CARMD5 жыл бұрын
Ярослав не было таких проблем, дует очень хорошо)))
@Махно-з2с Жыл бұрын
Самое первое фильтр салона, поставь новый
@ВадимВадимов-б5о4 жыл бұрын
друг ты неправ .АКПП можно снять и так ,сам лично снимал на V-классе с кожаным салоном на пневме ,все снимаеться все легко (там как я помню то ли подрамник розбираеться на пополам то ли он снимаветься вообще
@nicmdtmr7 ай бұрын
Продается машина?
@ГригорийСергей-ю8ы5 жыл бұрын
Я только и жду твои видосы.
@n54power215 жыл бұрын
Хорошее состояние, видимо хозяин прям вложился в кузов, они гниют пипец...
@4CARMD5 жыл бұрын
Машина тестя, да гаражное состояние))
@n54power215 жыл бұрын
@@4CARMD тесть молодец, у меня не было терпения возиться с кузовом, просто аналоги такого кузова не так просто купить, тоесть и не из чего выбирать...
@4CARMD5 жыл бұрын
ну да, это у него не машина на каждый день, по этому много чего в оригинале, разве что магнитола которую скоро поменяем)))
@АнтонГолубев-е4я5 жыл бұрын
А у нас это где? Где то это один из лучших вариантов и в полне добротно😉😉😉
@4CARMD5 жыл бұрын
Молдавия
@ГригорийСергей-ю8ы5 жыл бұрын
Я лайкнул Братан, может я не понял?какие 1000?
@4CARMD5 жыл бұрын
Запутал тебя )) передадим короче ;)
@Технарь-з3с5 жыл бұрын
Мне достался с пробегом 175 тыс... В очень хорошем состоянии...есть видио на канале....
@nicolaemusteata6629 Жыл бұрын
Da-mi o indreptare unde?? Please
@4CARMD Жыл бұрын
noroc esti din md?
@nicolaemusteata6629 Жыл бұрын
Da fratioare
@4CARMD Жыл бұрын
@@nicolaemusteata6629 scrie pe instagram si discutam
@ВитяГончарук-ь3э5 жыл бұрын
я катаюсь каждый день
@ГригорийСергей-ю8ы5 жыл бұрын
Брат пожалуйста передай привет Сереге "кабану"из Бельц, я в Кишеневе видел бэху "е 34"твой подписчик с уважением ☺
@4CARMD5 жыл бұрын
Пиши кому передать привет, в следующем видео передадим :D а потом покрутим барабан ;)
@ГригорийСергей-ю8ы5 жыл бұрын
@@4CARMD Брат,Это я Кабан 😁
@4CARMD5 жыл бұрын
@@ГригорийСергей-ю8ы заказ принят :D И 1000 очков на барабане ))
@corinagojan35693 жыл бұрын
Numere din Chișinău..... salut la Moldoveni
@markbasaev1753 жыл бұрын
Мужик ты вообще в Курск что такое стеклопакеты?
@4CARMD3 жыл бұрын
Пригнать пару стеклопакетов в Курск?)) Но вообще нет не в Курск)
@markbasaev1753 жыл бұрын
@@4CARMD а в курсе или нет?
@4CARMD3 жыл бұрын
нет, напомни пожалуйста где я там рассказываю про стеклопакеты
@markbasaev1753 жыл бұрын
@@4CARMD просмотри своё видео говоришь стеклопакетами тут некого не удивить, я был удивлён
@4CARMD3 жыл бұрын
Марк это были времена когда энтузиазма снять ролик было больше чем знаний про авто)) по этому все может быть))
@Gjgddjejnbvsk3 жыл бұрын
Salut ! Se vinde?
@4CARMD3 жыл бұрын
Salut, nu)
@vovavovani45105 жыл бұрын
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
@Alexandrmiz5 жыл бұрын
Чет они не едет... У меня на автомате быстрее гораздо раз гонялся, сейчас на механике, вообще пушка
@4CARMD5 жыл бұрын
Plasti Paint так автомат древний, у тебя такой же движок?
@Vitworkshops5 жыл бұрын
Какой год?
@4CARMD5 жыл бұрын
2003
@Vitworkshops5 жыл бұрын
Купил vito 'ШИК'
@4CARMD5 жыл бұрын
Gelk 👍
@ihorshapovalov33953 жыл бұрын
Меня интересует диван, а он не показал!
@4CARMD3 жыл бұрын
согласен, нужно бы переснять🙂
@ВасилийШевчук-ч1е7 ай бұрын
Їду кожного дня уже шість років по ходові поміняв одну шарову хотя невідомо скільки шарова їхала до мене
@РемЗонаКочетков5 жыл бұрын
ступечные наконечники??? это что за такая запчасть интересная?
@4CARMD5 жыл бұрын
это то что находится в черном ящике ))))
@РемЗонаКочетков5 жыл бұрын
@@4CARMD 😆
@den-bobr Жыл бұрын
Ступечные наконечники, интересно интересно
@4CARMD Жыл бұрын
подшипники)
@ВладимирПашковский-ф5в3 жыл бұрын
-Как бы жалко. Нет не жалко. Каждый день ездить..... Блин... Подготовься к ролику....
@4CARMD3 жыл бұрын
Влепил себе уже 2-ку за этот ролик, как-то переснимем на досуге ;)
@ЕвграфПоликарпыч2 ай бұрын
В смысле, нет смысла рассказывать про салон??? Бус покупают именно из за дивана, а конкретно этот из за салона трансформера. Только салон меня и привлекает в этой модели. А ты про всякую шляпу, а не о главном
@4CARMD2 ай бұрын
согласен, надо переделать))
@vovavovani45105 жыл бұрын
Оооо Кишинёвский
@ГригорийСергей-ю8ы5 жыл бұрын
Хорошо она едет.
@artemvoziyan37835 жыл бұрын
stage 2 pe vito ii jestko ;D
@4CARMD5 жыл бұрын
glavna să no chinui ca dacia, atunci va trăi))
@ВикторКазанов-ш1к5 жыл бұрын
ступичные наконечники?????что это????
@4CARMD5 жыл бұрын
🤣 хотел сказать ступичные подшипники и наконечники)))
@nicujumir345 жыл бұрын
У меня тожэ вито 112 на механикк.. Я в 13 до 100 набираю)))
@moris666-g2x5 жыл бұрын
Динамика как у стокового Dacia Dokker 1.6 benzin
@4CARMD5 жыл бұрын
а какая должна быть у него динамика?))
@РусланИ565 жыл бұрын
Мотор у тебя конечно же не очень. На хорошем 601 акпп будет шустрее
@4CARMD5 жыл бұрын
да ладно?)) ты видишь сколько они должны до 100 ехать?)
@alexeirotari3761 Жыл бұрын
Сколько на него сейчас стоит в 2023 году страховка и техосмотр????
@ОльгаМирошниченко-ы7х7 ай бұрын
До 3700
@mihaiteletin7904 жыл бұрын
Бмв некогда в жызни не пережывёт ипонскую тоиоту
@OlNik5 жыл бұрын
...меня разрывает внутреннее возмущения(от некомпетентности).......какой крен,что за бред,меня бесят такие обзорники(голимые) - как бубен.(( Надо на машине проехать тысяч 70,а после этого делать обзор(vito). Насчёт аналогов блин,не несите пургу ....)) В своём классе альтернативы НЕТ,14-лет езжу на таком авто.
@4CARMD5 жыл бұрын
Уважаемый у меня как минимум 2 вопроса, зачем после 14 лет езды на таком авто смотреть обзор про него? За столько времени вы знаете про него больше чем любой человек который просто взял и сделал на него обзор, это раз. Во вторых тут нигде нет слово обзор, я рассказываю то что хочу на своём канале, и ваще возмущение по поводу некомпетентности не уместна...и вы слишком всё близко к сердцу воспринимаете ;)
@OlNik5 жыл бұрын
@@4CARMD .....))
@OlNik5 жыл бұрын
@@4CARMD ...ну езжу из-за привязанности к своему"vito",много с ним связано,очень. Ну Вы рассказываете ни о чём,вот и всё.(без обид),на Ваш канал подписался. ....но я знаю всех кто делает обзор,ну просто какао мне нужно пройти Крым-рым и медные трубы,....а после отзыв,это сугубо моё личное мнение.
@ФорманскийЕвгений2 жыл бұрын
Устройства не знает вообще . Не люблю негатив , но ... если не знаешь принцип устройства автомобилей и работы основных агрегатов , не нужно делать видеообзоры автомобилей . Разговаривай о том что знаешь .
@4CARMD2 жыл бұрын
научились, переделаем ;)
@mateuszkilichowski63504 жыл бұрын
Polska pliss
@Yuri-ol1yj4 жыл бұрын
ледовые лампы 😂😂🤣🤣бляяя 12:05
@СашаАнисимов-ц3ж9 ай бұрын
У меня 2.2 на механике, без чипа Моя едет бодрее, чем эта на чипе
@4CARMD9 ай бұрын
давай заедем, я уверен что твоя медленее🙂
@СерикДюсенбаев-я8к4 жыл бұрын
бл... хотел посмотреть как диван складывается и багажник, облом
@4CARMD4 жыл бұрын
серик, обязательно покажу в отдельном видео )))
@alexanderp43854 жыл бұрын
Зачем браться за обзор если не знаешь машину и говоришь чушь ?
@4CARMD4 жыл бұрын
Alexander P Согласен, переснимем 🙂
@ls1svll561 Жыл бұрын
Слабо она едет, у меня бенз 2.3 13.2 до ста
@ильядобрый-г7г5 жыл бұрын
гыгы , обзор минивэна в салон не заходим!!!! гыгы дальше не смотрел
@4CARMD5 жыл бұрын
илья добрый ))
@subbos3 жыл бұрын
Нет смысла в твоём обзоре
@Alexs_vento5 жыл бұрын
у крайслера будет курить
@АлексСолтан-о3к5 жыл бұрын
Крайслер тоже говно!!!!
@Костякостя-ы2л4 жыл бұрын
Учи матчасть.
@4CARMD4 жыл бұрын
ок😉
@СергейХоданёнок-х7й6 ай бұрын
Обзор - не Ваше это дело......
@4CARMD6 ай бұрын
вежливо однако, но ничего, все имеют права делать что хотят😃
@СергейХоданёнок-х7й6 ай бұрын
@@4CARMD Так если не пробовать ничего и не добьешься и не получишь!!!! Так что Успехов!!!!
@4CARMD6 ай бұрын
@@СергейХоданёнок-х7й ну, так и делаю😃
@ІванІванов-м3р3 жыл бұрын
Мотора не нада снімати
@Chlabuh4 жыл бұрын
Обо всём..и о ничем
@liohavoina74115 жыл бұрын
Решотка,от грузовова
@4CARMD5 жыл бұрын
Lioha voina переднюю решетку меняли...
@liohavoina74115 жыл бұрын
Суни програму от буса,самалет
@4CARMD5 жыл бұрын
Lioha voina airbus? ))
@liohavoina74115 жыл бұрын
@@4CARMD ну да
@andreynorapin5 жыл бұрын
Это Вестфалия и решётка его родная,другая у Vкласса.
@johncruze99615 жыл бұрын
Тачка говно старое Знаю о чем говорю Такую купили с Японии с аукциона с пробегом 50 тыс км салон кожа Полный фул с пневмой, 2 двери Салон ещё в пленке заводской был 2.8 максимальный объём И скажу честно , Машина старое архаичное , устаревшее говно Капризная и неудобная в ремонте
@johncruze99615 жыл бұрын
Раньше тоже смотря эти ролики думал хорошая тачка , но оказалось что некоторые мечты должны оставаться мечтами .
@robr37495 жыл бұрын
Проездил на такой 9, лет пробег был не малый, покупал с пробегом под 400 тысяч продал под 600, двигатель родной не разбирался, машина супер но кузов действительно очень подвержен ржавчине. Больше проблем особых не было.Забыл упомянуть важную деталь, масло использовал как тогда так и сейчас только мотюль
@TrampVV5 жыл бұрын
У этой машины один минус, карозия. Брать надо с движком 2,3 на механике, в 114 комплектации.
@СергійІсаєнко-й2с4 жыл бұрын
а че там ремонтировать ты ехай давай и масло меней
@МартинГрицюк-ы9з2 жыл бұрын
@@johncruze9961 в чем говно, бензиновый версия 2.8 конечно болезнь головка ГБЦ и цепь и ещё многое, лучше брать бензин 2.0 вечные или 2.3 бензин нормальный Бюджетный дизельные версия 2.2
@alexeirotari3761 Жыл бұрын
Был у моего отца такой вито (грузо-пассажирский) . Механика. Привод осуществляется не через кулису а тросиками. Задержка в переключении именно из за тросов. Они иногда еще и рвутся. Подвеска жесткая из за шин ц класса для грузового использования. Ржавчина просачивается это факт как на всех мерседесах. самая большая проблема была со сцеплением. Двухмассовый маховик. Одним словом в гараже дома 🏠 даже супер слесарь со всем инструментом и ямой хрен снимит коробку. Нужен подьемник. Помню отец сам взялся и собрав все обратно в мерседес центр отвез вито, мол сами е@&₽сь . Так вечером забрав машину с новым сцеплением слесарь сказал: в следующий раз когда вито приедет со сцеплением, я заболею и уйду сразу на больничный)). Машина каждодневного использования. На ней пожно и комбикорм привезти и за кукурузой поехать с картошкой в поле и к морю летом сьездить и Банско на лыжах покататься. С девочками позажигать и к ресторану не стыдно подьехать. Только от Молдавским дорогам надо чаще 🧽 мыть 🧹Вернусь на пенсию обратно из Германии в Анений Ной. В память об отце, куплю себе такой раритет и восстановлю в идеале.
@4CARMD Жыл бұрын
Вот это история👍
@МаксБарских-м8р2 жыл бұрын
Говорит - что у нас есть по приборке.. а показать не судьба . Обзор мерса а не чувака . Дальше не смотрю